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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 16:40
Su-30MK russe photo Sukhoi

Su-30MK russe photo Sukhoi


30 mars 2015 par Gil Roy – Aerobuzz.fr


Sukhoi vient de livrer au Kazakhstan les 4 derniers Su-30SM de la première phase d’une commande, annoncée en février, portant sur la construction et l’exportation d’un nombre total de 36 appareils au Kazakhstan. Ce contrat s’inscrit dans un ambitieux programme de développement d’un avion de chasse datant de l’époque soviétique.


Le projet Su-remonte à l’ère soviétique et plus précisément au lancement, en 1988, de la conception d’un avion d’attaque au sol inspiré de l’avion d’entrainement au combat Su-27UB. Quatre ans plus tard, le 14 avril 1992, le premier avion de série décollait avec succès. Apres l’effondrement de l’URSS, toutefois, la production de masse a ralenti avant de cesser complètement et le Su-30 a principalement été utilisé pour des essais et expositions dans des salons aéronautiques internationaux. La production du Su-30 d’origine a fini par s’arrêter alors que les ingénieurs s’employaient à libérer le plein potentiel de l’appareil. La conception du Su-30MK (M pour modernisé et K pour commercial) a débuté en 1992.


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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 16:40
Hélicoptère Ka-27 - photo Russian Helicopters

Hélicoptère Ka-27 - photo Russian Helicopters


30.03.2015 sputniknews.com


L'exercice aéronaval qui a débuté lundi dans l'Extrême-Orient russe est la plus importante depuis la chute de l'URSS.


Le plus grand exercice de l'aviation et des forces navales depuis la chute de l'Union soviétique a commencé lundi dans l'Extrême-Orient russe, a annoncé une source au sein du ministère de la Défense. L'exercice réunit plus de 100 avions et hélicoptères de différentes classes, des systèmes sol-air S-300 et S-400 et des bâtiments de guerre de la Flotte russe du Pacifique.


Ces manœuvres ont pour but de perfectionner les techniques de transfert de l'aviation et de riposte à une frappe massive contre les bases navales russes.


Le service de presse de la Flotte du Pacifique a fait état lundi d'une phase de l'exercice liée à la vérification des systèmes de liaison et à la coopération entre aéronefs et navires.


"L'exercice qui s'est déroulée sur la base aérienne d'Elisovo visait à perfectionner l'utilisation opérationnelle des avions Il-38 et des hélicoptères Ka-27 pour effectuer des missions de reconnaissance et rechercher des cibles navales. Les équipages ont rempli des missions de débarquement et d'évacuation de blessés conventionnels de la zone d'opération",  a annoncé Roman Martov, porte-parole de la Flotte du Pacifique.


Selon le porte-parole, une attention particulière été accordée à la coopération au sein des binômes et des sections d'avions, ainsi qu'entre les aéronefs et les bâtiments faisant partie des groupes de recherche et de reconnaissance.

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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 11:40
Armor: Why The T-72 Survives

T-72B3 - photo Military-today


March 31, 2015: Strategy Page


A Russian motorized infantry brigade in Western Siberia recently received fifteen modernized T-72B3 tanks. This is a modernized version of T-72 with an improved fire control system and next-generation communications equipment. The delivery was of the Russian effort to modernize its armed forces. Russia has over 5,000 T-72 tanks in use (2,000 in active service and 3,000 in reserve) and most of them are Cold War (pre-1991) vintage and seriously out-of-date compared to American, European and Chinese tanks.


The T-72 is a Soviet second-generation tank that entered production in 1971. About 20,000 T-72 tanks were built, making it one of the most widely produced post–World War II tanks, second only to the T-54/55 family. The T-72 was widely exported and saw service in 40 countries and in numerous conflicts. Improved variants are still being built for export customers. The T-72 was the most common tank used by the Warsaw Pact from the 1970s to the collapse of the Soviet Union. It was also exported to other countries, such as Finland, India, Iran, Iraq, Syria, and the former Yugoslavia, as well as being copied elsewhere, both with and without licenses.


Licensed versions of the T-72 were made in Poland and Czechoslovakia, for other East European countries. These tanks had better and more consistent quality of make but inferior (to Russian made models) armor, lacking the resin-embedded ceramics layer inside the turret front and glacis armor. The Polish-made T-72G tanks also had thinner armor compared to Soviet Army standard (410 mm for turret). Before 1990, Soviet-made T-72 export versions were similarly downgraded for non-Warsaw Pact customers (mostly the Arab countries). Many parts and tools are not interchangeable between the Russian, Polish and Czechoslovakian versions, which caused logistical problems.


The T-72 shares many design features with earlier Soviet tanks. Some of these are viewed as deficiencies in a straight comparison to NATO tanks, but most are a product of the way these tanks were envisioned to be employed, based on the Soviets' practical experiences in World War II. The T-72 is extremely lightweight, at forty-one tons, and very small compared to their Western counterparts. Some of the roads and bridges in former Warsaw Pact countries were designed so that T-72s can easily use them while NATO tanks could not pass at all, or only at very low speed.


The basic T-72 is relatively underpowered, with a 780 hp (580 kW) supercharged version of the basic 500 hp (370 kW) V-12 diesel engine block originally designed for the World War II-era T-34. The 0.58 m (23 inch) wide tracks run on large-diameter road wheels, which allows for easy identification of the T-72 and descendants (the T-64/80 family has relatively small road wheels).


The T-72 has a comprehensive nuclear, biological, and chemical (NBC) protection system. The inside of both hull and turret is lined with a synthetic fabric made of boron compound, meant to reduce the penetrating radiation from neutron bomb explosions. The crew is supplied clean air via an extensive air filter system. A slight over-pressure prevents entry of contamination via bearings and joints. Use of an autoloader for the main gun allows for more efficient forced smoke removal compared to traditional manually loaded ("pig-loader") tank guns, so NBC isolation of the fighting compartment can, in theory, be maintained indefinitely. Exported T-72s do not have the anti-radiation lining.


Armor protection of the T-72 was strengthened with each succeeding generation. The original T-72 turret is made from conventional cast armor. It is believed the maximum thickness is 280 mm (11 inches), the nose is about 80 mm (3.1 inches) and the glacis of the new laminated armor is 200 mm (7.9 inches) thick, which when inclined gives about 500–600 mm (20–24 inches) thickness along the line of sight. Late model T-72s feature composite armor protection.


The T-72A featured a new turret with thicker but nearly vertical frontal armor. The cast steel turret included a cavity filled with quartz or sand. The T-72M (export version of the Soviet T-72A) featured a different armor protection compared to the T-72A: it had a different composite insert in the turret cavity which granted it less protection against HEAT and armor-piercing (AP) munitions. The modernized T-72M1 featured an additional 16 mm (0.63 inch) of armor on the glacis plate, which produced an increase of 32 mm (1.3 inch) horizontally against both HEAT and AP. It also featured a newer composite armor in the turret with pelletized filler agent.


