12.08.2014 IsraelValley Desk (i24News)

‘Le président israélien Reuven Rivlin, qui a pris ses fonctions le 24 juillet dernier, s’est entretenu lundi avec la présidente brésilienne, Dilma Rousseff, selon un communiqué présidentiel mardi, au cours duquel il a souligné les excellentes relations entre les deux pays et s’excuse des propos désobligeants tenus récemment contre le Brésil. En effet, un fonctionnaire du ministère israélien des Affaires étrangères avait insulté de “diplomate nain” la présidente brésilienne, suite aux condamnations anti-israéliennes en pleine opération Bordure protectrice.

L’homologue de Rivlin a accueilli les excuses du président en fonction, soutenant par ailleurs les “excellentes relations bilatérales entre Israël et le Brésil depuis 1948”, selon le communiqué. La présidente du Brésil a également condamné les tirs de roquettes sur Israël et a souligné la nécessité évidente d’Israël de protéger ses citoyens. Dilma Rousseff avait qualifié de “massacre” l’offensive de l’Etat hébreu, récusant toutefois le terme de “génocide” employé par exemple par un député du parti socialiste au pouvoir au Venezuela, dont le président Nicolas Maduro a fustigé “une guerre d’extermination menée depuis presque un siècle à l’encontre du peuple palestinien”.

Signe de crispation entre le Brésil et Israël, la décision de Mme Rousseff la semaine dernière de rappeler pour consultations son ambassadeur à Tel Aviv lui avait valu le sobriquet de “nain diplomatique” attribué par un porte-parole de la diplomatie israélienne".

ISRAELVALLEY PLUS - Avner Myers

Favorables à des transferts de technologie, IAI et Elbit sont les principaux fournisseurs du Brésil en matière d’avions sans pilote.

Arrêté par les forces de police brésilienne, le « roi du médicament » connu aussi sous le nom de «Little P" a été suivi pendant plus d’un mois à l’aide d’un drone Heron, équipé d’une caméra thermique de détection. Fourni par Israel Aerospace Industries, le drone a permis à la police de surveiller jour et nuit le suspect.

«Little P" est devenu une cible stratégique pour la police lorsqu’il a étendu son contrôle sur Mare, l’une des plus grandes favelas de Rio de Janeiro. Selon un rapport du Secrétariat d’État à la Sécurité de Rio, dans les jours qui ont précédé son arrestation et le siège qui a suivi, 16 personnes ont été tuées dans le secteur.

Adriano Barbosa, chef de la division du renseignement de la police fédérale, a confirmé que l’utilisation de drones a peut-être empêché des pertes de vies supplémentaires. «Au lieu d’avoir à envoyer la police dans la favela, vous pouvez utiliser des drones, ce qui réduit les risques de façon significative ».

L’arrestation de Little P n’est cependant qu’un exemple des nombreuses coopérations israélo-brésiliennes en matière de technologie de défense. Le pays qui compte plus de 16000 km de frontières connaît l’une des plus forte croissance au monde en matière de budget de défense.

Le Brésil jouant la carte du « tout drone » que ce soit au niveau de la surveillance des frontières, de l’inspection des cultures ou du suivi de la foule lors des matchs de Coupe du Monde, IAI, Elbit Systems et d’autres entreprises israéliennes remportent régulièrement des contrats de marché public auprès du gouvernement.

Une des raisons de ce succès est l’acceptation par les entreprises israéliennes de partager leur technologie en matière d’avion sans pilote. "Le Brésil veut construire sa propre industrie de défense, et privilégie dans cette optique les associations», a déclaré Michael Blades, un analyste du cabinet de conseil Frost & Sullivan.

AEL Sistemas, filiale locale de Elbit, a formé en 2011 une Joint Venture avec le fabricant de jet brésilien Embraer SA. L’entente a pour objet exclusif la production de drones.

De son côté, IAI est en train de négocier une deuxième participation dans une société brésilienne afin de renforcer ses chances de remporter un plus grand nombre de marchés publics auprès du gouvernement », a déclaré Henrique Gomes, chef de la direction de l’unité brésilienne d’IAI.

