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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:50
Traité Ciel ouvert: vol d'inspecteurs russes en Grèce

 

MOSCOU, 11 novembre - RIA Novosti

 

Des spécialistes russes effectueront un vol d'inspection en Grèce du 11 au 15 novembre dans le cadre du Traité Ciel ouvert, a annoncé lundi à Moscou le chef du Centre russe pour la diminution de menace nucléaire Sergueï Ryjkov.

 

"Un groupe d'inspecteurs russes survoleront la Grèce à bord d'un avion Antonov An-30B du 11 au 15 novembre dans le cadre du Traité international Ciel ouvert. L'avion décollera de l'aérodrome de Nea Anchialos. Le vol sera effectué selon un trajet convenu avec la partie grecque, avec une distance maximale de 1.010 km", a indiqué M.Ryjkov.

 

Les experts grecs et russes contrôleront conjointement l'utilisation des moyens techniques de surveillance et le respect des ententes conclues. Il s'agit du 38e survol par les experts russes d'un pays signataire du Traité Ciel ouvert.

 

Signé le 24 mars 1992 à Helsinki, le Traité Ciel ouvert est appliqué depuis le 1er janvier 2002. Le document vise à accroître la transparence et la confiance entre les Etats signataires dans le domaine des activités militaires et du contrôle des armements. Il instaure un régime de libre survol des territoires des différents Etats parties au Traité.

 

Le traité a été signé par 34 Etats d'Europe et d'Amérique du Nord, membres de l'Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe (OSCE). La Russie y a adhéré le 26 mai 2001.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:50
NSA Scandal Warning: Are US Facilities in Germany at Greater Risk?

 

November 11, 2013 spiegel.de

 

Germany's domestic intelligence agency has warned American sites in the country could be at risk of attack from people angry about the NSA spying scandal. The message has worried officials in Rhineland-Palatinate, where the Rammstein air base is located.

 

Following recent revelations about NSA spying, SPIEGEL has learned that Germany's Federal Office for the Protection of the Constitution recently issued a security warning to authorities in the country's 16 states.

 

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:50
Army Air Corps Apache attack helicopter takes off from the deck of the Royal Navy's amphibious assault helicopter carrier HMS Ocean - photo UK MoD

Army Air Corps Apache attack helicopter takes off from the deck of the Royal Navy's amphibious assault helicopter carrier HMS Ocean - photo UK MoD

 

November 10, 2013 by martin – Think Defence

 

Due to the ongoing sequestration and budget battle in Washington the US Army has been forced to delay its Apache new build and rebuild programs to AH 64 E standards. This means the current type as used by the British Army is likely to be supported for longer giving the MOD some vital breathing space to decide what to do about its Apaches.

 

Currently UK thinking seems to be slanted towards going for a rebuild on the current fleet but reported costs for the US program would put a rebuild on the entire UK Apaches fleet some where north of $600 million which is probably not something the MOD can consider for the next few years at the very least.

 

However as the rebuild will see the fuselage and main rotor replaced, if it was to go ahead would it be worth the UK looking at a marinised version? The aircraft is said to have performed very well from Ocean but it has some severe maintenance issues when being used in a salt water environment. Could a rebuild offer us the chance to solve some of these issues and produce a truly purple asset.

 

ADEX 2013: US sequestration buys time for UK Apache decision makers

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:50
Taranis First Flight

 

November 10, 2013 by martin – Think Defence

 

It seems that the long awaited first flight of Taranis in Australia has already taken place but been kept a under wraps. I would love to know  more about this aircraft and many of the outlandish claims in the media including that it is super sonic with a 2,000 – 4,000 mile range and one of the lowest Radar Cross Sections ever recorded. But the men at the ministry are giving nothing away for once.

 

Taranis makes maiden flight

 

Parliamentary Documents Reveal Beginning Of Taranis Test Flights

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:45
The Paramount Naval Systems 42 metre Frontier patrol vessel

The Paramount Naval Systems 42 metre Frontier patrol vessel

 

11 November 2013 by Dean Wingrin - defenceWeb

 

Paramount Naval Systems (previously Nautic Africa) has announced the development of a new 42 metre aluminium trimaran patrol vessel.

 

The announcement was made at the Thursday ceremony in Cape Town where Paramount Group, Africa’s largest privately owned defence and aerospace company, formally publicised their acquisition of a majority stake in Cape Town-based ship building company Nautic Africa. The military business side of Nautic Africa has been rebranded as Paramount Naval Systems.

 

Speaking at the ceremony, CEO James Fisher noted that the new 42 m trimaran patrol vessel is the “first fruit of the association” between Paramount Group and Nautic Africa. It will also be the first time that a vessel of this nature is being designed and built in South Africa.

 

To be known as the Frontier Patrol Vessel, Fisher said that the trimaran is being developed in direct response to an obvious need in the market for a highly efficient, sea-kindly, multi-role platform.

 

Supporting the initiative, Ivor Ichikowitz, Executive Chairman of Paramount Group, said: “We are committed to the development of the South African shipbuilding industry and putting Africans at the heart of it.”

 

Nautic Africa has a legacy of only using locally designed vessels to keep the intellectual capital in South Africa.

 

Emphasising the importance of the project, Ichikowitz said that the project would be internally funded. “We consider (the new design) to be very strategic,” he said, “Not only to be proof of concept, but also to do effective trials.”

 

Michael Bakker, naval architect and head of product development, explained that the trimaran offers improved propulsive efficiency and better economy over a wider speed range when compared to the equivalent monohull.

 

“At the same time,” Bakker continued, “it will provide a more stable work platform as it has superb stability with respect to seakeeping.”

 

Building of what Fisher describes as “a cutting edge design” will commence in 2014.

 

Able to sustain itself for long durations at sea, the design features a helideck, space for two interceptor boats and a crew of 30. The top speed of 29 knots is capable of being increased to 40 knots when larger engines, of which there are two, are specified.

 

Both Ichikowitz and Fisher stressed that the new design is a way for smaller defence forces to have a patrol capability at a cheaper cost. With an increasing threat facing Africa from the sea in the form of piracy, theft of marine resources and drug trafficking, Fisher noted that “there has never been a greater need for naval security in the waters around Africa.”

 

As a result, there is a demand to have more vessels on the water. A capable vessel with a low purchase and support cost, Fisher said, can result in more vessels for a smaller budget.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:45
The killing of French journalists illustrates the volatile situation in northern Mali

 

8 November 2013 Liesl Louw-Vaudran, ISS Consultant

 

Condolences continue to pour in from across Africa and France following the death of two French journalists in the remote desert town of Kidal, northern Mali, last weekend. Ghislaine Dupont and Claude Verlon, who worked for Radio France International (RFI), were forced into a car in front of the house of one of the leaders of the Touareg Movement for the Liberation of Azawad (MNLA) on Saturday, 2 November, and found shot dead outside the town a few hours later.

 

Malian President Ibrahim Boubacar Keïta said he was ‘devastated’ by their deaths. ‘I find no logic in it. It is an inhumane act,’ he told reporters. RFI, which is very influential in Francophone Africa, was ‘like family’, he said. He promised that everything would be done to find those responsible. On Wednesday, local media reported that up to 35 people had been arrested in relation to the crime, although no details of their identities filtered through. Later a Mauritanian news agency reported that Al-Qaeda in the Islamic Maghreb (AQIM) had claimed responsibility for the crime.

 

The killing of the French journalists illustrates the volatile situation that prevails in northern Mali and especially in the Touareg stronghold Kidal, situated 1 500km north of Bamako and surrounded by desert terrain. The assassinations also come in the wake of the liberation of four French hostages, who were held by AQIM in Mali for the past three years. Many questions are still being asked about whether a ransom was paid for these hostages and, if so, whether it was justified.

 

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:45
Antonov An-26

Antonov An-26

 

07 November 2013 by Guy Martin – defenceWeb

 

The Mozambique Air Force will soon receive two second hand Antonov An-26B transport aircraft, which are currently being refurbished in the Ukraine.

 

The An-26B-100s have been worked on for the last few months at Kiev-Zhuliany in the Ukraine, according to Air Forces Daily. One was seen in July painted in Force Aerea de Mocambique colours while a second was seen test flying in late July. It is not clear exactly how many An-26s are destined for the Mozambique Air Force or when exactly they will be delivered.

