31 mars 2011
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Source www2.ausa.org
ASDNews: Mar 31, 2011
Cobham has been awarded orders worth GBP8 million for the supply of Counter Improvised Explosive Device (C-IED) equipment to undisclosed NATO nations. Cobham has
developed a range of innovative technologies and products, which help to protect soldiers of the International Security Assistance Force (ISAF) in their search for Improvised Explosive Devices
(IEDs). "This is another example of Cobham enhancing the operational capability of NATO forces and keeping troops safe, based on the deployment of state-of-the-art technology developed using our
own private venture funding," said Fred Cahill, vice president of Cobham Antenna Systems. "Cobham's dismounted, vehicle and robotic C-IED technologies will position us to compete for
opportunities worth in excess of GBP100 million over the next five years."
Source : Cobham Plc
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31 mars 2011
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31 Mar 11 by UK MoD
Two Portsmouth-based Royal Navy explosives experts are heading to Afghanistan to help train the Afghan security forces in bomb disposal.
Petty Officer (Diver) Gareth Buffrey and Leading Seaman (Diver) Simon Day of Fleet Diving Unit 2 based at Horsea Island will spend six months in Afghanistan
supporting the British Army's 101 Engineer Regiment.
PO(D) Buffrey, aged 41, will be mentoring Afghan explosive ordnance disposal (EOD) teams and deploying with them on patrols from various forward operating bases. He
said: "It will be a challenging environment but the six months' specialist training we have had for this deployment should prepare us for most eventualities. Our primary role is to observe,
mentor and coach the Afghan National Security Forces."
LS(D) Day, 31, will work with the Coalition Force Training Team (EOD) in Camp Bastion. He said: "I worked with Jordanian forces last year, mentoring them as
part of the training for our mission in Afghanistan. The language barrier alone made the work challenging but I am now looking forward to getting out there and getting the job done."
The pair will leave the UK in early April 2011.
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31 mars 2011
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28 mars 2011
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The AN/PRC-152(C) radio serves as handheld transceiver
28.03.2011 by Harris – ARMY GUIDE
MELBOURNE, FL/ROCHESTER, NY -- Harris Corporation, an international communications and information technology company, has received an $11.7 million order to supply
Falcon III multiband handheld radio systems in vehicular configurations to the U.S. Department of Defense for use in Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) vehicles. The radios will be installed
in U.S. Army MRAP vehicles currently in use in Afghanistan. Harris is supplying MRAP vehicles with Harris Falcon III AN/PRC-110 vehicular radio systems. The AN/VRC-110 is an amplifier adapter
that includes two AN/PRC-152(C) radios, which serve as handheld transceivers. The AN/PRC-152(C) is the most widely fielded NSA Type-1 certified, JTRS SCA-certified handheld radio, with more than
130,000 units deployed worldwide. "The combat proven AN/VRC-110 vehicular radio system provides the U.S. DoD with reliable, multi-mission, multiband communications and is part of a broad
portfolio of Falcon III family of radios," said Brendan O'Connell, president, U.S. Department of Defense business, Harris RF Communications. The Army is acquiring the AN/PRC-152(C) radios and
AN/VRC-110 systems via the Consolidated Single-Channel Handheld Radio (CSCHR) contract through the Joint Program Executive Office for the Joint Tactical Radio System (JTRS). The AN/PRC-152(C) was
developed using the JTRS Enterprise Business Model (EBM). The EBM encourages companies to develop next-generation solutions in tactical communications using their own investment capital to
integrate JTRS waveform software. In doing so, the EBM stimulates competition, increases innovation, and reduces costs through software re-use.
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28 mars 2011
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26 mars 2011
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23 mars 2011
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Un des Awacs de l'OTAN sur sa base en Allemagne (crédit : OTAN)
22 mars 2011 par Nicolas Gros-Verheyde
Après la décision de l’OTAN de déclencher une opération de contrôle de l’embargo sur les armes au large de la Libye, le gouvernement allemand a annoncé sa décision de reprendre le commandement de
deux frégates et deux navires de guerre avec 550 marins et militaires à bord, et de retirer ses soldats (environ 60-70) des Awacs de l’OTAN qui effectuent des missions de reconnaissance sur la
Méditerranée. La frégate « Hamburg » (env. 200 soldats) et le navire « Oker » (env. 80 soldats) engagés dans la mission anti-terrorisme « Active Endeavour« , repassent ainsi sous le pavillon
national tout comme la frégate « Lübeck » (env. 220 soldats) et le chasseur de mines « Datteln » (env. 40 soldats).
Mais cette décision n’est pas à sens unique. L’Allemagne a parallèlement décidé d’envoyer 300 soldats supplémentaires en Afghanistan pour participer à des vols de reconnaissance AWACS, ce jusqu’à
fin janvier 2012. Ce qui permettra ainsi de soulager d’autant les Alliés, notamment américains, engagés au large de la Libye.
La mission allemande Awacs en Afghanistan
Pour permettre cet engagement supplémentaire en Afghanistan, la limite maximale d’engagement va être portée à 5300 soldats. Un maximum jamais atteint depuis le début de l’opération en 2001
(jusqu’ici la limite était fixée à 5000 plus une réserve de 350 soldats pour des « situations particulières« , réserve qui n’a jamais été utilisée). Le cabinet gouvernemental doit avaliser cette
décision mercredi avant d’être soumise au Bundestag vendredi. Ce qui ne devrait pas poser de problème. La CDU-CSU et le SPD, les deux partis principaux de la majorité et de l’opposition ont dit
oui. La Gauche (Die Linke) et Les Verts ne sont pas d’accord. Tandis le FDP, le parti de Westerwelle hésite encore.
