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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 12:30
Patriot in Turkey photo Nato

Patriot in Turkey photo Nato

 

14/7/14 – LaCroix.com

 

L'émirat du Qatar va acquérir pour 11 milliards de dollars de missiles Patriot (Raytheon) et d'hélicoptères d'attaque Apache auprès des Etats-Unis, ont annoncé des responsables du Pentagone à l'AFP lundi.

 

Le ministre de la Défense du Qatar, Hamid ben Ali Al-Attiyah, a signé le contrat à l'issue d'entretiens avec son homologue américain Chuck Hagel à Washington, ont précisé ces responsables qui s'exprimaient sous le couvert de l'anonymat.

 

Le Qatar entend ainsi s'équiper pour contenir la menace qu'il voit dans l'Iran voisin, expliquent-ils.

 

Dans le détail, l'émirat acquiert une dizaine de radars et 34 lanceurs de missiles Patriot, fabriqués par le groupe de défense américain Raytheon, et destinés à la défense anti-missile. En outre, Doha achète 24 hélicoptères d'attaque Apache et des missiles anti-char Javelin, selon les mêmes sources.

 

Il s'agit du plus gros contrat d'armement passé cette année par les Etats-Unis.

 

L'avionneur américain Boeing est de son côté en compétition avec le britannique BAE Systems et le français Dassault pour fournir au Qatar des avions de chasse.

 

Dans ce contexte, la vente de lundi est "un bon signe" pour Boeing, s'est réjoui un haut responsable du Pentagone.

 

Les Etats-Unis, a-t-il poursuivi, veulent continuer à être "le fournisseur de choix" du Qatar et d'autres Etats du Golfe en termes d'armement.

 

C'est la première fois que le Qatar se dote de missiles Patriot, tandis que d'autres pays du Golfe comme le Koweït, l'Arabie saoudite et les Emirats arabes unis en ont déjà acheté par le passé.

 

Les responsables américains pressent depuis longtemps leurs partenaires du Golfe de mettre en place un réseau coordonné de défense anti-missile pour faire face à la menace de l'Iran, mais une telle coopération a mis du temps à s'installer.

 

La vente de ces armes va améliorer les relations diplomatiques et de sécurité des Etats-Unis avec le Qatar, a estimé l'un des responsables, malgré des différends qui persistent sur le dossier syrien et notamment l'aide de Doha à certains groupes rebelles jugés trop radicaux par Washington.

 

"C'est un investissement dans la prochaine génération (de dirigeants militaires)... C'est un investissement sur le long terme", a souligné l'un des responsables.

 

D'autant que le Qatar abrite le Centre des opérations aériennes combinées (CAOC), capital pour l'armée américaine car les hauts responsables militaires y supervisent leurs avions de combat en Afghanistan et surveillent le trafic aérien à travers le Moyen-Orient.

 

La vente de ces armes sera également bénéfique à l'économie américaine, selon ces responsables, qui citent le chiffre de 54.000 emplois créés dans le cadre du contrat signé avec le Qatar.

 

Les missiles Patriot valent plus de 7 milliards de dollars, les hélicoptères Apache plus de 3 milliards et les missiles anti-char Javelin près de 100 millions, selon les mêmes sources.

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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 12:30
Patriot in Turkey photo Nato

Patriot in Turkey photo Nato

 

14/7/14 – LaCroix.com

 

L'émirat du Qatar va acquérir pour 11 milliards de dollars de missiles Patriot (Raytheon) et d'hélicoptères d'attaque Apache auprès des Etats-Unis, ont annoncé des responsables du Pentagone à l'AFP lundi.

 

Le ministre de la Défense du Qatar, Hamid ben Ali Al-Attiyah, a signé le contrat à l'issue d'entretiens avec son homologue américain Chuck Hagel à Washington, ont précisé ces responsables qui s'exprimaient sous le couvert de l'anonymat.

 

Le Qatar entend ainsi s'équiper pour contenir la menace qu'il voit dans l'Iran voisin, expliquent-ils.

 

Dans le détail, l'émirat acquiert une dizaine de radars et 34 lanceurs de missiles Patriot, fabriqués par le groupe de défense américain Raytheon, et destinés à la défense anti-missile. En outre, Doha achète 24 hélicoptères d'attaque Apache et des missiles anti-char Javelin, selon les mêmes sources.

 

Il s'agit du plus gros contrat d'armement passé cette année par les Etats-Unis.

 

L'avionneur américain Boeing est de son côté en compétition avec le britannique BAE Systems et le français Dassault pour fournir au Qatar des avions de chasse.

 

Dans ce contexte, la vente de lundi est "un bon signe" pour Boeing, s'est réjoui un haut responsable du Pentagone.

 

Les Etats-Unis, a-t-il poursuivi, veulent continuer à être "le fournisseur de choix" du Qatar et d'autres Etats du Golfe en termes d'armement.

 

C'est la première fois que le Qatar se dote de missiles Patriot, tandis que d'autres pays du Golfe comme le Koweït, l'Arabie saoudite et les Emirats arabes unis en ont déjà acheté par le passé.

 

Les responsables américains pressent depuis longtemps leurs partenaires du Golfe de mettre en place un réseau coordonné de défense anti-missile pour faire face à la menace de l'Iran, mais une telle coopération a mis du temps à s'installer.

 

La vente de ces armes va améliorer les relations diplomatiques et de sécurité des Etats-Unis avec le Qatar, a estimé l'un des responsables, malgré des différends qui persistent sur le dossier syrien et notamment l'aide de Doha à certains groupes rebelles jugés trop radicaux par Washington.

 

"C'est un investissement dans la prochaine génération (de dirigeants militaires)... C'est un investissement sur le long terme", a souligné l'un des responsables.

 

D'autant que le Qatar abrite le Centre des opérations aériennes combinées (CAOC), capital pour l'armée américaine car les hauts responsables militaires y supervisent leurs avions de combat en Afghanistan et surveillent le trafic aérien à travers le Moyen-Orient.

 

La vente de ces armes sera également bénéfique à l'économie américaine, selon ces responsables, qui citent le chiffre de 54.000 emplois créés dans le cadre du contrat signé avec le Qatar.