 

It is not clear from where the aircraft originated, but it is certain that they are not ex-Mozambican examples, as these are unserviceable. Six derelict An-26s are in open storage at Maputo, two are at Beira and one at Cuamba, reports Air Forces Daily. Mozambique’s Air Force received around ten An-26s from 1978. One crashed on March 30, 1986, whilst trying to land at Pemba Airport, killing 3 crew and 41 of 46 passengers on board.

 

Reports of the An-26 acquisition are the latest to emerge regarding the modernisation of the Mozambique Air Force, which until recently almost ceased to exist. Earlier this month it was reported that the country will soon receive eight MiG-21s (six Mig-21Bis and two MiG-21UM trainers) from Romanian company Aerostar once their overhaul is complete, together with an L-39 jet trainer and two Festival light aircraft.

 

The arrival of the MiG-21s will give the Air Force a jet capability not had in years, as its MiG-21s have fallen into disrepair and are grounded.

 

Another recent acquisition occurred in September when the Air Force took delivery of a second hand Hawker 850XP business jet, built in 2005.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:45
Libyan army launches push for order in troubled Benghazi

 

11 November 2013 defenceWeb (Reuters)

 

Libyan's army moved into Benghazi in eastern Libya on Friday, a show of force aimed at restoring order in the country's second largest city, rocked by almost daily bombings and assassinations.

 

Security in the port city, an important part of Libya's oil infrastructure, has deteriorated in the past few months with armed militants and radical Islamists roaming unchallenged, highlighting the anarchy in the OPEC producer two years after the fall of Muammar Gaddafi.

 

Most countries have closed their consulates in Benghazi after a series of attacks and some foreign airlines have stopped flying there. The U.S. ambassador was killed in September 2012 during an Islamist assault on the consulate.

 

Stability in the region is key for oil supplies as around 60 percent of oil production comes from the country's eastern half.

 

Hundreds of armored troop carriers and army trucks mounted with guns drove through the old city near the Corniche after Friday prayers, cheered by residents tired of violence, witnesses said.

 

"We stand by the people," Wanis Bukhmada, commander of special forces in Benghazi, told a crowd. "We won't allow anyone to mess around with security anymore."

 

Some 500 people took to the streets, welcoming the army, which has been accused by critics of keeping largely to barracks in recent months.

 

"We are with the army. There is no security without the army," political activist Hania al-Gumati told Reuters during the demonstration.

 

But hours later unknown gunmen killed a security officer in Benghazi, a security source said.

 

Authorities reinforced the city with special forces in June after some 40 people were killed in clashes between rival militias, which helped bring down Gaddafi but kept their guns after the NATO-backed revolt.

 

Western powers worry that instability in Benghazi will spill over to the capital Tripoli, which saw the worst fighting between militias this week.

 

Three militiamen were killed during heavy fighting between rival groups with anti-aircraft guns and grenades on Thursday night, Sadat el-Badri, head of the local council told Reuters.

 

He said authorities would undertake "decisive action" to stop militia fighting but analysts are skeptical as the weak government of Prime Minister Ali Zeidan struggles to control much of a country awash with arms.

 

Protests and strikes over higher pay and political rights have shut down much of the country's oil output, depriving the government of the main source of income.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:45
A South African Air Force Gripen flies over the Union Buildings

A South African Air Force Gripen flies over the Union Buildings

 

11 November 2013 by Guy Martin – defenceWeb

 

Enhancing the Reserve force, building up the South African Army and strengthening peacekeeping capacity are some of the Department of Defence’s main priorities, according to its annual report.

 

The report, for the 2012/13 financial year, said the enhancement of the South African National Defence Force’s (SANDF’s) Landward Defence Capabilities was “essential” in order for it to carry out all the missions required of it.

 

The report noted that the South African Army received no equipment from the Strategic Defence Procurement Package, like the other arms of service did, and is thus lacking technologically advanced equipment. Enhancement “is considered a priority”, especially if the Army is to operate jointly with the Navy and Air Force.

 

More money was allocated last year to the landward defence programme, due mainly to extra maintenance requirements for the SA Army’s ageing vehicles and the renewal of some equipment. The SA Army will further be enhanced in the coming years with the delivery of Badger armoured vehicles, which are being built by Denel Land Systems.

 

Enhancing the SANDF’s peacekeeping capability and deployability was another priority, as “the role of the SANDF in promoting peace and security in the region and on the African continent necessitates the enhancement of the SANDF’s peacekeeping capability that will include the SANDF’s Forward Deployment Capability.”

 

The Department of Defence report noted that the revitalisation and transformation of the reserves was an important ongoing task, as the Reserves are needed to fulfil various defence tasks in support of the regulars. “The Reserves were transformed to fulfil their primary role of providing the majority of the conventional landward capability of the SANDF, whilst at the same time supplementing the peace support missions conducted by the Regulars,” the report noted. Thousands of reserve forces personnel were used during the 2012/13 financial year to support everything from border safeguarding to peacekeeping deployments.

 

In its report, the Department of Defence stated that it was important to review the arrangement for the repair and maintenance of defence force facilities, with the aim of establishing an in-house DoD Works Capability. This would allow the SANDF to assume full responsibility in looking after its own facilities, following problems encountered with the National Department of Public Works (NDPW).

 

“The DOD has steadily progressed with the establishment of the Defence Works Formation which is currently functional and executing identified renovation projects for facilities occupied by the DOD in close co-operation with the NDPW,” the report said. “The creation of the Works capability has enabled the DoD to assume selected custodian responsibilities from NDPW and in the process created job opportunities.”

 

Other priorities outlined in the annual report included job creation, the National Youth Service, enhancing maritime security (primarily through the South African Maritime Strategy) and restructuring and supporting the defence industry (through the Defence Review Committee).

 

A number of capacity constraints were identified by the DoD’s accounting officer that impacted on priorities, such as skills losses, which “continued throughout the period under review, resulting in some critical skills needing to be acquired from industry at exorbitant cost. Although new personnel were recruited and trained, it will take time for these members to gain the necessary experience.”

 

The skills shortage affected peace support missions, leading to the to the non-compliance with minimum standards of serviceability of major equipment. Consequently, the Department of Defence was not fully reimbursed by the United Nations for the use of its equipment.

 

As previously mentioned, the state of primary equipment, particularly within the Army, “continued to decline to unacceptable levels. Additional funding provided for maintenance and repair of the operational vehicle fleet has had some effect, but is not sufficient to address this concern adequately. The rejuvenation of these capabilities therefore remains one of the DOD’s top priorities.”

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:40
Russie: le 3e SNLE du projet Boreï serait homologué en 2013

 

MOSCOU, 11 novembre - RIA Novosti

 

Le troisième sous-marin nucléaire russe du projet 955 Boreï, Vladimir Monomakh, devrait être homologué fin décembre, a annoncé lundi à Moscou Sergueï Soukhanov, chef de groupe au Bureau d'études Roubine en charge des sous-marins nucléaires.

 

"Le Vladimir Monomakh achève ses essais d'usine et doit entamer ses tests d'homologation en décembre. Nous avons assez de temps, puisqu'il s'agit d'un sous-marin produit en série dont le programme d'essai est moins chargé que celui d'un navire tête de classe (…). Nous faisons tout pour faire signer l'acte de réception du sous-marin avant 2014", a indiqué M.Soukhanov dans une interview à RIA Novosti.

 

"Dans le même temps, les tests du Vladimir Monomakh peuvent prendre fin en 2014, compte tenu des tirs d'essai supplémentaires" de missiles intercontinentaux Boulava décidés par le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou, selon lui.

 

Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) Vladimir Monomakh (projet 995 Boreï) a un déplacement de 14.700/24.000 tonnes et peut plonger à 450 mètres de profondeur. Sa vitesse est de 15 nœuds en surface et de 29 nœuds en profondeur. Son équipage comprendra 107 sous-mariniers.

 

Le premier sous-marin de la série, Iouri Dolgorouki, a été remis à la Marine russe en janvier 2013. Mais le ministre Choïgou a décidé début septembre de suspendre la mise en dotation de deux autres sous-marins de la série, Alexandre Nevski et Vladimir Monomakh, après l'échec d'un tir de Boulava survenu lors des tests de l'Alexandre Nevski le 6 septembre. D'ailleurs, la décision du ministre ne concernait que les tirs d'essai des missiles Boulava.