Israël est considéré comme le plus grand exportateur mondial de drones, avec un chiffre d’affaires de $ 4,62 milliards entre 2005 et 2012 – représentant près de 10% de ses exportations en matière de défense, selon un rapport de mars 2013 publié par Frost & Sullivan.

Source EU Defence Agency

The concept of the European Defence Standards Reference System (EDSTAR) goes back to an initiative of the European Commission.

On 8th November 2000, the European Commission organized a conference in Brussels on the topic of "European Defence Procurement in the 21st Century - Improving Efficiency and Enhancing Competitiveness -The Role of Standardization". One significant outcome of this conference was the idea to develop a web-based "European Handbook for Defence Procurement” (EHDP). Consequently the European Commission suggested the establishment of a CEN-Workshop to develop the EHDP.

In the first phase from 30th May 2002 to 1st of March 2006, the CEN/Workshop 10 that was established achieved the following:

The compilation of an Initial Handbook (about 10.000 Defence Standards & STANAG identified);

    The identification of a 1st set of 8 relevant Technical Domains;

    A review of standards related to the Technical Domains 01 - 08 and the formulation of "Best Practice Recommendations" by Expert Groups (EG) 01 – 08 responsible for the corresponding Technical Domain;

    A web-based "European Handbook for Defence Procurement” (EHDP) available online.

CEN/Workshop 10 continued working in the second phase from 23rd February 2007 to October 2008 extending and updating the EHDP on following points:

    The identification of a 2nd set of 8 further relevant Technical Domains;

    A review of standards related to Technical Domains 09 - 16 and the formulation of "Best Practice Recommendations" by Expert Groups (EG) 09 – 16 responsible for the corresponding Technical Domain;

    The integration of the Best Practice Recommendations for Technical Domains 09 –16 into the EHDP;

    The integration of the Results of CEN Workshop "Network Enabled Abilities" CWA 15537 into the EHDP.

In the final third phase from 1st January 2010 to 30th of June 2011 the CEN Workshop 10 resulted in the following:

    A review of a set of 3 further relevant Technical Domains and the formulation of "Best Practice Recommendations" by Expert Groups 17 – 19;

    An update of the bibliographical data of the Best Practice Standards selected during Phase I (EG 01 – 08);

    The application of the selection criteria and methodology of the “framework - guidance on selection of standards” on the results of WS 10 Phase I (EG 01 – 08);

    Proposals for improvement of the user-friendliness of the EHDP Website;

    The drafting of a concept for the long-term maintenance of the EHDP.

The Steering Board in National Armaments Directors’ formation tasked the EDA, through the Materiel Standardization Group (MSG), to manage the updating and maintenance of the EHDP following the completion of the third phase of development in 2011. The MSG decided to rename the EHDP to EDSTAR after the handover of EHDP from the European Commission.

The European Commission handed over the EHDP to EDA at the EDA Standardization Day in Budapest in June 2011.

MOSCOU, 12 août - RIA Novosti

La Russie réalise 23 projets technologiques en vue de créer des armes de 6e génération, a déclaré mardi le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine.

"La Russie réalise 23 projets conformément au programme du Fonds des projets de recherche avancés (FPI). Le nombre des projets sera porté à 40 d'ici la fin de l'année. Chaque projet du Fonds est un pas vers la création des armes de 6e génération", a indiqué M.Rogozine dans un article publié par la revue Défense nationale.

Selon M.Rogozine, les meilleures entreprises de l'industrie de défense russe mettent en place des laboratoires autonomes pour réaliser ces nouveaux projets.

Les Forces armées russes utilisent actuellement des armes et matériels de 3e et 4e génération. Mais certains spécialistes qualifient d'avion de 5e génération le chasseur T-50, qui sera mis en dotation dans l'armée de l'air russe en 2016.