Several T-72 models featured explosive reactive armor (ERA), which increased protection primarily against HEAT type weapons. Certain late-model T-72 tanks featured heavy ERA to help defeat modern HEAT and AP against which they were insufficiently protected. Late model T-72s, such as the T-72B, featured improved turret armor, visibly bulging the turret front. The turret armor of the T-72B was the thickest and most effective of all Soviet tanks; it was even thicker than the frontal armor of the T-80B. The T-72B used a new "reflecting-plate armor" in which the frontal cavity of the cast turret was filled with a laminate of alternating steel and non-metallic (rubber) layers. The glacis was also fitted with 20 mm (0.8 in) of appliqué armor. The late production versions of the T-72B/B1 and T-72A variants also featured an anti-radiation layer on the hull roof.


Early model T-72s did not feature side skirts; instead the original base model featured gill or flipper-type armor panels on either side of the forward part of the hull. When the T-72A was introduced in 1979, it was the first model to feature the plastic side skirts covering the upper part of the suspension, with separate panels protecting the side of the fuel and stowage panniers.


After the collapse of the Soviet Union, U.S. and German analysts had a chance to examine Soviet-made T-72 tanks equipped with Kontakt-5 ERA, and they found this ERA impenetrable to most modern American and German tank projectiles. This sparked the development of more modern Western tank ammunition, such as the M829A2 and M829A3. Russian tank designers responded with newer types of reactive armor, including Relikt and Kaktus.– Ryan Schinault

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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 11:40
Sukhoï Su-34 bombardier tactique photo Maya Chelkovnikova – Sputnik

Sukhoï Su-34 bombardier tactique photo Maya Chelkovnikova – Sputnik


27.03.2015 sputniknews.com


Selon un journal US, la Russie modernise avec succès son armée et pourra présenter de nouveaux matériels de guerre lors du défilé de la Victoire du 9 mai prochain.


La Russie construit plus de 100 bombardiers de génération 4+ Sukhoi Su-34 dont 16 seront livrés à l'armée dès 2015, rapporte le journal américain Newsweek.


Les bombardiers Su-34 remplaceront les Su-24. Leur production en série n'est qu'un élément du programme destiné à moderniser 70% des armements russes d'ici 2020.


Le bombardier tactique russe avec des capacités de lutte anti-navire Su-34 (code Otan: Fullback) a un rayon d'action de 4.000 km et sa vitesse maximale est de 1.900 km/h. Il est doté d'un canon de 30 mm et peut emporter une charge de combat de 8.000 kg.


Selon le journal, la Russie présentera plusieurs nouveaux matériels de guerre lors du Défilé qui aura lieu sur la place Rouge de Moscou à l'occasion du 70e anniversaire de la Victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945.


La Russie présentera notamment le blindé Taïfoun-U, le véhicule blindé de combat d'infanterie Kourganets-25 et la plateforme lourde à chenilles Armata, d'après Newsweek.


La Marine russe sera elle aussi modernisée. La Russie entend construire ses propres grands navires de débarquement au lieu des porte-hélicoptères Mistral que la France refuse de livrer à Moscou.

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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 07:50
SEDE/DNAT visit to the NATO Headquarters


27-03-2015 - by SEDE


On 26th March a delegation of several Members of SEDE and DNAT visited the NATO Headquarters. Members were informed on the follow-on of the Wales Summit, on New Forms of Warfare as well as on Russia and Ukraine followed by an exchange of views with Jamie Shea, Deputy Assistant Secretary General and NATO experts.

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1 avril 2015 3 01 /04 /avril /2015 07:40
photo Alexei Philippov - Sputnik

photo Alexei Philippov - Sputnik


26.03.2015 sputniknews.com


Le holding russe de hautes technologies Rostec a conçu des éléments du "soldat du futur" permettant aux militaires de se connecter aux drones de reconnaissance.


Le système d'armes individuel russe (UNKV) comprend désormais des éléments permettant aux militaires de se connecter aux drones de reconnaissance, a annoncé le Holding unifié de construction des instruments de précision (OPK), membre du holding russe de hautes technologies Rostec.


"Les équipements faisant partie d'UNKV permettent au militaire d'être relié aux réseaux locaux de commandement et d'échange de données, aux systèmes de navigation par satellites GLONASS/GPS, donnent l'accès à distance aux véhicules de combat, permettent de se connecter aux moyens de surveillance et de reconnaissance, notamment aux drones. La nouvelle version du système est la première où toutes les communications sont cryptées", a indiqué le groupe OPK dans un communiqué.


Cette année, OPK envisage de livrer un lot important de nouveaux systèmes d'armes individuels aux troupes terrestres russes. "En 2014, nous avons achevé les travaux de conception de la nouvelle version d'UNKV et commencé à livrer ces équipements à l'armée. Des livraisons importantes sont prévues pour 2015", a déclaré le directeur adjoint d'OPK Sergueï Skokov.


Selon lui, "la composante intellectuelle de l'équipement du soldat du futur sert à automatiser le contrôle des unités d'infanterie motorisée au niveau compagnie-section-unité-soldat et assure une intégration totale dans le système automatisé de gestion du combat. Ses éléments permettent aux soldats de coopérer, de s'orienter sur le terrain et de produire, transmettre et recevoir des données sur la situation tactique.

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31 mars 2015 2 31 /03 /mars /2015 20:40
Photo Patrick Brion – MIL.be

Photo Patrick Brion – MIL.be


23/03/2015 Johan Van Herck –MIL.be


Du 16 au 21 mars 2015, la Fédération russe a effectué un vol d'observation au-dessus du territoire du Benelux et de l'Allemagne. Cela s'est déroulé dans le cadre du traité Open Skies.


Open Skies est un traité signé en 1992 par l'OTAN et les anciens États membres du pacte de Varsovie afin d'ouvrir l'espace aérien à leurs avions d'observation. En prenant des images des territoires de chacun, les participants tentaient de maintenir la paix et d'éviter les conflits.


Le lundi 16 mars à 16 heures, l'avion russe Antonov 30B atterrissait à la base de Melsbroek, l'unique terrain d'aviation belge à partir duquel les avions d'observation peuvent décoller. Mardi, les spécialistes de la Benelux Arms Control Agency (BACA) ont contrôlé le plan de vol prévu et l'ont coordonné avec les contrôleurs du trafic aérien belge, néerlandais et allemand. Mercredi, jeudi et vendredi, les vols d'observation ont eu lieu.


Un premier vol est parti de Melsbroek vers la base aérienne allemande d'Ingolstadt en passant par les Pays-Bas. Un deuxième depuis Ingolstadt vers Cologne-Bonn et un troisième et dernier depuis Cologne-Bonn pour revenir à Melsbroek.


Les collègues russes ont été dirigés par le personnel de la Benelux Arms Control Agency (BACA) et quelques collègues allemands.


Trois semaines avant le vol russe Open Skies, plusieurs membres de la BACA ont été préparés au cours d'un vol d'entraînement avec des militaires provenant des États-Unis et du Royaume-Uni.


Samedi 21 mars dernier, à 10 heures, l'avion d'observation russe quittait à nouveau le territoire belge.