 

Les tests des sous-marins se sont poursuivis selon le calendrier. L'Alexandre Nevski, qui a achevé la partie maritime des tests d'homologation le 28 octobre, sera livré à la Marine russe fin novembre ou début décembre prochain, d'après le Groupe unifié de construction navale russe (OSK).

 

Capables de tirer des missiles balistiques intercontinentaux Boulava, les sous-marins nucléaires du projet 955 Boreï constitueront la base des Forces navales stratégiques russes après la mise au rebut des sous-marins de classes Akoula (Typhoon selon le code de l'OTAN), Kalmar et Mourena (Delta-3 et Delta-4 selon l'OTAN) en 2018.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:40
Strategic Cooperation Expands French-Russian Collaboration on AFV Systems

 

November 7, 2013 defense-update.com

 

The Russian armored vehicle manufacturer Ural Vagon Zavod (UVZ) Corporation and French company SAGEM Defense Securite (a member of SAFRAN Group) have signed a strategic partnership agreement in the presence of Prime Minister of the Russian Federation Dmitry Medvedev and Prime Minister of France Jean-Marc Ayrault. According to a joint statement, the two companies have agreed to establish a long-term strategic partnership concerning usage of optronic equipment and other high-tech products produced by SAGEM Defense Securite for UVZ armoured vehicles and artillery systems. The agreement was signed within the confines of Memorandum of Agreement dated July 27,2012.

 

“Russia is a strategic partner that we plan to work with in quite a few fields. The agreement we were happy to sign today will ensure mutually beneficial cooperation conditions. This is not about our company selling the goods produced in France but about setting up a joint venture that will manufacture a competitive product and will use it to break into the global markets. First of all, we’ll carry out a detailed analysis of all the most favorable and expedient collaboration opportunities. Then, we’ll decide on the projects that we’ll concentrate on,” said Philippe Petitcolin Sagem Defense Securite CEO.

 

Safran Group has been cooperating with the Russian industry in the field of engine-building for about two decades: the company worked with Saturn Scientific Production Association to create Engine SaM 146 for Sukhoi SuperJet 100 and set up a JV for the production of inertial navigation systems for combat air force and helicopters on the Russian soil that is the country’s first such JV in the field of military technological collaboration. The two parties are positive that Uralvagonzavod and Sagem Defense Securite’s cooperation will be mutually beneficial.

 

Turret and gun control systems, sights, navigation systems and thermal imaging equipment are among the systems produced by Sagem that have already been integrated or considered for use with Russian tanks and artillery systems, both for export and domestic use.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:35
Le commandement de l’US Navy pourrait être décapité par une affaire de corruption

 

12/11 LesEchos.fr (AFP)

 

Au cœur de l’affaire, les prestations logistiques fournies à la marine américaine en Asie. Plusieurs officiers supérieurs sont inculpés, d’autres sont visés par l’enquête.

 

Prostituées et billets verts contre informations et surfacturations: la Marine américaine est confrontée à une affaire de corruption qui prend de l’ampleur et implique des officiers supérieurs, avec en toile de fond les énormes besoins logistiques de l’US Navy. L’enquête du NCIS, les limiers de la Marine, a débuté mi-2010 mais les premières inculpations remontent à ces dernières semaines et plusieurs responsables de la Navy prédisent de nouvelles arrestations.

 

Au centre de l’affaire, un homme d’affaires malaisien de 49 ans installé à Singapour: Leonard Francis, surnommé « Fat Leonard » pour son tour de taille généreux, arrêté en septembre en Californie et placé en détention provisoire depuis. L’homme dirige Glenn Defense Marine Asia (GDMA), un avitailleur pour les navires américains lorsqu’ils font escale dans les ports d’Asie du Sud-Est et du Pacifique. GDMA se charge notamment de les approvisionner en nourriture, eau et carburant, de fournir des remorqueurs ou encore de récupérer les eaux usées et les ordures.

 

Les sommes en jeu sont importantes: en juillet 2011, la société a remporté un contrat de cinq ans pour un montant de 200 millions de dollars. Leonard Francis et le numéro deux de GDMA Alex Wisidagama sont soupçonnés d’avoir corrompu plusieurs officiers, commandants de navires ou responsables logistiques et d’avoir surfacturé certaines de leurs prestations.

 

Parmi eux figurent le commandant Jose Luis Sanchez, chargé de la logistique auprès de la VIIe flotte, responsable du Pacifique. Il est soupçonné d’avoir perçu 100.000 dollars, et bénéficié des services de prostituées et de voyages payés par Leonard Francis, notamment contre des informations sur les mouvements de navires, dont certains sont classifiés.

 

« Tes souhaits ont été exaucés »

 

Dans un courriel du 20 octobre 2011, Leonard Francis demande par exemple au commandant Sanchez de s’arranger pour que l’USS Mustin, un destroyer qui s’apprêtait à faire escale dans un port thaïlandais, ne soit pas ravitaillé en carburant avec des cartes prépayées, à un tarif négocié à l’avance, mais que la mission soit confiée à GDMA. Pour un prix d’un million de dollars, soit le double de ce qui aurait été versé avec les cartes prépayées.

 

« Avant même que tu ne le demandes, tes souhaits ont été exaucés. On s’en est chargé ce matin », lui répond l’officier. Une autre série de courriels en octobre 2009 détaille les préparatifs d’un voyage de l’officier à Kuala Lumpur avec des amis aux frais de GDMA. « Je vais vous trouver un nid les gars et quelques oiseaux », lui promet l’homme d’affaires, en allusion aux prostituées.

 

Un ancien commandant de l’USS Mustin, Michael Vannak Khem Misiewicz, a lui aussi été inculpé pour corruption. Cet homme de 46 ans, qui avait fui le Cambodge des Khmers Rouges alors qu’il était enfant et été adopté aux Etats-Unis, était considéré comme une étoile montante de la Marine.

 

« Tailhook scandal »

 

En tant que responsable logistique, il est soupçonné d’avoir redirigé les navires vers certaines escales où GDMA pouvait surfacturer ses prestations. Un troisième commandant, Daniel Dusek, est également inquiété et a été relevé de son commandement début octobre. Un officier du NCIS, John Bertrand Beliveau, a de son côté été inculpé pour avoir renseigné Leonard Francis sur les avancées de l’enquête.

 

Et vendredi, ce sont le vice-amiral Ted Branch, directeur du renseignement naval, et le contre-amiral Bruce Loveless, directeur des opérations de renseignement, qui ont été inquiétés. Leur rôle n’a pas été précisé mais la Navy a annoncé la suspension de leur accès aux informations classifiées le temps de l’enquête.

 

Un haut responsable de la Marine a confié à l’AFP craindre que cette affaire n’atteigne une ampleur comparable à celle du « Tailhook scandal » en 1991. Une centaine d’aviateurs de la Marine avaient alors été impliqués dans une affaire d’agressions sexuelles perpétrés à l’occasion d’une convention de leur association à Las Vegas, qui avait longtemps ébranlé la Navy.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:35
Général Nguyên Chi Vinh, vice-ministre vietnamien de la Défense (photo baotintuc-vn)

Général Nguyên Chi Vinh, vice-ministre vietnamien de la Défense (photo baotintuc-vn)

 

12/11/2013 vietnamplus.vn

 

Une délégation du ministère de la Défense, conduite par le vice-ministre Nguyen Chi Vinh, est arrivée en République de Corée afin de participer au Dialogue sur la défense de Séoul et au Dialogue stratégique sur la défense au niveau vice-ministériel entre le Vietnam et la République de Corée.

 

Lors du 2e Dialogue sur la défense de Séoul, tenu du 11 au 13 novembre, la délégation vietnamienne participe à des débats sur des initiatives de paix et de coopération en Asie du Nord-Est, la sécurité en Asie-Pacifique, la non-prolifération des armes nucléaires dans le monde et le rôle des pays d'Asie-Pacifique, le rôle de l'armée dans la cybersécurité et l'élaboration du plan de défense dans le contexte où le budget public est limité...

