Overblog Tous les blogs Top blogs Entreprises & Marques Tous les blogs Entreprises & Marques
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
26 décembre 2011 1 26 /12 /décembre /2011 08:25

Flag of Libya.svg

 

26 décembre 2011 Guysen International News

 

Des milliers d'ex-rebelles ayant combattu les forces de l'ancien dirigeant Mouammar Kadhafi vont commencer à intégrer les forces armées libyennes à partir de janvier, a annoncé dimanche le ministre libyen de la Défense.

Partager cet article
Repost0
24 décembre 2011 6 24 /12 /décembre /2011 13:30

http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Photos/20111224-SMLEROI.jpg

source lematin.ma

 

24 décembre 2011 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS

 

Sa Majesté le Roi Mohammed VI, chef suprême et chef d’état-major général des Forces Armées Royales, accompagné de Son Altesse Royale le Prince Moulay Rachid, a présidé, vendredi au port militaire de Casablanca, la cérémonie de présentation de la frégate « Tarik Ibn Ziyad », récemment acquise par la Marine royale.

 

Référence : Le Matin (Maroc)

Partager cet article
Repost0
24 décembre 2011 6 24 /12 /décembre /2011 08:55

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-1/1492456-1-fre-FR/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-1.jpg

 

23/12/2011 Sources : EMA

 

Le 21 décembre 2011, les 3 Mirage  2000 RDI du groupement air de la force Epervier ont été remplacés par 4 Mirage  F1.

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-2/1492461-2-fre-FR/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-2.jpg

Les 4 Mirage  F1 étaient arrivés deux jours plus tôt de France, de l’escadron de reconnaissance 02.033 Savoie de Mont-de-Marsan.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-3/1492466-2-fre-FR/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-3.jpg

Ils ont donc relevé les 3 Mirage  2000 C RDI qui étaient déployés au Tchad depuis le 11 juin 2010 et qui auront réalisé en 18 mois de présence, environ 2 250 heures de vol en appui des forces terrestres d’Epervier.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-4/1492471-2-fre-FR/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-4.jpg

 

Les Mirage  F1, déjà présents sur le théâtre tchadien de 1983 à 2010, complètent le groupement aérien d’Epervier qui compte également 3 avions de transport (2 C160 Transall , un Casa  235), un avion ravitailleur C135 et 4 hélicoptère Puma .

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-5/1492476-2-fre-FR/les-mirage-f1-relevent-les-mirage-2000-5.jpg

Partager cet article
Repost0
24 décembre 2011 6 24 /12 /décembre /2011 08:50

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-inauguration-du-champ-de-tir-depollue-et-securise-de-moussoro/inauguration-du-champ-de-tir-depollue-et-securise-de-moussoro-4/1492026-2-fre-FR/inauguration-du-champ-de-tir-depollue-et-securise-de-moussoro-4.jpg

 

23/12/2011 Sources : EMA

 

Le 13 décembre 2011, la cérémonie d’inauguration du nouveau champ de tir, dépollué et sécurisé, de Moussoro s’est tenue en présence des autorités tchadiennes et de l’ambassadeur de France.

 

Du 17 novembre au 13 décembre 2011, la force Epervier a participé au chantier de dépollution du champ de tir tchadien de Moussoro, en soutien des forces armées tchadiennes.

 

Pendant 5 semaines, prés de 150 militaires français et sapeurs tchadiens ont procédé au nettoyage et à la dépollution du site, permettant ainsi de sécuriser une zone de 25 hectares.

 

En ce qui concerne les munitions non-explosées (UXO), on note la destruction de cartouches de 12,7 mm, d’obus de 20 mm, et des obus de mortier de 81 mm et de 90 mm ont été neutralisés. En outre, des obus de 30 mm inertes d’exercice ont été relevés.

 

Enfin, le dernier volet relatif à la prévention, réalisé en concertation étroite avec les autorités locales, consistait à sensibiliser les populations locales aux dangers des UXO, via la diffusion de spots radio et la réalisation d’une campagne d’affichage au sein des villages environnants. Ces démarches de prévention pourront être mises en œuvre avant chaque séance de tir.

 

L’effort a également porté sur la sécurisation du site. L’ensemble du périmètre de tir a été délimité par une centaine de plots de béton arborant la signalisation internationale de mise en garde contre les munitions non-explosées.

 

Des diplômes d’honneur, illustrant la coopération technico-opérationnelle entre l’ANT (Armée nationale tchadienne) et les EFT, ont été remis à la fin des travaux aux membres de la section du génie tchadien.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/tchad/111223-tchad-inauguration-du-champ-de-tir-depollue-et-securise-de-moussoro/inauguration-du-champ-de-tir-depollue-et-securise-de-moussoro-2/1492016-2-fre-FR/inauguration-du-champ-de-tir-depollue-et-securise-de-moussoro-2.jpg

Partager cet article
Repost0
23 décembre 2011 5 23 /12 /décembre /2011 07:40

http://www.rfi.fr/sites/filesrfi/imagecache/rfi_43_large/sites/images.rfi.fr/files/aef_image/2011-12-21T171847Z_695202468_PM1E7CL1DVM01_RTRMADP_2_FRANCE_0.JPG

 

Le président de Djibouti Ismaël Omar Guelleh et son homologue français Nicolas Sarkozy signent un nouveau traité de défense, le 21 décembre 2011.

 

22 décembre 2011 – Par RFI

 

Le président de Djibouti était, le mercredi 21 décembre 2011, en visite officielle en France, à Paris. Ismaël Omar Guelleh a signé avec son homologue français un nouveau traité de coopération en matière de défense qui vient remplacer l'accord signé après l'indépendance de Djibouti en 1977. Un accord « rénové » conformément à l'engagement pris par le président français Nicolas Sarkozy en 2008, afin de revoir la coopération militaire entre la France et huit de ses anciennes colonies africaines.

 

Ce sont les présidents Nicolas Sarkozy et Ismaël Omar Guelleh en personne qui ont paraphé le texte. Comme pour les autres accords rénovés déjà signés, le nouvel accord se veut débarrassé des clauses secrètes et exclu toute intervention automatique de Paris au cas le pouvoir en place se trouverait menacé. Un accord qui se veut transparent, qui sera soumis au Parlement français et publié intégralement.

 

Selon l'Elysée, le texte établit le « cadre de la coopération militaire bilatérale, et précise les facilités opérationnelles accordés aux forces françaises stationnées en Djibouti ». En clair, ce que la France peut utiliser et combien elle doit payer pour cela. Le loyer de la base aérienne a notamment été âprement négocié. Il s'élevait jusqu'alors à une trentaine de millions d’euro. La France devrait, également, restituer l'hôpital militaire Français Bouffard aux autorités djiboutiennes, d'ici 2015.

