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8 avril 2014 2 08 /04 /avril /2014 07:35
INS Matanga

INS Matanga

 

Apr. 7, 2014 - by VIVEK RAGHUVANSHI – Defense News

 

NEW DELHI — Yet another Indian Navy vessel met with an accident, as the tugboat INS Matanga caught fire April 6 while undergoing repairs at the Mumbai naval dockyard. The Indian Navy has been hit by more than a dozen accidents in the past 10 months involving warships and submarines.

 

Navy sources said fire broke out onboard Matanga, which was undergoing repairs at the dockyard, but there were no casualties. An inquiry has been ordered into the fire by the Indian Ministry of Defence.

 

The Navy took a major hit when its front-line, Russian-built submarine INS Sindhurakshak sank after a fire in August at Mumbai’s harbor, killing all 18 personnel on board. In February, another Kilo-class submarine, INS Sindhuratna, caught fire, leading to the resignation of the Navy’s chief, Adm. D.K. Joshi.

 

In March, an employee of domestic private-sector shipyard Larsen & Toubro was killed when the lid of a pressure tank to be installed on a follow-up nuclear submarine of the Arihant class, codenamed S-3, blew off at the nuclear submarine facility at Vishakhapatnam.

 

No Navy official would comment on the cause of the series of accidents, but they ruled out sabotage.

 

In 2013, INS Kolkata, a Kolkata-class destroyer, suffered a malfunction that led to a toxic gas leak, killing a senior commander. Fire broke out near the officer’s mess of the aircraft carrier INS Viraat in September off the Mumbai coast.

 

In December, a minesweeper of the Eastern Naval Command, INS Konkan, caught fire at the naval dockyard at Visakhapatnam while undergoing repairs.

 

In the same month, a fishing trawler sank after colliding with the frigate INS Talwar, injuring four of the 27 people aboard the trawler. The trawler was operating without lights.

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8 avril 2014 2 08 /04 /avril /2014 07:35
Thales place le Bushmaster au Japon

Un Bushmaster hollandais en opération en Afghanistan

 

7 avril, 2014 Frédéric Lert (FOB)

 

Bon d’accord, la bateau qui apportera les véhicules blindés au pays du soleil levant sera moins chargé que ceux qui en ramènent des Toyota et autre Nissan… Thales Australia, qui a la responsabilité de la fabrication du véhicule, annonce la vente de seulement… quatre véhicules qui seront mis en œuvre par l’armée de terre japonaise (Japan Ground Self-Defence Force). Cette vente n’en constitue pas moins un beau succès pour pour la filiale australienne du groupe Thales, le Bushmaster ayant semble-t-il été opposé au M-ATV d’Oshkosh dans cette compétition. Les blindés, qui seront tous en version transporte de troupe, seront livrés fin 2014. Que vont pouvoir faire les Japonais de ces véhicules et s’agit simplement d’un échelon précurseur avant une vente plus large ? Le communiqué de presse de Thales rappelle que le Bushmaster « lors des déploiements sur les théâtres afghans et irakiens (…) a démontré toute son efficacité à la fois en milieu urbain mais aussi dans les régions plus montagneuse. Il est ainsi parfaitement adapté aux différents environnement géographiques du Japon ». Faut il donc croire comme le laisse entendre ces deux phrases que les Bushmaster seront utilisés sur le  territoire national japonais, où le bush est maigre et le niveau de menace

 

sensiblement moins élevé qu’en Irak ou en Afghanistan (sauf à considérer les soubresauts de la Terre). Ou bien ces véhicules seront-ils plutôt associés aux interventions extérieures des JGSDF ? Rappelons que depuis 2004, rompant avec sa traditionnelle politique de non-intervention  depuis la fin de la seconde guerre mondiale, Tokyo a déployé à travers le monde plusieurs contingents dans des opérations de maintien de la paix. Le premier contingent avait d’ailleurs été envoyé en… Irak

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8 avril 2014 2 08 /04 /avril /2014 06:35
South Korea tests missile bringing entire North in range

 

April 8th, 2014 defencetalk.com (AFP)

 

South Korea said Friday it had successfully test-fired a new ballistic missile capable of carrying a one-tonne payload to any part of North Korea.

 

The launch was carried out March 23, just two days before North Korea test fired two medium-range ballistic missiles capable of striking Japan.

 

The announcement of the test is likely to fuel the current tensions on the Korean peninsula which saw the two rivals fire hundreds of live shells into each other’s territorial waters earlier this week.

 

The new South Korean missile, capable of carrying a one-tonne payload up to 500 kilometers (310 miles), was developed under an agreement reached in 2012 with the United States to almost triple the range of the South’s ballistic missile systems.

 

The United States stations 28,500 troops in South Korea and guarantees a nuclear “umbrella” in case of any atomic attack.

 

In return, Seoul accepts limits on its missile capabilities and had previously operated under a range and payload ceiling of 300 kilometers and 500 kilograms (1,100 pounds).

 

Given the ambitions of nuclear-armed North Korea’s own missile program, the South had long argued for the limits to be extended.

 

The 2012 agreement, which was denounced as a provocation by Pyongyang, allows the South to deploy missiles with a maximum range of 800 kilometers.

 

While the maximum payload for that range remains 500 kilograms, the two parameters are inversely linked, so that for shorter ranges corresponding payload increases are allowed.

 

Just one month ago, inter-Korean relations appeared to be enjoying something of a thaw.

 

In February the two rivals had rare, high-level talks, after which they held the first reunion in more than three years for families divided by the 1950-53 Korean War.

 

Even when annual South Korean-US military exercises began at the end of February, the protests from Pyongyang were relatively muted, and there was talk of further high-level meetings and greater cooperation.

 

But the mood soon soured, and recent weeks have seen North Korea conduct a series of rocket and missile tests, culminating last month in the test-firing of the two medium-range ballistic missiles.

 

On Monday, North Korea conducted a live-fire drill along the disputed maritime border. After some shells crossed the boundary, South Korea responded and the two sides fired hundreds of artillery rounds into each other’s waters.

 

North Korean leader Kim Jong-Un warned this week that the situation on the peninsula was “very grave” and vowed to “thoroughly crush” what he called a US-engineered policy of hostility.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 19:35
L'Inde teste un missile de croisière russo-indien BrahMos

 

NEW DELHI, 7 avril - RIA Novosti

 

Les forces armées indiennes ont effectué lundi un tir d'essai d'un missile de croisière supersonique russo-indien BrahMos, a annoncé l'agence indienne PTI se référant à un représentant du polygone de Pokharan, situé dans le nord-ouest de l'Etat indien du Rajasthan.

Tiré par une rampe de lancement mobile, "le missile a détruit sa cible", a indiqué le responsable cité par l'agence.

Utilisé par l'armée indienne depuis 2005, BrahMos est un missile supersonique à propergol solide pesant 2,55 tonnes. Doté d'une ogive de 200 à 300 kg, le BrahMos est capable de neutraliser les cibles à une distance de 290 km. L'Inde a déjà testé ses versions terrestre et navale et compte également en équiper les chasseurs Su-30MKI.

