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29 novembre 2014 6 29 /11 /novembre /2014 19:50
Airbus a commencé à vendre ses actions dans Dassault

L'action Dassault Aviation, dont le Groupe industriel Marcel Dassault détient 50,55%, a clôturé vendredi en hausse de 0,66% à 1.079 euros, donnant une capitalisation de 10,93 milliards, après avoir atteint un plus haut de l'année à 1.225 euros en juillet.

 

28/11/2014 latribune.fr (avec Reuters)

 

D'après Le Monde, Dassault aurait racheté moins de 10% de ses propres actions. Selon deux sources proches du dossier, Airbus Group et Dassault Aviation ont pour objectif de conclure la vente de l'intégralité des 46,3% détenus par la maison-mère d'Airbus dans le constructeur du Rafale d'ici la fin 2015.

 

 

Dégagement du capital amorcé. Airbus Group a cédé vendredi 28 novembre 8% de Dassault Aviation à l'avionneur dans le cadre de son dégagement du capital du constructeur de l'avion de combat Rafale, selon un communiqué de presse publié par Dassault Aviation, confirmant des information du Monde.

Dassault a ainsi racheté un montant total d'environ 794 millions d'euros de ses propres actions, représentant une décote de 9,2 % par rapport au dernier cours de Bourse de ce jour, est-il écrit dans le communiqué. Il est précisé que le groupe détient désormais "9,4% de son capital".

 

Une opportunité "saisie"

La maison mère de l'avionneur européen avait indiqué début octobre réfléchir à la vente d'une première tranche d'environ 10%, avant de préciser à la mi-novembre qu'elle attendrait probablement des conditions de marché plus favorables en 2015 pour démarrer le processus.

"Une première tentative de cession avait été faite voici quelques semaines, mais elle avait été stoppée au dernier moment. Une autre opportunité s'est ouverte aujourd'hui. Elle a été saisie", précise Le Monde sur son site Internet.

 

Airbus voudrait sortir totalement de Dassault d'ici fin 2015

Selon deux sources proches du dossier, Airbus Group et Dassault Aviation ont pour objectif de conclure la vente de l'intégralité des 46,3% détenus par la maison-mère d'Airbus dans le constructeur du Rafale d'ici la fin 2015.

Les actionnaires de Dassault Aviation ont voté le 24 septembre en faveur du rachat par le groupe de ses propres actions dans la limite de 10% du capital et pour un prix plafond de 1.200 euros par action, soit un investissement maximal de 1,2 milliard d'euros.

L'action Dassault Aviation, dont le Groupe industriel Marcel Dassault détient 50,55%, a clôturé vendredi en hausse de 0,66% à 1.079 euros, donnant une capitalisation de 10,93 milliards, après avoir atteint un plus haut de l'année à 1.225 euros en juillet.

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28 novembre 2014 5 28 /11 /novembre /2014 08:55
L’ONERA cherche un second souffle

Essais de trajectographie d’Exocet AM39 tiré depuis un Rafale dans la grande soufflerie S1MA de l’ONERA à Modane - photo ONERA

 

26 novembre 2014 par Gil Roy - Aerobuzz.fr

 

Les très grandes souffleries de l’ONERA ont un urgent besoin d’une remise à niveau pour que la France puisse conserver sa suprématie dans le domaine. Le « French Aerospace Lab » estime avoir besoin de 218 M€ pour continuer à accueillir les plus ambitieux programmes aéronautiques de la planète, se positionner face aux USA et surtout pour faire face à la montée en puissance de la Chine.

 

La France n’a pas seulement le plus grand parc de très grandes souffleries aéronautiques au monde (12 au total), elle a aussi la soufflerie sonique la plus puissante dans laquelle ont été soufflées les plus prestigieuses machines volantes, depuis la fin de la deuxième guerre mondiale, jusqu’à aujourd’hui. Cette installation gigantesque est située en Savoie, près de Modane, à Avrieux très précisément. Tous les bureaux d’études aéronautiques du monde connaissent le nom de cette petite commune des Alpes. En toute discrétion, les plus grands constructeurs viennent y affiner leurs calculs et valider les géométries des futurs avions ou systèmes d’armes en testant des maquettes de formes différentes.

 

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24 novembre 2014 1 24 /11 /novembre /2014 16:45
First Royal Air Force A400M makes its maiden flight

 

24 nov. 2014 Airbus DS

 

The first Airbus A400M new generation airlifter ordered by the Royal Air Force made its maiden flight, marking a key milestone towards its delivery.