 

Les missiles Patriot valent plus de 7 milliards de dollars, les hélicoptères Apache plus de 3 milliards et les missiles anti-char Javelin près de 100 millions, selon les mêmes sources.

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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 11:50
viseur de casque Scorpion - photoThales

viseur de casque Scorpion - photoThales

 

14 juillet Aerobuzz.fr

 

Au terme d’un appel d’offres très ouvert, le viseur de casque Scorpion de Thales a été choisi par Airbus Helicopters pour équiper ses futurs systèmes d’armes embarqués. Le système Scorpion sera donc un équipement standard à bord des nouvelles plateformes de l’hélicoptériste, ou dans le cadre de ses programmes de rétrofit.

 

Scorpion permet d’afficher une symbologie couleur et de l’imagerie vidéo pour les missions réalisées de jour et de nuit, outre ses capacités d’acquisition d’objectif, dans un environnement visuel potentiellement dégradé. Il confère ainsi aux hélicoptères armés une excellente appréhension de la situation tactique, se traduisant par une efficacité considérablement accrue. Ce viseur réduit la charge de travail des pilotes d’hélicoptères de combat, facilite les échanges entre les membres de l’équipage et contribue à améliorer les niveaux de sûreté et de sécurité. Scorpion est totalement interchangeable entre casques/pilotes, ce qui permet de réduire le nombre total d’équipements nécessaires sur une flotte. Il utilise la technologie brevetée de détection de posture hybride opto-inertielle HOBiT (Hybrid Optical based Inertial Tracking) pour une précision et une fiabilité maximales, avec une intrusion minimale dans le cockpit. Pour les missions de nuit, Scorpion est associé à des jumelles de vision nocturne (NVG) standard, permettant d’assurer le même niveau de performance, avec affichage combiné de la symbologie couleur et image vidéo, et avec l’imagerie fournie par les jumelles de vision nocturne.

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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 07:50
A400M arrives at Farnborough Airshow

 

14 juil. 2014 Airbus DS

 

A400M arrives at Farnborough Airshow

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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 07:50
F35 Horizontal Tails stress testing at Brough

 

14.07.2014 BAE Systems

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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 07:20
L-ATV vehicle Photo Oshkosh Corporation

L-ATV vehicle Photo Oshkosh Corporation

 

13.07.2014 Oshkosh

 

OSHKOSH, Wis. -- Oshkosh Defense, a division of Oshkosh Corporation (NYSE: OSK), reached a milestone in the U.S. Department of Defense’s (DoD’s) Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) program by completing Net-Ready testing with the Oshkosh Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle (L-ATV).

 

“We are pleased that our JLTV has demonstrated its capability to transfer critical data from onboard systems to external networks during this testing and evaluation process,” said U.S. Marine Corps Colonel (Retired), John Bryant, senior vice president, Defense Programs for Oshkosh Defense. “This is another important milestone in what has been an exemplary procurement program by the DoD, which will provide the protection and mobility our service men and women need for future missions.”

 

A core element in developing the next-generation light vehicle is fully supporting the execution of operational activities and information exchanges identified in DoD Enterprise Architecture, while satisfying the JLTV’s technical requirements for the transition to Net-Centric military operations. Oshkosh recently completed this testing at the Electronic Proving Grounds at Fort Huachuca, Arizona – the United States Army’s developmental test center for Command, Control, Communications, Computers, Cyber and Intelligence (C5I) capabilities.

 

Oshkosh Defense has successfully completed every milestone to date throughout the JLTV program’s Engineering and Manufacturing Development (EMD) phase, including the design understanding review, manufacturing readiness review and on-time delivery of 22 prototype vehicles 12 months after the start of the EMD phase. As an Original Equipment Manufacturer, Oshkosh has an in-house team of C4ISR experts who designed the C4ISR solution for the fully integrated JLTV EMD prototype vehicles it has delivered for the program.

 

Oshkosh is providing vehicle training and support throughout the 14 months of robust military testing during the EMD phase. The JLTV is expected to fill a significant capability gap that exists between larger MRAP vehicles and the aging High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles (HMMWV) fleet.

 

Leveraging a 97-year history of innovation, Oshkosh has developed a state-of-the-art vehicle that redefines protection, extreme off-road mobility and the very meaning of the term “mission-ready.”

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14 juillet 2014 1 14 /07 /juillet /2014 10:50
First paratrooping trials of the A400M - photo Airbus DS

First paratrooping trials of the A400M - photo Airbus DS

 

14 juillet, 2014 Frédéric Lert

 

Pendant que l’Allemagne fait du sport et que la France défile, Airbus annonce avoir réalisé une première série de tests de parachutages par les portes latérales sur son A400M. Des parachutistes espagnols (Airbus Military est basée à Seville, dans le sud de la péninsule) ont participé à ces essais qui se sont tenus en France et en Espagne. Le programme d’essais s’est étalé sur onze vols, le dernier permettant le largage de vingt soldats, dix par chaque porte latérale depuis une hauteur d’environ 450m. L’A400M peut recevoir jusqu’à 116 parachutistes équipés, soit deux fois plus qu’un Transall.

Et pendant ce temps [l'A400M]… (màj)Et pendant ce temps [l'A400M]… (màj)Et pendant ce temps [l'A400M]… (màj)
Et pendant ce temps [l'A400M]… (màj)Et pendant ce temps [l'A400M]… (màj)
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13 juillet 2014 7 13 /07 /juillet /2014 11:40
Ka-52 photo Russian Helicopters

Ka-52 photo Russian Helicopters

 

MOSCOU, 11 juillet - RIA Novosti

 

La Russie présentera au Salon de Farnborough (banlieue de Londres) son matériel aéronautique le plus sophistiqué, a annoncé vendredi l'exportateur d'armements russe Rosoboronexport dans un communiqué.

Le Salon aérospatial de Farnborough se déroulera du 14 au 20 juillet. Cependant, certains de ses membres n'ont toujours pas reçu de visas. 

Selon une information publiée auparavant par RIA Novosti, un des plus grands exportateurs russes d'armements, le Service fédéral de coopération technico-militaire, n'enverra pas sa délégation au Salon. Les exportateurs russes y seront représentés par la société publique Rosoboronexport.