BrahMos tient son nom des premières syllabes du fleuve indien Brahmapoutre et de la rivière russe Moskova.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 18:50
Sea Transportation: Pissed Off Pirates Proliferate

 

April 7, 2014: Strategy Page

 

The piracy business has changed a lot since 2010, when it had reached levels of activity not seen in over a century. But over the next three years that all changed. By 2013 attacks on ships by Somali pirates had declined 95 percent from the 2010 peak. It’s been over two years since the Somali pirates captured a large commercial ship, and even smaller fishing ships and dhows (small local cargo ships of traditional construction) are harder for them to grab. The rapid collapse of the Somali pirates since 2010 was no accident. It was all a matter of organization, international cooperation and innovation. It all began back in 2009 when 80 seafaring nations formed (with the help of a UN resolution) the Contact Group on Piracy off the Coast of Somalia. The most visible aspect of the Contact Group was the organization of an anti-piracy patrol off the Somali coast. This came to consist of over two dozen warships and several dozen manned and unmanned aircraft, as well as support from space satellites and major intelligence and police agencies.

 

Back in 2010 the Somali pirates got most of the publicity but they only carried out 44 percent of the attacks. What was newsworthy was that the Somalis accounted for 90 percent of the hijackings, and some 80 percent of the piracy was in and around the Indian Ocean. Some 44 percent of all attacks involved the pirates boarding the ships, while in 18 percent the pirates just fired on ships, without getting aboard. There are still pirates out there, but there are more into robbery than kidnapping.

 

Piracy hit a trough from the late nineteenth century into the later twentieth. That was because the Great Powers had pretty much divided up the whole planet, and policed it. The pirates had no place to hide. Piracy began to revive in a modest way beginning in the 1970s, with the collapse of many post-colonial regimes. Note that what constitutes an act of piracy is often not clearly defined. What most people agree on is that piracy is non-state sanctioned use of force at sea or from the sea. This could include intercepting a speedboat to rob the passengers, but that's usually just thought of as armed robbery. And something like the seizure of the Achille Lauro in 1985 is considered terrorism, rather than piracy. In the past, some marginal states have sanctioned piratical operations, like the Barbary States, but that is rare any more.

 

The trend, however, was definitely up for two decades, with the big increase coming in the last decade.

o 1991: About 120 known cases of real or attempted piracy

o 1994: over 200 cases

o 2000: 471 cases

o 2005: 359 cases

o 2010: over 400 cases

 

The international effort to suppress Somali piracy has halted and reversed this trend. But while there have been far fewer attacks off Somalia there has been a big jump in attacks in the Straits of Malacca (sevenfold increase since 2009) and off Nigeria (a similar increase). The big difference is that only off Somalia could ships and crews be taken and held for ransom for long periods. Everywhere else the pirates were usually only interested in robbing the crew and stealing anything portable that they could get into their small boats. Off the Nigerian coast pirates sometimes take some ship officers with them to hold for ransom or force the crew to move small tankers to remote locations where most of the cargo (of oil) can be transferred to another ship and sold on the black market.

 

Pirates usually function on the margins of society, trying to get a cut of the good life in situations where there aren't many options. This is usually in areas where state control is weakest or absent, in failing and "flailed" states. A flailing state is something like Nigeria, Indonesia, or the Philippines, where the government is managing to keep things together but is faced with serious problems with areas that are sometimes out of control. In a failed state like, where there isn't a government at all, pirates can do whatever they want.

 

The solution to piracy is essentially on land; go into uncontrolled areas and institute governance. This has been the best approach since the Romans eliminated piracy in the Mediterranean over 2,000 years ago. Trying to tackle piracy on the maritime end can reduce the incidence of piracy, but can't eliminate it because the pirates still have a safe base on land. In the modern world the "land" solution often can't be implemented. Who wants to put enough troops into Somalia to eliminate piracy? And flailing states are likely to be very sensitive about their sovereignty if you offer to help them control marginal areas.

 

Meanwhile there are two areas where pirates still thrive. Piracy in the vital (most of the world's oil exports pass through here) Straits of Malacca was largely an Indonesian phenomenon. It bothered the Singaporeans a lot, the Malaysians a little, and the Indonesians not much. But as Indonesia began stabilizing itself over the past decade (the 2004 Aceh Peace settlement, the institution of a more democratic government, defeating Islamic terrorism), the rate of piracy declined. This decline was facilitated by the combined police effort of Singapore, Malaysia, and Indonesia itself, which didn't come about until a lot of issues among the three states were resolved. Neither Indonesia nor Malaysia were all that upset about smuggling, which bothered Singapore. Indonesia and Singapore still have some problems, as Singapore more or less encourages sand stealing in enormous volumes from Indonesia. Since 2010 there has been an increase in piracy off Indonesia, largely because the Indonesians reduced their anti-piracy patrols without warning or explanation. There are lots of targets, with over 50,000 large ships moving through the Straits of Malacca each year. That’s 120-150 a day. Lots of targets. The shallow and tricky waters in the strait forces the big ships to go slow enough (under 30 kilometers an hour) for speed boats to catch them.

 

In contrast to the Strait of Malacca situation, the U.S. approach to piracy has been largely a police mission, without trying to deal with the land-side. Again, that would mean occupying Somalia. But there are some regional constraints on piracy. There seems to be little or no piracy in the Red Sea and Bab al-Mandeb. Apparently this was because the smugglers decided the pirates interfered with their business (by bringing in coalition naval forces), and so shut down any pirate operations themselves.

 

The Gulf of Guinea has become another hot spot for modern (non shipnapping) piracy. Nigeria is badly run and most of the oil revenue is stolen by corrupt officials, leaving people living in the oil producing areas near the coast very angry. More piracy has been one result of all that anger.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 17:35
Japan's New Export Rules Broaden Global Role

 

 

Apr. 5, 2014 By PAUL KALLENDER-UMEZU – Defense News

 

Defense Export Rule Change Could Balance China Threat

 

TOKYO — Japan’s recent decision to set up a regulatory system to export arms should boost Tokyo’s future role in global weapons consortiums and potentially help balance against the threat of China, analysts say.

 

An April 1 decision by the Cabinet of Prime Minister Shinzo Abe approved principles that continue to prohibit Japan from exporting arms to countries involved in conflict and that violate UN resolutions. But they also create a screening mechanism to allow weapons makers to sell arms if they contribute to international cooperation and security interests, and to alliance partners who agree not to resell them to third nations without Japan’s approval.

 

Under the new rules, the ministries of Defense, Foreign Affairs, and Economy, Trade and Industry will screen applications for sales, with the National Security Council making the final decision. The council was set up in December to speed decision-making on defense policy.

 

The new rules codify export relaxations first announced in 2011 under previous Prime Minister Yoshihiko Noda, but with two critical changes, said Satoshi Tsuzukibashi, director of the Defense Production Committee (the Japan Business Federation), Japan’s most powerful industrial and business lobby.

 

New guidelines mandate “strict examination” of all export cases, but with a “flexible” approach that contains a caveat allowing quicker decisions in cases of emergency, for example a contingency on the Korean Peninsula.

 

A second critical change relaxes the 2011 stipulation that every potential sale to a third country be written into any initial development, co-production or licensing deal in advance. Now, applications for sales to third countries will be considered on a case-by-case basis.

 

“This is an important first step forward, as it means, for example, we can export parts for the F-35, which we couldn’t and which Noda didn’t understand, and build in the principle of the ability to export to a range of countries in future deals. We can now negotiate with more countries in good faith. It means we now have a system that opens new doors,” Tsuzukibashi said.

 

An ability to cooperate on programs will be critical because countries are leaning on cost sharing as defense spending in many places falls, said Phil Finnegan, an analyst with the Teal Group.

 

“Cooperation, that is a direction that the industry is going,” Finnegan said. “Japan is now moving in that direction as well.”

 

But Finnegan said opportunity for economic gain through military equipment sales is likely years down the road because of the high manufacturing costs Japanese companies face.

 

“Nothing is going to change quickly; maybe in the long run, they can play a role in the international market,” he said. “It’s a very insular industry, and by its nature, it’s going to be expensive.”