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21 novembre 2014 5 21 /11 /novembre /2014 08:50
A Royal Air Force Typhoon FGR4 in flight over Lithuania

A Royal Air Force Typhoon FGR4 in flight over Lithuania

 

20 November 2014 Royal Air Force

 

The £800m contract for the development of a new electronic radar system for the Eurofighter Typhoon has been signed in Scotland

 

The Active Electronically Scanned Array (AESA) radar capability contract was awarded to Eurofighter Jadgflugzeug GmbH by NETMA – the NATO Eurofighter and Tornado Management Agency - on behalf of the UK, Germany, Spain and Italy.

 

The radar will further improve the Eurofighter Typhoon's combat effectiveness. Alongside recent announcements for weapon capability upgrades, the contract demonstrates the partners’ commitment to maintain the aircraft’s status as a world class multi role combat aircraft.

 

As well as sustaining UK jobs, the contract also represents a significant step in delivering advanced radar technology required by the Royal Air Force.

 

Meeting with his European counterparts in Edinburgh, Minister for Defence Equipment, Support and Technology Philip Dunne said:

 

"This contract marks a major milestone in the development of the Typhoon programme and offers a significant increase in the capability of the aircraft. The development of this AESA radar is a significant step in delivering technology that will ensure the Royal Air Force is equipped to meet the evolving demands of operations.

 

Following recent announcements on weapon capability enhancements, notably the integration of Storm Shadow, this contract is a further demonstration of our continued commitment to the Typhoon aircraft.

 

The contract also represents another significant investment in the defence industry in Scotland, sustaining around 500 jobs at Selex ES in Edinburgh."

 

The introduction of an AESA radar is designed to give the Eurofighter greater vision than its competitors through simultaneous multirole air-to-air and air-to-ground tracking of targets with increased fidelity and range.

 

The contract marks the culmination of considerable investment by the partner nations and industry in developing the technology required to provide Eurofighter-Typhoon with cutting edge sensor capability.

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17 novembre 2014 1 17 /11 /novembre /2014 17:35
Australia seeks additional C-17 Globemaster III aircraft from US

A Royal Australian Air Force C-17A Globemaster III on display at the 2013 Avalon Airshow in Australia. Photo Bidgee.

 

17 November 2014 airforce-technology.com

 

The US Defense Security Cooperation Agency has notified Congress of a potential foreign military sale (FMS) of C-17 Globemaster III aircraft and associated equipment to Australia.

 

Under the estimated $1.609bn sale, Australia has made a request for the supply of up to four C-17A Globemaster III aircraft, along with 19 F117-PW-100 Pratt & Whitney engines, four AN/AAQ-24V large aircraft infrared countermeasures (LAIRCM) Systems, four small laser transmitter assemblies and four system processors.

 

The package also includes four AN/AAR-54 missile warning sensors, one AN/ALE-47 countermeasure dispenser, one AN/AAR-47 missile warning system and five Trimble Force 524 receivers. Two GAS-1 antenna units, two controlled reception pattern antennas, and one AN-USC-43V advanced narrowband voice terminal were also included.

 

Australia has also requested for 16 Honeywell H-764 ACE embedded global positioning system/inertial navigation systems, spare and repair parts, supply and test equipment, personnel training and training equipment, as well as other related elements of logistics support.

 

The additional C-17A aircraft are expected to further improve Australia's capability to deploy rapidly in support of global coalition operations, while greatly enhancing its ability to lead regional humanitarian and peacekeeping operations.

 

Approved by the US Department of State, the sale contributes to the foreign policy and national security of the US. This is due to the fact that it is helping improve the security of Australia, a major contributor to political stability, security and economic development in South East Asia.

 

Australia makes significant contribution to peacekeeping and humanitarian operations worldwide.

 

Boeing has been named as prime contractor for the FMS programme.

"Under the estimated $1.609bn sale, Australia has made a request for the supply of up to four C-17A Globemaster III aircraft."

 

The Royal Australian Air Force currently operates six C-17As from RAAF Base Amberley in Queensland, in support of domestic and international missions.

 

The C-17 Globemaster is manufactured by Boeing. It is a military tactical transport aircraft designed to conduct rapid strategic airlift of troops and supply of palleted cargo to main operating bases or forward-operating bases in extreme climates worldwide.

