26.02.2015 BAE Systems - army-guide.com

BAE Systems has handed over the first CV90 Infantry Fighting Vehicle (IFV) in serial production to the Norwegian Defence Logistics Organisation (FLO) on time and on budget.

A roll-out ceremony was held yesterday in Moelv, Norway, at the facilities of BAE Systems Hägglunds’ business partner CHSnor AS. More than 200 guests attended, representing FLO and the Norwegian Armed Forces, as well as BAE Systems Hägglunds and its Norwegian industrial partners.

BAE Systems Hägglunds’ contract, signed in 2012, includes the upgrade of the Norwegian Army’s existing fleet of 103 CV9030s and 41 new-build vehicles, giving the Army a total of 144 state-of-the-art CV90s in varying configurations. They will all include enhanced capabilities for future battlefield and conflict scenarios, such as in the areas of protection, survivability, situational awareness, intelligence, and interoperability.

“I’m really pleased that we are able to reach this key milestone,” said Colonel Ragnar Wennevik, Norwegian Army CV90 project leader. “BAE Systems Hägglunds is an impressive supplier, and with the new CV90, we are buying the world’s most advanced armored combat vehicle family. Already proven in combat, we are now taking it to the next generation with state-of-the-art survivability, lethality, digitalization, and mobility.”

This program is a key element of the modernization of the Norwegian Army, providing them with the next-generation CV90, one of the world’s most advanced IFV and a low-risk proven solution. The Norwegian Army will incorporate five different configurations of the CV90 from 2015 onwards: 74 infantry fighting, 21 reconnaissance, 15 command, 16 engineering, and 16 multi-role and tow driver training vehicles. The multi-role vehicles can fulfill different functions, including mortar carrier and logistics roles.

In 2014, BAE Systems rolled out three variants of the Norwegian vehicles in Sweden, which were subsequently handed over to Norwegian industry for completion, as part of in-country partnerships.

Both the Norwegian customer and BAE Systems Hägglunds have been extremely focused on meeting every milestone in the contract from the outset. This focus has ensured that the two parties have developed a strong relationship based on mutual respect and openness, which has ensured project success.

BAE Systems Hägglunds is working closely with Norwegian industry in a comprehensive industrial cooperation contract, which is part of the main vehicle contract. Companies such as Kongsberg Defence & Aerospace, Nammo Raufoss AS, CHSnor AS, Moelv, and Ritek AS Levanger are key parties to the contract. The turret upgrade work, for example, takes place at CHSnor AS, and yesterday’s handover was the first in a series of vehicle deliveries from CHSnor AS and Ritek through 2018.

“The Norwegian industrial cooperation is extensive and important to us, especially when industrial cooperation is one of the major factors for international success,” said Tommy Gustafsson-Rask, managing director for BAE Systems Hägglunds. “We want to thank all industry partners for their commitment and dedication, and also our professional and supportive customer.”

12 Février 2015 Source : Marine nationale

Du 3 au 5 février l’amiral Rogel s’est rendu en Norvège pour une visite officielle à l’invitation de son homologue le contre-amiral Lars Saunes.

A cette occasion, les perspectives sur l’emploi des forces sous-marines, le corps de garde-côtes et la force de guerres des mines lui ont été présentée. Il a également effectué la visite d’un chasseur de mine, d’une frégate et d’un sous-marin norvégien.

Les deux marines interagissent et coopèrent régulièrement, ce qu’illustrent la participation récente du Primauguet et du Latouche-Tréville au cours de qualification des commandants de sous-marins norvégiens ou encore les embarquements croisés entre forces sous-marines.

Par ailleurs, les Norvégiens mènent une réflexion sur le renouvellement de leur flotte pour laquelle l’expérience française présente un intérêt certain.

Au cours de leurs entretiens, les deux CEMM ont également évoqué les sujets d’intérêt et les opportunités d’entrainement commun. La Norvège et la France conscients de ce que les flux maritimes sont devenus les principales artères de l’économie, partagent les mêmes préoccupations de sécurité et de défense, particulièrement dans le Grand Nord où le partage de connaissance et de savoir-faire entre ces deux marines représente une plus-value importante.