"Nous participons traditionnellement à ce salon réputé et y présentons les derniers-nés de notre industrie aéronautique, ainsi que les modèles les plus prometteurs conçus pour l'exportation", a déclaré le chef de la délégation de Rosoboronexport, Sergueï Kornev, cité dans le communiqué. 

 

Les avions militaires russes en images > >

 

La délégation russe envisage notamment de présenter des hélicoptères et des avions de combat aux délégations des pays du Proche-Orient, d'Amérique latine et du Sud-Est asiatique.

Selon le document, les clients potentiels seront particulièrement intéressés par le chasseur polyvalent extrêmement maniable Su-35, les chasseurs multirôle MiG-29M et MiG-29M2, l'avion de combat et d'entraînement Yak-130, l'avion de transport militaire Il-79MD-90A, les hélicoptères d'attaque Mi-35M, Mi-28NE et Ka-52, ainsi que par d'autres appareils.

 

Les hélicoptères militaires russes modernes > >

 

Il est également prévu de mettre l'accent sur la coopération scientifique, technique et industrielle avec les partenaires européens de Rosoboronexport.

"Les négociations prévues dans le cadre du Salon porteront sur les recherches et développements effectués par des centres scientifiques russes et sur des projets conjoints conçus dans l'intérêts de pays tiers", lit-on dans le communiqué.

Rosoboronexport est la seule société russe fournissant toute la gamme de produits, de services et de technologies militaires et à double vocation. Un des leaders du marché mondial des armements, Rosoboronexport assure plus de 80% des exportations d'armes et de matériel de guerre russes. La société coopère avec plus de 70 pays du monde.

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12 juillet 2014 6 12 /07 /juillet /2014 16:50
Aude Fleurant : "Nexter comme KMW doivent avant tout répondre aux besoins de la France et de l'Allemagne"

La fusion annoncée, mais loin d'être réalisée, entre Nexter et KMW pose à ce stade plus de questions qu'elle n'apporte de réponses.


12.07.2014 par Jean Guisnel - Défense Ouverte / LePont.fr

 

La Canadienne Aude Fleurant est directrice du programme Transferts et productions d'armement à l'institut de recherche Sipri (Stockholm International Peace Research Institute), qui fait autorité sur le sujet. Il nous a paru utile de revenir avec elle sur le rapprochement des industriels de l'armement terrestre Nexter (France) et Krauss-Maffei Wegmann (Allemagne). Elle estime que cette initiative a été prise dans un contexte particulièrement difficile et qu'il convient d'abord d'attendre la réalisation effective de ce projet pour en tirer les premières conclusions. En complément à cet entretien, nos lecteurs se reporteront avec intérêt à l'étude qu'elle a publiée en avril dernier à l'Ifri, titrée Quelles perspectives pour l'industrie européenne des armements terrestres ? Ce document fort copieux et pertinent a été coécrit avec Yannick Quéau, du Grip (Groupe de recherche et d'information sur la paix et la sécurité)

 

Le Point.fr : On a coutume de décrire l'industrie européenne de l'armement terrestre comme "éclatée". Le rapprochement annoncé entre le fabricant français Nexter et son homologue allemand Krauss-Maffei Wegmann est-il un événement important ?

Aude Fleurant : Il est vrai que l'industrie européenne s'est souvent trouvée dans une logique de fragmentation. Si le rapprochement ou la fusion de Nexter et de KMW devait effectivement se produire dans l'avenir, alors on verrait s'il s'agit de la naissance d'une nouvelle entreprise transnationale. Je vous fais toutefois observer que le mouvement de rapprochement entre industriels européens est engagé depuis longtemps. BAe a repris les Suédois Hägglunds et Bofors. Volvo possède désormais les Français Renault Trucks Defense et Panhard, le munitionnaire norvégien Nammo a acheté des concurrents en Espagne et en Belgique. Quant aux Américains de General Dynamics, ils sont devenus des acteurs importants en Europe après avoir acquis les fabricants de blindés Steyr Daimler Puch en Autriche, Mowag en Suisse, Santa Barbara en Espagne et l'ex-CDC Systems au Royaume-Uni. Les véhicules de combat d'infanterie et les blindés légers européens Piranha, Eagle, Duro, Pandur, Ascod, etc., sont produits par une firme américaine...

 

L'armement terrestre est-il toujours d'une importance stratégique ?

La volonté pour un pays de maintenir sa compétence en matière d'armement terrestre reste symptomatique de son désir d'autonomie. C'est particulièrement vrai en matière d'artillerie. Mais quand le gouvernement français veut s'assurer une "golden share" dans le futur ensemble Nexter-KMW, c'est bien pour s'assurer que l'entreprise agira conformément à ses souhaits. S'agissant des véhicules blindés, j'observe que l'Europe du Nord et les Peco (pays d'Europe centrale et orientale) concentrent de nombreux achats en cours. À mes yeux, c'est l'illustration d'une crainte d'affrontements terrestres et territoriaux. En se rapprochant de Nexter, KMW réduit son problème de doublon avec Rheinmetall.

 

Les Français n'apportent-ils pas dans la corbeille de mariage le plus gros contrat européen à venir, avec le programme Scorpion ?

Même si Scorpion est un programme majeur apporté dans la cagnotte du rapprochement, il ne faudrait pas non plus négliger les importants succès affichés part KMW à l'export, ce qui est moins le cas de Nexter. Cela dit, la forme finale de l'union reste très floue et ce qui sera partagé en termes de R&D et de production n'a pas encore été rendu public. Des projets de rapprochement se discutaient depuis une dizaine d'années, cela va prendre encore du temps pour bien définir la stratégie industrielle de la nouvelle entité et le partage des tâches. Les discours officiels ont été à ce jour d'une grande prudence, pour ne pas inquiéter les syndicats des deux côtés du Rhin, ni les autorités du land de Bavière.

 

Les Français exportent leur artillerie, mais pas leurs blindés. Les marchés peuvent-ils absorber les véhicules de très haute technologie produits en France et en Allemagne ?

