Une rampe d'accès a été installée pour faciliter l'installation du robot dans le véhicule Nedex
23/08/2012 Sgt Jordan L'Hostis-le Hir - Armée de l'air
Le commandement du soutien des forces aériennes (CSFA) a relancé, en 2009, une demande d'aménagement de véhicules d'intervention Nedex (neutralisation enlèvement et destruction des engins explosifs) utilisés par les groupe régionaux d’intervention Nedex (GRIN). Le groupe des ateliers techniques (GAT 14.606) du détachement air 277 de Varennes sur Allier a déjà transformé trois véhicules sur les quatre commandés. Le dernier est prévu pour décembre 2012.
L’exécution de ce projet a d’abord consisté à établir un cahier des charges du client dans un souci permanent de satisfaire à ses attentes. «C’est sur fond de dialogue avec le GRIN qu’a débuté l’expertise, afin de répondre à leurs besoins spécifiques : l’intervention dans des zones à risques pour neutraliser, enlever et détruire des engins explosifs». Une maquette en bois a également été réalisée pour concrétiser les volumes et peaufiner l’aménagement des véhicules Renault Master. Après une phase de mise en plan, plusieurs étapes de fabrication s’en sont suivies, associant divers corps de métiers : pose de câbles électriques, isolation thermique (bourrellerie), confection et assemblage d’un faux-plancher et de meubles (chaudronnerie et menuiserie) ; ces derniers, équipés de tiroirs et de rayonnages sur mesure sont conçus pour recevoir les matériels spécifiques des GRIN. Enfin, suit la dernière étape d’installation dans le camion avec la finalisation des interventions électriques. Les techniciens du GAT ont également équipé les véhicules Nedex d’un store qui abrite les équipes en opération et d’une rampe d’accès escamotable pour faire monter le robot de déminage. «Un réaménagement digne de la série NCIS», explique l’un des commandants du GRIN, pour faciliter les interventions sur les engins explosifs.
«Le GAT 14.606 a mené de bout en bout le projet dans le respect du cahier des charges du CSFA, de la conception à la réalisation», explique Monsieur Franck Lafleur, adjoint au commandement du GAT de Varennes-sur-Allier. L’objectif des techniciens est de réaliser un «travail sur-mesure», adapté aux missions du GRIN, en assurant la commodité des déplacements et des interventions.
Trois véhicules Renault Master sur la série des quatre commandés par le CSFA ont déjà été aménagés. Le premier, livré en août 2011, a servi à accomplir des missions de déminage à Djibouti. Le second et le troisième ont été réceptionnés par le GRIN dans le courant de l’année. Le dernier des quatre est attendu pour dans un peu moins de quatre mois.

