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24 avril 2018 2 24 /04 /avril /2018 15:41
Elettronica, Hensoldt, Indra and Thales propose a joint offer for a future-proof Mission Sub-System for European MALE drone programme

Elettronica, Hensoldt, Indra and Thales propose a joint offer for a future-proof Mission Sub-System for European MALE drone programme


Berlin, 24 April 2018 – CP Thales Group


Four European Champions in the area of Defence Mission Systems intend to combine their unique and complementary capabilities to provide the MALE (Medium Altitude, Long Endurance) drone programme of France, Germany, Italy and Spain – designated European MALE RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) – with a future-proof ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) function.


The companies Elettronica, Hensoldt, Indra and Thales signed a memorandum of agreement, in compliance with legal and regulatory requirements, confirming their common goal to offer a coherent ISTAR functional chain for the MALE RPAS comprising all elements from sensors and computing through data processing and communications. The team is open to cooperation with other companies.


The four companies will bring their longstanding experience and technology leadership in Defence electronics and mission systems into the joint approach, thereby substantially reducing the inherent risk of such challenging programme. This will safeguard the target-oriented implementation in time and cost while guaranteeing the growth potential required to address future tasks.


“The future operating environment of Air Forces will bring a variety of flying platforms into one force-multiplying network”, said Hensoldt-CEO Thomas Müller. “The close cooperation of the various platforms’ mission systems is paramount to leverage the advantage of such highly complex network. Therefore, the architecture of the new RPAS mission system must be in the hands of the subject-matter experts from the start, tailoring its development irrespective of single platform aspects.”


“Thales, Hensoldt, Elettronica and Indra, have big ambitions based on a shared vision of the digital transformation of their industries and customers. Thales will be using its expertise in Defence Mission Systems mastering four key digital technologies of Connectivity, Big Data, AI, and Cybersecurity. We offer our clients decisive technologies to take the best decision in real time.” said Patrice Caine, Chairman and CEO at Thales.


“We are building industrial cooperation in Europe and preparing for a future in which Defence investments will be mainly performed at European level. This alliance will pave the way for future large programmes currently being defined in Europe” said Ignacio Mataix, Executive Director at Indra.


“Our long term experience in collaboration programmes and our mindset will be beneficial in terms of risk reduction and full capability achievement. The teaming with our historical European partners will lead to a high level of success” said Enzo Benigni, Chairman and CEO of Elettronica.


The European MALE RPAS programme is managed by the European procurement agency OCCAR. A Definition Study contract was signed on 26 August 2016 with the European aircraft manufacturers Airbus Defence and Space, Dassault and Leonardo. The Development Phase is expected to be launched in 2019.


About Elettronica

Established in 1951, Elettronica has supplied electronic defence systems to the Armed Forces of 28 countries in five continents since its inception. The company designs, produces and fields a range of products that cover all aspects of Electronic Warfare: for naval, land, air and cyber environments and all Electronic Defence application segments in the radar bands, infrared and communications bands.

The company core business is concentrated on EW being active in international projects, the majority of which implemented through collaboration agreements and joint ventures, which ensure a direct presence in the various strategic markets.

The company is strongly projected into the future and responds to the significant changes in this sector, actively participating in major industrial European consortiums.



About Hensoldt

Hensoldt is a global pioneer of technology and innovation in the area of defence and security electronics. Headquartered in Munich, the company is a market leader in civilian and military sensor solutions, developing new products to counter evolving threats based on disruptive concepts in such fields as big data, robotics and cyber security. With a workforce of some 4,300 employees, Hensoldt generates revenues of more than 1 billion euros per year.



