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10 décembre 2015 4 10 /12 /décembre /2015 12:50
First H145M delivered to the German Special Forces

08.12.2015 Airbus HC

Donauwörth – Today, Airbus Helicopters delivered the first two lightweight military multi-role H145M helicopters (LUH SOF) to the German Armed Forces (Bundeswehr). The helicopters will be used by the Kommando Spezialkräfte (KSK), the German Army’s Special Forces, in Laupheim. The Bundeswehr, which is the launch customer for the H145M, has ordered 15 of these helicopters.


“With its cutting-edge technologies, outstanding performance and true multi-role capabilities, the H145M answers to the challenging demands of our military customers in today´s missions”, said Wolfgang Schoder, CEO of Airbus Helicopters Germany. “We are very proud to hand over these aircraft on time and on budget. From contact signature to first delivery in just two years, this project is a benchmark of efficient cooperation between Bundeswehr, authorities and industry.”

The H145M is the military version of the civil H145 that entered service in summer 2014 and recently reached the milestone of 10,000 flying hours in customer operations. With a maximum take-off weight of 3.7 tons, the H145M can be used for a wide range of military operations including utility, reconnaissance, search and rescue, armed scout, and medical evacuation. The Bundeswehr H145M (LUH SOF) is equipped with a fast roping system for troops, cargo hooks, hoists, a pintle-mounted door gun, ballistic protection and an electronic countermeasures system, which offers new capabilities for KSK special operations.

The aircraft has also been designed for day and night missions as well as for those carried out in harsh weather conditions and difficult terrain. Its mission equipment range also includes a helmet mounted sight and display as well as a self-sealing supply tank. Powered by two Turbomeca Arriel 2E engines, the H145M is equipped with full authority digital engine control (FADEC). Its low acoustic footprint makes the H145 the quietest helicopter in its class.

Earlier this year, the Bundeswehr awarded Airbus Helicopters a seven-year comprehensive co-operative support and services agreement. Airbus Helicopters´ responsibilities include the management and implementation of maintenance and repair activities, material supply and airworthiness. “This co-operative full-service contract is a modern and proven answer to the Force´s claims for optimal availability, reliability and readiness of the helicopter fleet. It secures the level of autonomy of the KSK in crisis and war operations while using the best-practice support and service of the global civil H145 fleet”, said Wolfgang Schoder.

Building on the robustness, low operating costs and the especially high operational availability of the H145 family, the H145M is equipped with the Helionix® digital avionics suite, including the 4-axis autopilot developed by Airbus Helicopters. Helionix® significantly supports the pilot during the mission by intelligently providing the right information at the right time to reduce the pilots’ workload. It summarizes relevant flight parameters on single screens for intuitive flight management, thus optimizing the situational awareness in the cockpit and increases flight safety.

The H145 helicopter family has proven its value for military customers for many years. For instance, the US Armed Forces have ordered a total of 427 helicopters of the related model UH-72A Lakota for utility and training missions. All these rotorcrafts have been delivered on time and on budget. The UH-72A achieves operational availability rates of over 94 percent on average.


About Airbus Helicopters

Airbus Helicopters is a division of Airbus Group. The company provides the most efficient civil and military helicopter solutions to its customers who serve, protect, save lives and safely carry passengers in highly demanding environments. Flying more than 3 million flight hours per year, the company’s in-service fleet includes some 12,000 helicopters operated by more than 3,000 customers in 152 countries. Airbus Helicopters employs more than 23,000 people worldwide and in 2014 generated revenues of 6.5 billion Euros. In line with the company’s new identity, fully integrated into Airbus Group, Airbus Helicopters has renamed its product range replacing the former “EC” designation with an “H”.

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10 décembre 2015 4 10 /12 /décembre /2015 08:55
photo Guillaume Belan

photo Guillaume Belan


December 9, 2015 By Pierre Tran – Defense News


PARIS — Philippe Burtin will step down as chairman of French land weapons company Nexter Systems when the cross-border KANT joint venture with Krauss-Maffei Wegmann is formally created in the next few days, holding company Giat Industries announced.