12 Août 2014 Par Marine & Océans

Apres la récente ratification par le Président de la République de la proposition du Conseil d'administration de DCNS, Hervé Guillou est donc désormais très officiellement reconnu comme Président du Conseil d'administration et Président directeur général du groupe francais, leader mondial du naval de défense, point d'orgue à un parcours professionnel particulièrement riche.

Hervé Guillou a commencé sa carrière en 1978 au sein de la direction des constructions navales, d'abord à Cherbourg puis à Nantes-Indret. Il a ensuite rejoint, en 1989, la Direction Générale pour l'Armement (DGA) à Paris où il a exercé les responsabilités de directeur de Cabinet. En 1993, il est nommé Directeur du programme international tripartite (Royaume-Uni, Italie, France) des frégates antiaériennes Horizon. En 1996, il devient Directeur général délégué de la société d'ingénierie nucléaire Technicatome, filiale d'Areva. En 2003, il rejoint le groupe EADS comme Président directeur général d'EADS space transportation, business Unit franco-allemande en charge, en particulier, de la maîtrise d'oeuvre du lanceur Ariane et du programme de missiles balistiques M51. En 2005, Hervé Guillou devient Président directeur général de la business unit Defence and communications systems basée à Munich d'EADS/Cassidian (devenue Cassidian Systems). En 2011, il crée Cassidian cyber security dont il devient Président directeur général. De septembre 2012 à janvier 2014, il est Senior advisor defence and security d'EADS. Hervé Guillou est diplômé de l'Ecole Polytechnique, de l'ENSTA ParisTech (École nationale supérieure de techniques avancées), de l'INSTN (Institut national des sciences et techniques nucléaires) et de l'INSEAD.

"C'est un honneur et une fierté pour moi de rejoindre DCNS qui sous l'impulsion de mes prédécesseurs et de leurs équipes s'est transformé en société industrielle et a affiché de nouvelles ambitions stratégiques, a-t-il déclaré. DCNS est aujourd'hui un leader mondial du naval de défense et se développe sur de nouveaux marchés. Je connais DCNS pour y avoir fait mes débuts professionnels et avoir travaillé en relation avec le secteur naval tout au long de ma carrière. Je me reconnais dans ses valeurs et suis admiratif de ses savoir-faire techniques et de sa capacité à gérer des programmes industriels complexes. J'ai toute confiance dans le talent de ses équipes pour relever avec succès les défis opérationnels et stratégiques des années à venir et mener son développement tout en assurant sa rentabilité en France et à l'international ».

Ayant des clients dans le domaine militaire/défense dans le monde entier, Anemo a visité le salon Eurosatory 2014 à Paris-Villepinte.

Au milieu des exposants, nous avons pu rencontrer nos clients présent au salon comme NSE , RENK , FN HERSTAL, JANKEL , NSPA et AIRBUS DEFENCE & SPACE.

Au stand Airbus nous avons eu la chance de voir nos fixations quarts de tour Camloc fournient cette année sur leur prototype drône hélicopter “TANAN”. Il s’agit de la série 2600 tête fendue en inox. Voir photo ci-dessous.

Série 2600F Camloc sur drone hélicoptère Airbus

Le secteur militaire défense utilise plus que l’on ne le croit les fixation rapide que vous retroouver chez Anemo. Veuillez retrouver ci-dessous quelques exemples :

Broche de verrouillage tenant les sièges d’helicoptères militaires

Rondelle ressort 2700-ES montée sur hélicoptère militaire

Saving Time Latches – Fermeture caisse de camion militaire

Grenouillère Spécial Trucks – V174L

Vous pouvez constater qu’Anemo est présent dans le secteur militaire. Si vous êtes un utilisateurs de ce genre d’engin ou si un fabricant du secteur militaire défense, n’hésitez pas à nous contacter via info@anemo.eu pour avoir plus d’information.

August 12, 2014 By Ankit Panda – The Diplomat

Given increasing Western sanctions, Moscow turns to Beijing for its defense and aerospace needs.

12.08.2014 cnbc.com (Reuters)

Spurred by tensions with China, Southeast Asian nations are building up their own defense industries, channeling fast-growing military budgets to develop local expertise and lower their dependence on big U.S. and European arms suppliers.

