Objectif « Mission Commander »

12/10/2012 Lieutenant Charline Redin - armée de l'air

Cette année encore, 18 pilotes de chasse et navigateurs sont repartis le 5 octobre dernier de la base aérienne d’Albacete en Espagne avec en poche la qualification de «Mission Commander» (chef de mission). Le commandant Sébastien Salgues, qualifié « Mission Commander » sur Mirage RDI et Mirage 2000D, et chef des instructeurs du Tactical Leadership Program (TLP) sur la base hispanique, a accepté de répondre à quelques questions. Il explique comment les équipages obtiennent ce sésame indispensable pour leader une mission complexe comprenant de nombreux aéronefs.

Mon commandant, comment les équipages obtiennent la qualification Mission Commander ?

Cette qualification est obtenue après avoir suivi et validé un cours de quatre semaines dispensé à Albacete, en Espagne.

Commandant Salgues : Cette qualification est obtenue après avoir suivi et validé un cours de quatre semaines dispensé à Albacete, en Espagne. La France est une des nations les plus contributrices à TLP. Le programme de notre stage est précis et correspond aux objectifs de l’Otan. Ce dernier est revu et réactualisé tous les trois ans au minimum.  Le rythme de travail est dense. Les stagiaires reçoivent un task (une mission) chaque matin à 10h30, ils préparent et effectuent leur mission tous les jours. La journée se termine par un debriefing à 22h30, les douze heures de travail sont donc très denses. Les missions deviennent de plus en plus complexes et les scénarios évoluent au fur et à mesure du stage. Chaque mission obéit à un scénario régi par de multiples facettes : missions d’interdiction aérienne, d'entraînement au combat aérien de type DACT (Dissimilar Air Combat Training), attaques au sol de type CAS (Close Air Support – appui aérien rapproché) ou Dynamic Targeting (attaque d’opportunité). Lors des quatre semaines de cours, les stagiaires sont supervisés par des instructeurs expérimentés qui vérifient quotidiennement la sécurité des vols et s’assurent de la cohérence des scénarios tactiques.  Depuis deux ans que je suis en place en Espagne, aucun aviateur français n’a échoué à ce stage.

Comment les stagiaires sont-ils sélectionnés pour participer à ce stage multinational ?

L’armée de l’air française donne la possibilité chaque année à 18 pilotes de chasse ou NOSA (navigateur officier système d’arme) de venir se former Mission Commander. Il est demandé aux stagiaires d’être au minimum qualifié « sous-chef de patrouille » et de détenir au moins 500 heures de vol. Les demandes sont nombreuses, nous essayons de satisfaire l’ensemble des unités.

L’engagement de l’Otan en Libye a-t-il influencé le stage TLP ?

Bien évidemment. Nous avons récupéré des instructeurs ici à Albacete qui ont participé aux opérations aériennes en Libye l’année dernière. Nos cours s’inspirent aujourd’hui des scénarios vécus pendant l’engagement de nos forces sur place. Après dix années d’engagement en Afghanistan, nous étions centrés sur des missions de CAS (Close Air Support– Appui aérien rapproché). Avec cette expérience libyenne, nous avons réalisé que nous avions besoin d’avoir en permanence à disposition un vivier de Mission Commander prêt à intervenir et prêt à diriger des missions complexes de type COMAO (Composite Air Operations - dispositifs complexes d’aéronefs différents réalisant des missions à multiples objectifs). Nous devons continuer à former nos équipages pour ne pas perdre ce savoir-faire !

Quelles sont les dernières nouveautés du stage TLP 2012 ?

Depuis le mois de janvier, nous utilisons pour l’ensemble de nos missions la Liaison 16. Ce moyen de communication et d’identification est devenu indispensable sur les théâtres d’opérations actuels. Pour l’instant, nous avons obtenu un retour positif de nos stagiaires. La liaison 16, c’est l’avenir ! L’utilisation de cet immense réseau nous permet d’améliorer notre vision globale des participants et d’interagir avec eux afin de leur dispenser le meilleur entraînement possible.

L’armée de l’air française donne la possibilité chaque année à 18 pilotes de chasse ou NOSA de venir se former Mission Commander.