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12 juillet 2013 5 12 /07 /juillet /2013 11:35
Ukraine's state arms exporter presents to Thai army officials first production of T-84 Oplot tank

12 July 2013 Pacific Sentinel


Ukrspetsexport, Ukraine's state arms exporter presents to Thai army officials the first main battle tank T-84 Oplot which will be delivered to the Army of Thailand. According to the contract by the end of 2014, Ukraine should submit 49 such machines to Thailand.
Ukrspetsexport, Ukraine's state arms exporter, unveiled the first production model of the Oplot for the RTA at the Kharkiv Malyshev Plant (KMP) on 26 June. 
In comments reported on the Ukroboronprom (Ukrainian Defence Industries) website, Director General Sergey Gromov said the Oplot contract would be completed by the end of 2014.
Read the full story at Army Recognition
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12 juillet 2013 5 12 /07 /juillet /2013 07:30
New Missiles for Antitank Brigades

8/7/2013 IsraelDefense


IDF antitank brigades to soon part with the TOW ('Orev') missile, and a new advanced missile will enter use in the coming years


The TOW antitank missiles, named Orev by the IDF, will soon stop being used by regular IDF forces, and will be replaced by newer missiles in the coming years.


Work has been underway at the bureau of the IDF's Chief Infantry Officer to examine replacement weaponry since the Second Lebanon War, when TOW missiles were not used and the need arose for more relevant battlefield weaponry.


The IDF Ground Forces antitank battalion layout consists of four teams: three teams utilizing the Orev missile and named for it, and one team that uses the Rafael-produced Gil missile. The three Orev teams will now begin using Gil missiles, and will later be equipped with a new light missile that is currently being examined and tested.


In the meanwhile, the antitank battalion layout fighters will be equipped with a new launcher, which will give them better observation capabilities, and helping the fighters aim in an improved manner.

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11 juillet 2013 4 11 /07 /juillet /2013 19:35
India To Tap Domestic Companies for Acoustic Artillery Locator Systems

Sources said the Indian Army is reconsidering the purchase of the Israeli Iron Dome air defense system — similar to this battery positioned near Haifa, Israel — because Israel may transfer technology for the project.


Jul. 10, 2013 - By VIVEK RAGHUVANSHI  - Defense News


NEW DELHI — After failing to buy sound ranging systems (SRS) from the global market, India’s Defence Ministry will send a fresh tender next month to domestic companies only.


The indigenous firms include state-owned Bharat Electronics Ltd. (BEL) and Electronics Corporation of India (ECIL), which in turn will tie up with overseas companies to supply 34 of the systems at a cost of more than US $120 million, said Defence Ministry sources.


The first tender was canceled in 2008 because none of the bidders could meet requirements.


The Army would use the acoustic capabilities of the SRSs to locate enemy artillery to supplement the US-made AN/TPQ-37 weapon-locating radars bought in 2001. But maintenance on these radars has become costly because of a lack of spare parts, said Army sources.


The Army wants the SRS to be able to locate mortars at a distance of 10 kilometers, 105mm artillery at a distance of 15 kilometers and 130mm artillery at a distance of 20 kilometers. Under normal weather conditions, the system should be able to locate 60 percent of enemy artillery, said an Army official.


The SRS locates enemy weapons by the sound of their gunfire. It is designed for plains and desert terrain. The sound signals are then directed to surveillance and target acquisition units to direct return fire, explained the Army official.


The tender to be sent to BEL and ECIL stipulates that the SRS should be compact, man-portable, able to be rapidly deployed and function under rugged conditions.


The tender will specify that the SRS should be computer controlled, based on advanced microprocessors and able to be loaded with digital map data in field conditions.


Iron Dome


In addition to using sound ranging and weapon-locating radars, the Indian Army is reconsidering the purchase of the Israeli Iron Dome air defense system, said Defence Ministry sources. The revisit on Iron Dome was prompted by the possibility that Israel would transfer technology for the project, said a source.


In February, Indian Air Force Chief Air Marshal Norman Anil Kumar Browne told reporters at the Aero India air show in Bangalore that the Iron Dome is not suitable for the service.


India and Israel have been discussing the purchase of Iron Dome and the David’s Sling air defense system for more than two years.


David’s Sling is jointly produced by Raytheon of the US and Israel’s Rafael Advanced Defense Systems; Iron Dome is manufactured by Rafael.


The Indian Army official said Iron Dome can detect and engage the Nasr, Pakistan’s tactical nuclear missile with a range of 60 kilometers.

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11 juillet 2013 4 11 /07 /juillet /2013 15:50
British airborne engineers deploying a 100-foot Medium Girder Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

British airborne engineers deploying a 100-foot Medium Girder Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

11 July 2013 Ministry of Defence


UK airborne engineers joined French paratroopers on a bridge building exercise to prepare them to respond to urgent operations worldwide.


Military engineers of 23 Engineer Regiment (Air Assault) (23 Engr Regt (Air Asslt)), based at Woodbridge in Suffolk, recently spent 2 weeks on Exercise Eagle Sapper at Wyke Regis Training Area in Dorset.

The exercise saw the sappers hone their skills alongside reservists from 299 Parachute Squadron Royal Engineers (Volunteers) and French troops from 17e Régiment de Génie Parachutiste (17e RGP).

The troops were tested across a range of skills, from assessing the capacity of existing crossings to constructing bridges across fast-flowing water and deep gaps.

Lieutenant Colonel Jason Hones, Commanding Officer of 23 Engineer Regiment (Air Assault), watches the construction of a 100-foot Medium Girder Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

Lieutenant Colonel Jason Hones, Commanding Officer of 23 Engineer Regiment (Air Assault), watches the construction of a 100-foot Medium Girder Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

Bridging is a key aspect of 23 Engr Regt (Air Asslt)’s role providing close combat engineering support to the Air Assault Task Force (AATF), which sees 16 Air Assault Brigade maintain a force ready to deploy anywhere in the world at short notice for operations from disaster relief to war fighting.

The training ranged from setting up a Medium Girder Bridge, capable of carrying a Challenger 2 main battle tank across a 30 metre deep and 30 metre wide gap, to taking to the streets of Weymouth to assess which military vehicles could use the town’s bridges.

Crossing the tidal waters of the Fleet, sandwiched between the shore and Chesil Beach, was a stern test for sappers setting up an Air Portable Ferry Bridge (APFB). APFB can be parachuted or moved by helicopter and set up either as a conventional bridge or a self-propelled ferry to cross wider obstacles.

British and French Airborne Engineers train in bridge site reconnaissance [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

British and French Airborne Engineers train in bridge site reconnaissance [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

Staff Sergeant Kieran Dale was in charge of the build, with APFB designed to be set up by 24 men in 2 hours and carry a 35-tonne load. He said:

AFPB is very flexible and capable kit, but setting it up in a strong current is a real challenge. The ferry is built on the water and it’s very important to ensure the parts are correctly aligned, which is hard when the current is moving everything around.

Among the 20 reservists on the exercise was Sapper Nathan Gibson from South Shields, a medical electronics technician in civilian life.

The 26-year-old has been in 299 Para Sqn RE (V), which is the only parachute-trained engineer unit in the Army Reserve, for 18 months.

British Army sappers prepare to set up an Air Portable Ferry Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

British Army sappers prepare to set up an Air Portable Ferry Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

Sapper Gibson said:

I’ve always been interested in the military and joined up to challenge myself. This is my first major exercise and it’s great to get out and do practical engineering tasks. The training is really well done and we’ve been treated the same as the Regulars.

The skills I’m learning don’t directly relate to my job, but the wider experience I’m getting does. What I’ve learnt about teamwork and pulling together in uncomfortable situations has really developed my confidence at work.

Parallel to bridging activity, the Regiment’s dive team was put through its paces in joint training with 17e RGP’s divers. In the waters of Portland Harbour the divers practised surveying underwater structures, clearing obstacles using hydraulic tools and search tasks.

The French engineers, who were divers and reconnaissance specialists, joined the exercise to learn about British equipment and techniques to be ready to deploy together as part of the Combined Joint Expeditionary Force, a partnership between 16 Air Assault Brigade and 11e Brigade Parachutiste (11e BP) for contingency operations.

Airborne Sappers launch an Air Portable Ferry Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

Airborne Sappers launch an Air Portable Ferry Bridge [Picture: Corporal Obi Igbo, Crown copyright]

Lieutenant Colonel Jason Hones, Commanding Officer of 23 Engr Regt (Air Asslt), said:

This exercise has been an excellent opportunity to work with the Regiment’s integrated reserve squadron and our French counterparts.

