03/07/2012 GICAT

A l’occasion de la réunion de l’assemblée générale du GICAT, le groupement professionnel des industries françaises de défense et de sécurité terrestres a procédé à l’élection du conseil d’administration. 

A l’issue de cette élection, Christian Mons a été reconduit dans ses fonctions de président du groupement.

La BFST fête ses 10 ans - Crédits : SCH Martinez / 13e RDP

03/07/2012 Armée de Terre

La brigade des forces spéciales Terre fête en 2012 les 10 ans de sa création. Une prise d’armes officielle s’est tenue le 28 juin 2012 à Pau.

Initialement agrégées au groupement spécial autonome (GSA) en 1997, puis au commandement des forces spéciales Terre (CFST) de 1999 à 2002, les unités des forces spéciales de l’armée de Terre forment aujourd'hui la brigade des forces spéciales Terre (BFST), forte de plus de 2000 hommes rassemblés dans le sud-ouest.

Elles sont chacune dotées d’une expertise particulière :

    le 1er régiment de parachutistes d’infanterie de marine (1er RPIMa) : action spéciale,

    le 13e régiment de dragons parachutistes (13e RDP) : recherche humaine et renseignement stratégique,

    le 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS) : aérocombat des forces spéciales,

    l’état-major de la brigade renforcé de sa compagnie de commandement et de transmissions : commandement et liaisons des opérations spéciales.

La BFST en quelques chiffres :

    65 % des effectifs engagés en opération par le COS

    90 % des effectifs engagés par la direction du renseignement militaire (DRM) en recherche humaine

    100 % des hélicoptères spéciaux

    62 % des opérateurs d’action spéciale et de reconnaissance spéciale du COS

    71 % de la mobilité terrestre du COS

    70 % des moyens de commandement du COS (PC de GFS)

Les trois régiments de la brigade ont été décorés à titre collectif de la croix de la valeur militaire avec palme par le général d’armée Bertrand Ract Madoux, chef d’État-major (CEMAT) en novembre 2012 au titre de leur participation à l’opération « Pamir » en Afghanistan.

03/07/2012 Armée de Terre

4 pelotons de chars du 1er régiment de chasseurs (1er RCh) de Verdun étaient à Canjuers pour effectuer leur contrôle de tir au niveau peloton, du 7 au 22 juin 2012.

L’adjudant Stéphane Guerineau, chef de peloton au 3e escadron, a établi le record national en tir canon depuis un char Leclerc avec un total de 50 points sur 58. Lui et son peloton ont été décorés le 2 juillet du char d’or, en récompense des résultats obtenus, par le colonel Renaud de L’Estoile, chef de corps du régiment.

Durant deux jours, les 4 pelotons, composés chacun de 3 chars Leclerc et de 3 véhicules blindés légers (VBL) ont été évalués jour et nuit sur la capacité de réaction du peloton, sur la précision des tirs et sur l’aptitude du chef de peloton à commander ses hommes et à diriger une action de feu. Au programme, dans un scénario tactique plein d’imprévus, ils devaient évoluer tout en détectant et en détruisant les cibles ennemies postées dans les vallées. Tous les pelotons Leclerc en France sont évalués sur un parcours de ce type, selon le même barème depuis novembre 2011.

Au final, le contrat est rempli : tous les pelotons obtiennent leur aptitude opérationnelle.

03/07/2012 Par Véronique Guillermard - lefigaro.fr

Le Conseil des industries de défense française (Cidef) redoute une forte diminution du budget de la défense en ces temps de rigueur.

Le Cidef demande à être associé à la rédaction du futur livre blanc de la défense qui doit définir les orientations stratégiques des armées et leurs besoins dans les années à venir. Jusqu'ici, les industriels étaient simplement auditionnés. L'enjeu est de taille pour cette filière de haute technologie et d'emplois à forte valeur ajoutée qui doit rester compétitive pour gagner de nouveaux marchés à l'export. «L'industrie de l'armement française exporte pour 4 milliards d'euros de matériels militaires et génère pour 2,7 milliards d'euros d'excédent net», rappelle le président du Cidef, Christian Mons. Celui-ci réclame un «meilleur soutien» du gouvernement à l'export qui représente entre 30 et 40 % du chiffre d'affaires des industriels.