 

La présence militaire française a déjà été réduite de 700 hommes l'été dernier avec le départ de la légion étrangère pour tomber à environ 2 100 militaires. Mais Djibouti reste une position stratégique sur le détroit de Bab-el-Mandeb, entre la mer Rouge et l'océan Indien. Une base avancée pour la France dans cette zone troublée de la Corne de l'Afrique. La France qui rappelle « son attachement à l'indépendance et la intégrité territoriale de la république de Djibouti ».

Partager cet article
Repost0
22 décembre 2011 4 22 /12 /décembre /2011 07:35

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/01/02/666760951.JPG

 

20.12.2011 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense

 

On en parlait depuis un an... Et leur arrivée en Somalie était attendue depuis deux mois! Un premier contingent de près de 200 soldats djiboutiens est arrivé à Mogadiscio pour renforcer la force de l'Union africaine (UA) en Somalie (AMISOM). Le reste, soit quelque 700 hommes, va arriver dans les prochains jours. Les militaires du bataillon Hiil vont renforcer les contingents burundais et ougandais de l'AMISOM. En avril prochain, ces forces de maintien de la paix seront renforcées par un bataillon sierra-léonais.

 

Leur arrivée intervient à la veille de la visite en France du président Guelleh qui sera reçu par Nicolas Sarkozy, mercredi à 17h. Au menu? L'aide française à Djibouti et les accords de défense...

Partager cet article
Repost0
21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 21:49

Angola.svg.png

 

21/12/11 portalangop.co.ao

 

Luanda -  Le Président angolais et Commandant en Chef des Forces armées angolaises (FAA), José Eduardo dos Santos, a investi, mercredi, à Luanda, le nouveau commandant de l'Armée de Terre, le général Lúcio Gonçalves do Amaral.

 

La cérémonie d'investiture s'est déroulé au Palais Présidentiel, et a connu la présence du ministre de la Défense, Cândido Pereira Van-Dúnem, du chef d'Etat-major général des FAA, le général Geraldo Sachipengo Nunda, entre autres personnalités.

 

Se confiant aux journalistes au terme de la cérémonie, le général a déclaré que la situation dans le pays "était stable dans toute son extension".

 

“Nous pensons qu'il n'y a pas de motifs pour quelconque préoccupation sur le plan de la défense et de la sécurité, (…) nous devons continuer à maintenir cette situation, car la question de sécurité et de stabilité est un défi de tous les jours”, a indiqué le général.

 

Cette nomination, a-t-il précisé, s'insère dans le processus de "réédification" des FAA, selon une directive de son Commandant en Chef, le Président de la République, José Eduardo dos Santos.

 

Dans ce cadre, il a expliqué que les chefs précédents des branches et leurs respectifs commandants étaient secondés par les commandants adjoints et leurs respectifs chefs d'Etat-major.

Partager cet article
Repost0
21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 18:25

http://www.usinenouvelle.com/mediatheque/3/7/3/000127373_5.jpg

 

20 décembre 2011 par Rémy Maucourt L’USINE NOUVELLE

 

La société règle ainsi le contentieux qui a suivi l'annulation d'une commande d'A400M. Armscor, le groupe public sud-africain concerné, accuse réception des fonds mardi.

 

"Aujourd'hui, après une longue attente, nous informons le gouvernement et la nation que les paiements initiaux et tous les autres coûts induits pour le gouvernement d'Afrique du Sud, sans oublier les intérêts, ont été remboursés à Armscor", annonce mardi Armscor.

 

En novembre 2009, l'Afrique du Sud avait annulé une commande de huit A400M, suite à des retards de livraison. Cette commande portait sur un montant de 837 millions d'euros. Airbus Military a annoncé lundi 19 décembre avoir remboursé toutes les sommes versées par Armscor.

 

"Clairement, ce n'a pas été facile pour Airbus d'accepter que l'Afrique du Sud, l'un des principaux partenaires hors d'Europe, se retire du programme", explique Armscor.

 

Airbus Military a préféré préserver ses autres partenariats en cours dans le pays. Les compagnies sud-africaines Denel Aerostructures et Aerosud restent aujourd'hui partenaires du programme européen.

 

Le directeur exécutif d'Airbus Military, Domingo Urena, ajoute que cet accord permet d'"explorer d'autres opportunités, y compris d'autres projets d'acquisitions menés par Armscor". La filiale d'EADS s'est également engagé à consacrer 4 milliards de rands (370 millions d'euros) à des "activités industrielles et de recherche" avec des partenaires sud-africains d'ici 2020.

Partager cet article
Repost0
21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 12:40

http://journaldebrazza.com/images/articles/2/1324392505722.jpg

 

20/12/2011 Par journaldebrazza.com

 

Le salon de l’industrie de défense au Congo se tient jusqu'au 21 décembre prochain dans la capitale congolaise

 

Le ministre d’Etat, coordonnateur du pôle de la souveraineté, garde des sceaux, ministre de la justice et des droits humains, Me Aimé Emmanuel Yoka, a ouvert le 19 décembre à Brazzaville, le salon de l’industrie de défense au Congo. "La principale responsabilité de tout gouvernement est d’assurer la sécurité de sa population et la protection de son territoire. Ainsi, les gouvernements doivent utiliser tous les atouts à leur disposition pour relever ce défi. Il est clair que toute politique de défense et de sécurité est indissociable de la maîtrise des technologies et comporte nécessairement un volet industriel", a fait savoir le ministre Yoka. "Le succès du Congo dans la défense de sa souveraineté, ainsi que de ses intérêts vitaux, dépend largement de la manière dont les forces de défense et de sécurité sont structurées, équipées et formées. Dans cette optique, la modernisation de la force publique prescrite par le chef de l’Etat congolais, devient un impératif catégorique pour que les forces de défense et de sécurité puissent disposer d’équipements modernes et performants nécessaires à la prestation et à la conduite de leurs missions", a-t-il fait remarquer.

 

"En partageant, à travers la présente exposition, nos expériences dans le domaine pointu de l’industrie de défense, nous marquons et renforçons la confiance qui caractérise aujourd’hui les relations sino-congolaises", a déclaré le ministre d’Etat à ce salon qui se tient du 19 au 21 décembre dans la capitale congolaise. Intervenant à cette exposition, le directeur général de l’équipement des Forces Armées Congolaises (FAC), le commissaire-colonel Germain Ickounga-Akindou a relevé que ce partenariat entre la Chine et le Congo dans le domaine de la défense et de la sécurité s’inscrit dans le cadre de la loi de programmation décennale de modernisation de la force publique.

