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AT-6B Texan II
08.03.2013 Aerobuzz.fr
Alors qu’il avait annoncé qu’il ne contesterait pas le contrat passé entre l’US Air Force et Embraer (associé à SNC) portant sur 20 A-29 Super Tucano, Beechcraft, grand perdant dans cette affaire, vient de changer d’avis. Le constructeur américain dont l’AT-6B Texan II n’a pas été retenu par l’USAF, à deux reprises, veut faire casser le contrat pour la deuxième fois. La première tentative qui s’est soldée par un échec a eu pour effet de retarder l’arrivée du nouvel avion au sein de l’USAF. Dans ce bras de fer, les seuls gagnants risquent d’être une nouvelle fois, les juristes.