The Weymouth area is a tourist destination but this has been anything but a holiday for my sappers. We have worked extremely hard to practise and refine our techniques, particularly in the key mobility skill of bridging, to prepare for potential deployments as part of the Air Assault Task Force.

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11 juillet 2013 4 11 /07 /juillet /2013 13:40
Ratnik photo by Alexei Philippov

Ratnik photo by Alexei Philippov

MOSCOU, 11 juillet - RIA Novosti


Selon une source du ministère de la Défense, l'armée russe devrait s'équiper du système de combat individuel Ratnik au lieu du FELIN français, écrit le quotidien Izvestia du 11 juillet 2013.


L’Etat mènera ses essais d’août à novembre et les militaires russes pourraient recevoir leurs nouveaux équipements dès le début de l'année prochaine.


"Ratnik dépasse son prédécesseur – le système de combat Barmitsa - en termes de qualité, explique Alexandre Romaniouta, chef du département scientifique de l'armée de terre. L'ancien chef de l'état-major général Nikolaï Makarov s'était prononcé pour l'examen et la reproduction de l'analogue français FELIN mais bien que ce dernier ait quelques avantages mineurs, il est moins performant que Ratnik".


Le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine a probablement poussé les militaires vers ce choix : il a notamment déclaré le 4 juin que "le système de combat individuel Ratnik pourrait entrer en service dans un mois". Il a pourtant évoqué un certain nombre de problèmes sur les armes, qu'il faudra résoudre prochainement.


Un mois est déjà passé mais l'armée ne sera finalement dotée de Ratnik que début 2014, estiment des sources au ministère de la Défense. Cette imprécision est liée au fait que Dmitri Rogozine parlait en fait seulement du début des essais, pendant lesquels ce nouveau système devait être transmis à des unités du District militaire ouest et des troupes aéroportées.


"Les délais des essais et des livraisons de l'équipement Ratnik sont strictement respectés, souligne le colonel Romaniouta. Tout est conforme au contrat. En 2014 ce système équipera 5 à 7 unités et les autres le recevront pendant les cinq années à venir".


Les essais préliminaires de Ratnik ont permis d’évaluer plus de 100 éléments du système, notamment des casques, des gilets pare-balles et des moyens de protection. Les 40 exemplaires les plus performants participeront aux essais d'Etat.


La commande militaire d'Etat pour 2014 prévoit la livraison de plusieurs milliers de ces systèmes de combat individuels aux soldats de l'armée de terre, des troupes aéroportées et de la marine.


Le délai moyen de garantie de Ratnik étant de cinq ans, cet équipement sera transmis d'un militaire à un autre avant sa mise hors service. Et si le T-shirt n'est destiné qu'à un seul soldat, l'uniforme d'été pourrait servir à deux militaires. L'uniforme d'hiver restera en service encore plus longtemps aussi bien que les casques, les gilets pare-balle, les armes à feu et les couteaux.


L'uniforme actuel des soldats diffère considérablement du Ratnik par sa couleur, sa coupe et la structure des matériaux dont il est composé. Selon le ministre de la Défense Sergueï Choïgou, l'armée russe s'équipera d'ici 2015 d'un nouvel uniforme unifié destiné à l'usage quotidien. Les militaires n'auront donc pas besoin de changer pour utiliser le système Ratnik : ces nouveaux vêtements seront les mêmes pour tout le monde.


"Nous avons créé cet uniforme sans modélistes ni couturiers, raconte le colonel Romaniouta se référant aux créations de Valentin Ioudachkine, peu appréciées dans l'armée. On a fait tout nous-mêmes mais il dépasse significativement de nombreux analogues étrangers du point de vue de l'apparence et du confort".

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11 juillet 2013 4 11 /07 /juillet /2013 07:55
L’offre MBDA pour le MMP. (photo Isabelle Chapuis, MBDA)

L’offre MBDA pour le MMP. (photo Isabelle Chapuis, MBDA)

10.07.2013 par Frédéric Lert (FOB)


En 2011, la DGA attribue un contrat de levée de risques à MBDA afin de valider les principaux choix techniques du futur MMP. A commencer par l’autodirecteur du missile (fourni par le français Sagem, comme tout le reste de l’optronique du poste de tir) qui sera bimode, avec une caméra TV pour le mode « jour » et un capteur infrarouge non refroidi. Sur les capteurs infrarouges « classiques », une bonbonne de gaz doit être percutée avant le tir pour refroidir l’autodirecteur et lui donner ses performances. Problème, une fois la bonbonne percutée, le missile doit être tiré rapidement et s’il ne  l’est pas, il doit repasser en atelier pour recevoir une nouvelle cartouche de gaz.


Le MMP disposera également de deux modes de guidage : le mode « tire et oublie » (le missile est totalement autonome dès qu’il quitte le poste de tir), se doublera d’une capacité d’intervention du tireur en cours de vol. Cette possibilité de garder « l’homme dans la boucle » est jugée essentielle par l’armée de Terre. Le Milan, qui est entré dans la légende avec plus de 300.000 missiles construits, était filoguidé. MBDA dispose donc d’une très large expérience dans le domaine et a fait le choix d’une liaison de données par fibre optique, qui présente deux avantages : résistance élevée au brouillage et haut débit de transmission des données dans le sens tireur-missile pour le guidage et le contrôle du missile et missile-tireur pour faire « remonter » des images pendant le vol. Même en mode « tire et oublie », le tireur peut ainsi garder un œil sur la trajectoire du missile, avec la capacité de reprendre là main à tout instant pour affiner la trajectoire ou déplacer le point d’impact. Si en revanche le tireur est certain de ne pas avoir à intervenir, il peut commander la coupure du fil du guidage et recharger le poste de tir pendant que le premier missile est encore en vol. Outre son expérience du filoguidage avec le Milan, MBDA a également celle de la fibre optique avec le missile expérimental Pholyphème qui déroulait son fil sur plusieurs dizaines de kilomètres.


Ce mode de guidage évolué est un atout maitre que le missilier européen oppose volontiers aux capacités du Javelin qui ne dispose, dans sa forme actuelle, que d’une fonction « tire et oublie » Aucun doute toutefois que Raytheon s’adaptera au besoin français au travers d’une version modernisée de son missile dotée d’un double mode de guidage.


« Un système de guidage terminal de précision (Precision Terminal Guidance)  avec homme dans la boucle avait été proposé à l’US Army dans le cadre d’une modernisation du Javelin, en utilisant un guidage optique sans fil, comme ce qui se fait aujourd’hui sur le missile TOW » explique d’ailleurs un porte-parole de Raytheon. « Mais l’US Army a décidé de ne pas le retenir pour réduire la facture. Il ne faut pas oublier que faire intervenir un soldat dans le guidage du missile impose d’entrainer ce même soldat en lui faisant tirer régulièrement des missiles. Cela a un coût ! Avec un guidage « tire et oublie », un simple simulateur est suffisant pour l’entrainement. Maintenant, si l’armée française souhaite disposer des deux modes de guidage, nous pouvons répondre à sa demande. Le guidage optique a déjà été testé sur le Javelin et fonctionne ».


Raytheon précise donc que la fonction guidage « homme dans la boucle » existe déjà sur étagère et que son intégration pourrait être confiée à une entreprise française si le Javelin venait à être choisi. A l’opposé du choix technique de MBDA, le missilier américain affiche une certaine défiance vis à vis du guidage par fibre optique lorsque le missile est tiré depuis un véhicule et renouvelle sa confiance dans le guidage optique. « La voie IR du poste de tir permet de s’affranchir des mauvaises conditions météorologiques ou de la poussière pour le guidage optique » précise notre interlocteur.  Mais le client étant roi, l’industriel américain précise également rester ouvert à toutes les options…

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10 juillet 2013 3 10 /07 /juillet /2013 12:35
Rudra advanced light helicopter at static display during Aero India 2013. Photo: courtesy of Pritishp333.

Rudra advanced light helicopter at static display during Aero India 2013. Photo: courtesy of Pritishp333.

10 July 2013 army-technology.com


The Indian Army will induct the first operational squadron of the domestically manufactured Rudra advanced light helicopter (ALH) in August 2013.