 

En effet, la première phase de mise en œuvre de cette loi de programmation en 2012, donne la priorité aux programmations d’équipements d’infrastructures de formations et d’amélioration de la condition militaire, a-t-on appris. "Dans la mise en œuvre de contrats opérationnels et exigences capacitaires, il nous faudra former, bâtir, acquérir et entretenir les personnels, les infrastructures et les équipements, seuls ou avec l’expertise technique extérieure", a fait remarquer le colonel Ickounga-Akindou. Pour sa part, la délégation chinoise a rappelé l’excellence des relations bilatérales entre les deux pays, dans les différents domaines, politique, économique, culturel et industriel. "Aujourd'hui, au sein des Forces Armées Congolaises, la gendarmerie et la police nationale, se poursuivent les efforts de modernisation et d’équipement», a notifié la représentation diplomatique chinoise au Congo. "Sous l’initiative de la partie congolaise, le salon sur l’industrie de défense de Chine au Congo, est la première exposition des industries chinoises en Afrique", a-t-on indiqué.

 

Au total, six sociétés industrielles de Chine exposent durant trois jours à Brazzaville dans le domaine des équipements de défense terrestre, aérienne maritime, de maintien d’ordre, d’information, communication, renseignements, commandement et autres spécialités, à savoir Chine Xinxing, Poly-technologie, Norinco, CETC, CSTC et CATIC, a-t-on noté. Organisé en partenariat avec le ministère de la défense nationale du Congo et l’ambassade de Chine, ce salon qui est le deuxième du genre, après celui tenu avec les industriels français en octobre dernier, s’inscrit dans le cadre de la sensibilisation du personnel de la force publique sur l’évolution technologique de l’industrie défense des pays partenaires du Congo, rappelle-t-on.

Partager cet article
Repost0
20 décembre 2011 2 20 /12 /décembre /2011 12:55

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Flag_of_the_Central_African_Republic.svg/450px-Flag_of_the_Central_African_Republic.svg.png

 

19 Dec 2011 Defensenews (AFP)

 

BANGUI, Central African Republic - U.S. Special Forces troops have set up a base in the Central African Republic as part of their regional hunt for fighters from the Ugandan-born Lord's Resistance Army (LRA) group, military sources said.

 

"The deployment of this contingent, the size of which is unknown, was carried out very discreetly with Ugandan military aircraft," a Central African military official said Dec. 19 on condition of anonymity.

 

The U.S. troops set up a base in Obo and are expected to coordinate their efforts with local government forces and Ugandan soldiers.

 

U.S. President Barack Obama in October announced he was sending 100 Special Forces troops to Kampala, Uganda, to help Uganda track down LRA chief and international fugitive Joseph Kony, who has wreaked havoc over four nations for more than two decades.

 

Besides Obo, the U.S. forces also have a forward base in South Sudan. They began deploying in Uganda earlier this month.

 

The rebels currently number several hundred, a fraction of their strength at their peak but still include a core of hardened fighters infamous for mutilating civilians and abducting children for troops and sex-slaves.

 

The majority of U.S. troops will be based in Uganda while a smaller number will be based in jungle areas in neighboring countries to advise regional armies tracking the rebels, US officials say.

 

Tens of thousands of people have been killed since Kony took up arms in the late 1980s, initially against the Ugandan government.

 

The International Criminal Court has a warrant against Kony, one of the continent's most wanted men.

 

Driven out of Uganda, the guerrillas have since scattered across a vast region of the Central African Republic, Democratic Republic of Congo and South Sudan, recruiting fighters from those nations over the years.

 

The LRA emerged from the frustrations of Uganda's marginalized Acholi ethnic group against the government, but its leaders have since dropped their national political agenda for the narrow objective of pillage and plunder.

Partager cet article
Repost0
20 décembre 2011 2 20 /12 /décembre /2011 12:25

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/02/02/1737894341.jpg

 

19.12.2011 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense

 

321 050 157,81 €! C'est la somme qu'Airbus Military a remboursé à l'Afrique du Sud. Pretoria avait commandé 8 A400M (voir la photo ci-dessus d'un prototype avec le drapeau sud-africain parmi ceux des partenaires) avant d'annuler sa commande en 2009, en invoquant des délais exagérement longs. Armscor, l'équipementier para-étatique sud-africain, a négocié pendant 18 mois avec Airbus et, le 29 novembre dernier, un accord a été trouvé entre les deux ex-partenaires.

 

La somme correspond aux avances consenties par les Sud-Africains au constructeur. Pretoria avait commandé 8 appareils en 2005, pour un prix total de 837 millions d'euros et anticipait des livraisons entre 2010 et 2012.

Partager cet article
Repost0
20 décembre 2011 2 20 /12 /décembre /2011 08:05

A400M-Istres Crédit NGV Bruxelles2

Crédit NGV Bruxelles2

 

Dec 19, 2011 ASDNews Source : Airbus Military

 

Madrid, Spain - Airbus Military confirms that, following constructive discussions with Armscor, it has refunded South Africa's pre-delivery payments for the A400M military transport aircraft while at the same time, opening the door to further close cooperation with South Africa.

 

"The agreement we signed with Armscor on 29 November 2011, draws a line under the cancelled A400M acquisition, but crucially, it lets us all move forward together to explore further opportunities, including upcoming acquisition projects led by ARMSCOR., "explained Airbus Military CEO, Mr Domingo Urena.

 

Background notes:

 

South Africa was given full industrial partner status in the A400M programme in 2005. In return, South Africa committed to acquire 8 A400M aircraft in a firm- and fixed-price contract worth EUR 837 million (which had never increased).

 

Despite South Africa cancelling its A400M acquisition in November 2009, local companies, Denel Aerostructures and Aerosud, have remained responsible for the design engineering, manufacturing and supply of several major parts, including:

- aircraft top shells (roof),

- wing-fuselage fairing (the largest single aircraft component ever manufactured in South Africa),

- aerodynamically complex wing-tips (which directly influence fuel efficiency and carbon emissions)

- cabin and cockpit insulation & linings and galleys

 

In addition, Cape Town-based Cobham South Africa, supplies the satellite communications antennae and related systems.

 

Airbus has also launched and committed to ZAR4 billion worth of industrial and research activities with South African partners through to 2020.

Partager cet article
Repost0
19 décembre 2011 1 19 /12 /décembre /2011 08:25

Flag of Libya.svg

 

18.12.2011 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense

 

Le CNT libyen après des déclarations divergentes, a finalement donné le feu vert à l'implantation de sociétés de sécurité étrangères. A la française Gallice s'ajoutent les britanniques AKE, Blue Mountain, Olive Group, Control Risks et la canadienne Garda World mais la liste est beaucoup plus longue.

 

Parmi leurs clients: l'UNSMIL qui cherche "de bonnes sociétés professionnelles", comme le précise le message ci-dessous, picoré sur le site Feral Jundi. Matt, le rédacteur, a pris langue avec l'Onu et reçu cette réponse que je livre dans sa version originale. Outre l'intérêt purement anecdotique de cette info, certains lecteurs de ce blog en profiteront peut-être pour noter le nom et adresse électronique de la personne qui suit ce dossier.

