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2 octobre 2012 2 02 /10 /octobre /2012 16:25

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/marine/photos-au-fil-de-l-eau/le-porte-avions-charles-de-gaulle/1957250-1-fre-FR/le-porte-avions-charles-de-gaulle.jpg

 

02.10.2012 Marine Nationale

 

Le porte-avions Charles de Gaulle et son groupe aéronaval participent du 28 septembre à fin octobre à une période d’entraînement aéronaval de plusieurs semaines en Méditerranée centrale. Cette période prévoit notamment des manœuvres navales franco-italiennes du nom de Levante au large de la Sardaigne et un exercice amphibie franco-britannique baptisé Corsican Lion à proximité du littoral corse.

 

Pendant ces périodes d’entraînement des pilotes, et par précaution (détérioration de la météo, pannes, etc.), des terrains dits «de déroutement», militaires ou civils, sont prévus à terre pour les aéronefs du groupe aérien embarqué. Il peut donc arriver, occasionnellement, que ces terrains soient utilisés par les avions embarqués. C’est une situation normale dans les phases d’entraînement.

 

Au combat, comme par exemple en Lybie pendant l’opération Harmattan, en l’absence de terrain de déroutement, les aéronefs du Charles de Gaulle n’avaient d’autre alternative que de revenir sur le porte-avions ; cela a été parfaitement exécuté. Ceci témoigne du haut degré de préparation opérationnelle des flottilles embarquées. Ce savoir faire unique se construit, en sécurité, au fur et à mesure des sorties d’entraînement.

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