28/08/2013 à 18:46 Par Florentin Collomp – LeFigaro.fr

Le premier ministre britannique s'est engagé à consulter le Parlement avant un engagement de la Grande-Bretagne dans une intervention militaire en Syrie.

David Cameron entame une partie très délicate avec le Parlement britannique, rappelé en session extraordinaire pour débattre jeudi après-midi d'une intervention militaire en Syrie. Le spectre de l'Irak hante les politiciens et l'opposition est grande au sein de la population à toute implication dans le conflit. Selon un sondage YouGov des 26 et 27 août, 50 % des Britanniques se disent opposés à des tirs de missiles par leur armée contre des cibles militaires en Syrie, une option soutenue par seulement 25 % des sondés.

«La population britannique a déjà vu ce film», souligne la députée travailliste Diane Abbott. Échaudés par l'entrée en guerre en Irak sous la houlette de Tony Blair il y a dix ans, les élus réclament des preuves de l'utilisation d'armes chimiques par Bachar el-Assad. Pour le quotidien The Independent, Cameron est «l'hériter de Blair».

Consignes de vote

Le débat à la Chambre des communes promet d'être grave et passionné. Les élus conservateurs ont reçu des consignes de vote pour soutenir le gouvernement, mais on connaît leur propension à marquer leur indépendance. L'opposition hésite. Si son leader, Ed Miliband, s'est rallié en début de semaine à la position de Cameron, le Parti travailliste a depuis pris ses distances en réclamant une action dans le cadre de l'ONU. C'est pour cela que Downing Street a déposé un projet de résolution devant le Conseil de sécurité «autorisant les mesures nécessaires» pour protéger les civils syriens. Cameron s'est efforcé de préciser qu'il ne s'agissait pas de s'immiscer dans la guerre civile, d'armer les rebelles, comme il en avait été question voici quelques mois, ni de viser à renverser Assad mais de le punir pour l'utilisation d'armes chimiques. Les quatre jours de délai, réclamés par Ban Ki-moon pour que les inspecteurs de l'ONU puissent finir leur travail, compliquent la perspective d'une intervention imminente.

Le chef du gouvernement britannique s'était engagé à consulter le Parlement sur la Syrie après qu'un groupe de quatre-vingts députés conservateurs avait signé une motion dans ce sens au début de l'été. Reste à savoir ce qu'il ferait en cas de vote négatif jeudi soir. Si cette consultation n'est pas contraignante, difficile d'imaginer un premier ministre passant outre le veto de la représentation nationale sur une question aussi sensible.

29 August 2013 by nayeem sheikh - Indian Defence Goal

The air-launched version of the Russian-Indian BrahMos supersonic cruise missile will have its first flight before the end of 2013, according to BrahMos Aerospace managing director A Sivathanu Pillai.

It will be carried by a SU-30MKI fighter that will conduct captive carry and drop tests before attempting the first powered test launch in mid-2014.

The basic surface- and submarine-launched missile has now completed 36 successful test flights, so the test programme for the new variant will be fast-paced. The system is due to enter Indian Air Force service in 2015.

MOSCOU, 29 août- RIA Novosti

Les experts russes interrogés par RIA Novosti pensent que la Syrie ne sera pas attaquée avant le sommet du G20 à Saint-Pétersbourg, et estiment que la rhétorique des pays occidentaux ressemble pour l'instant plutôt à un jeu de muscles.

Le conflit syrien, qui dure depuis plus de deux ans, s'est à nouveau aggravé le 21 août quand la presse a annoncé l'utilisation de l'arme chimique par l'armée gouvernementale dans la banlieue de Damas, entraînant de nombreuses morts.

Les autorités syriennes ont démenti ces accusations, après quoi les pays de l'Otan ont commencé à ouvertement évoquer une éventuelle ingérence dans le conflit syrien et un bombardement de la Syrie sans l'autorisation du Conseil de sécurité des Nations unies.

Pas d'attaque en Syrie avant le sommet

Vladimir Sotnikov, expert du Centre de sécurité internationale à l'Institut d'économie mondiale et des relations internationales de Moscou (IMEMO) et de l'Institut d'études orientales à l'Académie des sciences de Russie pense qu’une solution pacifique au conflit syrien est désormais presque impossible.

