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26 janvier 2013 6 26 /01 /janvier /2013 17:30

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25/01/2013 Par Olivier Berger, grand reporter à La Voix du Nord. Défense globale

 

« La dernière étape avant le Mali. » Jean-Yves Le Drian, le ministre de la Défense, s’est rendu ce vendredi 25 janvier à la ZRA (Zone de regroupement et d’attengte) de Miramas et à la Base aérienne 125 d’Istres dans les Bouches-du-Rhône pour s’assurer du bon déroulement du transfert des hommes et des matériels vers le Mali. Actuellement, à la ZRA de Miramas, 640 soldats sont en attente d’un départ (ici, une compagnie du 1er RIMA d'Angoulême). Ce qui portera dans les prochains jours, la force française à 3 150 soldats. A la hauteur de l’ancienne Task Force La Fayette en Kapisa et Surobi en Afghanistan. Pour un terrain grand comme deux fois et demi la France…

 

La ZRA, qui peut héberger et maintenir en condition jusqu’à 1 300 soldats, 600 véhicules et 300 conteneurs en attente, tourne à plein par les temps qui courent (plus de mille soldats actuellement, 640 sur le départ pour le Mali). Sa proximité de la base d’Istres (15 km), de l’aéroport de Marignane, des ports de Toulon et même de Fos-sur-Mer, en fait « un carrefour stratégique », comme le dit le colonel Santoni, le chef du 503e RT (train) de Nîmes, également responsable de la zone (un ancien du CFT à Lille).

 

Sur les parkings de Miramas, patientent un impressionnant assortiment de véhicules militaires : PVP (petit véhicule protégé), blindés ERC 90, camions du génie, anti-IED (engins explosifs improvisés), de transport, de dépannage, du service des essences, des VAB sanitaires, des antennes chirugicales avancées…

 

Outre des médecins et des infirmiers, croisés à Istres dans un C17 américain prêt au décollage, les prochains à partir seront les 195 « tringlots » du 511e RT d’Auxonne près de Dijon. « On ignore encore où nous serons déployés mais nous sommes prêts », glisse un maréchal des logis chef souriant. La logistique arrive. Une priorité pour le déploiement.

 

Patientent, parfois depuis neuf jours, un escadron du 1er RIMA (infanterie de marine avec VBL Milan, VAB canon de 20 mm) d'Angoulême, une compagnie du 31e RG (génie) de Castelsarrasin, une autre du 126e RI (infanterie) de Brive, le BPIA de Chalon-sur-Saône (base pétrolière interarmées) et le 68e RAA (artillerie d’Afrique) de La Valbonne.

 

Déployée à Tora en Surobi pour le désengagement d’Afghanistan pendant trois mois cet été, cette batterie de 80 hommes (les artilleurs de l’arrière et les appuis au feu de l’avant) et quatre Caesar (canons sur camion, qui patientent au port de Toulon) attend depuis une semaine son ordre de départ. Parmi elle, le première classe Samuel, de Douai, engagé depuis deux ans et servant pièces d’artillerie. « C’est long mais nous sommes sereins, comme d’habitude, plaisante un autre. On verra bien comment ça se passe là-bas. »

 

Pendant ce temps-là, à la base aérienne d’Istres, le rythme n’est pas au ralenti mais poussé au maximum. Les aviateurs qui gèrent les expéditions de matériels sont aux taquets. Ce vendredi matin, trois C17, américain (à gauche), canadien et émirati, chargent à bloc des véhicules et des hommes (ici à droite, des officiers médecins). « La montée en puissance », comme le dit Jean-Yves Le Drian.

 

OL. B.

 

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NB :  on ne pouvait terminer ce bref déplacement sans taquiner deux secondes le ministre de la Défense et le chef d'état-major de l'armée de terre, le général Ract-Madoux, qui se félicitaient de l'apport du C17 américain, prêté gracieusement par le gouvernement américain. L'avion rempli, prêt au décollage, les mécaniciens américains ont commencé à démonter un capot moteur du transporteur... Comme quoi, il n'y a pas que chez nous que ça arrive. Et que ça n'arrivera même plus quand l'A400M sera là !

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26 janvier 2013 6 26 /01 /janvier /2013 12:30

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25 January 2013 Liam Stoker - army-technology.com

 

With its armed forces undergoing something of a renaissance, Iraq has, since the toppling of Saddam Hussein's regime, inched towards something resembling normality. Corruption allegations and political machinations have, however, threatened to disrupt such progress.

 

With Saddam Hussein's regime toppled and the threat of insurgency diminishing, the US completed its withdrawal from active duty in Iraq in December 2011. Since then, a concerted effort has been made from the international community to not only secure the immediate future of the Iraqi population, but also to maintain Iraq's international sovereignty.

 

Decimated by the land operations from coalition forces that lead to the overthrowing of Saddam Hussein's government, the Iraqi Army's ground forces were in dire need of modernisation. All but four T-55 tanks, recovered from an old army base and placed into service with the Iraq Army's 1st Division, needed replacing.

 

Despite initial problems and contract cancellations owing to incomplete paperwork, and the persistent threat of collusion and corruption best exposed by recent contract terminations, the new Iraqi Army is beginning to take shape on the back of a recent spate of contract awards and equipment deliveries.

 

Ground forces rejuvenated with Abrams handover

 

Having been used extensively in the country by coalition forces to dispel the Iraqi Army's fleet of T-72 tanks during the initial invasion, the M1A1 Abrams tank was richly sought after. In March 2009, the US agreed an $860m foreign military sale, under which Iraq would receive 140 M1A1 Abrams tanks to help protect national sovereignty, of which the US paid $54m. The final shipment of nine M1A1s was delivered in September 2012.

 

Iraq's armoured corps will not solely be populated by Abrams tanks, after Hungary agreed to donate 77 T-72s in May 2005, with Defense Solutions receiving a $4.5m contract to refurbish them up to operational standards.

 

In order to compliment the use of battle tanks, the Iraqi Army has also received a substantial number of Armoured Personnel Carriers and combat vehicles from a variety of nations, avoiding becoming exclusively reliant on one particular nation for its defence equipment. As part of the arms deal that saw Iraq acquire Abrams tanks, the US also sanctioned the transfer of 400 Stryker combat vehicles to be used by elite units of the Iraqi Army.

 

Despite diplomatic concerns preventing the transfer of 180 M113A1 APCs from the UAE as a gift, Iraq was eventually donated 173 M113 APCs from Jordan , Pakistan and the UAE, while 713 M1114s and 400 M1151 HMMWVs were purchased for the Iraqi Army. Most recently, the Iraqi Army signed a $2.5bn contract with Ukraine for the delivery of 420 BTR-4 APCs, with deliveries currently underway.

 

Replacing shock and awe losses

 

Prior to the 2003 invasion, the country's air force comprised mainly of Soviet-era aircraft acquired from Russia. As the US Air Force exerted dominance over Iraq's airspace during Operation Shock and Awe, their Iraqi counterparts were decimated to such an extent that when the air force resumed operations in 2004, it consisted of just 35 personnel.

 

Work was, however, quickly underway to re-equip the IAF to such an extent that it could defend the country's interests from the skies. The 2007 establishment of the Coalition Air Forces Training Team (CAFTT) saw groundwork under which the IAF is to be retrained, culminating in the IAF planning, executing and monitoring its first ground security operation between 25 March and 1 April 2008.

 

It is planned that by 2015, 516 aircraft will comprise the Iraq Air Force, with the fleet due to increase by a further 34 aircraft by 2018. Specific helicopters mentioned have included Eurocopter EC 635 and Bell ARH-70 models, while 24 T-6 Texan II aircraft are also due to be purchased. A $3bn contract was signed in September 2011 for F-16 aircraft under an FMS contract from the US. A second lot of 18 F-16s was confirmed the next month, with deliveries scheduled to finish by 2014

 

The first F-16s are due to be delivered in December 2013 and, until such a time, Iraq's air space will remain largely unguarded. In preparation for their delivery, six Iraqi pilots are currently undergoing training in the US.

 

Corruption allegations hit Russian contracts

 

Analysis of the Iraqi Air Force's industry shows a lack of Russian-built aircraft, with a $4.2bn contract signed in October 2012 sensationally cancelled just a month later amid claims of corruption. Iraq Prime Minister Nouri al-Maliki halted the deal after he suspected members of his own team had accepted bribes.

 

Russian military personnel refuted the allegations, suggesting that Iraq's regime had come under pressure from Washington to cancel the deal that made Russia the country's second-largest arms supplier. The deal itself had come under stringent criticism, with Iraqi MPs alleging the deal to be inadequate to its stated aim. In all 30 Mi-28 attack helicopters were due to be delivered to aid counter terrorism operations, with those opposing the contract stating their belief that the money would be better spent improving the country's intelligence services.

 

Iraq has been treading carefully in terms of defence procurement. With al-Maliki stating that the country did not want to become 'part of someone else's monopoly', contracts were shared between an array of countries including the US, Ukraine, Serbia, Jordan, Germany and Czech Republic. At the time the contract was signed, defence analysts expressed concern over US perceptions of Iraq pressing ahead with the acquisition of Russian equipment, fuelling suspicions in Moscow of Washington's influence over procurement proceedings.

 

Centre for Analysis of World Arms Trade head Igor Korotchenko told the BBC that the cancellation of the deal was an unprecedented in Russian history, before confirming his belief that the US would not allow Iraq to go ahead with a contract of that scale and size. "As far as talk about corruption is concerned, I think it's a smokescreen. I can't see any scope for corruption in the Iraq deal. I believe this is just a pretext and the true reason is Washington applying pressure on Baghdad," added Korotchenko.

 

While the global community has made concerted efforts to resupply Iraq in an effective and efficient manner, political wrangling and one-upmanship threatens to derail this progress, potentially endangering the lives of Iraqi civilians attempting to put the past behind them. With insurgency still problematic in countries including Afghanistan, it is imperative that these efforts are not further disrupted by political machinations.

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 17:45

130114-mali-operation-serval-poursuite-du-deploiement-des-f

 

22 janv. 2013 BritishForcesNews

 

British support of the French military campaign in Mali is continuing with the RAF ferrying troops and supplies to the African country.

Forces News cameras joined one of the C-17 aircraft, based at Brize Norton, for the fourth sortie of the operation codenamed Op Newcombe.

 

 


 

 

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 08:52

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VBCI à bord du BPC Dixmude - photo EMA

 

24/01/2013 Par Isabelle Lasserre – LeFigaro.fr

 

Des Véhicules Blindés de Combat d'Infanterie sont en cours d'acheminement pour renforcer le dispositif français.

 

Après deux semaines de frappes aériennes, c'est l'armée de terre et ses chars qui montent en puissance dans le Sahel. Bientôt, de nouveaux blindés débarqueront dans le désert pour faire face aux tanks des djihadistes au nord du Mali. Au sein du second GTIA (Groupement tactique interarmes) embarqué depuis Toulon sur la Méditerranée, ont été chargés des véhicules blindés de combat d'infanterie (VBCI), un engin de combat dernier cri qui viendra renforcer les «Sagaie», VBL (Véhicule blindé léger) et autres VAB (Véhicule de l'avant blindé) déjà à l'œuvre sur le terrain.

 

Exercice de mise en situation opérationnelle du Tigre - Cr

 

Chars et hélicoptères d'attaque - trois Tigre ont été déployés - auront notamment pour mission de participer à la destruction de l'armement des groupes armés islamistes. de fabrication soviétique et russe récupérés par les djihadistes lors des combats contre l'armée malienne en 2012, pillés dans les dépôts de Gao et de Tombouctou ou récupérés dans les arsenaux libyens au moment de la chute de Kadhafi, en 2011.

 

Les groupes armés islamistes possèdent également des pick-up Toyota équipés de canons et des véhicules de combat d'infanterie. «Ils sont bien équipés. Beaucoup mieux que les talibans en Afghanistan. Leur matériel est d'une génération assez récente», explique un officier de l'armée de terre. Pas plus que les chars, les missiles sol-air provenant des stocks d'armes libyens n'ont été utilisés. «Mais il faut rester prudent. On ne peut rien exclure», prévient-il.

L'inquiétude concernant la possible utilisation de missiles sol-air, capables d'abattre un avion ou un hélicoptère, existait bien avant la guerre. Comme les camions lance-roquettes, les mortiers et les mitrailleuses lourdes, ils ont été ciblés depuis le début de l'intervention par les frappes aériennes.

 

Selon Les Échos, l'armée de terre s'apprêterait à envoyer dans le Sahel quatre chars Leclerc, le fleuron des blindés, le symbole de l'excellence guerrière de la France. Les états-majors ont pour l'instant démenti. Cependant, l'utilisation dans les sables du Sahara de ce monstre sacré ne constituerait pas seulement un signal politique et militaire fort.

Sur le terrain, certains spécialistes estiment qu'il apporterait un plus. Pas seulement pour détruire les chars des djihadistes. Mais pour surveiller, renseigner. «Un Leclerc, c'est plus qu'un char. C'est aussi une plate-forme d'observation mobile. Un superchar qui ouvre des capacités supplémentaires», explique un officier. En 1999, pendant la guerre du Kosovo, ils n'avaient pas tiré un seul coup de canon. «Mais ils ont permis aux militaires français de tout voir, jour et nuit.» Leur allonge de tir de 4.000 mètres permettrait aussi de compenser l'une des principales difficultés de cette guerre. L'élongation, c'est-à-dire la capacité, pour les djihadistes, dotés d'une grande mobilité, de se dissoudre dans l'immense espace désertique du Mali.

 


Une partie des islamistes serait favorable à une solution politique

L'un des trois groupes islamistes armés qui occupent le nord du Mali, Ansar Dine (Défenseurs de l'islam), s'est scindé en deux, une partie de ses membres appelant jeudi à une «solution pacifique», au quatorzième jour de l'intervention militaire française au Mali. Des dissensions étaient déjà apparues dans cette organisation islamiste en décembre lorsque des cadres d'Ansar Dine avaient annoncé à Alger leur volonté de rompre avec le discours belliciste de leurs dirigeants. Ils ont créé un nouveau groupe, baptisé Mouvement islamique de l'Azawad (MIA), l'Azawad étant le nom que les Touaregs donnent au nord du Mali, en proie à des tensions indépendantistes depuis des années

 


Note RP Defense : le VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) n'est pas un char. Il est armé d'une mitrailleuse 12,7 mm montée sur un tourelleau téléopéré et d'un canon de 25 mm positionné sur une tourelle monoplace

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 08:50

Les-patrouilleur-Zeeland-et-Holland-credits-DAMEN.jpg

 

25/01/2013 Mer et Marine

 

Le Zeeland, second des quatre patrouilleurs hauturiers néerlandais du type OGPV (Ocean Going Patrol Vessel), a reçu son mât intégré. Du type I-Mast 400, développée et réalisée par Thales, l’imposante structure, d’un poids de 52 tonnes et d’une hauteur de 13.6 mètres, a été posée sur le bâtiment par son constructeur, Damen, dans un dry dock couvert où se trouvait également le Holland, tête de série du programme OGPV. Ces bâtiments sont les premiers patrouilleurs à être dotés de ce concept de mâture regroupant l’essentiel des moyens de détection et de communication. L’I-M400 intègre, en effet, un radar de veille-air à longue portée Smile (SeaMaster 400), capable de détecter des aéronefs à  250 km. Disposant de quatre antennes fixes, ce senseur offre une détection permanente à 360 degrés. Il en va de même pour le radar de veille-surface Seastar, optimisé pour la détection de petits mobiles, comme des semi-rigides et des jet-skis. Toujours dans un souci de se prémunir contre les menaces asymétriques, l’I-M400 dispose d’un système électro-optique (vidéo TV et infrarouge) de surveillance et d'alerte Gatekeeper, lui aussi panoramique. Les OGPV bénéficient, grâce à ces équipements, de capacités de détection équivalentes à celles d’une frégate.

 

Le Zeeland reçoit son I-Mast 400 (© : DAMEN)

 

Le Zeeland reçoit son I-Mast 400 (© : DAMEN)

 

Le Zeeland (© : DAMEN)

 

Le Zeeland et le Holland (© : DAMEN)

 

Le Zeeland et le Holland (© : DAMEN)

 

Longs de 108 mètres pour une largeur de 16 mètres, les nouveaux patrouilleurs néerlandais présentent un déplacement de 3750 tonnes en charge. Armés par un équipage d’une cinquantaine de marins, ils mettent en œuvre une tourelle de 76mm et des affûts télé-opérés, un de 30mm (Marlin) et deux de 12.7 mm, toute l’artillerie étant fournie par l’Italien OTO-Melara. Les bâtiments peuvent également embarquer un hélicoptère NH90 et deux embarcations rapides de 11 mètres de type FRISC (Fast Raiding Interception Special Forces Crafts) développées par la société britannique MST.

 

On notera que les quatre OGPV ont été initialement livrés par Damen sans leur mât intégré, qui a été réalisé indépendamment par Thales pour être installés ensuite. Cela a permis de dé-corréler la construction et les essais des bateaux de la fabrication et la mise au point des nouveaux mâts intégrés, sachant que les patrouilleurs disposent en plus de l’IM-400 de deux radars de navigation, suffisants pour leur permettre d’évoluer en mer. C’est d’ailleurs sans son I-Mast que le Friesland, troisième bâtiment de la série, a été admis au service opérationnel cette semaine et va partir pour une mission de plusieurs mois dans les Antilles néerlandaises, où il participera notamment à la lutte contre le narcotrafic. A son retour, il recevra son mât, tout comme le quatrième et dernier OGPV, le Groningen.