Le Cidef appelle également le gouvernement Ayrault à faire porter son effort sur la recherche. «Les investissements sont tombés de 1,7 milliard en 1990 à moins de 700 millions d'euros aujourd'hui. Cette dégringolade met en péril l'avenir de nos industries dans vingt ou trente ans», avertit Christian Mons, en demandant à l'État de relever ce budget à un milliard d'euros. Seule façon, estime-t-il, de maintenir une avance technologique alors que des pays comme la Corée du Sud, la Turquie, Israël ou la Chine investissent massivement et développent une offre parfois deux fois moins chère.

03/07 LesEchos.fr (AFP)

Les industriels de la défense ont tenté mardi d'éviter de faire les frais de la rigueur budgétaire et demandé à l'Etat de financer davantage la recherche pour soutenir leur secteur exportateur net.

Le Conseil des industries de défense françaises (Cidef) a demandé de pouvoir siéger à la commission qui rédigera le "livre blanc" du ministère de la défense, afin "d'essayer d'infléchir les décisions" qui se préparent, selon son président Christian Mons, actuel président du fabricant de blindés Panhard.

Jusqu'à présent, les industriels ont été auditionnés pendant la rédaction des livres blancs, mais n'ont jamais été associés à leur rédaction.

M. Mons a insisté pour que l'Etat, seul à même, selon lui, de financer des programmes de recherche à 15 ou 20 ans, relève ses investissements dans ce domaine. Ils sont tombés de 1,7 milliard d'euros en 1990 à moins de 700 millions aujourd'hui, a-t-il affirmé.

"Cette dégringolade met en péril l'avenir de nos industries... dans 20 ou 30 ans", a déclaré M. Mons dans une conférence de presse. "Le Cidef plaide pour ramener ce chiffre à au moins un milliard d'euros".

Des nouveaux concurrents comme la Corée du Sud, la Turquie, l'Afrique du Sud ou Israël "ne sont pas très loin de nos niveaux de compétence et ils ont deux fois moins chers", a-t-il relevé.

"Un jour ou l'autre, les états-majors qui ont des missions à remplir qui ont des budgets contraints, seront tentés de s'équiper dans ces pays là", a-t-il estimé.

Sans effort de recherche pour maintenir "un avantage compétitif et technologique déterminant, nous ne pourrons pas justifier nos coûts, a-t-il prévenu.

Le Cidef insiste aussi pour que les programmes d'équipement militaire "soient respectés en volume et en calendrier". "L'instabilité trop souvent constatée par le passé est nuisible", insiste-t-il.

Les industriels de la défense réclament enfin un meilleur soutien à l'exportation, qui représente, selon eux, 30 à 40% de leur activité.

L'industrie d'armement exporte 4 milliards d'euros et la balance nette est bénéficiaire de 2,7 milliards, a souligné M. Mons. Ils demandent notamment la mise en place d'une structure spécialisée dans les démonstrations "comparable à celle des Britanniques de façon à présenter au mieux nos matériels aux clients étrangers".

Le président François Hollande a affirmé que la défense ne serait pas la variable d'ajustement du budget de l'Etat, mais l'effort qui lui sera demandé, comme à la plupart des autres ministères, doit aboutir mécaniquement à une réduction des dépenses. "Indéniablement, ça va être dur, c'est pour ça que la priorité à l'exportation, c'est fondamental", a commenté M. Mons.

03/07/2012 source GICAT

Le Conseil des Industries de Défense Françaises (CIDEF), qui regroupe l’ensemble des groupements professionnels (GICAT, GICAN, GIFAS[1]) du secteur de la défense et représente un chiffre d’affaires de 17,5 milliards d’euros et 165.000 emplois directs et indirects, vient de publier son « Livre Blanc » intitulé : « L’industrie de Défense Française 2012 - De l’importance d’une base industrielle et technologique de défense performante ».

