23 sept. 2014 Saab

23 septembre Aerobuzz.fr

Hélices E-Props vient de réceptionner son nouveau bâtiment sur la zone artisanale de l’aérodrome de Sisteron : un hangar de 500 m² qui s’ajoute à l’atelier Electravia de 1.000 m² déjà dédié à la fabrication d’hélices carbone de 3ème génération. Ce nouvel atelier accueille plusieurs centres de production numériques pour la production en série d’hélices de drones.

Hélices E-Props réalise plus de la moitié de son chiffre d’affaires annuel à l’export, dans 42 pays, concevant et fabriquant des hélices 100 % carbone, à pas réglable au sol ou variable en vol, qui offrent des performances exceptionnelles aux drones, avions, ULM et paramoteurs.

En septembre 2014, la société fête ses 6 ans. L’équipe est constituée de 6 personnes, et des embauches sont prévues pour faire face aux commandes d’hélices.

Sep 17, 2014 ASDNews Source : Saab AB

Saab has been awarded a contract for their latest advanced Softkill solution, the LEDS-50 MK2. The contract amounts to the value of MSEK 48 (R74 million). The contract is from an undisclosed customer.

The LEDS-50 MK2 provides additional protection to the vehicle and crew by detecting the presence of latest generation laser threats and automatically deploying countermeasures to avoid the vehicle being hit by the threat.

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Sep 16, 2014 ASDNews Source : Lockheed Martin Corporation

Lockheed Martin [NYSE: LMT] and Advanced Electronics Company (AEC) will establish a Sniper ® Advanced Targeting Pod (ATP) Expanded Repair Capability facility in the Kingdom of Saudi Arabia – the first Sniper support facility established outside the United States.

Designed to support the Royal Saudi Air Force’s (RSAF) Sniper ATPs, the Expanded Repair Capability facility will provide both affordability benefits and expedited repair times for the RSAF. Lockheed Martin employees will train AEC technicians to perform maintenance on Sniper ATP line replaceable units, and future AEC support will include managing logistics and completing product upgrades for both Sniper ATP and LANTIRN™ pods.

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Sep 18, 2014 ASDNews Source : Rolls Royce

Flight tests have validated a new engine upgrade for Rolls-Royce AE 1107C engines powering V-22 aircraft, maximizing "hot and high" capability up to 6,000 feet of altitude and 95°F.

The enhanced capability is part of a series of upgrades that will boost engine power 17 percent for the aircraft, as Rolls-Royce continues to add innovations to the proven AE 1107C engine. The flight tests were conducted in a Bell Boeing V-22 test aircraft, and completed this summer in the western United States.

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Sep 16, 2014 ASDNews Source : Textron

Textron Systems Weapon & Sensor Systems, a Textron Inc. (NYSE: TXT) business, announced today its G-CLAWTM precision guided weapon successfully completed a live-fire demonstration recently at the U.S. Army’s Yuma Proving Ground in Arizona.  The GPS-guided G-CLAW struck within four meters of the designation spot and detonated on the target as intended, proving the weapon’s guidance, warhead and its fuzing capability.

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_{From left to right: The official launch of NATO’s Industry Cyber partnership; Ambassador Sorin Dimitru Ducaru, NATO Assistant Secretary General for Emerging Security Challenges; Kusti Salm, Estonian Ministry of Defence; Mr Chris Gibson, Director Computer Emergency Response Team UK; Rear Admiral Rob Bauer, Director Plans, Netherlands Ministry of Defence and Mr Koen Gijsbers, General Manager, NATO Communications and Information (NCI) Agency.}
 

18 Sep. 2014 Nato

• French

On 17 September 2014, NATO launched an initiative to boost cooperation with the private sector on cyber threats and challenges. The NATO Industry Cyber Partnership (NICP) was presented at a two-day cyber conference held in Mons, Belgium, where 1500 industry leaders and policy makers gathered to discuss cyber collaboration.

The NICP was earlier endorsed at the Wales Summit on 5 September by the 28 Allies.  It recognises the importance of working with industry partners to enable the Alliance to achieve its cyber defence policy’s objectives. 

“Technological innovation and expertise from the private sector are crucial,” said Ambassador Sorin Ducaru, NATO’s Assistant Secretary General for Emerging Security Challenges, who officially presented the initiative to the cyber conference. “Collaboration with industry, through the NICP, is an essential way of enhancing our cyber resilience,” added Ambassador Ducaru.