Cette mission des Awacs de l’OTAN en Afghanistan avait été décidée en juillet 2009 mais en raison du manque d’autorisations de survol de l’Azerbaïdjan et le Turkménistan, les machines de l’OTAN
n’avaient pu être utilisées. Et le gouvernement n’avait pas renouvelé l’autorisation en décembre. Une nouvelle mission avait démarré en janvier, mais l’Allemagne avait reporté sa réponse après
les 3 premiers mois.
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21 mars 2011
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18 Mars 2011 Par Lieutenant-colonel Bruno Paupy, Commandant en second ED
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Après deux ans d’utilisation en Afghanistan, le drone « Harfang » est passé du stade de l’expérimentation à celui d’expertise.
Il y a deux ans, en plein cœur de l’hiver afghan, la France déployait sur la base aérienne américaine de Bagram son système de drone MALE(1) « Harfang », accompagné du personnel juste nécessaire
à sa mise en œuvre. Les autorités françaises voulaient ainsi participer à l’amélioration de la planification et la conduite des opérations menées par la Force Internationale de Sécurité et
d’Assistance présente en Afghanistan, mais également accroître la sécurité de nos forces déployées au sol. Malgré sa jeunesse et sa vocation expérimentale, le système intérimaire de drone MALE,
arrivé dans l’armée de l’air depuis moins de 4 mois, s’avérait donc incontournable. Grâce à la robustesse de sa liaison satellite et la polyvalence de ses capteurs vidéo, ce drone a vocation à
réaliser en toute discrétion une surveillance aérienne de plus de vingt heures, tout en transmettant les informations recueillies instantanément à tous ceux qui en ont besoin.
Avec plus de 3500 heures de vol sans accident au dessus des régions commandement Est et Capitale, et la couverture d’un large panel de missions « d’appui renseignement » au profit de nombreux «
clients » de la coalition, les hommes et les femmes qui portent à bout de bras cette capacité depuis sa naissance ont de quoi être fiers. Grace à leurs compétences, leur solidarité et leur
enthousiasme indéfectible, ils ont démontré au travers de plus de 300 missions que cette capacité est désormais indispensable pour acquérir une meilleure connaissance de la zone d’opération, pour
mieux anticiper les intentions ennemies et surtout pour sauvegarder de nombreuses vies humaines, aussi bien civiles que militaires.
Au fil de leurs nombreux détachements successifs sur ce théâtre exigeant, le personnel de l’Escadron Drone 1/33 « Belfort » a désormais acquis une expertise unique, permettant d’offrir du
renseignement adapté et apprécié par tous. Cette expertise ne demande dorénavant qu’à être capitalisée dans le cadre de la préparation et la conduite d’autres opérations, aussi bien militaires
qu’interministérielles, si tant est que cette capacité perdure au-delà de la durée de vie limitée de son système intérimaire actuel. A n’en pas douter, son fort potentiel de mutualisation au
niveau européen et ses aptitudes pour anticiper, comprendre, décider et coordonner les actions en font désormais une capacité incontournable dans la panoplie de l’armé française.
(1) MALE : Moyenne Altitude Longue Endurance
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20 mars 2011
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Après avoir mis en oeuvre le pod de reconnaissance RECO-NG pour la première fois en contexte opérationnel en décembre 2010 (voir cet article d’Optronique & Défense), c’est au tour du pod de désignation DAMOCLES d’effectuer son
baptême de l’air au dessus du sol Afghan après sa campagne d’expérimentation à Mont de Marsan.
Mer et Marine l’indiquait hier matin sur leur site, la nacelle de désignation de tir Damocles a été embarquée sur les Rafale F3 en janvier pour effectuer ses premières missions
opérationnelles dans le cadre de la mission Agapanthe, lors de la
dernière mission Agapanthe menée par le groupe aéronaval articulé autour du porte-avions Charles de Gaulle. Les pilotes de Rafale F3 auraient donc mis en oeuvre le nouveau pod de
désignation laser développé par Thales.
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14 mars 2011
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14 mars 2011
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14 mars 2011
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8 mars 2011
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04 Mar 2011 MIN40/11
Minister for Defence Materiel Jason Clare today officially opened Chemring’s
new $30 million plant where specialist pyrotechnics and counter measures are manufactured to support Defence personnel in Afghanistan.
Mr Clare was joined by Member for Corio Richard Marles and Victorian Minister
for Manufacturing, Exports and Trade Richard Dalla-Riva.
Mr Clare said that the new facility was built after the Federal Government
awarded Chemring a 10-year, $160 million contract in November 2008 to supply countermeasures and pyrotechnics to the Defence Force.
“The counter-measures are a defensive flare system that assists in protecting
aircraft against enemy missiles. They use flares and chaff to attract the missile away from our aircraft,” Mr Clare.
“They’re used by our soldiers in Afghanistan and from the helicopters and
fixed wing aircraft that support them.
“Chemring also supply a variety of flares and distress beacons which are
important in search and rescue and other emergency situations from our aircraft, helicopters, ships and submarines.
“This company is doing important work helping to keep our troops safe, and
they’re doing it right here in Lara. The $160 million contract and this subsequent $30 million investment by Chemring is a significant investment in regional Victoria and it’s creating
jobs.
“Since the announcement of the contract Chemring’s workforce has doubled from
30 to 60 and that’s great news for the local community.”
“I want to thank the workers here at Chemring for the great job they’re doing in supporting our Defence Force,” Mr Marles said.
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