C'est un problème, et Nexter comme KMW doivent avant tout répondre aux besoins de la France et de l'Allemagne. À l'international, cependant, le contexte économique n'est pas facile. Il y a certainement des clients prêts à payer pour des équipements plus sophistiqués, mais leurs marchés attirent la convoitise de la plupart des grands fournisseurs mondiaux. Dans d'autres cas des pays comme l'Afrique du Sud et Israël proposent des systèmes performants et moins coûteux. De plus, aujourd'hui tout particulièrement, le marché est inondé de surplus américains à coût modérés. Les concurrents possibles peuvent par ailleurs parfois se trouver bloqués, comme la Turquie qui n'a pas de moteur pour son futur char de combat national Altay, produit par Otokar, puisque les Allemands refusent de le leur vendre.

 

Le chiffre d'affaires cumulé de Nexter et KMW est de moins de deux milliards d'euros, juste en dessous de Rheinmetall, mais très inférieur à celui de BAe Systems et General Dynamics dans l'armement terrestre. Pensez-vous que le mouvement de consolidation est terminé ?

Presque 2 milliards de CA n'est pas négligeable, et il ne faut pas perdre de vue qu'en matière d'armements terrestres et particulièrement de véhicules, BAe et GD font l'essentiel de leurs ventes en Amérique du Nord. Cela dit, le CA est peut être un peu juste pour réaliser une R&D sur fonds propres et procéder à des développements de produits destinés aux marchés internationaux. Cela pourrait ouvrir la voie, plus tard, à d'autres acquisitions de ce côté aussi. On peut également se demander ce que fera Rheinmetall. Le rapprochement KMW/Nexter risque de forcer le groupe, qui partage plusieurs projets avec KMW, à se repositionner. On sait depuis un moment que le leader allemand nourrit quelques ambitions pour l'Italien Iveco, par exemple.

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12 juillet 2014 6 12 /07 /juillet /2014 11:45
Denel Aerostructures to supply parts to Airbus A400M transport aircraft

 

3 July 2014 airforce-technology.com

 

Airbus Defence and Space has awarded a multi-million Rand contract to Denel Aerostructures (DAe) for production of key parts for the A400M Atlas military transport aircraft.

 

Under the ZAR260m ($24.1m) contract, the company will manufacture ISO locks for integration into the cargo hold of 174 A400M aircraft, which are scheduled to be delivered to international clients over the next six years.

 

The tactical airlifter aircraft has been ordered by the air forces of Belgium, France, Germany, Luxembourg, Malaysia, Spain, Turkey and the UK.

 

Denel Group CEO Riaz Saloojee said: "The new contract strengthens our relationship with Airbus Defence and Space and sends a signal to the global aerospace sector about the know-how and experience available in the South African manufacturing industry."

 

Production of the ISO locks has already commenced, and the first shipment comprising four sets of parallel aluminium rails and 32 cross-tracks, is expected to be delivered to Airbus' fuselage assembly facility in Bremen, Germany, by September.

 

The company intends to ramp up the serial production in 2015 to be able to deliver at least 20 ship sets annually over the six-year contract period.

 

DAe CEO Ismail Dockrat said the company will also manufacture a different rail system for loading of smaller containers as sought by some foreign customers under a separate ZAR70m ($6.5m) contract.

 

The central guide vehicle restraint system loads smaller containers that are usually filled with humanitarian aid, food and other supplies onto the A400M for air-dropping in the event of emergencies.

 

DAe is also responsible for production of the airlifter's wing-to-fuselage fairing and ribs, spars and swords, while its local supplier base will be subcontracted for some of the manufacturing processes.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 16:35
Seoul speeds up fighter jet development plan

 

11.07.2014 Pacific Sentinel
 

South Korea is accelerating its efforts to develop an indigenous warplane with a plan to give public notice of bids for the so-called KFX project as early as August.

 

The military plans to confirm its required operational capabilities for the project at the Joint Chiefs of Staff Council session in mid-July, and finalize the bidding plan during a session of the national defense acquisition program committee next month.

 

The KFX program, which includes both the development and production of the home-built warplane, is expected to cost nearly 20 trillion won ($19.7 billion). Under the project, Seoul seeks to deploy 120 fighters after 2023 to replace its aging fleets of F-4s and F-5s.

 

Since February, a Defense Ministry task force consisting of officials from the Joint Chiefs of Staff, Defense Program Acquisition Administration and Air Force has been conducting research for the development project.

 

Read the full story at The Korea Herald

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 16:25
Gripen-NG and Gripen-D

Gripen-NG and Gripen-D

 

11 July 2014 Saab Group

 

Embraer and Saab have signed a Memorandum of Understanding to partner in joint programme management for the F-X2 Project, pursuant to the selection of the Gripen NG as Brazil’s next generation fighter jet. Under this agreement, Embraer will perform a leading role in the overall programme performance as well as undertake an extensive share of work in the production and delivery of both the single and two-seat versions of the state-of-the-art Gripen NG aircraft for the Brazilian Air Force.

 

Embraer will coordinate all development and production activities in Brazil on behalf of Saab and, in addition to its own extensive work packages, will participate in systems development, integration, flight tests, final assembly and deliveries.

 

Furthermore, Embraer and Saab will be jointly responsible for the complete development of the two-seat version of the Gripen NG, at the same time that a strategic partnership for future global promotion and marketing of both single and two-seat versions is being discussed between the two companies.

 

“Embraer and Saab both have a long tradition in the defense market and will now work together to provide high-quality and affordable solutions for Gripen NG customers. This agreement will strengthen the ties between the defense industries of Brazil and Sweden,” says Jackson Schneider, President and CEO of Embraer Defense & Security.

 

“We are happy to announce this partnership with Embraer. Not only do we share experience in the defense and aeronautical markets, but both organisations have a clear dedication to customer satisfaction. Through this partnership we will secure an excellent result for the Brazilian Air Force and we will establish solid ground for success with future business opportunities and customers,” says Saab’s President and CEO Håkan Buskhe.

 

“In addition to re-equipping the Brazilian Air Force, the F-X2 project is meant to stimulate Brazil´s defense industrial base. This partnership between Embraer and Saab will be of great importance to Brazil, because, besides participating in the development, we will be able to autonomously maintain our fleet. Embraer, as a high tech manufacturer of commercial jets, and Saab, with its tradition in the development of fighter aircraft, are complementary businesses that certainly enjoy great gains with this agreement”, says Lieutenant-Brigadier Juniti-Saito, Commander of the Brazilian Air Force.