The increasing threat posed by cyber attacks was one of the key agenda items at the NATO Summit, where Heads of State and Government declared that “cyber attacks can reach a threshold that threatens national and Euro-Atlantic prosperity, security and stability”. 

The launch of the NICP is a clear demonstration that NATO and industry can work effectively together - sharing information, experience and expertise to counter cyber threats.

Sep 17, 2014 ASDNews Source : The Boeing Company (NYSE: BA)

Boeing [NYSE: BA] received a $293 million performance-based contract from the Defense Logistics Agency (DLA) to provide aircraft parts and support that will enable DLA to provide essential logistics support to warfighters more quickly and effectively.

 “Boeing proposed a holistic partnership and transformational approach that fundamentally changes the way DLA and Boeing do business,” said Julie Praiss, vice president of Tactical Aircraft & Weapons Support. “We have laid the groundwork to improve affordability and efficiency that will increase aircraft availability for the warfighter.”

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20-09-2014 lemaghrebdz.com

Airbus Group va se concentrer sur les avions militaires, les missiles et les activités spatiales et les systèmes et services associés dans le cadre de la révision de son portefeuille d'activités de défense, qui passera également par des cessions, notamment dans les activités de communication.

"Suite à l'évaluation exhaustive et détaillée de son portefeuille d'activités, Airbus Defence and Space a défini les activités Espace (lanceurs et satellites), Avions militaires, Missiles ainsi que les systèmes et services associés comme ses cœurs de métier", annonce Airbus Group dans un communiqué. "La division continuera à investir dans ces secteurs afin de renforcer sa position de leader", précise-t-il. Le second volet de cette restructuration, qui intervient dans le cadre de la revue stratégique d'Airbus Group engagée en 2013, porte sur la cession d'activités de communication, de participations et filiales. Airbus Defence and Space, la branche née au 1er juillet du regroupement des activités défense de l'ex-EADS, prévoit ainsi "de céder certains secteurs d'activité ne correspondant pas à ses objectifs stratégiques et pour lesquels un meilleur développement serait possible dans des structures différentes". Airbus Defence and Space comprend les anciens Cassidian, Astrium et Airbus Military et constitue le deuxième pilier d'Airbus Group aux côtés de l'avionneur Airbus. Elle emploie à ce jour quelque 40 000 salariés pour un chiffre d'affaires annuel d'environ 14 milliards d'euros.

Le groupe n'avance pas de calendrier mais précise que le volume d'activité des entités à céder avoisine les 2 milliards d'euros, selon un porte-parole.

"Conséquence logique"

"Il s'agit tout d'abord des activités de communications commerciales et parapubliques (dont les radiocommunications mobiles professionnelles ainsi que des services commerciaux de communication par satellite), qui auront de meilleures perspectives de croissance en intégrant d'autres structures industrielles", précise le groupe. Parmi les actifs mis en vente figurent également certaines filiales et participations, dont Fairchild Controls, Atlas Elektronik, Rostock System-Technik, AvDef et ESG. Le conglomérat industriel allemand ThyssenKrupp a indiqué par la voix de son patron Heinrich Hiesinger avoir pris acte de l'intention d'Airbus de vendre sa part dans leur co-entreprise Atlas Elektronik, et qu'il allait "étudier toutes les options", y compris s'en porter acquéreur.