 

 

- Voir notre reportage sur le patrouilleur Holland

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 08:45

denel_aviation_cheetah.jpg

 

24 January 2013 by Dean Wingrin - defenceweb

 

The South African Air Force (SAAF) has defended the cancellation of its contract with Aero Manpower Group (AMG), a Denel business unit, and has hinted that a new contract may be negotiated.

 

The long standing contract between the SAAF and AMG provides specialist technical and support personnel who are responsible for the maintenance of a variety of SAAF aircraft at bases across the country. However, the SAAF has given notice to Denel that they will not be renewing the current contract, which terminates at the end of March.

 

Last week, Denel Personnel Solutions said that as there was no contract or orders beyond March 31 this year, the only option was “retrenchment of the entire AMG workforce”. AMG has held talks with the affected employees at the various SAAF bases and have outlined the plan for their retrenchment.

 

In response to negative media publicity, the SAAF has reiterated that the termination of the contract was because the contract had been declared irregular by the Auditor General.

 

Lt Col Ronald Maseko, spokesperson for the SAAF, said that “the contract dates back to a period (1986) where the current governance regime did not exist. Consequent to the Auditor General’s findings in 2009, that the contract does not comply with the Public Finance Management Act and National Treasury Regulations, the SAAF has engaged its strategic partner Denel Aviation in pursuit of an acceptable solution.”

 

Since then, Maseko notes, the Auditor General has consistently referred to this irregularity and the SAAF’s notice of termination dates back to 2011.

 

“The termination of the contract, in accordance with a provision stipulated in the contract, places the SAAF in full compliance with the Auditor General’s recommendations and allows the SAAF to develop its strategic partnership with Denel Aviation unhindered by governance irregularities,” Maseko emphasised.

 

Despite the looming crises which will severely affect the airworthiness of a number of SAAF aircraft, including those in the VIP squadron, the SAAF has not revealed any contingency plans should the contract not be renewed.

 

Trade Union Solidarity has said that at least 75% of the 523 Denel employees are in the scarce and critical skills band, without which efficient functioning of the SAAF will not be possible.

 

The VIP transport aircraft operated by 21 Squadron are almost exclusively signed out by AMG personnel and the effects of the contract cancelation will be keenly felt by the President and Cabinet Ministers. Other AMG personnel perform critical roles in workshops and testing laboratories.

 

Despite the impending crisis, Maseko notes optimistically that the negotiation of a new contract with Denel “can only benefit the development of a vibrant South African aviation industry that is capable of continued support to the SAAF in executing its mandate.”

 

Even SAAF personnel who work side-by-side with the AMG employees or who fly the aircraft are uncertain of what will happen from 1 April. While it appears that Denel may be going through the legal motions of advising their employees of a possible retrenchment, just in case a new contract with the SAAF cannot be negotiated in time, the affected personnel are going through a trying time.

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 08:45

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Déploiement le 23 janvier des hélicoptères Puma et

Gazelle du groupement aéromobile (GAM) de l’opération

Serval sur l’aéroport de Sévaré (Photo: EMA / ECPA-D)

 

24/01/2013 par Jacques N. Godbout - 45enord.ca

 

L’aviation française a mené ce jeudi 24 janvier des raids aériens au sud de Gao dans le nord-est du Mali, près de la frontière nigérienne, visant des positions des groupes islamistes armés à Ansongo, à 80 km au sud de Gao, pendant que des islamistes touaregs du groupe Ansar Dine créaient un groupe dissident qui cherche une solution pacifique au conflit et, qu’à Ottawa, après bien des hésitations, les ministres canadiens de la Défense et des Affaires étrangères déclaraient que le Canada va bel et bien poursuivre sa mission et transporter aussi des troupes africaines vers le Mali.

 

Pour ce qui est de la situation sur le terrain, la situation sécuritaire a été globalement calme ces dernières 24 heures, indique le ministère français de la Défense dans le point qu’il fait de la situation pour la période du mercredi 23 janvier à 18h au jeudi 24 à la même heure.

 

Ces dernières 24 heures ont été marquées par le renforcement du dispositif d’interdiction sur la ligne Diabali – Sévaré, la montée en puissance de la force et la poursuite des frappes sur les positions terroristes.

 

Les opérations aériennes de la journée, avec une dizaine de sorties, ont également permis de renouveler les frappes sur les arrières des positions terroristes au-delà de la ligne Diabali – Sévaré, poursuit le communiqué du ministère.

Les opérations de la journée du 24 janvier ont aussi permis le redéploiement vers la ligne Diabali – Sévaré du groupement tactique interarmes 21e RIMa (GTIA 21e RIMa) et des autres éléments de la brigade Serval.

 

«Au cours de la journée en effet, les unités composant le GTIA 21e RIMa se sont regroupées sur la ligne d’interdiction alors que le groupement aéromobile (GAM) et l’état-major de la brigade Serval, commandée par le général Barrera, faisaient également mouvement vers Sévaré. A ce stade, le dispositif d’interdiction face au nord permet d’éviter toute reprise de l’offensive des groupes terroristes et doit permettre d’offrir le temps nécessaire pour achever la montée en puissance des unités africaines sur Bamako. En attendant, les unités françaises restent en appui des unités maliennes qui agissent en avant du dispositif français.», précise le ministère français de la Défense dans son document.

 

Les effectifs français déployés sur le sol malien atteignent désormais 2 400 militaires.

Quant aux forces africaines, plus de 2 000 soldats tchadiens et 500 nigériens sont en cours de déploiement au Niger, dans le cadre de la MISMA, la force d’intervention africaine sous mandat de l’ONU, rapportait l’AFP, avec pour mission d’ouvrir une nouvelle voie pour aller chasser les groupes islamistes armés au Mali.

 

Les effectifs des contingents africains atteignent quant à eux 1750 soldats répartis entre le Mali et le Niger : 200 Togolais, 150 Nigérians, 150 Burkinabés, 85 Béninois, 50 Sénégalais, 550 Nigériens et 550 Tchadiens.

 

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Le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude, escorté par le LV Le Hénaff (Photo: EMA)

 

Par ailleurs, les vols de gros porteurs – une demi-douzaine pour la période visée – continuent avec la même intensité et ont permis de déployer près de 300 tonnes de matériel. Le Dixmude, qui a appareillé lundi 21 janvier, est escorté par le LV Le Henaff et fait route vers le théâtre d’opérations.

 

Du côté des alliés, alors que la mission canadienne menaçait de s’arrêter aujourd’hui jeudi 24 janvier, le ministre canadien de la Défense, Peter MacKay, et son collègue ministre des Affaires étrangères, John Baird, ont enfin annoncé, après bien des hésitations, que serait reportée au 15 février la fin de la mission de l’avion CC-177 Globemaster, mis à disposition de la France pour l’intervention militaire au Mali, qui pourra ainsi continuer à convoyer du matériel et servir aussi au transport de troupes africaines vers le Mali, alors que la mission c et de matériel.

 

Au même moment, Ansar Dine, un des trois groupes islamistes armés qui occupent le nord du Mali, s’est scindé en deux ce jeudi 24 janvier, une partie de ses membres ayant décidé de prôner maintenant une «solution pacifique» au conflit.

 

Le nouveau groupe s’appelera Mouvement islamique de l’Azawad (MIA), (l’Azawad est le nom que les Touareg donnent au Nord du Mali).Le MIA dit occuper la région de Kidal, à plus de 1.500 km au nord-est de Bamako, près la frontière nigérienne. Son leader, Alghabasse Ag Intalla, est issu d’une des grandes familles touareg de Kidal.

 

À quelques reprises déjà dans le passé, Ansar Dine, composé surtout d’islamistes touaregs maliens et dirigé par l’ex-rebelle touareg Iyad Ag Ghaly, s’était dissocié des deux autres groupes islamistes armés présents dans le nord du Mali, en grande partie composés d‘étrangers: Al-Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi) et le Mouvement pour l’unicité et le djihad en Afrique de l’Ouest (Mujao).

 

À lire aussi:

 

Mali: le Canada prolonge son support logistique à la France >>

 

Jour 13 de l’intervention au Mali: poursuite des frappes et craintes d’exactions contre les arabes et touaregs du pays >>

 

Mali: Ansar Dine et le MNLA prêts à une trêve et à des négociations (VIDÉO) >>

 

Mali: le groupe islamiste Anar Dine donne naissance à un nouveau groupe, Ansar Charia >>

 

Mali: les rebelles Touaregs et Ansar Dine tentent d’éviter une intervention militaire >>

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 08:20

USS Gerald R. Ford CVN 78

 

January 24, 2013: Strategy page

 

The U.S. Navy is running out of money and is having a hard time avoiding the consequences. Thanks to all the new information systems added in the last two decades, the navy has been finding out quickly and in great detail how its current policies are running the ships and sailors ragged. The problem is that the navy has less money (because of budget cuts) and is unable to cope with high costs of replacing carriers and submarines that are dying of old age. The leadership has been unwilling to accept a small enough navy, especially one with fewer carriers, to match the current budgets. So ships are going to sea longer, with more broken or borderline equipment and crews that are fed up with all the time at sea. This problem has been growing for over a decade as more Cold War era ships got older and more difficult to maintain.

 

Efforts have been made to address the crew morale problem. Five years ago the navy adopted a policy of adjusting ship schedules so that crews spend at least half their time in port. This is called "dwell time." With some 60 percent of navy personnel married, time in port is important. The navy also eliminated its decades old policy of regular six month deployments at sea. These deployments were far away and kept sailors cut off from home. The new policy was to keep ships closer to their home port, the better to "surge" a larger number of warships in an emergency. In the past ships returning from a six month cruise usually required a month or so of maintenance and repairs in port, with a lot of the crew taking leave. Military personnel get 30 days of leave (vacation) each year. Thus ships returning from the old six month cruises were out of action for a month or more. The new policy eliminates most of that and more ships are available all the time. The new 50/50 policy uses a lot of shorter trips to sea. Carriers only go out for a week or two at a time, so their pilots can get some practice.

 

This new policy failed when the navy declared that growing tensions with Iran and China required a surge and has been hustling to find sailors and working ships to maintain a strong presence in the Persian Gulf and Western Pacific. The data management systems show maintenance being deferred, spare parts not available to keep a lot of weapons and equipment on ships running, and more and more sailors, especially experienced specialists, deciding that they have been pushed too far for too long and are getting out. Many navy leaders want to cut back on sea time and allocate money saved towards improving maintenance, readiness, and retention (sailors staying in).

 

Another issue that cannot be avoided much longer is that the navy cannot afford as many carriers as it has been used to. Replacing the existing Nimitz class carriers is simply too expensive. The new Ford class aircraft carriers keep getting more expensive. The first of them, the USS Gerald R Ford (CVN 78), was originally supposed to cost $8 billion, plus $5 billion for R&D (research and development of new technology and features unique to this class of ships). Now it appears that the cost of the Ford will not be $13 billion but closer to $15 billion. The second and third ships of the class will cost less (construction plus some additional R&D). Thus the first three ships of the Ford class will cost a total of about $40 billion.

 

The current Nimitz-class carriers cost about half as much as the Fords. Both classes also require an air wing (48-50 fighters, plus airborne early-warning planes, electronic warfare aircraft, and anti-submarine helicopters), which costs another $3-4 billion. Four years ago the USS George H.W. Bush (CVN 77), the last of the Nimitz class carriers, successfully completed its sea trails and was accepted by the U.S. Navy. The Bush was ready for its first deployment in 2010. The next new carrier will be the first of the Ford class.

 

The first Nimitz entered service in 1975 and is currently set to serve for 49 years before decommissioning. All of the Nimitz class carriers are similar in general shape and displacement. But over four decades of use each new member of the class received recently developed equipment. This stuff was installed in older Nimitzs eventually as they went in for maintenance. The Bush, the last of the Nimitz class, has a lot of new gear that wasn't even thought of when the first Nimitz entered service. The first ship of the next class of carriers, the USS Ford, will be about the same length and displacement of the Nimitz ships but will look different. The most noticeable difference will be the island set closer to the stern (rear) of the ship.

 

While the Fords are much more expensive, the navy expects to reduce (by several billion dollars) each carrier's lifetime operating expenses because of greatly reduced crew size. Compared to the current Nimitz class carriers the Fords will feel, well, kind of empty. There will be a lot more automation, computer networking, and robots. The Bush has a lot of this automation already.

 

By the time the Ford enters service in 2015, even more of the crew will be replaced by robots than is the case in the Bush. The Ford will have as few as half as many sailors on board. Carrier based UAVs are also on the way. Work on flight control software for carrier operations is well underway. Combat UAVs (UCAVs) weigh about 20 percent less than manned aircraft and cost 20-30 percent less. They use less fuel as well. The Ford can take advantage of UCAVs because it is built to handle more sorties each day (about 150) and surge to about 50 percent more for a day or so. For this reason, many naval leaders believe a reduction in carriers is practical, as the use of UCAVs and smart bombs makes the remaining carriers (as few as six) much more effective.

 

Whatever the case, something has to be done, or the navy will tumble into a state of disrepair and inability to do much at all.

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 07:45

Opération Serval

 

January 24, 2013: Strategy page

 

France has nearly 2,500 troops in Mali and they are advancing north with Mali troops. Several hundred combat experienced troops are coming from Chad, moving by road in their trucks and armored vehicles. At least 160 troops from Burkina Faso have recently arrived in central Mali, near where the French are operating. Most of the African troops will be used to maintain order in towns Islamic terrorists have been driven out of.  Mali military leaders want the French to lead an advance on the main al Qaeda strongholds in the north (Gao and Timbuktu). Before this can happen transportation and logistics (supply delivery) must be arranged. America, Belgium, Britain, Canada, Denmark, Netherlands, Spain, and the UAE (United Arab Emirates) are providing transport planes and helicopters needed to help move the African and French troops around in the north. It will take a few weeks to get the aircraft and helicopters into Mali, along with their support troops, equipment, and supplies. A lot of fuel will be used, especially by the helicopters and warplanes. That has to be trucked in to landlocked Mali. As the old saying goes, “amateurs study tactics, professionals study logistics.” Sending troops north without sufficient water, food, water, ammo, fuel, and other supplies, and the ground and land transport to keep the stuff coming, is not practical. It simply won’t work.

 

Exercice de mise en situation opérationnelle du Tigre - Cr

 

Al Qaeda is operating in small groups, usually columns of a dozen or so vehicles (usually trucks of some sort) carrying a hundred or so gunmen. They travel light and steal what supplies, vehicles, and anything else they can to keep going. These combat columns are excellent targets for the Hellfire missiles carried by UAVs. Some of these are expected to be operating in Mali as well, both French and American models. Some may already be running surveillance missions over north Mali as the U.S. has been using some in the area to find Islamic terrorist operating in the semi-desert Sahel that stretches from the Atlantic to the Red Sea. France is also using armed helicopters against the Islamic terrorists.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/mali/130124-operation-serval-point-de-situation-du-24-janvier-2013/operation-serval-point-de-situation-du-24-janvier-20133/2150570-2-fre-FR/operation-serval-point-de-situation-du-24-janvier-2013.jpg

 

Because of the aggressiveness and savagery demonstrated by the Islamic radicals in northern Mali, other African nations are contributing more troops than the 3,300 the UN authorized. Chad alone has pledged 2,000. If Western nations provide the supplies, cash, and transportation for all these, there could be up to 10,000 African peacekeepers in Mali in the next few weeks. Many of these troops are poorly trained and equipped compared to Western forces and, at best, can only defend themselves from the fanatical Islamic terrorist forces. But some of the African troops are able to go after the fanatics and defeat them, especially if they have some air support. The French are using their smart bomb equipped warplanes and armed helicopters to deal with al Qaeda fighters, which is why the Islamic fanatics have fled the French. There is no defense against smart bombs, especially when combined with well trained and equipped Western infantry. Al Qaeda first learned that in Afghanistan in late 2001, and has received thousands of additional lessons since then.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/mali/130119-operation-serval-point-de-situation-du-19-janvier-2013/point-de-situation-du-19-janvier-2013-3/2142918-2-fre-FR/point-de-situation-du-19-janvier-2013-3.jpg

 

Mali troops are accused of singling out and murdering lighter skinned Arabs and Tuaregs in towns that were briefly occupied by al Qaeda. The victims were accused of being Islamic radicals or collaborators. Some black Africans were accused of collaborating with al Qaeda. When the Islamic radicals arrived in towns like Douentza, Diabaly, and Konna they offered cash to those who would join them as fighters or help run the town. When the French and Mali troops arrived, these collaborators were identified by other town residents. It’s no secret in southern Mali what is happening in the north. Hundreds of thousands of northerners (both native Tuaregs and black Africans) have fled their to the south and all tell the same stories of being terrorized and plundered for not being Islamic enough. It’s also been reported that the Islamic terrorists have lots of cash and they recruit unemployed teenagers to help with security and identifying non-Moslems, foreigners, or families of soldiers or government officials.

 

operation-serval-4

 

This sort of animosity has been around for over a thousand years. Arabs first moved south of the Sahara over a thousand years ago and often came as conquerors and slavers. Although many of the black Africans were converted to Islam, the lighter skinned Arabs (including the Tuareg and Berbers of North Africa) considered themselves superior. This racist attitude has persisted and the black Africans often reciprocate. This is one reason why the largely Tuareg of northern Mali constantly rebel. Not only is the Mali government corrupt but it is dominated by black Africans, which is what 90 percent of Malians are. Officially, Islam and most African governments deny that such ethnic tensions exist. This in itself is progress, but the animosities remain and often become quite deadly. The slaving also continues, most recently in Sudan, where the government encouraged Arabized tribes to raid non-Moslem black African tribes and take slaves.