Photo Patrick Brion – MIL.be
Photo Patrick Brion – MIL.be

Photo Patrick Brion – MIL.be

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31 mars 2015 2 31 /03 /mars /2015 07:40
Dans l’Arctique, une ancienne base de l’Otan aujourd’hui mouillage russe

Photo prise de 1er décembre 2008 de la base sous-marine d'Olavsvern vendue quelques années auparavant à la Russie (Photo Bjornbakk, Jan-Morten. AFP)


31 mars 2015 Liberation.fr (AFP)


D’anciens hauts gradés norvégiens pestent contre l’erreur qu’a commise le pays en cédant une base sous-marine secrète dans l’Arctique, d’autant plus qu’elle accueille aujourd’hui... des navires russes.


Terrain de chasse des sous-marins soviétiques et de l’Otan au temps de la guerre froide, les eaux de l’Arctique ont regagné une importance stratégique à l’aune des dernières tensions entre la Russie et l’Alliance atlantique, jamais vues depuis la chute de l’Union soviétique.


Faute d’avoir anticipé la remontée en puissance du géant russe qui déploie en mer de Barents son imposante flotte du Nord, la Norvège a décidé en 2008, dans un contexte régional alors apaisé, de se séparer de la base d’Olavsvern, près du port de Tromsø.


En renonçant à cet énorme complexe logistique logé dans les entrailles d’une montagne protectrice, le pays scandinave a privé ses sous-marins d’un point d’appui crucial dans le Grand Nord, les obligeant à parcourir des centaines de milles supplémentaires pour rallier ce qui constitue leur principal théâtre d’opérations.


Sept ans plus tard, la décision du pouvoir politique nourrit toujours les rancoeurs, notamment parmi les officiers supérieurs à la retraite, plus prompts à s’exprimer que leurs collègues d’active.


«On a vendu la seule base digne de ce nom qu’on avait là-haut. C’est de la pure folie», fulmine l’ex-vice-amiral Einar Skorgen, ancien commandant de la Marine dans le Nord de la Norvège.


«Nous sommes les seuls avec la Russie à opérer en permanence en mer de Barents, où nous avons une frontière commune. Il est évident que notre Marine doit y être stationnée, y compris nos sous-marins», déplore-t-il. «Si les bateaux ne sont pas là où on en a besoin, autant les mettre au rancart».


La potion est d’autant plus amère qu’après avoir été mise en vente sur un site d’annonces en ligne sans trouver acquéreur, la base qui a coûté près de 4 milliards de couronnes (environ 500 millions d’euros) financés par l’Otan a été bradée moins de 40 millions à un homme d’affaires.


Ce dernier loue maintenant les quais à des navires russes de recherche ou de collecte de données sismiques. Trois d’entre eux ont ainsi passé l’hiver dans ce qui était il y a peu un site jalousement gardé.


«Il n’y a plus rien de secret autour de cette base», se défend le nouveau propriétaire, Gunnar Wilhelmsen. «Plus depuis que l’armée et l’Otan ont convenu de la mettre en vente sur internet, photographiée dans ses moindres recoins», explique-t-il à l’AFP.


- 'Gaffe' historique -


Le hic, c’est que l’on prête aux navires russes des capacités utiles aux militaires comme, par exemple, l’étude des fonds marins ou du littoral avec, au besoin, des sous-marins de poche.


«La Russie est un pays où l’État a un droit de regard dans toutes les activités commerciales ou semi-publiques. C’est clair: il y a peu de gens qui savent ce qui se passe à partir de ces bateaux», souligne l’ex-vice-amiral Jan Reksten, ancien numéro deux de l’armée norvégienne.


Olavsvern, «c’est une double perte pour notre pays: la défense norvégienne a perdu une base importante et maintenant ce sont des bâtiments russes qui viennent y mouiller», regrette-t-il.


Ironie du sort, la décision de fermer a été prise par le gouvernement de Jens Stoltenberg, devenu depuis secrétaire général de l’Otan, un poste d’où il exhorte aujourd’hui les pays membres de l’Alliance à ne pas baisser la garde.


Pour Kjell-Ola Kleiven, blogueur sur les questions de sécurité, l’épisode est «la plus grosse gaffe de l’Histoire récente» dans un pays riche en pétrole, qui dispose du plus gros fonds souverain de la planète.


«Avec 7.000 milliards de couronnes de côté, on aurait cru que la nation norvégienne avait les moyens et assez de jugeote pour conserver la propriété de la base d’Olavsvern, mais la vente qui n’a rapporté que 35 millions de couronnes pourrait être beaucoup plus qu’un fiasco financier», a-t-il écrit.


La majorité politique en Norvège a beau avoir changé, l’actuel gouvernement reste sourd aux protestations des militaires.


«Il n’est pas question de réinstaller des activités militaires à Olavsvern», a affirmé Audun Halvorsen, conseiller politique au ministère de la Défense, dans un courriel à l’AFP. «Le propriétaire du site en dispose comme il l’entend et la défense n’a pas autorité à imposer des restrictions ni mandat pour contrôler les navires civils qui y mouillent».

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25 mars 2015 3 25 /03 /mars /2015 17:40



24.03.2015 sputniknews.com


Les troupes aéroportées russes recevront prochainement un véhicule blindé combinant les caractéristiques d'un module de combat et d'un appareil de type hélicoptère, écrit mardi le quotidien Rossiïskaïa gazeta.


Le lancement de ce projet a été annoncé par le commandant des troupes aéroportées (VDV) Vladimir Chamanov. Une compagnie de recherche composée de quatre sections sera formée à la base de l'école aéroportée de Riazan pour concevoir un "véhicule de combat d'infanterie volant". Les meilleurs élèves diplômés des écoles techniques spécialisées y seront appelés sur la base du volontariat. Ils travailleront en coopération avec les spécialistes de l'Université technique Baumann de Moscou, de l'Institut d'aviation de Moscou, de l'Université technique automobile et routière de Moscou et de l'Université d'État Lomonossov de Moscou.


Entre temps, les nouveaux véhicules blindés de transport de troupe Rakouchka (coquille) et les véhicules blindés de combat d'infanterie BMD-4M seront présentés pour la première fois au grand public lors du défilé sur la Place Rouge à l'occasion du 70e anniversaire de la Victoire dans la Grande Guerre patriotique.


Les essais du nouveau VBCI avec le module de combat Bakhtcha se sont achevés en décembre 2014. En mars 2015 déjà, la division aéroportée de Toula a reçu les premiers VBCI modernisés. Plus de soixante véhicules supplémentaires devraient être construits d'ici la fin de l'année. Au sujet du renforcement de la puissance de feu, Vladimir Chamanov a annoncé: "Il existe une étroite coopération avec les entreprises de l'armement, notamment de Toula et d'Ijevsk, pour améliorer le poids volumique de l'armement avec de nouveaux équipements optiques et thermiques de fabrication russe". Des travaux actifs sont également en cours pour créer un nouveau module de combat sur roues.


Des unités spéciales ont été créées au sein des garnisons de troupes aéroportées (VDV) pour réagir rapidement aux menaces inattendues. Les officiers et les soldats sont prêts à se rendre en 24 heures partout en Russie et même en dehors pour y remplir leur mission.


Des bataillons de reconnaissance ont également été formés dans cinq unités aéroportées, précise Vladimir Chamanov. L'un d'eux est une force spéciale dotée de parachutes guidés Arbalet-2. On y trouve essentiellement des militaires professionnels. Le VDV prévoit pour eux certains privilèges, dont des primes. Et pour que les contractuels passent davantage de temps avec leurs familles, ils travaillent désormais cinq jours par semaine.