"Apparemment les pays occidentaux ont déjà décidé d'attaquer. Et cette attaque sera probablement limitée, sans opération terrestre. En ce qui concerne le début des opérations, je pense qu’il arrivera un peu plus tard", a déclaré jeudi Vladimir Sotnikov à RIA Novosti.

"J'ai l'impression qu'il n'y aura pas d'attaque avant le somment du G20 et la rencontre

Poutine-Obama", a-t-il ajouté. Selon l'expert, la situation est difficile et tendue dans l'ensemble et en cas d'attaque certains pays pourraient boycotter le G20.

L'Occident joue des muscles

Petr Stegni, diplomate et membre du Conseil russe pour les affaires internationales (RSMD), ne fait pas de pronostics sur la probabilité d'une attaque contre la Syrie dans la nuit de jeudi à vendredi – le moment de l'attaque annoncé par la presse occidentale se réfère justement à ses sources.

"J'ai l'impression qu'il s'agit pour l'instant d'avertissements, d'une guerre de nerfs, d'un jeu de muscles, bien que des forces conséquentes soient déjà rassemblées près de l'éventuel théâtre des opérations en Syrie. Néanmoins, attaquer la Syrie tandis que les experts de l'Onu, actuellement à Damas, n'ont pas terminé leur travail semble très douteux, notamment dans le sens moral", a déclaré Stegni.

Il rappelle que les experts de l'Onu en Syrie n'ont encore annoncé aucun résultat et fait remarquer qu'une attaque serait "éthiquement injustifiée" avant que la situation soit éclaircie. Le groupe d'experts en question enquête sur les événements du 21 août.

"La communauté internationale ignore complètement ce qui s'est passé le 21 août et s'il s'agissait d'une attaque chimique, il faudrait encore savoir qui en a usé… Pour l'instant, il n'existe aucune preuve concrète. Les Américains en parlent très vaguement et c’est pourquoi je pense encore possible que le bon sens prenne le dessus, bien que cette espoir faiblisse d'heure en heure", a déclaré à RIA Novosti Petr Stegni.

L'attaque pourrait grossir les rangs des partisans d’al-Assad

Viatcheslav Matouzov, président de l'Association pour l'amitié et la coopération d'affaires avec les pays arabes, pense que si les Américains adoptaient la ligne stratégique de confrontation avec la Russie, le bombardement aurait lieu - mais dans le cas contraire les USA s'abstiendraient de toute attaque.

"Toute attaque américaine, si elle avait lieu, consoliderait la société syrienne. Les trois quart de l'opposition syrienne rejoindraient le camp des partisans du président Bachar al-Assad et du régime syrien", conclut Viatcheslav Matouzov.

August 29, 2013 defense-unmanned.com

(Source: Ultra Electronics Advanced Tactical Systems; issued Aug. 28, 2013)

AUSTIN, TX --- Ultra Electronics Advanced Tactical Systems recently completed successful flight testing of its TACPOD mid-tier aerial communications relay node on a US Air Force Remotely Piloted Aircraft.

The US Government flight testing marks the culmination of Ultra’s development and production contract to support Beyond Line of Sight Command and Control (BLOS C2) for the US Air Force Life Cycle Management Center. An earlier TACPOD configuration completed similar flight testing in December 2011.

“TACPOD fielding will provide a substantial capability for the warfighter to share meaningful information to the tactical edge,” according to Ultra’s TACPOD Project Manager, Bryan Jimenez. “This successful flight test series demonstrates the capability of TACPOD and its readiness for the next phase leading to fielding.”

The Tactical Airborne Command, Control, Communications and Intelligence Pod (TACPOD) is a robust non-invasive approach to providing tactical information exchange to tactical edge users on a variety of manned and unmanned aircraft. The TACPOD system’s small size, standard weapons mount interface, modularity, scalability, and plug and play capability provides unprecedented mission adaptability.

The TACPOD system establishes a network that extends Line of Sight and Beyond Line of Sight communications for voice, video and data. It connects forces throughout the battlefield on the ground, in convoys, command centers, ships and aircraft. Using its Battlefield Integrated Gateway for Tactical Exchange (BIGTEX) software, TACPOD relays, bridges, translates, distributes and manages current and legacy voice, video and data. From the lower altitudes of the mid-tier aerial network to the upper-tier aerial network, TACPOD provides persistent communications relay and tactical data link gateway services over widely dispersed and austere environments.