 

Japan’s actions have become a hotly debated regional issue, with both South Korea and China signaling concern that the rule changes show Japan is on the path to remilitarization, and calling for “transparency.”

 

Jun Okumura, a visiting scholar at the Meiji Institute for Global Affairs, said the new regulations represent a significant change for Japan, not because Japan is remilitarizing but because the decision draws Japan closer to the US and to other global partners, a worrying development for China.

 

“Yes, Abe is chipping away at the postwar pacifist regime, and the question is how far Abe wants to change Japan. But he won’t go ‘all out’ ” and remilitarize, Okumura said. “The point is, he is aware of the repercussions for the Japan-US alliance, and anything that reinforces that alliance is a negative for China as they extend a more aggressive policy of projecting their military power.”

 

Critics offer both prosaic and deeper concerns that they avoid mentioning publicly, said Narushige Michishita, director of the Security and International Studies Program at the National Graduate Institute for Policy Studies.

 

“China and South Korea are proactive in selling their weapons overseas, and in a way, they are concerned about Japan becoming a competitor,” he said.

 

Michishita said Japan wants to play a more active role in maintaining Asia’s balance of power, so the changes will build a “win-win-win” situation not only for the US, but for Japan’s increasingly important partnerships with Australia, South Korea and India. This extends to emerging Southeast Asian countries, particularly the Philippines and Vietnam, all of whom are increasingly concerned about China, he said.

 

“If it’s possible to sell arms to the US [that South Korea might not want to buy from us], Australia, India and partners in Southeast Asia, our targets include the Philippines and Vietnam; it’s a great step forward. By providing arms to these countries we can make money, we can balance China, and strengthen and institutionalize our partnerships and empower these countries. It’s a win-win-win situation,” Michishita said.

 

Since Japan’s defense industrial base accounts for less than 1 percent of the country’s industrial output, and its defense products often cost multiples of the prices of US gear, it may be some time before the Mitsubishi conglomerate’s three diamonds are emblazoned on radar kits globally.

 

“Japanese weapons are not battle tested, and problems with Sumitomo Heavy Industries machine guns were covered up for many, many years, so we don’t know if potential buyers can trust Japanese systems,” Michishita said.

 

Nonetheless, Japan has a smorgasbord of specific, component level and small systems technologies, wrapped in a huge swath of dual-use technology that it can bring to future partnerships.

 

Just recently, for example, Japan politely walked away from attempts by Turkey to buy Type 10 (TK-X) lightweight main battle tanks, which one analyst said contained capabilities that emerging countries are eager to obtain. Other technologies include the Type 99 155mm self-propelled howitzer, specialized armor, and sensor and radar technologies.

 

They also extend to aero and marine engine technologies, including Soryu-class diesel-electric submarines fitted with air-independent propulsion systems, which are sought after by Australia in particular, Michishita said.

 

“Japan’s defense budget is due to grow an extra 2 percent annually over the next five years, but while that is small in real terms, this growth will be augmented when and if Japanese companies engage in [international] consortiums in the joint development of next- or next-next generation weapons,” Okumura said.

 

There also is great potential in Japan’s dual-use capabilities, he said, which range from electronics and sensors to information technology products to advanced materials and carbon and composite technologies. These include excellence in partially or highly integrated technologies like those found in Mitsubishi Heavy Industries’ advanced MRJ commercial passenger jet.

 

“The good news is [that] in parallel with this progress in terms of arms sales, the Japanese government has made a decision to promote dual-use science and technology,” Michishita said.

 

“Certainly, in a best-case scenario, as we’ll be able to purchase more, unit costs will go down and we might be able to exercise some kind of influence on international security while we can ease our fiscal difficulties,” he said. “But by also engaging in international joint research and procurement, we can boost our competitiveness, and make and procure better weapons systems at lower prices.”

 

But Paul Giarra, president of Global Strategies & Transformation, warned that the change won’t necessarily tie Japan to feeding the US, and it could, in fact, help Japan emerge as a competitor.

 

“This is a most important development. Whatever the government manages will be consequential, but developments will not work out in a straight line,” Giarra said.

 

“Also, many appear to think that somehow this will give priority to American interests, but I disagree. American defense technology and industrial interests will have to compete with other global alternatives from which Japan will choose. This will be an uncomfortable competition for some,” he said.

 

Tsuzukibashi said such concerns would take a long time to materialize, although such a scenario is possible.

 

“There is this image of the Zero-sen [fighter plane], but that was a long time ago during World War II,” he said. “Japan’s defense base is not that strong, we don’t have the size, and [in] the technology to compete with companies such as Lockheed Martin or BAE, we are no threat.”■

 

Zachary Fryer-Biggs contributed to this report.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 16:35
Bushmaster - photo Thales

Bushmaster - photo Thales

Déployé en Irak et en Afghanistan, le Bushmaster a été vendu à plus de 1.000 exemplaires, à l'Australie, aux Pays-Bas et à la Jamaïque, explique Thales.

 

07/04/2014 latribune.fr 

 

Thales va vendre des blindés Bushmaster au Japon. Ils seront fabriqués par la filiale australienne du groupe français pour un montant inconnu.

 

Le groupe français d'électronique et de défense Thales a annoncé lundi la vente de quatre de ses blindés Bushmaster au Japon, confirmant ainsi le succès de ce véhicule fabriqué en Australie à l'exportation.

 

"premier contrat de plateformes au Japon"

Ces blindés à roues, en version transport de troupes, doivent être livrés d'ici la fin de l'année à la force d'auto-défense terrestre du Japon, indique Thales dans un communiqué, sans révéler le montant du contrat. Chris Jenkins, PDG de Thales Australia commente :

"Ce nouveau contrat à l'export démontre le succès grandissant et la polyvalence du Bushmaster. (...) Il s'agit pour Thales du premier contrat de plateformes au Japon. Notre objectif est de fournir des technologies et des services qui répondent parfaitement aux besoins du ministère de la Défense japonais. Nous nous réjouissons de travailler en étroite collaboration avec la force d'auto-défense terrestre japonaise dès que les véhicules seront en service."

 

1.000 exemplaires vendus

Déployé en Irak et en Afghanistan, le Bushmaster a été vendu à plus de 1.000 exemplaires, à l'Australie, aux Pays-Bas et à la Jamaïque, ajoute Thales.

Le groupe français, qui a réalisé en 2013 un chiffre d'affaires de 14,2 milliards d'euros, travaille sur les marchés de l'aérospatiale, de la défense, de la sécurité et des transports. Sa filiale Thales Australia a enregistré des ventes de 1 milliard de dollars australiens (677 millions d'euros) l'année dernière.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 16:35
 US, ROK Forces Wrap Up Exercise Ssang Yong 2014

 

Apr.7, 2014 By Mass Communication Specialist 1st Class Carla Burdt, Amphibious Squadron 11 Public Affairs - Pacific Sentine

 
USS BONHOMME RICHARD - At Sea (NNS) -- Sailors and Marines from Expeditionary Strike Group Seven (ESG 7) and the 3rd Marine Expeditionary Brigade (3d MEB), along with their counterparts from the Republic of Korea (ROK), wrapped up exercise Ssang Yong 2014, April 5. 
 
Ssang Yong, Korean for "twin dragons," is an annual, bilateral amphibious assault exercise conducted in the U.S. 7th Fleet area of operation by Navy and Marine forces with the ROK in to strengthen interoperability and working relationships across the range of military operations from disaster relief to complex, expeditionary operations. 
 