“On closing day, Mr Philippe Burtin will surrender his group mandates to the board, including that of Nexter Systems,” the state-owned holding company said in a Tuesday


The successor chairman expected to be named is Stéphane Mayer, chief executive of Daher, a privately owned company that builds the TBM training aircraft, an executive said.


“During the meeting of the board of directors of Giat Industries, the decision was made to change the governance of the companies of the group in order to adapt it to its new configuration within the KANT project framework,” Giat said.


KANT, which stands for KMW And Nexter Together, is the project name for the new company, which will be 50:50 held by Nexter and KMW.


The creation of the French-German joint venture relied much on work by the Agence des Participations, the state agency that holds the public ownership in Nexter, said Jean-Pierre Maulny, deputy director of think tank Institut des Relations Internationales et Stratégiques.


The joint venture will have combined annual sales of almost €2 billion (US $2.2 billion), and is seen as marking a step toward European industrial consolidation.


One of the key issues in the creation of KANT has been German political sensitivity over arms exports.


France and Germany said in a joint Wednesday statement on the “strategic cooperation” behind KANT: “Concerning decisions relating to the future of the supply chain and key technology for the joint venture, France and Germany will hold timely consultation with a view to reaching consensus.


“In order to increase the economic efficiency of the joint venture, we will examine the possibilities for improving the framework of conditions and instruments which strengthen competitiveness in the international market.”


Giat, with the Wegmann family holding company, will hold 50 percent of the capital of the new company, which controls 100 percent of the capital of Nexter Systems and KMW. The closing of the deal is expected in the next few days, Giat said.

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18 novembre 2015 3 18 /11 /novembre /2015 17:50
Porträt: Freiwilliger Wehrdienst bei den Aufklärern

18 nov. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 11/2015 15A30801


„Weil es etwas komplett Anderes ist!“ – darum hat sich Sven Olsen entschieden, Freiwilligen Wehrdienst zu leisten.
Der Hauptgefreite ist Soldat im Aufklärungsbataillon 6 in Eutin. Dort arbeitet er an der Aufklärungsdrohne Luna. Moderne Technik, körperliche Herausforderungen und echte Kameradschaft erlebt Olsen jeden Tag. Kein Wunder, dass er sich nun entschlossen hat, Zeitsoldat zu werden.


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5 novembre 2015 4 05 /11 /novembre /2015 13:50
photo Bundeswehr

photo Bundeswehr


5 nov. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 09/2015 15E30501


Seit der Eingliederung des Systems Mantis in die Bundeswehr im Jahr 2012 werden unterschiedlichste Szenarien durchgespielt. Unter anderem wird der Überschuss mit Mörsern durchgeführt, um die Effektivität des Systems zu testen. Mit Drohnen wird überprüft, ob Mantis den Unterschied zwischen Freund und Feind erkennt.


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30 octobre 2015 5 30 /10 /octobre /2015 12:50
Remise des diplômes aux mécaniciens de la formation franco-allemande sur A400M


30/10/2015 Commandement des forces aériennes - Armée de l'air


Une nouvelle page de la coopération franco-allemande s’est ouverte ce mardi 20 octobre au Technische Ausbildung Zentrum (TAZ) situé sur la base aérienne de Wunstorf, aux alentours de Hanovre. Ce jour-là, huit élèves français et quatre allemands ont reçu leur diplôme de formation de type A400M.


Centre de formation franco-allemand. Le TAZ dispense les formations théoriques et pratiques aux mécaniciens français et allemands qui seront amenés à opérer sur A400M. Doté d’une infrastructure et de moyens modernes, le centre a obtenu sa certification officielle de la part des autorités aéronautiques civiles. D’autres nations européennes s’intéressent déjà de près au projet et pourraient y envoyer des stagiaires à l’avenir.