An unnamed military source was quoted by The Times of India as saying that the squadron would initially be raised in Bengaluru, and later deployed in the country's western sector.


Commenting on the helicopter, the source said Rudra would offer ground commanders with an edge in the battlefield.


"The ALHs did excellent rescue work in Uttarakhand recently," the source said. "With combat firepower, speed and mobility, they will prove their worth in military operations too."


A weapon system integrated variant of the domestically built Dhruv helicopter, Rudra is designed to carry out both utility and attack missions, as well as offer close air support and protection to the ground forces in the battlefield.

"With combat firepower, speed and mobility, the ALH will prove their worth in military operations."


Fully designed and manufactured by Hindustan Aeronautics (HAL) at the Rotary Wing Research and Design Center (RWR & DC), the helicopter features an array of new weapon systems, including a 20mm turreted gun, 70mm rocket pods and Magic Matra air-to-air missiles and anti-tank guided missiles (ATGMs) to enhance the army's aerial firepower capabilities.


Additional equipment includes forward-looking infrared (FLIR) and thermal imaging sights interface, integrated defensive aids suite (IDAS) with electronic warfare self-protection, as well as an automatic flight control system.


The army is initially expected to establish six Rudra squadrons, each comprising ten helicopters, with the first two featuring imported ATGMs, with the next four fitted with the domestically manufactured Nag-Helina ATGMs.


The army's final aim is to equip each of its 13 Corps, comprising three strike and ten pivot, with at least one squadron of the armed helicopters.


As well as army, the Indian Air Force (IAF) has also placed orders for around 16 helicopters.

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10 juillet 2013 3 10 /07 /juillet /2013 11:55
le MMP de MBDA en embuscade…

le MMP de MBDA en embuscade…

09.07.2013 par Frédéric Lert (FOB)


Les besoins à venir en termes de roquettes et missiles pour l’armée de Terre française se résument grosso modo en trois segments: le niveau inférieur du besoin est occupé par la roquette d’infanterie de base, appellée à remplacer l’actuel AT4 et le missile Eryx. En milieu de trame, le MMP sera placé à  la disposition des escadrons anti-char, des escadrons d’éclairage et d’appui, des compagnies d’infanterie et éventuellement des sections de combat en fonction des besoins apparaissant lors des opex. A l’image de l’utilisation qui fut faite du Milan en Afghanistan… Troisième segment, celui représenté par un futur MRCM (MultiRole Combat Missile). Il s’agirait d’un missile anti-char à longue portée tiré depuis un hélicoptère ou un véhicule terrestre, avec une portée de 8 kilomètres et une capacité de tir au-delà de la vue directe. Ce MRCM est cité pour équiper l’EBRC et remplacer à terme le Hellfire américain sur le Tigre HAD.


Si l’on zoome sur le milieu de trame et le MMP, que voit-on ?


Comme pour l’Eryx, une capacité de tir en espace confiné sans effet de souffle important est recherchée. L’armée de Terre souhaite également disposer d’un double mode de tir : entièrement automatique (mode tire et oublie) d’une part et avec un guidage manuel d’autre part, de manière à remettre « l’homme dans la boucle » pour que le tireur puisse influer sur la trajectoire du missile. La portée initialement citée était de 2500m afin d’ouvrir le marché à un plus grand nombre de missiles. Mais dans les faits, l’armée de Terre pencherait plutôt pour une portée de 4000m de manière à placer le tireur hors de portée des obus flèches des chars. C’est vrai en particulier pour l’EBRC qui devrait recevoir, en toute logique, la tourelle T40 armée de ce futur missile de manière à traiter les cibles « lourdes ».


Pour répondre à ce cahier des charges, deux solutions s’affrontent : celle de MBDA, missile européen, qui promeut un missile entièrement nouveau, et celle de Raytheon, son concurrent américain, qui avance une version modernisée du Javelin. Innovation et plan de charge assuré pour les bureaux d’études français pour l’un, solution éprouvée et économique pour l’autre… Le choix sera cornélien et sans doute tout autant politique que technique. Mais pour l’heure, aucun contrat de développement n’a été notifié par la DGA.


A suivre

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9 juillet 2013 2 09 /07 /juillet /2013 16:55
Saut en parachute à très grande hauteur sous oxygène par les forces spéciales Terre - Crédits : MDL Martinez/BFST

Saut en parachute à très grande hauteur sous oxygène par les forces spéciales Terre - Crédits : MDL Martinez/BFST

09/07/2013 Armée de Terre


Fin juin 2013, les forces spéciales de l’armée de Terre ont suivi pendant une semaine la campagne d’entraînement à l’infiltration sous voile (ISV) Albatros dans le sud-ouest de la France.


Organisée par la brigade des forces spéciales Terre (BFST), cet entraînement a rassemblé une vingtaines de soldats de toutes les composantes du commandement des opérations spéciales (COS). Ces unités sont les seules en France à détenir l’expertise OXY c'est-à-dire d’infiltration sous voile à très grande hauteur (TGH).


Cette technique pointue consiste à effectuer de jour comme de nuit des sauts en parachute sous oxygène (d’où le terme de capacité OXY), dans la plus grande discrétion. Le largage peut aller jusqu’à près de 10 000m d’altitude. Le parachute s’ouvre peu après la sortie de l’avion et les soldats dérivent sous voile sur plusieurs dizaines de kilomètres en fonction des conditions météo et de la situation au sol. Le posé de nuit se fait sans balisage, dans des zones non reconnues et souvent exiguës.


Ce procédé de mise en place est particulièrement efficace et adapté aux exigences des opérations spéciales car il permet d’assurer à la fois la sûreté de l’aéronef volant à très grande hauteur et une totale furtivité dans l’infiltration des opérateurs.


Saut en parachute à très grande hauteur sous oxygène par les forces spéciales Terre - Crédits : MDL Martinez/BFST

Saut en parachute à très grande hauteur sous oxygène par les forces spéciales Terre - Crédits : MDL Martinez/BFST

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9 juillet 2013 2 09 /07 /juillet /2013 14:55
Nexter participe à l’inauguration du nouveau musée de l’Artillerie de Draguignan

03.07.2013 Nexter Group

A l’occasion des journées Wagram, et après plusieurs mois de travaux de réaménagement et de modernisation, le nouveau musée de l’Artillerie de Draguignan a été inauguré ce mercredi 3 juillet en présence notamment du Général Ract-Madoux, Chef d’Etat-Major de l’armée de Terre, et d’Olivier Audibert-Troin, Député du Var et membre de la Commission de Défense de l’Assemblée Nationale. Le Groupe Nexter, partenaire historique du musée et principal acteur de l’artillerie, était bien entendu présent à l’évènement, représenté par Philippe Burtin, Président Directeur Général, et du Général Jacques Grenier, conseiller militaire du Groupe.


Grâce à une surface portée à plus de 2 500 mètres carrés, contre 1 800 auparavant, et une muséographie retravaillée, le nouveau site pourra exposer une collection plus importante et valorisée. L’accès est également facilité, notamment pour les personnes à mobilité réduite. En effet, une passerelle de 100m de long assurera une entrée directe depuis l’avenue de la Grande Armée.


Ce soutien confirme l’engagement de Nexter auprès de la communauté des artilleurs et de son patrimoine historique, et plus globalement du domaine terrestre.

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8 juillet 2013 1 08 /07 /juillet /2013 06:35
Mission Jeanne d’Arc 2013 : interactions inédites avec les forces armées malaisiennes

05/07/2013 Sources Marine nationale


À l’occasion de l’escale à Port-Kelang (port de Kuala Lumpur) du 25 au 28 juin, le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre et la frégate anti-sous-marine (FASM) Georges Leygues ont mené différentes activités de coopération avec les forces armées malaisiennes.

Du 16 au 24 juin, un détachement de l’aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) composé d’un PUMA et de deux GAZELLE, a participé à un exercice bilatéral intitulé Helang Gagah.

Organisé par le 881ème régiment d'hélicoptères de combat de l'armée de Terre malaisienne dans la région de Kluang, il a commencé par la projection du détachement parti du BPC Tonnerre pour rallier la base des Malaisiens, aux abords de la jungle.

Deux phases distinctes ont rythmé l’exercice. Du 17 au 19 juin 2013, les aéronefs de l’ALAT ont participé à des entraînements et à des vols de reconnaissance à partir de la base de Kluang. Le détachement ALAT a ensuite participé à une phase tactique du 20 au 24 juin 2013 aux côtés de leurs homologues.