La décision prise par l’Etat, dans les années 50 , de donner à la France les moyens d’assurer de façon souveraine sa défense a permis la constitution d’une industrie de défense performante et compétitive, apte à fournir aux armées la totalité des moyens nécessaires aux missions que leur assigne le Politique. La cohérence des efforts conduits tout au long des décennies 60 à 80, associés à des financements adaptés et réguliers, a abouti à la mise sur pied d’une base industrielle de défense qui n’a que peu d’équivalents dans le monde, et qui est également devenue un véritable atout au service de l’économie française.

Alors que l’on assiste à l’affaiblissement industriel progressif de la France (la part de l’industrie dans le PIB est passée de 24% en 1980 à 14% en 2008), l’industrie de défense demeure aujourd’hui l’un des rares secteurs qui, tout en assurant sa mission première de participation à la souveraineté du pays, assure un volume élevé de production sur le territoire national, y maintient des effectifs non délocalisables à forte valeur ajoutée, et participe au développement des technologies les plus avancées.

Christian MONS, président du CIDEF (et président du GICAT) lance un appel au gouvernement pour que « L’effort en faveur de la recherche, qui constitue le socle de la souveraineté nationale, soit prolongé et amplifié, et que les programmes en cours ou prévus soient maintenus, car ils contribuent directement à la croissance économique du pays.

Nous souhaitons une refonte du dialogue avec les pouvoirs publics, et que la France définisse, à l’occasion du futur Livre Blanc, une politique industrielle qui identifie les principes fondamentaux auxquels elle ne saurait déroger sans remettre en cause sa souveraineté et affaiblir durablement son industrie. »

Le Livre Blanc 2012 du Cidef : à télécharger

juillet 2012 par Marc Jacob - globalsecuritymag.fr

Le 2 juillet à 14H00 au Cercle national des Armées, a eu lieu l’inauguration de la chaire de cyber défense des écoles de Saint-Cyr Coëtquidan, sous la présidence du général d’armée Bertrand Ract Madoux, Chef d’état-major de l’armée de Terre, en la présence de Monsieur Luc-François Salvador, Président directeur général du Groupe Sogeti et de Madame Pascale Sourisse, Président-directeur général de Thales Communications & Security.

La mise en place de cette chaire d’enseignement et de recherche, dont le titulaire sera Monsieur Daniel Ventre, ingénieur de recherche au CNRS, répond à trois objectifs :

- le développement des enseignements dans le domaine de la cyber défense en formation initiale, pour les élèves officiers en scolarité aux écoles de Saint-Cyr Coëtquidan, et en formation continue, à destination des décideurs publics et privés ;

- la mise en place d’un programme de recherche de haut niveau, avec des partenaires publics et privés, civils et militaires, français et étrangers, en particulier d’autres centres de recherche internationaux ;

- l’installation, à terme, d’un centre d’expertise sur les questions de cyber défense aux écoles de Saint-Cyr Coëtquidan.

Cette formation abordera 4 thématiques :

- Territorialité et Cyber-espace : souverainté nationale et cyber-espace, peut-on crée un internet nationale...

- Le facteur humain : qui sont les cyber-guerriers, sociologie des acteurs...

- Les stratégies nationales de cyber-défense avec une approche comparative par pays.

- Etude de la mesure des menaces afin de définir une méthodologie pour quantifier de façon objective l’état de la mence dans le monde.

Ces thèmes seront abordés via la recherche fondamentale et appliquée, mais aussi par des publications de travaux et le développement de réseaux internationaux avec des pays alliés.

Selon les fondateurs de cette chaire, elle doit être perçu comme complémentaire à celle fondée par l’IHEDN en collaboration avec EADS-Cassidian.