 

Dear Sir,
Thanks for your response below. However, please note the United Nations in UNSMIL based in Tripoli and a branch in Benghazi is looking for good professional Companies that can provide the mission in Libya with a security services. If your Company has a branch in Libya and you are is interested, kindly advice in order to provide you with a vendor registration form to register your company for bidding exercise.
Thanks; regards.
Anne Marie Hougaz-Laferla
Procurement Officer
UNSMIL - Libya
Tel.: 218-91-222-0094
E-mail:
hougaz@un.org

Partager cet article
Repost0
18 décembre 2011 7 18 /12 /décembre /2011 12:30

Flag of Libya.svg

 

17 Dec 2011 By MATHIEU RABECHAULT, AFP DefenseNews

 

TRIPOLI - U.S. Defense Secretary Leon Panetta said that Tripoli could become an important security partner of Washington as he visited Libya on Dec. 17 for talks with new regime officials.

 

"We are and will be your friend and partner," Panetta said at a news conference with Libyan Prime Minister Abdel Rahim al-Kib.

 

"This new and free Libya can become an important security partner of the United States," he said, adding that Washington was looking forward to building a close partnership.

 

"We stand ready to offer whatever assistance in the spirit of friendship and a spirit of mutual respect."

 

But Panetta, who also met Defense Minister Osama Jouili, stressed that his talks in Tripoli did not involve military equipment.

 

"At this stage there was certainly no discussions involving arms or military equipment," he said when asked about the type of security cooperation he envisioned.

 

Earlier he had told the travelling press, including an AFP correspondent, that his brief visit to Tripoli was to confer with the country's new rulers on the security needs of their government.

 

"The purpose of my trip to Libya is to have an opportunity to look at that situation up close but to also pay tribute to the Libyan people to what they did in bringing (former leader Moammar) Gadhafi down and trying to establish a government for the future," Panetta said.

 

He acknowledged that Libya's rulers would face huge challenges but said he was confident they would "succeed in putting a democracy together in Libya."

 

"I'm confident that they're taking the right steps to reach out to all these groups and bring them together so that they will be part of one Libya and that they will be part of one defense system," he said.

 

Panetta said he expected the Libyans "to determine the future of Libya" and "determine what assistance they require from the United States and the international community."

 

Libya's rulers are facing a big challenge as they try to disarm militiamen who fought to topple Gadhafi and secure thousands of surface-to-air missiles stockpiled under the former regime.

 

Pressure to disarm the former rebels has mounted after local media reported several skirmishes between militia factions in Tripoli, with some resulting in casualties.

 

There are concerns that the Man-Portable Air Defense Systems, or MANPADS, could be used by militant groups against commercial airliners and helicopters.

 

For his part Libya's interim premier said the United States was willing to help Libya "without any interference."

 

Kib also acknowledged that his government had a difficult task ahead.

 

"We know how serious the issue is," he said, adding: "I'm very optimistic."

 

"The Libyan people are known to be peaceful and I'm sure that they will be back to that mentality," he said in English.

 

Panetta's visit came a day after the United Nations and the United States lifted sanctions on Libya's central bank in a bid to ease a cash crunch in the post-Gadhafi era, diplomats said.

 

The U.N. Security Council ended a freeze on the assets of the Central Bank of Libya and the Libyan Foreign Bank, which was ordered in February as part of sanctions against Gadhafi.

 

The U.S. government said it would be freeing more than $30 billion (23billion euros) of assets belonging to the central bank and LFB in a bid to help the new Libyan government.

 

The Tripoli authorities have stepped up calls in recent weeks to release the estimated $150 billion frozen abroad to help pay salaries and keep services running.

 

On top of the $30 billion held in the United States, British Foreign Secretary William Hague said his government would immediately act to free about 6.5 billion pounds ($10 billion) held in Britain.

 

The easing of the sanctions "marks another significant moment in Libya's transition," Hague said in a statement.

 

"It means that Libya's government will now have full access to the significant funds needed to help rebuild the country, to underpin stability and to ensure that Libyans can make the transactions that are essential to everyday life."

 

Panetta was also to lay a wreath at the graves of 13 U.S. sailors killed in 1804 when their ship exploded during the very first foreign intervention by military forces of the recently independent United States against pirates based in North Africa.

 

He travelled to Libya from Turkey, where he held wide-ranging talks. On Dec. 15, he was in Iraq to take part in a ceremony marking the end of the U.S. mission there.

Partager cet article
Repost0
16 décembre 2011 5 16 /12 /décembre /2011 13:05

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/02/02/1346528117.jpg

 

16.12.2011 par P. CHAPLEAU Lignes de Défense

 

Le bataillon de casques verts djiboutiens (le bataillon Hiil) destiné à l'Amisom, le contingent de soldats de la paix de l'UA en Somalie, va-t-il finalement être déployé à Mogadiscio? Tout est fait pour que son départ se réalise; "en prévision" de ce départ, le président Guelleh l'a d'ailleurs passé en revue mercredi (photo ci-dessous; cliquer ici pour lire l'article de La Nation). Un départ qui n'est du goût des insurgés somaliens (voir sur Twitter le compte HMSPress et les commentaires d'hier soir): "If you do not stop your sons, you will spend years mourning their deaths and terribly regret at a time when regret will be of no value".

 

Pour préparer le bataillon, la France (voir mon post du 7 décembre en cliquant ici) et plus récemment les USA ont donné un coup de main logistique.

 

guelleh.jpgJusqu'au 13 décembre (et depuis le 25 novembre), une petite équipe de marines a donné un coup de main pour remettre en état une douzaine de Humvees qui vont s'ajouter au parc automobile cédé par les Français. Les douze techniciens, habituellement basés en Sicile au sein de la Special Purpose Marines Air Ground Task Force, ont révisé les véhicules, dressé l'inventaire des pièces disponibles et formé les mécanos djiboutiens du bataillon de 890 hommes (photo ci-dessus. Crédit: USMC) dont le départ, déjà retardé, n'est toujours pas officiellement annoncé.

 

Autre "carotte": un coup de pouce financier de l'Union européenne qui a débloqué 50 millions d'euros pour l'Amisom. Ces fonds vont permettre de faire passer les soldes des casques verts de 700 à 1 000 dollars. De quoi convaincre les soldats djiboutiens? Peut-être, s'ils étaient sûrs que cet argent leur revienne dans sa totalité...

 

Et maintenant? Le président Guelleh continue d'agiter le bâton face à son voisin érythréen (vieille querelle...) et se demande sur quelles troupes il pourra vraiment compter si la grogne interne s'étend et si le 20e anniversaire du massacre du 18 décembre 1991 (59 tués, à Arhiba) ne va pas donner lieu à de nouvelles manifestations violentes. A mes confrères de Jeune afrique, il a confié qu'il quitterait le pouvoir en 2016. Visiblement, il compte bien durer jusque-là.