About Indra

Indra is a leading global consulting and technology company, and the technology partner for the core business operations of its clients' businesses throughout the world. It is one of the world's largest providers of proprietary solutions in specific segments of the Transport and Defense markets and a bellwether in Information Technology in Spain and Latin America. The company provides a comprehensive range of high added-value proprietary solutions and cutting-edge services in technology, and a singular culture of reliability, flexibility and adaptability to the needs of its customers. Indra is a world leader in developing end-to-end technology solutions in fields such as Defense and Security, Transport and Traffic, Energy and Industry, Telecommunications and Media, Financial Services, Electoral Processes, and Public Administrations and Healthcare. Its Minsait unit addresses the challenges posed by digital transformation. In 2017 Indra posted a revenue of €3.011 billion, employed 40,000 professionals, and had a local presence in 46 countries with sales operations in over 140 countries.



About Thales

The people we all rely on to make the world go round – they rely on Thales.

Our customers come to us with big ambitions: to make life better, to keep us safer. Combining a unique diversity of expertise, talents and cultures, our architects design and deliver extraordinary high technology solutions. Solutions that make tomorrow possible, today. From the bottom of the oceans to the depth of space and cyberspace, we help our customers think smarter and act faster - mastering ever greater complexity and every decisive moment along the way. With 65,000 employees in 56 countries, Thales reported sales of €15.8 billion in 2017.


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9 novembre 2015 1 09 /11 /novembre /2015 17:45
Le départ d’une visite VIP est l’occasion pour la Force Protection d’établir un périmètre de sécurité - photo MIL.be

Le départ d’une visite VIP est l’occasion pour la Force Protection d’établir un périmètre de sécurité - photo MIL.be


29/10/2015 Texte & photos : Karen Bral – Vidéo : DG Com


Depuis 2013, l'Union européenne envoie des instructeurs au Mali afin de former les troupes maliennes. Il s'agit de la Mission Européenne d'Entraînement au Mali (European Union Training Mission Mali,EUTM). La Belgique s'y est engagée afin d'assurer la sécurité. Depuis septembre de cette année, le Bataillon de Chasseurs à Cheval, également connu en tant que Bataillon ISTAR, s'occupe de la Force Protection dans le secteur du camp d'entraînement de Koulikouro.


« Vu que les instructeurs se concentrent uniquement sur leurs cours, ils ne veillent absolument pas à leur propre sécurité », déclare Niels, chef de peloton. « Nous sommes donc là pour les protéger et faire en sorte qu'ils puissent faire leur travail sans entraves. Il n'y a pas eu d'incidents durant les six dernières semaines mais il arrive que les Maliens s'approchent trop du stand de tir ou encore que des enfants soient dans le chemin », poursuit-il. « Nous nous assurons qu'ils restent bien à distance de sécurité. »



photo MIL.bephoto MIL.be

photo MIL.be

Un autre aspect de la mission de sécurité est de maintenir des équipes d'intervention rapide de permanence. On les nomme Quick Reaction Forces, ou QRF. « Trois sections se tiennent parées à chaque fois pendant 24 heures pour intervenir dans un délai de cinq, quinze ou trente minutes », explique le chef de section Quentin. « Nous escortons par exemple des dépanneuses quand des véhicules sont embourbés ou lorsqu'une ambulance démarre. Ils n'encourent ainsi aucun risque durant leur mission. »


Les escortes vers la capitale Bamako sont une autre de leurs activités. C'est dans son aéroport que transitent les militaires qui sont toujours accompagnés d'une Force Protection. Enfin, leur dernière tâche consiste à monter la garde et patrouiller dans et hors du camp d'entraînement.


Pour beaucoup de militaires du détachement, il s'agit de la première opération à l'étranger. Ils sont, dès lors, très enthousiastes et motivés à mener leur mission à bien. Les éclaireurs resteront en poste au Mali jusque mi-janvier. Ils seront alors relevés par les fantassins du Bataillon 12 de Ligne Prince Léopold – 13 de Ligne de Spa.

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27 octobre 2015 2 27 /10 /octobre /2015 17:50
Trident Juncture 2015 : exercice international


26.10.2015 par MIL.be


Quelque 200 militaires du Bataillon de Chasseurs à Cheval sont déployés dans la région de Saragosse pendant trois semaines. Ils participent à l'exercice OTAN de grande ampleur Trident Juncture.


