22/09/2015 Sources : Marine nationale

À l’heure où, dans le monde, de nombreuses nations acquièrent, développent ou réactivent une force sous-marine, les marines de l’OTAN poursuivent leur coopération.

Après une préparation dans le port sicilien de Catane, la frégate anti-sous-marine Jean de Vienne a appareillé le 13 septembre pour l’entraînement opérationnel OTAN de lutte anti sous-marine (ASM) Dynamic Manta 2015. Il s’agit du plus vaste entrainement ASM en Méditerranée. Il mobilise d’importants moyens : cinq bâtiments de surface, quatre avions de patrouille maritime, des hélicoptères et surtout jusqu’à sept sous-marins. Neuf nations y participent : France, Grande-Bretagne, Allemagne, États-Unis, Canada, Italie, Grèce, Espagne et Turquie. La marine nationale met en œuvre une frégate ASM, le Jean de Vienne avec son hélicoptère Lynx de la flottille 34F, deux avions de patrouille maritime Atlantique 2 et un sous-marin nucléaire d’attaque.

Pendant une dizaine de jours de mer, les simulations s’enchaînent selon divers scénarios-types : protection de bâtiment précieux (HVU - high value unit), couverture d’une zone contre une intrusion sous-marine en temps de crise ou encore exercices sous-marin contre sous-marin.

Ce rendez-vous est essentiel car il permet aux marines de l’OTAN de s’entrainer conjointement dans un domaine de lutte très complexe où la coordination et la bonne compréhension mutuelle sont décisives.  Les scénarios permettent de tester des tactiques de lutte qui ont été discutées en profondeur au préalable entre experts nationaux.

C’est l’occasion pour le Jean de Vienne de valoriser le savoir-faire de la marine nationale en ASM et de porter quelques-unes de ses innovations tactiques.

18 Février 2015 Marine nationale

Après un arrêt technique de plusieurs mois, visant à lui redonner du potentiel et à améliorer les performances de ses senseurs, la frégate anti-sous-marine Jean de Vienne a débuté son stage de Mise en condition opérationnelle le 3 février 2015, en même temps que la frégate anti-aérienne Cassard.

Au long d’une montée en puissance progressive mais sans temps mort, ce stage a pour objectif de redonner sa pleine aptitude opérationnelle au bâtiment, notamment dans son domaine de lutte de prédilection : la lutte anti-sous-marine.

Il a débuté par une phase à quai d’une semaine durant laquelle se sont enchaînés les exercices synthétiques en simulateurs et les entrainements à bord, en particulier dans les domaines de la sécurité et de la protection-défense. L’un des moments forts de cette MECO fut sans doute la séance de Préparation physique et militaire du combattant (PPSM) qui s’est déroulée le 5 février. Dans des conditions météorologiques difficiles (froid, pluie, eau de mer à 11°C,..), cette épreuve redoutée des équipages a permis à celui du Jean de Vienne de faire la preuve de son engagement, de son dynamisme et surtout de son esprit de cohésion, qualités indispensables pour  arriver à bout des obstacles préparés par la division entraînement de la Force d’action navale (ALFAN).

Le Jean de Vienne est désormais à la mer pour un peu plus de trois semaines et enchaîne les exercices, sous la férule des entraîneurs d’ALFAN et en compagnie du Cassard. Ce stage en commun permet de mutualiser de nombreux exercices, de solliciter les capacités de travail en force constituée de chacun des bâtiments et d’optimiser l’utilisation des plastrons. Journées et nuits s’enchaînent au rythme soutenu des exercices. L’équipage réapprend à travailler à la mer, avec rapidité et précision, et à saisir chaque occasion de repos afin de tenir dans la durée. Ce stage est aussi l’occasion de renouer avec les marins du ciel, grâce à l’embarquement, l’espace de quelques jours, d’un hélicoptère Lynx de la flottille 34F accompagné de son détachement.