"What Ssang Yong 2014 is all about is demonstrating the capabilities of the Navy and Marine Corps amphibious team," said Rear Adm. Hugh Wetherald, Commander ESG 7. "There is more than just amphibious warfare, and that is working with our partners, working with our allies. This is one of those unique opportunities that we have to really integrate ourselves and work as an equal team as we project power."
 

 

The exercise was the first to include a joint, combined command and control headquarters which was led by Wetherald; ROK Rear Adm. Chun Jung-soo, commander, Flotilla Five; Brig. Gen. Paul Kennedy, commanding general, 3d MEB; and ROK Brig. Gen. Cho Kang-jae, deputy commander Landing Force.
 
More than 20 ships and 14,000 Sailors and Marines participated in the exercise. 
 
"I've always said that our navies, any of our partners' navies, are stronger when we work together than when we work apart," said Wetherald. "As we brought the two flagships together, 500 yards apart from each other, that was really emblematic of the capability we have out here and how strong we are when we work together."
 
During Ssang Yong 2014, 13 landing craft, including Landing Craft Air Cushion and Landing Craft Utility transported 263 pieces of equipment weighing a total of 3,328,494 pounds. The equipment transported included, six M1A1 tanks; High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles; Medium Tactical Vehicle Replacements; Internally Transportable Vehicles; and, other equipment between Marine Prepositioning Forces (MPF) and Navy assets.
 
"We moved more than three million pounds of equipment over five days via landing craft," said Capt. Michael Allen, Commander Amphibious Squadron 11 (PHIBRON 11) combat cargo officer. "During the rehearsal and 'D-Day,' the dynamic schedule came together and we executed perfectly. For two nations to come together and achieve what we did was phenomenal. We learned how to best communicate in order to identify priorities and get people and equipment to the beach." 
 
ESG 7 and 3d MEB also flew more than 800 aerial missions in support of the exercise and 74 U.S. and Korean amphibious assault vehicles were used during the amphibious landing. For Ssang Yong 2014, ESG 7 included the Bonhomme Richard Amphibious Ready Group (ARG) and Boxer ARG and 3d MEB included the 31st Marine Expeditionary Unit (MEU) and the 13th MEU.
 
"This was a tremendously complex exercise with thousands of Marines and thousands of Navy Sailors, over 20 ships coming together and, then, immediately executing," said Wetherald. "It was a true and tried example of a mature relationship."
 
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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 11:35
Chuck Hagel, patron de la Défense américaine, sur le porte-avions chinois

 

 

07 avril 2014 Romandie.com (AFP)

 

QINGDAO (Chine) - Le secrétaire américain à la Défense, Chuck Hagel, est arrivé lundi en Chine pour une visite de trois jours qu'il a inaugurée par une visite à bord du premier porte-avions chinois, symbole des ambitions navales de Pékin.

 

Chuck Hagel a atterri en provenance du Japon dans la ville portuaire de Qingdao (est) qui abrite la grande base navale de Yuchi et le porte-avions Liaoning, entré en service en septembre 2012.

 

Le responsable américain a ainsi été le premier étranger à monter à son bord, une visite jugée significative par un haut responsable militaire américain, à l'heure où Washington cherche à établir un dialogue avec Pékin pour désamorcer les tensions régionales et l'encourager à plus de transparence en matière de défense.

 

Nous avons sollicité (cette visite du porte-avions) et ils l'ont accordée, a déclaré ce responsable sous couvert de l'anonymat, soulignant que le Liaoning symbolise les ambitions de l'APL (Armée populaire de libération) de projection d'une puissance navale.

 

La presse étrangère n'a pas été autorisée à accompagner le chef du Pentagone sur la base navale.

 

De conception soviétique, le Liaoning est un porte-avions à propulsion conventionnelle dont le rayon d'action est ainsi beaucoup plus limité que ses homologues américains à propulsion nucléaire. Il ne dispose pas de système de catapulte pour les décollages.

 

Les ambitions navales chinoises ne laissent pas d'inquiéter le Japon et d'autres pays de la région qui ont des différends territoriaux avec Pékin en mer de Chine orientale ou méridionale.

 

Pour souligner la détermination de Washington, M. Hagel avait annoncé dimanche l'envoi en 2017 au Japon de deux navires équipés du système antimissile Aegis en plus de ceux déjà présents, pour répondre à la menace nord-coréenne.

 

Dimanche également, M. Hagel avait mis en garde Pékin contre tout action unilatérale pour résoudre ses contentieux territoriaux, en invoquant le précédent ukrainien.

 

Tous les pays ont droit au respect, qu'ils soient grands ou petits, avait-il déclaré après une rencontre avec son homologue japonais, Itsunori Onodera, ajoutant: Je veux en parler avec nos amis chinois.

 

A Pékin mardi, le chef du Pentagone doit s'entretenir avec son homologue chinois, le général Wang Wanquan, avant un discours devant l'Académie militaire chinoise.

 

Le Japon est depuis l'automne 2012 en très mauvais termes avec la Chine en raison d'un conflit territorial et des querelles liées à l'Histoire.

 

Pékin revendique sous le nom de Diaoyu un archipel inhabité en mer de Chine orientale que Tokyo administre sous le nom de Senkaku.

 

Le Liaoning est le premier d'une série de quatre porte-avions dont la Chine entend se doter. La presse officielle a annoncé en janvier que les travaux de construction du second porte-avions avaient commencé et dureraient six ans.

 

Les premiers escadrons de l'aéronavale chinoise devraient compter 30 appareils et être opérationnels dès la fin de l'année à partir du Liaoning.

 

La flotte chinoise s'est considérablement renforcée et modernisée ces dernières années, avec de nouveaux sous-marins et des frégates lance-missiles notamment.

 

Le président chinois Xi Jinping a affiché ouvertement son ambition de faire de la Chine une puissance navale, posant de facto un défi à la domination américaine dans le Pacifique.

 

Attendu dans la soirée à Pékin, le secrétaire américain à la Défense a été accueilli à son arrivée par des officiers chinois et le nouvel ambassadeur américain à Pékin, Max Baucus.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 11:35
Philippines DND will be Acquiring a Multi-Role Fighter by 2018

After F/A-50 contract has signed, DND announced that it will be acquiring a multi-role fighter by 2018.

 

07 April 2014 Defense Studies



PHL to get MRF by 2018

MANILA, (PNA) — With the country now on its way to acquire its first-ever supersonic jet aircraft in 34 years, the Department of National Defense (DND) announced that it will be acquiring a "multi-role fighter" (MRF) by 2018.

This was revealed by DND undersecretary for finance, modernization, installations, and munitions Fernando Manalo

2018 is the second phase of the Armed Forces of the Philippines Modernization Program.

During this period, the defense and military establishment will determine whether to acquire additional units of the South Korean F/A-50 "Fighting Eagle" or go full stream with the acquisition of the MRFs to enhance the country's external defense capabilities.

Studies are now underway to determine the best MRF designs for the Philippines.

The Philippines and Korea Aerospace Industries, Ltd (KAI) signed the P18.9 billion deal for 12 units of the F/A-50 last Friday. Manalo said that the first two F/A-50 jet aircraft will be delivered 18 months after the opening of the letter of credit, the next two will be delivered 12 months later and the remaining eight jet planes to be delivered in staggered basis within eight months.

(Batita)

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 11:35
India to have own satellite navigation system by 2015

The navigational system, developed by India, is designed to provide accurate position information service to users within the country and up to 1,500 km from the nation's boundary line.

 

Apr 02, 2014 Spacewar.com (IANS)

 

Ahmedabad, India - India is expected to have its own satellite navigation system by the first quarter of 2015 with four of its satellites in space, said an official of Indian space agency. India is expected to have its own satellite navigation system by the first quarter of 2015 with four of its satellites in space, said an official of Indian space agency.

