Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
25 juin 2014 3 25 /06 /juin /2014 11:50
L'AATV (créditsG Belan)

L'AATV (créditsG Belan)

 

19 juin, 2014 Guillaume Belan (FOB)

 

L’industriel du terrestre américano-européen présente durant Eurosatory des véhicules légers qui viennent compléter sa gamme par le bas. Fort du succès de ses blindés de plus de 10 tonnes (Ascod, Piranha…), General Dynamics European Land Systems (GDELS), s’est associé à des industriels hollandais et s’attaque au segment des véhicules tactiques légers, avec déjà un certain succès.

 

Le nouveau véhicule tactiques des forces spéciales hollandaises

 

L’ATTV (Air Transportable Tactical Vehicle), basé sur un partenariat avec le hollandais Defenture Bv est une véhicule tactique léger de la classe des 3/4 tonnes. Transportable en hélicoptère lourd Chinook CH47, l’ATTV est basé sur un châssis civil tout droit venu du rallye Paris Dakar ! Basé sur un châssis tubulaire central, permettant une architecture ouverte du véhicule et un centre de gravité bas, le véhicule est propulsé par un moteur Steyr de 220 chevaux (170 km/h sur route et 90 km/h en tout terrain). Avec ses hautes capacités en terme de mobilité, 50 ATTV ont déjà été commandés par les forces spéciales hollandaises. Le véhicule de pré-série a déjà été livré aux forces néerlandaises qui mènent une campagne de test et les livraisons interviendront l’année prochaines.

Le Quad (crédits: G Belan)

Le Quad (crédits: G Belan)

 

Un Quad étonnant

 

Véhicule encore plus léger, GDELS (en partenariat avec Winro Bv) présente le Quad, une petite surprise. Propulsé par un surprenant moteur diesel trois cylindres de 54 chevaux (100 km/h en vitesse et 500 km d’autonomie), le quad a la particularité de disposer de deux axes directionnels. Ces caractéristiques lui permettent d’afficher des capacités étonnantes en terme de mobilité ! Les virages, traditionnellement délicats sur une telle machine, ne sont absolument plus un problème. Autre surprise du véhicule, sa charge utile : avec un poids de 500 kg, le véhicule peut prendre près d’une tonne de charge utile. Pas de commande encore enregistrée sur ce véhicule, mais vu les performances uniques de l’engin, des forces spéciales s’y intéressent déjà de très près.

Partager cet article
Repost0
10 avril 2014 4 10 /04 /avril /2014 07:50
TenCate Advanced Armour selected as supplier for GDELS EAGLE V 4X4 for Germany

 

Apr 8, 2014 ASDNews Source : TenCate

 

The TenCate armour systems to be supplied, represent a very weight-efficient way of significantly increasing the survivability of the people inside the vehicles and represent cutting-edge technology and engineering. The solutions are engineered to fit the EAGLE V perfectly to ensure maximum protection and minimum weight.

 

Steen Tanderup, Managing Director TenCate Advanced Armour EMEA & APAC, states: “We are very pleased to be selected as supplier for GDELS for this project. The EAGLE V for the German Army is a great match for TenCate lightweight protection solutions, and we are proud to contribute to the exceptional performance of the vehicle”.

 

Read more

Partager cet article
Repost0
4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 12:50
Après BAe, GDELS-Steyr licencie

 

30.10.2013 par Guillaume Belan (FOB)

 

Les constructeurs traditionnels de véhicules blindés vont mal. Le groupe européen de l’armement terrestre GD European Land Systems (GDELS), filiale européenne du géant américain General Dynamics s’apprête à supprimer jusqu’à 200 emplois dans sa filiale autrichienne Steyr. L’essentiel des licenciements vont dramatiquement affecter l’usine Steyr de Simmering, près de Vienne. Les négociations pour un plan social ont été lancées  cet été et les premiers départs sont attendus début 2014. En cause, bien sûr, l’effondrement des commandes de véhicules blindés. Un marché des blindés qui devient très difficile dû aux baisses significatives des budgets défense et également à l’arrivée des pays « low cost » sur ce segment (Chine, Turquie, Corée…). Steyr terminera en avril 2014 la livraison des derniers transports de troupe de type Pandur II (photo) commandés par le Koweït. Steyr a notamment réalisé lʼAscod (véhicule de combat dʼinfanterie austro-espagnol), connu sous le nom d’Ulan dans l’armée autrichienne.  Et même si l’Ascod serait retenu dans la compétition britannique FRES Scout, l’offre prévoit que les caisses seront réalisées par la filiale espagnole de GDELS (Santa Barbara Sistemas). Au final, il ne devrait rester chez Steyr à Simmering qu’entre 70 à 150 employés, autant dire rien. Steyr qui emploi encore 400 personnes aujourd’hui, va donc de facto quasiment disparaitre, ne conservant qu’une activité locale minime de MCO (Maintien en condition opérationnelle).