02 fév. 2015 Par Snøball - Norvege-fr.com Source : Aftenposten

D'après l'amiral Haakon Bruun-Hanssen, chef d'Etat-major, si l'armée norvégienne doit pouvoir intervenir en urgence avec quelque ampleur, il faut soit injecter dans la défense de grandes sommes d'argent, soit la reconstruire en profondeur. Depuis 2005 jusqu'à aujourd'hui, l'armée norvégienne traverse une forte réforme structurelle, du statut de grande force armée de mobilisation pour la défense à celui de petite armée d'intervention, faite pour gérer des menaces à court terme et participer aux opérations de l'ONU ou de l'OTAN. Mais cette nouvelle armée n'est pas suffisante au regard des menaces qui entourent la Norvège aujourd'hui, tant pour ce qui regarde le temps de réaction que le degré d'entraînement, les effectifs et les moyens financiers de mettre en place le nouvel outil opérationnel que les circonstances demandent.

C'est le message parfaitement clair du chef d'état-major actuel, qui a tenu la semaine dernière une conférence à Oslo, où il n'a pas manqué de souligner que l'année 2014 avait été sombre pour la sécurité européenne. La Russie a considérablement augmenté sa présence militaire en mer Baltique, en Mer Noire et dans les régions nordiques; la Norvège devrait en proportion renforcer sa présence dans ces régions, en patrouilles maritimes et aériennes. Si on attend trop pour le faire, une telle augmentation pourrait être interprétée, dans un contexte éventuellement devenu très tendu, comme une provocation. Aura-t-on les crédits pour cela ? Déjà, cette année, la surveillance n'a pas été relâchée lors des fêtes de Noël, comme on en avait pris l'habitude - les Russes fêtent en effet Noël un peu plus tard, selon le calendrier orthodoxe.

De manière générale l'armée norvégienne est actuellement dimensionnée pour les besoins de l'entraînement, beaucoup plus que pour une activité vraiment opérationnelle. Quand la Norvège doit fournir des contingents dans le cadre des opérations de l'OTAN, il faut prendre cela sur les temps et crédits consacrés à l'entraînement. "Nous sommes un peu comme le paysan qui mangerait ses semences" commente le chef d'Etat-major.

Le problème des crédits est récurrent. Quand on s'est aperçu qu'il y avait des fentes dans les réacteurs des chasseurs F16, l'arme la plus importante de la Norvège, l'argent des réparations (qui se chiffraient en centaines de millions de couronnes) a dû être pris sur le budget consacré aux autres secteurs de la défense. Beaucoup de dépenses d'équipement programmées sont ajournées. Aujourd'hui, la défense aérienne norvégienne est très faible. L'investissement dans de nouveaux avions de chasse a été repoussé au-delà de 2017. De plus, la Norvège est aujourd'hui très mal équipée pour faire face à la menace grandissante des missiles à longue portée de précision.

Le général Bruun-Hanssen a aussi déclaré que l'armée ne parvenait pas comme demandé à économiser 640 millions de couronnes en quatre ans. En 2016, elle manquera donc de 320 millions de couronnes pour son fonctionnement. Faudra-t-il, à l'image du Danemark qui il y a quelques années abandonnait complètement les sous-marins, faire des coupes sombres dans le système de la défense nationale ? On parle de vendre plusieurs bases et ensembles d'immeubles occupés par l'armée aujourd'hui pour faire face aux dépenses. Elle en sortira si affaiblie qu'il faudra choisir entre les activités de l'OTAN et la défense du pays. Or l'OTAN accepterait mal de se priver du concours norvégien, dont l'importance augmente avec le temps.

Brussels - 19 December, 2014 European Defence Agency

12/12/2014 LTN Christelle Hingant

Retrouvez un dossier d'informations sur cette grande première pour le mastodonte de l'armée de l'air. Articles, photos et vidéo vous plongent en immersion autour de l'océan Arctique. Petit avant-goût en images...

Paris, le 11 décembre 2014 ONERA

Après la livraison par l’ONERA de la partie française du SYstème Spectro Imageur de mesure des Propriétés Hyperspectrales Embarqué (SYSIPHE) à la Direction Générale de l’Armement (DGA), une nouvelle étape commence avec le lancement d’une évaluation en condition opérationnelle. Ses résultats permettront, à terme, d’aider à la définition des systèmes de reconnaissance du futur.