Un escadron, doté de différents capteurs d'observation, fournit des informations à un bataillon ISTAR espagnol. En travaillant avec les Espagnols, il se prépare à un éventuel déploiement en tant que fer de lance de la force de réaction rapide de l'OTAN (VJTF/NRF) en 2016.

Outre cette coopération avec l'Espagne, les Belges participent également à un entraînement commun regroupant des unités de reconnaissance roumaines ou un détachement de 900 hommes provenant des États baltes.

Les membres du Bataillon de Chasseurs à Cheval occupent également quelques postes clés au sein de l'état-major de la brigade espagnole dans le domaine du renseignement. Leurs analystes et coordinateurs ont, en effet, accumulé une solide expérience au cours d'opérations précédentes. Aussi partagent-ils leurs connaissances avec le personnel de cet état-major de brigade qui fait ses premiers pas dans le concept ISTAR.

Du point de vue des militaires, Trident Juncture représente, jusqu'à présent, une expérience enrichissante : mises en place stratégiques par bateau, par avion ou par route, reconnaissance de terrains inconnus ainsi que d'innombrables possibilités d'échange jusqu'au plus haut niveau.

La coopération internationale se déroule aisément. Il est évident que nos troupes sont prêtes à s'impliquer dans un possible engagement opérationnel partout dans le monde.

En savoir plus sur le Bataillon de Chasseurs à Cheval et ses missions ?

Trident Juncture 2015 : exercice international
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11 août 2015 2 11 /08 /août /2015 16:30
Un Cessna AC-208B "Combat Caravan" de la Force Aérienne Libanaise

Un Cessna AC-208B "Combat Caravan" de la Force Aérienne Libanaise


11 août, 2015 Alexandar Le Comte - FOB


Le 28 mai dernier, le Département de la Défense américain a officialisé dans le cadre des Foreign Militay Sales (FMS) la fourniture à la Force Aérienne Libanaise (FAL) d’un avion Cessna AC-208B “Combat Caravan”entièrement équipé pour la surveillance (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance) et l’attaque légère. La FAL possède déjà un C208B, obtenu en 2009 dans le même cadre des FMS mais cette seconde acquisition va lui donner des capacités inédites.


Dérivé militaire du très populaire Cessna 208 “Caravan”en service depuis 1982, l’AC-208B “Combat Caravan” a été développée en 2008 sur fonds privés dans le cadre du rééquipement de la Force Aérienne Irakienne, financé par les Etats-Unis. Monomoteur turbopropulsé à ailes hautes, facilement disponible, doté d’un important volume utile en cabine et d’une autonomie de 1 500 km, cet avion est un choix idéal pour la petite superficie du Liban. C’est la société Orbital ATK Inc. (Texas) qui a obtenu le marché de la conversion à l’aéroport de Beyrouth d’un exemplaire civil d’occasion, pour un montant de US$26 millions.


L’appareil sera spécifiquement doté des équipements suivants :

– cockpit entièrement digital (Garmin BaseLine 1000)

– contre-mesures électroniques AN/ALE-47

– leurres infrarouges

– tourelle optronique à infrarouges MX-15D et illuminateur laser

– liaisons radio et data cryptées

– pylônes d’emport sous les ailes du missile air-sol Hellfire II


Le tir du missile depuis le Cessna avait déjà été validé en 2009 par la FAL elle-même mais le degré d’intégration du système d’armes dépasse tout ce qui avait été fait de manière empirique par le passé. Avec l’exemple de l’Irak où trois avions de ce type viennent d’entrer en service après 2 années de tests, la Force Aérienne Libanaise sait qu’elle disposera au printemps 2016 d’une machine moderne, totalement adaptée à ses besoins croissants de protection des 375 km de sa frontière commune avec la Syrie, actuellement théâtre d’une lutte de pouvoir entre le Hezbollah, al-Nusra et DAESH.