02/07/2012 André Yché, Contrôleur général des Armées, préside le groupe SNI, filiale de la Caisse des dépôts - huffingtonpost.fr

En temps normal, la rédaction d'un nouveau Livre Blanc de la Défense manifeste la volonté de la Nation de se fixer un cap pour assurer sa pérennité. La crise économique, financière et sociale que nous traversons et les profonds doutes sur la construction européenne assimilent aujourd'hui cet exercice à un vrai choix de société. Une question majeure nous est posée: allons-nous, dans ce domaine aussi, choisir l'ouverture ou privilégier le repli ?

Les civilisations qui se sont succédée au fil des siècles relèvent de deux catégories distinctes.

D'un côté, la civilisation de l'échange qui privilégie la sécurisation des flux commerciaux et culturels. C'est celle de l'Empire des steppes de Gengis Khan qui s'est étiré sur les 12.000 kilomètres de la Route de la Soie. C'est encore celle de l'Empire byzantin puis ottoman, autour du bassin oriental de la Méditerranée. Ou encore celle de l'Empire britannique relayé par l'hyper-puissance américaine.

De l'autre coté, la civilisation de la permanence. La Chine, l'Inde, l'Iran sont ces empires immobiles qui placent la sanctuarisation du territoire au-dessus de toute autre logique.

Ces deux modèles perdurent à travers les siècles. Les "Tiumen", ces brigades de cavalerie turco-mongoles qui sillonnaient les steppes sont les lointaines ancêtres des" Task Forces" de l'US Navy sur les océans. "Grande Muraille" de Chine et "ceinture de fer" de Vauban ont poursuivi le même objectif de retranchement vis-à-vis de la menace extérieure.

Dans ce contexte, la France présente la particularité, depuis le XVIe siècle, d'avoir oscillé entre ces deux logiques, tout en privilégiant son enracinement dans un territoire circonscrit par ses "frontières naturelles". Des traités d'Utrecht (1713) et de Paris (1763) à l'incroyable élan national de la Grande Guerre, le renoncement à l'ambition ultramarine a toujours trouvé son reflet dans le raidissement collectif pour la défense du territoire national. Il n'est jamais venu à l'esprit d'un stratège français de reprendre la célèbre phrase de l'anglais William Pitt pour qui, "dès qu'il s'agit de commerce, nous sommes sur notre dernière ligne de défense ; il faut vaincre ou mourir". Cette particularité française explique le consensus autour de la dissuasion, à la fois instrument de sanctuarisation et outil de la politique de puissance. Elle a aussi expliqué jusqu'à récemment le consensus national autour de la conscription perçue comme la manifestation de la nation en armes mobilisée pour la défense des frontières.

L'élaboration d'un Livre Blanc de la Défense devrait donc nous conduire, aujourd'hui, à redéfinir l'équilibre entre ces deux modèles. Nous devons faire bouger le curseur entre, d'un côté, une dissuasion nucléaire maintenue en tant qu'outil de sanctuarisation et de puissance politique. Il y aurait d'ailleurs tout à gagner à l'étendre à l'ensemble du champ européen en la liant à la dissuasion britannique. De l'autre côté, une capacité de projection de nos forces, cohérente avec le modèle européen d'intégration dans la mondialisation.

Entendons-nous bien sur le concept de projection. Il ne s'agit plus d'envoyer des corps expéditionnaires en opérations extérieures pour des durées prolongées, en vue d'installer un modèle de société "à l'occidentale". Depuis la fin de la Seconde guerre mondiale, toutes les tentatives de cet ordre ont échoué. Elles ont montré le contresens profond consistant à vouloir réintroduire des pratiques de sanctuarisation (la pacification des territoires) dans des actions qui auraient dû se limiter à la sécurisation des échanges. Les opinions publiques occidentales n'acceptent plus ce type d'engagement. Le concept "à l'ancienne" de projection de forces rejoint la dissuasion nucléaire dans le registre des "systèmes de non-emploi".

