30 mai 2015
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30 mai 2015 par Info-Aviation
Le ministère russe de la Défense compte acheter près de 50 nouveaux bombardiers lanceurs de missiles Tu-160, surnommés « Cygne blanc », ce qui permettra de tripler la flotte russe de bombardiers stratégiques.
Le Tu-160 est un bombardier nucléaire qui peut replier ses ailes rappelant celles d’un cygne et fondre sur ses cibles à grande vitesse.
C’est aussi un avion supersonique doté d’ailes à géométrie variable et l’avion de combat le plus lourd au monde.
A l’heure actuelle, l’armée russe compte une quinzaine d’appareils de ce genre. La plupart d’entre eux subissent une modernisation annoncée en 2012. La Russie développe également un bombardier stratégique de cinquième génération, le PAK DA, qui doit effectuer son premier vol en 2019 et équiper les forces aériennes en 2023-2025.
Récemment, le commandant en chef de l’Armée de l’air russe Viktor Bondarev a déclaré que décision avait été prise de relancer la production des bombardiers Tu-160, une initiative qui fait suite à la demande du ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou d’étudier les possibilités des entreprises russes dans ce domaine.
L’avion Tu-160 était produit de 1984 à 1992. Pendant les années de production 34 appareils, dont 19 appartiennent aujourd’hui à l’Ukraine, ont été mis en service.
10 mars 2015
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Tu-95MS - Tu-160 - Tu22M3 - PAK-DA
03/09/2015 Dr James Bosbotinis - DefenceIQ
Russia’s Long Range Aviation Command (LRA) has assumed an increasingly prominent role in recent years, commencing with the resumption of regular bomber patrols in August 2007, and particularly through the course of 2014/2015, as Russia’s resurgence has adopted a distinctly more muscular tone amid deteriorating relations with the West. The LRA is increasing both its tempo and scope of operations: the latter highlighted by the declared intent to expand patrols to new regions, including the Caribbean and Gulf of Mexico; in addition, Russian long-range bombers have been observed conducting armed patrols. Most significantly, the LRA is intended to form a core component of a wider conventional strategic deterrent capability. Russia’s interest in developing conventional long-range strike systems is a facet of its on-going military reform efforts whereby it is seeking to enhance the effectiveness of the Russian Armed Forces, especially in terms of its ability to conduct extensive, precise strikes against an adversary’s critical strategic economic and military objectives.
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11 décembre 2014
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Le bombardier stratégique Tu-160 sera remplacé par le bombardier PAK DA
MOSCOU, 10 décembre - RIA Novosti
Le bombardier russe de 5e génération PAK DA sera livré à l'armée russe entre 2023 et 2025, a annoncé mercredi à Moscou le commandant de l'Aviation à long rayon d'action russe Anatoli Jikharev.
"Nous modernisons tous les avions, de nouveaux armements arrivent. Nous nous doterons prochainement du bombardier PAK DA. Ses premiers vols d'essai commenceront entre 2019 et 2020. Les livraisons de ces avions à l'armée débuteront entre 2023 et 2025", a indiqué le général Jikharev.
Destiné à remplacer les bombardiers stratégiques Tu-160 et Tu-95, le bombardier PAK DA (Complexe aérien prospectif pour l'aviation à long rayon d'action) aura une faible signature radar et sera capable de surmonter la défense antiaérienne moderne. Selon des informations précédentes, il sera doté d'une arme hypersonique. L'avion est conçu par le bureau d'études Tupolev.
6 novembre 2013
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MOSCOU, 6 novembre - RIA Novosti
Les deux bombardiers stratégiques supersoniques Tupolev Tu-160 sont rentrés mardi en Russie après une mission de patrouille en Amérique du Sud, a annoncé le ministère russe de la Défense.
"Les bombardiers porte-missiles russes ont décollé de l'aérodrome de Maiquetía, au Venezuela, pour effectuer un vol transatlantique d'environ 13.000 km. Ils ont été ravitaillés par des Iliouchine Il-78 au-dessus des eaux neutres de la mer de Norvège", a indiqué le ministère.
Les deux avions se sont posés à leur base aérienne à Engels, dans la région russe de Saratov (Volga), dans la nuit du 4 au 5 novembre après un vol de 15 heures.
Les deux bombardiers porte-missiles russes Tu-160 ("Blackjack" selon le code de l'OTAN) sont arrivés en Amérique du Sud le 28 octobre dernier après avoir parcouru plus de 10.000 kilomètres en 13 heures. Escortés par deux chasseurs F-16 norvégiens, ils ont volé le long des côtes norvégiennes, ont survolé les détroits d'Islande et de Grande-Bretagne, l'océan Atlantique et la partie orientale du Pacifique, ont longé la côte sud-ouest de l'Amérique du Nord avant de se poser sur l'aérodrome de Maiquetía, au Venezuela. Le 30 octobre, les Tu-160 ont survolé la mer des Caraïbes et ont atterri à Managua (Nicaragua).
L'aviation stratégique russe survole régulièrement l'Arctique, l'Atlantique, la mer Noire et le Pacifique dans le cadre de programmes de formation aérienne. Selon le ministère russe de la Défense, ces missions se déroulent en stricte conformité avec les règles internationales d'utilisation de l'espace aérien.
31 octobre 2013
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MOSCOW, October 31 (RIA Novosti)
Two Russian Tupolev Tu-160 Blackjack strategic bombers arrived in Nicaragua on Thursday after taking off from an airbase in Venezuela, the Russian Defense Ministry said.
The nuclear-capable bombers “flew above the neutral waters of the Caribbean Sea, entered the airspace of Nicaragua and performed a planned landing,” the ministry said.
The aircraft covered over 2,500 km during their three-hour flight from the Maiquetia airfield in Venezuela.
Earlier this week, the two bombers took off from the Engels airbase in the Volga region and covered a distance of more than 10,000 kilometers (over 6,200 miles) during a 13-hour non-stop flight to Venezuela.
The ministry said the current mission was carried out “in line with the program of combat training” and corresponded to all international norms.
Russian strategic bombers conducted a similar mission in 2008. It was followed by a visit to Venezuela by a Russian naval task force, which took part in joint exercises with the Venezuelan navy.
The Tu-160 Blackjack is a supersonic, variable-geometry heavy bomber, designed to strike strategic targets with nuclear and conventional weapons deep in continental theatres of operation
29 octobre 2013
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Tu-160 (code OTAN Blackjack)
MOSCOU, 28 octobre - RIA Novosti
Deux bombardiers stratégiques russes Tupolev Tu-160 se sont posés lundi au Venezuela après avoir parcouru plus de 10.000 kilomètres en 13 heures, a annoncé le ministère russe de la Défense.
"Les bombardiers porte-missiles ont survolé la mer des Caraïbes et la partie orientale du Pacifique, ont longé la côte sud-ouest de l'Amérique du Nord avant de se poser sur l'aérodrome de Maiquetía, au Venezuela", a indiqué le ministère dans un communiqué.
Deux bombardiers stratégiques Tupolev Tu-95MS ont assuré la liaison entre les Tu-160, qui avaient décollé de la base aérienne d'Engels (Volga), et les postes de commandement russes engagés dans la mission, selon le communiqué.
Deux chasseurs F-16 norvégiens ont escorté les Tu-160 au-dessus de la Norvège.
L'aviation stratégique russe survole régulièrement l'Arctique, l'Atlantique, la mer Noire et le Pacifique dans le cadre de programmes de formation aérienne. Selon le ministère russe de la Défense, ces missions se déroulent en stricte conformité avec les règles internationales d'utilisation de l'espace aérien.
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