 

About a third of the people living in northern Mali have fled to get away from the harsh rule of the Islamic radicals (al Qaeda and others). Many media outlets in the Arab world have said little about this but have condemned the French intervention in Mali as another example of the West making war on Islam. Some Western media, usually leftist run operations that consider fighting Islamic terrorism another form of Western imperialism, have gone along with this. Most Mali Moslems (90 percent are) also fear what is going on in the north and will take any help they can get to drive the Islamic radicals out. While many Islamic clergy back the use of Islamic law to control corruption and bad government (Mali has lots of both), it’s no longer prudent in the south to preach about how great Sharia (Islamic law) is.

 

Such talk is still popular in Arabia, where Saudi Arabia and several other nations there use Sharia extensively. Many Saudi charities are known to channel some of their ample funds to groups that back using violence to impose Sharia. The Saudis have outlawed giving money to al Qaeda, but a lot of Saudi cash is still reaching Islamic radicals and many people in Arabia still back imposing Sharia everywhere and doing whatever is necessary to make this happen. The new pro-Islamic government of Egypt is also hostile to the anti-terrorist operations in Mali. Mohammed al Zawahri, the brother of al-Qaida leader Ayman al Zawahri, was freed from prison and declared innocent of any crimes last March and is loudly condemning France for helping Mali. He has been calling on all Moslems to help defend al Qaeda, and Islam, in Mali and fight against the Western invaders. Mohammed al Zawahri denies belonging to al Qaeda but supports its goals (turning the world into an Islamic religious dictatorship).

 

January 23, 2013: At least a thousand African troops have arrived to serve as peacekeepers. This is part of a 3,300 strong force authorized by the UN and organized by ECOWAS (Economic Community of West African States). Western nations are expected to supply weapons, equipment, supplies, and cash to keep these troops operational.

 

C-17 USAF operation-serval-point-de-situation-du-22-janvier

 

January 22, 2013: Mali troops are patrolling Diabaly (400 kilometers north of the capital), a town the French recently chased al Qaeda out of. The U.S. revealed that its C-17 transports had begun moving French troops and equipment from France to Mali.

 

January 21, 2013: French troops entered Diabaly (350 kilometers north of the capital) after using some smart bombs on the houses al Qaeda had taken over. This caused the surviving terrorists to flee on foot two days ago, after holding the town for five days. Residents said that no civilians were hurt by the bombing. The French warplanes have targeting pods which enable the pilots to scrutinize the target in detail before releasing the laser guided bombs or missiles. French pilots have been doing this in Afghanistan and Libya for years.

 

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/02/01/3842010852.jpg

 

Another column and French and Mali troops recaptured Douentza (800 kilometers north of the capital) and found the al Qaeda garrison gone. This town is just across the unofficial border between the north and south and has been occupied by al Qaeda since last September. The town is also about 200 kilometers northeast of Mopti, the main town separating north and south Mali. North of Douentza there is mostly desert and not many people. Over 90 percent of Malians live south of Mopti.

 

The 32 Islamic terrorists from Mali who attacked a natural gas field in Algeria four days ago have been all killed or captured. The group planned to grab as many foreign workers as they could and return to Mali, where the foreigners could be held for ransom. The Algerian security forces prevented this but nearly 40 captured workers were killed, along with 29 terrorists.

 

January 20, 2013: Canada has moved most of its embassy personnel out of Mali and urged any other Canadians in Mali to leave as well.

 

http://beegeagle.files.wordpress.com/2011/11/naf-alpha-jets.jpg

source beegeagle

 

January 19, 2013: Nigeria has sent two of its light bombers (Alpha jets) to Mali. Nigeria has used these jets in peacekeeping missions before, for scouting and attacking ground targets with machine-guns and bombs.

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 07:35

Su-27-source-FG.jpg

Rex Features

 

Jan. 24, 2013 by Greg Waldron – FG

 

Singapore - on 11 January, China's defence ministry confirmed that Chengdu J-10 fighters had been dispatched to keep an eye on two Boeing F-15 aircraft operated by Japan. According to its statement, the F-15s were trailing a Shaanxi Y-8 patrolling near a cluster of islands in the East China Sea that are contested by Beijing and Tokyo.

 

Irrespective of the merits of either party's claim to these islands, neither side appears willing to back down. Although the prospect of an all-out war over what Tokyo calls the Senkaku and Beijing the Diaoyu islands is remote, any conflict that may develop would involve air combat - possibly on a large scale. This would lead to Japan's historically strong air force being challenged by an ambitious newcomer.

 

In recent years China's air force has made significant strides. It now operates almost 500 advanced fighters, including about 200 single-engined J-10s and more than 270 Shenyang J-11s and Sukhoi Su-27s (above). It also operates several hundred more examples of older types, including nearly 400 J-7s: a license-built version of the Mikoyan-Gurevich MiG-21. Unsourced media reports have speculated that some J-7s can be controlled remotely, effectively transforming them into cruise missiles.

 

While the Japan Air Self-Defence Force boasts fewer aircraft, it operates 153 F-15J fighters (below), 63 Mitsubishi F-2As, and over 80 McDonnell Douglas F-4 Phantoms.

 

F-15J-fighter.jpg

Commonwealth of Australia

 

Despite China's apparent numerical equality, experts feel it is in no position to impose and maintain aerial superiority - let alone aerial supremacy - over the disputed area.

 

"In short, Japan has a significant edge," says Oriana Mastro, a fellow at the Center for a New American Security think tank. "But the Chinese can create challenges for Japan to maintain aerial superiority."

 

One challenge facing Japan, she feels, is its ability to provide constant surveillance of the disputed islands. As Chinese naval and aircraft activities become more routine, it will become harder for Tokyo to determine Beijing's intentions.

 

Y-8-based-KJ200.jpg

Beijing's Y-8-based KJ200 surveillance aircraft are largely untested - Rex Features

 

Indeed, Tokyo has identified persistent surveillance as a priority area. "The current mid-term defence programme [from March 2011 to March 2015] takes drones into consideration as part of the study on warning and surveillance posture around our country," Japan's defence ministry said in an email to Flightglobal.

 

"We will further study the efficiency and operational role of drones, the comparison of the cost-effectiveness with existing equipment [and] offsettability, and take into account technological trends."

 

Although Tokyo declines to mention specific programmes, unsourced media reports have suggested that it is interested in the Northrop Grumman RQ-4N Broad Area Maritime Surveillance variant of the Global Hawk, being developed for the US Navy.

 

Another regional defence expert feels that Beijing would be at a significant disadvantage in any shooting war over the islands.

 

H-6M Bomber

China has adapted some of its aged H-6 bombers to act as tankers

 

"They can fly a few J-10s out and perhaps fly alongside Japanese F-15s, but could they sustainably project power that far out from the mainland over an extended period?" he asks. "China only has limited experience using its [Xian] H-6 as tankers." Tokyo, by contrast, can call on a four-strong fleet of Boeing KC-767s.

 

Another area where Beijing is weak is in airborne early warning and control (AEW&C). Its new force of Y-8-based KJ-200 and adapted Ilyushin Il-76 KJ-2000 platforms are untested, while Japan has four recently upgraded E-767 AEW&C aircraft (below) and 13 Northrop E-2C Hawkeyes.

 

E-767-AEW-C.jpg

US Air Force

 

"In a conflict Japan would have far better situational awareness," the source says. "Also, Japanese pilots are able to operate autonomously of ground control, but Chinese fighters would likely operate under GCI [ground controlled interception]."

 

Mastro feels that the current tensions will not greatly change long-term procurement trends, with both China and Japan to continue to build their air power capabilities. The key is for the USA and its Pacific ally to make the right procurement choices now, she says, so as to offer a capable deterrent to China 20 years from now.

 

"The trajectory is what concerns the USA," Mastro says. "China can create challenges without catching up, and they don't need to catch up to achieve political victories. With air power tipping in China's favour, [Beijing] may be more inclined to use force."

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24 janvier 2013 4 24 /01 /janvier /2013 18:22

Predator over Afghanistan photo USAF

 

24 janvier 2013 Romandie.com (AFP)

 

WASHINGTON - Le sénateur américain John Kerry, nommé secrétaire d'Etat par le président Barack Obama, a affirmé jeudi lors de son audition de confirmation devant le Sénat que la diplomatie américaine ne se cantonnait pas au déploiement de soldats et de drones à l'étranger.

 

La politique étrangère américaine ne se définit pas seulement par les drones et les déploiements de soldats, a déclaré M. Kerry devant la commission des Affaires étrangères du Sénat.

 

Faisant écho au discours du président Obama lundi lors de sa prestation de serment publique, M. Kerry a également déclaré que la question vitale du changement climatique devait être une priorité de la diplomatie américaine.

 

Le sénateur démocrate a aussi martelé que Washington ferait tout pour que l'Iran n'ait jamais la bombe atomique.

 

Le président l'a dit de manière définitive: nous ferons tout ce que nous devons faire pour empêcher l'Iran d'obtenir l'arme nucléaire. Je le répète ici aujourd'hui: notre politique n'est pas d'endiguer mais de prévenir et l'heure tourne, a déclaré M. Kerry.

 

Les grandes puissances et Israël soupçonnent l'Iran de vouloir se doter de l'arme atomique sous couvert de son programme nucléaire civil, ce que Téhéran nie.

 

La communauté internationale, Etats-Unis en tête, privilégient une stratégie à double voie avec l'Iran, mêlant des sanctions économiques et des négociations diplomatiques.

 

Le président Obama l'a affirmé et réaffirmé, il préfère une solution diplomatique et je travaillerai pour donner à la diplomatie toutes les chances de réussir. Mais personne ne doit se tromper sur notre détermination à réduire la menace nucléaire, a encore déclaré M. Kerry.

 

Le président Obama avait nommé fin décembre John Kerry pour prendre la succession de Hillary Clinton à la tête du département d'Etat, saluant en lui un candidat parfait pour diriger la diplomatie de la première puissance mondiale.

 

M. Kerry, 69 ans, ancien candidat malheureux du parti démocrate à la présidentielle de 2004 contre George W. Bush, dirigeait depuis quatre ans la prestigieuse commission des Affaires étrangères au Sénat, celle-là même qui l'auditionne avant que le Sénat n'approuve dans les prochains jours sa nomination.

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24 janvier 2013 4 24 /01 /janvier /2013 07:45

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/mali/130123-operation-serval-point-de-situation-du-23-janvier-2013/operation-serval-point-de-situation-du-23-janvier-2013/2149014-1-fre-FR/operation-serval-point-de-situation-du-23-janvier-2013.jpg

Un C-17 de l’US Air Force à Bamako - photo EMA

 

24.01.2013 par Frédéric Lert (FOB)

 

Nous partîmes cinq cents, mais par un prompt renfort, nous nous vimes trois mille, en arrivant au port. Si le Cid l’a fait, Jean-Yves Le Drian le peut aussi…

 

BPC Dixmude 23.01.2013 photo Marine Nationale

 

En attendant l’arrivée à bon port des matériels lourds apportés par le BPC Dixmude (qui a appareillé lundi dernier), la France engage à ce jour 2300 hommes dans l’opération Serval. 700 autres sont en attente du départ (et d’une visite ministérielle vendredi matin) sur la zone de regroupement et d’attente (ZRA) de Miramas, dans les Bouches du Rhône. Miramas est placée à proximité de la base aérienne d’Istres et à un peu moins de 130 km de Toulon.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/mali/130119-operation-serval-point-de-situation-du-19-janvier-2013/point-de-situation-du-19-janvier-2013-3/2142918-2-fre-FR/point-de-situation-du-19-janvier-2013-3.jpg

 

Hier soir également, 1500 soldats africains étaient engagés dans l’opération. Mais seulement un tiers d’entre eux sont effectivement présents au Mali. Les deux autres tiers, 500 Nigériens et autant de Tchadiens, sont pour l’instant cantonnés au Niger.

 

Pour ce qui concerne la France, une redistribution rapide des cartes aboutit à la situation suivante :

 

Un état-major opératif d’une centaine d’hommes, répartis entre Dakar et Bamako a été mis en place sous le commandement du général de Saint Quentin. Cet état-major est en liaison directe avec le CPCO de Paris qui gère directement la crise. Au niveau inférieur, un état-major tactique contrôlant le GTIA (Groupement Tactique Interarmes) déployé en sol malien est en cours de mise en place sous la houlette du général Barrera.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/mali/130123-operation-serval-point-de-situation-du-23-janvier-2013/operation-serval-point-de-situation-du-23-janvier-20134/2149029-2-fre-FR/operation-serval-point-de-situation-du-23-janvier-2013.jpg

 

Le GTIA est aujourd’hui organisé en trois sous GTIA. Deux, soit environ 400 hommes, sont directement engagés sur le terrain : le premier dans la région de Diabali et le second dans celle de Mopti. Chaque SGTIA rayonne autour de sa position pour contrôler les intervalles. Markala, verrou tenant les approches de Bamako, a été grandement allégé, les éléments français ainsi libérés étant partis renforcés les positions de Mopti et Diabali. Un élément français réduit reste à Markala, à présent épaulé par les Burkinabés.

 

Le troisième est stationné à Bamako, mais il est à présent rendu disponible par une compagnie du 3ème RIMa engagé qui le remplace dans le rôle  « force protection » : protection des moyens aériens (en liaison avec les commandos de l’Air), du PC et du bataillon logistique (dont une antenne chirurgicale) installés dans la capitale malienne.

 

Les SGTIA positionnés au nord (comme celui de Bamako !) n’ont rencontré jusqu’à présent aucune opposition.

 

C-17 canadien BA Istres point-de-situation-du-19-janvier-20

 

Pour ce qui concerne les opérations aériennes, l’état-major des armées annonce une soixantaine de rotations d’avions de transport stratégiques entre la France et le Mali depuis le début de l’opération. Les Antonov affrétés sont épaulés par des C-17 militaires en provenance des Etats-Unis (trois appareils) de Grande-Bretagne et du Canada (un avion chacun). L’Allemagne a fournit un Airbus A310 seulement apte au transport de passagers. Sur le terrain, le « brouettage » est assuré par les avions de l’armée de l’Air (C-130, C160 et Casa 235) complétés par deux C-130 belges, un danois et deux C-160 allemands.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/mali/130119-operation-serval-point-de-situation-du-19-janvier-2013/point-de-situation-du-19-janvier-2013-8/2142943-2-fre-FR/point-de-situation-du-19-janvier-2013-8.jpg

 

Sur le plan offensif, 35 sorties aériennes ont été réalisées au cours des dernières 48 heures. (un avion décollant pour un vol équivaut à une sortie). Huit de ces sorties ont donné lieu à six « frappes », c’est à dire au tir de six bombes.  Aucun tir d’hélicoptère n’a été enregistré ces deux derniers jours. Une vidéo présentée par l’état-major des armées  montrait toutefois un tir canon de 30mm sur des pick-up depuis un Tigre. Des tirs qui étaient donc antérieurs au lundi 21 janvier. Trois hélicoptères de combat Tigre sont actuellement engagés au Mali.

 

Exercice de mise en situation opérationnelle du Tigre - Cr

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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 18:25

EU UN build corner

 

22/1/2013 EU source: European Union - Ref: EUUN13-003FR

 

Summary: 22 January 2013, New York - Statement on behalf of the European Union by H.E. Mr. Thomas Mayr-Harting, Head of the Delegation of the European Union to the United Nations, at the Security Council Briefing on the situation in Mali

 

 - Check against delivery -

 

Monsieur le Président,

 

J'interviens au nom de l'Union européenne et je vous remercie d'avoir accepté notre prise de parole au cours de la session qui nous réunit aujourd'hui.

 

Monsieur le Président,

 

L'UE condamne les actions conduites par des groupes terroristes et criminels à l'encontre des forces armées maliennes, menaçant l'intégrité territoriale du pays et la sécurité de la population du pays. Dans ces circonstances, et en cohérence avec les Résolutions pertinentes du Conseil de Sécurité (notamment Résolution 2056, 2071 et surtout 2085) l'UE soutient les efforts de la région et de la communauté internationale. Elle salue la réponse rapide de la France, soutenue par d'autres Etats membres de l'UE, à la demande d'assistance militaire contre les groupes terroristes et criminels exprimée par le Président du Mali.

 

L'UE soutient le déploiement rapide de la MISMA, conformément à la Résolution 2085, et réitère son engagement à fournir rapidement une aide financière à cette Mission, en particulier à travers la mobilisation de la Facilité Africaine de Paix. Les préparatifs en vue d'un appui financier et logistique, en étroite relation avec l'UA et la CEDEAO, sont en cours. L'Union Européenne participera également à conférence de donateurs prévue le 29 janvier à Addis-Abeba. Dans ce contexte l'UE accueille favorablement la dernière lettre du Secrétaire Général concernant les différentes possibilités de fournir un  soutien logistique à l'appui de la MISMA et  espère que le Conseil de sécurité pourra décider rapidement sur l'autorisation d'un dispositif solide pour le financement de la mission.

 

En réponse à la requête directe des autorités maliennes, et en conformité avec la Résolution 2085,  l'UE a décidé de déployer une Mission de formation (EUTM Mali) en charge de fournir une formation militaire aux forces armées maliennes. Le Commandant de la Mission a été nommé (Général François Lecointre) et une première équipe technique devrait arriver à Bamako dans les prochains jours, afin de déployer la mission au courant du mois de février.

