4 déc. 2014 Lockheed Martin
Hear from the U.S. Navy pilots and maintainers that were aboard the USS Nimitz for the F-35C sea trials in November 2014. Learn more: http://www.f35.com/nimitz
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4 déc. 2014 Lockheed Martin
Hear from the U.S. Navy pilots and maintainers that were aboard the USS Nimitz for the F-35C sea trials in November 2014. Learn more: http://www.f35.com/nimitz
26 nov. 2014 Lockheed Martin
The F-35C successfully completed its first phase of sea trials three days early aboard the USS Nimitz. The cadre of F-35C test pilots logged a total of 39.2 flight hours as they conducted 33 flights featuring 124 catapults, 124 arrestments and 222 touch and go landings.
14 nov. 2014 US navy
PACIFIC OCEAN (Nov. 13, 2014) F-35C Lightning II carrier variant Joint Strike Fighters conduct night flight deck operations aboard the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) off the coast of San Diego. These milestones are part of initial at-sea Developmental Testing I (DT-I) for the F-35C, which commenced Nov. 3 and is expected to last two weeks. The F-35C is the carrier variant (CV) of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter designed for the U.S. Navy as a first-day-of-war, survivable strike fighter complement to the F/A-18E/F Super Hornet. (U.S. Navy video/Released)
6 nov. 2014 US Navy
PACIFIC OCEAN (Nov. 4, 2014) F-35C Lightning II carrier variant Joint Strike Fighters launch from the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) off the coast of San Diego. The launches and recoveries are part of initial at-sea Developmental Testing I (DT-I) for the F-35C, which commenced Nov. 3 and is expected to last two weeks. The F-35C is the carrier variant (CV) of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter designed for the U.S. Navy as a first-day-of-war, survivable strike fighter complement to the F/A-18E/F Super Hornet. (U.S. Navy video/Released)
7 nov. 2014 Lockheed Martin
The F-35C Lightning II carrier variant commenced initial at-sea Developmental Testing I (DT-1) off the coast of San Diego on November 3. Learn more: http://bit.ly/1qq8ifx
7 nov. 2014 Lockheed Martin
The F-35C Lightning II carrier variant completes the first catapult launch from the aircraft carrier USS Nimitz off the coast of San Diego during initial at-sea Developmental Testing I (DT-1). Learn how the F-35C operates at sea: http://bit.ly/10yEQOy
PACIFIC OCEAN (Nov. 3, 2014) An F-35C Lightning II carrier variant joint strike fighter conducts its first arrested landing aboard the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68). Nimitz is underway conducting routine training exercises. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Kelly M. Agee/Released)
11/3/2014 From Naval Air Forces, Public Affairs - Story Number: NNS141103-20
SAN DIEGO (NNS) -- The Navy made aviation history Nov. 3 as an F-35C Lightning II carrier variant Joint Strike Fighter conducted its first arrested landing aboard an aircraft carrier off the coast of San Diego.
Navy test pilot Cmdr. Tony Wilson landed F-35C test aircraft CF-03 at 12:18 p.m. aboard USS Nimitz's (CVN 68) flight deck.
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21 mars 2014 marine-oceans.com (AFP)
WASHINGTON - L'Iran construit actuellement une réplique grossière d'un porte-avions américain mais ses projets restent pour l'heure un mystère, ont indiqué vendredi des responsables américains.
Téhéran ne fait rien pour cacher cette construction "curieuse" près de Bandar Abbas sur le Golfe, ont expliqué trois responsables de l'administration américaine. Selon eux, des images satellite ont ainsi montré le navire prenant forme peu à peu, ressemblant de près aux contours d'un porte-avions de la classe Nimitz.
"Ils ont mis en place cette barge sur laquelle ils ont placé du bois pour la faire ressembler à l'USS Nimitz. C'est tout ce dont nous sommes sûrs pour le moment", a précisé à l'AFP un responsable de la Défense sous couvert d'anonymat.