Les cours sont assurés en anglais par des instructeurs allemands et français et portent sur le fonctionnement des différents systèmes de l’A400M avec un contenu adapté aux différents publics (managers, mécaniciens vecteur ou avionique). Il est bien sûr fait appel aux traditionnels cours en salle, mais aussi aux moyens de simulation (CMOS, représentation informatique en 3D de l’avion pour la maintenance) et aux manipulations sur maquette (CHT-E, maquette taille réelle de la soute de l’avion) ou sur avion réel.


Un pas vers l’interopérabilité sur l’A400M. La coopération franco-allemande dans le domaine s’inscrit dans une longue tradition qui remonte à 1967 avec l’escadron mobile d’instruction à Mont-de-Marsan, où ont été formés les premiers mécaniciens Transall. Avec le TAZ, cette coopération entre dans une nouvelle phase, dont l’objectif ultime est l’interopérabilité complète entre mécaniciens des différentes nations, afin de permettre à des équipes multinationales de travailler sur tous les A400M, quelle que soit leur nation d’origine.

Remise des diplômes aux mécaniciens de la formation franco-allemande sur A400M
Remise des diplômes aux mécaniciens de la formation franco-allemande sur A400M
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15 octobre 2015 4 15 /10 /octobre /2015 13:50
Angela Merkel source johnbrownnotesandessays

Angela Merkel source johnbrownnotesandessays


15 octobre 2015 Romandie.com (AFP)


Berlin - Les services secrets allemands, déjà soupçonnés d'avoir espionné pour le compte de Washington, auraient aussi espionné de leur propre chef plusieurs autres pays alliés, comme la France et les Etats-Unis, affirment jeudi des médias allemands.


Les services de renseignement extérieurs allemands, le BND, avaient déjà été accusés d'avoir écouté pour le compte de l'agence de renseignement américaine NSA des responsables du ministère français des Affaires étrangères, de la présidence française et de la Commission européenne.


Jeudi, la radio publique RBB et l'édition en ligne de l'hebdomadaire Der Spiegel affirment que le BND auraient également espionné, cette fois de son propre chef, plusieurs ambassades et administrations de pays européens et alliés, notamment la France et les Etats-Unis, sans que cela ne figure dans ses attributions.


Le BND, qui aurait utilisé des sélecteurs (mots clés, noms, numéros de téléphone ou de cartes de crédit...) qui lui avaient été fournis par la NSA, aurait également employé ses propres sélecteurs, affirment les deux médias.


La pratique aurait duré plusieurs années, avant de prendre fin à l'automne 2013.


Le ministre allemand de la Justice, Heiko Maas, a plaidé jeudi pour que le BND soit soumis à des règles plus strictes. Nous devons aussi nous assurer que ces règles soient appliquées, a-t-il déclaré au quotidien Rheinische Post à paraître vendredi.


L'Etat de droit et les droits fondamentaux ne s'arrêtent pas aux frontières allemandes, a encore ajouté le ministre.


Informé de cette affaire mercredi soir, l'organe de contrôle parlementaire, chargé de faire la lumière sur les pratiques d'espionnage révélées ces dernières années le pays, devrait entendre la semaine prochaine des agents du BND, indiquent Der Spiegel et RBB.


A l'automne 2013, des informations sur la mise sur écoute d'un téléphone portable de la chancelière Angela Merkel avaient provoqué de fortes tensions entre Berlin et Washington. L'espionnage entre amis, cela ne va pas du tout, avait alors déclaré Mme Merkel.


L'enquête ouverte par la justice allemande avait finalement été classée en juin dernier.

