La modernisation des capacités et des infrastructures des forces aéronavales russes devrait se poursuivre en 2015 avec la réception de nouvelles plateformes aériennes et la mise à niveau de bases existantes.

Le commandant en chef des forces aéronavales de la marine russe, le général major Igor Kozhin, a fourni des précisions sur le contenu du programme de modernisation pour 2015 lors d'une conférence de presse qui s'est tenue le 9 février. L'aéronavale russe devrait ainsi recevoir des nouveaux chasseurs embarquées MiG-29K, dont l'entrée en dotation au sein de la flotte du Nord a été amorcée dès 2013. L'objectif 20 nouvelles unités pourrait être atteint cette année. En matière de lutte anti-sous-marine (ASM), les forces aéronavales devraient recevoir des appareils de patrouille maritime Il-38N. Ces avions peuvent également assurer des mission de lutte ASM, tout comme les Be-12, dont le programme de modernisation du complexe embarqué devrait se poursuivre en 2015. Il est également question de poursuivre la modernisation des hélicoptères de lutte ASM Ka-27PL qui reçoivent progressivement de nouveaux instruments radio-électroniques embarqués, ainsi qu'un nouveau complexe embarqué de lutte ASM.

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23/10/2013 by Paul Fiddian - Armed Forces International's Lead Reporter

Russian aircraft manufacturing group MiG has started to put its MiG-29K/KUB naval fighter through a new round of flight tests.

Destined to soon serve with the Russian Navy, the MiG-29K/KUB is an all weather-capable multirole carrier-launched fighter developed from the original 1970s-era MiG-29. Initially rejected by the Russian Navy but since ordered by and supplied to the Indian Navy, the MiG-29K will now become the Russian Navy's Sukhoi Su-33 replacement.

A 24 airframe MiG-29K/KUB contract was signed in February 2012, comprised of 20 single seat models (the -Ks) and four two-seat trainers (the -KUBs). All 24 MiGs are now slated for delivery between this year and 2015, with four expected by 2013's end.

Naval MiG-29s

Compared to land-based MiG-29 models, the naval MiG-29s have arrestor hooks and strengthened undercarriages, designed to take the impact of aircraft carrier landings at sea. They also boast upgraded engines, more advanced fly-by-wire systems, the capacity to carry more weapons and wings that can fold up - a feature that aids storage on ships.

The Sukhoi Su-33s are restricted to air defence but the multirole-capable MiG-29s can work within air defence, undertake air-to-ground sorties and much more besides.

In Russian Naval service, the 24 MiG-29Ks/KUBs will operate from the Northern Fleet's Admiral Kuznetsov - the only aircraft carrier presently in its service.

Russian MiG-29K Trials

So far, the Russian MiG-29K trials have involved 12 separate sorties, including night-time Admiral Kuznetsov launches and recoveries.

According to Sergei Korotkov, the director general of MiG: "The completion of the flight trials from the carrier's deck marks a milestone in the life-cycle...of the MiG-29K/29KUB program."

First launched in 1985, the Admiral Kuznestov entered service in 1990 and became fully operational five years later. It takes its name from Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, formerly the Admiral of the Fleet of the Soviet Union. The MiG-29 made its first flight in 1977. Since then, it has spawned a huge number of variants, with some 1,600 examples built in all.

JOUKOVSKI (région de Moscou), 28 août - RIA Novosti

L'avionneur russe MiG a signé mardi deux accords supplémentaires pour 55 millions de dollars avec la société indienne Basant Aerospace Private Limited lors du Salon aérospatial international MAKS-2013 à Joukovski, dans la région de Moscou.

"Le premier contrat de 43 millions de dollars prévoit la création d'un centre de maintenance en Inde destiné à réparer les radars de bord Jouk-ME fabriqués par la société russe Fazotron-NIIR", a indiqué MiG dans un communiqué.

Le second contrat de 12 millions de dollars prévoit la mise en place en Inde d'un centre de maintenance pour les chasseurs modernisés MiG-29UPG et MiG-29K/KUB.

La Russie et l'Inde ont signé un contrat sur la livraison de 29 chasseurs embarqués MiG-29K/KUB en 2010. En décembre 2012, la Russie a livré les quatre premiers chasseurs à la Marine indienne. En février dernier, le Service fédéral russe pour la coopération militaire et technique (FSVTS) a annoncé que Moscou devait livrer sept autres chasseurs embarqués Mig-29K/KUB en Inde d'ici 2014. Ces avions s'ajouteront aux 16 appareils de ce type livrés à la Marine indienne en 2009-2011.

1 mars 2012 par Daniel Favre – INFO-AVIATION

Les quatre premiers chasseurs embarqués MiG-29/KUB seront livrés aux forces navales russes en 2013, a annoncé le 29 février un porte-parole du ministère russe de la Défense.

« La Marine russe recevra les quatre premiers avions MiG-29KUB dès 2013. Tous les chasseurs embarqués de ce type, dont le nombre est spécifié dans le contrat signé entre le ministère de la Défense et le consortium MiG, seront mis à la disposition de la  Flotte du Nord d’ici 2015″, a indiqué le porte-parole.

Le porte-avions russe Admiral Kouznetsov.

 

Selon lui, six mois avant la livraison des chasseurs, les pilotes de l’Aviation navale russe suivront un entraînement approprié.

Le ministère de la Défense et le groupe de construction aéronautique MiG ont signé un contrat prévoyant la livraison de 20 chasseurs embarqués MiG-29K et quatre MiG-29KUB. Ces appareils équiperont le croiseur porte-avions Admiral Kouznetsov, rattaché à la Flotte du Nord.

Il s’agit d’appareils multi-rôles, destinés à assurer la maîtrise aérienne et à remplir différentes missions de combat de jour comme de nuit, dans toutes les conditions météorologiques.

Un lot de chasseurs MiG-29K et MiG-29KUB a été livré à l’Inde à la fin de 2011 pour le porte-avions indien Vikramaditya.

21 December 2011 By Vladimir Karnozov - Flight Global

With work on the Indian navy's future aircraft carrier the INS Vikramaditya now 90% complete, an RSK MiG-29K fighter has been placed aboard the vessel for the first time.

Pictured on the carrier's deck at the Sevmash dockyard in Severodvinsk, northern Russia during November, aircraft Side 311 was deployed using a crane to serve as a mock-up only.

According to Sevmash, the Vikramaditya will start sea trials in May 2012, with these to involve take-offs and landings using two industry-owned aircraft. One is a purpose-built MiG-29K, while the other is a MiG-35D two-seat demonstrator now being modified after the crash of a MiG-29KUB trainer during trials in 2011.

Originally introduced to service with the Russian navy in 1987 as the Baku, but deactivated in 1992, the modified Vikramaditya now features a "ski-jump" ramp and three arrestor wires to support fighter operations. New Delhi's total investment in the ship is worth around $2 billion, with Sevmash expecting it to be commissioned into service on 4 December 2012 - Indian navy day.

Russia has so far delivered 11 of the 16 MiG-29K/KUBs ordered for the Indian navy under a 2003 deal worth $530 million, with the remainder due to be shipped to Goa before the end of 2011.

India also this year firmed up an option for 29 more navalised MiG-29s to equip its future homegrown aircraft carriers.