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25 mars 2015 3 25 /03 /mars /2015 16:40
T-14 Armata tank Photo Alexander Smirnov / YouTube

T-14 Armata tank Photo Alexander Smirnov / YouTube


24.03.2015 sputniknews.com


The first photos of Russia’s top-secret tank have appeared on the Internet. Moreover, the all-new T-14 Armata tank were captured as they were being transported by rail to a range outside Moscow ahead of the May 9 Victory Day parade on Red Square.


Even though the tanks were partially camouflaged to hide their silhouette and size, the seven-track design was clearly visible.


The tanks apparently feature a new generation 125mm extended-length smoothbore gun.


Also taking part in the May 9 parade in Moscow will be advanced Kurganets 25 and Bumerang tracked armored vehicles, Taifun-U armored cars, Coalitsia-SV self-propelled artillery pieces and Kornet-D missile complexes.


After five years of development, the Uralvagonzavod Research and Production Corporation finalized manufacture of the first batch of Armata tanks and heavy personnel carriers. They have been included in Russia’s 2015 defense order.

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25 mars 2015 3 25 /03 /mars /2015 08:50
Des députés britanniques appellent leur gouvernement au réarmement face à la Russie


Londres, 24 mars 2015 Marine & Océans (AFP)


La Grande-Bretagne doit d'urgence reconstruire ses capacités de défense abandonnées après la fin de la guerre froide, face à des menaces mondiales croissantes notamment de la part de la Russie, a estimé mardi une commission parlementaire.


La Commission de Défense, chargée d'examiner les dépenses et la politique du ministère de la Défense, a estimé dans un communiqué qu'une capacité nucléaire, des chars, des navires de guerre et des avions étaient nécessaires comme armes de dissuasion face au président russe Vladimir Poutine.


"Le monde est plus dangereux et instable que jamais depuis la fin de la guerre froide", ont-ils indiqué dans un communiqué en référence au rattachement de la Crimée par la Russie et à l'avancée des jihadistes de l'organisation Etat islamique et du groupe islamiste Boko Haram.


"Mais les moyens actuels de défense dont dispose la Grande-Bretagne ne sont pas suffisants face à cet environnement transformé. La Grande-Bretagne doit reconstruire ses capacités conventionnelles rognées depuis la guerre froide", a-t-elle poursuivi.


Le communiqué intervient alors qu'un cessez-le-feu entre rebelles prorusses et forces ukrainiennes est globalement respecté depuis la mi-février dans l'Est rebelle. Le conflit, qui a fait quelque 6.000 morts depuis avril, a sérieusement mis à mal les relations entre la Russie et les pays occidentaux.


La commission a ajouté qu'il sera nécessaire pour la Grande-Bretagne de respecter ses engagements dans le cadre de l'Otan prévoyant des investissements de défense à hauteur de 2% de son PIB, tout en précisant que ce ne sera "pas suffisant".


"Il est vital de repenser les fondamentaux de nos plans de défense, si nous devons aider à stopper la spirale du chaos, qui menace de s'étendre de l'ouest de la Méditerranée à la Mer noire", selon la même source.


La commission a souligné par ailleurs les faiblesses de la défense de l'Otan, indiquant que la Russie pourrait déployer 150.000 hommes en 72 heures, alors que cela prendrait 6 mois pour l'Otan.


L'Otan a récemment annoncé que sa nouvelle force de réaction très rapide en Europe, annoncée en septembre pour faire face entre autres à la menace russe, pourrait déployer 5.000 hommes en l'espace de 48 heures, mais ne serait pas prête avant 2016, selon la commission.

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23 mars 2015 1 23 /03 /mars /2015 12:20
Is the Pentagon Losing the Arms Race in Space?


March 18, 2015 By Franz-Stefan Gady – The Diplomat


Pentagon officials are deeply worried about Chinese and Russian anti-satellite weapons. Are their concerns justified?


This year, the Pentagon will try to step up its weapons modernization programs and boost investments in cutting-edge defense technology. As the principal rationale behind the Pentagon’s push, top Department of Defense officials cite the fear that the United States will lose its relative technological superiority thanks to the burgeoning technical capabilities of the Chinese and Russian militaries .

Yesterday, speaking at the McAleese/Credit Suisse Defense Programs Conference, Robert O. Work, deputy U.S. secretary of defense, noted that “because of budget uncertainty and restrictions imposed by Congress, and because of our unrelenting focus on the readiness of forward deployed forces, we’re chronically underinvesting in new weapons and capabilities.”

He further emphasized, “That should give all of us pause because our technological dominance is no longer assured (…) We see several nations developing capabilities that threaten to erode our long-assured technological overmatch and our ability to project power.” Chinese and Russian growing military capabilities are  particularly worrisome for the Pentagon’s leadership.

The American military’s chief weapons buyer, Under Secretary of Defense for Acquisition, Technology and Logistics Frank Kendall, said during his presentation at the conference that the erosion of the U.S. technological edge in the space domain is “particularly bad” due to Chinese and Russian growing anti-satellite capabilities.

These capabilities potentially include cyber and electromagnetic attacks, jamming operations, and ground-based lasers as well as anti-satellite (ASAT) missiles. For example, China destroyed a defunct weather satellite with a missile in 2007. In addition, Beijing tested a missile-fired anti-satellite kill vehicle in the summer of 2014, disguising it as a ballistic missile defense test. Russia is allegedly developing a satellite hunter — a spacecraft able to track enemy satellites and destroy them — according to media reports.

U.S. officials are especially concerned about threats to U.S. Advanced Extremely High Frequency (AEHF) satellites. “If an adversary were to take out one, just one satellite in the constellation, a geographic hole is opened and we potentially have a situation where the president can’t communicate with forces in that part of the world,” one official underlined.

However, many analysts note that the current threat scenarios have much more to do with the ongoing debate about sequestration — across the board budget cuts — and the fiscal year 2016 defense budget request (see: “The Defense Budget Debate Rages On”) than the actual danger to U.S. satellites from Chinese and Russian weapons.

As Diplomat contributor Jaganath Sankaran noted back in 2014: “While these concerns have some validity, all U.S. military satellites are not equally vulnerable to a Chinese ASAT attack. Furthermore, the benefits from an ASAT attack are limited and would not confer decisive military advantage in every plausible conflict.”

“The substantial range of orbital altitude — 1,000 kilometers to 36,000 kilometers — from which satellites operate poses a challenge to China’s ability to attack U.S. military satellites (…) Unlike the U.S., China has a very limited satellite tracking capability, most of which are based in its territory and possibly a few ships,” he adds.

More importantly he emphasized that “the presence of alternate platforms and built-in redundancies substantially limit the advantages that China can obtain from anti-satellite operation against the U.S.”