Parallèlement le 22 juin, la FASM Georges Leygues a procédé à un entrainement de lutte anti-sous-marine avec la frégate malaisienne Leiku en mer de Chine méridionale, au nord de Kota Kinabalu (Malaisie). Cet exercice marquait ainsi la qualité de la coopération dans ce domaine entre nos deux pays.

Enfin, le 23 juin, les deux bâtiments déployés dans le cadre de la mission Jeanne d’Arc 2013 ont réalisé une interaction amphibie sur la côte orientale de la Malaisie. Dans le même temps, cinq officiers du 9ème Royal Malaisian Regiment ont été accueillis à bord du «Tonnerre». Après avoir visité le bâtiment, les militaires malaisiens ont présenté les spécificités du combat dans la jungle aux officiers-élèves avant de rester à bord jusqu’à l’accostage.

Quelques actions ont du être annulées en raison de la réduction de la visibilité sur zone. En effet, la Malaisie souffre en cette période de l’année du phénomène du « Haze », forte pollution atmosphérique dû aux brulis pratiqués sur l’île indonésienne de Sumatra. L’épais brouillard qui en résulte affecte, outre la santé et l’environnement, les conditions de mise en œuvre des hélicoptères.

Ces différentes coopérations avec les forces armées malaisiennes ont suscité l’intérêt des médias locaux qui sont venus à bord du BPC Tonnerre. A cette occasion, l’officier-élève malaisien Muammar Bin Yakuub a été mis à l’honneur en étant de quart lors du chenalage vers Port Kelang et répondu par la suite aux questions des journalistes sur son parcours de formation au sein des armées françaises et son intégration parmi les officiers-élèves.


Ces activités s’inscrivent dans le sillage de la venue récente en Malaisie du chef d’état-major de la marine (CEMM), l’amiral Bernard Rogel, à l’occasion de laquelle il a évoqué avec son homologue malaisien l’importance de la coopération navale franco-malaisienne, ainsi que les enjeux maritimes de cette région stratégique d’Asie du Sud Est.

Le passage du groupe a ainsi permis de concrétiser la force d’une des coopérations bilatérales de premier plan dans cette région.


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8 juillet 2013 1 08 /07 /juillet /2013 05:55
Challenge national pour les tireurs d’élite

06/07/2013 Sources : EI Armée de Terre


Du 24 au 27 juin 2013, l’école de l’infanterie, en partenariat avec le CEITO (Centre d’Entraînement de l’Infanterie au Tir Opérationnel), a organisé pour la première fois un challenge national de tireur d’élite longue distance (TELD) du niveau groupe.


L’objectif de ce challenge tactique était d’évaluer les groupes TELD de différentes unités dans un environnement tactique, dans des conditions proches du combat. 9 ateliers de jour et 3 ateliers de nuit ont permis aux groupes de se mesurer les uns aux autres dans une saine émulation : tirs longues distances après effort entre 600 et 1650m, course d’orientation avec tirs entre 250 et 950m, tir aux points à 500m, déplacement tactique avec tirs entre 600 et 1800m, test d’identification, etc. Au terme de ces 4 jours et 3 nuits, le 126erégiment d’infanterie (126eRI) s’est distingué en remportant la 1eplace.


Ce premier challenge a été un franc succès, grâce à la motivation et au bon esprit qui animaient les 17 groupes issus de 15 régiments d’infanterie, mais aussi grâce à l’implication du personnel du CEITO et à la disponibilité de ses infrastructures de tir (le camp dans son intégralité était dédié au challenge).


Rendez-vous est d’ores et déjà pris pour l’année prochaine.

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8 juillet 2013 1 08 /07 /juillet /2013 05:55
Inondations dans le sud-ouest : un pont Bailey installé

07/07/2013 Sources : EMA


Le 7 juillet 2013, suite aux reconnaissances effectuées dès les premiers jours qui ont suivi les intempéries, une section de sapeurs parachutistes du 17e RGP a terminé l’installation d’un pont Bailey dans les environs de la ville de Cauterets (Hautes-Pyrennées). En coordination avec les autorités civiles de Cauterets, l’équipement et le Centre National des Ponts de Secours (CNPS), les sapeurs parachutistes ont construit un pont de type Bailey à la place d’une précédente passerelle, emportée par les eaux.


Arrivés le 4 juillet, les sapeurs du 17e régiment du génie parachutiste (17e RGP) ont participé au déchargement et à la préparation du chantier en étroite collaboration avec un responsable du Centre national des ponts de secours (CNPS). L'assemblage, démarré le vendredi 5 juillet, s’est poursuivi le samedi 6 juillet avec en particulier le passage du pont au dessus du gave de Cauterets. Dans la matinée du dimanche 7 juillet, il ne restait plus que quelques finitions à effectuer : l’ancrage du pont sur la culée et la pose du platelage de bois. Reste à la DDE et au CNPS de raccorder ce pont au réseau routier pour terminer définitivement le chantier.


Depuis le 18 juin, sous la houlette de l’Organisation Territoriale Inter-Armées de Défense (OTIAD), les armées ont mis au fil des jours leurs moyens et 150 soldats à disposition des préfets des départements de Haute-Garonne (31) et de Hautes-Pyrénées (65) pour venir en aide aux populations touchées par les inondations qui ont frappé le sud-ouest de la France. Tout d’abord comme mesures d’urgence, puis comme aides à la reconstruction, cet appui des armées s’est matérialisé par plusieurs types d’interventions :


Missions d'appui au secours. Les aéronefs des armées ont été utilisés pour effectuer diverses rotations. Des équipes de secours ont été héliportées depuis Saint-Gaudens à bord d’un hélicoptère de type Cougar du 5e régiment d’hélicoptères de combat (5e RHC) de Pau vers deux villages isolés en vue d’évaluer les travaux d’aide à la population nécessaires. Ces interventions ont été effectuées dans  l'urgence et dans des conditions météorologiques difficiles


Missions d’aide matérielle. Déclinées en plusieurs actions, elles se caractérisent principalement par les interventions du 3e régiment du matériel de l’armée de terre (3e RMAT) de Muret pour acheminer des lits par camion dans trois villages isolés, ainsi que par l’aide d’un hélicoptère Caracal de l’escadron d’hélicoptères « Pyrénées » de la base aérienne 120 de Cazaux, qui a héliporté deux groupes électrogènes de 2,5 tonnes chacun dans les villages de Barèges et de Sers. Ces missions ont été effectuées dans des conditions techniques difficiles.


Missions d’appui en essence. Elément clef des dispositifs mis en place, le détachement du service des essences des armées (SEA) de Pau a été fortement sollicité. Outre le camion-citerne de carburant pour improviser un plot de ravitaillement carburant à Saint-Gaudens au profit des hélicoptères du service départemental d’incendie et de secours (SDIS) et de la gendarmerie, il a également mis en place un camion citerne de carburant de 10m3 sur la commune de Pierrefitte-Nespalas pour assurer le soutien de l’aéronef de l’armée de l’air. Enfin, le service des essences devrait être à nouveau mis à disposition pour étudier la mise en place d'un « mini pipeline » qui permettrait le ravitaillement de Cauterets en carburant, solution finalement non mise en oeuvre.


Inondations dans le sud-ouest : un pont Bailey installé

Missions d’expertise. Au vu des dégâts occasionnés par les crues destructrices, des études ont été réalisées en plusieurs temps sur le réseau routier accédant aux villages de Barèges et de Cauterets, ce dernier fortement endommagé en trois points. Le 31e régiment du génie (31e RG) de Castelsarrasin a ainsi été mobilisé pour une expertise en relation avec les services du conseil général, de l’équipement et des entreprises civiles, renforcé par le 17e RGP, puis avec le centre national des ponts de secours et enfin, avec la compagnie opérationnelle du génie de l’air de Mont-de-Marsan. L’objectif était de définir les solutions potentielles pour rétablir des itinéraires, trouver des axes de contournement (particulièrement pour Cauterets) et ainsi désenclaver des villages isolés de part et d’autre de la route menant à Barèges. D'autres reconnaissances ont également été effectuées dans le département des Pyrénées-Atlantiques.