 

Le 2e Dialogue stratégique sur la défense au niveau vice-ministériel entre le Vietnam et la République de Corée se tiendra du 13 au 15 novembre. Il portera sur la sécurité en Asie du Nord-Est et du Sud-Est, la situation de l'armée et les politiques de défense du Vietnam et de la République de Corée, la coopération bilatérale dans ce secteur ces derniers temps et les orientations futures. -VNA

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:30
Mi-35M (Hind E)

Mi-35M (Hind E)

 

11.11.2013 Ilia Kramnik - La Voix de la Russie

 

Les exportateurs russes reviennent au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. Après la reprise de la collaboration militaro-technique avec l’Iran et la Libye, c’est au tour de l’Egypte. Selon certaines sources, ce pays pourrait acheter à la Russie de l’équipement militaire pour une somme qui dépasse 4 milliards de dollars. Le ministre de la Défense Sergueï Choïgou se rendra en Egypte du 12 au 15 novembre.

 

Une coopération très prometteuse...

 

La coopération militaro-technique entre Moscou et le Caire, interrompue à l’initiative de l’Egypte dans les années 1970 a toutes les chances de reprendre. A cette époque cette collaboration a été interrompue à l’initiative du président égyptien de l’époque Anouar el-Sadate. La Russie et l’Egypte ont repris leur collaboration dans le domaine de l’armement dans les années 2000. Moscou a alors modernisé les missiles de défense aérienne égyptiens des années 1970 : les S-125 Petchora (la version Petchora-2M) les missiles automatiques de défense Kvadrat,les systèmes automatiques Chilka, et le système de missiles sol-air 9K38 Igla. En outre, l'Egypte a reçu de nouveaux complexes de missiles de moyenne et courte portée Bouk-M1-2 et Tor-M1E.

 

Le volume total de la coopération militaire russo-égyptienne n’est pas très conséquent – 1,852 milliard de dollars entre 2005 et 2012 (19,4 % du marché). La Russie est le deuxième plus grand fournisseur d'armes à l'Egypte, les Etats-Unis étant le premier. Pendant la même période, Washington a livré au 6,865 milliards de dollars de matériel militaire (soit 71,8 % du marché). La Chine arrive à la troisième place avec 341 millions de dollars (3,56 %), suivie par les Pays-Bas (165 millions de dollars), l'Italie (139 millions) et l'Espagne (100 millions de dollars).

 

Ce contrat pour 4 milliards de dollars risque d’augmenter la part de la Russie sur le marché russe de l’armement, permettant ainsi à Moscou de dépasser les Etats-Unis en termes de contrats signés. Les livraisons américaines des années 2013-2016 devraient atteindre 3,41 milliards de dollars. L’Espagne occupe actuellement la deuxième place avec 300 millions de dollars, et la Russie serait troisième avec 108 millions.

 

… avec un budget important

 

Il est très probable que le nouveau contrat avec la Russie puisse inclure plusieurs systèmes de défense aérienne modernes de courte et de moyenne portée, mais aussi des aéronefs. L'Egypte pourrait s’intéresser aux hélicoptères multicibles Mi -35, Mi-28 et la dernière version du Mi -17, ainsi que par des avions de combat MiG -29M et Su- 30MK2. Les systèmes de défense côtière pourraient être intéressants pour l’Egypte, mais aussi des systèmes d’ingénierie navale - les navires de guerre, des sous-marins de fabrication russe, des missiles côtiers et des complexes d'artillerie.

 

Concrètement, le premier contrat inclura des systèmes de défense aérienne et des hélicoptères de différents types, en très forte demande aujourd’hui.

 

Les mythes du « printemps arabe »

 

Les processus politiques qui ont commencé en hiver 2010-2011 en Tunisie et en Egypte et se sont étendues à d’autres pays de l’Afrique du Nord et du Moyen-Orient. Et ces troubles ont fait comprendre aux experts militaires russes nouvelle demande en armement va se créer dans les pays de cette région. Le premier grand contrat a été signé avec l’Irak, où un nouveau régime a été instauré avant le « printemps arabe », non pas suite à la révolution, mais avec l'aide de la puissance militaire américaine. Alors que le contrôle de la part des Etats-Unis était en train de faiblir, le nouveau gouvernement irakien, partant de ses intérêts stratégiques, a normalisé ses relations avec l’Iran et a repris les contacts dans le domaine militaro-industriel avec Moscou. Le contrat de 4 milliards de dollars est réalisé depuis automne 2013, commençant par des livraisons des hélicoptères Mi-35M.

Les relations avec la Libye ont également repris. Quant à la visite de la délégation russe en Egypte, il s’agit déjà d’une collaboration à grande échelle, et non pas des livraisons ponctuelles. Le soutien de la Russie du régime au pouvoir en Syrie a rendu à Moscou la réputation d’un partenaire fiable, perdue depuis l’éclatement de l’URSS. Et cette réputation sera à l’avantage du ministre russe de la Défense lors de sa visite en Egypte.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:30
Syrie: l'armée utilise des bombes incendiaires de fabrication soviétique (HRW)

 

MOSCOU, 11 novembre - RIA Novosti

 

Depuis novembre 2012, l'armée syrienne a lancé plus d'une cinquantaine d'attaques au moyen d'armes incendiaires de fabrication soviétique contre les forces de l'opposition, affirme l'ONG internationale Human Rights Watch (HRW).

 

"La Syrie a utilisé des armes incendiaires, infligeant de terribles dommages aux civils, dont de nombreux enfants. La communauté internationale doit condamner l'usage d'armes incendiaires par la Syrie tout comme elle a condamné l'emploi d'armes chimiques et de bombes à sous-munitions", a déclaré l'expert de HRW Bonnie Docherty intervenant à Genève.

 

Selon Mme Docherty, depuis novembre 2012, les forces aériennes syriennes ont lancé au moins 56 obus incendiaires, dont une bombe de 500 kilogrammes, qui est tombée le 26 août dernier sur une école dans la province d'Alep, faisant 37 morts.

 

L'utilisation d'armes incendiaires lancées en plein vol dans les zones de "concentration de civils" est interdite par la Convention  sur certaines armes classiques (CCAC) adoptée par l'Onu en 1980 et entrée en vigueur en décembre 1983.

 

La Convention a été signée et ratifiée par plus d'une centaine de 100 pays, dont l'Union soviétique. La Syrie ne figure pas parmi les pays signataires du document.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:30
EADS Underscores Commitment to Middle East at Dubai Air Show 2013

Dubai,  11 November 2013 eads.com

 

From commercial and military aircraft to satellites and secure communications systems, EADS and its Divisions – Airbus, Astrium, Cassidian and Eurocopter – will present a broad selection of cutting-edge products, technologies and services at Dubai Airshow from 17 to 21 November 2013 at Dubai World Central (DWC) located in Jebel Ali, Dubai.

Dubai Airshow is a unique opportunity to meet the whole aerospace and defence community. For the first time in the Middle East and under the strapline ‘’EADS, delivering innovation’’, the EADS Group will have an integrated presence (Pavilion P10) in a central position at the show alongside the Airbus, Eurocopter and Cassidian products static display. The A380 and the A400M will be part of the daily flying display.

EADS has representative offices in the United Arab Emirates (UAE), Saudi Arabia, Oman, Qatar and Egypt. The Middle East is playing an ever more important role in international business and is a key strategic partner of EADS; the founding companies of EADS having had a presence in the Gulf region since the 70’s.

The EADS Group will feature a number of products and exhibits including:

  • Airbus/Airbus Military: an A380 (from 17th to 19th) and an A400M military airlifter will be part of the daily air display, an Egyptair A330-300 will be part of the static display; while the latest generation A350 XWB cockpit mock-up will be on stand display;
  • Astrium: a scale model of the Yahsat 1B telecoms satellite and some of its latest satellite equipment. For ASTRIUM Services, the AirPATROL Airborne satcom system and 3 Geo-information applications: WorldDEM global homogeneous Digital Elevation Model, GEOINT 2D and 3D Foundation layer and SPOT Maps;
  • Cassidian: Unmanned Aerial Vehicles, sensors, defence electronics, border surveillance and avionics systems. Furthermore, the Division will demonstrate its ‘Touch Lab’ multi-media scenario laboratory;
  • Eurocopter: the new EC175 advanced medium lift multi-purpose helicopter will be in the static display, alongside an evolved EC145 T2 and a latest generation AS350 B3.

Tom Enders, CEO of EADS, said: “The Dubai Air Show is one of the world’s premier gatherings for the aerospace and defence community. EADS is a leader in this market and a trusted partner for governments and commercial customers in a range of activities.”