In November 2014, the Pentagon launched the Defense Innovation Initiative (DII), an initiative to maintain America’s military dominance for the 21st century and to develop a new third offset strategy. “The DII’s leading focus is to identify, develop and field breakthrough technologies and systems and to develop innovative operational concepts to help us use our current capabilities in new and creative ways,” Deputy Secretary Work said.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 17:40
Space: Russian Spy Birds Enter The 1970s

Main modules and key components of the Bars-M satellite - source russianspaceweb.com


March 22, 2015: Strategy Page


While Russia lost the space race back in the 1960s, they are still trying to catch up. The Russians quickly realized that putting people on the moon and bringing them back alive was not really wirth it  and concentrated on trying to catch up in more practical areas. Thus on February 28, 2015 Russia put its first photo satellite using digital photography into orbit. Called Bars M, it is expected to last five years. This is behind schedule as the last old-style (using film that had to be sent back to earth) photo satellites was supposed to go up in 2005. Instead Russia has had to launch another eight film using photo satellites since 2005 while waiting for the new digital bird to be ready.


The U.S. pioneered this technology in the 1970s and replaced the older tech (which Russia still uses) of using film photography. The older method required satellites to eject canisters to send film back to earth. This limits the number of photos a satellite can take and how long it will be useful.


The Russians still have a long way to go. Consider the ground the Americans have covered in this area during the last half century. It all began in the 1960s with the first appearance of the KH (Key Hole) series of photo satellites. The first film camera satellite, KH 1, went up in 1959 but the first successful one was in 1960. Thus until the 1970s the film-using satellites supplied coverage of hostile nations. The KH 1 through 9 series satellites sent film back in canisters (for high resolution pictures), to be developed. The Keyhole 9, the first of which went up in 1971, was not only the last of the film satellites but the largest and most capable. Its basic design was used by the subsequent digital camera birds. The KH 9 could cover large areas at high (for the time) resolution of .6 meters (24 inches). This was more than adequate to spot and count tanks, aircraft, and even small warships. The 19th, and last, KH 9 went up in 1984. The KH-9 was a 13 ton satellite with multiple cameras and 4 or 5 reentry vehicles for returning the film for developing and analysis. The KH-9s were nicknamed Big Bird.


The age of film began to fade when the first digital satellite, the KH 11, was launched in 1976. These birds were large, nearly 15 tons, and the digital cameras could obtain better resolution and broadcast the photos back to earth. The resolution was such that objects 70mm (a few inches) in size could be identified from 200 kilometers away. Digital cameras were more flexible than film and eventually surpassed film in all categories. The KH-11 telescopic cameras operated like a high resolution TV camera. Images were captured continuously and transmitted to earth stations. Computers were used to finish the process and produce photos identical to those taken by a conventional film camera. You could even have motion pictures, as well as indications of heat and the nature of the various items. KH-11 could often tell what kind of metal an object on the ground was made of.


All this did not come cheap. These birds cost over $400 million each and lasted three or four years, depending on fuel usage. Moreover, you needed two of them up at the same time in order to guarantee coverage and save the birds from having to change orbit too frequently. The most recent KH-11, the 16th, was launched in 2013. There have been at least four models of the KH-11, since the first of five "Block 1s" was launched in 1976. Since the 1960s over a hundred KH series satellites have been launched.


KH-11 satellite

KH-11 satellite

The next generation, the KH-12, was supposed to have been launched in 1987. But because of problems with the space shuttle (one had exploded during launch), only a belated KH-11 was launched in October, 1987. The KH-12 was delayed, even though it had several advantages over the KH-11. Along with improvements in ground data processing equipment, the KH-12 could send back data in real time. You could watch events on a large, high resolution screen as they were happening. This would also allow military headquarters and other users to get their satellite information directly, without going through a CIA or NRO (National Reconnaissance Office) processing center. Data from the more esoteric sensors would still have to be studied by the specialists elsewhere. The KH-12 was expected to make users even more enthusiastic about satellite reconnaissance. It did, in the form of a much upgraded KH-11. Actually these birds were called KH-12s but are still officially known as KH-11.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 16:40
Mistral, Delayed Submarine Projects May Cause Euro 300 Million loss to DCNS - photo F. Dubray

Mistral, Delayed Submarine Projects May Cause Euro 300 Million loss to DCNS - photo F. Dubray


March 17, 2015 defenseworld.net


The French Mistral helicopter carrier Vladivostok could be relocated from Saint-Nazaire to Brest Naval base due to high maintenance costs, Local media reported.


DCNS and STX shipyard operators are subject to port and maintenance fees of about $2.7 million. It is rumored that the companies might think of relocating the aircraft carrier to join the naval base in Brest, Le Telegramme reported Monday.


Controversy erupted with non delivery of the Mistral ships to Russia after US and allied European countries imposed sanctions against Moscow in regard to Ukraine conflicts. France was to deliver the ship in November last year.


General Director of Russian state-run arms exporter Rosoboronexport Anatoly Isaykin had announced in January that Moscow will make a final decision on the non-delivery of Mistral ships by May.


If the Mistral ships are not delivered, Paris is obliged to return money Moscow paid, Isaykin had said.


Non delivery of the Mistral amphibious assault ship to Russia and delays in the Scorpene and Barracuda submarine projects to different customers has weighed down on the financials of DCNS.


In addition, a delay in the civil nuclear program of France has affected revenues of DNCS. The loss of DNCS is also expected to affect the financials of Thales which owns 35 percent of DCNS.


However, its performance may improve in 2015 due to a recent contract with Egypt to supply warships and another with Saudi Arabia for patrol vessels.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 08:40
Russia's New 4th Generation Lada Submarine To Nullify USA's Naval Power

March 20, 2015 by asian-defence.net

The new Russian submarine, Lada, will end the era of USA's reign at sea. Washington will lose the main instrument of "power projection" to remote regions and may finally lose its global geopolitical role as well.

Anti-Russian militaristic hysteria has been snowballing in the West lately. Having noticed the revival of the traditionalist, imperial Russia that the deceitful Western Sodom has been humiliating and insulting for decades, the "free" European and American media filled their reports and pages with alarmist headlines about Moscow's "military preparations."

Should the Russians launch a rocket from the Plesetsk cosmodrome or from a submarine in the Barents Sea, or send its strategic aircraft flying along European borders, countless Western publications explode in accusations of "militarism and imperialism," "nuclear weapons rattling" "intimidation of the international community," and so on and so forth. Meanwhile, important news reports that are directly related to a change in the military-strategic balance of power in Eurasia, often pass unnoticed.


The message did not receive any attention of the general public. Even military observers paid no proper attention to it. Yet, the news marked a real revolution in the field of military submarine making.For example, on October 13, 2014, RIA Novosti news agency reported, citing a source at the military-industrial complex of the Russian Federation that Russia decided to launch serial production of air-independent propulsion power plants that would be used for future Project 677 "Lada" submarines."


Advantages and disadvantages of underwater hunters


Today, all submarines are divided into two groups by the type of power plants: submarines with a nuclear power plant (nuclear reactor) and diesel-electric submarines that move on the surface with the help of a diesel engine, and use battery-powered electric motors when navigating under the water. 

Nuclear submarines appeared in the Soviet Navy in the late 1950s. The first nuclear submarine of Project 627 called the Leninsky Komsomol was put into operation in 1957. Since then and to this day, nuclear submarines constitute the main striking force of the Russian navy. They carry a wide range of most formidable weapons in the world - from strategic intercontinental missiles and tactical nuclear torpedoes to high-precision long-range cruise missiles - the core of the Russian strategic forces of non-nuclear deterrence.


