17 juillet, 2014 Frédéric Lert (FOB)

Les Marines l’appellent le UHAC, pour Ultra Heavy-lift Amphibious Connector. C’est la dernière idée en date dans la longue quête pour trouver le véhicule idéal pour faire la jonction entre le navire d’assaut et les plages de l’état voyou qui aurait mérité une bonne correction. Le DUKW, camion GMC amphibie de la seconde guerre mondiale, ferait figure de jouet en comparaison du monstre qui se prépare dans les ateliers de l’Empire.

Un prototype à échelle ½  de l’UHAC a été engagé la semaine dernière à Hawaï pendant l’exercice RIMPAC 2014. L’engin a participé à des mises à terre depuis le navire de débarquement USS Rushmore vers les plages d’entrainement de l’US Marines Corps à Oahu (Hawaï).

L’UHAC a été proposé initialement par le chantier naval hawaïen Navatek sous l’égide du Marine Corps Warfighting Lab. Un premier véhicule à l’échelle 1/20, puis un second au ¼ ont permis de tester le concept. Un financement de l’Office of Naval Research a ensuite permis la fabrication de cette troisième itération à échelle réduite. Quand il aura atteint sa taille adulte, l’UHAC devra être capable d’emporter simultanément trois ou quatre véhicules blindés. C’est trois fois plus que les LCAC sur coussin d’air actuellement utilisés, avec une mobilité supérieur à terre et notamment la capacité de franchir des obstacles verticaux. La botte secrète du véhicule tient dans son système de propulsion : les plaques fixées à la chenille enveloppante se déploient et servent à la propulsion dans l’eau, à la manière des antiques roues à aube. Une fois à terre, elles viennent se plaquer les unes aux autres, formant un support stable au véhicule qui avance alors sur des échasses… Une belle image valant mieux qu’un long discours confus, on peut voir l’engin dans ses œuvres ici.

S’il devait un jour entrer en service, l’engin serait bien entendu blindé et hérissé de mitrailleuses.

18/07/2014 Sources : EMA

Du 26 juin au 15 juillet 2014, la frégate de surveillance (FS) Prairial de la Marine nationale a participé à l’exercice maritime multinational RIMPAC 2014 (Rim of the Pacific – ceinture du Pacifique) organisé par l’US Navy à Hawaii.

Organisé tous les deux ans sous la direction de l'United States Pacific Command depuis 1971, cet exercice aéronaval de grande ampleur a pour but de favoriser les relations de coopération entre les marines nationales des pays présents dans l’océan Pacifique. Ces déploiements conjoints leur permettent également d’entretenir et de renforcer leur interopérabilité tout en contribuant au maintien en condition opérationnel des matériels et des hommes.

Durant deux semaines, les participants ont préparé, à quai, les différentes phases de l’exercice, qui comprend des opérations navales, amphibies et aériennes articulées autour d’un scénario de crise (dissuasion, intervention, sécurisation, stabilisation, phase civilo-militaire). Les différentes unités ont ensuite été déployées pour une séquence d’exercice à la mer de cinq jours.

Cette 24e édition de l’exercice RIMPAC a rassemblé 23 nations du Pacifique, 55 navires et sous-marins, et près de 25 000 hommes. Le Prairial avait déjà participé en 2010 et 2012 à l’exercice RIMPAC. Dotée d'équipements performants, cette frégate de surveillance (FS) fait partie du dispositif de présence française dans le Pacifique.

En coordination avec les Forces armées de la Nouvelle-Calédonie (FANC), les FAPF constituent un dispositif aéromaritime de premier plan sur le théâtre « Pacifique ». Cette importance stratégique du dispositif des forces prépositionnées est confirmée par le nouveau Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale.

PEARL HARBOR, Hawaii, June 26, 2014 – Pacific Sentinel

RIMPAC, the world’s largest international maritime exercise consisting of 20 plus nations and hundreds of aircraft, ships and submarines begins today in and around the Hawaiian Islands.

The exercise will provide a unique training opportunity for fostering and sustaining cooperative relationships critical to ensuring the safety of sea lanes and security on the world’s oceans. RIMPAC 2014 is the 24th such exercise since 1971 and for the first time will include Brunei and China.

Ships taking part in an international group sail to Hawaii ahead of the exercise included USS Chosin and USS Howard; along with KDB Darulaman and KDB Darussalam of the Royal Brunei navy; PLA(N) Haikou , PLA(N) Yueyang, PLA(N) Qiandaohu, and PLA(N) Peace Ark from the Chinese navy; and Singapore’s RSS Intrepid. Each of the ships, with the exception of Howard, will participate in RIMPAC.

The 2014 RIMPAC exercise will focus on developing maritime safety and security capabilities. The event is scheduled to take place in the Hawaiian Operating Area and off-shore ranges including: Joint Base Pearl Harbor-Hickam, the Pacific Missile Range Facility, Marine Corps Base Hawaii, Bellows Air Force Station, Pohakulao Training Area and Schofield Barracks. Some training events are also scheduled to occur off the coast of southern California.

US DoD

September 10, 2013. David Pugliese - Defence Watch

Three China People’s Liberation Army Navy (PLAN) ships arrived in Hawaii last week to join the US Navy in a search-and-rescue exercise, according to Associated Press. The PLAN guided missile destroyer Qingdao, a frigate and a supply ship took part in exercises Monday with the USS Lake Erie off Waikiki in order to foster operational familiarity between the two navies, according to the report. PLAN ships last visited the U.S. in 2006, when they stopped in Pearl Harbor and San Diego for communications drills and search-and-rescue exercises, while the two nations last held a joint drill in 2012 during an anti-piracy exercise off Somalia, the report notes.

Meanwhile, Admiral Wu Shengli, commander of the PLAN, is in San Diego to visit USN Third Fleet headquarters and meet with USN Chief of Operations, Admiral Jonathan Greenert, according to another AP report. China will participate for the first time in the Rim of the Pacific exercise off Hawaii in 2014, the world’s largest maritime exercise.