He added: “Gulf leaders have shown strong leadership and vision in recognising that the aerospace and defence sector is a key driver for technology and economic growth. EADS is proud to partner many of the region’s most prestigious companies and be trusted as the provider of technology for many of the region’s most important programmes”

This will be the final major aerospace trade show prior to EADS being re-branded as the Airbus Group from 1 January 2014.

Notes to Editors

EADS has media hosting facilities inside its Pavilion at the Airshow (located at Pavilion P10) and would be pleased to welcome accredited media to discover more about the Group.

About EADS

EADS is a global leader in aerospace, defence and related services. In 2012, the Group – comprising Airbus, Astrium, Cassidian and Eurocopter – generated revenues of € 56.5 billion and employed a workforce of over 140,000.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 12:30
Altay tank nov 2012

Altay tank nov 2012

 

12.11.2013 Le Monde.fr (AFP)

 

Le Japon et la Turquie, à travers leurs entreprises d'industries lourdes, vont codévelopper des équipements et technologies de défense, a affirmé mardi 12 novembre le quotidien économique japonais Nikkei.

 

Selon ce journal, le groupe nippon Mitsubishi Heavy Industries (MHI) a commencé d'étudier la création en Turquie d'une coentreprise avec un partenaire local que doit lui soumettre le gouvernement turc, afin de développer et produire un moteur de char.

 

Les coopérations techniques avec le Japon dans le domaine militaire étaient encore très difficiles jusqu'à récemment du fait de lois japonaises restrictives, mais les contraintes ont été assouplies en 2011 sous le précédent gouvernement de centre gauche, de sorte qu'elles sont désormais possibles si ces technologies sont destinées à contribuer au maintien de la paix dans le monde ou à renforcer la sécurité nationale. De fait, d'autres coopérations, avec la Grande-Bretagne et la France, pourraient déboucher, en plus de celles existant avec l'allié américain.

 

PEUR DE FUITES TECHNOLOGIQUES

 

L'idée d'un codéveloppement de moteur de char avec la Turquie serait née de discussions entre le premier ministre de droite japonais, Shinzo Abe, et son homologue turc, Recep Tayyip Erdogan, en mai dernier, lors d'un déplacement dans la région du chef du gouvernement nippon. Si le projet de coentreprise de codéveloppement d'équipements militaires est réalisé, il s'agira du premier cas en la matière.

 

Toutefois, le Japon aurait fait part de ses craintes quant à un risque de fuites technologiques vers d'autres pays, dont la Chine, avec lequel il n'est pas en bons termes. La Turquie se serait engagée à mettre en place une stricte protection, mais les deux pays devraient fixer un accord très précis sur ce plan d'ici à la fin de l'année, engagement qui préciserait notamment que toute exportation du matériel produit exigera au préalable l'autorisation de la partie japonaise.

 

Le Japon et la Turquie entretiennent de bonnes relations, notamment économiques, et un éventuel partenariat dans le domaine de la défense a peu de risques de froisser les Américains, a jugé le gouvernement japonais, selon le Nikkei. Du fait de la diplomatie très active de M. Abe, plusieurs pays se seraient montrés intéressés par des coopérations technologiques militaires, selon un responsable du ministère de la défense cité par le quotidien.

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 08:55
Parution d’un livre consacré à Philippe Kieffer, chef des commandos de la France libre

 

 

08/11/2013 Marine nationale

 

6 juin 1944 en Normandie, les soldats alliés débarquent en masse. Parmi eux, un groupe de 177 Français portant un béret vert. 177 commandos menés par un homme : Philippe Kieffer.

 

Un « Beau-Livre » rend hommage à ce marin dont on dit qu’il est le père fondateur des commandos Marine et un héros du jour J. Rien ne prédestinait Philippe Kieffer à devenir une figure tutélaire des commandos Marine de la seconde guerre mondiale. Banquier influent pendant 20 ans, ce natif d’Haïti rentre en France quelques mois avant le début des hostilités. Fort de ses convictions, mais sans expérience militaire, l’intéressé rejoint la France Libre. À 42 ans, il devient l’un des créateurs et le chef d’une troupe d’élite française, arborant le « béret vert ». Cette unité sera la seule à débarquer le jour J sur les plages de Normandie.

 

Ce bel ouvrage lève le voile sur le destin de Philippe Kieffer, au-delà des discours convenus et des légendes fabriquées.

 

En plus de revenir sur le rôle de Philippe Kieffer durant le conflit - de la formation des commandos en 1942, de leur entraînement en Écosse, des opérations de débarquement en Normandie à leurs faits d’armes en Hollande - l’auteur consacre dans son ouvrage une large place aux trois vies de Philippe Kieffer. Il revient sur ses origines alsaciennes et sa jeunesse, sa carrière civile ou encore son engagement politique après-guerre. Un « Beau-Livre » au sens propre comme au sens figuré.

 

Philippe Kieffer, chef des commandos de la France Librede Benjamin Massieu. 224 pages - 30 € (Editions Pierre de Taillac)

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 08:50
EADS finalise sa transformation en Airbus Group

 

12/11/2013 Mathieu Sevin - bfmtv.com

 

Le groupe européen d'aéronautique et de défense tient, de mardi 12 à jeudi 14 novembre, un comité européen extraordinaire. Au menu: son changement de nom et sa réorganisation. Le but est de gagner en visibilité et d'améliorer sa marge.

 

Suite de l’article

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12 novembre 2013 2 12 /11 /novembre /2013 08:45
L’armée algérienne devient un acteur économique majeur dans le textile et la mécanique

Le véhicule blindé Nimr produit par la société mixte Nimr Algérie SPA

 

12 novembre 2013 Habib Ferhi - maghrebemergent.com

 

L’armée algérienne est en train d’élargir le champ de ses activités économiques  en faisant l’acquisition, avec l’appui du gouvernement, d’entités privatisables. Discrètement, elle est devenue un acteur important dans le secteur de la mécanique et, depuis peu, dans celui du textile. Avec une option d’aller à l’international.

 

 L’Armée Nationale Populaire (ANP) investi dans le secteur économique. Pour satisfaire ses propres besoins d’abord, mais également à ceux du marché national. Elle est présente sur la scène économique nationale à travers quatre entreprises : le Groupement de promotion de l’industrie mécanique (GPIM) dont le siège se trouve à Constantine, l’Etablissement d’habillement et couchage (EHC) à Alger, l’Etablissement de développement de l’industrie de véhicule (EDIV/Tiaret) et l’Entreprise des réalisations industrielles de Seriana (l’ERIS). L’ERIS a pour vocation principale  la fabrication de munitions, de grenades et mines antichars. Elle fabrique cependant des pièces de rechange à usage général et fournit le secteur de la santé en appareillages comme les fixateurs orthopédiques et autres appareils paramédicaux. Ces entreprises qui emploient 10 000 travailleurs civils constituent les tremplins des prises de participations dans les entreprises du secteur économique.

 

25.000 travailleurs d’ici cinq ans

 

 Avec pour objectif d’atteindre 25 000 travailleurs au terme des cinq années à venir (6 000 actuellement), l’ANP se trouve dans la dimension des plus grands groupes industriels algériens. L’Armée  a pris récemment des parts dans sept complexes publics de textiles qui forment désormais l’Entreprise algérienne des textiles industriels et techniques (EATIT) dans laquelle l’Etablissement d’habillement et de couchage (EHC) (entreprise appartenant à l’armée), est majoritaire avec 60 % des actions. Elle compte, selon des  déclarations du  directeur des fabrications militaires au Ministère de la défense, le général-major Rachid Chouaki,  exporter le surplus de production. «Nous avons reçu comme orientation d’investir dans le domaine des matières premières stratégiques pour notre armée. Nous sommes fiers d’avoir relancé des unités qui étaient condamnés à disparaitre. Nous œuvrons  à améliorer la qualité de nos approvisionnements, la mise en place de nouveaux textiles, de reprendre des parts de marchés et, éventuellement d’exporter nos produits. Nous devons intégrer les tissus synthétiques dans notre chaine de production et aussi les colorants. Ce sont des chantiers pour le moment.», a-t-il indiqué.