Inondations dans le sud-ouest : un pont Bailey installé

Mission de solidarité. Le personnel des armées s’est également spontanément mobilisé pour venir en aide aux populations en détresse. Le détachement du 1er régiment du train parachutiste (1er RTP) de Toulouse et du groupement de soutien de la base de défense de Pau Bayonne Tarbes, présent au centre militaire de Barèges pendant les inondations, s’est immédiatement mis à la disposition du maire pour aider à évacuer et mettre en sécurité les habitants. D'autres actions de solidarité ont également été menées par les militaires du 35e régiment d’artillerie parachutiste (RAP) de Tarbes, ou encore bénévolement par du personnel civil du 3e RMAT.

Inondations dans le sud-ouest : un pont Bailey installé

Mission d'appui au rétablissement d'itinéraire. Un détachement du 17e RGP de Montauban a renforcé le centre national des ponts de secours pour décharger, assembler, positionner et poser un pont Bailey de 15 mètres de long. Le pont aura été livré 3 jours de chantier

La chaîne OTIAD est un acteur majeur dans la coordination des moyens mis en œuvre en collaboration avec les préfectures, les conseils généraux, les services d'équipement ou encore les entreprises mais également les services de secours : état-major interarmées de la zone de défense sud ouest (EMIAZD SO), délégués militaires départementaux (DMD) de la Haute-Garonne, des Hautes-Pyrennées et des Pyrennées-Atlantiques.

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4 juillet 2013 4 04 /07 /juillet /2013 07:30
United States will provide 1,026 M113A2 tracked armoured personnel carrier to Iraqi Army

July 3, 2013 armyrecognition.com


Using 1,026 M113A2 armored personnel carriers from the U.S. Army's Excess Defense Articles obtained through the U.S. Army Security Assistance Command's Foreign Military Sales program, and the refurbishment expertise provided by an Army Materiel Command public-private partnership, provided the means for the Iraqi Army to begin standing-up its planned six-division armored capability.


"This was a win-win situation for both the Iraqis and the U.S. because in the Iraqi's case, they went from a non-existent armored capability in 2010, to plans for six divisions," explained Col. Sammy Hargrove, U.S. Army Security Assistance Command's, or USASAC's, CENTCOM regional operations director. "For the U.S., we divested ourselves of 1,026 M113s, most of which were incurring storage costs at Sierra Army Depot (Calif.) for close to 20 years. Demilitarizing that many vehicles can be cost-prohibitive. Using the [Foreign Military Sales] process ultimately saves the U.S. money."


The estimated U.S. cost avoidance for the storage and demilitarization of the 1,026 M113s is $31 million.


"The M113 is also just a great vehicle and offers a lot of versatility. Obtaining these through [Excess Defense Articles] also made this an affordable option for the Iraqis," said Hargrove, who also served as the Army team chief and USASAC liaison officer for the Iraq-Security Assistance Mission prior to his current position.


The M113 is part of the largest family of tracked vehicles in the world, and has more than 40 variants. It can transport more than 12 troops and a driver, and can perform long distance travel over rough terrain, while also capable of high-speed operation on roads and highways.


Another advantage of using Foreign Military Sales, or FMS, as an Excess Defense Articles, known as EDA, divestiture tool is the opportunity for the organic industrial base to provide its services for refurbishment, modernization and/or repair and return to the customer country.


The requirements for the 1,026 M113 Family of Vehicles was actually broken down into two FMS cases. The initial requirement and LOA came from U.S. Forces-Iraq, and was for 586 M113s in the fall of 2010.


The work on the M113s began in February 2011 at ANAD, and was conducted in partnership with defense contractor BAE systems, which provided supply chain management. The total value of the work was more than $45 million, and according to ANAD's Deputy Director of Production Management Chuck Gunnels, it resulted in 330,136.6 core hours for the depot. While the initial emphasis was on expediency, ANAD made a significant contribution by suggesting standards for the vehicle refurbishment be improved.

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3 juillet 2013 3 03 /07 /juillet /2013 11:45
Dans la peau d’un opérateur NBC en RCI

02/07/2013 Sources : EMA


Le maréchal des logis Alphonse est opérateur nucléaire biologique et chimique (NBC) au sein du 2e Régiment de Dragons (2eRD) basé à Fontevraud l’Abbaye. Il est en mission depuis le 2 mai 2013 au sein de la force Licorne, sur le camp de Port Bouët à Abidjan.


Le chef Alphonse a pour mission de désinfecter les véhicules désengagés de la force Serval. La désinfection sert à détruire les bactéries qui peuvent se trouver sur le sol et donc sur les véhicules de la force. Il assure le traitement chimique en appliquant du Virkon, un virucide à large spectre, sur toute la surface des véhicules et des conteneurs.


Cette opération s’effectue au moyen d’un véhicule léger de reconnaissance et d’appui (VLRA) spécifiquement configuré pour les opérations de désinfection : « Nous traitons plus généralement toutes les surfaces, matériels, circuits d’eau des véhicules, sans oublier les remorques et les conteneurs avant leur montée dans le bateau. En fonction des besoins, nous traitons l’ensemble des véhicules à désinfecter sur une journée. A l’issue, on entretient notre propre matériel de désinfection ».


Dans la peau d’un opérateur NBC en RCI

Lors de l’arrivée d’un véhicule blindé de combat d’infanterie (VBCI) de Bamako, l’opérateur Alphonse procède immédiatement à sa désinfection. Il s’équipe d’une tenue légère de désinfection (TLD) complètement étanche, de sur-bottes, d’un masque respiratoire, de lunettes de protection et de gants butyle non corrosifs : « Le tenue est très élaborée et vous remarquerez qu’un opérateur se fait généralement aider par une autre personne pour s’équiper. Le port de la tenue est éprouvant physiquement, la température extérieure ressentie est de 50°C ! Les membres de mon équipe, composée de six opérateurs, se relayent régulièrement afin de durer aussi longtemps que nécessaire. Il faut une bonne condition physique et être très endurant. »

Dans la peau d’un opérateur NBC en RCI

Une fois équipé et protégé, il pulvérise à l’aide d’une lance le Virkon sur toute la surface du VBCI :« Entre l’application du produit, la phase d’attente pour que le virucide agisse et le rinçage, il faut compter une trentaine de minutes de traitement pour un VBCI ».


Le 2eRD est la seule unité spécialisée de défense NBC de l’armée de Terre. Il a pour vocation de mettre sur pied des modules de défense NBC du volume de l’équipe à l’escadron. Le régiment peut intervenir en appui des forces terrestres engagées sur un théâtre d’opération extérieure (OPEX) ainsi qu’au profit du territoire national en renfort des moyens de la sécurité civile.

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2 juillet 2013 2 02 /07 /juillet /2013 16:50
GDELS Awarded New Contract for 100 EAGLE V 4x4 Vehicles for Germany

25.06.2013 GDELS - army-guide.com


General Dynamics European Land Systems was awarded a contract by the German Procurement Agency, Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), for the delivery of 100 EAGLE V Protected Command Vehicles for the “GFF Klasse 2” Program. This contract includes an option for the purchase of 76 additional vehicles.


The EAGLE V is a further development of the EAGLE IV fleet, already in service. The EAGLE V features a larger payload capacity and increased crew protection at the same level of mobility. The total cost of ownership of these vehicles will be reduced through the EAGLE Family of Vehicles concept, with its high degree of commonality, maintenance-friendly design and proven support solutions.


The vehicles will be jointly manufactured in Kreuzlingen (Switzerland) and Kaiserslautern (Germany). Deliveries will start in 2013 and continue throughout 2015, if the option is exercised.


After thorough testing by the Bundeswehr at their proving grounds, the EAGLE V fulfilled all requirements, demonstrating its high agility, tactical mobility, survivability and its suitability for the entire mission spectrum for this class of vehicles.


The Protected Command Vehicles can be used for various missions by applying modular add-on kits. In addition to the high level of crew protection, the substantial payload capability is designed to fulfil future requirements.


Due to its ergonomic design and usability the EAGLE V is easy to handle and has low training costs.


Lifecycle costs of the vehicle fleet are further minimized by a high degree of logistic commonality of approximately 80% among the EAGLE V (4x4 and 6x6), the EAGLE IV and the DURO IIIP tactical truck.

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2 juillet 2013 2 02 /07 /juillet /2013 12:55
OTAN- Le général F. Hodges en visite à l’EMAT

Réunion de travail entre le général Hodges, son adjoint, le général Margueron et le général Margail - Crédits  MCH V. Eps SIRPA Terre


02/07/2013 Armée de Terre


Le Lieutenant General Frederick Ben Hodges, Commander Allied Land Command (Land Com), s’est rendu à Paris fin juin 2013. À la tête de ce poste de commandement terrestre de l’OTAN, le général poursuit la visite des états-majors terrestres et des armées alliées, dans un contexte de montée en puissance du Land Com, dont la France sera la 3e nation contributrice.


