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8 novembre 2014 6 08 /11 /novembre /2014 12:50
Le lieutenant général Compernol (à gauche) introduit le nouveau chef de la Composante Air, le général-major Frederik Vansina.- photo Malek AZOUG

Le lieutenant général Compernol (à gauche) introduit le nouveau chef de la Composante Air, le général-major Frederik Vansina.- photo Malek AZOUG

 

06/11/2014 Nadège Godefroid – MIL.be

 

La Composante Air a officiellement accueilli son nouveau commandant, le général-major aviateur Frederik Vansina. Lors d'une cérémonie qui s'est déroulée sur la base aérienne de Florennes le mercredi 5 novembre, le lieutenant général aviateur Claude Van de Voorde a remis la direction de la composante à son successeur.

 

La remise de commandement s'est déroulée en présence de nombreuses autorités civiles et militaires dont le chef et le ministre de la Défense. Le général-major Vansina était à la tête de la base aérienne de Kleine-Brogel et ensuite du département Opérations au sein de l'état-major Opérations et Entraînement. Il dirigera dès à présent l'ensemble du personnel et du matériel aérien. Le pilote de chasse devra relever de nombreux défis dans un contexte budgétaire difficile.

 

Quant au lieutenant général Claude Van de Voorde, après avoir défendu durant de nombreuses années les intérêts de la Composante Air, il travaillera dorénavant auprès du nouveau ministre de la Défense, pour mettre l'ensemble du département à l'avant-plan.

 

« Je souhaite remercier la Défense car elle m'a permis de vivre de formidables moments », explique le lieutenant général Van de Voorde. « Ces cinq années furent les plus heureuses de ma carrière. J'ai, à présent, de nouveaux projets. »

 

Durant cette période de commandement, il fut sur le devant de la scène médiatique de nombreuses fois. « Il m'a toujours paru important de garder un contact avec les citoyens. Ces derniers doivent être au courant de la manière dont la Défense gère son budget », poursuit-il.

 

Après un discours émouvant, le lieutenant général a effectué un dernier passage en revue des troupes sur un air de la Musique royale de la Force aérienne. La cérémonie s'est terminée par le survol des avions et hélicoptères de la Défense. Enfin, quatre F-16 du 10 Wing Tactique de Kleine-Brogel ont salué ces cinq années de bons et loyaux services passées auprès de la Composante Air.

Le lieutenant général Van de Voorde a prononcé un discours émouvant. photo Malek AZOUG

Le lieutenant général Van de Voorde a prononcé un discours émouvant. photo Malek AZOUG

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7 juillet 2014 1 07 /07 /juillet /2014 16:50
Le lieutenant-général aviateur Van de Voorde et son successeur néerlandais, le lieutenant-général Alexander Schnitger.

Le lieutenant-général aviateur Van de Voorde et son successeur néerlandais, le lieutenant-général Alexander Schnitger.

 

04/07/2014 Composante Air

 

Le lieutenant-général aviateur Claude Van de Voorde, chef de la Composante Air belge, a remis les rennes de la plus haute instance dirigeante du transport aérien européen à son homologue néerlandais, le lieutenant-général aviateur Alexander Schnitger. Le général Van de Voorde quitte ainsi le poste de président qu’il a occupé pendant deux ans.

 

Le Multinational Air Transport Committee rassemble les chefs des forces aériennes des pays membres de l’EATC (European Air Transport Command). L’EATC est l’unique quartier général militaire européen pour le transport aérien, le ravitaillement aérien et les évacuations médicalisées aériennes. Son centre névralgique se situe à Eindhoven (Pays-Bas) et dispose des avions de transport allemands, belges, français, luxembourgeois et néerlandais. Le comité de gestion présidé par le général Van de Voorde dirige l’EATC. Hier, l’adhésion de l’Espagne à l’EATC a été le dernier fait marquant de la présidence belge.

 

La collaboration internationale au sein de l’EATC est une réelle opération win-win, pour notre pays. La Composante Air belge s’engage solidement dans cette structure. Tous les avions de transport C-130 Hercules du 15 Wing de Transport aérien basé à Melsbroek, ainsi que le nouvel Airbus A321 et les autres appareils VIP (Falcon 90, Falcon 20, Embraer ERI 135 et 145) sont sous commandement opérationnel de l’EATC. D’autre part, notre pays a accès aux autres appareils des pays membres. Avec une flotte de quelque 180 avions, l’EATC redéfinit le transport aérien militaire en Europe et demeure un bel exemple de mutualisation et de partage (pooling & sharing).

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