Ravitaillement d'un Rafale sur un MRTT allemand.
14/03/2013 Armée de l'air
Le 26 février 2013, le CEAM (centre d’expériences aériennes militaires) a réalisé une expérimentation réussie de ravitaillement en vol d’un Mirage 2000 et d’un Mirage F1, sur un A310 MRTT allemand.
Après l’expérimentation réalisée sur Rafale le 20 février 2013, ce fut au tour d’un Mirage F1 et d’un Mirage 2000 d’évaluer les procédures de ravitaillement en vol sur ce type d’aéronef.
Le vol a été réalisé sur la zone de Mont-de-Marsan en fin d’après-midi afin de tester, entre-autre, le ravitaillement de nuit. La rejointe avec l’avion allemand est facilitée de nuit par les multiples feux présents sur l’aéronef. « L’éclairage de la zone de refuelling sous le tanker est très confortable. Les feux du panier (en croix) sont très efficaces pour estimer le rapprochement. L’éclairage de l’intérieur du Pod est idéal pour la visibilité du chariot de nuit et permet une bonne tenue de place », souligne un des pilotes du CEAM. L’expérience semble donc être une réussite.
Rappelons que le CEAM a pour mission l’étude, l’expérimentation et la définition des futures utilisations des équipements testés. Ce centre est composé d’ « équipes de marques », petites unités d’experts spécialisés dans des domaines bien définis.
Le CEAM a réalisé une expérimentation réussie d’un ravitaillement en vol d’un Mirage F1 sur un A310 MRTT
allemand.