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 13:05

http://www.eunavfor.eu/wp-content/themes/eu-navfor/images/logo.jpg

 

14 décembre 2011 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS

 

Le commandant adjoint de l’opération européenne Atalante, le contre-amiral Christian Canova, et le nouveau commandant de la force, le Captain Jorge Manso, ont rendu une visite au commandant de l’opération Ocean Shield de l’OTAN, le contre-amiral Sinan Azmi Tosun, à bord de son navire-amiral , le Giresun.

 

La cérémonie de changement de commandement de la force européenne Atalante, qui s’est déroulée le 6 décembre à Djibouti à bord du navire-amiral de la force, le Bayern, en présence de représentants des forces de l’OTAN et de la Coalition, a été l’occasion de montrer l’unité d’action entre les principaux acteurs de la lutte contre la piraterie.

 

A la suite de la cérémonie, l’amiral Canova et le nouveau commandant de la force européenne, le Captain Jorge Manso Revilla, ont rencontré le commandant de la force de l’OTAN, le contre-amiral Sinan Azmi Tosun, à bord du Giresun dans le port de Djibouti. Bien qu’elle ait été courte, la rencontre a été extrêmement positive et a fourni aux 2 amiraux l’opportunité de discuter de l’échange d’informations opérationnelles, un sujet d’importance vitale, et des opportunités de soutien mutuel entre les 2 forces. La coopération très étroite dans l’utilisation au cours des derniers mois d’un avion de patrouille maritime en est un parfait exemple.

 

Bien que leur mandat politique diffère, les 2 organisations partagent l’objectif commun d’éradiquer la menace de piraterie au large de la Corne de l’Afrique. Le partage effectif d’informations et de renseignements est un outil clé pour garantir une bonne connaissance de la situation. De même, chaque organisation a beaucoup à apprendre de l’autre sur les leçons tirées après des événements significatifs.

 

Alors que la situation humanitaire se détériore dans la Corne de l’Afrique, le soutien mutuel et la coopération sont très importantes pour garantir que les cargaisons d’aide humanitaire atteignent ceux qui sont touchés par la famine, sans être détournées par les pirates. La protection des navires du Programme Alimentaire Mondial est d’une importance vitale, à la fois pour les missions de l’OTAN et de l’Union Européenne. Chacune est désireuse de saisir toute opportunité qui contribuera au succès de ces acheminements. Chacune considère que des échanges effectifs sont importants pour y parvenir.

 

Référence : Etat-major Atalante

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 12:55

http://www.armyrecognition.com/images/stories/east_europe/russia/weapons/strelets_igla/Strelets_control_equipment_and_launching_module_unit_for_Igla_Igla-S_SA-24_SA-18_missile_system_640.jpg

source armyrecognition.com

 

December 14, 2011: STRATEGY PAGE

 

Over the last six months Russia has cooperated with NATO in identifying some 20,000 shoulder fired anti-aircraft missiles that had been sold to Libya. This was appreciated because thousands of these missiles are believed to have been stolen. The Russian supplied serial numbers have been distributed to counter-terrorism officials worldwide with the admonition to be vigilant. Many older Sa-7Bs were seized by the rebels early on and some were used against Kadaffi's aircraft. But as early as April it was reported that some had been taken by criminals or Islamic radicals and moved out of the country. NATO teams have seized 5,000 of the Libyan missiles and at least as many were destroyed from the air. But about half of Kaddafi's missiles are unaccounted for.

 

The most dangerous of these missiles are the recently (2004) introduced Igla-S models. Also known as the SA-24, this one is a post-Cold War upgrade of a design that was introduced the same time as the American Stinger. Igla-S weighs 19 kg (42 pounds) and fires a 11.7 kg (26 pound) missile for up to 6,000 meters. The 14.3 kg Stinger fires its 10.1 kg missile out to 8,000 meters but both systems have similar resistance to countermeasures and a warhead of about the same size (2-3 kg/4.4-6.6 pounds). The Igla-S in the hands of terrorists could bring down helicopters and airliners taking off. The exact number of these missiles Russia sold to Libya has not been made public (estimates vary from hundreds to thousands). Nor is it known how many of these missiles Libya still had when the rebellion broke out earlier this year.

 

Many of the older (SA-7 type) missiles are no longer useable. Kaddafi has been buying and warehousing stuff like this since the 1970s (when the price of oil skyrocketed and all the oil countries suddenly had a lot more money to play with). Any of these missiles that are more than 15 years old are most likely not operational. The batteries die after a few years and after a decade the electronics are no longer reliable. After about fifteen years the rocket motor is no longer reliable, nor is the explosives in the warhead. At that point the SA-7 is more dangerous to whoever is using it than it is to any potential target. You can refurbish older missiles with new parts. But if you can get parts you can usually get new and improved missiles instead. In any event, the Russians are very careful about who they sell this stuff to. This is probably one reason why the Russians came forward with serial numbers on the Igla-S missiles they sold to Libya.

 

There are still newly manufactured SA-7s, or clones out there, made by Iran, China, Pakistan, and North Korea. These terrorists can get these on the black market, as well as directly from Iran. Because the trade in these missiles is considered a terrorist threat, in the last eight years the United States has destroyed over 32,000 older portable anti-aircraft missiles. The U.S. does the disposal for free and over two dozen nations have taken advantage of this service. In Iraq these missiles were hunted down and destroyed. The problem is that in the last fifty years over a million of these missiles have been manufactured. Very few were used in combat or training and many nations just let them sit in a bunker, rather than go to the expense of safely dismantling them. Many of these older missiles have gotten on to the black market where they have acquired a bad reputation because so many of them, not surprisingly, fail to work.

 

Not as capable as more modern designs (like the U.S. Stinger) there are still lots of SA-7s available with good batteries. Several were fired in Iraq in the last six years, although without bringing anything down. In Afghanistan there are lots of small aircraft and helicopters flying around that are very vulnerable to an old-tech missile like the SA-7. During the 1980s, the Afghans got their hands on lots of SA-7s, fired over 500 of them, brought down 47 aircraft and helicopters and damaged 18 others. During the Vietnam War 528 SA-7s were fired, bringing down 45 aircraft and helicopters and damaging six others.

 

These missiles were originally intended for use against jet fighters operating low over the battlefield but the reality turned out to be different. The most likely targets encountered were helicopters or propeller driven transports. These aircraft proved to be just the sort of thing 9 kg (20 pound) missiles, with 1-1.4 kg (2-3) pound warheads, could destroy or seriously damage.

 

Against jet fighters with powerful engines the missiles caused some damage to the tailpipe but usually failed to bring down the jet. This was first noted during the 1973 Arab-Israeli war where the Egyptians fired hundreds of SA-7s at Israeli A-4 light bombers. Most of the A-4s, with their 11,187 pounds of thrust engines, survived the encounter. Larger jets, like the F-4 and its 17,000 pound thrust engines, were even more difficult to bring down. Smaller commercial jets, like the 737 or DC-9 (each using two 14,000 pounds of thrust engines) have proved vulnerable. But a 757 has much larger engines with 43,000 pounds of thrust and the 747 is 63,000. Moreover, the rear ends of jet engines are built to take a lot of punishment from all that hot exhaust spewing out. Put a bird into the front of the engine and you can do some real damage. But these older missiles home in on heat and all of that is at the rear end of the engine. Since the 1970s about 40 commercial aircraft have been brought down by SA-7s, killing over 500 people. Newer models of these missiles will go after any part of the aircraft it is closest to.