"Nous pensons qu'ils vont essayer de faire de la propagande à partir de ça", a-t-il ajouté. "Nous trouvons cela curieux. Nous ne savons pas ce que l'Iran espère obtenir en construisant cela".
Les responsables soulignent toutefois que cette réplique n'est pas un porte-avions en activité et n'a pas de système à propulsion nucléaire. Il s'agit essentiellement d'une grande barge équipée pour ressembler à un porte-avions.
De même source, Téhéran a par le passé déjà eu recours à des barges pour ses exercices militaires, publiant ensuite à la télévision des images de navires coulés par des missiles.
Ce nouveau projet des Iraniens avait été dévoilé dans un premier temps par le New York Times, qui citait des responsables américains spéculant sur le fait que Téhéran puisse faire exploser le faux porte-avions pour les caméras de télévision dans un objectif de propagande militaire.
"Ce ne serait pas surprenant que les forces navales iraniennes utilisent toute une variété de tactiques --y compris des tactiques de supercherie militaire-- pour leur communication et éventuellement pour montrer leur détermination dans la région", a relevé l'un des trois responsables américains.
09.11.2013 Par La Voix de la Russie
Le porte-avions nucléaire Nimitz a quitté le golfe Persique, le destroyer Gravely quitte la mer Méditerranée, ont rapporté les représentants du ministère de la Défense américaine samedi.
Le navire Nimitz a déjà traversé le canal de Suez se dirigeant vers la mer Rouge. Comme prévu, il retournera à son port d'attache d’Everett (Washington) le 25 décembre. Le destroyer Gravely va également aller à son port d'attache de Norfolk (Virginie).
Un porte-avions, deux destroyers et un croiseur de la marine des États-Unis restent dans la partie nord de la mer d'Arabie et dans la Méditerranée orientale.
23/10/2013 Marine nationale
Déployée en Méditerranée depuis la fin du mois d’août, la frégate de défense aérienne (FDA) Chevalier Paul a assuré, du 20 au 22 octobre 2013 la protection du groupe aéronaval américain Carrier Strike Group 11 (CSG11) réuni autour du porte-avions USS Nimitz.
C’est une nouvelle étape franchie dans le cadre du soutien d’un bâtiment français au profit d’un groupe aéronaval allié. Sur demande de l’US Navy, le Chevalier Paul a ainsi assumé seul l’escorte de l’USS Nimitz, assurant une bulle de protection autour du porte-avions américain. Au premier trimestre 2013, la frégate de défense aérienne s’était déjà intégrée aux cotés d’escorteurs américains, au sein du groupe de l’USS John C. Stennis déployé en océan Indien. Mais c’est la première fois, qu’une frégate française endosse seule des responsabilités normalement attribuées aux escorteurs américains. A peine le Chevalier Paul était-il intégré que l’escorte de l’USS Nimitz a quitté le dispositif et est partie en escale.
Cette mission d’escorte, confiée au Chevalier Paul, témoigne de la confiance de nos alliés dans les capacités de défense aérienne de nos frégates. La FDA est une habituée de ces missions de haut niveau au côté d’un porte-avions. Ses équipements (radar à longue portée, missiles sol-air, système de communication…) lui permettent d’assurer en permanence une capacité de détection, de commandement, de contrôle et d’action dans un espace aérien complexe qui peut s’étendre jusqu’à 200 nautiques. Fort de l’expérience de son précédent déploiement, le Chevalier Paul a su s’intégrer en quelques heures au groupe aéronaval avant d’assumer la fonction d’Air Defense Commander (commandement de la défense aérienne) du CSG 11.
Familière des procédures et des modes d’actions américains, la FDA s’est aussi vu confier la fonction de Fleet Air Defense Identification Zone (FADIZ) Coordinator. Plus connue sous le nom de « Red Crown », cette fonction a pour objectif de vérifier la conformité de l’identité des différents aéronefs qui entrent ou sortent de la zone aérienne autour du porte-avions.
