03 septembre 2012 Par Elodie Vallerey – USINE NOUVELLE
Le constructeur aéronautique européen a dû repousser au deuxième trimestre 2013 la livraison de son nouvel avion de transport militaire à la France, en raison de problèmes sur le moteur de l'appareil.
Quelques mois de plus à attendre pour la France... Le 4 juillet dernier, lors du salon aéronautique de Farnborough, le dernier-né des avions de transport militaire d'Airbus était interdit de démonstration après la révélation de problèmes de moteur sur l'appareil.
La France, premier client prévu de l'A400M, patientera jusqu'au deuxième trimestre 2013 pour réceptionner son exemplaire de l'"Atlas", le MSN7. Airbus Military a en effet annoncé le report de la première livraison de son avion, initialement prévue pour début 2013.
L'avionneur invoque les récents problèmes du moteur TP400-D6 d'Europrop International (EPI) comme raison de ce nouveau report. Selon le communiqué d'Airbus, "les investigations d'EPI ont démontré que la défaillance en question n'impacte pas les capacités globales du moteur (...), une nouvelle conception est en cours de validation".
"Les moteurs du MSN6 (le prototype de l'A400M, ndlr) et ceux de toutes les séries de production ont été renvoyés à EPI pour le remplacement de l'opercule du moteur", a assuré la branche militaire d'Airbus.
Airbus Military assure que le reste du planning de livraison pour 2013 sera respecté : deuxième trimestre 2013 pour le MSN 7 de la France, troisième trimestre 2013 pour le deuxième exemplaire français MSN8, et "avant la fin de 2013" pour le MSN9 à destination de l'armée de l'air turque et le MSN10, troisième exemplaire commandé par la France.