 

As well as being able to land on short, sharp runways, the aircraft can also perform tactical airlift, medical evacuation and airdrop missions.

 

Alongside the Royal Australian Air Force, the C-17 Globemaster is also operated by air forces in the US, India, UAE, Canada, Qatar, the UK and the 12-member Strategic Airlift Capability initiative of Nato and Partnership for Peace nations.

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17 novembre 2014 1 17 /11 /novembre /2014 17:30
Israeli C-130Js stretch legs for air force

 

Nov. 17, 2014 by Arie Egozi - FG

 

Tel Aviv - The Israeli air force is adding the newly introduced Lockheed Martin C-130J to its long-range operational capabilities, having recently performed a proving flight that helped to develop its tactics for using the"Samson". During the long-range flight, the air force conducted a sortie over the skies of Greece, Romania and Bulgaria.

 

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17 novembre 2014 1 17 /11 /novembre /2014 17:20
BAE Systems Submits Proposal for Next-Generation Countermeasures Systems to Protect U.S. Troops

 

17 November 2014 BAE Systems  Ref. No: 243/2014

 

U.S. Army’s Common Infrared Countermeasure (CIRCM) program to protect U.S. rotary and fixed-wing aircraft from infrared guided missiles.

 

BAE Systems today announced that it has submitted its proposal for the U.S. Army’s Common Infrared Countermeasure (CIRCM) program. CIRCM is a lightweight, low-cost, and modular laser-based aircraft protection system, designed to protect U.S. rotary- and fixed-wing aircraft from infrared guided missiles.

 

“The submission of our CIRCM proposal is the latest offering in our more than 40 years of experience with infrared countermeasures, delivering critical aviation survivability equipment to our armed forces,” said Bill Staib, director of Threat Management Solutions at BAE Systems. “We are leveraging the company’s extensive expertise to submit a proposal for a next-generation aircraft survivability solution, which would protect U.S. military aircraft and troops from existing and evolving infrared-guided threats.”

 

CIRCM is designed to be part of a suite of infrared countermeasures that also includes a missile warning system and a dispenser for flares. The Army’s current missile warning system is BAE Systems’ Common Missile Warning System (CMWS), which is responsible for detecting and declaring an infrared threat. Both CIRCM and the dispenser receive the handoff from CMWS and provide appropriate countermeasures to defeat the threat.

 

BAE Systems’ CIRCM offering has been tested and evaluated in the company’s Worrell/Weeks Aircrew Protection Center. This unique state-of-the-art facility enables rigorous analysis and integration of aircraft survivability equipment in an operationally representative environment.

 

Since BAE Systems was awarded an initial contract in 2012 to compete in the CIRCM technology demonstration phase, the company has met or surpassed every program milestone, including the early delivery of initial units, successful lab testing, design reviews, and flight testing. Early next year, the Army plans to award a 26-month contract for the engineering, manufacturing, development, and delivery of 21 CIRCM systems.

 

Additional information regarding the company’s threat management solutions can be found at www.baesystems.com/threat-management.

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17 novembre 2014 1 17 /11 /novembre /2014 07:20
US Document Riles Critics of Proposed Canadian F-35 Buy

A leaked US document has put the Canadian government under fire over the proposed F-35 purchase.

 

Nov. 16, 2014 - By DAVID PUGLIESE – Defense News

 

VICTORIA, BRITISH COLUMBIA — A leaked US document has raised new questions about Canada’s involvement in the F-35 program and given critics of the fighter jet as well as opposition members of Parliament new ammunition to accuse the Canadian government of misleading the public about the proposed acquisition.

 

An Oct. 27 briefing by US Air Force Lt. Gen. Chris Bogdan, F-35 Program Executive Office director, outlined how Canada intends to initially purchase four F-35s. That flies in the face of continued Canadian government assurances that no decision had been made about whether the country would buy the aircraft.

 

Defense News has seen a copy of the document.

 

Canada’s Conservative Party government originally committed in 2010 to purchasing 65 F-35s, but the acquisition soon became a major political albatross around the neck of Prime Minister Stephen Harper.

 

Opposition Parliament members alleged his government misled Canadians about the F-35’s price and performance.

 

In April 2012, Auditor General Michael Ferguson found that Department of National Defence officials withheld key information from Parliament about the jet, underesti­mated costs and didn’t follow proper procurement rules.