 

De fait, l’armée, qui a relancé l’usine de chaussures de Boussaâda en 2009, a repris cette année les complexes textiles de Batna, Bejaia, Draa Ben Khedda (Tizi Ouzou), Tlemcen (Sebdou), Souk Ahras et de M’Sila. Elle a assumé les dettes accumulées des dites entreprises et a entreprise de renouveler leurs équipements. Une vraie démarche d’investissement. Le complexe de Draa Ben Khedda, à titre d’exemple, a coûté à l’armée 173 milliards de centimes (15 millions d’euros environ). Dans le détail, l’armée a dû assumer 90 milliards de découvert bancaire, 46 milliards de dettes auprès de la Caisse nationale de sécurité sociale (CNAS) et 37 milliards de dettes fiscales.

 

 35 millions d’euros pour la formation en mécanique

 

 Dans le domaine de la mécanique, les premières productions sous le label Mercedes-Benz sortiront des usines de l’ANP dès le premier semestre 2014. Elles seront livrées non seulement pour ses unités opérationnelles mais elles approvisionneront aussi le marché. Un partenariat a été conclu entre le ministère de la Défense nationale (MDN), le constructeur allemand Daimler, propriétaire de la marque Mercedes-Benz et le Fonds d’investissement émirati AABAR pour la réalisation de trois projets industriels à Rouïba (Alger), à Ain Bouchekif (Tiaret) et à Oued Hamimime (Constantine). Une joint-venture a été créée pour conduire lesdits projets. Détenue à 51 % par l’EDIV/Tiaret et la SNVI et à 49 % par AABAR, elle travaillera avec le constructeur allemand Daimler (AABAR est actionnaire à hauteur de 5 % dans le capital de Daimler), comme partenaire technologique. Pour la formation dans les métiers de la mécanique, l’armée a par ailleurs investi 35 millions d’euros. Un véritable «plan Marshall» inclut dans un contrat de 210 millions d’euros passé en 2011 avec le géant allemand de l’industrie de la défense Rheinmetall pour la livraison de 54 véhicules blindés de transport des troupes (Fox). L’investissement vient en appoint à celui d’un milliard d’euros (93 milliards de DA) mobilisé par l’Etat dans le cadre du partenariat avec AABAR et Daimler. De par ce partenariat, l’armée aspire à devenir un «champion» national pour conduire la locomotive du développement de la filière mécanique et vise à atteindre un taux d’intégration de 30% durant les cinq premières années d’entrée en production de ces projets. L’armée devrait ainsi fabriquer 15 000 cars, bus et camions/an sous la marque Mercedes Benz au niveau de son site de Rouïba, mis à la disposition de la joint-venture par la Société nationale des véhicules industriels (SNVI), 8 000 véhicules utilitaires par an sur le site d’Ain Bouchekif (Tiaret) et de 25 000 moteurs par an au site d’Oued Hamimime (Constantine).

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11 novembre 2013 1 11 /11 /novembre /2013 20:50
Quantum Spying: GCHQ Used Fake LinkedIn Pages to Target Engineers

 

November 11, 2013 By Laura POITRAS, Marcel ROSENBACH, Christoph SCHEUERMANN, Holger STARK and Christian STÖCKER - SPIEGEL Staff

 

Elite GCHQ teams targeted employees of mobile communications companies and billing companies to gain access to their company networks. The spies used fake copies of LinkedIn profiles as one of their tools.

 

The Belgacom employees probably thought nothing was amiss when they pulled up their profiles on LinkedIn, the professional networking site. The pages looked the way they always did, and they didn't take any longer than usual to load.

The victims didn't notice that what they were looking at wasn't the original site but a fake profile with one invisible added feature: a small piece of malware that turned their computers into tools for Britain's GCHQ intelligence service.

The British intelligence workers had already thoroughly researched the engineers. According to a "top secret" GCHQ presentation disclosed by NSA whistleblower Edward Snowden, they began by identifying employees who worked in network maintenance and security for the partly government-owned Belgian telecommunications company Belgacom.

Then they determined which of the potential targets used LinkedIn or Slashdot.org, a popular news website in the IT community.

 

'Quantum Insert'

The computers of these "candidates" were then infected with computer malware that had been placed using infiltration technology the intelligence agency refers to as "Quantum Insert," which enabled the GCHQ spies to deeply infiltrate the Belgacom internal network and that of its subsidiary BICS, which operates a so-called GRX router system. This type of router is required when users make calls or go online with their mobile phones while abroad.

SPIEGEL's initial reporting on "Operation Socialist," a GCHQ program that targeted Belgacom, triggered an investigation by Belgian public prosecutors. In addition, two committees of the European Parliament are investigating an attack by a European Union country on the leading telecommunications provider in another EU member state.

The operation is not an isolated case, but in fact is only one of the signature projects of an elite British Internet intelligence hacking unit working under the auspices of a group called MyNOC, or "My Network Operations Centre." MyNOCs bring together employees from various GCHQ divisions to cooperate on especially tricky operations. In essence, a MyNOC is a unit that specializes in infiltrating foreign networks. Call it Her Majesty's hacking service, if you like.

When GCHQ Director Iain Lobban appeared before the British parliament last Thursday, he made an effort to reassure lawmakers alarmed by recent revelations. British intelligence couldn't exactly stand back and watch the United Kingdom be targeted for industrial espionage, Lobban said. But, he noted, only those whose activities pose a threat to the national or economic security of the United Kingdom could in fact be monitored by his agency.

 

A Visit from Charles and Camilla

Even members of the royal family occasionally stop by to see what British intelligence is up to. In one photo that appears in a secret document, Charles, the Prince of Wales, and his wife Camilla, the Duchess of Cornwall, are shown listening to a presentation at a MyNOC workstation called "A Space." The tongue-in-cheek caption reads "Interlopers in A Space."

The presentation does not indicate the extent to which the royal family is kept abreast of current espionage operations. Their last visit was reportedly about Afghanistan, not Belgium. But the visit had been to the same location where what the secret document described as the "very successful" operation against Belgacom as well as "Operation Wylekey," also run by a MyNOC unit, had been conducted.

This also relates to an issue that the British have made a focal point of their intelligence-gathering activities: the most comprehensive access possible to worldwide mobile networks, the critical infrastructures for the digital age.

Mobile networks are a blessing and a curse for spies worldwide. Because each major wireless communications company operates its own networks, tapping into them becomes more complex. On the other hand, the mobile multi-use devices in our pockets are a blessing, because they often reveal more personal information than stationary computers, such as the user's lifestyle habits and location. They can also be transformed into bugging devices that can be activated remotely at any time to listen in on the user's conversations.

 

Mobile Phones Become Monitoring Tools

"We can locate, collect, exploit (in real time where appropriate) high value mobile devices & services in a fully converged target centric manner," a GCHQ document from 2011 states. For years, the British spies have aspired to potentially transform every mobile phone on the planet into a monitoring tool that could be activated at any time.

But the government hackers apparently have to employ workarounds in order to infiltrate the relatively inaccessible mobile phone networks.

According to the presentation, in the case of Belgacom this involved the "exploitation of GRX routers," from which so-called man-in-the-middle attacks could be launched against the subjects' smartphones. "This way, an intelligence service could read the entire Internet communications of the target and even track their location or implant spying software on their device," mobile networks expert Philippe Langlois says of the development. It is an effective approach, Langlois explains, since there are several hundred wireless companies, but only about two dozen GRX providers worldwide.

But this isn't the only portal into the world of global mobile communications that GCHQ has exploited. Another MyNOC operation, "Wylekey," targets "international mobile billing clearinghouses."

These clearinghouses, which are relatively unknown to the general public, process international payment transactions among wireless companies, giving them access to massive amounts of connection data.

The GCHQ presentation, which SPIEGEL was able to view, contains a list of the billing companies that are on the radar of the British. At the top of the list are Comfone, a company based in Bern, Switzerland, and Mach, which has since been split into two companies, one owned by another firm called Syniverse and another called Starhome Mach. Syniverse was also on the list of companies to monitor. Together, these companies dominate the industry worldwide. In the case of Mach, the GCHQ personnel had "identified three network engineers" to target. Once again, the Quantum Insert method was deployed.

The spies first determine who works for a company identified as a target, using open source data like the LinkedIn professional social networking site. IT personnel and network administrators are apparently of particular interest to the GCHQ attackers, because their computers can provide extensive access privileges to protected corporate infrastructures.