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13 octobre 2015 2 13 /10 /octobre /2015 16:50
Reservisten üben mit der CH-53

12 oct. 2015  Quelle: Redaktion der Bundeswehr 10/2015 15E33201


Das sichere Befestigen und Transportieren von Außenlasten mit der CH53 braucht ein gutes Zusammenspiel von Piloten und Kameraden am Boden. Auf dem Fliegerhorst Holzdorf in Brandenburg üben 20 Reservisten einer Sicherungs– und Unterstützungskompanie beim Training für den Katastrophenschutz.
Erfahrungen aus den Hochwassereinsätzen 2002 und 2013 haben den Reservisten aus Sachsen bereits gezeigt, wie wertvoll die fliegenden Lastesel sein können. THW und Feuerwehr profitieren so bei Katastropheneinsätzen von der kameradschaftlichen Unterstützung aus der Luft.


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5 octobre 2015 1 05 /10 /octobre /2015 16:50
Der A400M-Cargo-Simulator - Beladung wie in echt


5 oct. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 10/2015 15E33601


Premiere beim Lufttransportgeschwader 62 in Wunstorf: Zum ersten Mal wird ein Hubschrauber im Cargo-Simulator des Airbus A400M verladen. Der neue Cargo-Simulator bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten für Training und Ausbildung: Hier kann wetterunabhängig z.B. das Beladen mit Fracht und Fahrzeugen geübt werden. Außerdem kann die Ausbildung der Ladungsmeister durch die ständige Verfügbarkeit des Simulators erheblich verkürzt werden.

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24 août 2015 1 24 /08 /août /2015 11:35
photo Bundeswehr

photo Bundeswehr


24 août 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 07/2015 15E18804


Ohne sie geht nichts in Kabul: die Männer vom Transportzug sind jeden Tag unterwegs auf den Straßen der afghanischen Hauptstadt. Ob Material, Feldpost oder Personen, sie bringen alles sicher ans Ziel. Wir haben den Transportzug begleitet.


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28 juillet 2015 2 28 /07 /juillet /2015 07:50
Opinion: Merkel Must End Devil's Pact with America

Enough is enough: American spying on Germany is killing the friendship between the countries. - source Spiegel DPA


July 07, 2015 By Markus Feldenkirchen - Spiegel.de


Following the latest revelations about surveillance by the United States on the German government and media, it is high time for Chancellor Angela Merkel to take action against the systematic spying.


The German-American friendship no longer exists. It may still remain between citizens of both countries, but not between their governments. Perhaps it has always been an illusion, perhaps the United States pulled away over the course of time. But what binds these two nations today cannot be considered friendship. Openness and fairness are part of the essence of friendship, which is about mutual respect and trust. A quarter century after the United States helped the German people restore their national unity, little remains of this friendship.

As new documents from WikiLeaks and reporting by SPIEGEL show, the NSA has been systematically spying on much of the German government. America's spies not only listened in on Chancellor Angela Merkel's private conversations about sensitive political issues. The NSA also bugged ministries, ministerial offices and other government agencies. Not even journalism is sacred to the Americans -- at least not in Germany. American spies monitored at least one SPIEGEL colleague in Berlin -- spies who represent a country that considers itself a guarantor of freedom of the press, one of the cornerstones of a liberal democracy.

Today we know: The friendly smile worn by Angela Merkel's hosts in Washington all these years has been insincere at best.

Sept. 11 is not a good enough excuse for what has transpired. The terrorist attacks were horrendous, and a turning point for America and the world. It was understandable that the administration in Washington believed that they needed to protect their country against future attacks. Just as friends and family need support after going through a sudden, traumatic experience, the Allies were prepared to show their support for their friend.

But what has come to light has nothing to do with the attacks of Sept. 11 and the fight against terrorism. The US began systematically spying on the German government at least since 1999 (perhaps even earlier); in other words, two years before the attacks on New York and Washington. It is questionable that the German Agricultural Ministry's fisheries department, which the NSA also spied on, had anything to do with Osama bin Laden or al-Qaida.



It wasn't security of the Western world that concerned the Americans. Instead they pursued their own interests, unscrupulously vying for slight political advantages in diplomatic dealings and in the struggle for economic prosperity. The reference to the terrorist threat has long become a fig leaf for habitual and brazen espionage.