 

The government, under continuing fire about the increasing cost of the F-35s, announced in December 2012 it would put the procurement on a temporary hold and examine other aircraft. That process is ongoing, government ministers said.

 

But Bogdan’s briefing to US Air Force Secretary Deborah Lee James undercuts those claims. Bogdan pointed out that Canada wants to “swap” four aircraft destined for the US Air Force and receive those as early as 2015.

 

The aircraft would be replaced at a later date by Canada.

 

Bogdan noted in the 14-page briefing deck that the US Air Force agrees with the plan as long as the F-35 initial operating capability date of 2016 remains on schedule and no other allies make similar requests.

 

For the swap to happen, Canada needs to deliver a letter of intent to the F-35 project engineering office this month, the briefing points out. Congress would also have to be notified.

 

Kyra Hawn, spokeswoman for the F-35 Joint Program Office, said the “briefing was for official use only. It was to inform future decisions regarding Canada’s F-35 acquisition. We will not be commenting any further on the content of the slides.”

 

Lockheed Martin spokesman Mike Barton referred questions to Canada’s Public Works Department “as these would be government-to-government type discussions and nothing we would be privy to.”

 

Marcel Poulin, press secretary for Public Works Minister Diane Finley, said, “No decision has been made on the replacement of Canada’s CF-18 fleet.”

 

He did not explain why Bogdan was informing James about Canada’s decision to proceed with the F-35 if the Canadian government still had not made a decision on purchasing the aircraft.

 

But analysts and opposition MPs are pointing to Bogdan’s briefing as a smoking gun that proves the Conservative Party government has been misleading Parliament and the Canadian public.

 

“Getting into the production line this fiscal year is clearly an intention to go ahead and buy those planes,” said Jack Harris, defense critic with the official opposition New Democratic Party.

 

He noted that the Bogdan briefing proves the Canadian government is “going behind the backs of Canadians” and that it plans to move ahead with the acquisition despite continuing concerns about the F-35 and its costs.

 

“[The public is] just being deceived by this government taking action without the kind of transparency that’s required, without the proper debate, without notifying Canadians, without notifying Parliament,” Harris added.

 

Alan Williams, the former Canadian defense procurement chief, said the information contained in Bogdan’s briefing raises questions about the government’s claims it is examining other aircraft besides the F-35 to replace the CF-18s.

 

“The government claims about a fair and transparent process are called into question,” Williams said.

 

Some Canadian aerospace industry representatives and political analysts, such as Michael Byers of the University of British Columbia, see the move as designed to quickly lock the country into an F-35 purchase before any competition could be considered.

 

Industry representatives said the move was clumsy, destined to fail and will only provide further ammunition for F-35 critics.

 

Canada is still an official partner in the F-35 program and has not informed the US government or Lockheed Martin of any plans to change that. Canada operates 78 CF-18 fighter aircraft. It was originally planning to replace those with the conventional take-off and landing version of the F-35.

 

In the meantime, the Canadian government has ordered a modernization program for the CF-18s to keep them flying until 2025.

 

Johanna Quinney, spokeswoman for Defence Minister Rob Nicholson, said the modernization project is expected to start in 2016 and be completed in 2019.

 

The program will include replacement of some flight controls, as well as structural and avionics upgrades. Core CF-18 avionics systems will also need to be augmented to provide secure communi­cations between the CF-18 and allied units, Quinney said. The aircraft’s software will also be modernized and simulators will be upgraded.

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15 novembre 2014 6 15 /11 /novembre /2014 17:30
Tsahal achète aux USA deux nouveaux avions transporteurs C-130J-30

Le "Shimshon" a été pensé pour répondre aux besoins particuliers des forces spéciales israéliennes

 

13.11.2014 i24news.tv

 

L'armée de l'air israélienne (Tsahal) s'apprête à recevoir deux nouveaux avions de transport, Super hercules ou C-130J-30, après qu'un contrat d'achat de 150 millions de dollars a récemment été signé avec le constructeur américain Lockheed Martin, rapporte Haaretz jeudi soir.

 

Les responsables militaires israéliens veulent acheter neuf avions au total, des négociations sur l'acquisition des avions supplémentaires sont actuellement en cours, a confié un officier supérieur de Tsahal au quotidien israélien.

