Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 11:55
L'État récolte un milliard d'euros après la vente d'une partie du capital de Safran

L'Etat a allégé à plusieurs reprises au cours de ces dernières années sa participation dans Safran et dans le capital d'autres entreprises à participations publiques, afin de réduire son endettement et de réinvestir dans des secteurs économiques d'avenir. - photo Safran

 

03/03/2015 latribune.fr (AFP,Reuters)

 

L'État a cédé 3,96% du capital du groupe industriel et technologique, soit quelque 16,5 millions d'actions. La France reste le premier actionnaire du groupe.

 

La part de l'État dans le groupe Safran va une nouvelle fois baisser. Le gouvernement a lancé lundi 2 mars le processus de cession d'une partie de sa participation dans le groupe industriel et technologique français.

Les 16,5 millions de titres proposés par l'Agence des Participations de l'État (APE), qui s'échangeaient à 63,76 euros à la clôture de la Bourse lundi soir, ont été placés auprès d'investisseurs institutionnels.

 

L'État maintiendra "son influence"

Au terme de ce placement, l'État restera le premier actionnaire de Safran, avec 18,03% de son capital.

"Les droits de vote double dont dispose l'État lui permettront de maintenir à terme son influence à l'assemblée générale de l'entreprise", soulignent dans une communiqué les ministères de l'Economie et des Finances.

 

Volonté de réduire son endettement

L'État a allégé à plusieurs reprises au cours de ces dernières années sa participation dans Safran et dans le capital d'autres entreprises à participations publiques, afin de réduire son endettement et de réinvestir dans des secteurs économiques d'avenir.

Le ministre de l'Économie Emmanuel Macron avait annoncé en octobre que l'État, qui détient actuellement des participations dans 74 entreprises pour une valeur d'environ 110 milliards d'euros, allait céder 5 à 10 milliards d'euros d'actifs dans les 18 mois suivants.

Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:55
Le directeur de la DIRISI invité de la Lettre Entreprises & Défense

 

source Entreprises & Défense

 

Le général de corps d'armée aérien Grégoire Blaire, directeur de la Direction interarmées des réseaux d'infrastructure et des systèmes d'information de la Défense, est l'invité du nouveau numéro d'Entreprises & Défense, la Lettre trimestrielle de l'Association des entreprises partenaires de la Défense.

Au sommaire également de ce numéro :

  • La Base Industrielle et Technologique de Défense (BITD).
  • La contribution des armées au plan Vigipirate « Alerte Attentat ».

Pour télécharger ce numéro d'Entreprises & Défense : pdfLIEN

Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:50
Predator B - photo General Atomics

Predator B - photo General Atomics

 

Mar 2, 2015 ASDNews Source : General Atomics

 

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), a leading manufacturer of Remotely Piloted Aircraft (RPA) systems, radars, and electro-optic and related mission systems solutions, and SENER, a leading Spanish engineering company, today announced that they have signed a teaming agreement that promotes the use of the multi-mission Predator B® RPA to support Spain’s airborne surveillance and reconnaissance requirements.

“GA-ASI is proud to be teamed in Spain with SENER. They are a leading high-technology company with a long record of success in the defense and security sectors,” said Frank W. Pace, president, Aircraft Systems, GA-ASI. “GA-ASI is fully committed to working with Spanish industry as we believe this program’s success requires local industry partnerships that provide collaborative innovation in enhancing the capabilities of Predator B for the Spanish Government.”

 

Read more

Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:50
AW609 TiltRotor photo AgustaWestland

AW609 TiltRotor photo AgustaWestland

 

Mar 3, 2015 ASDNews Source : AgustaWestland, A Finmeccanica Company

 

Finmeccanica – AgustaWestland announced today that the AW609 TiltRotor program has achieved key milestones, initiating the production phase in anticipation of the first customer deliveries. The company has expanded the AW609 TiltRotor program to include the AgustaWestland Philadelphia facility through its designation as the first final assembly line for the only civil tiltrotor in development to date.  A second final assembly line is expected to be established at AgustaWestland’s Vergiate facility in Italy at a later date.