 

M. le Président,

 

Des progrès politiques sont cruciaux pour assurer la stabilité du Mali sur le long terme. A cet égard, l'UE engage instamment les autorités maliennes à adopter et mettre en œuvre le plus rapidement possible une feuille de route visant à rétablir la démocratie et l'ordre constitutionnel. Elle encourage un dialogue national inclusif ouvert aux populations du nord et à tous les groupes rejetant le terrorisme et reconnaissant l'intégrité territoriale du pays. L'armée doit être reformée et soumise au pouvoir civil.

 

Dès que les conditions seront réunies, l'UE est déterminée à reprendre graduellement sa coopération au développement et à débourser rapidement les fonds prévus.

 

L'UE réitère l'importance qu'elle accorde à la coordination étroite avec les efforts maliens et les autres partenaires régionaux et internationaux. Ainsi, et en étroite liaison avec les Nations unies et l'Union africaine, l'UE envisage d'organiser à Bruxelles la prochaine réunion ministérielle du Groupe International de Soutien et de Suivi sur la situation au Mali le 5 février.

 

L'UE se tient prête à renforcer sans délai son soutien aux efforts des organisations humanitaires pour aider les populations du Mali et des pays voisins dans le besoin. Elle souligne l'importance d'une coordination efficace entre acteurs humanitaires sous les auspices des Nations Unies, et elle réitère son appel à toutes les parties engagées de permettre un accès humanitaire sans contrainte aux populations dans le besoin ainsi que de garantir la sécurité des travailleurs humanitaires.

 

L'UE appelle toutes les parties à garantir la protection des populations civiles et à respecter le Droit International Humanitaire ainsi que les droits de l'homme. Une attention très particulière doit être portée à la situation des enfants, non seulement ceux qui habitent dans les zones de combat ou ceux qui portent des armes, mais aussi aux enfants dont la vie quotidienne a été bouleversée par le déménagement forcée ou les troubles au niveau humanitaire. Toutes les parties et individus engagés au Mali seront tenus pour responsables de leurs actes.

 

L'UE souligne l'importance de maintenir la stabilité au Sahel et de prévenir un impact négatif sur les pays voisins. Dans ce contexte, elle réitère son engagement à soutenir les pays voisins du Mali dans le contexte de sa Stratégie au Sahel afin de renforcer leur sécurité et leur développement. A cet effet, la nomination d'un Représentant Spécial de l'UE pour le Sahel devrait intervenir sous peu.

 

Je vous remercie de votre attention.

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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 17:10

130114-mali-operation-serval-poursuite-du-deploiement-des-f.jpg

 

23 January 2013 14:17 defenceweb (Reuters)

 

Britain has vowed a tough response against militants in North Africa, but behind its tough language lies the ugly reality of a fast-shrinking army, deep budget cuts and little U.S. interest in another costly war in a distant desert.

 

Enraged by the death of British citizens in a hostage taking crisis in Algeria, Prime Minister David Cameron has called for a global response to jihadist threats in North Africa and warned it could take decades to tame the increasingly volatile region.

 

Unlike France, whose move to send troops to nearby Mali this month is an echo of its own colonial past in Francophone Africa, Britain faces the uphill task of finding a relevant role to play in what could be a new phase in the global war against terror, Reuters reports.

 

Further dampening Cameron's hopes for coordinated action, his own government announced sweeping cuts to the army this week as recession-hit Britain struggles to plug a yawning budget gap.

 

"We've frankly run out of treasure to be doing this," a former senior military official told Reuters.

 

"The Americans are key," he said, adding that Britain realizes that unless it goes in with an enormous force it will not be decisively influential.

 

Unrest in North Africa has long been a headache for Western powers, but the region shot back to the top of global agenda after a bloody hostage siege in Algeria and France's intervention against Islamist fighters in neighboring Mali.

 

No sooner had French bombers started pounding rebels in northern Mali on January 11, than al Qaeda-linked militants struck back by storming a desert gas plant in Algeria in a hostage taking crisis in which dozens of people were killed.

 

Britain and its Western allies are concerned about the emergence of the so-called arc of instability spanning from Taliban bases in Pakistan all the way to Africa, which has allowed jihadists to regroup and entrench in places like Mali.

 

The growth of al-Qaeda's North African wing, known as Al Qaeda in the Islamic Maghreb, is at the heart of these concerns, as well as the rise of local copycat groups driven by a mixture of religious zeal, cross-border crime and separatism.

 

TREACHEROUS TERRAIN

 

All three - France, the United States and Britain - are permanent U.N. Security Council members but their vision of how to tackle North Africa, with its treacherous terrain, porous borders and erratic tribal alliances, does not always overlap.

 

Seeking to jolt his Western allies into action, Cameron described North Africa as a "magnet for jihadists" this week, vowing to boost intelligence aid to Algeria and consider giving more help to France to fight Islamists in Mali.

 

Britain is providing France with two C-17 military transport aircraft for Mali and has pledged to send dozens of soldiers to a European Union mission to train Malian government forces.

 

Cameron's office has ruled out any direct military intervention but on Tuesday, the Times newspaper reported that British forces had been put on alert for a "fully-fledged battle against al Qaeda" in northern Africa.

 

Few experts take this possibility seriously, given Britain's dwindling military clout and budget constraints.

 

"I think what's being talked up now in terms of an existential threat is warming up the British public," said the military official, who was not authorized to speak publicly.

 

"But to be honest until someone with a Algerian, or Malian or Nigerian pedigree comes and puts a bomb in London on a bus, on the tube (metro), no one's going to take any notice. The popular opinion will be: 'It's not our problem'."

 

Bringing his rhetoric back to earth, Cameron's own defense ministry announced 5,300 job cuts in the army on Tuesday, the same day the prime minister chaired a national security council meeting to discuss developments in Africa.

 

ANOTHER LONG CONFLICT?

 

France, by contrast, was quick to send troops and fighter jets to Mali to stop the advance of Islamist rebels who had seized an area the size of Spain in the north and declared Sharia law, banned all music but the Islamic call to prayer.

 

France's motives are however entirely different.

 

Still haunted by the ghosts of its own colonial experience in Africa, France has a long history of interventionism on the continent, having launched dozens of operations there since the 1960s in a policy known as Françafrique.

 

But the U.S. response has been markedly muted. Already accelerating plans to pull out troops from Afghanistan, it has shown no desire to get dragged into another conflict that could overshadow President Barack Obama's second term in office.

 

Like other Western players, Washington is unnerved by the rise of militancy in the Sahara region but its involvement there has been confined to quiet intelligence gathering and sharing, predominantly alongside the Algerian government.

 

"The Americans since 9/11 have built up quite a strong presence in the Sahel, which they don't really communicate about very much," said Francois Heisbourg, a special adviser at the Foundation for Strategic Research, a Paris-based think-tank.

 

"I am not sure how strong the Brits are in terms of their own technical intelligence means in the region."

 

Washington is also anxious to avoid any repeat of its painful experience in Afghanistan where U.S. support for anti-Soviet mujahedeen eventually gave birth to al Qaeda itself.

 

In Mali, coup leader Captain Amadou Sanogo, who last year helped topple a Mali president seen in the West as a linchpin in its fight against al Qaeda in Africa - had been himself previously trained by the U.S. military.

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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 08:55

drapeaux-de-l-otan-de-la-france-et-de-l-union-ue defense go

 

22 janvier 2013 Alain Joxe, directeur d'études honoraire à l'EHESS, éditeur de la lettre-blog le débat stratégique (Les invités de Mediapart)

 

« L'intervention au Mali a pour objectif de ramener la paix. Mais un tel résultat exige plus de précisions dans la définition politique, sociale et économique du conflit. » Pour Alain Joxe, il est temps de «liquider le budget nucléaire militaire» au profit de crédits de développement. A l'heure où doit paraître le nouveau livre blanc sur la défense, il faut «considérer comme principe fondamental la protection des peuples contre la guerre économique de tous contre tous».

 

Le nouveau livre blanc sur la défense et la sécurité qu'élabore un groupe de travail qui devait remettre ses conclusions avant Noël est en retard. Il pouvait marquer un tournant “ à gauche” par rapport à celui de 2008. Après avoir mis fin , à juste titre, à “ notre ” guerre d'Afghanistan même sans remettre en cause l'Otan et la bombe atomique, il aurait dû cesser de traiter de la “ sécurité globale ”, au sens où cette ambition se nourrit des pensées américaines, préconisant une stratégie militaire et policière, anti-insurrectionnelle, en défense finale du système financier global.

 

Quand surgit le double choc de l'opération DGSE de Somalie et de l'expédition de soutien d'urgence à Bamako, il est clair que ces deux actions posent militairement la question des prochains budgets de défense ; la commission du livre blanc semblait devoir traiter cette question comme “ gestion d'un poste budgétaire servant de variable d'ajustement ” dans un contexte d'austérité pacifique. Ce n'est plus le cas. On attend qu'il nous éclaire bientôt sur les objectifs et les principes nouveaux du gouvernement français, parti vivement en guerre sans explications démocratiques suffisantes.

 

La défense stratégique de la République française, certes, n'est pas qu'une question militaire. Nous n'avons plus d'Empire ni d'ennemis aux frontières. Les menaces qui pèsent sur notre démocratie mériteraient plusieurs livres blancs non militaires ; sur la défense de l'éducation, de la santé, de l'économie et de l'emploi d’un Etat qui assumerait sa fonction régulatrice de la finance et la redistribution des richesses.

 

Le contact de l'économique avec le militaire  est bien connu : la production d'armes dépend des commandes d'Etat et du bénéfice tiré de l'exportation par les firmes. Ce commerce contribue au maintien des capacités industrielles. Il est vivifié par les guerres, livrées pour l'accès autonome aux sources d'énergies et à certaines matières premières, et qui en outre exhibent comme une publicité les performances des armements utilisés. La défense de l'accès à ces ressources fit partie de la «Françafrique».

 

Mais l'absence de guerres est aussi une base rationnelle pour les réductions des budgets militaires, et l'affectation des crédits ainsi dégagés au paiement de la dette ou à la dynamique de croissance supposée nous sortir de la crise. Une Union européenne plus fédérale pourrait encadrer un effort collectif et gérer un engagement collectif. Mais les autres euro-armées se gardent bien d'aller en Afrique. Risque donc que la Françafrique, écartée, ne devienne même pas Eurafrique mais Globafrique.

 

Défense contre les chocs du système néofinancier global

 

Il faudrait alors qu'on ait admis qu'un fondement du problème de la “menace” vient du fait que le pouvoir financier est dénationalisé et délocalisé et poursuit même une offensive contre l'autonomie politique localiséedes Etats. La France devrait bien inclure dans son Livre Blanc un chapitre –ou un paragraphe– sur la défense stratégique contre les chocs et les offensives chaotiques que s'autorise le système financier contre les Etats nations. D'où l'idée d'un droit international, criminalisant certains comportements laissés “libres” par le néolibéralisme. Aux Etats-Unis, le président lui-même commence à mettre en œuvre une , législation, usant ainsi de son pouvoir fédéral continental, inexistant à l'échelle de l'Union européenne.

 

La stratégie de défense française devra décidément s’orienter vers un concept  impliquant au moins une future solidarité confédérale ou fédérale de l’Union en défense des démocraties sociales européennes et, au delà, une défense des démocraties au sud et à l'est de l'Europe.

 

Ceci implique une rupture avec les principes  stratégiques américains, par l'Otan interposée. Ces liens qui –comme l'indique avec modération le Rapport Védrine sur l’Otan– ne servent pas à grand chose pour la défense de l'Europe et entraînent une adhésion obligatoire à des normes techniques américaines, à des coûts croissants. Ces coûts sont croissants car ils assument une modernisation par intégration des drones et de la guerre électronique qui suppose un maintien de l'ordre robotisé et une doctrine d'emploi des forces qui pousse plutôt aux guerres sans fin : en effet elle n’envisage pas un retour à la paix possible en s’attaquant aux crises financières, socio-économiques et écologiques de la planète, au Mali ou ailleurs. L'islamisme violent, le salafisme du désespoir, se répand dans ce contexte, comme une criminalité sans frein, mais on ne peut intervenir efficacement contre cet effet qu'en traitant les causes.

 

Le futur livre blanc sur la défense –qui n'est pas un document budgétaire– devra contenir avant tout les principes explicites, guidant d'éventuelles politiques de projection de forces d'un gouvernement socialiste et des indications sur leur niveau de financement. Avec la décision précipitée d'intervention militaire au Mali, et l'espèce d'union nationale acquise provisoirement en soutien de la décision présidentielle, le traitement stratégique de notre environnement sud cesse d'être pacifique, sans qu'on ait annoncé d'avance la doctrine politique d'emploi des forces de la nouvelle majorité

 

Cette doctrine aurait dû définir d'avance les principes de la défense des intérêts réels de notre peuple et du peuple malien dans la phase de décomposition de l'Etat et de guerre interne-externe qui s'était ouvert dans l'Afrique sahélienne. Cette décomposition avait commencé bien avant le succès de la gauche aux élections présidentielles. Les débats sur les missions souhaitables en Afrique auraient pu susciter dans l'opposition de droite comme au sein de la gauche des divisions et des débats tout à fait normaux en démocratie.

 

Le souci principal d'un gouvernement de gauche devrait être, au moins, de ne pas agir comme mercenaire du système global, mais comme défenseur des intérêts sécuritaires et garant de l'avenir pacifique du développement au Sud. Qu'il soit clair, dès lors, qu'on n'allait pas rouvrir une tranche de militarisme américano-sarkoziste, subordonné stratégiquement au bombardement aérien et à l'écrasement total des ennemis et de leur dirigeants par l'assassinat ciblé. Ces doctrines brutales ont mené l'action en Afghanistan à l'échec militaire et à toutes les corruptions politiques.

 

Mais si la coalition, soutenant l'action française au Mali, s'élargissait à l'Euramérique, elle  pourrait pousser à durcir la méthode de combat et à renforcer la popularité du mouvement islamiste dans une population appauvrie, en raison des bavures inévitables des bombardements aériens même prudents et des combats de protection de harcèlements urbains prolongés, et pousser, en prime, à la confusion entre défense et sécurité, interne et externe, par la chasse au terrorisme en France même.

 

Nouvelles missions militaires complexes et nouveaux adversaires et alliés

 

Bref, on n'a pas suffisamment formalisé, avant l'expédition, le rejet de principe de tout entraînement vers une guerre “sans fin”, globalisée. Ce principe devrait normalement sortir consolidé par l'opération malienne, dans le nouveau livre blanc, sauf si on veut rester dans le flou, et par conséquent il faut se préparer à affronter une opposition de la droite à certaines définitions nouvelles des missions militaires et de nouvelles alliances, nécessairement indépendantes de l'appui américain et de l'Otan.

 

Malheureusement, la définition par le président Hollande d'une «guerre sans limites contre le terrorisme» a restauré un vocabulaire typique de la dernière version contre-insurrectionelle globale du Président Bush. C'est non seulement une expression surprenante mais déplacée. La guerre du Mali est à considérer comme une résistance à la destruction d'un Etat démocratique non seulement fragile et corrompu, mais actuellement détruit. Il s'agit de faire face à des bandes délinquantes surarmées par la dispersion des arsenaux de Khadafi, soutenues par les tendances islamistes extrémistes, et qui se sont emparées du Nord Mali par des actes terrifiants imposant la charia barbare depuis plusieurs mois, à une population islamisée de culture soufie. Un virage, dans l'islam, vers le salafisme est toujours possible, dans les steppes arides, les élevages et les oasis du Sahel et du Sahara, surtout cette année, en raison des difficultés de survie, après une sécheresse particulièrement catastrophique en 2012, et qui pousse à l'embauche de jeunes dans les milices du désespoir.

 

Heureusement, on a pu mettre des hommes à terre en quantité (contrairement à la guerre libyenne) et la doctrine d'emploi des forces met au  premier plan la défense des habitants; la présence de troupes sur le terrain permet d'éviter l'imprécision des seuls  bombardements aériens et de bénéficier concrètement d'un appui de terrain de la population, et dynamise la contribution des pays africains voisins. Malgré tous les désastres que peuvent entraîner les combats en “guerre urbaine”, le principe d'ordre que contient une projection de forces terrestres, à condition qu’il soit suivi et contrôlé, permet seul de définir et maintenir un objectif politique de la mission, excluant la définition d'un ennemi ethnique.

 

Chargée de maîtriser les flux d'armements, de mettre fin aux libres mouvements des milices barbares, à leurs conquêtes des agglomérations sans défense, l'intervention a pour objectif de ramener la paix. Mais un tel résultat exige d'autant plus de précisions dans la définition politique, sociale et économique du conflit. On devra aboutir à une paix entre le nord et le sud Mali, et à la contention, sur un plan transfrontalier, de la domination salafiste dans l'ensemble de l'espace saharien.

 

Certes le djihadisme violent, contrairement au djihadisme mystique (le plus important selon le Coran), reflète un rapport de force extérieur, fascisant, qui a gagné du terrain en agglomérant aux protestataires du nord Mali des guerriers errants, pirates et corsaires, issus des restes du malheur social, une Libye des arsenaux sauvages et le soutien en pétrodollars des monarchies wahabbites du Golfe.

 

Mais l'adversaire est en fait partout pluriel, par sa composition d'origine et ses objectifs, ce qui implique qu'une paix puisse être obtenue par une négociation, supposant un jour  le retour dans la légalité de certaines de ces bandes armées qui ne sont en faveur ni des exactions des extrémistes de la charia, ni ont une vocation au martyr ; elles soutiennent essentiellement des demandes d'autonomie de la zone nord. Unifié par le cours de la vallée fertile du fleuve Niger, le Mali fédère bien deux les deux parties, l'une sahélienne, l'autre saharienne, qui diffèrent par le climat et l'hydrographie.