 

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15 novembre 2014 6 15 /11 /novembre /2014 12:35
China’s FC-31 Stealth Fighter Makes Statement at Zhuhai Air Show

 

November 14, 2014 by Mike Hoffman  - defensetech.org

 

China unveiled its version of the U.S. F-35 Joint Strike Fighter — the Shenyang FC-31 — at the biennial Zhuhai Air Show in a surprise to the rest of the world’s aviation community.

 

The military aviation display comes ahead of President Obama’s visit to Beijing for the APEC summit. It also comes right before Defense Secretary Chuck Hagel had planned to visit U.S. allies in the Pacific. Hagel has since delayed that trip.

 

Many have speculated that China’s display of the FC-31 was meant as a show of force as the U.S. makes strides on its own F-35 program.

 

Rarely do the Chinese display an aircraft ahead of the completion of its development, which caused the ground swell when the FC-31 made headlines at the Chinese air show. Plenty of cameras from across the globe were pointed into the sky as foreign military leaders got their first up close look at the aircraft.

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13 novembre 2014 4 13 /11 /novembre /2014 12:35
Premières images claires du J-31 chinois en 2012 (Photo: Tixue.net)

Premières images claires du J-31 chinois en 2012 (Photo: Tixue.net)

 

12 novembre 2014 par Jacques N. Godbout - 45eNord.ca

 

Au moment où le président des États-Unis Barack Obama est à Pékin pour le sommet Asie-Pacifique, la Chine a dévoilé son nouvel avion de chasse furtif, qui pourrait bien concurrencer le F-35 américain, lors du salon aéronautique de Zhuhai qui se tient du 11 au 16 novembre.

 

Le Président Xi Jinping veut renforcer les forces armées de Chine, les entreprises chinoises de défense et l’armée de l’air de l’Armée populaire de libération.

 

La Chine espère que les J-31 avions furtifs très attendus, développé par l’AVIC (l’Aviation Industry Corp of China ), premier fabricant d’avions du pays, fers concurrence avec le matériel de fabrication américaine sur les marchés d’exportation.

 

Le J-31 a effectué une démonstration, mais n’a pas été exposé ensuite au salon aéronautique où on ne pouvait voir qu’une maquette du nouveau chasseur chinois.

 

Un porte-parole de l’AVIC, Fu Mingyao, a cependant déclaré que l’entreprise m’entend pas commencer à faire la promotion de l’appareil maintenant, mais deux autres démonstrations du J-31 sont toutefois prévues pendant le salon.

 

«Les experts prédisent que le J-31 fera des incursions rapides dans le marché international à l’avenir, et saura sans doute voler la vedette au F-35», avait écrit le Quotidien du Peuple, organe du parti communiste chinois, en août dernier, ajoutant que l’avion serait particulièrement intéressant pour les pays qui sont exclus des exportations d’armes américaines.

 

Le J-31 est d’environ la même taille que le F-35.

 

Le chasseur furtif chinois de 5e génération destiné à l’exportation, sera équipé d’un propulseur russe RD-93, a pour sa part annoncé au salon aéronautique Sergueï Kornev, chef de la délégation de l’Agence russe d’exportation d’armements (Rosoboronexport), cité par l’agence officielle russe Ria Novosti.

 

«On estime que le J-31, équipé de propulseur russe RD-93 et destiné à l’exportation, est capable de concurrencer l’avion américain de cinquième génération F-35 sur les marchés régionaux», a indiqué le responsable russe.

 

«Le programme es ambitieux, mais tout à fait réaliste, surtout si l’on tient compte du coût élevé du F-35 et de certains problèmes lors de sa mise au point», a estimé Sergueï Kornev.

 

La Chine a jusqu’à maintenant mis au point deux chasseurs de cinquième génération, le J-20 et le J-31, capables, selon lui, de rivaliser avec le F-35 américain et le T-50 russe.

 

Les avions furtifs devraient en outre permettre à la force aérienne de la Chine, une armée de l’air principalement territoriale actuellement, de développer la capacité à réaliser des deux opérations offensives et défensives.

 

L’avion furtif, disent les analystes, permettra ainsi à la Chine de mieux projeter sa force dans les mers de Chine orientale et de Chine du Sud.

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12 novembre 2014 3 12 /11 /novembre /2014 08:30
Les USA livreront des chasseurs F-16 à l'Irak en décembre

 

MOSCOU, 10 novembre - RIA Novosti

 

Les Etats-Unis se mettront à livrer des chasseurs F-16 à l'Irak en décembre, les avions seront d'abord transférés sur la base de l'US Air Force dans l'Arizona où des militaires irakiens devant piloter ces appareils suivent à présent leur formation, rapportent lundi les médias internationaux.