 

Read more

Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:50
Soldier Equipment and Technology Advancement Forum

 

Mar 3, 2015 Source : ASDEvents

 

  • Optimising Soldier Equipment For Winter Warfare
  • 15 April, 2015 - 16 April, 2015, Oslo, Norway

 

The dismounted soldier and marine are still the greatest asset of any defence force and time and time again have proven vital for mission effectiveness in a variety of complex operational environments. As the global political and economic landscape has shifted and many soldier modernisation programme managers are evaluating changes in national defence strategies, it has never been more important to gather the community and share information on how dismounted operations can be improved with new equipment and technology advances.

Unlike other events, SETAF is a meeting for the soldier modernisation community that is designed around a series of focused discussion groups run by co-chairs who are selected experts on vital subject matter.

With no PowerPoint presentations, the SETAF meeting will dedicate the precious time of its participants to in-depth learning, networking and discussions, making it a complementary part of the soldier modernisation communities’ annual training and development programme.
 

SETAF Event Highlights

  • No Attendees only participants: SETAF’s unique discussion based format means we deliver only technical discussions lead by experts in their field
  • Participation confirmed from soldier system experts from Norway, Sweden, Finland, UK, US, Canada, Austria, Germany, Poland, Romania and the Netherlands
  • Soldier Winter Warfare Equipment Briefing Day: hear from local and international programmes and how they design and optimise their soldier systems for sub-zero environments
  • Real solutions uncovered in the SETAF exhibition zone: the very latest technologies will be showcased to help advance the next generation of soldier system
     

Download Conference Agenda | Register to attend this Conference

 

Benefits of Attending

  • No attendees, only participants. SETAF is an event where everyone gets involved in technical discussions, no one sits out and just observes!
  • Explore shared experiences and uncover opportunities for partnership and exchange of lessons learnt with new and innovative industry partners in the SETAF exhibition zone
  • SETAF Artic Focus Day: Don’t miss the chance to hear briefings from Norway, Sweden, Finland and Canada on how they optimise soldier systems and focus their design for sub-zero and low temperature harsh operational environments
  • Hear direct operational feedback from soldier systems tested in theatre and how this real life experience is redesigning the next phase of national programmes
  • Take advantage of over 20 hours of informal networking-more than at any other soldier system meeting in 2015!
     

Focus Day / Workshop

Don't Miss the Pre-Conference Winter Warfare Soldier Equipment Briefings Day | 14th April 2015

Make Sure you register for the SETAF Programme Acquisition and Integration Masterclass | 16th April 2015
With Colonel Richard Hansen, Former Program Manager, Soldier Warrior, PEO Soldier

Download Conference Agenda | Register to attend this Conference

 

Speakers
  • Major General Anukul Chandra, Former Director General Equipment Management, Indian Army HQ
  • Major Rune Nesland-Steinor, Project Manager Weapons Optics and Electronic Warfare Land Systems Division, Norweigan Defence Logistical Organisation
  • Adelbert Bronkhorst, Principal Scientist, TNO Defence, Security & Safety
  • Brigadier General Asle Kjelsberg, Former Quartermaster General/ Head of Defence Procurement, Norwegian Defence Staff
  • Colonel Richard Hansen, Former Program Manager, Soldier Warrior, PEO Soldier, US Army
  • Darren Browning, Power Sources Team Lead, NATO LCG DSS / Power Group Chairman, DSTL
  • Derek Riezebos, Project Manager -VOSS-E-Lighter Programme, Netherlands MoD
  • Ed Andrukaitis, National Defence HQ, National Defence Headquarters
  • Gert Nutzel, Chief Scientist, PHOTONIS Netherlands B.V.
  • John Foley, Project Director-FIST & Soldier System Lead, Thales
  • Lt Colonel Christopher Woodburn, nfantry Weapons and Optics, Maneuver Branch, Fires and maneuver Integration Division, United States Marine Corps
  • Lt Colonel Pawel Sweklej, Soldier System TYTAN - Project Manager, General Command of the Polish Armed Forces
  • Lt Colonel Tiberius Tomoiaga, Director, METRA
  • Major Enric Bouffard, Lead Requirements Officer, Soldier Clothing, Protection And Equipment, Canadian Army
  • Major Jonathan Herbert, Director Land Requirements 5-6, National Defence Headquarters
  • Olaf Aul, Chief Technical Leader, IdZ -ES, Rheinmetall Electronics
  • Patrick Curlier, Vice President Optronics and Defence Division Sagem Defense and Securite, Sagem
  • Ross Jones, Programme Leader - Dismounted Soldier Systems Programme & Delivery Directorate, DSTL
  • Rune Lausand, Chief Scientist, FFI Norwegian Defence Research Establishment
  • Steven Savage, Senior Scientist, Defence, Safety and Security FOI -POWER, FOI Swedish Defence Research Agency