 

Partout devrait s'imposer une défense attentive des économies traditionnelles, menacées de destruction au nord comme au sud, pour assurer le maintien des agricultures de subsistance, la lutte contre la corruption et contre l'influence des réseaux narcotrafiquants débarquant la drogue latino-américaine en Guinée, et le début de l'exploitation de certaines ressources minières, sans abandons de souveraineté.

 

L'expédition, si elle implique ces objectifs complexes, dans la durée, exige donc de prévoir des crédits pour la restauration d'un développement durable, la consolidation d'un état démocratique qui ne soit pas la relance d'une culture de la corruption –sinon tout succès militaire restera sans lendemain.

 

Cet effort militaire, en défense d'une politique sociale dans la durée, est il compatible avec les ressources et les «intérêts français» ?  Sommes-nous au clair sur ce type d'objectifs ? On instaure un nouveau type de mission militaire, et la nécessité de moyens financiers nouveaux, l'autonomie de la défense française devenant plus importante que jamais.

 

Comment dégager des ressources quand il s'agit, tout compte fait, pour le livre blanc, de restreindre le budget de la défense ?

 

Actions militaires en hausse, budgets en baisse : liquider le budget du nucléaire militaire ?

 

C'est face à cette question que le maintien, au sommet de la doctrine stratégique française, de l'arme atomique devient un détournement de ressources illogique ; la maintenance de l'arme nucléaire est celle d'une capacité de génocide, coûteuse, et sans stratégie ; elle est inutilisable pour des guerres de solidarité avec les peuples menacés par les extrémistes religieux et par les exactions du système économique global : dans le livre blanc, désormais, l'abandon de la stratégie nucléaire française deviendrait nécessaire et cohérent avec une toute autre conception de la défense et de la sécurité que celle qui accompagne le culte archaïque de la «dissuasion nucléaire, valable dan la bipolarité de la guerre froide». La croyance ingénue que la possession de la bombe consolide en soi le statut de puissance globale doit cesser (1).

 

Il devrait être est clair aujourd'hui que la langue française, l'autonomie d'un projet global de restauration des critères sociaux du développement économique, le reste d'insolence anti-impériale qui anime les débats français et la persistance, au delà du raisonnable, d'une intelligence de l'écologie et des paysanneries préindustrielles, sont bien plus importants que la possession de l'arme de la fin du monde, pour la légitimité de la politique de la France, comme membre permanent du Conseil de Sécurité.

 

Distinguer  défense et sécurité

 

Il s'agira donc, à court terme dans le nouveau calendrier, de bien poser les questions nécessaires à l'élaboration d'un livre blanc sur la défense plutôt qu’un livre blanc sur la défense et la sécurité ; la sécurité renvoie à des tâches de police, ce qui pourrait contaminer la doctrine militaire par l'intermédiaire de la construction du rhéostat unifié “ police-gendarmerie-armée ”,  qui entraîne l'unification des tâches de défense et de sécurité, interne et externe, et renvoie à la théorie américaine de la sécurité globale –smart defense, soft power, etc.– valable au dedans comme au dehors.

 

Cette école stratégique devenue celle de l'Otan, plus capacitaire que stratégique,est malheureusement animée en France par des partisans d'une confusion qui préconise, pour faire face au soulèvement des banlieues de type 2005, de constituer des gardiens de l’ordre privés de style garde nationale américaine, comme auxiliaires car on risque de manquer de gendarmes vu les réductions de crédits (2).

 

L'autre tendance existe, elle vise après analyse des “ retours d'expériences ” à fonder une approche de l'intervention extérieure sur l'analyse critique des opérations sous commandement américain ou sous commandement chaotique de l'Otan/ONU, et sur leur définition éthique –pour ne pas dire politique. Cette tendance s'oppose à tout traitement, purement répressif, policier, des soulèvements. Dans les projections de force de peace making il s'agit bien, dans son principe, du souci de maintenir la relation clausewitzienne : pas d'opération sans but politique (Zweck) et but militaire (Ziel), définissant les missions, mais façonné par les buts politiques –ce qui est une des conditions du compte-rendu démocratique de l'usage de la force. L'effacement de toutes ces distinctions est aussi un effacement de la souveraineté démocratique.

 

Les explosions dues à l'autonomie du secteur financier

 

Comme le Président l'a évoqué une seule fois dans sa campagne, une politique de défense française devrait affronter l'activisme et les menaces inhérentes à l'autonomie du secteur financier. C'est l'hégémonie du secteur financier qui elle-même engendre des activismes de désespoir parfois religieux, pas nécessairement islamistes. Les chocs sociaux produits par les marchés commencent en effet à entraîner de troubles violents dans l'Europe du sud, et une avancée de l'Europe en matière de doctrine de défense autonome est urgente et exigerait des moyens de prévention des conflits par des politiques sociales et écologiques et un savoir faire de "casques bleus" complètement distinct de la qualité des OPEX américaines de répression contre-insurrectionelles.

 

Cette divergence de doctrines est parfaitement comprise, depuis l'Afghanistan, par un bon nombre de militaires français. Si les problèmes sont bien posés, on peut songer à les résoudre. Une conception stratégique de la défense de la souveraineté sociale doit considérer comme principe fondamental la protection des peuples contre la guerre économique de tous contre tous. Souhaitons donc que les interventions françaises en Afrique soient l'occasion d'un progrès dans cette direction. Sinon il faudra ramener au plus vite les corps expéditionnaires après un succès d'urgence, car la présence à long terme sans but politique bien précis ni financement cohérent finit toujours en occupation (néo)coloniale.

 

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(1) Je veux rendre sur ce point un hommage au Général Poirier, qui fut un maître théorique de l'imagination stratégique française de ma génération, bien au delà d'une croyance nucléaire. Je regrette qu'il ne soit plus là pour participer à ce débat et redéfinir une stratégie de défense sans rien prendre à la légère.

 

(2) Intervention de Jacques Myard, député UMP des Yvelines, membre de la commission de la Défense de l'Assemblée nationale, au colloque «Démocratie: quel format pour les armées française et quelle finalité ?», 26 novembre 2012.

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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 08:45

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23/01/2013 Mer et Marine

 

Le bâtiment de projection et de commandement Dixmude a appareillé lundi de Toulon avec, à son bord, de quoi renforcer significativement les moyens de l’opération Serval, au Mali, pour laquelle plus de 2000 militaires français sont déjà engagés. Le BPC de la Marine nationale a embarqué les éléments d’un Groupe tactique interarmées (GTIA) doté de nombreux véhicules de l’armée de Terre, dont des chars AMX10 RC, mais aussi des VBCI (Véhicules Blindés de Combat d’Infanterie), des VAB (Véhicules de l’Avant Blindés), des VBL (Véhicules Blindés Légers) et autres camions. Ces moyens, venant de toute la France, proviennent de différents régiments. 

 

Une première pour un BPC

 

L’ensemble du matériel a été chargé dans le hangar, les ponts à véhicules et sur le pont d’envol du Dixmude. Quant aux soldats de l’armée de Terre, ils ont pris leurs quartiers dans les nombreux logements prévus pour l’accueil des troupes. Dans quelques jours, ces unités seront débarquées dans un port d’Afrique de l’ouest, d’où ils gagneront le Mali. « Dès le déclenchement de l’alerte, l’expert amphibie du bord a défini un plan de chargement, afin d’embarquer et de répartir sur les différents ponts les véhicules et le matériel des unités composant le GTIA. Suivant ce plan, les équipiers manœuvriers se sont relayés dimanche, toute la journée et la nuit, afin de charger véhicules, matériels et conteneurs. L’équipage du BPC, renforcé pour l’occasion, conduit une opération jusqu’ici inédite pour ce type de bâtiment expéditionnaire. C’est la première fois qu’un BPC est déployé en mission de transport opérationnel, avec un tel chargement. Du radier au pont d’envol, dans les postes des ponts 1, 2 et 3, le camouflage des véhicules et des treillis est visible partout. La rapidité d’exécution et la souplesse d’emploi sont les atouts que le BPC et son équipage ont mis au service de l’Etat-major des Armées pour cette projection maritime », souligne la Marine nationale.

 

« Une projection hors normes, on n’avait jamais fait ça »

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/marine/photos-des-breves/2013mtln007_001_148/2146587-1-fre-FR/2013mtln007_001_148.jpg

 

En employant l’un des trois BPC de la marine, l’Etat-major des armées diversifie donc ses moyens de projection dans la cadre de la montée en puissance de l’opération Serval. Alors que les premières forces ont été déployées soit par voie terrestre depuis la Côte d’Ivoire (Licorne) soit par voie aérienne depuis le Tchad (Epervier) et la France (alerte Guépard), les avions sont, aujourd’hui, notamment mobilisés pour l’acheminement des troupes africaines de la Mission Internationale de Soutien au Mali (MISMA), que l’armée française accompagnera dans le cadre de la reconquête, sous mandat de l’ONU, du nord du Mali, contrôlé depuis près d’un an par des groupes terroristes. Cette reprise en main d’un pays dont la superficie est plus de deux fois supérieure à la France nécessite d’importants moyens, d’où les renforts en cours d’acheminement, dont le nombre et la puissance sont conformes avec une telle mission. Selon les militaires, l’envoi d’AMX10 RC et de VBCI, par exemple, ne résulte pas d’une résistance plus forte que prévu mais simplement d’une logique de moyens. Dans l’urgence de stopper la progression des groupes terroristes vers le sud du Mali, l’armée française a d’abord déployé ses moyens présents dans la région, hélicoptères des forces spéciales, avions de combat basés au Tchad puis les unités terrestres, chars légers Sagaie, VAB et VBL. Ensuite, dès lors qu’il est devenu évident qu’il faudrait accompagner la MISMA dans la reconquête du nord, des moyens complémentaires, dont l’engagement avait été envisagé dès le début, ont commencé à quitter l’Hexagone. On notera d’ailleurs que, depuis le 11 janvier, l’armée française a réalisé un véritable tour de force en déployant autant de moyens en si peu de temps. « C’est une projection hors normes. On n’avait jamais fait ça auparavant dans des délais aussi courts », affirme un officier.

 

Les capacités du bâtiment utilisées durant le transit

 

Dans le tempo actuel des opérations, l’armée française a choisi de recourir à un BPC, même si l’acheminement des moyens va nécessiter plusieurs jours. Toutefois, ce délai est à comparer avec celui que nécessiterait un pont aérien depuis l’Hexagone. Car, si le VBCI est par exemple aérotransportable, il faudrait de nombreuses rotations pour acheminer des dizaines de véhicules de ce type, alors que le Dixmude peut, d’un coup, transporter l’ensemble des unités concernées, ainsi que les engins qui ne peuvent pas prendre l’avion.

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/marine/photos-des-breves/2013mtln007_001_192/2146582-1-fre-FR/2013mtln007_001_192.jpg

 

Longs de 199 mètres et affichant un déplacement de 21.500 tonnes en charge, les BPC ont été justement conçus pour la projection de forces, avec une capacité d’emport de 70 véhicules (dont des chars) et 450 soldats, que les bâtiments déchargent soit à quai, soit au moyen d’engins de débarquement (ils disposent d’un radier pour deux engins de type EDAR ou quatre chalands de type CTM). Le Mistral, le Tonnerre et le Dixmude peuvent, par ailleurs, embarquer 16 hélicoptères lourds (il n’y a actuellement pas d’hélicoptères à bord, le groupement aéromobile de Serval ayant rejoint la zone par avions). Ils disposent aussi d’importantes infrastructures hospitalières et d’un grand espace de commandement, capable d’accueillir jusqu’à 150 opérateurs. Ce PC est, d’ailleurs, utilisé durant le transit du Dixmude. « L’état-major du GTIA profite des structures de commandement qui sont mises à sa disposition, notamment la vaste zone état-major et les moyens de communication satellitaire, pour se mettre en condition pour ses opérations futures ». De même, alors que les véhicules pourront être préparés et entretenus à bord du BPC avant le transit sur les routes africaines, les hommes de l’armée de Terre bénéficient des installations du bateau pour travailler, se reposer et entretenir leur forme : « L’entraînement physique des combattants est maintenu grâce aux installations sportives comme la salle de sport. Enfin, instructions et briefings des éléments du GTIA se succèdent afin de parfaire la compréhension de la mission et le cadre d’emploi de leur unité ».

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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 08:35

Kongyu 2000 early waring aircraft

 

22.01.2013 Pacific Sentinel

 

To counter the F-22 stealth fighter in a potential air war against the United States, China is developing third-generation early warning aircraft, according to our sister paper Want Daily.
 
Reports published by the Jamestown Foundation, a Washington-based thinktank, have noted that the phased array radar technology of the KJ-2000 and KJ-200 AWACS systems of the PLA Air Force is already one full generation ahead of the E-3C and E-2C early warning aircraft of the US. China is also currently one of the only four nations in the world to export its airborne early warning systems technology to foreign market after the United States, Sweden and Israel.
 
Read the full story at Want China Times
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22 janvier 2013 2 22 /01 /janvier /2013 20:09
La relation franco-allemande et la défense : un couple en instance de divorce ?

22/01/2013 Par Jean-Pierre Maulny, directeur adjoint de l'IRIS - LaTribune

 

Un peu plus de 20 ans après la signature du Traité de Maastricht, 50 ans après la signature du Traité de l'Elysée, la relation franco-allemande dans le domaine de la défense est au plus bas. Commencer un article par ce constat n'est ni un exercice de style, ni faire preuve d'un pessimisme exagéré, ni se complaire dans une morosité ambiante. C'est simplement décrire la situation actuelle sans fard, dire tout haut ce que nombre de personnes pensent tout bas, et surtout essayer de raviver la flamme : non, ce couple ne doit pas divorcer ! Une tribune de Jean-Pierre Maulny, directeur adjoint de l'IRIS.

 

Les stigmates de ce divorce sont nombreux : la divergence de position des deux pays sur l'opération en Libye, l'absence de programme d'armement commun depuis 10 ans, le sentiment qu'a eu l'Allemagne d'être écartée comme interlocuteur de la France pour la coopération en matière de défense du fait du Traité franco-britannique, les critiques allemandes sur la répartition du pouvoir au sein de EADS, le sentiment partagé des deux côtés du Rhin que les marchés d'armement des deux pays sont fermés, l'absence de proposition commune pour faire progresser la Politique de sécurité et de défense commune, le sentiment des Français que les Allemands les ont trahis lors du sommet de l'OTAN de Lisbonne sur les sujets de la dissuasion et de la défense anti-missiles, le sentiment des Allemands que les Français veulent dominer l'Allemagne dans la défense mais que l'industrie française n'est plus compétitive, le sentiment des Français qu'à l'inverse c'est la France qui a financé la recherche dans le domaine de l'armement et que l'Allemagne n'a pas de légitimité dans ce domaine et, pour tout dire, le sentiment de méfiance partagée entre les deux pays.

 

Il est difficile pour un Français d'exprimer ce que ressentent les Allemands. Il peut simplement décrire ce qu'il voit, essayer de comprendre la position de l'autre. Il peut aussi essayer d'expliquer la position française, si tant est qu'il y ait « une position française » car après tout, les avis peuvent diverger, même dans un pays comme la France, sur les problèmes de défense.

 

Les motivations de ce mariage n'étaient certainement pas exactement les mêmes en France et en Allemagne

 

A l'origine le couple franco-allemand s'est donc marié lors du traité de Maastricht. Il y avait longtemps que le flirt avait commencé mais il fallait passer à l'acte. Les motivations de ce mariage n'étaient certainement pas exactement les mêmes en France et en Allemagne, mais cela n'est-il pas la même chose dans tous les couples ?

 

La France a longtemps milité pour l'avènement d'une Europe de la défense. En 1956, elle a compris qu'elle n'avait plus les moyens de son indépendance et que ses intérêts de sécurité ne correspondraient pas toujours à ceux des Etats-Unis. Se doter d'une force de dissuasion nucléaire était un instrument de cette autonomie mais cela ne suffisait pas : il fallait convaincre les Européens qu'ils avaient un destin commun et que l'Europe politique était le prolongement nécessaire de l'Europe économique en train de naître. La fin de la Guerre Froide et de la menace soviétique ouvrent dès lors une fenêtre d'opportunité sans égal. La disparition de la menace majeure entraîne de facto une moindre dépendance de l'Europe vis-à-vis des Etats-Unis pour sa sécurité : elle doit permettre à une politique étrangère et de défense commune de prendre son envol. Pour la France, l'Allemagne est le partenaire rêvé pour construire cette Europe de la défense : son poids économique est important, son rôle politique ne peut que croître. Et puis il y a d'autres raisons moins avouables ou moins avouées : pour les Français, les Britanniques ne sont pas Européens, ils sont liés très étroitement aux Américains, ayant fait le chemin inverse de la France en 1956. Il y a également le sentiment diffus qu'il faut contrôler l'Allemagne même si la génération qui a vécu la Seconde Guerre mondiale est en voie d'extinction : la politique étrangère et de sécurité commune est la garantie qu'il n'y aura plus de politique nationale de défense en Allemagne.