 

Many countries, with poor inventory control (like Egypt and Pakistan), still make versions of the SA-7. There are still tens of thousands of recently manufactured SA-7s out there, as well as many of the more modern versions (like the SA-18 and SA-24). These are the missiles you have to worry about. Many SA-7s have been found in Iraq and Afghanistan and some SA-18s have shown up in Iraq.

 

Experience has shown that for every ten working SA-7s fired, you are likely to bring down a smaller aircraft or helicopter. An SA-18 is about twice as effective. These missiles are designed to be used by untrained troops and take some rough handling in the field. One thing that discourages their use, aside from the fact that most will not bring something down, is the fact that they do not have a long range (about four kilometers) and leave a distinctive smoke and flame trail that shows nearby troops or police where the missiles were fired from. These angles should not be underestimated, for they appear to be a major impediment to more widespread use of the missiles.

 

Most NATO helicopters and aircraft are equipped with missile detection and protection (lasers or flares) systems. Twenty-five year old Stingers, even if they were still in working order, would be no more effective than some of the more modern Russian type missiles on the black market.

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 12:40

http://www.afriquinfos.com/fotografias/fotosnoticias/2011/12/14/gal-23986.jpg

source afriquinfos.com

 

15 décembre 2011 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS

 

L’Afrique du Sud prévoit de consacrer 500 millions de rands (61,7 millions de dollars) en 2012 pour lutter contre la piraterie dans le détroit du Mozambique, a déclaré mercredi à Johannesburg le quotidien Business Day.

 

Référence : Afriquinfos (Espagne)

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 12:40

National Emblem of the People's Republic of China.svg

 

December 14, 2011 People's Daily Online

 

Beijing, -- China on Tuesday said that it has never set up military bases abroad, and there is no cause to worry about China seeking a re-supply port for its navy ships in Seychelles.

 

At a daily press briefing yesterday in Beijing, Chinese Foreign Ministry spokesman Liu Weimin was asked whether China was discussing with Seychelles about deploying Chinese troops and planes in that country.

 

"I have not heard of this issue," said Liu. "China has never set up military bases in other countries."

 

Recently, Chinese naval ships participated in a multi-nation campaign against pirates striking off Africa, and the Asian country may consider seeking supply facilities at appropriate harbors in the Seychelles.

 

Chinese Defense Minister Liang Guanglie paid an official friendly visit to Seychelles earlier this month, and Seychelles welcomed the Chinese escort mission and invited Chinese vessels to stop at the port of Seychelles for supply and stopover during the Chinese escort mission.

 

According to the Chinese Ministry of Defense, China is considering the offer from the Seychelles to set up a supply base for its naval ships.

 

"It is normal international practice for navies of any nations to stop over at ports of nearby countries for supply during the long-distance voyage mission," said Liu. "Based on our demand in the escort mission, China will consider stopping over at ports of Seychelles or other countries for supply."

 

Such acts are transparent and there's no cause for worry, Liu said.

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 07:35

Flag_of_Italy.svg.png

 

14 Dec 2011 By TOM KINGTON DefenseNews

 

ROME - In their first official breakdown of facts and figures about Italy's air campaign over Libya this year, officials said military aircraft deployed 710 guided bombs and missiles during sorties. Italian Air Force Tornados and AMX fighter bombers deployed 550 bombs and missiles, while Navy AV8s deployed 160 guided bombs, the officials said during an event at Trapani Air Base in Sicily to honor military personnel involved in the conflict.

 

The Air Force total included Storm Shadow missiles, which sources put at between 20 and 30, which were fired from Tornado IDS aircraft - the first time the Air Force has deployed the missile during operations. The success rate of the Storm Shadow was 97 percent, one official said.

 

Otherwise, the Air Force deployed Paveway and JDAM guided munitions. AMX bombers for the first time used Litening III targeting pods, while Tornado IDS aircraft used JDAM munitions operationally for the first time.

 

Although the Air Force used guided bombs in its Kosovo campaign, Libya marked its first "extensive" use of guided munitions, said Air Force chief Gen. Giuseppe Bernardis.

 

With up to 12 different aircraft flying missions on given days during the seven-month operation, the Air Force racked up 1,900 sorties and 7,300 flying hours using Tornado IDS and AMX aircraft for strike missions, Tornado ECR for air defense suppression, F-16s and Eurofighters for no-fly zone patrol, C-130J and 767 tanker aircraft for refueling, and the unarmed Reaper UAV for reconnaissance.

 

Patrol and air defense flights accounted for 38 percent of flying hours, surveillance and reconnaissance flights took up 23 percent, ground-attack missions made up 14 percent, air defense suppression flights took up 8 percent, refueling flights took up 8 percent, flights detecting electromagnetic emissions and undertaking electronic warfare were 4 percent, while "armed reconnaissance and attacks on targets of opportunity" took up 5 percent.

 

More than 340,000 high-resolution pictures were taken by Reccelite pods on Tornado and AMX aircraft while 250 hours of video was transmitted in real time by Reaper UAVs.

 

Eight Italian Navy AV8 Harrier jets, which enforced the no-fly zone over Libya and operated bombing missions, flew 1,221 hours from the carrier Garibaldi, while 30 ship-based helicopters, including the EH-101, SH-3D and AB-212 types, flew 1,921 hours as part of the operation.

 

The Air Force also rushed into service its new Boeing 767 tanker aircraft. A third aircraft was delivered in November and the final aircraft is expected in the first quarter of 2012.

 

Italian Navy statistics released about the campaign revealed that two submarines, the Todaro and the Gazzana, were involved in the NATO Unified Protector operation.

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 07:25

http://info-aviation.com/wp-content/uploads/2011/12/Crash-du-Reaper-Seychelles.jpg

 

14 décembre 2011 par Daniel Favre / INFO-AVIATION

 

Un drone Reaper américain s’est écrasé le 13 décembre dans les Seychelles, dans l’archipel de l’Océan Indien qui sert de base pour les opérations anti-piraterie, ainsi que pour les missions de surveillance de la Somalie.

 

Les Américains n’ont décidément pas de chance avec leurs drones. Le crash du MQ-9 Reaper intervient environ deux semaines après celui du RQ-170 en Iran.

 

Les Seychelles, où les responsables américains ont travaillé en étroite collaboration avec les responsables locaux pour établir une base de drones, n’est pas en territoire hostile, et le drone qui s’est écrasé était opéré par l’US Air Force, et non la CIA comme dans le cas du RQ-170. Ce crash illustre néanmoins à nouveau la vulnérabilité des drones.