In the US, the complaints, such as the ones formulated in this editorial, are taken as naive and twee. They are considered laughable. However, if naivety means that one has not yet given up the belief in fairness as the basis for the partnership, then one should be naive. It is also better than the pathetic act that Merkel's administration has put on for years with regards to the NSA: feigned public outrage over America's tactics.

The German government has engaged in a devil's pact with the US and its Orwellian spying machine. This may have been done out of fear -- fear of not receiving the potentially imperative information about a planned attack. But through her silence, Merkel has made the German government complicit. She allowed the law to be broken. She also permitted the principles that characterize open, democratic societies to be compromised.

The German government had the wrong priorities. There is no guarantee of security. Fear of an attack is no reason to sacrifice legal principles.

The chancellor must show Washington a clear sign of resistance. Germany must free itself from this pact with the NSA. In the future, it must write the rules for its cooperation with intelligence agencies itself -- which may mean that certain information will no longer be shared.

It would not be the end of cooperation between the two countries, particularly not on the issues of trade and foreign policy. Germany and America will have shared interests in certain matters. But currently, there's little room in the relationship for more than that.

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29 juin 2015 1 29 /06 /juin /2015 16:35
Resolute Support - Train Advise Assist in Kabul

29 juin 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr  06/2015 15E18801


Seit Anfang 2015 läuft in Afghanistan die ISAF-Folgemission Resolute Support: eine Ausbildungs- und Beratungsmission anstelle eines Kampfeinsatzes. Deutschland trägt dabei eine ganz besondere Verantwortung und ist einer der größten Truppensteller mit Personal für das Hauptquartier des TAAC North und das Hauptquartier von Resolute Support in Kabul. Was dort konkret geleistet wird, zeigen wir am Beispiel eines Advisors im Einsatz.

Musik: Final Outcome von Kallins & Skinner (Universal Music)

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4 mai 2015 1 04 /05 /mai /2015 11:50
Elephant Recovery: Bergeübung der Luftwaffe

29 avr. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 04/2015 15e19301


Wenn Flugzeuge von der Landebahn abkommen oder abstürzen, kommen die Bergeteams der Luftwaffe zum Einsatz, ziehen die Havaristen aus dem sprichwörtlichen Dreck. Welches Bergematerial gibt es und wie wird es angewendet? Auf der Bergeübung "Elephant Recovery" optimieren die Soldaten ihre Bergetechniken.


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30 avril 2015 4 30 /04 /avril /2015 12:50
source johnbrownnotesandessays

source johnbrownnotesandessays

30.04.2015 LeMonde.fr

L'affaire provoque une tempête politico-médiatique à Berlin. Les nouvelles révélations à paraître dans le quotidien Süddeutsche Zeitung jeudi 30 avril risquent de ne rien arranger : les services de renseignement allemands, déjà mis en cause pour avoir espionné des entreprises européennes, auraient également surveillé de « hauts fonctionnaires » français et de la Commission européenne pour le compte de la NSA américaine, selon le grand quotidien de Munich.

« Le BND [les services de renseignement allemands] a aidé la NSA à faire de l'espionnage politique », écrit le journal, précisant que des écoutes de « hauts fonctionnaires du ministère des affaires étrangères français, de l'Elysée et de la Commission européenne » ont été réalisées à la station d'écoutes bavaroise de Bad Aibling.


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17 avril 2015 5 17 /04 /avril /2015 16:50
Le CEMAA a remis sept médailles de la sécurité des vols

Le CEMAA a remis sept médailles de la sécurité des vols


15/04/2015 Armée de l'air


Mardi 14 avril 2015, le général Denis Mercier, chef d’état-major de l’armée de l’air (CEMAA) a remis sept médailles de la sécurité des vols à des aviateurs allemands et français.