 

Selon un porte-parole du Pentagone, les militaires irakiens sur la base d'Arizona recevront trois F-16 en décembre, et ensuite, un chasseur y sera livré tous les trois mois. On n'apprend toutefois pas quand les appareils seront transférés en Irak.

 

En tout, Bagdad a commandé aux Etats-Unis 36 chasseurs F-16 pour un montant de 65 millions de dollars. Début septembre, Washington a suspendu sine die la mise en exécution du contrat en raison de l'offensive vertigineuse des djihadistes de l'Etat islamique (EI), de crainte que les appareils ne tombent aux mains des terroristes.

 

Les diplomates américains ont déclaré à l'époque que les avions seraient livrés à l'armée irakienne après la normalisation de la situation sécuritaire dans la zone de la base aérienne de Balad, située à 70 km au nord de Bagdad.

 

Le groupe sunnite terroriste Etat islamique, une des formations djihadistes les plus cruelles, a gagné en puissance lors de ses opérations en Syrie, où il combat les troupes gouvernementales. Il y a quelques mois, cette organisation a intensifié ses activités en Irak. Fin juillet, l'EI a proclamé un "califat islamique" sur les territoires irakiens et syriens tombés sous son contrôle.

 

Depuis le 8 août, l'aviation américaine effectue des frappes contre les positions des djihadistes de l'EI en Irak.

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12 novembre 2014 3 12 /11 /novembre /2014 08:20
Elbit Awarded Approximately $29 M to Provide Logistics Support to the USAF's F-16 HUDs

 

Nov 11, 2014 ASDNews Source : Elbit Systems Ltd.

 

Elbit System of America Gives New Life to Existing F-16 HUD While Improving Reliability and Maintainability

 

Elbit Systems of America company, a wholly owned subsidiary of Elbit Systems Ltd., was awarded a five-year, firm-fixed price contract valued at approximately $29 million by the United States Air Force (USAF) for logistics support of USAF's F-16 head-up display (HUD) electric module assemblies. The contract will be performed by Elbit Systems of America's subsidiary International Enterprises Industries, LLC in Talladega, Alabama.

 

"The F-16 electric module assembly contract was part of a Value Added Engineering Change Proposal (VECP) we presented in support of the USAF and their F-16's HUD system," stated Raanan Horowitz, President and CEO of Elbit Systems of America. "We have a dedicated team of innovative engineers committed to solving obsolescence issues. By designing a modern electronic system that operates with the current optics of the HUD, we are able to provide the Air Force with an affordable, reliable solution for their diminishing manufacturing source and obsolescence concerns. The result is a substantial increase in operational availability."

 

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12 novembre 2014 3 12 /11 /novembre /2014 08:20
Catching Lightning F-35C


7 nov. 2014 US Navy

 

The F-35 combines advanced stealth technology with fighter speed and agility, fused targeting, cutting-edge avionics, advanced jamming, network-enabled operations and advanced sustainment delivering a lethal combination of fighter capabilities to the fleet.

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12 novembre 2014 3 12 /11 /novembre /2014 07:30
RQ 170 stealth drone Sentinel

RQ 170 stealth drone Sentinel

 

MOSCOU, 10 novembre - RIA Novosti

 

L'Iran a testé avec succès un drone de combat conçu sur la base d'un drone-espion américain RQ-170 saisi en 2011, a rapporté lundi l'agence IRNA se référant au général de brigade iranien Amir-Ali Khajizade, le chef de la division aérienne des Gardiens de la Révolution.

Les spécialistes iraniens ont antérieurement présenté le drone de fabrication nationale lors d'un salon d'armement à Téhéran. Selon un représentant des forces aérospatiales iraniennes, les ingénieurs et techniciens du pays ont réussi à copier des informations importantes stockées sur le disque dur de l'engin américain ce qui a notamment permis de mieux protéger sa réplique iranienne contre les radars.

D'après l'agence FarsNews, le drone iranien est capable d'effectuer des missions de reconnaissance, mais aussi de combat.

L'Iran pris le contrôle d'un drone-espion américain RQ-170 début décembre 2011, alors que cet avion sans pilote, long de 4,6 m et d'une envergure d'environ 26 m, survolait le territoire iranien près de la ville de Tabas (nord-est). Par la suite, les autorités iraniennes ont montré une vidéo représentant le drone pratiquement intact. Selon Téhéran, ses experts ont piraté le système informatique du drone pour le forcer de se poser dans un désert.