 

L’USAF a reconnu l’accident à l’aéroport des Seychelles, et un porte-parole a indiqué que le krach était survenu durant l’atterrissage du drone. Personne n’a été blessé.

 

Une enquête est en cours mais l’autorité de l’aviation civile des Seychelles a déjà attribué le crash à une panne de moteur, en précisant que le drone avait percuté des rochers à l’extrémité de la piste.

 

« Il est confirmé que le drone était désarmé et que son accident était dû à des raisons mécaniques », indique le communiqué. L’USAF a confirmé que les MQ-9 n’était pas armé.

 

Gervais Henrie, rédacteur en chef de l’Hebdo Le Seychellois, a assisté au soulèvement de l’épave du drone avec une grue après le crash, et a déclaré qu’il avait pris feu. Une grande partie du Reaper a été carbonisé.

 

L’armée américaine ne possède qu’une poignée de Reaper dans les Seychelles. Tous sont basés dans un hangar situé à quelques centaines de mètres de l’aérogare civil.

 

Les Seychelles qui comptent 85.000 habitants accueillent les drones américains depuis septembre 2009. Des responsables américains et seychellois ont déclaré que la mission principale des Reaper était de repérer les pirates dans les eaux régionales, mais aussi pour mener des missions de surveillance de la Somalie.

 

La base des Seychelles fait partie d’une constellation de bases de drones que le gouvernement américain a élargi dans la région pour surveiller ou anticiper une attaque d’Al-Qaïda et ses réseaux affiliés.

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 00:11

http://www.spxdaily.com/images-lg/al-qaeda-africa-lg.jpg

 

Dec 13, 2011 (UPI) SpaceWar.com

 

2011Algiers, Algeria  - Security analysts warn that al-Qaida's North African branch seeks to turn the region into "a new Somalia" on the edge of southern Europe.

 

Al-Qaida in the Islamic Maghreb, the Arabic name for northern Africa, confirmed it has kidnapped five Westerners and killed a sixth in recent days in Mali, where there have long been suspicions the government cooperates with the jihadists.

 

Jerome Spinoza, head of the French Defense Ministry's Africa bureau, said Thursday that Western policymakers ignored at their peril the security challenges stemming from AQIM's expanding operations across the sub-Saharan Sahel region, which stretches from the Atlantic to the Red Sea.

 

"Instability is on the rise," he said during a seminar at the Royal Institute for International Affairs, a London think tank better known as Chatham House.

 

"Without a meaningful policy, the area could constitute a lasting safe haven for jihadists."

 

Robert Fowler, a Canadian diplomat and former U.N. special envoy to Niger who was held hostage by AQIM for four months in 2008-09, said his captors were highly disciplined and ideologically motivated.

 

"They want to turn the Sahel into a new Somalia," he said. "These guys have no needs. They're dressed in rags. They have a bag of rice and a belt of ammunition and that's it.

 

"I was held in 23 different locations in about 70 days. They're organized. They can break camp in under 4 minutes.

 

"This was the most focused group of young men I've ever encountered in my life. They're totally committed to jihad."

 

Fowler warned that the large amounts of advanced weapons plundered from the Libyan regime's armories before it was toppled in a civil war were spreading across the region and posing a threat to southern Europe.

 

Echoing similar warnings from government leaders and security chiefs across the region, he said that the AQIM, which is centered in Algeria, had acquired large quantities of these weapons.

 

"They're now equipped with enormous amounts of Libyan weapons and I mean such sophisticated weapons as SA-24 (shoulder-fired surface-to-air) missiles, heavy mortars, heavy artillery and thousands of anti-tank mines," he said.

 

The Sahel runs for more than 1,000 miles and embraces vast ungoverned spaces in southern Mauritania, Mali, Burkina Faso, southern Algeria, Niger, northern Nigeria, Chad, South Sudan, northern Ethiopia and Eritrea.

 

U.S. Army Gen. Carter Ham, head of the U.S. Africa Command, which is conducting counter-terrorism training in many of the Sahel countries, says he believes that AQIM may have established links to Boko Haram, an extremist Islamic group in northern Nigeria responsible for recent bombings and killings in the oil-rich West African state.

 

That's the farthest south that AQIM's tentacles have been reported. And if the links are proven, it would mark a dangerous southward expansion by the jihadists.

 

There are also reports Boko Haram fighters underwent bomb-making and terrorism training with Al-Shabaab, an Islamist group linked to al-Qaida that operates in Somalia far to the east.

 

The Sahel is highly vulnerable to insurgent threats because of the weak and ineffective governments in the impoverished region and jihadist alliances with rebellious tribes of nomadic Tuareg.

 

Many of them fought as mercenaries for Libyan leader Moammar Gadhafi before he was killed by rebel forces Oct. 20.

 

The jihadists' have also developed close links with cocaine smugglers across the semi-arid region, moving narcotics shipped from Latin America to West African coastal states like Guinea-Bissau for transit to Europe.

 

Spinoza stressed that Western European governments and the United States need to coordinate efforts to counter the jihadist threat in the Sahel and to increase cooperation with regional authorities to undercut AQIM's ability to exploit the weaknesses of regional states.

 

One reason AQIM is able to fend off counterinsurgency efforts by Algeria and other regional states is that these are torn by long-running political rivalries, such as the dispute between Algeria and Morocco over the mineral-rich Western Sahara.

 

Algeria, the region's military heavyweight which defeated an Islamist insurgency that raged throughout the 1990s, established a counter-terrorism command center at its Tamanrasset air base deep in the Sahara in 2010 with Mali, Mauritania and Niger.

 

But Algiers refuses to cooperate with Morocco, a longtime U.S. ally which says it's broken dozens of Islamist cells. Now Mali and Niger complain Algeria is dragging its feet in combating the jihadists.

Partager cet article
Repost0
14 décembre 2011 3 14 /12 /décembre /2011 22:05

National Emblem of the People's Republic of China.svg

 

2011-12-14 (China Military News cited from People's Daily Online)

 

China on Tuesday said that it has never set up military bases abroad, and there is no cause to worry about China seeking a re-supply port for its navy ships in Seychelles.

 

At a daily press briefing yesterday in Beijing, Chinese Foreign Ministry spokesman Liu Weimin was asked whether China was discussing with Seychelles about deploying Chinese troops and planes in that country.

 

"I have not heard of this issue," said Liu. "China has never set up military bases in other countries."

 

Recently, Chinese naval ships participated in a multi-nation campaign against pirates striking off Africa, and the Asian country may consider seeking supply facilities at appropriate harbors in the Seychelles.

 

Chinese Defense Minister Liang Guanglie paid an official friendly visit to Seychelles earlier this month, and Seychelles welcomed the Chinese escort mission and invited Chinese vessels to stop at the port of Seychelles for supply and stopover during the Chinese escort mission.