 

The Indian Space Research Organisation (ISRO) will be launching the second navigational satellite badged Indian Regional Navigation Satellite System-1B (IRNSS-1B) April 4 evening at 5.14 p.m.

 

The 1,432 kg satellite will be carried by Indian rocket Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV).

 

Satish Dhawan Space Centre (SDSC)-SHAR director M.Y.S.Prasad told IANS: "Though the IRNSS is a seven satellite system, it could be made operational with four satellites."

 

According to him, even if a navigation system has more than four satellites, the final precise data is picked from four satellites.

 

The IRNSS-1B satellite with a design life span of 10 years will be part of the seven-satellite Indian regional navigational system. The first navigational satellite IRNSS-1A was launched in July 2013.

 

The navigational system, developed by India, is designed to provide accurate position information service to users within the country and up to 1,500 km from the nation's boundary line.

 

The system is similar to the global positioning system of the US, Glonass of Russia, Galileo of Europe, China's Beidou or the Japanese Quasi Zenith Satellite System.

 

The system will be used for terrestrial, aerial and marine navigation, disaster management, vehicle tracking and fleet management, integration with mobile phones, mapping and geodetic data capture and others.

 

While the ISRO is silent on the navigation system's strategic application, it is clear that the IRNSS will be used for defence purposes as well.

 

According to the ISRO, the IRNSS-IB has been realised within seven months of the launch of the IRNSS-1A.

 

Meanwhile Indian space agency officials are getting ready for the 58 and half hour launch countdown slated to begin April 2 around 6.45 a.m.

 

"Normally 53 hour countdown is sufficient. But we have decided to an extended countdown so that some break time could be given for the officials," Prasad said.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 08:35
Japan buys Thales Bushmasters
 
April 7, 2014 Thales Group

 

The Japanese Ministry of Defence has ordered four Bushmaster vehicles for deployment with the Japan Ground Self-Defence Force (JGSDF).

The vehicles, all troop carrier variants, will be manufactured at the company’s facility in Bendigo, Victoria in Australia, for delivery in late 2014.

Thales Australia CEO Chris Jenkins said: “This new export order demonstrates the ongoing significance and versatility of the Bushmaster vehicle.  

With effective operational deployment across Afghanistan and Iraq, the Bushmaster has proven its effectiveness across urban landscapes as well as mountainous regions, making it uniquely suited to Japan’s geographic and urban environments.

This is the first time that Thales is providing platforms to Japan. Our aim is to be customer focused and to offer Thales Group’s seamless and convenient services and technologies to our customers in Japan. We look forward to working closely with the Japanese Ground Self-Defence Force as these vehicles enter service.”

The Thales Bushmaster is a true success story with over 1,000 vehicles already sold in Australia, the Netherlands and Jamaica

 

About Thales Australia

Thales Australia is a trusted partner of the Australian Defence Force and is also present in commercial sectors ranging from air traffic management to security systems and services. Employing around 3,200 people in over 35 sites across the country, Thales Australia recorded revenues of AUD 1 billion in 2012.

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 07:35
A-50EI Mainstay 2009 photo Michael Sender

A-50EI Mainstay 2009 photo Michael Sender

 

April 6, 2014. David Pugliese - Defence Watch

 

In a bid to boost its aerial surveillance, India will buy six aircraft that can be used for supporting its indigenous Airborne Warning and Control System, according to Aviation Week.

 

More from Aviation Week:

 

“A tender has been floated to global vendors for the supply of suitable aircraft with necessary structural modifications, power and endurance adaptations and equipment installation or installation provisions for the Awacs,” says an official at the defense ministry.

 

Though the type of aircraft hasn’t been specified, India is looking at acquiring a platform that can support an Awacs antenna dome, which is about 10 meters in diameter. The aircraft also should have provisions for the installation of all external and internal elements of the mission systems, the official adds.

 

Only original aircraft manufacturers are qualified to submit the bids. Also, “the vendors should be willing to support the product for a period not less than 30 years from the date of acceptance of the aircraft,” he says.

 

According to the defense ministry official, the Defense Research and Development Organization (DRDO), which is developing the radars and sensors, is looking at either the Boeing-767 or Airbus A330 as the new platform. However, vendors such as Ilyushin, Antonov, Sukhoi, Bombardier and Saab could also be in the running.

 

Full story here:

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7 avril 2014 1 07 /04 /avril /2014 07:35
MQM-107 reusable target drone

MQM-107 reusable target drone

 

April 5, 2014: Strategy Page

 

As predicted by South Korean intelligence back in 2012 North Korea has developed a UAV based on the American MQM-107 reusable target drone. The MQM-107 was apparently obtained from Syria (which got them from Iran, a regular customer for this UAV in the 1970s when Iran was still a U.S. ally). The MQM-107 is a 664 kg, 5.5 meter (18.1 feet) long UAV with a 3 meter (9.3 feet) wingspan. It has a top speed of 950 kilometers an hour and max altitude of 12,200 meters (40,000 feet). Payload was usually less than 50 kg (110 pounds) and endurance was about two hours. Carrying less fuel allowed for a larger payload. Takeoff was via a rocket booster and landing was via a parachute. The MQM-107 entered service in the late 1970s and about 2,200 were produced until production ceased in 2003. The U.S. Army and Air Force were the biggest users.

 

It was recently discovered that North Korea had also applied its new UAV skills to produce some smaller propeller driven UAVs. These are about half the size of the MQM-107 but are slower and have longer endurance. Two recently crashed on South Korean territory and were recovered.

 

The MQM-107 is pretty basic technology and North Korea added a more efficient engine and modern navigation gear (GPS and the like), as well as several powerful, lightweight sensors to the MQM-107 airframe. The high speed provided by the jet engine enables the new North Korean UAV to quickly enter South Korean air space, take some pictures, and get out before missiles locked on and hit the MQM-107. North Korea is also believed to be developing an attack version of their UAV, another reason for going with a jet powered aircraft. It is the attack version that is most worrisome since it can be sent across the DMZ at low altitude using GPS for guidance to a specific target. The speed, weight of the UAV and 44 kg (100 pounds) of explosives can do a lot of damage.

 

 

The replacement for the MQM-107, in U.S. service, was the $900,000 BQM-167. This is a one ton, single engine aircraft that is 6.1 meters (20 feet) long, with a 3.4 meter (11 foot) wingspan. Max speed is about 1,000 kilometers an hour and the carbon fiber composite airframe can handle 9 g turns. Launched via a rocket from a rail the UAV lands via parachute and can fly automatically or via ground control. Max altitude is 16 kilometers (50,000 feet) and minimum is 16 meters (50 feet).

 

The BQM-167 can stay aloft three hours per sortie. Equipped with GPS the ground based operator usually maneuvers the BQM-167 to provide realistic targets for air force or navy missile carrying aircraft, or U.S. Army Patriot anti-aircraft missiles. Most of the time the UAV is just used to ensure that radar operators can track and precisely locate an aerial target. But sometimes, the missiles themselves are tested, and the UAV is fired on. In some of these situations, the UAV is equipped with countermeasures (like chaff or flares or electronic jammers) and will also maneuver as a manned aircraft would.

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 20:35
Iliouchine 20 Coot-A

Iliouchine 20 Coot-A

 

TOKYO, 6 avril - RIA Novosti

 

Pour la troisième fois depuis trois jours, les chasseurs des forces aériennes japonaises ont été mis en état d'alerte suite aux vols d'avions militaires russes à proximité du territoire du pays, rapporte dimanche l'état-major unifié des Forces japonaises d'autodéfense.