Download Conference Agenda | Register to attend this Conference

Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:45
Opération Barkhane : l’appui au déploiement

 

03/03/2015 Sources : EMA

 

Le 25e régiment du génie de l’air (25e RGA), est présent depuis janvier 2013 à Niamey au Niger dans le cadre de l’opération Barkhane. Il est chargé de la réalisation et du maintien en condition des plateformes aéronautiques de protection du détachement air (DETAIR).

 

Sa mission est de réaliser les travaux de réfection du taxiway militaire, de remettre en état le parking avion de la base aérienne nigérienne, de créer un plot temporaire pour le Boeing C135, ainsi que quatre plots définitifs dédiés aux avions de transport tactiques (ATT).

 

Les unités d’appui au déploiement (UAD) produisent des capacités opérationnelles au profit du système de combat de l’armée de l’air : la base aérienne. Ainsi, le 25e RGA assure l’infrastructure horizontale (pistes et aires aéronautiques). Parmi les autres UAD, le groupement aérien d’appui aux opérations (GAAO) est en charge de l’infrastructure verticale (installations opérationnelles, eau, électricité…) et le groupement tactique des systèmes d’information et de communications aéronautiques (GTSICAéro) est garant de l’infrastructure SIC pour assurer les liaisons opérationnelles intrathéâtre et vers la métropole.

 

Pour en savoir plus sur ce sujet, ne manquez pas le numéro de mars 2015 d’Air actualités. Il vous propose un dossier complet sur les unités d’appui au déploiement.

Opération Barkhane : l’appui au déploiementOpération Barkhane : l’appui au déploiement
Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:20
The U.S. Department of Defense approves ATIRCM for export.

The U.S. Department of Defense approves ATIRCM for export.

 

Mar 2, 2015 ASDNews Source : BAE Systems PLC

 

BAE Systems, Inc. today announced that its Advanced Threat Infrared Countermeasures (ATIRCM) system has been approved for export by the U.S. Department of Defense. The export approval paves the way for sales to allied nations around the world, giving them access to this life-saving technology.

“In today’s environment with the proliferation of surface-to-air missiles, a proven aircraft survivability system to counter advanced threats meets an immediate need,” said Bill Staib, director of threat management solutions at BAE Systems. “We are seeing tremendous international interest for this system, which has proven to be both highly effective and reliable since its fielding in 2009.”

 

Read more

Partager cet article
Repost0
4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:20
Future USS Gabrielle Giffords (LCS 10) Launches

 

Mar 2, 2015 ASDNews Source : US Navy

 

The future USS Gabrielle Giffords (LCS 10), launched from the Austal USA shipyard Feb. 25, marking an important production milestone for the Littoral Combat Ship (LCS) program.

 

"This third Independence variant ship of the block buy is the first ship constructed fully utilizing Austal's LCS Modular Manufacturing Facility and is launching at the highest level of production completion to-date," said Capt. Tom Anderson, Littoral Combat Ship program manager, "a sign that facility investments are now paying off in schedule and cost performance."

 

Read more

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 18:55
Mission Arromanches 2015 : Le groupe aéronaval en océan Indien

Les unités du groupe aéronaval français ont conduit avec les forces armées saoudiennes des patrouilles communes puis les manœuvres opérationnelles « White Shark ». photo Marine nationale

 

3 Mars 2015 Source : Marine Nationale

 

Le groupe aéronaval (GAN) constitué en Task Force 473 (TF 473) autour du porte-avions Charles de Gaulle a largué les amarres le 13 janvier dernier afin d’entamer un nouveau déploiement opérationnel en océan Indien. La mission Arromanches a pour objet le pré-positionnement du GAN dans une zone d’intérêt stratégique, couvrant notamment les façades maritimes de la corne de l’Afrique et du Moyen-Orient. Cette mission permettra en fonction des évolutions de la crise au Levant, de contribuer de façon majeure à l’action de  la coalition luttant contre le groupe terroriste Daech.

 

Des opportunités pour agir

 

Les premières semaines de déploiement du GAN ont été marquées par l’intégration à la SNMG2[1], force permanente de l’OTAN déployée en Méditerranée, et par des patrouilles menées au plus proche des zones de crise de la Méditerranée occidentale au golfe d’Aden, puis dans le golfe Arabo-Persique.