Sept aviateurs de l’armée de l’air française et allemande ont été récompensés pour « avoir sauver le potentiel humain et technique de l’armée de l’air française dans des circonstances difficiles » témoigne le CEMAA. Ces militaires se sont particulièrement illustrés le 23 septembre 2013, lors d’un exercice « Bold Quest » aux États-Unis. « Votre travail d'équipe est exemplaire, ajoute le CEMAA. Chacun de vous a mis ses compétences et son professionnalisme au profit de la mission en garantissant la sécurité des vols. »


Qu’est-ce-que la médaille de sécurité des vols ?

Les médailles de sécurité des vols peuvent être décernées à toutes les catégories de personnel, à titre individuel ou collectif, pour récompenser des actes ayant eu une influence déterminante sur la sécurité des vols.

Ces récompenses sont attribuées pour distinguer des qualités remarquables de sang-froid, de courage et de technicité mises en évidence à l'occasion d'un événement aérien, une initiative qui a fait éviter un accident ou un incident ou encore pour reconnaître des mérites particuliers dans le domaine de la prévention des accidents ou incidents aériens.

En fonction de l'action à distinguer, ces médailles sont d'or, d'argent ou de bronze, la plus prestigieuse étant décernée pour un acte accompli au cours de circonstances extrêmement difficiles. Depuis sa création en 1969, seulement 75 médailles de la sécurité aérienne ont été accordées.

Sept aviateurs de l’armée de l’air française et allemande ont été récompensés

Sept aviateurs de l’armée de l’air française et allemande ont été récompensés

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7 avril 2015 2 07 /04 /avril /2015 16:50
Häuserkampf in Lehnin

7 avr. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 04/2015 15E15501


Zwei Wochen lang trainiert das komplette I. Bataillon des Objektschutzregimentes „Friesland“ im brandenburgischen Lehnin. Die Objektschützer sind die Kampftruppe der Luftwaffe, d.h. sie müssen regelmäßig sämtliche Arten des infanteristischen Gefechts üben. Dazu gehört auch der Häuserkampf. Auf dem Truppenübungsplatz in Lehnin haben die Objektschützer ideale Bedingungen, um ihre Ausbildungsvorhaben durchzuführen.


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24 mars 2015 2 24 /03 /mars /2015 20:55
Fort engagement de la gendarmerie après le crash de l'A320 dans les Alpes


24.03.2015 par Gendarmerie


D'importants moyens humains et matériels ont été immédiatement mobilisés par la gendarmerie suite au crash de l' A320 de « GermanWings » (vol 4U9525), ce matin, dans les Alpes de Haute-Provence. 210 gendarmes sont actuellement engagés et 350 arrivent « en renfort ».


Pour ne pas gêner le travail des unités déployées, merci de ne pas chercher à vous approcher de la zone de l'accident et de ne pas encombrer les axes routiers alentours.


Des numéros d'appels d'urgence ont été mis en place :

N° d'urgence pour les familles : 0800 00 97 85

N° España  : 0034 91 39 48 900

Deutschland : 0049 30 50 00 30 00

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11 mars 2015 3 11 /03 /mars /2015 13:50
Leopard 2A6 - photo Bundeswehr

Leopard 2A6 - photo Bundeswehr

11 mars 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 03/2015 14E31201


Vier Tage lang begleiten wir einen Panzerkommandanten bei einem multinationalen Manöver. Auf dem Truppenübungsplatz Grafenwöhr in Oberpfalz üben deutsche Leopard 2A6 zusammen mit amerikanischen Bradley-Schützenpanzern und Abrams Kampfpanzern. Neben der Ausbildung am jeweiligen Panzer ist vor allem die Deutsch-Amerikanische Zusammenarbeit im Schwerpunkt. Höhepunkt des Manövers bildet der scharfe Schuss.