En parallèle de ce déploiement, le groupe aéronaval franco-américain a mené un ADEX (Air Defense Exercise) avec la participation de dix avions de chasse du Nimitz, renforçant encore le niveau d’interopérabilité des unités. Durant la seule journée du 22 octobre, ce sont également plus de 45 avions américains, qui ont été contrôlés par les OPC3D (officier de planification et de conduite des opérations dans la 3ème dimension) embarqués à bord de la FDA. Chaque jour, des échanges de marins français et américains réalisés grâce à l’hélicoptère Panther standard 2 de la 36 F, ont renforcé les liens entre les deux bâtiments.
Préparé sous faible préavis, ce « plug and play » réussi a démontré la compatibilité de nos unités de défense aérienne au sein d’un groupe aéronaval US. Cet événement témoigne de la grande confiance qu’accordent les Américains à la Marine française. Il est le, fruit de nombreux investissements passés et marque le réel niveau de savoir-faire de la Marine nationale dans le domaine de la défense aérienne.
An MH-60S Knighthawk approaches the flight deck of the USS Kearsarge in this Feb. 2013 photo. Tamara Vaughn U.S. Navy
WASHINGTON, 22 sept 2013 marine-oceans.com (AFP)
Un hélicoptère MH-60, qui avait décollé d'un destroyer d'escorte du porte-avions USS Nimitz déployé en mer Rouge en prévision d'éventuelles frappes contre la Syrie, s'est abîmé dimanche en mer, a annoncé la Marine américaine.
Trois des cinq membres d'équipage ont été récupérés et étaient dans un état stable tandis que les recherches se poursuivaient pour les deux autres, a précisé le commandement de la Ve flotte américaine basé à Bahreïn.
Cinq navires, des hélicoptères et des avions du groupe aéronaval du Nimitz participaient aux recherches, ainsi que des embarcations légères.
Les circonstances de l'accident n'ont pas été précisées, l'US Navy assurant toutefois qu'il n'était "pas dû à une quelconque activité hostile".
Le MH-60 Knighthawk, version marine du célèbre Blackhawk, avait décollé du destroyer William-Lawrence, l'un quatre navires d'escorte du porte-avions Nimitz.
Le Nimitz, qui emporte près de 80 avions et hélicoptères, et son escorte venaient de terminer un déploiement de plusieurs mois dans la région du Golfe et amorçaient leur retour vers la côte ouest américaine quand il ont été redéployés fin août en mer Rouge en raison de la crise syrienne.
Les trois destroyers et le croiseur d'escorte du Nimitz emportent chacun des dizaines de missiles de croisière Tomahawk, susceptibles d'être utilisés en cas de frappes contre le régime de Bachar al-Assad.
Sep. 2, 2013 – Defense News (AFP)
WASHINGTON — The USS Nimitz aircraft carrier is moving westward toward the Red Sea, although it has not yet received orders to support a potential US strike on Syria, ABC News reported Monday.
The Nimitz carrier strike group, which includes a guided missile cruiser and four destroyers, was kept in the Indian Ocean for a “prudent responsible decision,” an official told the television channel.
A defense official confirmed to AFP that the carrier was in the region but declined to give a specific location.
“Overlap of Navy vessels is routine as responsibilities are passed and the number of ships in a given area of responsibility vary,” the official said.
“However, we are preserving options by keeping some additional ships in the region to include the USS Nimitz aircraft carrier.”
The nuclear-powered carrier was set to head back to its home port in Everett, Wash., after a months-long deployment to the Arabian Sea when it reportedly received orders to stay in the area.
But it has not been assigned a specific mission and defense officials described the move as “prudent positioning,” according to ABC.
Five US destroyers are now positioned in eastern Mediterranean waters, up from the usual three that normally focus on countering Iranian ballistic missile threats to Europe.
The destroyers — the USS Stout, Mahan, Ramage, Barry and Graveley — are ready to fire cruise missiles if President Barack Obama gives the order.
The USS San Antonio, a Navy amphibious ship with several helicopters and hundreds of Marines on board, has also been ordered to be stationed in the eastern Mediterranean but a defense official said it has “received no specific tasking.”