 

Depuis qu’il a appareillé, le GAN a participé à des manœuvres conjointes dans un cadre multinational et interallié, ainsi qu’à des manœuvres bilatérales avec les pays de la région. Durant plusieurs jours, la TF 473 a coordonné l’action d’une force aéronavale imposante, qui a contribué à la surveillance et à la sécurisation des espaces maritimes, de la Méditerranée occidentale au canal de Suez.

 

Entré en mer Rouge début février, le GAN a participé au renforcement de la connaissance du théâtre par le biais de missions de renseignement. Il a ainsi réalisé une patrouille opérationnelle dans le golfe d’Aden permettant de contribuer à la sécurisation d’une des zones les plus denses au monde en termes de trafic maritime et de menaces en mer. Les bâtiments du GAN ont également conduit d’importantes manœuvres communes avec les forces armées saoudiennes.

 

Le groupe aéronaval engagé en Irak

 

Dans le golfe Arabo-Persique, il opère aux côtés du groupe aéronaval américain, constituant autour du porte-avions Carl Vinson une « carrier battle force » au sein de la TF 50. Une nouvelle phase commence pour les marins français, placée sous le signe de la coopération étroite avec l’US Navy.

 

Le 23 février, à l’occasion d’un déplacement à bord du Charles de Gaulle, le ministre de la Défense a annoncé aux 2 600 marins de la TF 473 leur intégration à l’opération Chammal. Cet engagement opérationnel en Irak marque la détermination de la France à prendre toute sa part dans la lutte contre Daech et à peser dans la coalition ; notre pays étant le seul avec les Etats-Unis à mettre en œuvre un groupe aéronaval dans cette guerre contre le terrorisme. « Déployer le groupe aéronaval français n’est jamais anodin. C’est ici un signal politique fort, qui vient conforter la détermination de la France à vaincre cette barbarie que représente Daech » a souligné le ministre de la Défense.

 

Le GAN constitue un atout stratégique précieux : il contribue simultanément à la maîtrise des espaces aéromaritimes vitaux, à l’entretien de la capacité d’appréciation autonome de situation et à la projection de puissance. Il offre ainsi une capacité d’action graduée, adaptée aux besoins des autorités politiques.

 

[1] Le Standing Nato Maritime Group 2 (SNMG2) était composé à l’occasion du croiseur américain USS Vicksburg, des frégates turque Turgutreis et canadienne HMCS Fredericton et du ravitailleur allemand Spessart. La mission de cette force est d’assurer une permanence en Méditerranée afin de surveiller les navires impliqués dans des trafics liés au terrorisme international.

photo Marine nationalephoto Marine nationale

photo Marine nationale

La mission Arromanches 2015, baptisée ainsi pour mettre en lumière la coopération entre la France, les Etats-Unis et le Royaume Uni, constitue un nouveau pré-positionnement stratégique, permettant de renforcer la présence de la France en océan Indien et dans le golfe Arabo-Persique, de recueillir du renseignement, et de contribuer aux opérations menées par la coalition dans la zone.

 

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 18:50
Photo Jerome Lessard, The Belleville Intelligencer Agence QMI

Photo Jerome Lessard, The Belleville Intelligencer Agence QMI

 

Le 2 mars 2015 nouvelles.gc.ca

 

TRENTON – Aujourd’hui, 125 soldats de l’Armée canadienne, du 3e Bataillon, The Royal Canadian Regiment (3 RCR), ont quitté la BFC Trenton pour l’Europe de l’Est, dans le cadre des activités militaires entreprises par les Forces armées canadiennes (FAC) pour appuyer les mesures d’apaisement de l’OTAN en Europe de l’Est et en Europe centrale. Madame Cheryl Gallant, députée de Renfrew-Nipissing, était sur les lieux à Petawawa (Ontario) pour saluer les militaires, et Rick Norlock, député de Northumberland-Quinte West, a fait un bref discours d’appui et d’encouragement aux troupes à Trenton (Ontario), la dernière escale avant de quitter le Canada.