Le défi est désormais de parvenir combiner, avec le "Soft Power" (que Joseph Nye définit comme la capacité d'influence et de séduction), la projection de puissance : le contrôle des espaces aéro-maritimes et aéro-terrestres, la maîtrise de l'espace informationnel global, la capacité de frappe à distance et de destruction de dispositifs militaires dans des engagements terrestres brefs de très haute intensité. Plus question de "relever" des forces déployées en Opex, sans perspective de retrait prédéterminé. C'est d'ailleurs l'orientation que le Président des Etats-Unis, Barack Obama vient de fixer aux forces armées américaines.

L'élaboration du Livre Blanc n'est pas séparable de la stratégie globale du pays à décliner dans tous les secteurs de l'action publique : économie et cohésion sociale, éducation et formation, construction européenne. Il existe une solution de facilité : nous en tenir à la sanctuarisation du territoire national au lieu d'élargir notre dissuasion (et son financement ?) à l'espace européen ; entretenir une force expéditionnaire au lieu de combiner "Soft Power" et projection de puissance.

Ce chemin de la facilité, nous l'avons déjà emprunté et nous savons où il conduit : c'est celui de la ligne Maginot, contre l'armée blindée du Général de Gaulle !

02.07.2012 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense

Ce lundi, à 14h03 (heure de Paris), lors d’un entraînement au combat aérien avec un F18 du porte-avions américain USS Eisenhower, au large de côtes espagnoles, en Méditerranée, le pilote d’un Rafale Marine de la flottille 12F de Landivisiau s’est éjecté en mer. Probablement suite à une panne.

Le pilote français a été récupéré, conscient, par un  Pedro US (un hélicoptère américain de sauvetage) et a été transféré à bord du porte-avions français où il a été pris en charge par l’équipe médicale. Son état est satisfaisant puisqu'il a pu, selon la Marine, s'entretenir avec sa famille.

Une enquête a été ouverte afin de déterminer les circonstances et les causes de cet accident. Parti de Toulon le 30 mai, le porte-avions Charles de Gaulle et son escorte conduisent un entraînement en Méditerranée et en Atlantique qui s’achèvera le 05 juillet 2012.

Il s'agit du 4e accident de Rafale de la Marine. En septembre 2009, deux avions s'étaient percutés en vol dans le golfe du Lion, provoquant la mort d'un pilote. Le 28 novembre 2010, un autre Rafale s'était s'écrasé au large des côtes pakistanaises au cours d'un ravitaillement en vol; le pilote avait alors pu s'éjecter.

2 juillet 2012 Philippe CHAPLEAU.- entreprises.ouest-france.fr

Le ministère de la Défense envisage d’externaliser la fonction « habillement ». Plusieurs PME de l’Ouest sont en course pour ce contrat de 8 ans.

Qui, à l’avenir, stockera, retouchera et distribuera les treillis, les rangers et les tee-shirts des soldats français ? Quatre groupements d’entreprises civiles (avec des spécialistes de la confection et de la logistique) ont répondu à un appel d’offres lancé le 24 février 2011 par le ministère de la Défense.

Ce projet prévoit de confier, pour 8 ans, à un prestataire, « une mission globale et homogène ayant pour objet l’approvisionnement, le stockage, la distribution, et la délivrance collective et individuelle d’environ 4 500 types d’articles différents (hors tailles), soit environ 15 000 références, selon les exigences techniques de l’administration ». Depuis 2011, la gendarmerie a externalisé cette même fonction à l’entreprise Paul-Boyé. Il s’agit de gérer quatre prestations : prévision, approvisionnements, délivrance et services à la personne (retouches, échanges etc.), actuellement fournies par des militaires et des civils du ministère de la Défense. 1 500 équivalents temps plein, soit « 2 000 emplois », selon la CGT, sont concernés dont ceux des ateliers de la marine de Brest et Toulon.

Pour les quatre groupements, de nouveau auditionnés par le ministère cette semaine, le parcours du combattant devrait se prolonger après le mois de septembre. À moins que le nouveau ministre de la Défense ne décide d’abandonner ce projet. « Je n’ai pas pris de décision, confiait Jean-Yves Le Drian, le 6 juin. Il faut regarder de près et s’assurer que le service sera rendu à la hauteur. Je vais vérifier le coût/avantages, à tous égards ».

