30.11.2014 par Philippe Chapleau - Lignes de Défense
Qui, de Cobham, Airbus Helicopter ou Elbit, va fournir et entetenir une flotte d'hélicoptères d'entraînement pour le compte d'Ascent Flight Training, la co-entreprise entre Babcock et Lockheed-Martin qui gère depuis 2008 le Military Flying Training Systems? Ce contrat de 25 ans a une valeur de 635 millions de £.
Les trois entreprises ont remis leurs offres fin octobre. Une annonce devrait intervenir en 2016 pour une entrée en service des nouveaux équipements en 2018.
Actuellement (et depuis 1996), Cobham fournit 34 AS350 Ecureuil et 11 Bell 412EP (photos Crown).
Airbus propose ses propres hélicoptères EC130 ou EC135; Elbit aurait choisi des Bell et Cobham des AugustaWestland AW109.
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