 

Outre-Rhin, des séquelles toujours vives de la Seconde Guerre mondiale

 

Du côté allemand, il y a toujours une méfiance à afficher des objectifs en matière de politique étrangère, séquelle toujours vive de la Seconde Guerre mondiale. L'expression ultime de la prudence allemande s'est exprimée lors du vote de la résolution 1973 du Conseil de sécurité des Nations Unies qui devait permettre le recours à la force contre le Colonel Khadafi. Encore que dans ce cas l'abstention allemande fut en soi l'expression d'une volonté même si celle-ci ne fut pas conforme à ce que souhaitait la France. Les Allemands auraient pu voter cette résolution et ne pas participer aux opérations militaires : ils ont finalement préféré afficher leur différence.

 

Même la gestion de la crise économique est l'expression de la prudence de l'Allemagne sur la scène internationale. Entre une gestion de bon père de famille qui veut que l'on ne vive pas au-delà de ses moyens et l'expression d'une solidarité européenne face à la crise de la dette, qui est un acte d'engagement politique, les Allemands ont pour le moment choisi de donner la préférence à la gestion de bon père de famille. La difficulté à laquelle font face les dirigeants politiques européens aujourd'hui est qu'il leur faut tout à la fois tenir un langage de raison, il ne faut pas mentir à nos citoyens, mais il faut également leur donner une vraie perspective politique sur l'avenir de l'Europe. Face aux sentiments nationaux toujours vifs, il faut faire rêver les Européens d'une nouvelle frontière qui sera celle de l'Europe et non refermer ces frontières entre la remise en cause de Schengen et l'acceptation de taux d'intérêt différenciés sur les emprunts pour rembourser la dette.

 

Dans ce paysage, l'implication de l'Allemagne dans la construction de l'Europe politique et de l'Europe de la défense au début des années 90 doit aussi être réinterprétée comme la réassurance donnée par l'Allemagne réunifiée à ne pas agir en fonction de ses seuls intérêts nationaux sur la scène internationale.

 

La France s'est essoufflée face au peu d'appétence de ses partenaires pour l'Europe de la défense

 

Reste qu'aujourd'hui, cette Europe de la défense est en panne. L'Allemagne s'est arrêtée à la construction institutionnelle de l'Europe de la défense sans vouloir lui donner de dimension pratique et tangible tant les conditions qu'elle impose à l'emploi de la force sont restrictives. La France s'est quant à elle essoufflée face au peu d'appétence de ses partenaires pour l'Europe de la défense. Elle s'est surtout égarée en perdant les repères de sa politique étrangère. Le tropisme américain développé par l'ancien Président de la république Nicolas Sarkozy, alors même que notre pays avait refusé d'intervenir en Irak en 2003, l'illusion qu'une politique étrangère commune puisse se bâtir avec le Royaume-Uni sur la seule conception partagée de l'usage de la force ont dérouté notre partenaire outre-Rhin. Le fait qu'un nouveau Président, François Hollande, ait été élu en France doit permettre de mettre fin à cette spirale négative dans la relation franco-allemande en matière de défense. On objectera que les premières relations du couple Hollande/Merkel furent tendues sur la question de la crise de la dette. Mais on ne peut s'arrêter à ce constat comme prétexte pour ne pas agir. Que peuvent donc partager Français et Allemands pour rebâtir une relation saine dans le domaine de la défense ? Quelle méthode faut-il employer pour mettre fin aux incompréhensions qui sont nées ces dernières années ? Il faut en cette nouvelle année prendre de bonnes résolutions pour rétablir la relation franco-allemande et pour cela établir certaines règles :

 

Règle 1 : Respecter l'autre et lui faire confiance

 

Nous voulons une Europe unie. Mais nous sommes différents. Nier nos différences culturelles serait une erreur et de plus cette différence peut être une chance et non une tare comme certains peuvent le penser. Ainsi l'Allemagne répugne à utiliser la force armée. Comment pourrait-il en être autrement étant donné l'histoire de ce pays ? Les Français devraient cesser de se lamenter de cette situation et reconnaître que depuis 20 ans les choses ont déjà beaucoup évolué en Allemagne. Qui se souvient de l'arrêt de la cour de Karlsruhe du 12 juillet 1994 qui a permis à la Bundeswehr d'être déployée pour des opérations de maintien de la paix en dehors de la zone couverte par l'OTAN ? Certes le vote au Conseil de sécurité des Nations Unies a laissé des traces mais sur le strict plan militaire il a pu être trouvé une solution qui permettre à l'OTAN de ne pas être handicapé par la non présence d'équipages allemands sur les AWACS, ceux-ci étant basculés sur le théâtre afghan. L'abstention d'un pays de l'Union européenne sur un théâtre d'opération n'est pas nécessairement un handicap si celle-ci est anticipée et si on évite de souligner des divergences de point de vue somme toute naturelles : il faut que les sensibilités diverses puissent s'exprimer sans contradiction si nous voulons éviter les confrontations frontales entre nos deux pays.

 

 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/NATO_E-3_AWACS_25th_anniversary_paint_job,_NATO_Air_Base_Geilenkirchen.jpg

 

En contrepartie, il faut que les Allemands cessent de penser que la France est un pays va-t-en guerre qui cherche à défendre ses seuls intérêts de sécurité. La vraie question que nous devons nous poser est de savoir quels intérêts de sécurité nous avons en commun. Nous devons également nous interroger pour savoir jusqu'à quel point nous sommes prêts à prendre en compte les intérêts de sécurité de l'autre car ce n'est pas un drame de reconnaître que nous ne partageons pas totalement les mêmes intérêts de sécurité. C'est une question que nous devons nous poser avec l'Allemagne mais également avec tous les pays de l'Union européenne. Mais qui pourrait accuser les Français de chercher à faire partager ses craintes face aux menaces auxquelles nous faisons face ? Tous les pays agissent de même et les seules questions que nous devons nous poser sont de savoir si ces menaces sont avérées et de quelle manière nous pouvons y répondre : c'est aussi vrai au Sud avec la menace terroriste au Mali que dans le Caucase avec les risques de déstabilisation.

 

Dans le domaine de la défense, nous ne remettrons la relation franco-allemande sur les rails que si nous nous faisons confiance. La confiance cela ne veut pas dire que nous partageons le même point de vue, cela veut simplement dire que nous considérons qu'il n'y a pas d'agenda caché quand l'autre pays émet une proposition et que la justification qu'il avance n'est pas sujette à caution. Cela suppose également, quand l'un des deux a un doute sur les intentions de l'autre, de l'exprimer clairement afin de rechercher à établir le dialogue.

 

Règle 2 : Apurer le passé notamment dans le domaine de l'armement

 

Il y a du non-dit dans la relation franco-allemande, notamment dans le domaine de l'armement. L'objet de cet article n'est pas d'entrer dans les détails mais de constater la situation et chercher comment y remédier. Les Allemands ont parfois l'impression que la coopération en matière d'armement s'est faite au profit des Français. Ces derniers considèrent pour leur part qu'ils ont financé cette industrie notamment parce qu'ils recherchaient l'autonomie stratégique et qu'ils font donc profiter l'Europe de leur effort financier pour atteindre cet objectif. Les Français parlent de politique industrielle non pour des questions industrielles, mais parce que c'est cette recherche d'autonomie stratégique qui guide leur politique dans l'armement. La politique française n'est donc pas protectionniste comme le pense les Allemands, elle ne peut s'expliquer que par ce souci de sécurité d'approvisionnement. Pour les Allemands, l'industrie c'est une question... industrielle. Cela relève donc des entreprises et il ne peut donc y avoir de politique industrielle au sens où les Français l'entendent. Les deux pays ne parlent donc pas le même langage quand il s'agit de politique industrielle dans l'armement ce qui multiplie les sources d'incompréhension. Enfin, les Français veulent relancer l'Europe de la défense par le biais des capacités militaires non pas par adhésion subite et maligne au pragmatisme britannique mais simplement parce que c'est la crédibilité militaire de l'Union européenne qui est en jeu tout comme l'utilisation la plus rationnelle possible de nos moyens financiers. Ces incompréhensions s'ajoutent donc au non-dit ou rancœurs du passé.

 

Règle 3 : Utiliser la différence comme un atout et non un handicap

 

Et si l'Europe c'était utiliser à bon escient les spécificités de chacun ? La tendance naturelle c'est de faire une « Europe unique », une Europe qui serait pour les Français à l'image de la France et qui serait à l'image de l'Allemagne pour les Allemands. Il n'est pas sûr que nous puissions y arriver ainsi. Dans la défense, il y a pourtant un moyen de résoudre les contradictions et d'additionner les spécificités comme autant de facteurs qui loin d'être antagonistes nous permettraient d'être complémentaires. La France fait la guerre et l'Allemagne non : on peut très bien imaginer que dans la période actuelle la France se spécialise dans les capacités d'entrée en premier dans les conflits et l'Allemagne dans les forces de dissuasion. L'Allemagne est anti-nucléaire et la France dispose de forces nucléaires : est-ce totalement incompatible ? L'Allemagne peut très bien être un acteur européen actif dans le désarmement nucléaire alors que la sécurité de l'Alliance atlantique continuera à être renforcée par les forces nucléaires françaises, comme cela a été constamment réaffirmé depuis le sommet de l'OTAN d'Ottawa en 1974, et tant que nous ne serons pas dans une situation d'avoir un désarmement nucléaire négociée.

 

Règle 4 : Dialoguer

 

En recommandant le dialogue, on peut avoir le sentiment d'enfoncer des portes ouvertes. Pourtant ce n'est pas le cas. Dialoguer c'est utiliser tous les canaux de la relation franco-allemande pour essayer de rétablir la confiance entre les pays. A côté des autorités gouvernementales, et bien évidemment en plus haut lieu des chefs d'Etat, il y a les parlementaires, les think tanks. Il ne faut pas hésiter à utiliser tous les formats, restreints, élargis, mêlant les différentes catégories d'acteurs ou à l'inverse en restant en strict tête-à-tête. Il faut que l'information circule sur les résultats de ces discussions, il faut établir des constats partagés de ces discussions même si ce sont des constats de désaccord. Il faut enfin établir la coordination entre tous ces lieux de discussion. Il faut éviter que le 50e anniversaire du traité de l'Elysée ne soit un hymne à la coopération franco-allemande servant de cache misère à la réalité. Il faut que ce soit l'occasion d'un nouveau départ et non un point d'arrivée. L'IRIS contribuera à cet effort dans le cadre du cercle stratégique franco-allemand qu'il anime depuis près de 15 ans avec la Fondation Friedrich Ebert mais également dans le cadre de ses recherches sur les questions de politique de défense, avec toujours pour objectif que cette coopération franco-allemande se fasse au profit des deux pays et d'une Europe unifiée.

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22 janvier 2013 2 22 /01 /janvier /2013 08:40

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MOSCOU, 21 janvier - RIA Novosti

 

Le chef du bureau d'information de l'Otan à Moscou, Robert Pszczel, espère que Moscou et Washington poursuivront leurs négociations sur le bouclier antimissile en Europe.

 

"Je reste optimiste, car le système antimissile en Europe profiterait aux Etats-Unis et à la Russie. Si l'investiture de Barack Obama donne une nouvelle impulsion à ces négociations, je ne pourrai que m'en féliciter", a déclaré lundi M. Pszczel à Moscou.

 

Selon lui, la création d'une capacité de défense antimissile balistique n'est pas une question que l'on pourrait régler rapidement.

 

Lors du sommet Russie-Otan à Lisbonne en novembre 2010, Moscou et Washington ont convenu de coopérer dans le domaine de la défense antimissile européenne. Cependant, les parties n'ont jamais réussi à s'entendre sur l'architecture du futur bouclier. En outre, les Etats-Unis refusent de garantir que le futur bouclier ne sera pas dirigé contre le potentiel stratégique nucléaire russe.

 

Le chef du bureau d'information de l'Otan à Moscou a également salué le fait que le nouveau représentant permanent de la Russie Alexandre Grouchko a commencé son travail à Bruxelles.

 

"L'Alliance est prête à coopérer avec le nouvel ambassadeur russe", a souligné M. Pszczel.

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21 janvier 2013 1 21 /01 /janvier /2013 19:45

Europe Flag

 

21 janvier 2013 17h31 Romandie.com (AFP)

 

BRUXELLES - L'Union européenne a proposé lundi d'organiser une réunion internationale sur le Mali le 5 février à Bruxelles, une initiative qui affirme la volonté de Bruxelles d'être à la pointe de la mobilisation sur la crise au Sahel.

 

Nous avons proposé d'accueillir une réunion ministérielle le 5 février du groupe de soutien international et de suivi sur la situation au Mali, a déclaré Michael Mann, porte-parole de la responsable de la diplomatie européenne, Catherine Ashton.

 

Elle sera organisée avec l'Union africaine, la Cédéao (Communauté économique des Etats d'Afrique de l'Ouest) et les Nations unies, et aura lieu à Bruxelles, a ajouté M. Mann.

 

L'objectif de cette réunion sera d'assurer la meilleure coordination possible des soutiens pour résoudre la crise malienne sur les plans politique et sécuritaire, a expliqué un responsable européen.

 

Le groupe de suivi s'est réuni pour la dernière fois en octobre à Bamako.

 

La machine bruxelloise se met en branle. Il faut le saluer, a commenté Arnaud Danjean, président de la sous-commission Défense du Parlement européen, très critique de la lenteur de réaction de l'UE après le lancement de l'intervention française.

 

L'UE est dotée d'outils potentiellement efficaces. Il est dommage qu'il ait fallu que la crise devienne aigüe pour qu'elle les active, a regretté l'eurodéputé français du PPE (droite).

 

Bruxelles veut jouer un rôle central dans la coordination des soutiens européens, notamment en mettant en place un Mécanisme de soutien à l'intervention africaine en préparation, la Misma, qui doit à terme prendre le relais de la France.

 

Cette plateforme sécurisée permettra de regrouper toutes les demandes et les offres de soutien logistique de la part des Etats membres de l'UE et d'autres partenaires internationaux afin qu'elles soient gérées de la manière la plus efficace possible, a précisé Michael Mann.

 

L'objectif de cette structure, établie au sein du Comité militaire, est d'aider la Misma à atteindre dans l'immédiat la force opérationnelle nécessaire au transport des contingents et, au cours des prochains mois, de fournir un soutien logistique à l'engagement de la Misma au Mali, concernant notamment le transport d'équipements, de personnel et d'armement.

 

Huit pays ouest-africains -Nigeria, Togo, Bénin, Sénégal, Niger, Guinée, Ghana et Burkina Faso-, ainsi que le Tchad ont annoncé apporter une contribution à la Misma, qui comprendra quelque 5.800 soldats pour prendre le relais de la France.

 

Le porte-parole de l'UE a aussi annoncé que le chef de la mission de l'UE pour la formation de l'armée malienne (EUTM), le général français François Lecointre, devait arriver au Mali lundi pour préparer le déploiement des 450 Européens de cette mission de formation.

 

Des experts techniques seront aussi sur place et le travail va pouvoir commencer, a-t-il ajouté.

 

L'objectif est de la rendre opérationnelle au plus tard à la mi-février. Une dizaine de pays ont fait connaître leur intention de fournir des hommes et du matériel à cette mission.

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21 janvier 2013 1 21 /01 /janvier /2013 19:35

le-rafale photo source india-defence

 

January 21, 2013 Claude Arpi - rediff.com

 

The People's Daily, the Chinese Communist newspaper, says the sale of the Rafale fighter plane 'encourages, excites and spurs India's appetite and ambition to become a great military power while intensifying its aggressive and expansionist tendencies, which poses a serious threat to peace and stability in Asia.'

 

Does India have a choice, considering the People's Liberation Army's frantic speed of development, wonders Claude Arpi.

 

There were six in contention; four were dropped, and one became the Chosen One: The Rafale.

In French, 'Rafale' poetically means a 'sudden gust of wind.'

 

It was one of the six fighter aircraft in competition for the Medium Multi-Role Combat Aircraft, MMRCA, when the Indian Air Force wanted to acquire 126 polyvalent fighter planes.

 

In April 2011, the IAF shortlisted two birds -- the Rafale produced by Dassault Aviation and the Eurofighter (known in Europe as 'Typhoon') from EADS, the European consortium.

 

It was a big deal worth $12 billion. You can imagine the stakes, especially for Dassault which a few months earlier, was unsuccessful in exporting its flagship plane to Brazil and the Emirates.

 

Finally on January 31, 2012, the IAF announced that the Rafale was the chosen one.

 

The 'deal of the century' was that 18 Rafales would be supplied in fly-away condition by Dassault to the IAF by 2015 (or three years after the signature of the contract) and the remaining 108 pieces would be manufactured in India under a transfer of technology agreement.

 

The concurrent company did not let go easily and a lot of lobbying started. The British prime minister wanted Delhi to explain the reasons of favouring the French. 'The Typhoon is a superb aircraft, far better than the Rafale,' David Cameron said, adding: 'Of course, I will do everything I can --- as I have already -- to encourage the Indians to look at the Typhoon, because I think it is such a good aircraft.'

 

Interestingly, the Chinese were also unhappy with the selection of the Rafale by the IAF, but for other reasons.

An article published in The People's Daily (French edition only) argued that India and France were supposed to be non-violent countries, how could they ink such a deal?

 

The Chinese Communist Party newspaper affirmed: 'During the twentieth century in France there was a great writer called Romain Roland (1866-1944), the Nobel Laureate for Literature, who was strongly opposed to war. In India, there has been an illustrious politician named Mohandas Karamchand Gandhi (1869-1948) who was a pacifist leader, known worldwide for his fights against violence.'

 

'At present, their homelands are engaged in a sinister and repulsive arms race, which shakes and profoundly changes the international scene. If by chance these two great and illustrious men were still alive, what would they feel about this selfish and pernicious transaction and what opinion would they give in this matter?'