 

The Gripen NG is a true multi-role fighter aircraft, based on the proven Gripen C/D platform. It is built to adapt to all of the changing threats and operational requirements that modern air forces face. Gripen’s combination of very advanced operational capabilities with moderate through-life costs make the fighter absolutely unique on the world market.

 

The agreement will be implemented following a successful conclusion of the ongoing discussions between Saab and Brazil relating to the finalization of F-X2 contracts. These talks are proceeding as planned and it is hoped to reach a positive outcome by the end of 2014

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 16:20
Oshkosh’s JLTV platform completes net-ready testing

Oshkosh Defense's L-ATV vehicle, which is being developed for the US military's JLTV programme. Photo Oshkosh Corporation.

 

11 July 2014 army-technology.com

 

Oshkosh Defense has completed net-ready testing for the light combat tactical all-terrain vehicle (L-ATV), which is being developed for the US Department of Defense's (DoD) joint light tactical vehicle (JLTV) programme.

 

The testing was carried out at the Electronic Proving Grounds at Fort Huachuca, Arizona, US, which serves as the US Army's developmental test centre for command, control, communications, computers, cyber and intelligence (C5I) capabilities.

 

Oshkosh Defense Programmes senior vice-president US Marine Corps colonel (retired) John Bryant said the testing highlighted the Oshkosh JLTV's capability to transfer critical data from onboard systems to external networks.

 

"This is another important milestone in what has been an exemplary procurement programme by the DoD, which will provide the protection and mobility our service men and women need for future missions," Bryant said.

 

JLTV solutions are needed to support the execution of operational activities and information exchanges identified in the DoD's enterprise and architecture, and also the transition to net-centric military operations.

 

Oshkosh has developed and delivered 22 JLTV prototypes as part of the programme's $56.4m engineering, manufacturing and development (EMD) contract, awarded by the US Army in August 2012. In addition, the company is providing vehicle training and support.

 

Manufactured on the Oshkosh's active manufacturing line, the JLTV prototypes include a four-door multipurpose variant and two-door utility variant.

 

Both versions feature common crew protection and advanced automotive systems, as well as the patented Oshkosh TAK-4i intelligent independent suspension system, which provides enhanced levels of protection and off-road performance in a light vehicle.

 

The JLTV programme is aimed at replacing the US Army and Marine Corps' fleet of ageing high-mobility multipurpose wheeled vehicles (HMMWVs), which have been in active service for more than 25 years.

 

Lockheed Martin and AM General are the other two companies bidding for the JLTV contract.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 14:50
A400M arrival to RIAT

 

11.07.2014 Airbus DS

 

A400M brings the global air chefs from RAF Brize Norton to the Royal International Air Tattoo 2014.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 12:50
Article 346 and the qualified application of EU law to defence

 

For decades, the defence sector has been considered as being outside the scope of application of EU law. But excluding defence from the internal market has contributed to market fragmentation, a lack of competition and a strong national preference in procurement – all of which have encouraged, in turn, inefficient spending, the unnecessary duplication of capabilities, and sub-optimal levels of competitiveness for Europe’s industry.

From a legal standpoint, this is mainly due to the fact that Article 346(1)(b) of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) was read as excluding the whole defence sector from the remit of EU law. On the basis of established case law of the Court of Justice, however, it is now clear that this is – instead – a case-by-case derogation that is to be applied strictly in exceptional situations.

 

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 12:35
Vietnam Buy More Bastion-P and Su-30MK2 ?

Bastion P missile complex of the Vietnamese Navy (photo : DatViet)

 

11.07.2014 Defense Studies

Russian news leads from defense industry source report from the Russian Defense Ministry said Vietnam intends to purchase additional missile battalion 3rd Bastion-P.

Russia News report led the defense industry source from the Russian Defense Ministry said that Vietnam intends to purchase additional missile battalion 3rd Bastion-P.

The source quoted a Russian representative to the meeting of the Intergovernmental Commission on military-technical cooperation is said: "In the current conditions and the contract is signed preparation, Vietnam has adequate short-term opportunity to become No. 1 partner of Russia cooperation in the field of technical cooperation - the military in Southeast Asia ".

According to the official, during the meeting, Vietnam and Russia had also discussed the possibility of buying more missile battalion coastal defense Bastion-P, as well as the multirole fighter Su-30MK2 and a number of air defense missile system.

This is an information gained special attention of many other countries. From the presence of Vietnamese Navy, Bastion-P complexes with anti-ship cruise missiles, supersonic Yakhont has quickly become the "shield of steel" of Vietnam.

Known as one of the weapons on shore marine world's most modern, combined arms Bastion-P missile missiles Yakhont supersonic anti-ship.

Design of Bastion-P allows it to float force to destroy enemy ships in all weather conditions, even in noisy environments enhanced electron.

Yakhont missile weighs about 3 tons, 8.9 m long, 0.7 m trunk diameter, 1.7 m wingspan. Shells are designed with large 4-door navigation in near the tail, the nose is in the air intakes for engine operation.

Yakhont jet engine supersonic static straight line speed allow more than 2 times the speed of sound. With such a large maximum velocity, very difficult opponents and react easily destroyed by explosive fragmentation warhead weighing 200-250kg.

According to international experts, Yakhont has the ability to destroy large warships with a single shot.

Navigation system, after leaving the Yakhont missile launchers will fly under the regime inertial navigation programmed. In the approach phase target, lead investor active radar (on missiles) will activate the search, detect targets at a distance of 75km.

In particular, at this stage missiles fly low altitude from sea clinging 5-15m. This factor is also enhanced survivability against missile air defense system on enemy warships.

Yakhont missile's range depends on flight mode: fly high orbit - low to allow the mixture to reach a range of 300 kilometers; low orbital flight - low gain range of 120km.

Yakhont missiles designed to integrate extensively on a variety of platforms (surface ships, submarines, aircraft, ground platform). Currently equipped with Yakhont mainly on coastal defense systems on land Bastion-P. A Bastion-P system can protect a coastline of 600km.

According to information from the Russian side, in 2011 Vietnam has received two battalions sea defense system in the Russian Bastion-P.