 

Targeting an Innocent Employee

In the case of Mach, for example, the GCHQ spies came across a computer expert working for the company's branch in India. The top-secret document shows how extensively the British intelligence agents investigated the life of the innocent employee, who is listed as a "target" after that.

A complex graph of his digital life depicts the man's name in red crosshairs and lists his work computers and those he uses privately ("suspected tablet PC"). His Skype username is listed, as are his Gmail account and his profile on a social networking site. The British government hackers even gained access to the cookies on the unsuspecting victim's computers, as well as identifying the IP addresses he uses to surf the web for work or personal use.

In short, GCHQ knew everything about the man's digital life, making him an open book for its spies. SPIEGEL has contacted the man, but to protect his privacy is not publishing his name.

But that was only the preparatory stage. After mapping the man's personal data, now it was time for the attack department to take over. On the basis of this initial information, the spies developed digital attack weapons for six Mach employees, described in the document as "six targeting packs for key individuals," customized for the victims' computers.

 

GCHQ Wants To Make Mobile Web an All-Seeing Surveillance Machine

 

In an article in Britain's Guardian newspaper, American IT security expert Bruce Schneier describes in detail how Quantum Insert technology is used to place malware. Apparently, the agencies use high-speed servers located at key Internet switching points. When a target calls up a specific website, such as LinkedIn, these servers are activated. Instead of the desired website, they supply an exact copy, but one that also smuggles the government hackers' spying code onto the target computers.

According to other secret documents, Quantum is an extremely sophisticated exploitation tool developed by the NSA and comes in various versions. The Quantum Insert method used with Belgacom is especially popular among British and US spies. It was also used by GCHQ to infiltrate the computer network of OPEC's Vienna headquarters.

The injection attempts are known internally as "shots," and they have apparently been relatively successful, especially the LinkedIn version. "For LinkedIn the success rate per shot is looking to be greater than 50 percent," states a 2012 document.

Much like the Belgacom spying operation, Wylekey is considered a great success. According to a summary, it provided GCHQ with detailed information about Mach, its communications infrastructure, its business profile and various key individuals.

Another document indicates that the operation yielded much more than that. In addition to "enhanced knowledge of the various clearinghouses, their customers," it also provided "knowledge of and access to encrypted links between the clearinghouses and various mobile network operators."

Interim reports on the course of the Belgacom operation were even more enthusiastic, concluding that the British spies had penetrated "deep into the network" of the Belgian company and were "at the edge of the network." This enabled the British internal encryption specialists ("Crypt Ops") to launch their "Operation Socialist II," so as to crack the encrypted connections, or VPNs.

 

'LinkedIn Would Not Authorize Such Activity'

When contacted, LinkedIn stated that the company takes the privacy and security of its members "very seriously" and "does not sanction the creation or use of fake LinkedIn profiles or the exploitation of its platform for the purposes alleged in this report." "To be clear," the company continued, "LinkedIn would not authorize such activity for any purpose." The company stated it "was not notified of the alleged activity."

A spokesman for Starhome Mach said his company is "with immediate effect undertaking a full security audit to ensure that our infrastructure is secure" and that its platform had recently switched to a completely new configuration with mainly new hardware. Officials at Comfone said: "We have no knowledge of the British intelligence service infiltrating our systems." Syniverse also stated "there have been no known breaches of the Syniverse or MACH data centers by any government agency."

GCHQ did not comment on questions posed by SPIEGEL.

 

'Any Mobile Device, Anywhere, Anytime!'

For the British, all of this was apparently only an intermediate step on the path to a greater goal. In addition to the conventional Internet, GCHQ now wants to turn the mobile web into an all-seeing surveillance machine.

This is how the GCHQ spies described their "vision" in 2011: "Any mobile device, anywhere, anytime!"

In this context, the attacks on Belgacom and the clearinghouses merely serve as door openers. Once the telecommunications companies' actual mobile phone networks have been infiltrated, completely new monitoring possibilities present themselves to the spies. A briefing dating from 2011 stated the agency wanted to "increase operational capability to remotely deploy implants when we only know the MSISDN." In other words, GCHQ's phone hackers would ideally like to repurpose every mobile phone in the world into a bugging device, merely on the basis of the phone number. "That would be game changing," the document reads.

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11 novembre 2013 1 11 /11 /novembre /2013 17:55
Déplacement du général de Saint-Quentin - photo Marine nationale

Déplacement du général de Saint-Quentin - photo Marine nationale

 

08/11/2013 17:14 Actu Marine

 

Le général Grégoire de Saint-Quentin, commandant le Commandement des opérations spéciales (COS) a rendu visite les 7 et 8 novembre 2013 aux commandos marine à Lorient. Après avoir visité la Brigade des Forces Spéciales de l’armée de Terre (BFST), en début de semaine, le général, commandant des opérations spéciales (GCOS) a terminé par une visite des unités des forces spéciales  par un déplacement en Bretagne.

 

Quelques semaines après sa prise de fonction, l’ancien commandant de l’opération Serval au Mali a souhaité prendre le temps de mieux connaître les unités qui composent son commandement. Durant deux jours, le général a rencontré les commandants de commandos. Il s’est fait présenter le commando Kieffer et le nouveau concept d’Escouade Spéciale de Neutralisation et d’Observation (ESNO) par le commandant du commando de Penfentenyo.

 

Le général de Saint-Quentin a embarqué sur un ETRACO

Le général de Saint-Quentin a embarqué sur un ETRACO

 

Le COS a été créé en juin 1992 à la suite des opérations conduites pendant la guerre du Golfe. Placé sous les ordres du chef d'état-major des armées (CEMA), il a trois objectifs majeurs :

- planifier, préparer et conduire les opérations spéciales,

- fédérer les unités spéciales des trois armées afin d'obtenir une synergie et une meilleure cohérence,

- adapter et améliorer les capacités des unités spéciales en coordination avec les autorités organiques.

 

Les unités de forces spéciales sont composées de 11 unités des trois armées, dédiées au COS :

- Unités des forces spéciales de l'armée de Terre (BFST) : le 1er RPIMa de Bayonne, le 13èmeRDP de Souges et du RHFS.

 

- Unités des forces spéciales de la Marine (ALFUSCO) : les commandos Trépel, Jaubert, de Penfentenyo, Kieffer et de Montfort, basés à Lorient, et le commando Hubert à Saint-Mandrier.

 

- Unités des forces spéciales de l'armée de l'Air (BFS) : le commando parachutiste de l'Air n°10 (CPA10) et l'escadron de transport POITOU (ET POITOU), basés à Orléans, l'escadrille spéciale Hélicoptères (ESH) basée à Cazaux.

 

Le général de Saint-Quentin visite les commandos marine à Lorient

Le général de Saint-Quentin visite les commandos marine à Lorient

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11 novembre 2013 1 11 /11 /novembre /2013 17:55
bâtiment de transport léger (BATRAL) Dumont D’Urville - photo Marine nationale

bâtiment de transport léger (BATRAL) Dumont D’Urville - photo Marine nationale

Le programme B2M doit remplacer à partir de 2015-2016 les bâtiments de transport légers (Batral), aujourd'hui à bout de souffle.

 

09/11/2013 Michel Cabirol – LaTribune.fr

 

Ce contrat de l'ordre de 100 millions d'euros sera transféré à leur filiale commune Kership, récemment créée. Ces bâtiments sont très attendus par la Marine nationale.

 

Les nouveaux partenaires, DCNS et le chantier naval Piriou peuvent se frotter les mains. Comme l'a révélé "Ouest-France" fin octobre, ils sont en pole-position pour remporter un contrat du ministère de la Défense portant sur la construction de trois Bâtiments multi-missions (B2M) et un autre en option, des navires de 65 mètres de long faiblement armés, ont confirmé des sources concordantes à "La Tribune". Soit une commande de l'ordre de 100 millions d'euros (hors option), construction et maintien en condition opérationnelle pour une durée de six ans. La livraison du premier B2M est prévue à la fin de 2015 ou au début de 2016, les deux suivants étant prévus un an plus tard.