"Nous avons un droit de préemption, nous avons pris acte des annonces (d'Airbus) et nous étudions toutes les options, mais il n'y a pas encore de décision", a déclaré un porte-parole du groupe, rapportant des propos de M. Hiesinger. "Enfin, indique Airbus, toutes les alternatives industrielles seront explorées pour les secteurs Sécurité et Électronique de défense de la division afin d'assurer leur croissance future et la création de valeur". Autrement dit, cela passera par des partenariats ou des cessions. "Les décisions concernant le portefeuille d'activités d'Airbus Defence and Space sont la conséquence logique de la revue stratégique d'Airbus Group de 2013", a déclaré Tom Enders, P-DG d'Airbus Group, cité dans le communiqué. Elles permettront "de nous recentrer encore plus sur les cœurs de métier du groupe que sont l'aéronautique et l'espace", a-t-il ajouté. "Au vu du contexte budgétaire tendu dans nos pays et de la concurrence croissante sur les marchés mondiaux, l'examen de notre portefeuille d'activités apparaît comme un élément essentiel pour le développement futur de notre division défense et espace et l'amélioration de sa compétitivité", a fait valoir de son côté Bernhard Gerwert, patron d'Airbus Defence and Space. "Toutes ces décisions respecteront bien entendu les accords de sécurité nationale et feront l'objet de discussions franches et ouvertes avec les représentants du personnel", a-t-il assuré. Côté syndical en France, on estime que ces mesures "ne constituent pas une casse énorme, elles ne concerneraient en France que 200 personnes environ, essentiellement à Elancourt", a indiqué un responsable sous couvert de l'anonymat. Le périmètre exact des activités touchées en France ne sera connu que lors d'un comité d'entreprise mercredi à Elancourt, a-t-il précisé. L'ex groupe EADS, qui emploie quelques 144'000 salariés, se compose désormais de trois divisions: Airbus (aviation commerciale), Airbus Helicopters (ex-Eurocopter) et Airbus Defence and Space (ADS) qui regroupe les anciennes divisions Cassidian (défense), Astrium (espace) et l'activité avions de transport militaire d'Airbus. Pour sa partie Espace, le groupe a déjà entrepris en juin 2014 un rapprochement avec le groupe français Safran dans les lanceurs, notamment la fusée Ariane.

19 sept. 2014 All Hands Update

The MQ-4C Triton Unmanned Aircraft System completes its first cross-country flight.

PRETORIA (Afrique du Sud), 18 septembre - RIA Novosti

Le carnet de commandes à l'exportation des entreprises d'armement russes se chiffre à 48 milliards de dollars, a annoncé jeudi Alexandre Fomine, directeur du Service fédéral de coopération technico-militaire lors du salon international Africa Aerospace and Defence 2014 qui se déroule en Afrique du Sud. 

"Le carnet de commandes à l'exportation est assez important. Selon nos estimations, il atteint globalement 48 milliards de dollars environ", a déclaré M. Fomine. 

Selon lui, la réalisation des contrats est actuellement entravée par les sanctions dont le Service fédéral "reconnaît l'effet négatif".

"Travailler sans sanctions est plus facile", a constaté M. Fomine. 

Il a invité les partenaires étrangers de la Russie à adopter une approche plus constructive. 

"Ces sanctions sont absolument immotivées et infondées. La Russie se prononce pour une coopération constructive avec ses partenaires, y compris avec les auteurs de ces sanctions", a conclu le directeur du Service de coopération technico-militaire.

September 16, 2014 by Brendan McGarry -  defensetech.org

NATIONAL HARBOR, Md. — The U.S. Air Force may in December certify the start-up rocket-maker Space Exploration Technologies Corp. to compete to launch military and spy satellites, a general said.

“I root for SpaceX to come into the competition,” Gen. John Hyten, head of Air Force Space Command, said during a speech Tuesday at the Air Force Association’s annual conference. But he warned that the company may not be ready in time.

RG21 - BAE Systems Land Systems South Africa

17 September 2014 by defenceWeb

BAE Systems Land Systems South Africa launched the latest addition to its RG series of mine protected vehicles, the RG21, at the Africa Aerospace and Defence (AAD) 2014 exhibition today.

The company said the vehicle is based on a commercial vehicle, which has been evaluated and customised with the support and experience of Iveco Defence Vehicles, “resulting in a cost-effective vehicle with enhanced maintainability and reliability.”

The RG21 can be configured for many roles and is available in left or right hand variants. The vehicle provides users with a modular interior layout due to the interchangeable mounting rail system. The RG21 is blast protected and can withstand a 21 kg explosive blast under any wheel and 14 kg under the hull.

BAE Systems said the RG21 was designed for cost, manufacturability, and supportability using off-the-shelf components such as the drivetrain, running gear, dashboard and electronics. The vehicle, which can be air transported in a C-130 Hercules, can be configured for various weapons systems such as a manual turret, remote turret, smoke launchers, cupola or seated one man turret.

The vehicle is powered by a 5.88 litre diesel engine developing 240 hp and giving a top speed of 110 km/h. It can seat up to 12 in armoured personnel carrier configuration but is also available in ambulance and command variants. Total payload is 5 200 kg, giving a combat mass of 13 800 kg.

“Protecting soldiers is the top priority for any force and doing so cost effectively provides a great benefit to our customers,” said Johan Steyn, managing director of Land Systems South Africa at BAE Systems. “The design concept used means this new vehicle can be manufactured and supported by local partners in any country.”