The US Air Force awarded Ultra a contract to provide the TACPOD BLOS Employment Quick Reaction Capability in March 2012. The project will conclude with delivery of multiple, complete TACPOD systems, each incorporating a two-pod mission set, along with ground support and ancillary equipment.

“TACPOD represents a continuation of our commitment to deliver solutions that help customers integrate, share and act on time-critical information,” says Ultra Electronics Advanced Tactical Systems President John McAlonan. “We look forward to fielding TACPOD, providing an affordable persistent communications and interoperability capability to the joint warfighter across a wide spectrum of missions.”

Ultra Electronics, Advanced Tactical Systems specializes in designing, manufacturing and supporting tactical command and control systems, subsystems and products for defense and homeland security applications worldwide. Their products and services are used on aircraft, ships, submarines, vehicles, air operations centers and other key locations throughout the world.

29 August 2013 by Zach Rosenberg - FG

Washington DC - Boeing is looking to international customers to sell the CH-47F Chinook, including remanufacturing existing D models.

The company, speaking with reporters on 28 August, listed several nations as interested parties, mainly in the Middle East region. An important factor for many international customers is commonality with the US Army, which by far has the largest CH-47 fleet and is generally a major ally to existing customers. The USA currently operates more than 250 F-models and recently signed a contract for 155 more, in addition to options.

Boeing's Philadelphia, Pennsylvania-based production line has production booked through 2019. The company also has enough sales campaigns that, if brought to fruition, would allow for production through 2023. As the USA is expected to operate the aircraft through 2050, it is likely that more work is pending for the future.

"My personal opinion is in 2060 we'll have a 100-year airplane. There will be an F-model out here today flying," says Mark Ballew, the programme's director of business development.

Nations listed as likely customers are Saudi Arabia - which Boeing is campaigning to buy 24 CH-47s - Morocco (3), Qatar (8) and Turkey (8). The company also hopes to sell remanufacturing services for older aircraft to the Netherlands (8), Singapore (10) and the US Special Operations Command (68). Although this has not been listed, interest has been received from Spain, the United Arab Emirates, Taiwan, Thailand, Egypt and Libya.

Deliveries for existing orders are ongoing in Canada and the UK. So far, three have been delivered to both customers out of their 15-strong orders. Deliveries to Turkey are scheduled to begin in 2015.

An additional seven MH-47Gs are on "handshake" contract with the US Special Operations, with a formal contract signing expected at the end of September.

The F-models being delivered to Canada are the first with a substantial upgrade of the electrical and avionics systems. The electrical system has been wholly revamped, to include two 60kV generators and an upgraded auxiliary power unit. An L-3/Wescam electro-optical/infrared ball turret has been added, as has the digital advanced flight control system to allow precision control. The revamped system also includes the common avionics architecture system.

August 29, 2013 defense-aerospace.com

(Source: US Air Force; issued Aug. 28, 2013)

Airmen Perform First Weapons Load Verification on F-35A

EGLIN AIR FORCE BASE, Fla. --- After months of preparation the weapons troop Standardization Load Crew from the 33rd Maintenance Group performed the first munitions load verification on the F-35A Lightning II here Aug. 27.

"Over the next couple of days, our 33d Fighter Wing maintenance professionals, alongside representatives from the F-35 Program Office and Air Combat Command, will validate weapons loading procedures. This involves loading and unloading laser-guided and GPS-guided bombs, and air-to-air missiles into the weapons bays of the aircraft and ensuring the instructions we provide our load crews are accurate and effective - one more step towards F-35 initial war fighting capability," explained Air Force Lt. Col. Ron Huzzard, deputy commander of the 33rd MXG.

The SLC has been practicing this load verification using a series of tabletop exercises for several months. This marked the first hands-on load verification for the crew.

"Watching our weapons troops verify loading procedures was like getting a glimpse into the future. Ultimately, this will be the work that is performed down range when it counts, and we are laying that foundation here at Eglin," said Navy Capt. Lance Massey II, commander of the 33rd MXG. "The stealth capability on the F-35 is beyond incredible, but the weapons capability rounds out the whole purpose of the joint strike fighter."