While countries such as Indonesia, Thailand and Malaysia won't do away with big-ticket imports from giants like Airbus or Lockheed Martin, they are increasingly encouraging domestic defense firms to manufacture hardware locally. With regional defense spending seen rising to $40 billion in 2016, 10 percent higher than last year, some countries are already developing their own exports.

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28/7/2014 IsraelDefense

The mobile autonomous tactical counter Rocket, Artillery & Mortar (C-RAM) system supports and assists troops in Gaza to return fire at the source of mortar fire, which have become a significant threat

The mortar threat has become a significant during the ground operation in Gaza. Many troops are within the range of Hamas' mortars and supper injuries as a result. The Green Rock system by IAI entered operational use in Gaza in record time, following the threats directed against the fighting forces.

So far the system performance proved itself and succeeded in detecting and pinpointing the source of fire, and thus the system helps protect the lives of soldiers in the field.

The system, revealed just a month ago, is a mobile autonomous tactical counter Rocket, Artillery & Mortar (C-RAM) system. The system is designed to support a variety of ground force protection missions, including fire source location, friendly forces fire correction, and detection of low-flying airborne targets such as UAVs, gliders and hovering platforms.

The system provides a complete low/high trajectory target, real-time intelligence and rapid response solution for tactical forces. Green Rock's mission is to locate fire squad positions, distribute selective warning alarms and enable an effective fire response.

The system, developed by ELTA systems, an IAI group and subsidiary, can be installed on a variety of mobile or stationary platforms such as armored personnel carriers, high mobility multipurpose wheeled vehicles, and all-terrain vehicles. Green Rock includes a Phased-Array Pulse Doppler Radar which acquires and tracks the trajectories of ballistic munitions such as rockets, artillery and mortars, calculates the point from which they were launched, and predicts the location of the expected impact. This information is reported, via a communications system, to friendly forces to indicate and provide warning of relevant threats. Data can be also sent to precision weapons systems to allow a rapid and accurate response to source of the threat.

MOSCOU, 11 août - RIA Novosti

La Russie continuera de participer aux salons de défense étrangers malgré les sanctions, et sera présent au salon Euronaval 2014 programmé à Paris du 27 au 31 octobre, a annoncé lundi à Moscou Konstantin Biriouline, directeur adjoint du Service fédéral russe pour la coopération militaire et technique (FSVTS).

"Nous ne renonçons pas à notre participation aux salons étrangers et prendrons part au salon naval et maritime Euronaval", a indiqué M.Biriouline.

Le responsable avait antérieurement déclaré que Moscou réduirait sa participation aux salons de défense européens en raison des sanctions.

L'UE a introduit en juillet des sanctions visant, entre autres, l'industrie militaire russe et les technologies de pointe à "double usage" (civil et militaire). Les Etats-Unis ont déjà introduit des sanctions contre une série de compagnies russes, y compris contre des entreprises de défense.

11 August 2014 Grant Turnbull - naval-technology.com

Australia’s troubled shipbuilding industry could be overhauled under radical proposals by the Canberra government, local media reports have indicated. Speculation is rife that British defence giant BAE Systems will be brought in to rescue the Navy’s long-delayed and over-budget Hobart-class air warfare destroyer (AWD) project.

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JOUKOVSKI (région de Moscou), 11 août - RIA Novosti

Les sanctions décrétées contre la Russie n'ont pas dissuadé l'Allemagne, les Etats-Unis et la France de participer au salon international de l'armement et du matériel militaire Oboronexpo-2014 de Joukovski (région de Moscou), ont annoncé lundi les organisateurs de l'événement.

"Les principales entreprises de l'industrie de défense russe participeront au salon", indiquent les organisateurs dans un communiqué précisant en outre que l'Algérie, l'Allemagne, l'Arménie, la Biélorussie, la Chine, les Etats-Unis, la France, l'Inde, la République tchèque et la Suisse prendront en outre part au salon qui se déroulera du 13 au 17 août.