Islands of Kings von Boris Nonte (Universal Music)
My Immortal Hero von Boris Nonte (Universal Music)


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9 mars 2015 1 09 /03 /mars /2015 12:50
Staublandungen und Flugabwehrraketen - Training mit der CH53

9 mars 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 15E14201 03/2015


Auf dem Truppenübungsplatz Oberlausitz trainiert das Team vom Hubschraubergeschwader 64 auf der CH53. Neben Staublandungen üben sie auch Ausweichmanöver gegen Flugabwehrraketen. Kameraden simulieren vom Boden aus mit technischem Equipment Flugabwehrraketen.

Musik: Acid Stream (Andrew Mc Donald [PRS], Bryan New [ASCAP]) / Universal


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5 mars 2015 4 05 /03 /mars /2015 08:50
photo NHIndustries

photo NHIndustries


March 3, 2015 By Dominic Perry - FG


Germany has finally confirmed a deal that will see it order 18 new NH Industries NH90 NFH helicopters for its navy, while at the same time trimming commitments for the troop transport variant and Airbus Helicopters Tigers.

The deal for the naval NH90 – to be known as the Sea Lion in German service – is worth around €1.4 billion ($1.55 billion). However, the German army will now receive 80 instead of 122 NH90s, with two further airframes for training and 22 more covered by options. In addition, its order for the Tiger will fall to a total of 68 attack helicopters. However, 11 early-build examples will be immediately retired from service, with the army targeting a future frontline fleet of just 40.


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5 mars 2015 4 05 /03 /mars /2015 08:50
Edelweiss-Raid 2015

4 mars 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 15E12301 03/2015


Härter kann ein Alpin-Wettkampf nicht sein: bei der Edelweiß Raid in Tirol kämpfen die Besten der Besten um den Sieg bei der inoffiziellen “Weltmeisterschaft der Gebirgsjäger”. Aber die Teams kämpfen nicht nur gegeneinander, sondern vor allem gegen Eis, Schnee und die schroffen Gipfel der Tuxer Alpen.

Time of Darkness (Nash) Universal
Secret robes (Corbett Wilkie) Universal
Cold Mountain (Trim) Universal
Fierce Cry (Anandasivam) Universal
Bless and Sacrifice (Lehrmann & Nonte) Universal

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4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 17:50
Élèves français à l’École Navale allemande


02.03.2015 Ecole Navale


Les EFENA, élèves français à l’École Navale allemande, sont des jeunes élèves officiers recrutés post baccalauréat afin de suivre le cursus de formation au sein de la Bundesmarine.

Cette formation s’articule en deux phases :
- après une rapide incorporation à l’École navale, les élèves suivent un premier cycle de formation de quinze mois à l’École Navale allemande à Murwik (frontière avec le Danemark). Ils apprennent les rudiments des techniques de combat et suivent des cours de manœuvre et de navigation. Cette première phase de la formation est ponctuée par deux embarquements sur le voilier école Gorch Fock et sur une frégate lors d’un déploiement ;

- les élèves poursuivent ensuite leur cursus au sein de l’université de la Bundeswher à Munich ou Hambourg. A l’issue de quatre années de formation, ils obtiennent le diplôme de Master et rejoignent la France pour rallier l’École d’Application des Officiers de marine et participer à la mission « Jeanne d’Arc ».

Tous les ans, un élève rejoint ce cursus qui nécessite une forte capacité d’adaptation (du fait de l’enseignement en langue allemande) et d’une grande détermination, le cycle de formation à l’université allemande étant très sélectif.

L’échange annuel avec les cadres qui gèrent la scolarité et l’administration des élèves (Attaché naval, École navale et Service de recrutement de la Marine) permet de resserrer les liens entre ces élèves placés en autonomie et la Marine Nationale.

Les EFENA ont également leur pendant à l’École navale qui accueille chaque année un élève allemand au sein des promotions de "bordaches".

