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14 octobre 2011 5 14 /10 /octobre /2011 06:50

http://www.meretmarine.com/objets/500/37121.jpg

 

La corvette Baynunah au large de Cherbourg

crédits : CMN

 

14/10/2011 MER et MARINE

 

La première des six corvettes lance-missiles commandées par les Emirats Arabes Unis a achevé avec succès l'ensemble de son programme d'essais. Réalisée à Cherbourg par les Constructions Mécaniques de Normandie, la Baynunah quitte le Cotentin pour rejoindre les golfe Persique. Le bâtiment va, ainsi, subir une nouvelle période d'essais de quatre mois destinée notamment à tester ses armes et senseurs, préalable à son acceptation par la marine émiratie et son entrée en service.


Du type Combattante BR 71, cette corvette a été conçue par les CMN et fait l'objet, avec les EAU, d'un programme en coopération. L'industriel français travaille en effet avec le chantier ADSB d'Abu Dhabi, ce dernier étant maître d'oeuvre (la commande des six navires est intervenue en 2003 et 2005). Un transfert de technologie permet de réaliser les cinq corvettes suivantes aux émirats, la première unité réalisée localement en étant au stade des essais de plateforme et de l'intégration du système de combat. Alors que la troisième corvette est déjà à flot, il n'est pas impossible qu'un ou plusieurs bâtiments réalisés à Abu Dhabi soient finalement achevés à Cherbourg.


La corvette Baynunah au large de Cherbourg (© : CMN)

D'une longueur de 71 mètres pour un déplacement de 915 tonnes en charge, les Baynunah embarqueront 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block3, deux systèmes de lancement vertical pour 8 missiles surface-air ESSM, un système surface-air RAM, une tourelle de 76 mm et deux canons de 30 mm. Elles disposent, en outre, d'un hangar et d'une plateforme pour un hélicoptère de 4.5 tonnes. Les équipements électroniques comportent, notamment, un radar Sea Giraffe, ainsi qu'un système de veille optronique EOMS NG livré par Sagem (qui a également fourni des centrales inertielles SIGMA 40). On notera que Thales a, pour sa part, développé le système de guerre électronique COMINT et le téléphone de bord. Le système de combat est, quant à lui, livré par l'Italien Celex, filiale de Finmeccanica.


La corvette Baynunah au large de Cherbourg (© : CMN)

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