L'exposition réunira au total 250 participants qui exposeront leurs produits sur une surface de plus de 6.000m2 .

10 Août 2014 par Mathieu M. - generation-nt.com

Qu'on s'en inquiète ou qu'ils nous indiffèrent, les drones sont voués à s'installer dans notre vie active pour les années à venir. Un nouveau rapport indique ainsi que l'industrie liée aux drones devrait véritablement exploser dans les dix années à venir.

Actuellement, on estime à 6,4 milliards de dollars les sommes dépensées chaque année pour le développement des technologies liées aux drones à travers le monde. Un rapport publié par la Teal Group Corp, une société de recherche en aérospatial spécialisée dans les marchés de la défense, indique ainsi que le marché cumulé des drones commerciaux et militaires pourrait atteindre 11,5 milliards de dollars par an d'ici 2024.

Au cours des dix années à venir, ce sont 91 milliards de dollars qui devraient être investis dans le développement, les tests et la validation des technologies des drones.

C'est principalement le domaine de la défense qui devrait concentrer la majeure partie des investissements. L'armée américaine utilise déjà une large gamme de modules volants non habités pour ses différentes missions de surveillance, mais aussi pour des frappes stratégiques et de l'appui aérien.

Les USA ont également déjà commencé des tests sur la conversion d'anciens avions de chasse en modèles totalement contrôlables à distance ou autonomes. Le développement d'avions capables de remplacer un jour les pilotes est également bien avancé avec le programme X-45 Phantom Ray mené par Boeing et le X-47 Pegasus dirigé par Northrop Grumman.

Concernant le domaine civil, le marché ne représenterait actuellement que 11 % du total des technologies liées aux drones. Néanmoins, il faut s'attendre à voir les investissements augmenter dans les années à venir, le marché civil pouvant dépasser les 14 % du marché total  d'ici 2024.

Le rapport sépare l'usage de drones civils dans trois grandes catégories :

Les drones des gouvernements : Dans les dix années à venir, on devrait constater plus de drones utilisés dans le cadre de la surveillance des frontières, l'assistance aux forces de l'ordre, les programmes de recherche sur la vie sauvage.

Les drones commerciaux : Ils devraient être majoritairement utilisés dans l'agriculture, la cartographie aérienne, la prospection de ressources minières.

Les drones de loisir : Les drones volants se présentent comme un marché juteux pour les industriels visant le grand public. De quelques centaines à plusieurs milliers d'euros, les drones de loisir s'adressent de plus en plus aux simples amateurs comme aux professionnels de la prise de vue aérienne.

Malgré tout, le rapport stipule que l'évolution du marché du drone concernera avant tout les applications militaires et de défense. Principalement par le fait que les technologies les plus avancées devraient rester financièrement parlant hors de portée des consommateurs.

8 Aug 2014 By: Craig Hoyle b- FG

NATO’s fleet of Boeing E-3A airborne warning and control system (AWACS) aircraft is to undergo a digital flightdeck update, under a programme worth around $250 million.

Work in support of the upgrade has already been conducted by Boeing under an engineering, manufacturing and development (EMD) phase contract involving one of NATO’s 707-derived AWACS platforms. Flight testing with the enhanced aircraft is due to commence in the fourth quarter of this year, with the asset to be returned to use in December 2015.

“The new technology ensures compliance with current and future air traffic control and navigation requirements, giving the aircraft broader access to airspace around the world,” says Boeing. Other advantages of the new avionics package (pictured below) include improved access to engine, navigation and radar data, which enables a reduction from four to three flightdeck personnel.

Modifications to a further 13 of the NATO fleet will begin in 2016, with the programme scheduled for completion in 2018. The alliance’s E-3A component has 17 of the type, which are based at Geilenkirchen in Germany.

Boeing also will perform the same avionics update on one of the US Air Force’s AWACS aircraft from November, as part of the same EMD contract placed by NATO. Flightglobal’s Ascend Fleets database records the service as having 30 E-3B/Cs in use.