The procedure was overseen by Chief Master Sgt. Christopher Wilbur, wing weapons manager at the 33rd MXG.

"The Airmen walked through the technical instructions to verify the data is accurate and make adjustments as necessary," Wilbur said about the verification load exercise.

The three-person SLC included Air Force Master Sgt. Karen Griffin, Tech. Sgt. Russell Fontaine and Staff Sgt. Steven Dash. Working as a cohesive team, the trio carefully performed several iterations of loading and unloading four different munitions. Once the procedures are verified SLC members will train the weapon troops.

"Getting this step verified in ALIS (the automated logistics information system) for the F-35A is important, so we can move forward and get our 60-plus maintainers trained and working," Griffin said.

29.08.2013 Par Frédéric Lert (FOB)

Pour deviner ce qui peut se passer sur la Syrie, rien de tel qu’un coup d’oeil dans le rétroviseur de l’Histoire. Direction 2011 et la Libye… Dès le premier soir de leur intervention contre le colonel Kadhafi, réputé armé jusqu’aux dents, les Occidentaux font un large usage de missiles de croisière. La Royal Air Force britannique lance un raid de quatre Tornado GR4 armés chacun de deux missiles Storm Shadow (version britannique du Scalp-EG français, l’un comme l’autre étant signés MBDA). Quelques heures plus tard, pas moins de 124 missiles Tomahawk sont tirés depuis les navires de surface de l’US Navy mais aussi depuis un sous-marin britannique en maraude au large des côtes libyennes. Il aurait alors été logique que la France utilise également ses propres missiles de croisière, qui n’avaient alors jamais servi en opération. Ce ne sera pas le cas, du moins dans l’immédiat. Et c’est ainsi que dans le cadre de l’opération Harmattan, l’armée de l’Air entra en première dans l’espace aérien libyen (dont les défenses anti-aériennes n’avaient pas encore été neutralisées) pour stopper à la bombe guidée une colonne blindée menaçant Benghazi. Tout se termina bien pour les ailes françaises, mais la prise de risque avait été considérable et il semble hors de question aujourd’hui de la renouveler au-dessus de la Syrie. Celle-ci fait figure d’adversaire autrement plus coriace que la Libye : les Américains en 1983 (deux appareils abattus au-dessus du Liban par l’armée syrienne) puis les Turcs l’an dernier (un appareil abattu après être venu renifler les défenses syriennes) ont pu en faire l’enrichissante expérience.

Après quelques jours de retard sur ses Alliés, la France a finalement tiré 15 missiles de croisière Scalp-EG pendant l’opération Harmattan en 2011. Dix ont été tirés par les Rafale de l’armée de l’Air, quatre par ceux de la Marine et un seul par un Mirage 2000D de l’armée de l’Air. Petits bras les Français et sans doute près de leurs sous, parce que dans le même temps les Italiens en tiraient une trentaine et les Britanniques une soixantaine ! Reste que cette volonté louable de faire des économies pourrait bien tomber à plat dans la guerre qui se prépare. D’abord parce qu’on l’a dit, l’adversaire semble être plus coriace que précédemment. Ensuite parce que si les avions sont dans l’impossibilité d’utiliser des bombes guidées dans une guerre punitive qui promet d’être limitée, l’engagement des uns et des autres ne pourra se faire qu’en comptant le nombre de missiles de croisière tirés. Il faudra faire bonne figure…

Mais les missiles sont comme les hamsters, ils ont une durée de vie inférieure à celle de l’être humain. Après dix ou douze ans de stockage (le Scalp est entré en service en 2004 en France), le temps viendra rapidement de leur redonner du potentiel, mais cette opération exigera des sous… Or comme chacun le sait les temps sont durs. La loi de programmation militaire ne prévoit à ce jour que la rénovation d’une centaine de missiles de croisière air-sol pour les années à venir sur les 500 livrés. Cela signifie-t-il que les 385 autres encore en stock devront être consommés avant d’être démantelés ? Ce qui ouvrirait des horizons nouveaux aux armées, pour peu qu’elles disposent encore des avions pour les porter…

Aug. 29, 2013 - By DANIEL DE LUCE – Defense News

JERUDONG, BRUNEI — Pentagon chief Chuck Hagel warned fellow defense ministers Thursday that a growing number of maritime incidents and tensions in disputed Asian waters increases the risk of a dangerous international confrontation.