Au sein des quatre groupements figurent plusieurs entreprises de l’Ouest. La normande Saint-James, la Sarthoise BBA et la Lavalloise TDV ont rejoint un groupement baptisé « Griffes Défense » que pilote la société INEO (groupe GDF-Suez). Parmi la douzaine de sociétés de ce groupement, citons aussi La Calaisienne (groupe Marck) et Eminence.

Un second groupement est mené par Veolia. Armor Lux, la PME finistérienne, en est membre. L’équipementier Daher, qui se refuse à communiquer sur les appels d’offres en cours, a aussi répondu à l’appel d’offres.

Enfin, un dernier groupement est mené par la société TFN Affrètement et Logistique, filiale du groupe Atalian, spécialiste des métiers de la logistique. Dans ce groupement se trouvent aussi la société canadienne Logistik Unicorp (à qui l’armée canadienne a externalisé le même type de fonction) et le groupe Mulliez-Flory, un des leaders dans les domaines de l’uniforme et des vêtements professionnels qui est basé au Longeron, en Maine-et-Loire.

July 2, 2012 defpro.com

Paris | Effective today, Pascal Legrain and Philippe Boulan have been named Vice President for Human Resources at Turbomeca and Herakles, respectively. Both companies are part of the Safran group.

Pascale Legrain will be in charge of the management and development of human resources at Turbomeca, which has 6,100 employees and 17 facilities around the world. Philippe Boulan takes the same position at Herakles, which has 2,600 employees and 12 facilities.

Pascal Legrain, 48, holds a master’s degree in economic sciences (1987) and a postgraduate degree in human resources (1988). He has held various human resources management positions with companies in France and abroad, mainly in the automotive industry: personnel manager at Valeo L’Isle d’Abeau (1993-1994), HR manager at Visteon/Plastic Omnium in Oyonnax (1995-1998), Vice President of Human Resources at Faurecia (1998-2005), Vice President of Human Resources at Toyota Valenciennes (2006-2010), and Vice President of Human Resources at Alstom Power Equipment in Baden, Switzerland.

Philippe Boulan, 62, who also holds a master’s in economic sciences (1975), started his career with Snecma in 1979 as head of Human Resources at the Hispano-Suiza plant in Le Havre. He returned to Snecma in 1989 as personnel manager and then as General Manager of the Gennevilliers plant. In 1993 he was named head of labor relations at Snecma, before taking the position of Vice President of Human Resources and Internal Communications in 2000. In 2003 he joined Turbomeca as Vice President of Human Resources.

The French FREMM frigate Aquitaine can carry up to 19 MU90 torpedoes.

Photo: courtesy of DCNS.

2 July 2012naval-technology.com

The French FREMM frigate, AquitaineThe French Navy and DCNS have successfully conducted the first MU90 lightweight torpedo launch test aboard the French FREMM multi-mission frigate, Aquitaine.

FREMM programme manager Vincent Martinot-Lagarde said that the first-of-class FREMM multi-mission frigate Aquitaine had been designed to face all types of threats.

"The success of the first torpedo launch test is an important milestone as it confirms the ASW capabilities of the ship and her combat system, which was designed, developed and produced by DCNS," he said.

During the trials in operational conditions, conducted in cooperation with the French defence procurement agency (DGA), the ship launched its torpedo, equipped with sensors and data loggers instead of a warhead.

Following the torpedo tube configuration and dry-run tests, the trials validated the ship's torpedo tube configuration's compliance with the relevant specifications, while the torpedo's onboard sensors confirmed all parameters, including exit speed, angle of impact with the water, and torpedo behaviour and trajectory.

The FREMM frigate demonstrated its deck landing capabilities with a Caiman Marine (NH90) heavy lift helicopter in March.

"The success of the first torpedo launch test is an important milestone as it confirms the ASW capabilities of the ship and her combat system."