Washington a d'abord démenti ces informations, avant d'exiger de restituer le drone, ce que Téhéran a refusé de faire.

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10 novembre 2014 1 10 /11 /novembre /2014 17:35
Tejas Trainer Prototype PV6 Takes Off

 

November 08, 2014 by Livefist

 

MoD STATEMENT: The Light Combat Aircraft(LCA)  Tejas Programme witnessed yet another milestone today with the first flight of its trainer PV6. The two-seater version took to the skies at 1336 hrs and was piloted by Gr Capt Vivart Singh along with Gp Capt Anoop Kabadwal. This is the 16th Tejas variant to have flown as part of the project.

 

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8 novembre 2014 6 08 /11 /novembre /2014 12:20
F-35C Lightning II Conducts Developmental Testing aboard USS Nimitz

 

6 nov. 2014 US Navy

 

PACIFIC OCEAN (Nov. 4, 2014) F-35C Lightning II carrier variant Joint Strike Fighters launch from the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) off the coast of San Diego. The launches and recoveries are part of initial at-sea Developmental Testing I (DT-I) for the F-35C, which commenced Nov. 3 and is expected to last two weeks. The F-35C is the carrier variant (CV) of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter designed for the U.S. Navy as a first-day-of-war, survivable strike fighter complement to the F/A-18E/F Super Hornet. (U.S. Navy video/Released)

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7 novembre 2014 5 07 /11 /novembre /2014 17:50
Preparing for future Combat Aerospace

 

6 nov. 2014 BAE Systems

 

Work has commenced on a £120m contract awarded by the UK and French governments for a two year co-operative Future Combat Air System Feasibility Phase study. We will work alongside Dassault Aviation in this first step towards what could become a full demonstration programme that shapes the future of combat aerospace in Europe.

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7 novembre 2014 5 07 /11 /novembre /2014 17:20
First Days of F-35C Sea Trials Aboard the USS Nimitz


7 nov. 2014 Lockheed Martin

 

The F-35C Lightning II carrier variant commenced initial at-sea Developmental Testing I (DT-1) off the coast of San Diego on November 3. Learn more: http://bit.ly/1qq8ifx

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7 novembre 2014 5 07 /11 /novembre /2014 16:20
First F-35 Catapult Launch Aboard USS Nimitz

 

7 nov. 2014 Lockheed Martin

 

The F-35C Lightning II carrier variant completes the first catapult launch from the aircraft carrier USS Nimitz off the coast of San Diego during initial at-sea Developmental Testing I (DT-1). Learn how the F-35C operates at sea: http://bit.ly/10yEQOy

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6 novembre 2014 4 06 /11 /novembre /2014 17:55
Claire Dubois-Berger, nommée DAF du groupe Spherea

 

3 novembre Aerobuzz.fr

 

Un peu plus de 3 mois après l’annonce officielle de la cession de son activité par Airbus Group (alors EADS), Spherea, ex-Cassidian Test & Services, vient de nommer sa nouvelle Directrice Administrative et Financière, Claire Dubois-Berger (49 ans). Chargée en priorité de l’intégration et de la consolidation financières du nouveau groupe suite à l’entrée au capital d’ACE Management et de l’IRDI, la nouvelle DAF apportera son expertise pointue en matière de fusion-acquisition et d’intégration d’activités. Claire Dubois Berger a notamment copiloté en 1997 la cession à Thales de la branche Défense d’Alcatel Radio, Space & Defense.

 

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5 novembre 2014 3 05 /11 /novembre /2014 17:30
Israël inaugure la ligne de production des avions F-35

 

05.11.2014 i24news.tv

 

Le ministre de la Défense Yaalon salue la coopération américano-israélienne sur un projet de 2,5 milliards $

 

Israel Aerospace Industries (IAI) a inauguré sa ligne de production des ailes de l'avion de combat F-35.

 

La ligne automatisée devrait produire environ quatre paires d'ailes par mois qui seront ensuite fixées au fuselage du F-35 aux États-Unis.

 

IAI devrait fournir plus de 800 paires d'ailes de F-35 au cours de la prochaine décennie.

 

La première paire d'ailes sera prête pour la livraison à la mi-2015.