Hagel and his counterparts from Southeast Asia, China and six other countries wrapped up two days of talks in Brunei that took place as the United States prepares for an expected military strike against Syria over its alleged use of chemical weapons.

China has faced increasing accusations of bullying in asserting its claim to nearly the whole of the South China Sea, parts of which are claimed by several Southeast Asian countries.

Elsewhere, Tokyo and Beijing have played cat and mouse in the East China Sea over disputed islands. Japan earlier this week scrambled fighter jets after a Chinese government plane approached airspace Japan claims as it own.

The US defense secretary warned his counterparts in Brunei that actions at sea to advance territorial claims “increase the risk of confrontation, undermine regional stability, and dim the prospects for diplomacy,” according to a prepared text of his remarks.

“All the countries are concerned that a more aggressive pursuit of claims could provoke a conflict,” a senior US defense official added.

Some ministers from the 10-nation Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) proposed practical steps to avert conflict, including setting up a hotline between ASEAN states and China, measures to avoid collisions and an agreement on “no first use of force,” US officials said.

But the main diplomatic effort has centered on calls for a “code of conduct” for the South China Sea, a binding set of rules for a waterway believed to hold significant oil and gas deposits.

The United States has pressed the idea, which is also strongly supported by ASEAN as a whole.

But China’s defense minister, Gen. Chang Wanquan, voiced Beijing’s displeasure with the concept.

“The Chinese side has always advocated these problems should be handled by the countries directly,” he told reporters.

He added that “ASEAN is not a concerned party” to the disputes.

China has long said such disputes should be addressed only bilaterally between rival claimants and not under any multilateral umbrella. Analysts have said it wants to avoid facing a united ASEAN on the issue.

China has, however, said it was willing to engage in future “consultations” on the code of conduct issue.

Throughout a week-long tour of the region, Hagel has said territorial disagreements should be solved peacefully without coercion but has stopped short of directly criticizing China.

Hagel met Chang in Brunei on Wednesday after hosting him in Washington earlier this month.

US officials say military relations with Beijing have steadily improved over the past year, with the American and Chinese navies holding joint anti-piracy exercises in the Gulf of Aden.

The high-level American attention on Southeast Asia, including stepped-up US military aid, is part of an effort by Washington to shift its strategic focus to the Asia-Pacific after a decade of wars in Iraq and Afghanistan.

But escalating Syrian tensions have repeatedly intruded on his trip, with the Pentagon chief conferring with European counterparts and White House advisers.

The Syria crisis came up at the gathering Thursday but was not a focus of the talks, officials said.

During his swing through the region, which included stops in Malaysia and Indonesia and will end with a visit to the Philippines, Hagel has said repeatedly Washington was committed to its Asia “rebalancing” despite Pentagon budget pressures and Middle East distractions.

His prepared text called the US commitment to the region “deep and unshakable.”

Underscoring Washington’s shift, Hagel invited ASEAN defense ministers to hold a meeting next year in the United States for the first time. They accepted.

The Brunei defense chief meetings grouped ASEAN members plus Japan, China, South Korea, the United States, Russia, India, Australia and New Zealand.

29.08.2013 Par Olivier Berger, grand reporter à La Voix du Nord. - Défense globale

La préfecture maritime de la Méditerranée a confirmé à l'agence Reuters que la frégate de défense aérienne (FDA) Chevalier-Paul a quitté ce jeudi matin le port militaire de Toulon, où elle attendait son heure en compagnie de son " bateau sœur ", le Forbin.

Officiellement, elle se rend sur une zone non spécifiée de la mer Méditerranée et cette sortie était programmée de longue date. 

La frégate Chevalier-Paul est un habituel ange gardien du porte-avions Charles-de-Gaulle, toujours à quai, lui, à Toulon. Mais c'est le Forbin qui avait rempli ce rôle de défense aérienne du groupe aéronaval lors des entraînements et des qualifications opérationnelles de juillet.

