06.04.2012 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense
La société publique ukrainienne Antonov et le groupe russe Volga-Dnepr ont déposé mercredi une nouvelle demande conjointe de participation à l'appel d'offres de l'OTAN pour la réalisation du contrat Salis (Strategic Air Lift Interim Solution). Ils ont ainsi donné tort aux rumeurs qui annonçaient la fin de leur joint venture, ce qui réjouissait déjà leur concurrent Zao Polet.
L'appel d'offres se tiendra le 16 avril. Un contrat devrait être signé avant la fin de l'année, celui signé entre Ruslan SALIS et la NAMSA en décembre 2010 expirant en décembre prochain.
La co-entreprise de droit allemand Ruslan SALIS Gmbh formée en 2004 par Antonov et le groupe Volga-Dnepr d'Oulianovsk offre des services de transport à l'Agence de l'OTAN pour l'entretien et l'approvisionnement (NAMSA) depuis 2006. Conformément au contrat de 2010, deux avions An-124-100 se trouvent en permanence à l'aéroport allemand de Leipzig-Halle. Ils sont utilisés par 18 pays membres de l'Alliance. La société russo-ukrainienne peut mettre quatre appareils supplémentaires à la disposition de la NAMSA à tout moment.
/fdata%2F4220908%2Favatar-blog-1207340840-tmpphpbvDubc.jpeg){kind=avatar}