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15 juin 2015 1 15 /06 /juin /2015 16:50
photo Thales / Seymour

photo Thales / Seymour

15 juin 2015 by Thales Group


Watchkeeper is currently the world's most sophisticated tactical ISTAR system and Europe's largest UAS programme.

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13 juin 2014 5 13 /06 /juin /2014 12:50
La Belgique est prête pour mener l'EUBG


13.06.2014 Belgian Defense


Quelque 2.300 militaires de six pays ont participé à l'exercice Quick Lion qui s'est déroulé dans les provinces de Liège et du Luxembourg, du 2 au 10 juin. Ce test a servi d'évaluation finale pour les troupes rassemblées dès le mois de juillet sous la bannière de l'European Union Battle Group (EUBG).

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27 mai 2014 2 27 /05 /mai /2014 12:50
RAF's new surveillance aircraft takes to the skies

A Rivet Joint RC-135W aircraft at RAF Waddington [Picture: Sergeant Si Pugsley RAF, Crown copyright]


27 May 2014 Ministry of Defence and Defence Equipment and Support


A Rivet Joint surveillance aircraft has been flown in UK airspace by an RAF aircrew for the first time.


Pictures released by MOD show a UK Rivet Joint RC-135W signals intelligence aircraft taking off from RAF Waddington in Lincolnshire. The aircraft is one of 3 that MOD is buying from the US which, as part of the Airseeker programme, will provide the UK with a world class real-time signals intelligence and surveillance capability for forces in the air and on the ground.

The aircraft not only gathers data and vital intelligence using advanced sensor technology, but it is also able to carry out onboard analysis and distribute the information to be exploited by assets on the ground via its high-tech communications suite.

Since 2011, members of the RAF’s 51 Squadron have been operating United States Air Force Rivet Joint aircraft and ground stations to familiarise themselves with the aircraft and its capability.

Defence Secretary Philip Hammond said:

These highly specialised aircraft and their supporting ground systems, bought off-the-shelf, provide Britain with a first-class intelligence-gathering capability that is value for money and another key part of our ability to interoperate with the US.

Having jointly operated US aircraft with British and American personnel for 3 years, this proven strategic intelligence and surveillance capability will be an excellent addition to the RAF’s fleet.

A Rivet Joint RC-135W aircraft in flight over RAF Waddington
A Rivet Joint RC-135W aircraft in flight over RAF Waddington [Picture: Sergeant Si Pugsley RAF, Crown copyright]

The 3 aircraft, converted by L-3IS in Greenville, Texas, from a Boeing KC-135 tanker, have been bought directly from the US government at a cost of around £650 million.

The MOD’s Chief of Materiel (Air), Air Marshal Simon Bollom, who oversaw the procurement of the aircraft, said:

The first flight of the UK’s Rivet Joint RC-135W aircraft, as part of the Airseeker programme with an RAF crew, is a proud moment for all in the Defence Equipment and Support team who have worked, and continue to work, so hard to deliver this outstanding capability to the front line.

We have procured an aircraft with a proven track record which has been successfully operated by the United States Air Force, with RAF crews under co-manning arrangements, for a number of years.

We have worked very closely with our colleagues in the US on this project and today’s first flight signifies the commencement of a new and potent air ISTAR (intelligence, surveillance, target acquisition and reconnaissance) capability in the RAF inventory.


The Airseeker capability, comprising all 3 UK Rivet Joint RC-135W aircraft and ground exploitation systems, operated by their highly skilled aircrews, ground crews and analysts, is due to be fully operational by mid-2017.

Airseeker joins the RAF’s ISTAR Force, which includes Sentry, Shadow, Sentinel and Reaper as well as the reconnaissance capabilities of our fighter aircraft.