Première mission en Libye

Cette FDA de classe Horizon (immat D621), lancé le 12 juillet 2006 et mise en service le 10 juin 2011, n'avait pas traîné en mer en se rendant illico aux larges des côtes libyennes pour l'opération Harmattan. Le Chevalier-Paul avait assuré la maîtrise des opérations aériennes, tout en assurant la protection des bâtiments de projection et de combat Mistral et Tonnerre. Ses canons de 76 mm avaient aussi frappé des objectifs sur la côte libyenne mais ce n'est pas le cœur de son métier. Il avait été chargé un moment de la protection du porte-hélicoptères d'assaut USS Kearsage, qui accueillait alors l'état-major de la flotte américaine. C'est dire si ses performances et sa polyvalence sont reconnues.

Ultra-moderne et furtif, le Chevalier-Paul peut protéger un convoi ou surveiller une zone. Ses 180 marins (plus un état-major) comptent sur 32 missiles Aster 30 et 16 missiles Aster 15, capables d'intercepter des avions ou des missiles de croisière au-delà de 100 km. La frégate est équipée d'un radar de longue portée (jusqu'à 400 km), d'un radar de détection des cibles et de guidage des missiles antiaériens. Sans oublier ses systèmes d'interceptions des signaux électromagnétiques et ses brouilleurs.

La frégate serait donc capable d'assurer la défense aérienne des navires américains et britanniques en poste au large de la Syrie ou de préparer le terrain pour le groupe aéronaval. Ce mouvement montre aussi la volonté française. C'est un barreau de plus franchi sur l'échelle de la gesticulation politique. Un signal pas anodin et même utile, tant les marges de manœuvres occidentales sont réduites dans le guêpier syrien.

Le Chevalier-Paul a changé de commandant en juillet. Il est désormais mené par le capitaine de vaisseau Nicolas Vaujour, qui était depuis deux ans adjoint de l'amiral commandant la force d'action navale à Toulon.

29 August 2013 army-technology.com

The German Army has shipped two new Puma infantry fighting vehicle (IFV) to UAE for hot weather trials under the direction of the Bundeswehr Federal Office for equipment, information technology and operation (BAAINBw) over the next two months.

Scheduled to be carried out by personnel of the Bundeswehr Technical Centre (WTD) 91 Meppen (weapons) and WTD 41 Trier for mobility, the testing forms part of extensive investigations required to demonstrate whether the vehicle fulfils military requirements.

Apart from testing Puma's suitability for very hot weather operations, the trials will also include firing and driving manoeuvres in desert conditions, as well as firepower and mobility evaluations.

During the trials, the temperature profiles inside the vehicle will be measured, then compared to the ambient temperature and analysed.

Puma IFV successfully completed three-month cold weather testing in Lakselv, Norway, in 2012.

Based on the weather tests results, the first production of Puma IFV is expected to be delivered to the German Army in 2014.

Powered by a MTU V10 892 diesel engine, Puma is a 31.5t tracked armoured infantry fighting vehicle (AIFV) designed to replace the army's existing Rheinmetall Landsysteme Marder 1 vehicles, which entered service in 1971 and will soon reach the end of operational life.

Around 350 vehicles are currently being manufactured by Projekt System Management, a joint venture of Rheinmetall Land Systems and Krauss-Maffei Wegmann, as part of a €3bn contract awarded in July 2009.

The contract originally covered 405 vehicles, but the numbers were later reduced in wake of the German army's restructuring programme.

Deliveries of all vehicles are scheduled to complete by the end of 2020.

JOUKOVSKI (région de Moscou), 28 août - RIA Novosti

La Russie a déjà créé un missile hypersonique, mais pour le moment, ce dernier ne peut voler que plusieurs secondes, a annoncé mercredi Boris Obnossov, directeur général du consortium russe "Missiles tactiques" au Salon aérospatial international MAKS-2013.

"Nous savons déjà voler à une vitesse hypersonique, nos missiles volent à une vitesse hypersonique à Mach 4,5. Mais nous n'avons pas besoin d'un vol de brève durée. Nos missiles doivent être capables à voler longtemps en régime hypersonique dans l'atmosphère", a indiqué M.Obnossov devant les journalistes.

Selon lui, un vol hypersonique commence à partir de Mach 4,5 et la Russie souhaite créer des missiles volant à Mach 6, Mach 10 et Mach 14. "Ces étapes sont absolument différentes du point de vue de la recherche scientifique, mais il faut les passer", a conclu le responsable.