 

According to the Chinese Ministry of Defense, China is considering the offer from the Seychelles to set up a supply base for its naval ships.

 

"It is normal international practice for navies of any nations to stop over at ports of nearby countries for supply during the long-distance voyage mission," said Liu. "Based on our demand in the escort mission, China will consider stopping over at ports of Seychelles or other countries for supply."

Partager cet article
Repost0
14 décembre 2011 3 14 /12 /décembre /2011 20:51

patrouille-de-mirage-photo-MinDefFR.jpg

Patrouille de Mirage - Djibouti - photo MinDef

 

14 décembre 2011 African Press Organization (APO) - SOURCE : Présidence de la République française

 

Le ministre de la défense et des anciens combattants a présenté une communication relative à la réorganisation des forces prépositionnées.

 

En 2008, le Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale a défini la nouvelle politique de la France pour garantir la sécurité du pays, assurer la défense de ses intérêts dans le monde et contribuer à l'affirmation de l'Europe sur la scène internationale.

 

Dans ce cadre, le dispositif des forces prépositionnées poursuit son adaptation aux nouveaux enjeux de l'arc de crise allant de l'Atlantique à l'océan Indien ainsi qu'en Afrique subsaharienne.

 

Dans le Golfe, la base des forces françaises à Abu Dhabi (Emirats arabes unis), créée en 2008, achèvera sa montée en puissance en début d'année 2012.

 

En Afrique, le Président de la République avait, dans son discours du Cap en février 2008, fixé les axes de la nouvelle politique de défense décrite dans le Livre blanc : la rénovation des accords de défense, une présence militaire dédiée en priorité à la montée en puissance du dispositif de sécurité collective de l'Union africaine, la volonté de faire de l'Europe un partenaire majeur pour l'Afrique en matière de paix et de sécurité, conformément aux conclusions du sommet de Lisbonne de décembre 2007. Depuis le 1er août 2011, le nouveau dispositif en Afrique s'articule autour de deux bases opérationnelles avancées (Djibouti et Gabon) et de deux pôles opérationnels de coopération à vocation régionale (Tchad et Sénégal) ayant pour rôle d'entretenir une coopération de défense mais aussi de servir de point d'appui pour d'éventuelles opérations de paix dans la région.

 

En termes d'effectifs, le dispositif des forces prépositionnées a connu une diminution d'environ 1000 postes cette année et compte actuellement 5340 militaires. L'objectif est de 4100 militaires en 2014.

Partager cet article
Repost0
14 décembre 2011 3 14 /12 /décembre /2011 20:28

http://www.defenceweb.co.za/images/stories/AIR/Air_new/navy_ship_fleet.jpg

 

14 December 2011 by defenceWeb

 

The South African Navy frigates SAS Isandlwana and SAS Mendi arrived in Durban yesterday, as they rotate for the anti-piracy patrol mission off Mozambique.

 

SAS Mendi returned from her second anti-piracy patrol in the Mozambique Channel while SAS Isandlwana has been at its base in Simon’s Town. The arrival of both ships in Durban indicates that SAS Mendi is returning from her deployment and is to be replaced by SAS Isandlwana, Ports.co.za reports. SAS Mendi sailed for Pemba, near the Tanzanian border, in late September.

 

SAS Mendi’s first deployment was from January to May, when she was relieved by SAS Amatola (F145). The Amatola arrived back in Simon's Town on September 19 after 126 days at sea.

 

The South African Navy, at the request of and with the aid and support of Mozambique, has maintained a forward station at the port of Pemba for much of this year. The naval presence has generally consisted of a frigate supported by reconnaissance aircraft of the South African Air Force, although it is possible that one of the South African Navy’s submarines (the SAS Charlotte Maxeke – S102) has also been on patrol in the region.

 

President Jacob Zuma in June and July authorised the South African National Defence Force (SANDF) to combat piracy and other maritime crime off the east coast of Africa. In two letters to Parliament, Zuma said the authorisation expires on March 31 next year. Zuma's first letter, to the Speaker of Parliament, dated June 17, authorised the deployment of 200 military personnel from April 21. “This serves to inform the National Assembly that I have extended the employment of 200 members of the SANDF for service in Mozambican waters and international waters to monitor and deter piracy activities along the southern African coast of the Indian Ocean.”

 

The second latter, to Jerome Maake, co-chair of the Joint Standing Committee on Defence, dated July 20, authorised 377 personnel from April 1. “This serves to inform the Joint Standing Committee on Defence that I have employed 377 members of the SANDF personnel [sic] to the Mozambique coast for a service in fulfilment of international obligations of the Republic of SA toward the Southern African Development Community (SADC) maritime security [sic], in order to minimise the threat of piracy and other illegal maritime activities.”

 

Fresh from visits to Nigeria and Benin, President Jacob Zuma yesterday departed for Maputo, Mozambique, on a state visit to that country. Invited by his counterpart Armando Guebuza, the visit is aimed at deepening already existing bilateral political, economic and social relations between the two countries, the Department of International Relations and Cooperation (Dirco) said on Monday. Several bilateral agreements and memoranda of understanding will be signed during the visit.

 

Defence and Military Veterans Minister Lindiwe Sisulu is accompanying Zuma on his Mozambican state visit.

 

Yesterday Lieutenant General Derrick Mgwebi, the defence force chief of joint operations, said that South Africa planned to spend R500 million next year to stave off piracy in the Mozambican Channel. Zuma was yesterday expected to discuss the issue with his Mozambican counterpart.

 

"In terms of costs (to prevent piracy) you can roughly say we need something like R500 million for next year. The competition for resources within SA — we are speaking of land, air and maritime facets of the border — those are the issues which we are grappling with based on the resources allocated as far as the budget is concerned because that speaks to money," Mgwebi said.

 

South Africa and Mozambique share co-operative and friendly political and economic relations, both in a bilateral and multilateral context. Early last month South African defence and security officials met their Mozambican counterparts to discuss fighting piracy, transnational crime and corruption at the third session of the Republic of South Africa - Republic of Mozambique Joint Permanent Commission on Defence and Security Ministerial.

 

“The commission noted the successful deployment of and conducting of joint naval and air patrol[s] on the Mozambique waters [sic] that it has significantly reduced piracy activities. To support this effort a Memorandum of Understanding (MoU) was signed by the two countries which to enhance the effort to combat piracy activities,” the SA Department of Defence said in a statement.

 

South Africa has to date signed co-operation agreements to combat piracy with Tanzania, Kenya, the Comoros, Madagascar, Reunion, Mozambique and the Seychelles. The South African Navy recently carried out a joint anti-piracy exercise with the French and Mozambique Navies using Pemba as a base.

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : RP Defense
  • : Web review defence industry - Revue du web industrie de défense - company information - news in France, Europe and elsewhere ...
  • Contact

Recherche

Articles Récents

Categories