Nuclear submarines possess a number of outstanding advantages. A nuclear sub can stay under the water for a practically unlimited period of time; it has high underwater speed, impressive submersion depth and an ability to carry a huge number of various weapons and equipment. Modern large displacement nuclear subs can be equipped not only with weapons, but also with highly efficient sonars, systems of communications, electronic reconnaissance and navigation.

At the same time, the main advantage of a nuclear power plant - its power - is the source of the main drawback of nuclear submarines. This drawback is noisiness. The presence of a nuclear reactor (and sometimes two) on board the submarine along with a whole range of other systems and mechanisms (turbines, generators, pumps, refrigeration units, fans, etc.) inevitably produces a variety of frequency oscillations and vibrations. Therefore, a nuclear submarine requires sophisticated technology to reduce the noise level.


Yet, a diesel-electric submarine is almost silent under water. Battery-powered electric motors do not require turbines and other noisy equipment. However, a diesel sub can stay under water for a relatively short period of time - just a few days. In addition, a diesel submarine is slow. The shortage of power, in turn, imposes serious constraints on displacement, weapons, and other key characteristics of diesel-electric submarines. In fact, these subs can hardly be referred to as "underwater" vessels. "Diving" would be a better word as they stay on the surface most of the time on deployment routes. In combat patrol areas, diesel-electric submarines have to ascend regularly and start diesel engines to recharge batteries.


For example, Russia's state-of-the-art diesel-electric submarine of Project 636.3 has only 400 miles of undersea navigation. In addition, the submarine moves under water at the speed of 3 knots, i.e. 5.4 km/h. Thus, such a submarine is unable to pursue an underwater target. The sub relies on intelligence information first and foremost. Hence, the main technique to use diesel-electric submarines in combat action is known as "veil" when submarines are deployed in a line perpendicular to the probable movement of the target, at specific distances from each other. The entire group of submarines receives commands from an external command post, which creates extra telltale factors and reduces the stability of underwater combat groups.

It has long been a dream for many navy engineers to create a submarine with a fundamentally new power plant that would combine the advantages of nuclear and diesel-electric submarines: power and stealth, longer autonomous diving and low noisiness. 



Project 677 Lada: Major technological breakthrough


Russian submarines of Project 677 Lada with air-independent power plant will mark a serious breakthrough in this direction. The new submarine will take the Russian undersea fleet to new frontiers.

The Lada sub is not large - their displacement is almost twice as less as that of the famous Varshavyanka. Yet, its arms complex is unusually large. In addition to traditional mine and torpedo weapons (six 533-mm torpedo tubes, 18 torpedoes or mines), Project 667 is the world's first non-nuclear submarine, equipped with specialized launchers for cruise missiles (ten vertical launchers in the middle part of the body). These cruise missiles can be both tactical and long-range missiles designed to destroy strategic targets deep into enemy territory. 


The most important feature of the new Russian submarine is the new air-independent propulsion plant. Without going into details, we would only say that with these power plants a Lada submarine will be submerged for up to 25 days - that is almost ten times longer than of its famous predecessor - Project 636.3 Varshavyanka. To crown it all, the Lada submarine will be even less noisy than the famous "black hole" Varshavyanka, which the Americans dubbed so because it is almost impossible to detect it. 


NATO countries, particularly Germany and Sweden, have long been trying to equip their submarines with such power plants. German shipbuilders have tried to build small submarines equipped with a hybrid power plant since late 1990s. It includes surface speed diesel engine for recharging batteries, silver-zinc batteries for energy-conserving underwater navigation and air-independent propulsion plant  for energy-saving underwater navigation on the base of fuel cells that include tanks with cryogenic oxygen and metal hydride containers (special metal alloy with hydrogen).

The Germans succeeded in increasing the duration of underwater navigation of their submarines to 20 days. Presently, German submarines with air-independent propulsion plants of various modifications are in navy service in Germany, Italy, Portugal, Turkey, Israel, Korea and several other countries.


Swedish group Kockums Submarin Systems began the construction of Gotland class submarines with air-independent propulsion power plants based on the so-called "Stirling engine". Swedish subs can also stay under water for up to 20 days without recharging batteries. Stirling engine submarines currently serve not only in Scandinavia, but also in Australia, Japan, Singapore and Thailand.

However, both German and Swedish submarines pale in comparison with Russian Lada submarines. Project 667 Lada is qualitatively a new generation of submarines. 


Rubin Design Bureau - the main developer of submarines in Russia - designed the Lada to deliver salvo torpedo-missile strikes on marine and stationary ground targets both from torpedo tubes and specialized vertical missile silos. Due to the unique sonar system, the Russian sub has a significantly increased distance for target detection. It can submerge at the depth of 300 meters, develop underwater speed of up to 21 knots and submerged endurance of 45 days. To reduce noisiness, vibration isolators are used along with all-mode propulsion motor with permanent magnets. The hull of the submarine is covered with "Molniya" ("Lightning") material that absorbs sonar signals.

The Russian air-independent propulsion power plant will be a lot more energy conserving than its German analogue with up to 25 days of continuing underwater navigation. At the same time, Lada will be substantially less expensive than the German Project 212\214 sub. 

Before 2020, the Russian Navy expects to receive 14 of new 4th generation submarines

"Four to six of such submarines can completely block closed or semi-closed water area as of the Black, Baltic and Caspian Seas. Their advantages are obvious to any naval specialist," Vice-Admiral Viktor Patrushev said in an interview with RIA Novosti in late 2010.


The deployment of two or three groups of Lada submarines can fundamentally change the balance of power not only in the Baltic, Caspian and Black seas, but also in the North, in the Mediterranean water areas and in the Atlantic and the Indian Ocean. In the North, in the Barents Sea, Lada will cover the routes of deployment of Russian strategic missile submarines from any activity that US and NATO forces may show. This will significantly improve the combat stability of the naval component of Russian strategic nuclear forces.


Presently, Russian missile cruisers are mainly on duty under the Arctic ice, where they are virtually inaccessible to enemy action. The Americans can detect, track and attack our submarine only at the stage of its transition to the ​​combat patrol area. The Lada sub is ideally suited to counter US submarines as they hear them at much greater distances.

With regard to the Mediterranean, the Atlantic and the Indian Ocean, the presence of Lada-type submarines in those waters nullifies the American naval power that is primarily based on aircraft carrier strike groups.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 08:40
Mi-28NM helicopter

Mi-28NM helicopter


March 19, 2015 asian-defence.net


It could take Russia about three years to complete the development of a fifth-generation attack helicopter and start testing its prototype, a defense industry official said Wednesday. The Mi-28NM, a modernized version of the Mi-28N Night Hunter attack helicopter that is being upgraded to standards of a fifth-generation aircraft, has been in development since 2008. “I think we will need no more than three years to develop a new modernized version of the Mi-28N helicopter,” said Andrei Shibitov, chief executive officer of the Russian Helicopters company.