Le contingent du 3 RCR, qui fait partie du 2e Groupe-brigade mécanisé du Canada (2e GBMC) basé à la garnison Petawawa (Ontario), ira rejoindre le détachement précurseur actuellement déployé dans le cadre de l’opération REASSURANCE. La Force opérationnelle terrestre participera à une série d’activités d’entraînement avec d’autres pays, qui permettront aux Forces canadiennes de faire la démonstration de ses capacités et de son leadership.

 

Faits en bref

  • Les soldats canadiens s’entraînent avec nos alliés de l’OTAN dans le cadre de l’opération REASSURANCE depuis le début de mai 2014.
  • L’opération REASSURANCE fait référence aux activités militaires entreprises par les Forces armées canadiennes à l’appui des mesures d’apaisement de l’OTAN, en réponse aux actes d’agression et de provocation de la Russie contre l’Ukraine, en fournissant les capacités militaires pour l’instruction, les exercices, les démonstrations et les tâches attribuées par l’OTAN. L’action des Forces canadiennes en réponse à la demande de l’OTAN, a pour but de favoriser la sécurité et la stabilité en Europe centrale et en Europe de l’Est, et manifeste l’engagement indéfectible du Canada envers ses alliés dans la région.
  • En 2014, dans le cadre de l’opération REASSURANCE, les Forces canadiennes ont participé à un certain nombre d’exercices d’entraînement avec nos alliés de l’OTAN, dont l’exercice STEADFAST JAVELIN II, l’exercice GNIEZNO, l’exercice PEGASUS KORSARZ, l’exercice SABRE STRIKE et l’exercice ORZEL ALERT.

 

Citations

« Le gouvernement canadien maintient son engagement à renforcer la stabilité et la sécurité régionales en Europe de l’Est. Les exercices de l'OTAN, y compris l’opération REASSURANCE auxquels nous participons, sont préparés afin d'envoyer un message à la Russie. Le Canada et ses alliés de l'OTAN appuient leurs amis est-européens contre l'intimidation et l'agression territoriale de Vladimir Poutine. »

L’honorable Jason Kenney, ministre de la Défense nationale

« Notre gouvernement est fermement résolu à rejeter toute geste d’agression perpétré par le régime Poutine. Alors que nos soldats se rendent en Europe de l’Est aujourd’hui, nous gardons en mémoire la bravoure et l’engagement des hommes et femmes en uniforme qui défendent les principes de liberté, de démocratie et de primauté du droit, au pays et à l’étranger. »

L’honorable Julian Fantino, ministre associé de la Défense nationale

« La participation de l’Armée canadienne à des exercices d’entraînement multinationaux comme l’Opération REASSURANCE offre à nos militaires des occasions supplémentaires d’améliorer leurs compétences de combat et d’accroître notre interopérabilité avec nos partenaires internationaux. Nos militaires demeurent forts, fiers et prêts à répondre à l’appel du devoir en tout temps et partout dans le monde. »

Lieutenant-général Marquis Hainse, commandant de l’Armée canadienne

 

Liens connexes

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 18:40
The United States Will Fund Equipment Purchases And Training For The Ukrainian Army

The aid for Ukraine will not probably include lethal weapons, such as depicted Javelin ATGM. Photo: SOI-East Combat Camera/Lance Cpl. Andrew Kuppers/US DoD.

 

03 March, 2015 defence24.pl

 

The United States will allocate USD 120 million in order to realize a training programme for the Ukrainian soldiers, along with a programme purchases of armament for Ukraine.

 

Geoffrey Payatt, US Ambassador in Ukraine stated this fact in his interview for the Ukrainian “Inter” TV station. According to Payatt, the money will be allocated to train the soldiers and procure equipment for them – but not the lethal weapons.

 

Read more

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 18:35
BITD indienne : vers les stratégies du «Make in India» and «Export India»

 

3 mars 2015 Par Pierre Memheld  - IRIS
 

L’édition 2015 du salon Aero India s’est terminée dimanche 22 février sans annonce de contrat important malgré de nombreuses attentes et rumeurs. Plus de six cents entreprises, indiennes et internationales, étaient présentes à cette 10ème édition du salon aéronautique indien. S’il n’y a pas eu d’annonce notable, le sujet principal des discussions a été la nouvelle stratégie dite du « Make In India » sur laquelle le Premier ministre indien a centré son discours d’inauguration.