Armed with basic Bastion-P system includes: 4 self-propelled launcher vehicles carrying K340P (2 rounds each truck Yakhont missiles); vehicles carrying ammunition reserves; radar fire control Monolit-B; vehicle commander and logistics facilities, technical support.

(BaoDatViet)

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 12:35
Philippines : DND Bares Technical Specifications of P5.4-B ASW Helicopter Project

Philippine ASW helicopters to be armed with torpedoes and air-to-surface missiles (image : AgustaWestland)

 

10.07.2014 Defense Studies

The Department of National Defense (DND), in a supplemental bid bulletin, has revealed the technical specifications of its P5.4-billion anti-submarine warfare (ASW) helicopter project.

These include:

* Endurance of at least two hours in ASW configuration.

* Range of 240 nautical miles in full ASW configuration.

* Must provide individual crew stations for pilots and operational crew to safely operate necessary sensor/equipment during ASW and ASUW (anti-surface warfare) operations. Nevertheless, suppliers may present other options which are responsive to the requirements based on modern technologies being applied in other foreign navies.

* Shall be fitted with an automatic/main rotor blade fold system (if four bladed) and/or tail pylon fold system if longer than the ship's helicopter hangar.

* Identification Friend or Foe (IFF)/Selective Identification Feature (SIF).

* Portable downlink receiver, at least one brand-new unit per helicopter, must be ready to be installed in any surface ship or ground station specified by the Philippine Navy (PN), and must be interoperable with the installed data link system of the ASW helicopter.

Bid opening and submission for the ASW helicopter is set on July 15.p>Money for the two ASW helicopters will be sourced from the Armed Forces of the Philippines Modernization Trust Fund.

Acquisition of the two ASW helicopters is under the Medium Term Development Capability Plan for 2013 to 2017.

The contract includes munition, mission essential equipment, and integrated logistic support.

Winning bidders must be able to deliver the aircraft within 730 calendar days.

The PN earlier announced that it is looking at the possibility of acquiring the AW-159 "Wildcat" as its ASW helicopters.

The Navy is in the market for two ASW helicopters.

This is part of the country's Medium Term Defense Acquisition List for the next four years.

The ASW choppers will be assigned to the BRP Gregorio Del Pilar (PF-15) and BRP Ramon Alcaraz (PF-16).

The AW-159 (previously called the Future Lynx and Lynx Wildcat) is an improved version of the Westland Super Lynx military helicopter.

The AW-159 will serve in the battlefield utility, search-and-rescue and anti-surface warfare roles.

The helicopter has been ordered for the Royal Navy and British Army.

It is to enter service with the British Army in 2014 and with the Royal Navy in 2015.

It has a crew of two, a maximum speed of 291 km/h (181 mph), range of 777 km (483 miles), ferry range of 963 km (598 miles) and an endurance of one-and-a-half hours (fours hours and 30 minutes if fitted with auxiliary fuel tank).

The AW-159 is fitted with forward firing CRV7 rockets and machine guns, pintle mounted machine gun, Sea Skua missiles and Sting-Ray torpedoes and depth charges.

The acquisition process for these ASW helicopters is expected to go on full gear once the PN completes its five AW-109 order deal from AgustaWestland by the third quarter of 2014.

(PNA)

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 11:40
Innoprom-2014: un drone russe unique en son genre présenté au public

 

MOSCOU, 9 juillet - RIA Novosti

 

Tchirok, un drone unique et innovant de fabrication russe, a été fois présenté pour la première au public au salon international des technologies Innoprom qui a ouvert ses portes ce mercredi 9 juillet dans la ville d'Ekaterinbourg (Oural), rapporte la Corporation unie de construction d'appareils, conceptrice du projet.

 

"Une technologie de pointe – un châssis sur coussin d'air – permet au drone de décoller en l'absence de piste. Cette conception n'a pas d'analogue dans le monde. Il peut décoller et atterrir sur la terre, l'eau, la neige ainsi que sur des terrains marécageux", a indiqué le service de presse de l'entreprise.

 

Le prototype exposé au salon a déjà passé des tests à Joukovski, près de Moscou. Les appareils de ce type ne sont pas produits en série, précise la source.

 

Le drone Tchirok pourrait être utilisé dans la surveillance des zones de catastrophe naturelle et des routes. Dans le contexte militaire, il peut être employé comme drone de combat engagé dans le transport de bombes, de missiles et de projectiles de haute précision.

 

La masse de l'appareil au décollage est de 700 kg pour une charge utile de 300 kg. D'une portée de 2.500 km, ce drone est capable d'atteindre une altitude allant jusqu'à 6.000 mètres. 

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 07:50
The European Investment Bank could help meet some of the challenges facing Europe’s struggling defence industry

 

July 10th, 2014 by Daniel Fiott * EUROPP Blog

 

European countries face significant challenges in funding defence research and development programmes. Among the most important are declining defence budgets, fierce international competition, and the increasingly expensive nature of high-end technologies. Daniel Fiott argues that the European Investment Bank could play a much greater role in Europe’s defence sector and serve as a life-line to defence research and development, dual-use projects and small and medium sized enterprises.

 

Read full tribune

 

* Daniel Fiott is a Research Foundation – Flanders (FWO) PhD scholar at the Institute for European Studies, Vrije Universiteit Brussel, where his research focuses on the European Defence Technological and Industrial Base. In 2013 he became a Senior Editor of the online magazine European Geostrategy. He is widely published on defence-industrial cooperation at the European-level.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 07:40
First Russian drone presented at Innoprom Trade Fair


July 10, 2014 by Rostec
 

The United Instrument Manufacturing Corporation presented the Chirok aerial drone at the Innoprom Trade Fair in Yekaterinburg.

 

The model has already completed testing at the Central Aerohydrodynamic Institute (City of Zhukovsky). It has no analogues anywhere else in the world, since hovercraft drones are not commercially available. The innovative design – a hovercraft chassis – allows the drone to take off the ground without the need for a runway. The development has no analogues anywhere else in the world.