Shibitov did not specify the characteristics of the future combat helicopter, but he was quoted earlier by the Russian media as saying that the criteria for a fifth-generation attack helicopter must include low radar signature, an extended flying range, an advanced weapons control system, the capability to combat fighter jets and have a speed of up to 600 kilometers (370 miles) per hour.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 08:35
Leader Class Nuclear-Powered Destroyer

Leader Class Nuclear-Powered Destroyer


March 21, 2015 by asian-defence.net


Russia is very likely to start construction on the world's third nuclear-powered destroyer with the assistance of China, according to the Sputnik News based in Moscow.


Admiral Igor Kasatonov, retired deputy commander of the Russian Navy, said the construction of the 10,000-ton Leader-class guided-missile destroyer would begin in 2017. Vasily Kashin, a military expert from the Center for Analysis of Strategies and Technologies based in Moscow, said the project provides a new opportunity for China and Russia to deepen defense cooperation.


The Leader-class destroyer would be the world's third nuclear-powered destroyer after the USS Truxtun (DLGN-35) and USS Bainbridge (DLGN-25) of the United States. Since both American vessels were later redesignated cruisers, the Leader-class would in fact be the only nuclear-powered destroyer in the world. Kashin said that the Leader-class is larger than the two American ships.


Unlike the US Navy, Russia does not have overseas naval bases around the world, the piece said, and it makes sense for Russia and China to build nuclear-powered destroyers or cruisers that can remain at sea for longer. Kashin also said China is working hard on the design of a nuclear-powered aircraft carrier. The participation of China in the construction of the Leader-class destroyer may give China the experience it needs, he said.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 08:35
Su-30MKI With BrahMos-A at AeroIndia 2015 photo Livefist

Su-30MKI With BrahMos-A at AeroIndia 2015 photo Livefist


March 19th, 2015 defencetalk.com


The Indian Air Force plans to start mounting BrahMos cruise missiles on its aircraft in 2016, BrahMos Aerospace CEO Sudhir Mishra told RIA Novosti Wednesday.


The short-range supersonic missile was jointly developed by Russia and India and has been in use by the Indian Navy since 2005.


“The missile is scheduled to be adopted in 2016, ten more tests will be carried out by the end of the year,” Mishra said.


He added that the next test flight is due in May with the aircraft carrying the missile launcher. This will be followed by flights with the equipped missiles and, eventually, test firing them.


India is Russia’s biggest arms trade partner, with more than 70 percent of India’s military equipment coming from Russia or the former Soviet Union, according to Russia’s state arms exporter.


The two countries are taking part in the major Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA’15), currently underway in Malaysia.

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22 mars 2015 7 22 /03 /mars /2015 07:40
Otan/Bouclier antimissile: un ambassadeur russe menace le Danemark

The Danish HDMS Hvidbjoernen (F 360), British HMS Chatam (F 87), and U.S. guided missile cruiser USS Cape St. George (CG 71) cruise in formation during the joint combined exercise BALTOPS 2002 - photo US Navy


Copenhague, 21 mars 2015 Marine & Océans (AFP)


L'ambassadeur russe au Danemark a averti samedi que la marine danoise serait visée si ce pays participait au système de bouclier antimissile de l'Otan, une déclaration jugée "inacceptable" par Copenhague.


"Je ne pense pas que les Danois comprennent parfaitement les conséquences de leur éventuel ralliement au système de défense promu par les Etats-Unis", a écrit l'ambassadeur Mikhail Vanin dans un article d'opinion paru dans le quotidien danois Jyllands-Posten.


"Si cela arrive, les navires de guerre danois deviendront les cibles des missiles nucléaires russes", a-t-il ajouté.


La Russie s'oppose au bouclier antimissile de l'Otan, lancé en 2010 et prévu pour être complètement opérationnel en 2025. Il vise à déployer des intercepteurs de missiles et de puissants radars en Méditerranée, Pologne et Roumanie.


Le Danemark a prévu de fournir une ou plusieurs frégates équipées de systèmes de radars antimissiles perfectionnés.


Le ministre des Affaires étrangères danois, Martin Lidegaard, a qualifié les propos de l'ambassadeur de "rhétorique inacceptable", "complètement hors de propos". "Personne ne devrait faire de menaces aussi sérieuses", a-t-il déclaré à l'agence de presse Ritzau.


Ces déclarations sont "très menaçantes et inutiles" puisque le bouclier antimissile est seulement une "alarme anti-intrusion", a commenté de son côté la présidente de la commission des Affaires étrangères au parlement danois, Mette Gjerskow.


"C'est une façon d'accentuer l'escalade verbale entre la Russie et l'Otan (...) mais ça ne change rien au fait que nous n'avons pas peur", a assuré à l'AFP Mme Gjerskow, estimant que les propos de l'ambassadeur s'adressaient aussi à l'opinion publique russe.


Les relations entre la Russie et les pays scandinaves se sont tendues ces dernières années avec la multiplication d'incursions de l'aviation militaire russe dans la région baltique.


Présenté comme une protection contre l'Iran ou la Corée du Nord, le projet de bouclier antimissile est depuis plusieurs années un grand sujet de discorde entre l'Otan et la Russie, qui le perçoit comme une menace pour sa sécurité.

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21 mars 2015 6 21 /03 /mars /2015 17:40
Fin de l'opération d'envergure de l'armée russe


21.03.2015 Romandie.com (ats)


La Russie a mis fin samedi aux manoeuvres militaires d'une ampleur exceptionnelle qui ont mobilisé plus de 80'000 soldats. Ces mouvements de troupes ont constitué une démonstration de force, en plein bras de fer avec les Occidentaux dans le contexte ukrainien.

Le président Vladimir Poutine avait donné lundi l'ordre de mener ces exercices, de la mer Noire au Pacifique en passant par l'Arctique et comprenant le déploiement de bombardiers nucléaires en Crimée et des missiles balistiques à Kaliningrad, enclave russe au coeur de l'Europe.

Les manoeuvres russes, vivement critiquées par les pays européens voisins de la Russie, sont destinées selon les experts à montrer aux Occidentaux, notamment à l'OTAN, qu'elle est prête à tous les scénarios sur fond de crise ukrainienne.


Réplique occidentale

L'Alliance atlantique a renforcé ses capacités en Europe de l'Est pour rassurer les voisins de la Russie, accusée par Kiev et ses alliés d'envoyer troupes et armes pour soutenir les séparatistes prorusses de l'Est de l'Ukraine.

L'OTAN a ainsi déployé pour trois mois 3000 soldats américains dans les pays baltes, renforcé la défense de son flanc oriental avec la création d'une nouvelle force de 5000 hommes et décidé de créer un centre de commandement en Bulgarie.

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21 mars 2015 6 21 /03 /mars /2015 17:40
UIMC has developed equipment for the “soldier of the future” combat system


March 19, 2015 by Rostec


The new developments include communication, data transmission, and navigation equipment


United Instrument Manufacturing Corporation (UIMC), which is part of Rostec Corporation, will deliver a new modification of the universal portable kits for soldiers (UPKS) to the ground troops of the Russian Army this year. The kits include communication, data transmission, and navigation systems that enable each individual soldier to operate in a united and automatically managed combat system.