L’objectif principal de cette stratégie est de réduire la dépendance de l’Inde vis-à-vis de ses fournisseurs étrangers d’armement tout en développant les industriels indiens. L’industrie de défense indienne se divise en deux catégories principales : d’une part les entreprises publiques, Public Sector Undertakings, et d’autre part les entreprises privées. Le budget de la défense étant en constante augmentation (1), l’enjeu pour ces entreprises est de développer leurs positions sur ce marché en croissance.

Le développement actuel de ces industriels se fait soit directement par l’obtention de contrats publics, soit « indirectement » par le biais des offsets (2) et des transferts de technologies à l’occasion de contrats emportés par des entreprises internationales. Les industriels indiens veulent également que les procédures actuelles soient simplifiées, en particulier la question des offsets et de la fiscalité, avec un plan détaillé au-delà de la stratégie annoncée par le Premier ministre (3).

La réduction de cette dépendance - l’Inde est le premier importateur mondial d’armement - est aussi un enjeu diplomatique pour le pays. En effet, l’attractivité de son marché d’équipement et la possibilité de créer des partenariats locaux lui permettent de développer ses relations stratégiques et économiques à l’international, avec des pays comme les Etats-Unis, la Russie, la France ou Israël et vers sa zone d’influence, comme l’Australie, Singapour, le Sri Lanka, la Thaïlande ou même Oman et Bahreïn.

La base industrielle et technologique de défense (BITD) publique

Sous l’égide du ministère de la Défense indien, on peut identifier d’une part les entreprises publiques, Public Sector Undertakings (PSU), au nombre de huit (4), et d’autre part les usines d’armement, Ordnance Factories Board (OFB), au nombre de quarante deux, employant en tout 164 000 personnes. Celles-ci sont dirigées par un conseil avec à sa tête un directeur général en charge des cinq « divisions » (5) : munitions et explosifs ; armes, véhicules et équipements ; matériels et composants ; véhicules blindés ; et un groupement des usines.

Les OFB et PSU sont chapeautées par le Department of Defence Production (DDP) dirigé par un Secrétaire à la production. Le DDP est chargé de coordonner les programmes, et de fabriquer les équipements, nécessaires à l’autonomie de l’Inde en matière d’armement. On peut ajouter à cette organisation la Defence Research and Development Organization (DRDO) qui est elle en charge de la recherche et développement sous l’autorité d’un secrétaire dirigeant : le Department of Defence Research and Development.

Bharat Dynamics Limited (BDL) a été créée en 1970 pour la fabrication de missiles, soit localement, avec la DRDO (6), soit en coopération avec la Russie pour les missiles Konkurs M et Invar (7). Bharat Electronics Limited (BEL), créée en 1956, est spécialisée dans les systèmes électroniques, en particulier de communication et radars, pour les différentes composantes des armées (8). Enfin, Bharat Earth Movers Limited (BEML), créée en 1964, fabrique des engins de chantiers, des camions et des trains pour le marché militaire et civil.

Dans le domaine naval, les trois chantiers Garden Reach Shipbuilders & Engineers, Goa Shipyard et Mazagon Dock, assurent la construction des bâtiments de surface (dont le programme de porte avions), des sous marins (diesel et nucléaire) et des bâtiments de soutien ou de surveillance côtière. Hindustan Aeronautics Limited (HAL), partenaire de Dassault pour le Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) est en charge des recherches, et de la construction, pour les programmes d’avions, d’hélicoptères, de moteurs et d’avionique.

La BITD privée

La principale caractéristique de la BITD privée indienne réside dans le fait que ses principaux acteurs sont des groupes aux activités multiples qui ne sont parfois entrés dans le secteur de la défense que récemment. C’est le cas par exemple du Hero Group qui veut investir dans un chantier naval ou le Reliance Group d’Anil Ambani qui a annoncé son intérêt pour la défense en février 2015. A l’inverse, des groupes comme Tata ou Mahindra sont des acteurs anciens du secteur.

Le Tata Group est actif dans le secteur de la défense depuis l’indépendance de l’Inde, pour la fabrication de véhicules, de composants de missiles, et plus récemment a investit dans l’électronique de défense avec Honeywell ou l’aviation militaire avec Airbus (9). Le Mahindra Group, quant à lui, a commencé par la construction de jeeps militaires pendant la Seconde Guerre mondiale, puis de camions, blindés et désormais des torpilles ou des radars. Le Hero Group, leader mondial des deux roues, cherche à investir dans la défense.

