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25 octobre 2011 2 25 /10 /octobre /2011 17:10

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II_mock-up_04.JPG/800px-Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II_mock-up_04.JPG

 

24 octobre 2011 .journalmetro.com

 

OTTAWA - Une solution probable aux problèmes de communication du F-35 dans le Nord fait tranquillement son chemin depuis trois ans au sein de la bureaucratie fédérale mais attend toujours le feu vert.

 

L'Agence spatiale canadienne a étudié les communications à l'intérieur du cercle polaire et a déterminé, en septembre 2008, qu'une paire de satellites au-dessus du Haut-Arctique viendrait fortement améliorer non seulement les communications entre les avions et leur base, mais également l'accès Internet à haute vitesse et les prévisions météorologiques reliées aux changements climatiques.

 

Il n'est pas clair si une décision sera prise concernant la construction de ces satellites dans le cadre de la Mission de télécommunications et de météorologie polaire puisque l'agence, en partenariat avec la Défense nationale et Environnement Canada, en étudie toujours les impacts socio-économiques.

 

La Presse Canadienne a révélé que le logiciel, qui permet aux F-35 de communiquer dans la région de l'Arctique, ne sera pas installé avant 2019 — soit au moins trois ans après que le Canada aura fait l'acquisition de son premier appareil.

 

L'armée de l'air travaille actuellement sur des solutions éventuelles à ce problème, mais les ingénieurs travaillant pour le manufacturier, Lockheed Martin, affirment que l'un des aspects les plus importants à considérer sera le genre de satellites qui seront accessibles aux chasseurs militaires.

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