En septembre 2012, le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine a annoncé que Moscou mettrait en place un "superholding" chargé de maîtriser les technologies hypersoniques sur la base des groupes "Missiles tactiques" (KTRV) et "Constructions mécaniques" (NPO Machinostroenie). NPO Machinostroenie a des partenaires indiens dans le cadre du projet bilatéral BrahMos qui porte sur la création de missiles de croisière supersoniques.

M.Obnossov a déclaré au printemps dernier que son consortium "Missiles tactiques" avait formé un groupe de travail spécial consacré aux techniques hypersoniques qui devait élaborer un programme de conception d'une arme hypersonique en été 2013.

La possibilité d'effectuer un vol prolongé à des vitesses hypersoniques (cinq à six fois la vitesse du son) permettrait de créer des armes aux propriétés inédites. La Russie a lancé les recherches dans le domaine de l'arme hypersonique dans les années 1960, mais les a interrompues avec la "perestroïka". Ces travaux n'ont repris qu'en 2009. En mai 2012, M.Rogozine a déploré le retard que la Russie accusait sur les Etats-Unis dans ce secteur.

28 August 2013 by nayeem sheikh - Indian Defence Goal

Russia is set to deliver six more jet fighters of 4++ generation this year to Indian Air Force as per a deal with New Delhi, the MIG aircraft corporation said Wednesday.

“India currently exploits 21 aircrafts. In line with a contract, we must deliver 29 planes by 2015. Last year, we’ve delivered four planes. This year, we’ve delivered one plane and six aircrafts remain to be delivered,” MIG’s director general Sergei Korotkov told reporters at the MAKS air show, Xinhua reported.

The six-day MAKS show kicked off in Zhukovsky city outside Moscow Tuesday. MIG signed a $1.5 billion deal with India in 2010 to deliver 29 MIG-29K-KUB warplanes.

This is the second such contract between the Russian aircraft construction corporation and New Delhi. The first deal to supply India with 16 MIGs-29 was signed in 2004 and completed in 2011.

During MAKS, the Russian corporation also signed two deals worth $55 million to build a centre in India to service MIG’s avionics and hardware, the corporation’s spokesperson Elena Fedorova said.

MIG’s partner in those deals is Basant Aerospace Private Ltd, she added.

MIG commenced production of new unified family of multi-role fighters of the 4++ generation in 2005.

The double-seat MIG-29K-KUB is a multi-role fighter intended for air-defence missions of naval forces, air superiority gaining, sea and ground target destruction with high precision guided weapons day and night and in any weather condition.

August 29, 2013 defense-aerospace.com

(Source: Australian Department of Defence; issued August 28, 2013)

World Class Helicopter Simulator for the ADF

Chief Executive Officer of the Defence Materiel Organisation, Warren King, today formally accepted the delivery of the first of two MRH90 helicopter simulators at the Army Aviation Training Centre in Oakey, Queensland.

The simulator allows Army and Navy pilots to practice their skills in all flight regimes, day or night, and accurately reproduces the feel of the aircraft in flight.

Mr King acknowledged the contribution made by DMO, Army, Navy and industry for their contribution in developing and supporting Australian Defence Force (ADF) MRH90 helicopter training.

“This world leading flight simulator will contribute to the ADF’s helicopter capability for many years to come,” Mr King said.

“The MRH90 simulator has a cockpit that functions just like that of a real aircraft, and replicates the aircraft’s unique instrument display that is projected onto the pilots’ visors,” he said.

Commandant of the Army’s Aviation Training Centre Colonel David Burke said the MRH90 simulator was the best he had flown.

“This simulator allows instructors to present pilots with a wide range of operational training scenarios such as flying in to remote bush landing sites, flying in formation with other aircraft, and being safely exposed to complex emergency situations,” Colonel Burke said.

“The majority of basic training will now be conducted in the simulator before pilots get to the real aircraft.

“The aim of the training is to immerse the pilots in the simulation, so they feel as though they are flying the real aircraft, completing real missions and dealing with real emergencies,” he said.

The MRH90 simulator is state of the art, and is fully accredited to meet the highest standards of fidelity, known in the aviation industry as ‘level D’, meaning that an hour in the simulator equates to an hour in the real helicopter.

A second simulator will be installed at the main MRH90 operational base in Townsville during 2014.