Le mercredi 26 juin, le général Hodges a rencontré le général de corps d’armée Jean-Philippe Margueron, major général de l’armée de Terre (MGAT). Il s’est également entretenu pour une réunion de travail avec le général de division Eric Margail, sous-chef emploi soutien (SCES) de l’État-major de l’armée de Terre (EMAT).


Situé à Izmir en Turquie, le Land Command, appartient à la structure de commandement de l’OTAN [NCS - NATO Command Structure] dont il est le seul PC de composante Terre. En pleine montée en puissance, il devient un acteur incontournable en tant que dépositaire de la compétence « combat terrestre » de l’Alliance. Notamment garant de la capacité opérationnelle alliée, il chargé de la certification des PC High Readiness Force (HRF) de l’OTAN, dont font partie les corps de réaction rapide (CRR) : l’Eurocorps et le CRR- Fr. Le général Margail est en outre le futur commandant du PC HRF CRR-Fr.


La pleine capacité opérationnelle du Land Com d’Izmir est prévue pour décembre 2014. Le général Hodges a souligné que le Land Com saurait répondre à toute sollicitation avant cette échéance.


Le Lieutenant General Hodges a assisté le 28 juin à la passation de commandement de l’Eurocorps et sera présent le 17 juillet pour celle du CRR-Fr.

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1 juillet 2013 1 01 /07 /juillet /2013 15:45
Un soldat du 31e RG fouille les égouts de Gao à la recherche d’éventuelles caches d’armes - Crédits : CCH A. Dumoutier/SIRPA Terre

Un soldat du 31e RG fouille les égouts de Gao à la recherche d’éventuelles caches d’armes - Crédits : CCH A. Dumoutier/SIRPA Terre

01/07/2013 CNE E. Barnier/TIM - Armée de Terre


Opération Serval au Mali : suivez les soldats du 31e régiment du génie (31e RG) dans les égouts de Gao en avril 2013. Dans ce diaporama sonore, la section de fouille opérationnelle spécialisée (FOS) du lieutenant Stéphane mène une mission de reconnaissance du réseau suburbain dans des conduits charriant eaux de pluie et eaux usées des habitations.


Lors de fouilles d’un site archéologique situé près de la ville Gao, un renseignement d’origine humaine laisse entendre l’existence d’un réseau suburbain. Aucune entrée n’est alors découverte… Quelques jours plus tard, des hommes équipés de lampes frontales sont aperçus en ville, relançant les suspicions. Une entrée du réseau est alors identifiée près d’une mare. Des brèches permettent d’accéder au réseau à partir de différents points de la ville. Pour l’ennemi, une cache d’armes ou d’équipements potentielle et facile d’accès… Nos soldats vont reconnaître les lieux.


Pour contrôler 450m de réseau, le caporal-chef David descend, avec un équipement léger pour rester agile et rapide. Il est relié par une « ligne de vie » à un équipier resté en surface. La section forme un cordon de sécurité, une bulle de protection à 360° : un véhicule de l’avant blindé (VAB) et des équipiers débarqués sécurisent les abords et contrôlent les accès.


Lors de cette fouille, pas d’arme ou de matériel découvert, mais le tracé du réseau est maintenant connu.

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29 juin 2013 6 29 /06 /juin /2013 11:30
Turkey orders Husky mine detection vehicles

28 June 2013 by Guy Martin - defenceWeb


Turkey has become the most recent customer to order Husky mine detection vehicles, with DCD Protected Mobility about to deliver four to the country.


DCD Protected Mobility General Manager Andrew Mears said that Turkey had expressed interest in the company’s mine detection vehicles since 2004. However, when certain other defence deals with South Africa did not go through around this time, the Husky sale was halted as a result – for example in 2007, Turkey chose Agusta’s A129 Mangusta attack helicopter over Denel’s Rooivalk partly due to political hurdles.


Now, Turkey has placed an order, with three vehicles ready to be shipped and the last one on the production line. Mears said he hoped that all four vehicles would be ready to be shipped to Turkey next week.


He said the Turks would use the vehicle on their southeastern border with Syria, Iran and Iraq, where Kurdish rebels have until recently been fighting for autonomy.


Mears was confident that further orders would be forthcoming.


Turkey will receive the Husky 2G, a two-seat variant. The addition of a second on-board operator allows the Husky driver to focus on vehicle control and situational awareness, while the second operator monitors and analyses the advanced sensor systems and the operational environment.


The Husky VMMD (Vehicle Mounted Mine Detector), previously known as the Chubby system, was developed in the 1970s for the South African Defence Force to clear roads of mines in Namibia and Angola. The system comprises of two Husky vehicles: the first acts as a Mine Detection Vehicle (MDV) (previously a Meerkat). The second vehicle (a Husky) tows a mine-detonating trailer.


The South African Army uses the Meerkat while the Husky system is being used by Canada, the USA, UK, France, Australia, Angola, Kenya, Uganda and Spain. More than 400 Huskies have been sold and as of January 2012, the Husky system had taken 7 000 hits in combat in Iraq and Afghanistan, with no mine or improvised explosive device fatalities.


The US Army recognised the Husky vehicle design with an Innovation of the Year Award for 2010.

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26 juin 2013 3 26 /06 /juin /2013 15:20
1st Italian Army ICH-47F Chinook Performs Its Maiden Flight

Jun 26, 2013 ASDNews Source : AgustaWestland


AgustaWestland, a Finmeccanica company, is pleased to announce that the first ICH-47F Chinook for the Italian Army successfully accomplished its maiden flight on June 24th at Vergiate in Italy. The aircraft took to the air for 15 minutes, performing as expected carrying out basic handling tests and main systems checks.


This ICH-47F Chinook is the first of an order for 16 units plus four options placed by the Italian MoD Procurement Agency (ARMAEREO). The contract also includes a five year logistic support service. The delivery of the first aircraft is planned in early 2014 with final deliveries in 2017. The ICH-47Fs will be operated by the Italian Army Aviation 1st Regiment "Antares" based in Viterbo and they will replace the 40 CH-47C Chinooks that have been in service since 1973.


Under a Joint Industrial Agreement with Boeing, AgustaWestland is prime contractor for the Italian ICH-47F programme, with responsibility for systems integration, final assembly and aircraft delivery to the Italian Army. In addition AgustaWestland is also being qualified by Boeing to produce the entire drive systems. Boeing Rotorcraft Systems builds the fuselage at its Ridley Park, PA, facility in the United States of America whilst final assembly is carried out at AgustaWestland's Vergiate plant in Northern Italy.


Alessandro Parrini, Senior Vice President Italian Government Business Unit, AgustaWestland said: “This is an exciting moment for us and our customer. The Italian Army will soon fly the latest variant of the proven heavy lift platform that will give it new capabilities. This maiden flight confirms that the strategic partnership between the Company and the Service is providing a significant contribution to the modernisation of the Italian Army helicopter fleet.”


The ICH-47F customised version incorporates a secure communications system, self-protection system and advanced datalink system. This new ICH-47F Chinook variant has a Maximum All Up Weight (MAUW) of 23 tons, is equipped with two Honeywell T55-GA-714A engines giving it excellent “hot and high” capability and is suitable for all weather operations.


The primary tactical mission of the ICH-47F aircraft is to provide air transportation for equipment and troops. Cargo can be carried internally and externally using the aircraft's cargo hook system. The helicopter's payload, long range and high cruise speed make it a unique asset to meet the Italian Army's needs and can additionally perform special support functions, disaster relief and firefighting roles.


The Joint Industrial Agreement between AgustaWestland and Boeing also includes a licensing arrangement that enables AgustaWestland to market, sell and produce these “Chinooks” for other countries.

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26 juin 2013 3 26 /06 /juin /2013 10:35
Pakistani Chief of Army Staff General Ashfaq Parvez Kayani

Pakistani Chief of Army Staff General Ashfaq Parvez Kayani

Jun 26th, 2013 news360.lk


Pakistani Chief of Army Staff General Ashfaq Parvez Kayani will arrive in Sri Lanka on Thursday to further enhance military ties between the two nations.


The three day visit to the Island will be Kayani’s second visit to the country.