"Today we have implemented and continue to improve the radioelectronics industry as a whole. Already last year we demonstrated significant results: in 2013 the radioelectronics industry demonstrated significant growth of 14% compared with the previous year," stated Minister of Industry and Trade Denis Manturov. "The creation of vertically integrated structures within the Rostec State Corporation provides the necessary synergy for development that will in turn provide the impetus for creation of new products that can compete on a global scale."

"Russian know-how was used in the creation of the drone, including in both its materials and design. A full-sized UAV will be presented next year at the MAKS International Aviation and Space Show," noted United Instrument Manufacturing Corporation CEO Alexander Yakunin.  

The Chirok UAV may be used in the civilian sphere to monitor and evaluate various situations: monitoring forest fires, disaster areas, traffic along roads, and patrol areas. In its military variant the Chirok is designed for reconnaissance and use as an attack drone capable of carrying bombs, rockets and precision missiles. 

The presented model of the drone is equipped with all of the latest engineering achievements from various fields, including: radioelectronics, aerospace and the chemical industry. The employed technologies have allowed us to construct a truly modern aircraft: lightweight, durable, and with high-performance, despite its impressive dimensions. The wingspan of the Chirok UAV is 10 m, with a maximum takeoff weight of up to 700 kg. The vehicle has an all-composite (carbon) body. The membrane of the air cushion is made of an ultra-modern material that has been developed by Russian specialists. The production technology behind this material is a demonstration of our know-how. 

The maximum takeoff weight of the Chirok is 700 kg, and the payload weight limit is 300 kg. It can carry optoelectronic devices intended for various types of monitoring. The UAV is also capable of carrying precision-guided weapons. The UAV can ascend to an altitude of up to 6,000 meters, and it has a range of up to 2,500 km. Currently specialists at the United Instrument Manufacturing Corporation are working to further improve the technical characteristics of the Chirok UAV.

Another feature of the vehicle design is that its weapons can be installed within the body. Weapons were mounted on brackets on previous models. Such a solution reduces the visibility of the UAV and improves its aerodynamic properties.

OAO United Instrument Manufacturing Corporation is a Russian state corporation that was established in 2014 by the Rostec State Corporation to organize high-tech production of competitive products in the field of technology and communications systems, automated control systems, electronic defense and robotic systems for the Russian Armed Forces and other special units, as well as competitive products for civilian and dual-use. It combines 55 enterprises and scientific organizations in the Russian radioelectronics industry.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 07:40
Rostec experts presented the "rupad" and predict the full computerization of the army


10.07..2014 by Rostec
 

The computerization of armies, equipment for the detection and prevention of cyber attacks, tablets and operating systems - Deputy CEO at the Central Research Institute of Economics, Informatics and Management Systems (CRI EIMS) Dmitry Petrov told RIA Novosti in an interview about the impending total computerization of the army.

 

CRI EIMS, which is a subsidiary of the United Instrument Manufacturing Corporation of Rostec, released the first batch of tablets with a Russian operating system to meet the needs of military and security forces. The gadget works under water, and is protected against dust and impacts. Russians will find the dimensions of the device to be slightly thicker than the American iPad tablet, which is more familiar. The device is equipped with a two-core 1 GHz processor. It also comes equipped with 1 Gb of memory and two cameras that have 0.3 and 5 megapixels, respectively, navigation, as well as all modern communications modules for 3G, Bluetooth, Wi-Fi, GPRS, EDGE and GSM.

The tablet features a new operating system: RoMOS (Russian Mobile Operating System), which was developed on the basis of the Android platform. It was announced by CRI EIMS back in 2012, and now it is finished. It has a built-in secure network access, antivirus software, etc. RoMOS is now installed on a trial batch of Russian tablets.

The tablet is able to work under extreme conditions: under water and up to temperatures of +55 degrees. It can also survive impacts from falls of up to two meters. There are two models: standard and military. The second option has particularly robust housing. The tablet has a special button to turn off all the physical elements that transmit information. 

 

 

In addition, Dmitry Petrov told journalists that already by 2017 a single automated center for managing the armed forces will be launched. The system allows for managing all aspects of military life, both command and control as well as resource provision for the everyday functions of the Ministry of Defense.

A Rostec specialist notes that CRI EIMS has fruitful relations with the Ministry of Defense. For example, Dmitry Petrov introduced a software and hardware equipment system for detecting and warning against computer attacks, which has proven itself in the agency's work.

Besides tablets for security forces, CRI EIMS plans to implement interactive touch-sensitive tables for managing military actions. According to Dmitry Petrov, touch-sensitive tables will work with the Pozitsiya Geoinformation System. It will allow officers to issue commands using digital maps. The expert notes that CRI EIMS has the capacity to produce thousands of devices with the Russian OS and to create a web store to download additional applications.

CRI EIMS is a subsidiary of the United Instrument Manufacturing Corporation. The main objectives of the Institute are military and economic research, the development of information technologies for military and dual-use purposes, as well as the improvement, modernization and development of the technical groundwork for control and communication systems.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 07:40
Mobile Robots to Guard Against Terrorist Attacks

Ultra-light class robotic systems are being produced at the KEMZ Kovrov plant

 

July 08, 2014 by Rostec

 

For more than 20 years, special services and police have relied on mobile robots to prevent terrorist attacks that use explosives. Such robotic systems of ultra-light and lightweight classes are produced at the Kovrov Electromechanical Plant (KEMZ), which is part of the state corporation Rostec. These serially produced systems are used for visual reconnaissance, search, and preliminary diagnostics of suspected explosive devices using television cameras and special attached devices. They are also used for the remote removal of explosive devices, or to place them in the special containers for evacuation.

 

Such robotic systems utilize automatic devices to perform all necessary functions, except for control and monitoring, which is done by people. Mobile robots are used in disaster management in conditions that are hazardous to human life. Typically, robotic systems consist of a chassis, a manipulator, a mobile remote control, a remote observation system, and a lighting system. Additionally, some robots may be equipped with chemical and radiation detection systems, as well as replacement technological equipment.


Robotics and the Portable Control Panel

Robotic systems are designed to replace people in cases in which the task is beyond human capabilities, or when there is an excessive threat to human health and life. One of these systems is a light-class mobile robot called Varan, produced at the Kovrov Electromechanical Plant. The robot was designed by the Scientific Research Institute of SM MSTU named for N. E. Bauman, along with employees at the Special Design Bureau of Instrument of Automation in the city of Kovrov.