Le programme SYSIPHE entame une nouvelle étape cette semaine avec le lancement d’une évaluation en condition opérationnelle du système d’imagerie spectrale à haute résolution spatiale et spectrale. Ce nouveau marché, d'une durée de 4 ans, évaluera le système SYSIPHE sur des scénarios définis par les besoins défense : détection de cibles même camouflées, discrimination de leurres ...

Deux campagnes aéroportées sont prévues sur le site militaire de Canjuers (83). Elles permettront l'acquisition d'images hyperspectrales à l’état de l’art mondial, et contribueront à démontrer l’apport de cette technique dans les domaines de la détection, la reconnaissance et l'identification.

L’ONERA est maître d’œuvre du programme SYSIPHE pour la DGA. A ce titre, il a conçu et fourni l’instrument français SIELETERS et le système de traitement de données STAD. Il coordonne également les différents intervenants du programme comme l’Allemagne (DLR) et la Norvège (NEO). Enfin, des accords bilatéraux spécifiques entre la France et la Norvège permettront à l’ONERA d'offrir SYSIPHE aux communautés civile et militaire tant à l’échelle nationale qu’internationale.

Informations clés

• Très haute résolution spatiale : 50 cm = 1 pixel sur une fauché de 500m de large

• Très haute résolution spectrale : plus de 500 bandes spectrales

• Campagne aéroportée à 2000 m d’altitude depuis un avion Dornier DO-228 (DLR)

• SYSIPHE est composé de :

 l’instrument SIELETERS pour l’infrarouge thermique (France, ONERA)

 l’instrument HYSPEX ODIN pour le visible (Norvège, NEO)

 du système de traitement de données STAD (France, ONERA)

• Podcast dédié :  http://www.onera.fr/fr/podcasts/laurent-rousset-rouviere-sysiphe

11.12.2014 (Boursier.com)

La Direction générale de l'armement (DGA) vient de notifier un marché d'une durée de 44 mois à l'Onera, le centre français de l'aérospatiale. Il vise à évaluer en condition opérationnelle le démonstrateur aéroporté franco-norvégien Sysiphe (Système Spectro Imageur de mesure des Propriétés Hyper spectrales Embarqué). Il permet d'acquérir une image aérienne précise du sol avec une résolution de 50 cm dans plus de 500 bandes de couleurs allant du visible à l'infrarouge lointain. On parle dans ce cas d'imagerie hyper spectrale.

Développé dans le cadre d'une étude amont de la DGA, Sysiphe est un système innovant unique en Europe. L'image hyper spectrale d'une zone déterminée est la superposition de centaines d'images de cette zone, correspondant chacune à une bande de couleur déterminée. Certaines images font apparaître des détails différents, les objets ou les composants de la zone observés ayant chacun une signature caractéristique. Un traitement logiciel approprié permet d'extraire les images intéressantes. Le système peut par exemple être utilisé pour la détection d'un char peint en vert et dissimulé sous un couvert végétal. En infrarouge, le char devient détectable.

La première campagne d'évaluation de Sysiphe aura lieu à l'été 2015, en collaboration avec la Norvège, sur le site militaire de Canjuers dans le Var.

Brussels - 28 October, 2014 European Defence Agency

Five Member States as well as Norway signed a new project arrangement earlier this month to start work on future Maritime Mine Counter Measures (MMCM) capabilities. Called MMCM-NG (New Generation), the project will run until 2017 and prepare the next generation of mine countermeasures ships.

Belgium, Estonia, Germany, the Netherlands, Sweden as well as Norway agreed on 8 October 2014 to launch a new research project regarding future Maritime Mine Counter Measures (MMCM) capabilities. Dubbed MMCM-NG (New Generation), the project arrangement was signed at the European Defence Agency’s premises during a Steering Board of the Capabilities Directors. Germany is the project’s lead nation.

Easy to deploy and cheap to acquire, maritime mines and other underwater improvised explosive devices pose a real threat to naval forces and civilian ships by restricting freedom of movement in shallow waters, harbours and strategic choke points. Being able to detect, avoid, and defuse these weapons is therefore a key requirement for European navies.

Preparing the next generation

The MMCM-NG project has a planned duration of 36 months during which contributing Member States, based on an agreed operational concept, will work on a set of common requirements to prepare the future generation of mine countermeasures ships and systems that could become operational in the 2030 timeframe. At the end of this 3-year project, Member States will have gathered enough information to decide on the potential launch of a procurement phase for these new systems.