During his stay in Sri Lanka, General Ashfaq Parvez Kayani will meet the top military leadership of the country.


A statement from the Pakistani embassy in Colombo said the visiting military leader will hold discussions on matters of professional interests with Secretary Defence Sri Lanka, Gotabaya Rajapaksa.


He will also review the Passing out Parade at Sri Lanka Military Academy, Diyatalawa on 28th June 2013 as the Chief Guest of the event.


“The visit of Pakistan’s Army Chief will provide both sides an opportunity to review ongoing cooperation and collaboration, and to discuss ways to further broaden and deepen this relationship”, the Pakistani embassy statement further announced.

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25 juin 2013 2 25 /06 /juin /2013 11:35
Australia: 1000th Mercedes-Benz G-Wagon delivered to Defence

25.06.2013 Pacific Sentinel

Minister for Defence Materiel Dr Mike Kelly AM MP today announced the delivery of the 1000th Mercedes-Benz G-Wagon under Project LAND 121 Phase 3A.
The new G-Wagons, along with Australian-made trailers, are being rolled out to Army and Royal Australian Air Force units as part of LAND 121 ‘Project Overlander’, a $7.5 billion program delivering more than 7500 protected and unprotected vehicles to the Australian Defence Force (ADF) over the next decade.
“The new G-Wagons will help prepare ADF personnel for operations and provide the flexibility to undertake a wide range of tasks in difficult off-road conditions, while ensuring that Australian soldiers are better prepared and equipped,” Dr Kelly said.
The new variants are used as tactical training vehicles and for a wide range of support tasks. 
“G-Wagon variants include utility, ambulance, surveillance and reconnaissance, mobile command post variants, and even a canine variant to transport military working dogs and their handlers,” Dr Kelly said.
Dr Kelly congratulated Mercedes-Benz on the delivery of the first 1000 G-Wagons, adding that the G-Wagon represents a big step forward for the ADF’s tactical training capability.
“Today’s handover of the 1000th G-Wagon represents an important milestone at the Mercedes-Benz facility in Mulgrave, Victoria,” Dr Kelly said.
“At the Mulgrave facility, modules and tray bodies provided by G.H. Varley in Newcastle are integrated with the vehicles and pre-delivery work is undertaken.”
A total of 2146 G-Wagons are being rolled out to ADF units between July 2012 and June 2016.
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24 juin 2013 1 24 /06 /juin /2013 12:55
Le premier porteur polyvalent terrestre est arrivé !

21/06/2013 Armée de Terre


Le lundi 24 juin 2013, l’armée de Terre se verra remettre les clefs du premier véhicule de série du programme d’armement porteur polyvalent terrestre (PPT). Ce camion de nouvelle génération comprendra, pour la version protégée, les moyens de faire face aux menaces des conflits actuels (IED...).


Iveco Defence Vehicles et son partenaire français Soframe – filiale du groupe alsacien Lohr SA – livreront, à la section technique de l’armée de Terre (STAT) de Versailles, le 24 juin 2013, le premier des 200 camions commandés.


Le porteur polyvalent terrestre offre des capacités nouvelles, entre autres une protection renforcée pour les équipages, un armement permettant de répondre aux menaces sur les convois logistiques et un pré-équipement pour recevoir un brouilleur.


Résultat d’un contrat passé par la direction générale de l’armement (DGA), le programme PPT est le fruit d’une réflexion poussée, issue des retours sur expériences des récents théâtres d’opérations (Afghanistan notamment) où les convois logistiques encourent les mêmes risques que les unités de combat.


Répondant au besoin des forces de disposer de moyens logistiques protégés capables de s’insérer dans la manœuvre interarmes, le PPT remplacera à terme les véhicules de transport logistique (VTL) et les TRM 10000.


La cérémonie de remise des clés sera présidée par le général de brigade Poëdras, directeur de la STAT (section technique de l’armée de Terre), et l’ingénieur général Luzeaux, de la DGA (Direction Générale de l’armement).

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20 juin 2013 4 20 /06 /juin /2013 12:50
Salon du Bourget -Les hélicoptères de l’armée de Terre à l’honneur

19/06/2013  CNE S. CATALAN - Armée de Terre


Du 17 au 23 juin 2013, la 50e édition du salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget ouvre ses portes aux professionnels et au public. L’espace institutionnel du ministère de la Défense accueille l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT).


Un hélicoptère Nh90 Caïman, du Centre de formation interarmées et un Tigre du 5ème Régiment d’hélicoptères de combat et leurs équipages seront présents en statique sur le stand du ministère de la Défense. Un espace « aérocombat » sera également proposé aux visiteurs avec, notamment, une démonstration du système de Module de Préparation de Mission des Équipages (MPME) et un clip sur la manœuvre aéroterrestre de l’ALAT. L’aérocombat a montré son rôle central et prépondérant sur plusieurs théâtres, (Afghanistan, Libye et Mali), lui conférant un statut de pôle d’excellence pour l’armée de Terre. L’ALAT regroupe les deux tiers des hélicoptères de la Défense.


Exceptionnellement, cette année, un hélicoptère Tigre HAP (hélicoptère appui protection) français et un hélicoptère Tigre KHS allemand de l’Ecole franco-allemande Tigre (EFA) basée au Cannet-des-Maures dans le Var feront une démonstration dynamique commune, en patrouille.


Cette démonstration unique va montrer aux nombreux visiteurs un des multiples savoir-faire opérationnels enseignés au sein de l’EFA mais aussi rendre compte des performances et de l'agilité de ces appareils mises au profit direct de leur engagement au plus près du sol.


Au-delà de la prouesse technique réalisée par les équipages, les visiteurs pourront apprécier les capacités tactiques offertes au profit de la manœuvre aéroterrestre. Le vol simultané et la démonstration exceptionnelle de ces deux Tigres français et allemand à l’occasion de ce salon ont une portée symbolique très forte.


Les chefs d’état-major des armées de Terre française et allemande seront en visite au salon samedi 22 juin.


L’EFA fêtera le 1erjuillet 2013, ses 10 ans d’existence, l’année même des 50 ans du traité de l’Elysée, signé le 22 janvier 1963 par le chancelier Adenauer et le général De Gaulle. Traité d’amitié fixant les objectifs d’une coopération renforcée entre l’Allemagne et la France dans les domaines des relations internationales et de la défense, la création de l’EFA s’inscrit dans ce cadre.


Ainsi, cette démonstration binationale en vol prouve, à elle seule, la dimension internationale de l'école et toute la pertinence et l'efficacité d'une coopération franco-allemande réussie.

Tigre HAP (FR) Tigre KHS (DE) photo RP Defense

Tigre HAP (FR) Tigre KHS (DE) photo RP Defense

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14 juin 2013 5 14 /06 /juin /2013 13:55
L’avantage technologique assure en général un avantage qui permet de positionner et de répartir les pièces sur plusieurs niveaux de profondeur. ©Marine corps / Cpl. Ryan Carpenter

L’avantage technologique assure en général un avantage qui permet de positionner et de répartir les pièces sur plusieurs niveaux de profondeur. ©Marine corps / Cpl. Ryan Carpenter

14 juin 2013 par Julien Derouetteau - ActuDéfense


Les raisonnements stratégiques modernes amènent à penser que la destruction n’est pas toujours génératrice d’effets positifs sur le long terme. Dans cette logique, l’artillerie peut être utilisée pour contraindre plutôt que pour détruire.


    Suite de la première partie, publiée ici : L’artillerie pour dissuader plutôt que pour détruire (1/2)


Contraindre l’ennemi requiert notamment de faire peser sur lui une menace de cloisonnement tout en contrant sa capacité à créer la surprise. Dans ce cadre, le rôle de l’artillerie doit être de restreindre la liberté d’action de l’adversaire en créant une menace diffuse dans la profondeur de son dispositif.


A cet effet, l’artillerie doit en premier lieu réduire la réactivité des unités de l’adversaire en influant sur l’échelonnement de son dispositif avant même l’ouverture du feu. L’objectif à atteindre est de faire reculer la réserve d’intervention ennemie en profitant au maximum de la portée des vecteurs déployés. Du fait du haut degré de perfectionnement technique nécessaire à l’efficacité des tirs de contre batterie, la supériorité technologique des interventions actuelles garantit une faible vulnérabilité face à ces menaces. Ainsi au cours de l’engagement russe en Ossétie, l’artillerie géorgienne a subi de très faibles pertes par des tirs de contrebatterie en raison des délais trop importants entre l’acquisition du renseignement et le traitement par les feux d’artillerie. Dès lors, dans un contexte de supériorité aérienne, le déploiement des pièces amies au plus près de la ligne de contact, sans s’exposer au tir direct, présente un risque très limité. Ce principe de déploiement au plus près se traduit par des délais supplémentaires pour l’intervention des renforts ennemis ainsi que des opportunités nouvelles pour générer de l’attrition sur les unités en réaction.