Is it not amusing that the Chinese Communist Party's mouthpiece today quotes Gandhi in connection with the Rafale deal?

 

The People's Daily article also says the sale of the Rafale 'encourages, excites and spurs India's appetite and ambition to become a great military power while intensifying its aggressive and expansionist tendencies, which poses a serious threat to peace and stability in Asia.'

 

Well, does India have a choice, considering the frantic speed of development of the PLA (People's Liberation Army), PLAAF (Chinese Air Force) and PLAN (Navy)?

 

A few months later, an Indian MP alleged that there had been 'manipulation in the evaluation process'.

 

This eventually delayed the process as an independent investigation had to be conducted; it finally concluded that the evaluation was conducted according to the RFP (Request for Proposal) terms and defence procurement procedures. The intricate negotiations thus lost several months.

 

Once the hurdle created by the MP was removed, it was reported that in September, while in Bangalore, Air Chief Marshal N A K Browne stated that the process continued: 'The negotiations are absolutely on. We hope that at least this financial year, we should be able to finish the negotiations and finalise the deal... It is a very complex project, as we are discussing various areas like transfer of technology, the offset clause, what Hindustan Aeronautics Ltd will do and the cost as well.'

 

Dassault had some doubts about HAL's capacity to produce 108 aircraft; probably with reason, looking at the fate of the Tejas project which has taken more than 30 years to take off.

 

On November 6, Rakesh Sood, the Indian ambassador in France, told the Indian Journalists Association at India House in London that the contract would soon be concluded. 'The Rafale deal is in the final stages and hopefully, it should be concluded in the next 3 to 4 months.'

 

The negotiation, Sood added, was a hugely complex exercise. 'Along with that a pretty stringent clause has been put for transfer of technology, (there is an) offset clause, and Dassault Aviation has accepted them.'

 

At that time, it was probably thought that the signature of the deal could be synchronised with French President Francois Hollande's visit to India. Though Sood had certainly not read the French edition of The People's Daily, he spoke of France's 'long interest in Indian civilisation', adding 'recently a (French) lady had produced a nine volume Ramayana in French... Indian music, yoga and films are quite popular in France.'

 

Sood's conclusions about the civilisational closeness between India and France were not similar to Beijing's: India needed the Rafales. But it was not considering the cash crunch. The Indian economy was not doing as well as Montek Singh Ahluwalia, deputy chairman of India's Planning Commission, had announced, and the fiscal deficit had to be cut, Finance Minister P Chidambaram said.

 

Last May, Defence Minister A K Antony told Parliament that his ministry would seek a hike in the Rs 193,408 crore (Rs 193 trillion) defence outlay of the 2012-2013 budget as only a budget increase could take care of the threat of the China-Pakistan military nexus. Antony spoke of 'new ground realities' and the 'changing security scenario'.

 

But with the changing scenario, the Indian defence ministry announced it had to prioritise its expenditure for the remaining months of the financial year. The ministry decided to focus on purchases that would impact on the armed forces' operational preparedness.

 

For example, the ministry planned to speed up infrastructure development in Arunachal Pradesh, buy ammunition to end shortages and acquire high-value assets, from aircraft to warships.

 

In December, the finance ministry announced that the armed forces's modernisation budget would be slashed by around Rs 10,000 crore (Rs 100 billion) in the forthcoming Budget.

 

The Rafale deal would have to wait for the next financial year, along with the artillery guns modernisation programme (Rs 20,000 crore/Rs 200 billion), and the creation of a new mountain corps to counter China (Rs 65,000 crore/Rs 650 billion).

 

In the plan expenditure, the government has already allotted Rs 55,000 crore (Rs 550 billion) for the MMRCA deal. But this was five years ago and cost escalations are bound to have crept in, which might prove to be a serious problem.

 

The Times of India commented: 'The move will lead to a major slowdown in the ongoing acquisition projects. It also makes it clear that the already much delayed $20 billion MMRCA project to acquire 126 fighters will not be inked anytime before March 31.'

 

Though the IAF had been promised an additional Rs 10,000 crore to cater for the first installment of Rafales, defence expert, Major General Mrinal Suman (retd) told The New Indian Express that the budgetary cuts would impact 'all acquisitions in the pipeline, as they become easy targets.'

 

A gloomy scenario

 

It is in these circumstances that a new development occurred -- Foreign Minister Salman Khurshid visited Paris last week. While many had doubts about the deal, Agence France Press reported that India could buy up to 189 Rafales instead of the 126.

 

Apparently, Khurshid raised the possibility of an additional 63 jets being added to the shopping list. A source told AFP: 'There is an option for procurement of an additional 63 aircraft subsequently for which a separate contract would need to be signed.'

 

The deal would then mean a staggering $18 billion contract, which would be a great boon for the French defence industry, but costly for India though Indian suppliers could secure work equivalent to 50 per cent of the total value with the clause currently under negotiations.

 

Khurshid seemed confident during his visit to Paris. 'We know good French wine takes time to mature and so do good contracts. The contract details are being worked out. A decision has already been taken, just wait a little for the cork to pop and you'll have some good wine to taste.'

 

His counterpart Laurent Fabius said, 'The final decision belongs to the Indian government in its sovereignty. But from what I am told by my colleague minister of India things are progressing well, and I can confirm the full support of the French government.'

 

Another issue which might slightly delay the deal is that the IAF requires two-seater jets and not the one-seater model presently produced by Dassault, but this should be solved in due time.

 

The People's Daily had said, 'The delirious and bustling feeling of excitement from the French side resembles the behavior of Fanjin, which had a fit of madness upon learning that he was successful in the three-year provincial tests (under the Ming and Qing dynasties).' It is not exactly the attitude of the French (and the Indian) authorities who are progressing slowly, but surely towards an agreement, which is very important for both countries.

One can however understand that the Chinese are nervous.

 

Major General Luo Yuan, a well-known Chinese expert on military issues, recently quoted the ancient Art of War: 'The best policy in war is to thwart the enemy's strategy; the second best is to disrupt his alliances through diplomatic means; the third best is to attack his army in the field; the worst policy of all is to attack walled cities,' his conclusion was that to thwart the enemy's strategy, deterrence is the key.

 

 

It is valid for India too; too much delay in the 'deal' won't be good.

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21 janvier 2013 1 21 /01 /janvier /2013 15:35

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photo Armée de Terre

 

Jan. 21, 2013 - By PIERRE TRAN  Defense News

 

PARIS — A single round of small-arms fire hit French Army Lt. Damien Boiteux as he flew a Gazelle attack helicopter over Mali on the afternoon of Jan. 11. The bullet severed an artery in his leg, and although he and his co-pilot brought the helicopter back to base, the French Army Air Corps officer died from his wound.

 

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/media/01/01/2939387352.jpg

source lignesdedefense

 

Small-arms fire in the same action forced the pilot of a second Gazelle to land the heavily damaged aircraft, a defense official said. A third back-up helicopter flying nearby with a rescue team picked up the crew and destroyed the downed helicopter.

 

French forces were able to respond quickly to Islamist and Tuareg insurgents as they headed toward Bamako in strife-torn Mali because equipment such as Gazelle helicopters was prepositioned in the region. Such light, simple and inexpensive equipment allows rapid intervention, but as the death of Boiteux and the loss of the second helicopter shows, there is a price to pay.

 

Rafale point-de-situation-du-15-janvier-2012-1

 

That’s just one of the immediate lessons to emerge in the days after French President François Hollande gave the order that unleashed French Air Force Mirages, Rafales and light attack helicopters against two motorized columns of 200 vehicles and 1,200 rebel fighters headed toward the capital.

 

Besides the pros and cons of light, simple kit, the past few days of fighting have shown that budget-wracked France is still willing to project power, while prepositioned bases and reliable intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) remain crucial, analysts said.

 

Those themes are emerging as France draws up a white paper on defense and security, prepares for the new multiyear military budget and seeks to relaunch a European defense initiative as a counter to spending cuts.

 

The Gazelle is an “old chopper” that lacks protection, but France was able to launch into action so quickly because the forces have such light, “rustic” equipment, said Etienne de Durand, director of security studies at think tank Institut Français des Relations Internationales.

 

This shows the advantage of keeping these types of platforms rather than relying totally on modern, sophisticated equipment, which is expensive, heavier and difficult to deploy, he said.

 

France and other nations must maintain a range of equipment to face not just symmetrical but asymmetrical threats, such as rebel fighters in pickup trucks, experts said. That simplicity of equipment is linked to quantity.

 

“You need numbers — troops, planes and equipment,” de Durand said. A large number of troops is required, as units need to be rotated, while aircraft and equipment in numbers are also needed, not just a few high-tech units.

 

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Crédits SIRPA Terre ADC J-C Thorel

 

 

To boost striking power, France is rushing to Mali the Tiger attack helicopter, which carries armor on the sides and cockpit floor, and a 30mm cannon in a turret, a source familiar with the situation said.

 

“The Tiger is engaged,” Army Col. Thierry Burkhard told journalists Jan. 18. An air mobility unit of around 15 helicopters for maneuver, support and logistics will be formed in Mali, he said.

 

The Gazelle has a 20mm fixed cannon, requiring the helicopter to be lined up directly with the threat to fire, whereas the Tiger can fly in parallel, with its crew protected by the armored side, and fire from the rotating turret under the cockpit.

 

The longer range of the Tiger’s gun cuts the risk from AK-47s and light machine guns.

 

The Army is expected to send more than the five Tigers deployed in Afghanistan and as quickly as possible.

 

Power Projection

 

The Mali campaign, dubbed operation Serval, also shows the need for prepositioned bases in Africa, de Durand said. They cost a few hundreds of millions of dollars and require a small number of troops, but they are cheaper and faster than huge fleets of C-17 and A400M transports, or securing an airport and starting from scratch.

 

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source ottawacitizen

 

Following the British military withdrawal “east of Suez” in 1968, France is the only European country with a network of bases in Africa, in its former colonies, and there is talk of drawing down these facilities.

 

The Mali action shows France is ready and willing to project military power in a post-Afghanistan environment in which people are averse to overseas operations.

 

“The truth is there will be more and more of them,” said Luc Viellard, a director at consultancy Cie Européene Intelligence Stratégique. But they will be — and must be — short-term rather than long, drawn out engagements.

 

In Mali, France could not “lead from behind,” limiting its role to providing logistics, intelligence, mentoring and training support for African troops, he said. French troops are fighting in the front line, while European and American allies are restricting help to logistics and intelligence gathering.

 

Paris’ reliance on partners comes as NATO and the EU are looking to pool defense capabilities as a way of coping with the financial crises besetting Western economies.

 

The gaps in capabilities — aerial refueling, transport, intelligence gathering — were highlighted in the Libya air campaign, led by Britain and France.

 

There’s a real question whether there will be guaranteed access to assets such as air-to-air refueling and transport aircraft under the pooling and sharing policy proposed by the European Defence Agency, said Camille Grand, director of think tank Fondation pour la Recherche Stratégique. His question: Can countries have confidence their European partners will step forward in times of crisis?

 

France has drawn on a series of ad hoc arrangements with America and European allies, rather than the European Air Transport Command at Eindhoven, the Netherlands, Grand said.

 

C-160 of the German Air Force-Transall LTG 62 1983

 

Countries including Britain, Belgium, Canada and Denmark have pledged transport planes to help France. Germany is not helping France directly but said it would send two C-160s to airlift African troops from a planned 3,000-strong military mission to support the Malian government.

 

De Durand said the lesson from Mali is: Do not rush into multilateral arrangements, but avoid pooling and sharing whenever it restricts a capability to act quickly. In a crisis, there is little time.

 

“The aim should be to leverage European cooperation to increase defense capabilities — in other words, more Europe for more capabilities, not the other way round,” de Durand said.

 

The defense white paper, currently being written, was looking at recommending big cuts in defense spending. Mali is a warning to limit those reductions, de Durand said.

 

ISR Needs

 

The Mali action also shows the importance of intelligence gathering capabilities.

 

“They are a real force multiplier,” Viellard said. “They allow planners to decide the where, how, what volume of intervention.”

 

un-atlantique-2-releve-le-falcon-50m-a-djibouti-1

ATL-2

 

Over the Sahara, France operates an optical military satellite system for imagery, Air Force jets with reconnaissance pods and the French Navy’s Atlantique 2 (ATL-2), a twin-engine aircraft designed for maritime patrol but used as an ISR system. Harfang medium-altitude, long-endurance UAV systems are also to be deployed soon, Viellard said.

 

Hargfang pic12 source FB Armee de l Air

Harfang - photo Armée de l'Air

 

But this is not enough, and planners need a sustained presence over the area. Because of budgetary pressure, low-cost solutions have to be considered.

 

“The ATL-2 used as an ISR platform in Mali is a stopgap solution. They are good aircraft, and some of them are now equipped with a new surveillance turret, but new-generation equipment is needed,” Viellard said.

 

One possibility is a system of roll-on, roll-off pallets of sensor equipment for transport aircraft such as C-130, C-160 Transall or A400M.

 

The 2008 white paper on defense and security pointed up the significance of anticipation and intelligence gathering. “We need to continue. Mali shows an effort needs to be made,” Viellard said.

 


Notr RP Defense : ajout des liens et des photos par mes soins.

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20 janvier 2013 7 20 /01 /janvier /2013 08:50

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/GAA_de_Rousiers.jpg

 

14th January 2013 - European interview n°69 - Interview with General Patrick de Rousiers - .robert-schuman.eu

 

1. How would you present the role played by the Military Committee of the European Union which you chair? You are also a military advisor to Ms Ashton, what does this entail?

 

Since 6th November 2012 I have been chair of the European Union’s Military Committee (EUMC) for a three year term. The EUMC, comprising army chiefsof-staff, is the supreme military body within the Council of the European Union. This committee is the military consultation and cooperation forum between the 27 Members States in the area of conflict prevention and crisis management. It provides military advice for the Political and Security Committee (PSC). As its chair I play the role of coordinator and I lead debate in a spirit of consensus.

 

My second responsibility is that of military advisor to the High Representative of the European Union for Foreign Affairs and the Security Policy. She chairs the Foreign Affairs Council and leads the Common Foreign and Security Policy. I play two roles vis-à-vis Ms Ashton.

 

The first comprises the provision of information which I deem pertinent, particularly problems raised by the 27 chiefs-of-staff, the desired changes to missions and coordination issues. It is my mission to be the link between a certain number of areas like the chains of command and military operations.

 

Secondly, in view of my professional experience it is my role to provide a personal analysis of ongoing situations. Regarding Mali for example, as we were planning the EU’s commitment to training the Malian forces, the Prime Minister was overthrown. In such situation, the question was to continue nor not. We had to assess the issues at stake and the risks. Strictly speaking my role was therefore to give my thoughts on defence issues. Equally, as part of preparations for the 2013 European Council for example, I have to inform Ms Ashton of issues that might be addressed in the specific area of defence. It is about providing an informed opinion.

 

2. You were in office during France’s Presidency of the EU in 2008 and you witnessed the launch of the European External Action Service (EEAS), what do you think of its development so far?

 

The European External Action Service (EEAS) has developed significantly. Indeed before its creation, the initiative to take a European project forward was almost exclusively the remit of the Member States, and even of two Member States, one of which often supported the Presidency of the European Union. Now we have succeeded in creating a different impetus thanks to which the EEAS is a driving force. Of course its potential still has to be developed but it does have the capacity. We can see this in a number of examples, firstly via the 140 delegations or EEAS offices across the world. These delegations are a dense diplomatic network that can support and even leverage the action of the national delegations of a great number of Member States. They are the voice of the 27 Members of the European Union and not the voice of each of the nations.

 

However, in the future they will not supplant the national delegations in at least one area: that of the protection of the Member States’ citizens. In short the EEAS delegations are both the captors and the links, able to communicate a message in expression of the States’ common concerns.

 

The EEAS is also the cradle of strategic dialogue with major players. This dialogue does not just target debate over topical issues but really aims to become established long term in order to define what kinds of activities the European Union might develop and this, in all areas, including defence. The potential is extremely promising and it is already perceptible from an internal point of view.

 

3. How can the various visions of defence between the States be reconciled?

 

The most recent enlargements have highlighted the historic vision of some who simply want to be shielded by NATO. First we should remember that the threats we face require responses which most of the time go beyond the strict framework of one nation. So we have to have a tool that enables us to act pertinently together on a wide range of issues. This is why I am a fervent defender and promoter of the European Union and of European Defence in particular.

 

Today I think a European State has to have several means of response which we might compare to the “Russian Matrioshka” (nested dolls). The first of them lies in a State’s ability to act militarily as such within its borders, on a European or international level. This is why there is no European army, because this role is, above all, the reserve of the States. As General de Gaulle recalled, ensuring the defence of its fellow countrymen is a State’s primary reason for being. Above all the army is the expression of the common will of an entire population, enabling the political powers to take responsibility for the protection of its national territory and its values.

 

In Europe we share a common history, common values but also a desire to act together. This is the second “nested doll” which enables a response to a crisis: by defining ourselves as such we shall act collectively together long term and across the entire world.

 

In support of this it is difficult to identify a place where Europe is perceived badly, denied or rejected. Quite often we are made rather welcome. Why is this? I think that the different history of each of the 27 is a strength. As soon as the Member States manage to commit themselves unanimously it can be interpreted as the defence of values that are not far from being universal.

 

Furthermore the European Union’s capacity to act is specific in that it can cover a wide range of issues: political, industrial, legal, financial and of course defence. Incidentally we should remember that defence is used as a tool within a general policy. Using Defence as a tool in the EU is not a final goal. It is not its reason for being; it is just a part of it included within a “portfolio”. The European policy of defence and security is a capacity that enables response in crisis settlement.