 

Tout comme vendredi dernier, ce dimanche, un Il-20 russe a effectué un vol au-dessus de la mer du Japon. Par ailleurs, samedi, deux avions de lutte anti-sous-marine Il-38 ont perturbé le calme des radars japonais. Bien que les appareils russes n'aient pas violé l'espace aérien nippon, les avions de chasse des Forces japonaises d'autodéfense ont décollé sur alerte.

 

Les militaires nippons expliquent cette activité accrue des avions militaires russes par le risque de nouveaux tirs de missiles nord-coréens. Depuis le 26 mars, le jour où Pyongyang a tiré deux missiles en direction de la mer du Japon, les avions militaires russes ont fait huit apparitions dans la région.

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 20:30
L'Iran et le Pakistan organisent un exercice naval conjoint

 

06-04-2014 French.china.org.cn

 

Une flotte de navires de guerre pakistanais actuellement à quai dans le sud de l'Iran va participer à un exercice conjoint avec la marine iranienne dans le détroit d'Ormuz, a indiqué samedi un haut commandant iranien.

 

La flotte est arrivée samedi dans le port méridional de Bandar Abbas où elle va rester pendant quatre jours, a indiqué le commandant en second iranien pour les opérations de la marine, le Contre-amiral Shahram Irani.

 

"La partie la plus importante du programme de la flotte pakistanaise pendant sa présence à Bandar Abbas sera de participer le 8 avril à des manoeuvres conjointes avec des unités choisies (...) de la marine iranienne, qui auront lieu à l'est du détroit d'Ormuz," a précisé Irani.

 

La flotte pakistanaise est porteuse d'un message de paix et d'amitié et aidera à renforcer la coopération militaire entre Téhéran et Islamabad, a-t-il expliqué. La flotte comprend un navire lance-missiles, un navire logistique et un sous-marin moderne.

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 16:35
Secretary of Defense Chuck Hagel and Japanese Minister of Defense Itsunori Onodera photo US DoD

Secretary of Defense Chuck Hagel and Japanese Minister of Defense Itsunori Onodera photo US DoD

 

06.04.2014 Le Monde.fr (AFP)

 

Le secrétaire américain à la défense, Chuck Hagel, a annoncé dimanche 6 avril que les Etats-Unis allaient envoyer au Japon deux navires en plus de ceux déjà présents afin de répondre à la menace nord-coréenne. L'annonce a été faite après la rencontre du secrétaire américain avec son homologue japonais, Itsunori Onodera, à Tokyo.

 

« En réponse aux provocations et aux actions déstabilisatrices de Pyongyang, y compris les lancements récents de missiles en violation des résolutions du Conseil de sécurité de l'ONU, je peux annoncer aujourd'hui que les Etats-Unis prévoient de déployer deux navires équipés du système antimissile Aegis supplémentaires au Japon en 2017. Ces mesures vont fortement élever notre capacité à défendre le Japon et le sol américain des menaces de missiles balistiques nord-coréen », a déclaré Chuck Hagel.

 

Ces navires viendront s'ajouter aux cinq navires équipés de système antimissile déjà stationnés au Japon, où les Etats-Unis disposent d'importantes bases et de près de 50 000 militaires. En octobre dernier, les Etats-Unis avaient décidé de déployer un second radar d'alerte au Japon, à Kyoto (ouest), et d'augmenter le nombre de missiles antimissiles basés en Alaska (nord-ouest des Etats-Unis).

 

Ces dernières semaines, la Corée du Nord a multiplié les gestes de provocation, lui ayant valu d'être condamné par l'ONU. Pyongyang a notamment testé en mars deux missiles balistiques de moyenne portée capables de frapper le Japon. D'après la presse, Tokyo a ordonné à son armée de détruire tout missile nord-coréen qui traverserait son espace aérien, et a déployé ses propres navires équipés du système Aegis en mer du Japon (appelée mer de l'Est par les Coréens).

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 16:35
Corée du Nord: petits drones, grandes inquiétudes!

 

le 6 avril 2014 par Jacques N. Godbout  45eNord.ca

 

Le ministre de la Défense Kim Kwan-jin sud-coréen a déclaré cette semaine que des mesures seront prises pour renforcer la capacité de défense aérienne du pays suite à l’intrusion sur le territoire de drones nord-coréens rudimentaires, certes, mais qui n’augurent rien de bon pour l’avenir.

 

Tout récemment, la Corée du Sud a récupéré deux drones qu’elle croit d’origine nord-coréenne sur son territoire. Les petits drones bleus aux sombres desseins, bien que plutôt rudimentaires, inquiètent tout de même  les responsables sud-coréens, tant civils que militaires.

Un premier avion-robot récupéré à Paju au sud de la Zone démilitarisée le 24 mars et muni d’une caméra aurait survolé et pris de photos de la Maison Bleue, le siège de la présidence sud-coréenne.

Puis, après que les deux Corées se soient tirés dessus en mer Jaune le 31 mars, les Sud-Coréens ont retrouvé un autre drone non identifié, mais fort probablement d’origine nord-coréenne, sur l’île de Baengnyoeng, dont les habitants avaient dû gagner les abris au plus fort des échanges de tirs.

Le drone récupéré  à Paju pesait 15 kilos et était de seulement 2 mètres de long alors que celui de l’île de Baengnyeong était d’un peu moins de 2 mètres de long et pesait 12 kilos, mais le ministre sud-coréen de la Défense a affirmé cette semaine que Pyongyang pourrait à l’avenir développer des drones plus avancés dans le but de mener des attaques.

«Nous sommes en train de prendre des mesures urgentes, vu que les drones soupçonnés de provenir de Corée du Nord pourraient à terme être équipés de bombes», a dit Kim Kwan-jin. «Nous mettrons en place des mesures rapidement, bien que les drones ne posent pas de risque de sécurité sérieux puisqu’ils ne peuvent que prendre des photos, comme celles du service d’images satellite de Google»

Mais les politiques sud-coréens sont encore plus inquiets et outrés que les militaires et ont exhorté l’armée à mettre en place des mesures contre les drones de surveillance et les drones d’attaque. Un député sud-coréen a également demandé au ministre comment des drones «pauvrement conçus et démodés» ont pu franchir la frontière sans être détectés par l’armée.

L’armée envisage donc maintenant d’acquérir des radars de surveillance à basse altitude et des canons antiaériens avancés pour mieux pouvoir détecter les petits aéronefs et les abattre.

«Les radars actuels de l’armée ont des capacités limitées en ce qui concerne la détection de petits aéronefs», a déclaré à ce propos un porte-parole du ministère de la Défense Kim Min-seok, ajoutant «Les experts ont en vue quelques radars fabriqués par des pays développés, nous sommes actuellement en train de négocier leur acquisition.»

Le gouvernement veut également remettre à l’honneur un projet de dirigeable qui avait été abandonné pour raisons techniques et qui avait pour but de surveiller l’armée nord-coréenne près de la frontière maritime occidentale.

Drones, dirigeables, radars, méfiance et provocations semblent devoir faire partie du paysage des deux Corées pour encore bien des années.