En outre, les moyens de l’artillerie contribuent à limiter la liberté d’action de l’ennemi par la connaissance de son dispositif. En effet, la capacité à délivrer des feux sur le deuxième échelon et au delà précédemment évoquée implique que la force dispose d’une capacité à observer dans la profondeur. De ce fait, après un premier déploiement en arrière des positions amies, un redéploiement des effecteurs au plus près de la ligne de contact sera interprété par les services de renseignement adverses comme le signe de la mise en place d’équipes infiltrées en profondeur dans son dispositif. Ceci signifie pour l’ennemi une incapacité à créer la surprise tactique, à protéger son axe d’effort ou à dissimuler certains de ses moyens à moins de redéployer plus en arrière ces unités. Un autre effet induit est l’augmentation du volume des forces consacrées à la sécurisation de la zone de déploiement, donc une consommation et une usure accrue du potentiel ennemi. Dans ce contexte, la mise en service du lance roquette unitaire constituera une plus value importante à condition de disposer des moyens et des équipes pour observer dans la profondeur.


Enfin, dans le cadre de la manœuvre défensive, la contrainte pour l’adversaire peut être créée par une plus grande dispersion des pièces d’artillerie. Cette «dilution» des pièces est rendue possible par un emploi optimisé des nouvelles capacités de mobilité et des portées accrues des effecteurs. Ces nouvelles caractéristiques des vecteurs d’artillerie permettent de conserver la capacité à concentrer des feux, donc les efforts, pour faire basculer un rapport de force local tout en rendant plus difficile la neutralisation de l’unité en appliquant le principe d’une «dispersion justement calculée» prôné par le lieutenant général Bourcet.


La déconcentration des sections de tir rend beaucoup plus incertaine la conquête de la supériorité des feux par l’adversaire ce qui affaiblit son effort artillerie. De plus, l’acquisition de cet avantage ne réduit en rien la menace qui pèse sur l’adversaire puisque le système ATLAS (Automatisation des tirs et des liaisons de l’artillerie sol-sol) et les compétences acquises en trajectographie permettent de frapper un objectif à un instant donné à partir d’effecteurs de différents types et appartenant à différentes unités. Outre la sécurité accrue des moyens amis, la dispersion des effecteurs rend les rapports de force locaux beaucoup plus difficiles à estimer. L’ubiquité de la menace crée un brouillard supplémentaire pour le commandement adverse contraint de gérer davantage d’imprévisibilité et donc d’augmenter ses réserves.


Par une prise de risque modérée dans les dispositifs d’artillerie, il est donc possible de contraindre l’adversaire par des effets immatériels ciblés sur le commandement ennemi. Outre cette gestion de l’incertitude par le risque, l’appui artillerie contribue à la prise d’ascendant non seulement par l’usure mais aussi par la manœuvre.


Accroître la liberté d’action amie


Les moyens de l'artillerie, ici une équipe sur Martha, peuvent permettre d'augmenter la connaissance du terrain, notamment dans la troisième dimension. ©Commandement des forces terrestres.

Les moyens de l’artillerie, ici une équipe sur Martha, peuvent permettre d’augmenter la connaissance du terrain, notamment dans la troisième dimension. ©Commandement des forces terrestres.


Sans attendre de délivrer des feux, l’artillerie peut faciliter la conception et la conduite de la manœuvre interarmes, voire interarmées. En effet, ses systèmes de commandement numérisé et la mobilité accrue des «effecteurs» facilitent l’initiative et la saisie d’opportunités par l’ensemble de la force.


Tout d’abord, l’artillerie peut apporter une meilleure connaissance de la situation tactique dans le cadre de la protection de la force. Le déploiement d’un CMD3D5 en appui d’un poste de commandement interarmes permet à ce PC de disposer d’une situation aérienne en temps réel. Ainsi, le chef interarmes dispose d’une capacité unique à appréhender l’ensemble de ses zones de responsabilité et d’intérêt en visualisant les détections de l’ensemble des capteurs interarmées de défense aérienne. Dès lors, les forces terrestres disposent en premier lieu des délais suffisants pour diffuser les alertes aériennes, ce qui réduit d’autant les effets des raids ennemis. En second lieu, cette visualisation de l’activité aérienne facilite le travail de la cellule renseignement puisque la concentration des vecteurs aériens sur une zone ou une direction révèle l’effort adverse. La mise en œuvre d’un CMD3D permet donc une véritable lecture en trois dimensions de la manœuvre aéroterrestre adverse. Le PC interarmes dispose ainsi d’une capacité unique pour conserver ou reprendre au plus vite l‘ascendant.


L’artillerie est aussi en mesure de renforcer la liberté d’action amie en contribuant à l’autonomie de décision du chef interarmes. En effet, une structure comme le détachement de liaison d’observation et de coordination et des équipements de la chaîne MARTHA apporte de nouvelles connaissances et de nouvelles compétences au sein du poste de commandement «terre» pour optimiser l’emploi de la 3e dimension.


Il en résulte tout d’abord pour le PC «terre» la possibilité de réorienter rapidement ses moyens évoluant dans la 3e dimension face à l’action ennemie, soit par délégation de gestion de l’espace aérien local, soit par les liaisons avec les organismes de contrôle aérien ainsi mises en œuvre. Par ailleurs, ces capacités améliorent la réactivité dans l’emploi des intervenants dans la troisième dimension en permettant le déclenchement de missions inopinées en réaction à la surprise ennemie, tout en préservant la sûreté des aéronefs et drones en vol dans la zone de responsabilité. Cette meilleure gestion de la 3e dimension associée à la numérisation de l’artillerie améliore la capacité à produire un effort et délivrer des feux indirects ou air-sol rapidement et sans compromettre la sécurité des unités amies.


Enfin, les futurs moyens de l’artillerie vont contribuer à faire basculer un rapport de force par la saisie d’opportunités, tant au contact qu’en profondeur du champ de bataille ou de la zone de responsabilité. En premier lieu, l’acquisition de moyens particulièrement mobiles tels que le MEPAC permet de créer une réserve d’intervention particulièrement rapide. Cette réserve de feux mobiles et protégée peut également avantageusement appuyer une manœuvre d’exploitation, tel qu’un raid, en lui apportant un outil pour compenser un rapport de force défavorable par des feux indirects. Cette capacité est également utile dans les engagements en contre rébellion par la grande réactivité et la protection des équipages face aux actions d’insurgés. D’autre part, la bascule du rapport de force pourra être atteinte par la paralysie du système de commandement. En effet, la mise en service du lance roquette unitaire offrira la possibilité de détruire un objectif jusqu’à 70 kilomètres et de percer jusqu’à 30 centimètres de béton. Dès lors, dans un contexte d’intervention, il sera possible de détruire des postes de commandement de niveau opératif pour annihiler toute capacité de coordination des actions ennemies.




Si l’artillerie est caractérisée par la puissance et la précision des feux, elle doit désormais adapter ses déploiements et sa manœuvre afin de créer davantage de brouillard et de friction contre le commandement adverse. La complémentarité des effets cinétiques et non cinétiques doit être une préoccupation permanente en exploitant au maximum le binôme concentration des feux et dispersion des feux pour produire une dissociation matérielle et morale. Cette transformation sera facilitée par la mise en service de nouveaux matériels et de nouvelles munitions.


Pour autant, les équipements actuels permettent d’ores et déjà d’obtenir un réel effet dissuasif et de contraindre la manœuvre ennemie par une prise de risque mesurée. La crédibilité de ces dispositifs repose cependant sur une ferme volonté politique et un effort de communication sur les capacités des équipements en dotation dès le temps de paix. Le rapprochement stratégique franco-britannique devrait d’ailleurs ouvrir de nouvelles pistes de réflexion du fait des études menées actuellement outre-manche sur des concepts tel que la munition planante.


Article initialement publié dans la revue Doctrine tactique du CDEF.

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