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28 mars 2014 5 28 /03 /mars /2014 08:50
Thales et les forces armées du Qatar vont développer un aéronef à pilotage optionnel


DIMDEX, Doha (Qatar), 27 mars 2014 – Thales Group


Thales vient de signer un protocole d’accord avec les forces armées du Qatar pour développer conjointement un aéronef à pilotage optionnel (OPV-A). Outre ce système ISTAR (renseignement, surveillance, acquisition d’objectif et reconnaissance) à haute performance, le protocole d’accord couvre la fourniture d’une solution de formation complète de bout en bout.

Le système OPV-A (Optionally Piloted Vehicle-Aircraft) choisi par les forces armées qataries bénéficiera de capacités de mission permettant la mise en œuvre de l’option de pilotage optionnelle.

Le système OPV-A qui sera développé est un système hybride entre aéronef conventionnel et drone, pouvant voler avec ou sans pilote à bord. Pouvant s’affranchir des limites physiologiques d’un équipage, l’OPV est à même d’opérer dans des conditions particulièrement critiques et/ou dans le cadre de missions nécessitant une grande autonomie. Conservant à bord les systèmes de commande nécessaires, il peut être utilisé comme un aéronef classique pour les missions où un contrôle humain direct est l’option immédiatement privilégiée.


C’est un projet passionnant que Thales est fier de pouvoir mettre en œuvre avec les forces armées qataries. Notre expérience dans les systèmes de mission et les drones permettra au Qatar de disposer d’une solution innovante au plan mondial. »

Victor Chavez, Directeur général de Thales au Royaume-Uni


A propos de Thales

Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de l’Aérospatial, du Transport de la Défense et dela Sécurité. Fort de 65 000 collaborateurs dans 56 pays, Thales a réalisé en 2013 un chiffre d’affaires de 14,2 milliards d’euros. Avec 25 000 ingénieurs et chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des services pour répondre aux besoins de sécurité les plus complexes. Son implantation internationale exceptionnelle lui permet d’agir au plus près de ses clients partout dans le monde.

Thales UK emploie 7 500 personnes basées sur 35 sites. En 2013, Thales UK a enregistré un chiffre d’affaires de 1,3 Md£.

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3 juin 2013 1 03 /06 /juin /2013 12:45
3SDL to provide ISTAR training to BATUK

3 June 2013 army-technology.com


3SDL has received a contract from the UK Ministry of Defence (MoD) for delivery of intelligence, surveillance, target acquisition, and reconnaissance (ISTAR) training to the British Army Training Unit Kenya (BATUK).


Awarded after successful completion of a short notice requirement for ISTAR support to British Army Foundation Training (FT) in Kenya during fiscal 2012/13, the contract involves supply of comprehensive ISTAR support to BATUK during the Askari Thunder exercises in Kenya, and Wessex Storm exercise in the UK over the one year, starting this month.


Under the contract, the company will supply a full range of live ISTAR emulation, including DH3, H450, MQ-9 Reaper and close air support (CAS) aircraft, along with MX15HDi sensor, three DA42 multi-purpose platforms (MPPs), and remotely operated video enhanced receiver (ROVER) compatible datalinks with remote viewing terminal (RVTs).


In addition, Joint Air Land Organisation accredited CAS qualified crews, and highly experienced ground liaison officers (GLOs) will be embedded in BATUK exercise control and deployed Battlegroup/Brigade Headquarters, to help ensure the ISTAR requirements of the target audience are fully addressed at all times.


Operating from Wilson Airfield in Nairobi, the DA42 MPPs will normally fly a single six-hour mission every day or night during BATUK scenarios, each requiring a combination of ISTAR and CAS platforms.


Besides coordinating the on-task time, the GLOs will provide RVTs to BATUK exercise control, the Battlegroup/Brigade HQs and the ground troops to show the live FMV feed, which is also recorded by the company and provided to the training audience for analysis and debriefing missions.


The ISTAR package will fully support the UK's 16 Air Assault Brigade, which is readying for deployment to Kenya for Exercise Askari Thunder in 2014.


3SDL has already provided similar training to the brigade using identical equipment as part of Joint Warrior 13-1 Exercise last month.

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