 

L’activité terrestre de BAe  mal en point

 

Le mouvement des fermetures d’usines de plateformes terrestres a débuté déjà il y a quelques années. Le géant anglo-américain BAE licencie lui aussi à tour de bras, y compris aux USA, suite aux baisses importantes des budgets et contrats défense. Les 300 employés de l’usine texane de Sealy, près de Houston, vont se retrouver sur la carreau dès juin de l’année prochaine. Même sur ses terres, le britannique s’efface, l’usine de Leicester a déjà fermé ses portes et celle historique de Newcastle (plus de 300 salariés), qui produit le véhicule du génie Terrier va fermer dans les mois qui viennent. Il s’agit de la dernière usine de production de plateformes terrestres sur le territoire britannique. Les capacité de production de BAe en Europe vont bientôt se limiter à celle suédoise d’Hagglunds, qui a également vu sa surface diminuer…

 

A contrario, en France, Nexter semble bien se porter et la tendance est plutôt à l’embonpoint des effectifs. Pourvu que cela dur !

Partager cet article
Repost0
2 septembre 2013 1 02 /09 /septembre /2013 07:50
GDELS presents the EAGLE V 4x4 recently awarded by the German Army at DSEI 2013

31.08.2013 General Dynamics - army-guide.com

 

Madrid -- General Dynamics European Land System (GDELS) will present the EAGLE V 4X4, recently selected and awarded by the German Army, at the DSEI 2013 exhibition in London from the 10th to the 13th of September 2013. As part of a portfolio of solutions and systems integration know-how for military forces, will also feature the latest development of the armoured tracked vehicle family ASCOD.

 

General Dynamics European Land Systems will be displayed on Stand No. S9-250.

 

EAGLE - The Superior Tactical Mobility and Payload

 

General Dynamics European Land Systems presents the EAGLE V, a further development of the EAGLE IV fleet, already in service. The EAGLE V features a higher payload capacity and increased crew protection at superior tactical mobility. Recently, GDELS was awarded a contract by the German Army for the delivery of 100 EAGLE V Vehicles. To meet the increasing demand for mobility, protection and payload, General Dynamics European Land Systems offers the EAGLE vehicle family comprising 4x4 and 6x6 versions. Due to its higher payload capacity, it can carry more equipment or heavier protection solutions, depending on the military or police customer’s requirements. This highly mobile vehicle, with a crew capacity of up to 5 soldiers, offers outstanding protection against ballistic, mine and improvised explosive device (IED) threats. Interchangeable automotive parts and components with DURO vehicles provide a cost-effective logistics commonality. The total cost of ownership of these vehicles will be reduced through the EAGLE Family of Vehicles concept, with its high degree of commonality, maintenance-friendly design and proven support solutions.

 

ASCOD – Maximum Protection and High performance affordable

 

In the stand, General Dynamics European Land Systems display also information about the latest development of the armoured tracked vehicle family ASCOD. The ASCOD provides maximum protection and high performance at a very competitive market price. Its rubber track version is currently participating in an international competition in Denmark, with a design that integrates lessons learned from the “Specialist Vehicle (SV)” Program of the British Army. More than 250 units variants of the ASCOD are presently in service with the Spanish and Austrian Armies.

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : RP Defense
  • : Web review defence industry - Revue du web industrie de défense - company information - news in France, Europe and elsewhere ...
  • Contact

Recherche

Articles Récents

Categories