Capable of accommodating a crew of 145 with a complement crew of 108, the 142m-long Aquitaine has a displacement capacity of 6,000t, can cruise at a speed of 27k and has a range of 15k.

Armed with Herakles multifunction radar, MdCN cruise missiles, Aster anti-air missiles and Exocet MM40 anti-ship missiles, the FREMM frigates have been designed to counter threats from air, sea and land.

Under the FREMM naval programme, France will acquire 11 frigates with a further ten vessels designated for Italy.

Launched in April 2010, the FREMM frigate Aquitaine is scheduled for delivery to the French navy this month.

Tir de torpille depuis la frégate Aquitaine

crédits : DCNS

02/07/2012MER et MARINE

Tête de série du programme des Frégates multi-missions (FREMM), l'Aquitaine poursuit ses essais à la mer. Après avoir démontré en mars la capacité du bâtiment à recevoir un hélicoptère de la classe 10 tonnes, l'occurrence le nouveau Caïman (NH90), les équipes de DCNS, de la Marine nationale et de la Direction Générale de l'Armement (DGA) ont poursuivi ces dernières semaines les essais de différentes capacités du système de combat du navire, parmi lesquelles la direction de lancement de tir de torpille. Une fois les installations à bord validées et des tests à vide des tubes de lancement, le premier tir d'une torpille a été réalisé le 22 juin au large de la Bretagne. Une mise à feu en conditions réelles avec un engin embarquant des capteurs, là où se trouve habituellement la charge des torpilles. Ces capteurs avaient pour but de déterminer différentes données, dont la vitesse d'éjection, l'angle de pénétration dans l'eau, le comportement ou encore la trajectoire de la torpille. L'ensemble a permis de valider la conformité de l'installation.


Premier tir de torpille sur l'Aquitaine (© : MARINE NATIONALE)


Premier tir de torpille sur l'Aquitaine (© : MARINE NATIONALE)


Premier tir de torpille sur l'Aquitaine (© : MARINE NATIONALE)

Assoir les fonctions de lutte ASM du bâtiment

« Le bon déroulement de ce premier tir de torpille constitue une étape importante dans le déroulement du programme : il assoit un peu plus les fonctions de lutte anti-sous-marine du navire et démontre les capacités du système de combat conçu et réalisé par DCNS », explique Vincent Martinot-Lagarde, directeur des programmes FREMM au sein de DCNS. Le groupe naval français, qui a conçu cette nouvelle génération de frégates, est également très impliqué dans la mise au point de la torpille, de sa direction de tir et de son tube de lancement, en coopération avec la DGA.
La MU90 sera, en effet, l'une des armes principales de l'Aquitaine et ses sisterships (11 FREMM ont été pour le moment commandées par la France et une par le Maroc). Car c'est avec elle que les frégates pourront attaquer des sous-marins adverses, repérés au moyen de leur sonar d'étrave et de leur sonar remorqué, du sonar trempé et des bouées acoustiques de leur hélicoptère embarqué ou des informations transmises par d'autres unités, comme des avions de patrouille maritime. Produite sur le site DCNS de Saint-Tropez et développée en coopération avec Thales et l'Italien WASS, la MU90 est une torpille légère de nouvelle génération, considérée comme l'une des meilleures, voire la meilleure, de sa catégorie.


MU90 - en orange une torpille d'essais à bord d'une F70 (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)


MU90 - en orange une torpille d'essais à bord d'une F70 (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)