No amphibious landing is in the works, however, as Obama has ruled out any “boots on the ground” if the US takes military action against the Syrian regime.
In a surprise move, Obama has delayed the threat of missile strikes against Damascus that had appeared imminent, saying he would first seek formal approval from Congress.
02.09.2013 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense
Le porte-avions Nimitz était censé rentrer à sa base d'Everett, dans l'Etat de Washington (nord-ouest des Etats-Unis). Well, selon CNN puis ABC, il a reçu l'ordre de rester dans la région, près de la mer Rouge. Aucune mission particulière ne lui a toutefois été confiée, des responsables de la défense US évoquant "un positionnement prudent".
Il est flanqué du croiseur lance-missiles Princeton et d'au moins trois destroyers eux-aussi lance-missiles: les USS W.P. Lawrence, Stockdale...
Cinq autres destroyers de ce type: les USS Stout, le Mahan, le Ramage, le Barry et le Gravely, sont eux en Méditerranée.
Note RP Defense : Photos du USS NIMITZ (CVN 68)
WASHINGTON, 2 septembre - RIA Novosti
Le porte-avions américain à propulsion nucléaire USS Nimitz et ses navires de soutien sont en route vers la mer Rouge, où ils pourraient participer à une intervention contre la Syrie, annoncent lundi les médias américains.
Le Nimitz est accompagné de quatre destroyers et d'un croiseur. Selon le Pentagone, les navires de guerre n'ont pas reçu pour l'heure l'ordre de gagner la Méditerranée par le canal de Suez.
Pour l'heure, l'US Navy dispose de cinq destroyers croisant au large de la Syrie dans le secteur oriental de la mer Méditerranée. Ces bâtiments de guerre sont armés, au total, de quelque 200 missiles Tomahawk.
Un autre bâtiment, le navire amphibie USS San Antonio, avec 300 "marines" à son bord et d'importants moyens de communication, a été dérouté sur l'est de la Méditerranée.
May 13, 2013 ASDNews (AFP)
South Korea and a US strike force led by the nuclear-powered aircraft carrier USS Nimitz kicked off Monday a joint naval drill slammed by North Korea as a "wanton" provocation and rehearsal for war.
The two-day exercise began with the departure of the 97,000-tonne Nimitz, one of the world's largest warships, from the southern South Korean port of Busan where it had been docked over the weekend, the US navy said in a statement.
"The operations include integrated flight operations, air defense events, surface warfare training events, precision ship maneuvers, and liaison officer exchanges," it said.
A number of other naval ships including guided-missile cruisers and a guided-missile destroyer will also take part in the drill designed to "reinforce regional security and stability", it added.
The exercise comes as the Korean peninsula is only just emerging from a period of highly elevated military tensions triggered by North Korea's nuclear test in February.
Angered by UN sanctions imposed after the test and by a series of large South Korean-US military drills, Pyongyang spent much of March and April issuing dire warnings including threats of nuclear strikes against Seoul and Washington.
The North called the latest exercise with the Nimitz "a grave military provocation" that would trigger a fresh cycle of escalating tensions.
"This is a wanton threat against us... that will push the peninsula to the brink of nuclear war," Rodong Sinmun, the official newspaper of the North's ruling party, said in an editorial on Monday.
"How could we ever ignore the arrival of such dangerous forces to the South?" it said.
"The warmongers... should never forget that our forces stand fully ready to attack at once in line with operational plans approved by our top command," the newspaper added.
North Korean troops near the disputed Yellow Sea border have been ordered to strike back if "even a single shell drops" in their territorial waters, the North's army command said in a recent statement.
Any subsequent counterstrike would trigger an escalated military reaction that would see South Korea's border islands engulfed in a "sea of flames", it said.
The tense sea border off the west coast saw deadly naval clashes in 1999, 2002 and 2009. The North shelled one of the islands, Yeonpyeong, in November 2010, killing four South Koreans and sparking brief fears of a full-scale conflict.