Compared to existing solutions, future MMCM capabilities are expected to bring increased flexibility through a modular “toolbox” comprising a range of systems adaptable to different platforms, environmental, or operational conditions. The use of unmanned vehicles will also be developed and new detection techniques could be introduced. Future MMCM operations are also expected to be conducted with state-of-the-art sensors and effectors carried and deployed from dedicated or hybrid platforms as well as from stationary or mobile shore installations.

Based on the different national requirements, several technical solutions will be assessed as part of the project. Standards, protocols and interfaces will be described and agreed upon commonly in order to ensure future interoperability and to enable synergies in the fields of training, logistics, and maintenance.

Background

The European Defence Agency conducts several activities in the maritime domain. One of the Agency’s largest programmes, called UMS (Unmanned Maritime Systems), brings together all EDA Member States under a single programme arrangement and 15 different coordinated projects that can be joined by any number of countries. EDA is also involved in the Marsur (Maritime Surveillance) project, which has been joined by 17 Member States as well as Norway to date. It has led to the development of a technical solution that connects European navies’ surveillance systems to improve global maritime awareness and enhance interoperability.

6 oct. 2014 Belgian Defence

9 September 2014 airforce-technology.com

A letter of intent (LOI) has been signed by six Nato member countries at the recently concluded Nato Wales Summit, to help develop innovative methods for increasing the availability of munitions to the alliance.

Signed by the Czech Republic, Denmark, Greece, Norway, Portugal and Spain, the agreement will focus on multinational approaches toward air-to-ground precision-guided munitions (PGMs).

Led by Denmark, the project is also expected to establish an overall framework for strengthening international cooperation within the munitions sector.

Specifically, the project aims to address the lessons learned from recent operations where countries ran out of stocks of guided munitions and could not quickly or easily use the stocks of other air forces.

Danish National Armaments director lieutenant general Per Pugholm Olsen said: "Danish experiences from the air operation over Libya in 2011 showed us that national munitions stockpiles are not always sufficient ... and they cannot easily be re-supplied within the short timeframe needed during operations.

"Therefore we must pursue innovative and more flexible approaches towards provision of munitions in general and specifically air-to-ground precision-guided munitions."

As part of the agreement, the signatories would consider a wide spectrum of multinational arrangements in the field of PGMs, including mutual loan arrangements, common warehousing, multinational procurement and the creation of multinational stocks of weapons, with an aim to ensure a more effective and efficient contribution to future operations by European states.

The project is actively supported by the US in a bid to address the export control issues for US-type PGMs.

The multinational effort demonstrates the success of the smart defence initiative and also represents an example of allies working together using scarce resources more efficiently by promoting the joint acquisition of important capabilities.

07.09.2014 Par La Voix de la Russie

La Norvège n'a pas l'intention de fournir des armes à l'Ukraine, rapporte le porte-parole du service de presse du ministère de la Défense du royaume.

« La Norvège n'a aucune intention de livrer des armes ou l’équipement militaire à l’Ukraine », précise le porte-parole. « À l'heure actuelle, nous essayons d'établir pourquoi cette information n’a pas été diffusée. Nous pouvons confirmer que les officiers de l'état-major du royaume représenteront la Norvège lors des deux exercices à venir en Ukraine ».

Jul 7, 2014 ASDNews Source : Babcock International

Babcock has been awarded a contract by the Norwegian Defence Logistics Organisation (NDLO) to provide an Automated Control and Management System (ACMS) to drive the secure delivery of data and voice communications between Norwegian Joint Headquarters (NJHQ) and its armed forces.The new, single, ACMS will replace the current control systems and will interact with 25 sites across Norway.  The system will comprise a number of operator workstations at which messages will be co-ordinated and sent via the high frequency (HF) network, as well as the hardware required to manage, encrypt, broadcast and receive all transmissions securely.

The ACMS will be tailored to meet NDLO requirements, compatible with related systems including full interoperability with NATO equipment (tested in Babcock’s systems integration laboratory prior to installation) while also paving the way for future development needs.  The open and scalable system architecture provides flexibility and adaptability, enabling simple and cost-efficient system upgrade or installation of new components.  Further, the use of Commercial Off The Shelf (COTS) products where possible will reduce through-life costs.

Read more