The modular complex Varan was developed with the use of modern software products, such as Autodesk Inventor 10, aimed at creation of the 3D models.

The mobile robot Varan was created to detect, disrupt, or destroy explosive devices on-site, or transfer them to a safe place in a special container. In addition, the robot is able to conduct reconnaissance in urban or battlefield environments, as well as in conditions hazardous to human health and life. Varan can work even in the midst of radiation, chemical, or biological contamination.

The robotics system is managed by an operator or can work in autopilot mode according to a pre-assigned program. Varan crawler-transporter can also be outfitted with different working equipment, depending on the task, such as a two-finger manipulable claw, a CCTV, or a water jet that can destroy explosive devices.


Mobile Robot Varan

Additionally, the Kovrov plant produces the ATV-TM3 and ATV-TM5 multi-purpose robotic systems in the ultra-light class.

The mobile ATV-TM3 system is intended to address problems in remote and dangerous places. It is capable of conducting video surveillance of intelligence facilities and areas; inspecting hazardous and other suspicious objects and devices in buildings, on terrain and vehicles; and delivering, installing, and remotely activating explosive devices such as Vyrub-V and Vyrub-KM. This robot can be used in areas with a temperate climate.

Two people operate the ATV-TM3, which can be brought to military readiness in 15 minutes. The robot can be controlled by radio at a distance of up to 600 meters or by cable up to 75 meters.

The robotics system consists of a base module, arm, remote control panel system, cable management system, a remote control, and charger.


Ultra-light ATV-TM5 Robotics System

The system is characterized by a high degree of reliability and an operational life of up to 7 years. The manufacturer guarantees 12 months and 200 hours of uninterrupted work during that period.

The ATV-TM5 is just like its predecessor, a multifunctional mobile robot of the ultra-light class. It differs by having the capabilities to complete even more tasks dangerous to humans. It can conduct video surveillance, find and identify suspicious items in buildings, and inspect automobiles.

The robot can neutralize explosive devices using its destructive capabilities, carry loads weighing up to 30 kg using a system of pulleys, open doors with keys, and break through door locks with the use of destroyer.

KEMZ also produces Metallist robotic systems of the ultra-light class for use in reconnaissance and fire support. It is designed to protect personnel of the Russian Ministry of Internal Affairs during their efforts to combat public disorder and terrorist acts. It can provide fire support, conduct reconnaissance and surveillance missions, and also provide distractions.

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11 juillet 2014 5 11 /07 /juillet /2014 07:20
Les lunettes Ousterhout testées par le Pentagone.

Les lunettes Ousterhout testées par le Pentagone.

 

8 juillet, 2014 Frédéric Lert (FOB)

 

La firme américaine Osterhout vient d’annoncer la livraison de 500 paires de lunettes à réalité augmentée de son modèle X6 au ministère américain de la défense. On sait que les Google Glass sont déjà expérimentées au sein de divers services de sécurité sur le sol américain. Les polices de New York et de San Fransisco les expérimentent depuis le début de l’année : il s’agit notamment de tester l’accès direct à des bases de données sans avoir à passer par les terminaux présents dans les véhicules ou les tablettes tactiles dont sont équipées certaines unités. On évoque aussi l’utilisation des fonctions photo et caméras et à terme, la fonction de reconnaissance faciale.

 

Les militaires ont eux opté pour les X6 d’Ousterhout au dessin sportif et avec des capacités qui seraient encore supérieures aux Google Glass. Ces lunettes sont aussi plus discrètes, aucune brillance particulière ne trahissant leur emploi. Les militaires américains évoquent également l’utilisation d’un logiciel de reconnaissance faciale dans des missions de surveillance. Mais ce n’est qu’un premier pas vers des emplois plus complexes, sur le modèle de ce que peuvent proposer les casques de pilotes : projection de l’image obtenue par les tubes à intensification de lumière, projection de données cartographiques, du positionnement des cibles etc.

 

Jusqu’au tournant du siècle, les budgets pharaoniques du Pentagone permettaient à l’industrie militaire de mener la course en tête en matière d’innovation. Cette époque est bien révolue, les investissements dans la recherche et le développement des firmes de la Silicon Valley dépassant aujourd’hui largement ceux de l’industrie militaire. L’expérimentation des lunettes à réalité augmentée en est une illustration parmi beaucoup d’autres

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10 juillet 2014 4 10 /07 /juillet /2014 19:50
Javelin Missile Successfully Launched from Turreted Vehicle

 

10.07.2014 Lockheed Martin

 

On March 31, the Lockheed Martin UK Ampthill team successfully fired a Javelin missile from a turret at Cranfield Ordnance Test & Evaluation Center (COTEC) firing range on Salisbury Plain near Wiltshire, England. The missile hit the target successfully.

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10 juillet 2014 4 10 /07 /juillet /2014 17:40
Défense: Minsk remplacera Kiev comme fournisseur de la Russie

Vice-président de la Commission militaro-industrielle auprès du gouvernement russe Oleg Botchkarev – photo Sergei Mamontov RN

 

MINSK, 9 juillet - RIA Novosti

 

Les composants militaires fournis par l'Ukraine pour l'industrie d'armement russe pourront être remplacés par des produits similaires biélorusses si Kiev gèle sa coopération avec Moscou, a indiqué mercredi Oleg Botchkarev, vice-président de la Commission militaro-industrielle gouvernementale.

 

"Nous pouvons aujourd'hui trouver en Biélorussie des produits finis susceptibles de remplacer ceux de fabrication ukrainienne. Il s'agit d'environ 1.500 types de composants militaires fournis jusqu'à présent par l'Ukraine", a déclaré M. Botchkarev aux journalistes à Minsk.

 

Selon lui, si l'Ukraine gèle sa coopération avec la Russie, "nous engagerons des échanges efficaces avec nos collègues biélorusses".

 

Le président ukrainien Piotr Porochenko a interdit en juin toute coopération technico-militaire avec la Russie. Le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine a fait savoir à cette occasion que Moscou possédait un programme permettant de remplacer les importations militaires ukrainiennes par des produits similaires provenant d'autres fournisseurs.

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