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 11:35
Le chef d’état-major du Canada, Tom Lawson, a rencontré son homologue japonais

Le général Shigeru Iwasaki (à droite), le chef d’état-major du conseil d’état-major interarmées des forces d’autodéfense du Japon, visite le général Tom Lawson (à gauche), chef d’état-major, le 4 avril 2014, au Quartier général de la Défense nationale, 101, promenade du Colonel-By, Ottawa (caporal Heather Tiffney/Unité de soutien des Forces canadiennes)

 

5 avril 2014 par Jacques N. Godbout – 45eNord.ca

 

Le général Tom Lawson, chef d’état-major de la Défense (CEMD), a reçu à Ottawa vendredi 4 avril son homologue japonais, le général Shigeru Iwasaki, chef d’état-major, État-major interarmées de la Force japonaise d’autodéfense (FJA), pour «discuter d’enjeux de haut niveau relativement à la paix et à la sécurité sur la scène internationale».

 

Cette rencontre constitue la première visite du général Iwasaki au Canada à titre de chef d’état-major de l’État-major interarmées de la FJA, dit le communiqué de la Défense canadienne sur cette rencontre.

Les généraux Lawson et Iwasaki se sont rencontrés précédemment dans le cadre du Sommet sur la sécurité en Asie, qui s’est tenu à Singapour en mai dernier.

Lors de leur rencontre à Ottawa, ils ont notamment discuté de la coopération en matière de sécurité maritime, la formation pour les opérations de maintien de la paix de l’ONU, l’aide humanitaire et les interventions en cas de catastrophe.

Le chef d’état-major du Canada et son homologue reconnaissent l’importance d’élaborer et de mettre en œuvre des programmes de coopération et d’échange en matière de défense entre les deux forces militaires, souligne aussi le communiqué de la Défense canadienne.

«En tant que nation du Pacifique, le Canada a une relation étroite avec le Japon sur une base de principes et d’intérêts communs. Des rencontres comme celle-ci nous permettent de renforcer notre relation en matière de défense, favoriser la compréhension et la confiance entre nos deux pays», a déclaré le général Tom Lawson.

De plus, sur le front économique  lancée en mars 2012, des négociations sur la signature d’un accord de partenariat  se poursuivent entre le Canada et le Japon.  La cinquième série de négociations a eu lieu à Tokyo pendant la semaine du 24 mars 2014 et des progrès importants dans de nombreux domaines ont été réalisés selon le ministère canadien des Affaires étrangères.

Le Japon entretient aussi d’étroites relations économiques et militaires avec son principal allié, les États-Unis, officialisées par le traité de coopération mutuelle et de sécurité entre les États-Unis et le Japon de 1960.

Il a aussi signé un pacte de sécurité avec l’Australie en mars 2007 et avec l’Inde en octobre 2008.

Le Japon est de plus en plus présent dans les «affaires du monde».

Après sa défaite lors de la Deuxième Guerre mondiale,le Japon avait adopté une Constitution pacifiste qui lui interdisait de déclarer la guerre ou d’utiliser sa force militaire comme moyen de règlement des différends internationaux.

Puis, à l’époque de la Guerre froide, le Japon s’est doté d’une armée non officielle nommée «Force d’autodéfense», composée d’une force terrestre, maritime et aérienne.

Et avec la guerre d’Irak en 2003, la Constitution japonaise a été aménagée pour pouvoir déployer des troupes hors de son territoire dans le cadre d’opérations à caractère strictement non militaire (reconstruction, aide humanitaire…) et, aujourd’hui, le Japon participe aussi aux missions de maintien de la paix sous mandat de l’ONU.

Le Japon joue maintenant un rôle diplomatique de plus en plus en rapport avec sa puissance économique.

Changement majeur et entorse au pacifisme officiel inscrit dans la Constitution, l’ex «Empire du soleil levant», de retour aux affaires du monde, a officiellement mis fin la semaine dernière à cinquante ans d’auto-interdiction d’exporter des armes et entend dorénavant occuper de plus en plus une place dans le monde en rapport avec sa puissance économique.

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 11:35
FAGERS: pour découvrir l'actualité militaire dans le sud de l'océan Indien

 

06.04.2014 par Philippe Chapleau - Lignes de Défense
 

Valérie Koch vient de lancer FA.GE.RS, le magazine numérique bimestriel d’informations des forces militaires de défense et de sécurité de la Zone Sud de l’océan Indien (Réunion/Mayotte), et le site web du même nom (fagers.fr). A découvrir aussi la page Facebook.

 

Courage et bon vent!

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6 avril 2014 7 06 /04 /avril /2014 07:35
Hyeonmu missiles - source patriotdaily-com

Hyeonmu missiles - source patriotdaily-com

 

4 April 2014 army-technology.com

 

The South Korean Defence Ministry has developed a new long-range ballistic missile to boost its defences against North Korean missile threats, an unnamed South Korea military official has revealed.

 

The missile, with a range of 500km and a 1t payload, was successfully test-fired by the state-funded Agency for Defense Development (ADD), at a testing range in Taean, South Chungcheong Province late last month, Yonhap News Agency reports.

 

An official said: "The missiles accurately hit the intended target."

"We are now developing 500km ballistic missiles and plan to make 800km missiles."

 

The test launch of the missile, which is scheduled to be deployed in 2015, follows the firing of a series of short-range rockets and mid-range missiles by Pyongyang in the last few weeks, which was in response to the ongoing annual joint-military drills between South Korea and the US.

 

South Korean Defence Ministry spokesman Kim Min-seok was quoted by the news agency as saying that the missile development forms part of follow-up measures after the revision of missile guidelines by South Korea and the US.

 

"We are now developing 500km ballistic missiles and plan to make 800km missiles in the future," Min-seok said.

 

Signed in 1979, the bilateral missile pact saw the US assist in missile technology development, but limited the South Korean ballistic missile range to 180km. However, this was revised in October 2012 to extend the range from the existing 300km to 800km, with a maximum payload of 500kg.

 

This also enabled Seoul, which currently operates Hyunmoo ballistic missiles with a range of 300km, to develop heavier payloads for short-range missiles.

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5 avril 2014 6 05 /04 /avril /2014 22:35
Le Japon se dit prêt à réagir à tout nouveau tir de missile balistique nord-coréen

 

05 Avril 2014 Par Marine & Océans (zonebourse.com)

 

Un destroyer de la marine japonaise a reçu l'ordre de détruire tout missile balistique tiré de Corée du Nord, a-t-on appris samedi de source gouvernementale à Tokyo, dix jours après l'essai d'un vecteur nord-coréen Rodong de moyenne portée qui s'est abîmé en mer.

L'instruction a été donnée jeudi par le ministre de la Défense Itsunori Onodera, mais n'a pas été rendue publique pour préserver les négociations entre le Japon et la Corée du Nord, renouées après un gel de plus d'un an.

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5 avril 2014 6 05 /04 /avril /2014 21:35
ASEAN-Etats-Unis : la coopération dans la défense nécessaire devant les défis de sécurité

 

04/04/2014 Vietnam +

 

Le forum de la défense entre les pays membres de l’Association des Nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) et les États-Unis s'est clôturé vendredi matin 4 avril à Honolulu, Hawaii, Etats-Unis, après trois jours de travail.

 

Le ministre de la Défense du Vietnam, le général d’armée Phùng Quang Thanh, le secrétaire d’État américain à la Défense, Chuck Hagel, et les ministres de la Défense d’autres pays de l’ASEAN ont discuté et échangé des expériences sur un ensemble de problèmes en matière de défense et de sécurité.

 

Organisé pour la première fois sur le territoire américain, ce forum était une grande opportunité pour que les États-Unis avec des pays d’Asie, et plus particulièrement les pays de l’ASEAN, d'instituer et de développer un partenariat en vue de réagir efficacement aux nouveaux défis du XXIe siècle, a déclaré le secrétaire d’État américain Hagel devant la presse à l'issue de cet évènement.