Une torpille aux performances exceptionnelles

D'une longueur de 2.96 mètres pour une masse de 295 kilos, la MU 90, d'un calibre de 324 mm, dépasse la vitesse de 55 noeuds. Elle est conçue pour mettre hors de combat les sous-marins naviguant à grande profondeur, soit plus de 800 mètres. Elle bénéficie de l'expertise de DCNS dans le domaine des batteries, au travers du système de pile « SYP », qui garantit une vitesse élevée et une excellente endurance, avec une portée de l'ordre de 15 kilomètres. Ces caractéristiques sont d'ailleurs équivalentes aux torpilles lourdes actuellement en service. Succédant dans la Marine nationale aux torpilles L5 embarquées sur les frégates du type F70 et aux Mk 46 mises en oeuvre par les aéronefs (hélicoptères et avions de patrouille maritime), la MU90 équipe désormais les avions Atlantique 2, les hélicoptères Lynx, les frégates Horizon et des F70 ASM (classe Georges Leygues) après modification des installations.
Sur les FREMM, les MU90 seront lancées au moyen de quatre tubes situés sur chaque bord près des niches abritant les embarcations. En tout, chaque bâtiment pourra embarquer 19 torpilles, celles-ci servant à la fois de moyen d'auto-défense pour le bateau, mais également de capacité offensive à grande distance, via leur mise en oeuvre depuis l'hélicoptère embarqué, en l'occurrence un Caïman Marine, capable d'emporter deux munitions.


Caïman Marine (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)

Le trio FREMM/Caïman/MU90

Ce nouvel appareil, en service depuis le mois de décembre au sein de la flottille 33F, basée à Lanvéoc-Poulmic (Finistère), doit voir ses capacités de lutte anti-sous-marine et antinavire être déclarées opérationnelles dans les prochains mois. Les performances conjuguées des senseurs de la FREMM, du Caïman et de la MU90 feront de l'Aquitaine un redoutable chasseur de sous-marin. En dehors de ses capacités offensives, la frégate sera également dotée des meilleurs moyens de défense contre une attaque venant des abysses. En plus de ses moyens de détection et d'alerte, elle doit disposer du nouveau système de lutte anti-torpille CONTRALTO de DCNS. Actuellement en essais après avoir nécessité 5 ans d'études, ce dispositif, intégré au système de combat, est conçu pour contrer les torpilles de nouvelle génération, contre lesquelles les leurres mobiles ne sont plus efficaces. Couplé à des manoeuvres évasives (différentes tactiques sont proposées suivant les cas), le concept porte sur le lancement de salves de contre-mesures Canto (émetteurs acoustiques large bande) produisant des dizaines de cibles éphémères destinées à saturer la tête chercheuse de la torpille adverse, ce qui laisse le temps au bâtiment de s'éloigner.


Contralto pour bâtiment de surface (© : DCNS)


Contralto pour bâtiment de surface (© : DCNS)

Livraison à la marine d'ici la fin de l'année

Construite par le site DCNS de Lorient, l'Aquitaine a été mise sur cale en décembre 2007 et lancée en mai 2010. Le bâtiment, qui a réalisé sa première sortie en mer le 18 avril 2011, sera livré dans les prochains mois à la Marine nationale. Son admission au service actif doit intervenir d'ici 2014, le temps que les militaires valident l'ensemble de ses capacités. Car la lutte anti-sous-marine, même si elle est prioritaire dans la mesure où les FREMM doivent assurer la protection de la Force océanique stratégique et du porte-avions Charles de Gaulle, ne sera pas, loin s'en faut, la seule corde à l'arc des nouvelles frégates. Très polyvalents, ces bâtiments de 142 mètres et 6000 tonnes de déplacement en charge disposeront également de 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block3, de 16 missiles surface-air Aster 15 fournis par MBDA, d'une tourelle de 76mm OTO-Melara, ainsi que de deux canons télé-opérés de 20mm (Narwhal de Nexter). Les FREMM seront également les premiers bâtiments de la Marine nationale (et les premiers navires de surface européens) à mettre en oeuvre des missiles de croisière, en l'occurrence 16 Scalp Naval développés par MBDA et conçus pour la destruction de cibles terrestres, avec une portée de plus de 1000 kilomètres.
Concernant la suite du programme FREMM, la frégate marocaine, nommée Mohammed VI, débutera ses essais mer en septembre, alors que la seconde unité française, la Normandie, sera mise à flot à Lorient le mois suivant.


L'Aquitaine (© : DCNS)