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2 mars 2015 1 02 /03 /mars /2015 17:20
Holloman - Load Competition

2 mars 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 15E10505 02/2015


Wettkampf zwischen deutschen und amerikanischen Flugzeug-Warten auf der Holloman Air Force Base in New Mexico. Bei der sogenannten „Load Competition“ müssen Außenlasten an Kampfflugzeuge montiert werden. Bei dem Wettbewerb kommt es allerdings nicht nur auf Schnelligkeit an, die Arbeiten müssen auch gründlich ausgeführt sein.


Musik: Go For A Ride von Burger, Fellermeier (Universal)


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26 février 2015 4 26 /02 /février /2015 12:50
Startbahninstandsetzung durch Luftwaffenpioniere


26 févr. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 12/2014 14E32301


Der Instandhaltungstrupp der Luftwaffenpioniere repariert beschädigte Start- und Landebahnen - das Ganze auch in wenigen Stunden. Schlaglöcher oder große Krater - der Runway muss am Ende wieder funktionieren. Wir waren für euch bei einer Instandsetzungsübung dabei.


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24 février 2015 2 24 /02 /février /2015 17:45
German Navy vessels make port call in Angola


24 February 2015 by defenceWeb


Three German Navy vessels, due to take part in Exercise Good Hope with the South African Navy next month, have berthed in Angola as part of their journey around Africa.


The vessels arrived in Luanda on Saturday, having sailed from Wilhelmshaven on 27 January. They will sail around the coast of Africa, through the Suez Canal and to the Mediterranean before returning to Wilhelmshaven in June, according to the German embassy in Angola, and are due to depart Angola today.


The ships form part of the European’s country annual training cruise EAV 2015 but they are also hosting a number of German companies who are exhibiting their products aboard one of the vessels, the Hessen.


The vessels took part in Exercise Obangame Express in the Gulf of Guinea on their way down the West Coast and will take part in Exercise Good Hope VI with the South African Navy next month. They will also contribute to the European Union’s anti-piracy Operation Atalanta in the Gulf of Aden region.


The ships include the Sachsen class frigate FGS Hessen; the Bremen class frigate FGS Karlsruhe; the Type 702 Berlin class supply vessel FGS Berlin; and the Brandenburg class frigate FGS Brandenburg. The Berlin can be used as a command platform for joint operations and as a floating hospital and carries two helicopters. Although the three frigates docked in Angola, the Berlin remained at sea.


The German embassy said the port visit follows a visit by Angolan defence minister Joao Goncalves Lourenco to Germany in November last year during which he signed an agreement with his German counterpart Dr Ursula von der Leyen regarding defence co-operation. German Ambassador Rainer Muller on Friday said that 18 Angolan military personnel have benefited from training in Germany, under the cooperation agreement between the two countries.


The German vessels are due to enter South African territorial waters on March 1 and sail into Simon’s Town on March 2 and will do harbour training with elements of the SA Navy until March 12 as part of Exercise Good Hope. This date has been set aside for a harbour visit to Cape Town with March 13 and 14 earmarked as open days.


All four German maritime platforms, the frigates each carrying a Sea Lynx helicopter, will participate in tasks ranging from search and rescue through to boarding and gunnery with a South African Valour Class frigate and one of the Heroine Class Type 209 submarines.


The Germans will take a welcome break from maritime action from March 20 to 22 when they will participate in the Navy Festival, a highlight of the Navy calendar before the end of the exercise and departure from Simon’s Town on March 23.


The aim of Good Hope is to strengthen military, particularly maritime, co-operation between the two countries via the sharing of maritime expertise.

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24 février 2015 2 24 /02 /février /2015 08:50
Das Verzögerungsgefecht: Übung mit scharfem Schuss

23 févr. 2015 Quelle: Redaktion der Bundeswehr 15E14101 02/2015



Leopard, Marder, Grenadiere und Pioniere: Gemeinsam kämpfen sie in der Oberlausitz, legen Minen, schießen mit der Panzerfaust und der Bordkanone. Bei der Gefechtsübung wird der Kampf der mechanisierten Kräfte geübt.




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