The universal kit for soldiers will help automatize the management of motorized infantry units at the platoon, company, and division levels while also integrating soldiers into a united and automatically managed combat control system. The kit’s components allow soldiers to communicate clearly in navigating terrain, as well as to generate, transmit, and receive data on tactical situations.


The UPKS includes an improved portable radio, subscriber communications device, and tactical terminal. The radio can receive and transmit both audio and data over a distance of up to 5 km through two radio networks (unit and commander). The tactical terminal and subscriber communications device facilitate automatized control, communications, and situational awareness.


The equipment enables soldiers to work in local management and data exchange networks, integrates with GLONASS/GPS navigation systems, provides access to the radio interface of fighting vehicles, and facilitates connectivity to various observation and intelligence resources, including reconnaissance drones. All communications channels in the updated modifications are protected by encryption.


“Today, high-tech components are mandatory elements of combat equipment, including radio communication, navigation devices, handheld computers, software that allows connectivity to databases, electronic cards, and the ability to solve applied problems on a tactical level. UPKS meet all of these requirements,” said Tatiana Ositskaya, chief designer of the kit.


According to her, using the kit will greatly simplify the decision-making process during combat conditions. For example, targeting takes only 30 seconds, the time it required between detecting a target and transferring its coordinates to the necessary weapon for firing.


The kit components are secured on a standard military vest. Downloading additional software modules can expand and supplement the functionality of the kid without changing its components.

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21 mars 2015 6 21 /03 /mars /2015 12:50
Arctic matters: in from the cold?


13 March 2015 Juha Jokela Alert - No15 -  EUISS


A variety of new political and security challenges seem to be emerging in the Arctic, including military developments which are particularly worrying at a time of heightened tension between Russia and the West.

Yet these signs of a resurgent geopolitical rivalry are matched by equally strong incentives for continuing cooperation across the polar region.


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21 mars 2015 6 21 /03 /mars /2015 09:40
BPC Sebastopol photo Grigory Sysoev - Sputnik

BPC Sebastopol photo Grigory Sysoev - Sputnik


Saint-Nazaire, 20 mars 2015 Marine & Océans (AFP)


Le "Sébastopol", second bâtiment de projection et de commandement (BPC) Mistral commandé par la Russie à la France, dont la livraison est suspendue du fait de la crise ukrainienne, est rentré vendredi à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) après ses premiers essais en mer, a constaté une correspondante de l'AFP.


Le bâtiment militaire, sans marin russe à bord, avait quitté son quai lundi matin pour rejoindre la forme-écluse Joubert, d'où il est parti en début d'aprés midi, après la montée des eaux, aidé par trois remorqueurs.


Le navire était de retour à l'entrée du port de Saint-Nazaire vendredi, peu avant 16h30. Il devrait ressortir pour de nouveaux essais en mer d'ici un mois.


Le "Sébastopol", dont la construction est quasiment achevée aux chantiers STX de Saint-Nazaire, doit théoriquement être livré à la Russie à l'automne 2015.


Mais la livraison du premier des deux navires de guerre, le "Vladivostok", qui devait être initialement remis à Moscou à la mi-novembre 2014, est suspendue et il est toujours stationné à Saint-Nazaire.


Paris a annoncé fin novembre le report "jusqu'à nouvel ordre" de la livraison du "Vladivostok", compte tenu du rôle de la Russie dans le conflit en Ukraine.


La France a depuis répété à plusieurs reprises que les conditions de la livraison n'étaient "toujours pas réunies".


La vente à la Russie de deux Mistral, conclue en juin 2011 sous la présidence de Nicolas Sarkozy, avait été évaluée à environ 1,2 milliard d'euros.


Ces BPC sont des navires de guerre polyvalents pouvant transporter des hélicoptères, des chars ou accueillir un état-major embarqué.

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20 mars 2015 5 20 /03 /mars /2015 17:40
Russia’s info-war: the home front

The use and misuse of information is as important to today’s Kremlin as it was to the Soviet Politburo. But if the ultimate goal is the same – to control the people from above – the techniques used to achieve it are strikingly different. Whereas Soviet leaders imposed strict censorship in an attempt to isolate the people from the ‘heresies’ of the West, Putin’s government bombards them with fantastical stories designed to paralyse their critical faculties.

And if Soviet propaganda was meant to contribute to the construction of a new society, modern Russian propaganda is wholly destructive. Rather than try, in vain, to persuade the people of the virtues of its rule, today’s Kremlin disseminates lies and half-truths designed less to convince than to disorientate. In so doing, the regime cuts away the ground from beneath the people’s feet, propelling them into a world where, in Peter Pomerantsev’s words, ‘nothing is true and everything is possible’.


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20 mars 2015 5 20 /03 /mars /2015 08:40
photo NATO

photo NATO

Le SNMG2 est composé du NCSM Fredericton, du navire-amiral américain, le USS Vicksburg (CG 69), du navire turc TCG Turgutreis (F 241), du pétrolier allemand FGS Spessart (A 1442), du navire italien ITS Aliseo (F 574) et du navire roumain ROS Regina Maria (F 222). (OTAN)


19 mars 2015 par Bastien Duhamel – 45eNord.ca


Le 2e Groupe de la Force navale permanente de réaction de l’OTAN (SNMG2) dont fait partie le navire canadien NCSM Fredericton a terminé ses manœuvres en mer Noire et va reprendre les patrouilles dans la méditerranée.


Rappelons que le SNMG2  est un groupe militaire multinational composé du NCSM Fredericton canadien, du navire-amiral américain, le USS Vicksburg (CG 69), du navire turc TCG Turgutreis (F 241), du pétrolier allemand FGS Spessart (A 1442), du navire italien ITS Aliseo (F 574) et du navire roumain ROS Regina Maria (F 222).

Déployé en mer noire dans la cadre de l’opération REASSURANCE pour soutenir les alliés de l’OTAN dans la région et améliorer leur interopérabilité,  le SNMG2 a pris part à des exercices complets incluant des entraînements de lutte anti-aérien, l’élaboration de tactiques de combats de surface ou encore des simulations de tirs d’artillerie entre autres manœuvres militaires.

C’est par un exercice mené conjointement avec la marine roumaine que le 2e Groupe de la Force navale permanente de la réaction de l’OTAN a terminé hier sa tournée militaire en mer Noire et s’apprête maintenant à retourner en Méditerranée.

Enthousiaste, le capitaine de corvette Matthew Hamm a déclaré que «cet exercice était une opportunité unique de travailler au côté de nos alliés roumains.», avant de rappeler «ces exercices nous donnent une chance de renforcer notre interopérabilité et de s’assurer que nous sommes capable d’assurer n’importe quelle mission que l’OTAN pourrait nous demander d’accomplir dans le futur.»

L’OTAN a accru sa présence en mer Noire depuis l’annexion russe de la Crimée en mars 2014 allant jusqu’à déployer neuf vaisseaux soutenus par des patrouilles aériennes dans la zone. Pour leur part, les autorités russes ne cessent de répéter que la présence militaire américaine en mer noire est contraire aux engagements américains  pour une résolution pacifique de la question ukrainienne.

L’entrée en mer Noire du Frederiction avait d’ailleurs fait l’objet d’une provocation de la part de la marine russe qui était venue à la rencontre du vaissaux canadien.

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