 

Les ventes potentielles sont estimées à 2,5 milliards de dollars.

 

Lors de la cérémonie de lancement du fabricant israélien, le ministre de la Défense Moshe Ya'alon a décrit la participation de son pays dans le projet comme une preuve que les relations bilatérales étaient bonnes, en dépit des revers.

 

"La relation spéciale entre les Etats-Unis et Israël est plus forte que tout désaccord", a déclaré Ya'alon.

 

"Et il n'y a pas de différend sur la reconnaissance que le peuple d'Israël a besoin des États-Unis pour soutenir notre force et notre sécurité", a déclaré Ya'alon.

 

Une autre société israélienne, Elbit Systems Ltd, va produire des casques pour les pilotes. Susan Ouzts, vice-président des programmes internationaux à Lockheed, place la valeur de la contribution d'Israël au projet F-35 à 4 milliards de dollars.

 

Israël a par ailleurs acheté 19 F-35 à 2,75 milliards de dollars, et les livraisons devraient commencer en 2016, et pourrait bientôt commander entre 25 et 31 avions en plus, selon des sources militaires.

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3 novembre 2014 1 03 /11 /novembre /2014 07:55
 photo Marine nationale - C.Quillivic

photo Marine nationale - C.Quillivic

 

03.11.2014 Ecole Navale

 

Monsieur Éric Trappier, 5ème PDG du groupe Dassault Aviation, est intervenu devant plus de 300 élèves de l’École navale ce vendredi 24 octobre pour la conférence inaugurale de l’année scolaire 2014-2015, sur le thème : " L‘importance de l‘aéronautique dans les enjeux maritimes du XXIème siècle ".


Monsieur Trappier a notamment souligné l’importance de maintenir un esprit de défense dans notre pays. Forte d’une tradition aéronautique française centenaire, l’entreprise Dassault a construit plusieurs milliers d’aéronefs dont quelque mille avions de combat et deux mille avions d’affaires sont actuellement en service dans le monde entier. Cette industrie pionnière est aussi une industrie de pointe dans laquelle la France possède un savoir-faire mondialement reconnu, mais qui doit compter sur un soutien sans faille du pouvoir politique car il n’y a pas de vente d’avions de combat sans accord stratégique entre états. M. Trappier a souligné en conclusion que les grands succès de son entreprise dans le domaine industriel, mais aussi dans le domaine des logiciels sont ceux d’une entreprise profondément attachée à la France, tournée vers le monde et impliquée dans une démarche d’innovation permanente.
A l’issue de la conférence, monsieur Trappier a procédé à la signature du Livre d’Or dans le bureau du contre-amiral Philippe Hello, commandant de l'École navale.
Tout au long de l’année scolaire 2014-2015, plusieurs conférences d’intérêt général seront ainsi proposées aux élèves, dans le cadre de la formation humaine et militaire, afin d’acquérir une culture générale et maritime (conférence sur les valeurs, sur le droit des conflits armés, géopolitique etc.).

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3 novembre 2014 1 03 /11 /novembre /2014 07:20
First F-35B Hover in Fort Worth


31 oct. 2014 Lockheed Martin

 

For the first time in the history of the F-35 program, our test pilots performed a hover in a B-model aircraft at the Fort Worth, Texas F-35 factory. Learn more about the F-35B and how it hovers: http://bit.ly/1DDREz2

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29 octobre 2014 3 29 /10 /octobre /2014 17:25
Le Brésil confirme sa commande de trente-six Saab Gripen NG

 

29 octobre 2014 par Pierre Sparaco - Aerobuzz.fr

 

Quelques heures après la réélection de Dilma Rousseff à la présidence du pays, le Brésil a confirmé sa commande de 28 monoplaces Saab Gripen NG et 8 biplaces . Ce contrat d’une valeur totale de 5,4 milliards de dollars environ remet dans la course le moins performant des avions de combat occidentaux actuellement sur le marché.

 

Lorsqu’il s’agit de commander des avions de combat, les Brésiliens sont plus rapides que les Indiens : sans plus attendre, ils ont confirmé et signé cette semaine l’achat de trente-six Saab Gripen NG qui leur seront livrés entre 2019 et 2024. Il s’agit là d’une victoire importante pour l’avionneur suédois qui est ainsi en mesure de lancer la production de la nouvelle version améliorée de son appareil. De plus, la preuve est faite que ce « NG » reste largement compétitif sur le marché international.

 

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