Reliance Industries, groupe dirigé par Mukesh Ambani (première fortune indienne), présent dans le pétrole, les télécoms ou la santé, est partenaire de Boeing pour la construction des avions de reconnaissance P8I indiens, et de Dassault pour fournir des composants du programme MMRCA. Bharat Forge, principale société du Kalyani Group, est partenaire de l’israélien Rafael pour fournir des missiles antitanks à l’armée indienne, et a fabriqué des munitions d’artillerie.

Il s’agissait des munitions des canons Bofors dont le Hinduja Group fut l’acteur principal : celui-ci contrôle fabriquant de camions et bus Ashok Leyland, partenaire de Nexter pour le châssis du canon Caesar. L’autre partenaire de Nexter est Larsen & Toubro, qui intervient aussi bien dans le domaine naval que terrestre ou aéronautique, que ce soit pour des systèmes complets, des pièces et composants ou la construction de matériels lourds. On le voit, les activités de défense ne sont qu’une partie des activités de ces groupes privés.

 

Offsets et transferts de technologie

A l’échelle d’un contrat comme le MMRCA (10), l’enjeu est d’avoir une BITD suffisamment importante pour atteindre le montant prévu des offsets et surtout pouvoir faire fabriquer sur place les pièces et systèmes nécessaires. Et il ne s’agit pas seulement de faire faire ponctuellement mais de transférer durablement les technologies et savoirs faire afin de rendre les industriels indiens autonomes. Au-delà du « Make In India », l’objectif déclaré est désormais le « Export India » (11).

Si l’attractivité du marché indien, les offsets et le « Make In India », rendent l’acquisition de technologies et savoirs faire facile pour les industriels indiens, l’enjeu secondaire est l’emploi : créer des emplois pour la population mais surtout fournir aux industriels des travailleurs qualifiés. D’après le ministre indien du « skill development and entrepreneurship », Rajiv Pratap Rudy, l’industrie aéronautique aura besoin d’un million de travailleurs d’ici dix ans pour la construction, la maintenance, l’exploitation et la recherche (12).

L’ouverture du marché indien de la défense passe par la création de joint-ventures (JV) entre industriels indiens et internationaux. Ceux-ci peuvent désormais avoir, grâce à une réforme récente, 49% de la structure commune. Il y a désormais trente-trois « investissements directs étrangers » aussi bien dans la BITD publique que privée. La création de telles structures doit être approuvée par un comité gouvernemental, le Foreign Investment Promotion Board. Donc bien que de plus en plus ouvert, ce marché sensible reste régulé.

Et de ce point de vue, les industriels indiens, privés et publics, ou même étrangers, réclament une clarification des procédures que ce soit pour les contrats, les offsets ou les JVs. Ainsi lors d’une session organisée, en parallèle d’Aero India, par la Confederation of India Industry, le ministre de la Défense, Manohar Parrikar, a interagi directement avec les trois cents industriels venus avec des questions sur ces sujets (13). Les offsets étant la clef du développement des partenariats et des industriels, le ministre a promis d’agir pour faciliter leurs mises en œuvre.

Au-delà des grands groupes cherchant à capter une part croissante du budget de la Défense, il existe de nombreuses PME spécialisées. Celles-ci obtiennent des contrats de sous-traitance de la part des groupes indiens ou internationaux. A l’occasion d’importants contrats publics, pour lesquels les offsets sont applicables, ces PMEs offrent leurs capacités de production aux industriels étrangers. Cette partie privée de la BITD indienne, et son pendant public, reste à développer.

 

 