 

4. The European citizen is sometimes confused about who is acting and on whose behalf in view of national (like the French operation Licorne) or international missions (undertaken by NATO and the UN for example)? What particular features can an EU intervention provide?

 

In a way the European Union has become an expert in conflict prevention. In all events it would like to do that. The European Union’s strength lies in the common determination to act on a political level as far as States are concerned, support them, help them become aware of what is at stake. Collectively we can help settle a crisis by deploying tailor-made means. In this context the European Union can, if necessary, provide the military means to complete, influence and sometimes contribute towards creating conditions for other means of action. The European Union distinguishes itself by its extremely specific approach.

 

All of the actions undertaken by the European Union off the coast of Somalia or in Georgia, in these very different regional contexts, illustrates this unique capability. Recent events off the Horn of Africa illustrate the European Union’s capacity to mobilise the means to help a State recover its sovereignty and its stability. Humanitarian aid was essential and a great deal was done in this respect, but it was not enough. We might have continued for a decade like this at the risk of seeing the situation stagnate. In this theatre of operation a real dynamic for conflict management was introduced. Hence in the case of Somalia two military actions impacted against the development of the crisis to a certain extent: the fight against piracy and the training of Somali forces, which has helped consolidate a transition government and facilitate the emergence of a political process. The situation is developing positively but requires continuous commitment. In the case of counter piracy you can act in two different ways: either at sea, by arresting the pirates and bringing them back to land - this is a strictly military option. But one can also engage in a process which will help activate all of the levers to settle the problem. This is what the European Union helps achieving, using the different tools it has at its disposal in terms of conflict prevention and management.

 

Another example is Mali. The European Union is providing its political influence, is exercising pressure, encouraging awareness on a regional level. It is showing that the 27 Member States which comprise the Union are concerned about the situation and in particular about the stability of this part of the African continent. The European Union is therefore showing its determination to continue its commitment and demonstrating that this will involve more than just humanitarian aid, which remains vital however. We have made a commitment to this country, notably in an area facing major security issues. This shows that Europeans are ready to take risks and that they are prepared to do it collectively when it is necessary.

 

In this context the European Union’s field of action is not viewed from a strictly military angle with the aim of taking the north of Mali for example. The European Union believes that this is not its role, nor part of its action. It indicates rather that it is a problem which is both a domestic one for Mali and also a regional one, and that this has to be settled on both levels. However to help the Malian government, the European Union is going to implement a training programme for the Malian army. This is the dynamic behind Europe’s action.

 

At this stage we have a UN resolution which enables the launch of this action. But not all of the conditions have yet been met to deploy the training staff. At present a political process is ongoing to make it possible. But in order for political pressure to continue we need military leverage. We should stress that we are in a context which is totally different from the aim of which is exclusively military. Many countries have said they intend to help significantly towards this mission if it gets the green light. We are therefore in a positive dynamic.

 

To continue with another example – during the EU Navfor Atalanta operation, strikes were undertaken on land on logistics depots in order to damage the pirates’ capacity to act and to send out a deterring message. Hence, in the same way, the European Union showed its determination to use force when necessary. Finally in 2008 the European Union’s involvement in Georgia took shape very quickly as soon as leadership emerged and that everyone saw that this was an emergency. Although sometimes, a process takes time because we are in dialogue with the political structures in the zones of conflict.

 

5. Military budgets have suffered because of the crisis. In European industry, pooling and sharing and joint research in certain programmes, stresses the desire to share. Do you think that the European Union will succeed in achieving an “industrial defence pillar”?

 

Firstly it should be stressed that industry cannot be forced. Industry functions according to the laws of the market. It is the market that creates this dynamic via the perception of the short and mid-term, but also via historic partners. Industrial groupings are always difficult to set up. As the military we can help defining common requirements, to set out employment doctrines, structures which enable us to work together. In fact it is via the user that we can influence industry which designs and produces arms programmes.

 

How can we rationalise this industry? It is difficult because not all countries share the same vision. This requires determination to give rise to greater sharing in terms of programming, investment, the design of employment doctrines and concepts. This can only be done by the progressive, stage by stage creation of clusters, i.e. via grouping certain Member States who want pool thought over specific issues. This implies the drafting of strategic documents which provide an insight, such as an industrial green paper, which would define, for example, what we want to do collectively in the area of environmental protection, in combination with the employment of military tools, including armament. There is a wide range of options in response to this question. Cohesion could be created on these themes.

 

In all events in Europe we must ensure that our great grandchildren still have the choice. The difficulty of the question lies in identifying the threats and the dangers as well as identifying the key sectors that we have to protect as they are strategic both in terms of defence but also for the protection of other areas of life. What are the technologies we have to maintain? This is the kind of question which helps the European Defence Agency to make sense. This agency is an excellent venue for coordination and thought on these issues.

 

6. In anticipation of “new security threats” (cyber-attacks, arms of mass destruction, energy infrastructures etc …) is the European Union able to project itself? Or will further thought and investments be required in response to these?

 

Which risks do we face right now? It is difficult to foresee this as we speak. To quote a real example, who could have said a year before the strike against the Falkland Islands that one State was going to invade another, and annex it as part of its territory?

 

Similarly no one would have thought at the time that we would encounter pirates to the extent we have experienced off the coasts of Somalia. On this specific point, in France the very idea of “pirate” had been removed from the legal framework. It had to be re-introduced in order to be able to bring the pirates to justice. Who would have thought just a few years ago that we were to witness, after the drama of 1914-18, the massive employment of chemical arms against civilian populations? We saw this in both the north and south of Iraq in the 1990’s. There are other examples of course. As a result it is not the most obvious nor the most salient points which represent threats for the future and which justify or govern thought over Europe’s capabilities. Indeed we have to anticipate all kinds of developments.

 

As far as “new threats” are concerned – if there are two themes which the European Union is focusing on – where there is a dynamic – it is in the areas of terrorism and cyber-security. In terms of the latter we need to acquire greater awareness. We also have to define a military plan. This is now underway. The Commission and the EEAS are also working on it.

 

At this stage, not all of the Member States are on the same level of preparation regarding these threats. In terms of cyber-security Estonia is certainly the most advanced European country amongst the Member States. Others have neither the tools nor the necessary organisation. In some cases awareness of these issues is limited because the extent of the danger is not yet perceived. In terms of cyber-defence our behavior is similar to the one we adopt against radiation for example: we can see nothing, smell nothing until the catastrophe is on us. However we have taken a major step forward in perceiving the risk, notably in the pillage of economic data and the capacity for remote weapons. Potentially we must be prepared to face arms that may weaken and create profound disruption in the functioning of our States. Hence the need for emergency plans regarding critical energy structures where we shall continue to develop response, warning, prevention and information sharing systems, as well as the means to provide feedback and of course, response.

 

7. In the extremely sovereign area of defence, how do you see the development of the transfer of competences?

 

The transfer of responsibilities exists. The command of European air transport illustrates this. Most military transport activities (tactical and strategic lift) of the German, Dutch, Belgian and French armies, are planned and undertaken by a single, multinational centre in Eindhoven. Each of these country’s teams manages the fleet of the other indifferently. It is a kind of military “Sky Team” or “Star Alliance”.

 

However this does not mean a transfer of sovereignty: each country’s cockade is still there and the countries in question retain their means. In practice it is a means to optimise air transport capabilities. Hence the loading of planes (passenger or freight) is optimised for example so that they do not return empty and are made available to other nations if this is necessary, notably as part of the operations in the Horn of Africa or in Afghanistan and during training. The optimisation of means is a permanent process but other sectors have major potential for synergy and optimisation: the employment of planes, their maintenance, the management of logistics flows, legal responsibilities. We can also see the benefits of this type of agreement. This would enable a team of German mechanics to repair a Belgian, French or Dutch plane whilst enjoying a legal framework that clearly defines the responsibilities of each of the participants. These would lead to major savings in the long term. Why not plan for land transport or logistics? Potentially we could go much further in the use of drones or in the area of training simulation.

 

No State nor the EEAS, nor Brussels is campaigning for the successful reunification of the 27 and soon 28, in a single initiative like that of the « Sky Team » or the « Star Alliance ». This would create a European army, or at any rate, the start of a European army which present many advantages and yet a have a great many drawbacks. This hypothesis does not match our requirements. We are committed together in theatres of operation under the European Union flag but also under our national banner. There is no desire to engage exclusively under the European Union flag. Hence the clusters I spoke make sense. There are a number of cooperation agreements to be developed but how far are the European countries prepared to go? How much do we want to transfer without creating a totally European structure? Indeed in each case it involves regional, local and historic partnerships which have specific reasons for being. This would create a wealth of solidarity in terms of defence and would, in my opinion, be particularly virtuous.

 

8. The European Heads of State and Government agreed on 14th December 2012 to devote some time at their December 2013 meeting to defence. They highlighted the European Union’s “increased responsibilities”. What are these? What defence themes might be addressed during this Council?

 

The last time there was real debate was in 2005. The issue was also mentioned at the end of 2008 thanks to a “defence” chapter that was included in the European Council’s agenda. The will to include these questions on the agenda for the end of 2013 is therefore welcomed. Based on the results that have been achieved collectively in terms of defence by the European Union over the last few years, the idea at the European Council will be to see what other paths or areas of action the Member States want to pursue together. Debate will therefore focus -in my opinion – on the level of interdependence and the level of solidarity desired and/ or accepted by the Heads of State and Government.

 

In an ideal world this would be based on a process and documents drafted to show and identify what the challenges, threats, and the values defended by all 27 Member States are. Once this has been done the question of developing capabilities which are to support these choices has to be set. Of course we cannot expect sequential work on this but work undertaken in parallel.

 

My opinion about the development of threats is that the first of these is not the one we immediately think of. The real threat lies in the structural disarmament of Europe and the problem of capabilities will arise in the future. If the rest of the world around us were peaceful it would not be an issue. Unfortunately this is not the case. I believe that the first challenge is to be able to maintain a joint view shared by every Member State whereby defence issues are long term and require investments.

 

Indeed the commitment of some European countries in operations (Iraq, Afghanistan in the last few years together with the financial crisis has led to a halt in entire sections of capability development and operational planning which had proven their efficiency, use and necessity in the past, but are now deemed too costly to be kept long term. The first challenge Europe faces is to ensure that these choices are made together, so that we optimise them to avoid “capability deficits”. This challenge is important because the cohesion between Europeans depends on it and in the future it will be about our ability to defend our values.

 


 

 

 

 

See all of our publications on our site: www.robert-schuman.eu

 

Publishing director : Pascale JOANNIN

 

THE ROBERT SCHUMAN FOUNDATION, created in 1991 and acknowledged by State decree in 1992, is the main French research centre on Europe. It develops research on the European Union and its policies and promotes the content of these in France, Europe and abroad. It encourages, enriches and stimulates European debate thanks to its research, publications and the organization of conferences. The Foundation is presided over by Mr. Jean-Dominique Giuliani.

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20 janvier 2013 7 20 /01 /janvier /2013 08:50

yourfile

source FG

 

18 Jan 2013 by Arie Egozi - FG

 

Tel Aviv - Israel Aerospace Industries is awaiting decisions in two unmanned air system competitions in France and Germany, with the outcomes to be announced from as soon as early this year.

 

The turboprop-engined Heron TP is currently on offer to both nations, with sources suggesting that Berlin could make a decision by the end of the first quarter. IAI is offering the medium-altitude, long-endurance type in association with Rheinmetall Airborne Systems, against the General Atomics Aeronautical Systems Predator B.

 

 

IAI waits on European UAS decisions

Israeli sources suggest that France could make a choice in its UAS contest by mid-year, with the Heron TP and Predator B also in contention.

 

IAI has identified the future sale of missiles, UAS and special mission aircraft as being among its main growth engines in the coming years. Israeli defence analysts note that these areas are also receiving the largest share of the company's research and development budget.

 

Meanwhile, after a number of years in which there were doubts about IAI's ability to maintain its space activities due to receiving few contracts, there are signs of change.

 

The company has recently won deals to build the Amos-4 and Amos-6 communication satellites for Israel, and will also develop and manufacture an observation satellite for Italian company Telespazio for $182 million as part of an offest arrangement linked to the Israeli air force's selection of the Alenia Aermacchi M-346 advanced jet trainer. IAI will also supply the Italian air force with two Gulfstream G550-based conformal airborne early warning and control system aircraft under the relationship.

 

It is also believed that the backlog of IAI's space division includes new spy satellites in the Offeq series, as Israel will have to launch new examples.

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19 janvier 2013 6 19 /01 /janvier /2013 15:05

CEDEAO

 

19 janvier 2013 141h14 Romandie.com (AFP)

 

ABIDJAN - Les dirigeants ouest-africains réunis samedi à Abidjan ont appelé à une mobilisation internationale plus large dans les opérations militaires au Mali, où soldats français et maliens combattent des groupes islamistes armés, dans l'attente du déploiement d'une force africaine.

 

L'heure a sonné pour un engagement plus large (...) afin qu'une plus grande solidarité se noue autour de la France et de l'Afrique dans la guerre totale et multiforme contre le terrorisme au Mali, a déclaré le chef de l'Etat ivoirien Alassane Ouattara.

 

Il faut aller au-delà de nos effectifs actuels grâce à des soutiens internationaux, a-t-il ajouté.

 

Président en exercice de la Communauté économique des Etats d'Afrique de l'Ouest (Cédéao), M. Ouattara s'exprimait à l'ouverture d'un sommet qui doit accélérer le déploiement de la force régionale au Mali, en présence du président malien par intérim Dioncounda Traoré.

 

Le président tchadien Idriss Deby - dont le pays ne fait pas partie de la Cédéao mais qui a promis d'envoyer 2.000 soldats - et le ministre français des Affaires étrangères Laurent Fabius y participent également.

 

La force régionale, baptisée Mission internationale de soutien au Mali (Misma), a reçu mandat de l'ONU pour aider le Mali à reprendre le contrôle du nord du pays, occupé depuis plus de neuf mois par des groupes armés islamistes qui y ont multiplié les exactions.

 

L'opération française n'a pas vocation à se substituer à l'action de la Misma qui doit se déployer le plus vite possible, et c'est l'objet de notre réunion, a dit M. Fabius au sommet.

 

Rendant hommage à la France, le secrétaire américain à la Défense Leon Panetta a promis depuis Londres: Nous essaierons de l'aider dans cet effort. Washington a fourni des renseignements et des moyens de transport aérien à la France.

 

Et le président nigérien Mahamadou Issoufou a déclaré au quotidien français Le Parisien que la France n'est au Mali que pour appuyer le Mali et l'Afrique.

 

MM. Fabius et Ouattara ont aussi insisté sur la nécessité d'une dimension politique pour résoudre la crise malienne, déclenchée en janvier par une offensive de rebelles autonomistes touareg, ensuite évincés du nord du Mali par les islamistes.

 

Laurent Fabius a aussi jugé impérieux que les autorités civiles reprennent la totalité des choses en main, au Mali, alors que l'ex-junte du capitaine Amadou Haya Sanogo - un temps au pouvoir après le putsch de mars 2012 - reste très influente à Bamako.

 

Quelque 2.000 membres de la Misma doivent être déployés d'ici au 26 janvier. Une centaine de soldats togolais et nigérians sont déjà arrivés à Bamako, et une trentaine de Béninois sont en route.

 

Peut-être plus de 2.500 soldats français

 

Huit pays ouest-africains - Nigeria, Togo, Bénin, Sénégal, Niger, Guinée, Ghana et Burkina Faso - ainsi que le Tchad ont annoncé leur contribution à la Misma qui comprendra quelque 5.800 soldats pour prendre le relais de la France.

 

Celle-ci poursuit son intervention aux côtés d'une armée mlienne sous-équipée: 2.000 soldats français sont présents au Mali et ils devraient passer à 2.500, selon Paris. Peut-être qu'on les dépassera, a indiqué le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian.

 

Bamako a annoncé avoir repris jeudi Konna, à 700 km au nord-est de Bamako, tombée le 10 janvier aux mains des combattants islamistes, précipitant l'intervention française.

 

La chute de Konna lors de cette offensive surprise le 10 janvier avait déclenché l'intervention de la France - qui redoutait une percée des jihadistes vers le sud et Bamako.

 

Dans la région de Diabali (ouest), le colonel malien commandant ce secteur, a affirmé samedi à l'AFP que les islamistes avaient fui la ville qu'ils avaient prise lundi et que l'armée malienne s'apprêtait à y faire son entrée.

 

Ses déclarations confirment celles d'habitants qui avaient affirmé vendredi que les jihadistes avaient abandonné Diabali après plusieurs bombardements de l'aviation française.

 

Mais de son côté, le ministère français de la Défense avait laissé entendre que le ville n'avait pas été reprise.

 

En Algérie, l'agence de presse officielle APS affirme que douze otages et dix-huit ravisseurs ont été tués dans l'assaut donné au commando islamiste qui avaient pris des centaines de personnes en otages mercredi sur un site gazier dans le Sahara. Ceux-ci détenaient encore vendredi sept étrangers à In Amenas, à 1.300 km au sud-est d'Alger, selon des sources islamistes citées par l'agence mauritanienne ANI.

 

Les ravisseurs demanderaient à la France de négocier la fin de la guerre au Mali et proposent de libérer des otages américains contre des islamistes détenus aux Etats-Unis. Paris et Washington ont confirmé la mort d'un de leurs ressortissants.

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