 

La direction générale de l'armement (DGA) a choisi dans le courant du mois d'octobre DCNS et Piriou, mieux-disant, aux dépens du consortium formé par STX et de Constructions mécaniques de Normandie (CMN), et, enfin d'une offre de Socarenam de Boulogne, alliée à la Compagnie maritime nantaise. Début décembre, un comité ministériel d'investissement (CMI) du ministère de la Défense doit se réunir début décembre pour confirmer ce choix. Le contrat devrait être notifié dans la foulée. Certainement "avant la fin du mois de décembre 2013", comme l'avait expliqué début octobre à l'Assemblée nationale le délégué général pour l'armement (DGA), Laurent Collet-Billon.

 

Un contrat qui va renforcer l'alliance DCNS et Piriou

 

Ce contrat va donc conforter l'alliance de DCNS et de Piriou, qui avaient créé une société commune Kership. Cette entreprise a pour objectif de devenir un leader mondial dans la construction de navires destinés à l'action de l'Etat en mer. Le contrat sera notifié aux deux entreprises, et non à Kership. Pourquoi ? Parce que l'appel d'offre du ministère et la réponse des deux partenaires sont antérieures à la création de l'entreprise commune. "Le contrat sera très probablement transféré à Kership", explique-t-on de source proche du dossier.

 

Détenue par Piriou et DCNS, respectivement à hauteur de 55 % et 45 %, Kership est une société anonyme par actions simplifiées dotée d'un conseil de surveillance à parité de représentation des deux partenaires. La prise de participation de DCNS au capital de la société commune s'élevera à 2,25 millions d'euros.

 

Financement assuré par le ministère de la Défense

 

Initialement, le financement devait être interministériel. Mais au final, le ministère de la Défense assurera seul le financement de la construction et le fonctionnement des trois premiers B2M. "Les conditions initiales de conduite du programme B2M prévoyaient une contribution de l'État - hors ministère de la Défense - de 20 % pour l'acquisition et de 50 % pour le fonctionnement, avait expliqué Laurent Collet-Billon. D'une réunion interministérielle tenue en juillet dernier, il est apparu que ce financement n'était plus garanti". D'où le nouveau dispositif de financement.

 

Pourquoi une telle précipitation alors ? La marine a abandonné le programme des bâtiments d'intervention et de souveraineté (BIS), qui devaient remplacer les bâtiments de transport légers (Batral), aujourd'hui à bout de souffle. Elle compense "ce renoncement" par l'arrivée des B2M à partir de 2015 et de 2016, avait expliqué le chef d'Etat-major de la marine, selon les propos de l'amiral Bernard Rogel. Ces premiers bâtiments doivent être déployés en Polynésie, Antilles-Guyane et en Nouvelle-Calédonie.

 

Une "situation critique"

 

L'amiral Rogel a été clair. La France ne pourra "pas surveiller en permanence l'ensemble de notre ZEE (zone économique exclusive, ndlr) qui représente plus de vingt fois le territoire métropolitain, mais nous tâchons de la contrôler au mieux, notamment pour éviter que d'autres viennent y exploiter ses richesses", a-t-il expliqué. Le chef d'Etat-major de la marine avait déjà annoncé, il y a deux ans, des réductions temporaires de capacité pour les moyens en outre-mer. Aujourd'hui, "elles subsistent mais les B2M, qui embarqueront des armes légères, remplaceront les Batral, et les patrouilleurs continueront d'être exploités avec le risque de rupture franche", a-t-il rappelé. Dans le Pacifique, la marine ne dispose que de deux patrouilleurs et deux frégates de surveillance, "qui j'espère à terme seront renforcées par les B2M en attendant la livraison du programme Batsimar".

 

Selon l'amiral, le décalage à la loi de programmation militaire 2014-2019 du programme Batsimar entraîne "une aggravation supplémentaire de la situation de la composante patrouilleurs post 2020 ». Outre-mer, le retrait en 2020 des derniers patrouilleurs P400 prolongés "rendra la situation critique". "Ainsi, l'acquisition de patrouilleurs légers pour la Guyane (PLG) et des B2M est impérative pour atténuer la réduction capacitaire avant 2016". Et de préciser que "ces remplacements doivent être garantis, faute de quoi nous n'aurons vraiment plus grand-chose pour assurer la souveraineté de notre zone économique outre-mer".

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11 novembre 2013 1 11 /11 /novembre /2013 17:50
Photo du JOC (Joint operational center) du CRR-FR, une fourmilière de l'état-major en opération...

Photo du JOC (Joint operational center) du CRR-FR, une fourmilière de l'état-major en opération...

 

07.11.23013 par A DRAWSKO, OL. B. – Défense Globale

 

Le quartier général du Corps de réaction rapide France (CRR-FR) a quitté sa citadelle lilloise depuis trois semaines pour commander les forces terrestres d’un exercice majeur de l’OTAN en Pologne, Steadfast Jazz.

 

C'est aussi l'exercice final pour son évaluation pour l'alerte NRF (Nato Response Force) que prendra le CRR-FR durant l'année 2014.

 

L’entraînement est conséquent avec 6 000 militaires de seize nations impliqués. Pour le corps multinational lillois (11 pays, 65 officiers étrangers), 350 de ses 420 personnels sont déployés dans ce gigantesque camp de l’OTAN, caché dans les forêts et les lacs de la pluvieuse Poméranie, au nord-ouest de la Pologne. Leur campement et leur incroyable réseau informatique ont été installés par la brigade de transmission et d’appui au commandement de Douai.

 

Préparer des guerres probables est le métier de l’OTAN. Le général Ben Hodges, commandant allié des forces terrestres, basé à Izmir en Turquie (et chargé de l'évaluation du CRR-FR pour la NRF), a une drôle de référence - pour un Américain - pour illustrer l’exigence requise : « Lionel Messi tire au but 4 à 500 fois par jour pour pouvoir rester le meilleur. Nous, c’est pareil. »

 

L’OTAN, qui se retire d’Afghanistan, reste-t-elle une structure politique et militaire pertinente dans les fracas complexes d’aujourd’hui ? « A chaque fin d’opération, depuis vingt ans, j’ai entendu dire « Et après ? » Après l’Irak, il y eut les Balkans, le Liban, la Côte d’Ivoire, l’Afghanistan, le Mali… On ne peut pas donner la réponse mais ce sera une opération », affirme le nouveau commandant du CRR-FR, le général Eric Margail.

 

Steadfast Jazz est aussi pour le QG de la citadelle Vauban l’exercice final d’évaluation avant sa prise d’alerte NRF (Nato Response Force) durant l’année 2014. Il est l’un des sept corps otaniens capables de commander une opération terrestre conséquente.

 

Le CRR-FR l’avait déjà prise en 2008 mais désormais, on se prépare « pour ne plus tout casser dans le magasin de porcelaine. Ce qui est émergent, c’est l’impératif d’avoir une approche large, complète du théâtre ».

 

Dans ce but, à côté de ses structures purement militaires, le corps expérimente un « centre de connaissance » (knowledge center dans la langue officielle otanienne) qui cherche à analyser l’environnement global, autour de l’opération. Des experts civils, comme le député du Pas-de-Calais et commandant de la réserve opérationnelle, Nicolas Bays (trois semaines en Pologne), apportent une vision différente au commandement. Un enseignement de la guerre en Afghanistan…

 

Au centre opérationnel, le colonel Martini et son équipe  (46 opérateurs en lien avec le reste de l’état-major) font face depuis le 2 novembre et jusqu’à ce vendredi 8 novembre au soir à une foule d’avatars en temps réel, fabriqué par un ordinateur retors d’un centre de l’OTAN à Stavanger.

 

Ce jeudi soir, le CRR-FR préparait un débarquement pour bouter hors d’Estonie les ennemis virtuels de Bothnia. Un combat de coercition de haute intensité, en prenant garde à un flot de réfugiés, à des champs de mines, à des usines chimiques... Comme dans la vraie guerre en somme.

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11 novembre 2013 1 11 /11 /novembre /2013 17:45
Préparation opérationnelle - Le 503e RT passe la seconde !

 

08/11/2013 À la une

 

La deuxième étape de la préparation opérationnelle pour le 503e régiment du train (503e RT) s’est déroulée en camp intermédiaire à Mourmelon, début novembre 2013. Corps pilote pour la relève du BatLog, mandat Serval 4, le 503e RT s’entraîne à faire face aux incidents qu’il rencontrera au Mali, lors de sa projection en février 2014. Les unités rassemblées, qui mettent en commun leurs méthodes de travail, se mobilisent déjà autour de leur devise : « Tout seul, on va vite, ensemble, on va loin ! »

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