 

Ce forum est un jalon historique marquant le lien et l’intérêt de plus en plus grand des États-Unis pour l’ASEAN. Il est aussi un signe démontrant le rôle important des pays de l’ASEAN en matière de maintien de l’ordre et de la paix en Asie du Sud-Est.

 

Les États-Unis et l’ASEAN se sont accordés sur le fait que les catastrophes naturelles sont un des facteurs importants de la sécurité en ce XXIe siècle. Ces phénomènes météorologiques exigent des nations, dont les États-Unis et les pays membres de l’ASEAN, de renforcer leur coopération, toujours selon le secrétaire d’État américain.

 

Lors des trois journées de ce forum, le secrétaire d’État américain à la Défense et les ministres de la Défense de l’ASEAN ont discuté de nombreux problèmes, dont de coopération maritime et de modes de règlement des tensions en Mer Orientale.

 

Le secrétaire d’État américain a exprimé les inquiétudes de son pays devant l’augmentation des tensions en Mer Orientale où les intérêts de tous les pays doivent être respectés. Les États-Unis se préoccupent des menaces de recours à la force.

 

Le secrétaire d’État Hagel a demandé aux pays qui se prévalent de leur souveraineté dans cette zone maritime de se conduire conformément aux principes et règles du droit international. Il a également affirmé que l’intensification de la coopération dans la défense entre les États-Unis et l’ASEAN ne vise aucune autre nation. Dans le cadre de sa politique de réorientation vers l’Asie, les États-Unis renforcent aussi leurs relations avec la Chine. D'ailleurs, en suite de ce forum, le secrétaire d’État américain à la Défense doit effectuer une visite en Chine qui, selon M. Chuck Hagel, devra être plus active dans le règlement des problèmes internationaux.

 

Le forum de défense ASEAN-États-Unis est différent des autres forums multilatéraux car il ne réunit que l’ASEAN et les États-Unis, a souligné le ministre de la Défense du Vietnam, le général Phùng Quang Thanh, lors d'une interview accordée à un correspondant de l’Agence vietnamienne d’Information (VNA en anglais).

 

L’organisation de cet évènement est nécessaire pour intensifier la coopération et la coordination des actions en matière de défis non traditionnels comme les secours et le règlement des catastrophes naturelles. L’important, c’est que l’ASEAN maintienne son rôle central, sans devenir l'outil des puissances mondiales. Il est aussi une occasion pour les ministres de la Défense de l’ASEAN de discuter de questions d’intérêt commun, ainsi que des relations entre parties.

 

Concernant la Mer Orientale, le ministre Phùng Quang Thanh a estimé qu’il s’agit d’un problème très important, et qu’il a été et continue d'être abordé lors des conférences de l’ASEAN sur le principe commun et constant de maintenir la liberté et la sécurité de la navigation maritime, de régler les désaccords par la voie diplomatique selon les principes du droit international, dont la Convention des Nations unies sur le droit de la mer de 1982 (UNCLOS 1982) et la Déclaration sur le principe de six points de l’ASEAN sur la Mer Orientale, de respecter les principes de maintenir le statu quo figurant dans la Déclaration sur la conduite des parties en Mer Orientale (DOC) et de s’orienter vers l’élaboration du Code de conduite en Mer Orientale (COC).

 

Le ministre Phùng Quang Thanh a indiqué que lors de ce forum, le Vietnam a demandé aux États-Unis de partager davantage d'informations et de fournir une assistance technique plus importante afin de permettre aux pays de l’ASEAN d’améliorer leurs capacités de prévention et de réaction aux catastrophes naturelles, ainsi que celles de secours et de sauvetage.

 

Le Vietnam a participé activement aux efforts communs, notamment pour résoudre les séquelles laissées par le typhon Haiyan qui a ravagé les Phillippines l’année dernière et, plus récemment, rechercher l’avion disparu de la Malaysia Airlines. -VNA

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5 avril 2014 6 05 /04 /avril /2014 16:35
BAE Taranis UCAV At RAAF’s Woomera Airfield

Satellite imagery acquired by DigitalGlobe appears to show the BAE-built Taranis stealth UCAV at Australia’s RAAF Woomera Airfield.

 

April 5, 2014 offiziere.ch

 

BAE Systems, a British defense and aerospace company, revealed earlier in February that the Taranis unmanned combat air vehicle demonstrator successfully completed its maiden flight at an undisclosed test location in Australia back in August.

 

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5 avril 2014 6 05 /04 /avril /2014 11:35
Polynésie française : visite du contre-amiral Cullerre en Asie du Sud-Est

 

05/04/2014 Sources : EMA

 

Du 11 au 22 mars 2014, le contre-amiral Anne Cullerre, commandant la zone de responsabilité permanente Asie-Pacifique (ZRP ALPACI) et commandant supérieur des forces armées en Polynésie française (COMSUP FAPF), s’est rendu dans quatre pays du sud-est asiatique pour une série d’entretiens avec les autorités militaires de ces pays (Thaïlande, Birmanie, Singapour et Indonésie).

 

Le contre-amiral Cullerre s’est d’abord rendu en Thaïlande. Les forces armées en Polynésie françaises (FAPF) coopèrent régulièrement avec les forces armées thaïlandaises au cours d’exercices tels que Cobra gold ou lors d’escales de bâtiments de la marine nationale donnant lieu à des embarquements d’officiers thaïlandais et à des entraînements conjoints à la mer.

 

En Birmanie, l’amiral Cullerre a travaillé avec les autorités militaires sur le renforcement de notre coopération bilatérale, plus spécialement celle exercée dans le domaine de la sécurité maritime et de la surveillance des zones économiques exclusives.

 

Ce même sujet a été évoqué lors des rencontres avec les autorités militaires de Singapour, pays avec lequel la France entretient une coopération active en s’appuyant notamment sur l’Information Fusion Centre (IFC). Depuis sa création en avril 2009, un officier de liaison français est affecté dans ce centre régional de collecte et de partage d’informations d’intérêt maritime .

 

Le contre-amiral Cullerre a également pu profiter de sa présence à Singapour pour rencontrer le contre-amiral Cindy Thebaud, commandant de la Task Force (TF) 73 basée à Sembawang.

 

Enfin, ALPACI a représenté le général d’armée Pierre de Villiers, chef d’état-major des armées (CEMA) au 4eJakarta International Defence Dialogue, qui réunissait les hautes autorités militaires et ministérielles de quarante-six pays de la zone indo-pacifique. Ce forum annuel a pour objectif d’aborder des problèmes d'actualité et les défis auxquels les pays de la zone doivent faire face pour améliorer la sécurité de la navigation maritime, lutter contre la criminalité transnationale et encourager l'établissement de relations de coopération bilatérale et multilatérale.

 

ALPACI, au nom du CEMA, participe aux activités de coopération régionale et entretient des relations privilégiées avec l’ensemble des nations présentes sur cette zone.

 

En temps qu’ALPACI et COMSUP FAPF, l’amiral Cullerre a pour mission de garantir la souveraineté nationale dans les zones maritimes de  la Polynésie française et du Pacifique. Sa zone de compétence s’étend sur tout l’océan Pacifique, les détroits indonésiens et du méridien du cap sud de la Tasmanie à l’ouest, à la côte américaine à l’Est, à l’exception de la zone entourant la Nouvelle-Calédonie sous la responsabilité du COMSUP Nouméa.

Polynésie française : visite du contre-amiral Cullerre en Asie du Sud-EstPolynésie française : visite du contre-amiral Cullerre en Asie du Sud-EstPolynésie française : visite du contre-amiral Cullerre en Asie du Sud-Est
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