(1) Déjà 9ème budget mondial, l’Inde pourrait pousser son effort de défense jusqu’à 130 milliards de dollars sur les 8 années à venir : "Make in India: With defence budget set to touch $130 billion in eight years, experts urge HAL to revitalise itself", The Economic Times, 23/02/15, http://economictimes.indiatimes.com/industry/indl-goods/svs/engineering/make-in-india-with-defence-budget-set-to-touch-130-billion-in-eight-years-experts-urge-hal-to-revitalise-itself/articleshow/46340016.cms
(2) Les Offsets, ou compensations industrielles et économiques ou commerciales, "sont des contrats non standards exigeant qu’une forme d’activité économique soit transférée du vendeur au gouvernement de l’acheteur comme condition pour la vente de biens et/ou services sur les Marchés Publics." (LES PRATIQUES D'OFFSET ET LES GRANDS GROUPES FRANCAIS - http://bdc.aege.fr/public/Les_pratiques_d_offset_et_les_grands_groupes_francais.pdf)
(3) "PM Modi sets challenging target for India's defence manufacturing sector", DNA India, 18/02/15, http://www.dnaindia.com/india/report-pm-modi-sets-challenging-target-for-india-s-defence-manufacturing-sector-2062045
(4) Certaines ont des filiales spécialisées et il existe la Mishra Dhatu Nigam Limited, spécialisée dans les alliages pour l’aéronautique, l’armement, le nucléaire et la marine.
(5) Il existe également des écoles de l’OFB, ainsi qu’un corps administratif spécifique et des services de soutien dédiés.
(6) Missiles AKASH, NAG, Article K-15, AGNI VARIANTS (A1, A2 and A3)
(7) Le missile Brahmos est une coopération directe entre la DRDO et NOP Mashinostroyenia en Russie.
(8) "L'Inde, puissance militaire?", Pierre Memheld, Revue de la Défense Nationale, Novembre 2014
(9) "Tata, Airbus to jointly bid for making transport planes for IAF", Business Standard, 29/10/14, http://www.business-standard.com/article/economy-policy/tata-airbus-to-jointly-bid-for-making-transport-planes-for-iaf-114102801555_1.html
(10) Medium Multi-Role Combat Aircraft
(11) "Defence Exports Could Touch $17 Billion by FY22: Report", The Indian Express, 25/02/15, http://www.newindianexpress.com/business/news/Defence-Exports-Could-Touch-17-Billion-by-FY22-Report/2015/02/25/article2686225.ece
(12) "Indian aerospace sector needs one million skilled workforce in next 10 years", Live Mint, 20/02/15, http://www.livemint.com/Politics/hRJQjq7ZKVXQ5RFkzWbmAJ/Indian-aerospace-sector-needs-one-million-skilled-workforce.html
(13) "Offsets Exasperation Peaks, Defence Minister Listens", LiveFist, 21/02/15, http://www.livefistdefence.com/2015/02/offsets-exasperation-peaks-defence.html

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 18:20
Sous-marins de la Marine royale canadienne : État de la flotte

Pearl Harbor, Hawaii. 1 juillet 2014 – Le NCSM Victoria navigue près du Japanese Ship Ise lors de son arrivée à Pearl Harbor pour prendre part à l’exercice RIMPAC. (Photo par le Sgt Matthew McGregor, Caméra de combat des Forces canadiennes)

 

19.02.2015 nouvelles.gc.ca

 

Vue d’ensemble

La flotte de sous-marins de la classe Victoria est maintenant opérationnelle, et trois des quatre sous‑marins sont disponibles pour des opérations. Les NCSM Windsor, Victoria et Chicoutimi étaient tous en mer en décembre 2014 et ont passé un total cumulatif d’environ 260 jours en mer en 2014. Le NCSM Corner Brook est actuellement à quai au chantier Victoria Shipyards afin de se soumettre à sa période en cale sèche prolongée dans le cadre du contrat de soutien en service de la classe Victoria conclu avec Babcock Canada Inc. Il devrait y rester jusqu’en 2017. Les sous-marins canadiens œuvrent généralement en un cycle opérationnel dans le cadre duquel chaque bâtiment est disponible auprès de la flotte pendant six ans, ce qu’on appelle la « période opérationnelle », suivie de deux ans de grands travaux de maintenance durant une période en cale sèche prolongée.

En raison de leur petite taille et de leur système de propulsion électrique extrêmement silencieux, les sous-marins diesel-électriques conventionnels comme ceux de la classe Victoria sont dotés de capacités furtives et d’une manœuvrabilité accrue. Ils possèdent des avantages dans certaines conditions par rapport aux sous-marins nucléaires, spécialement sur les côtes et dans des points d’étranglement stratégiques, ce qui fait d’eux un atout précieux pour le Canada et nos partenaires internationaux durant les années à venir.

 

État de chacun des sous-marins

 

NCSM Victoria

photo MRC

photo MRC

Le NCSM Victoria a été déclaré entièrement opérationnel en 2012. Depuis lors, il a pris part à divers exercices internationaux avancés tels que le Rim of the Pacific (RIMPAC), où il a montré les capacités modernes et uniques que présentent les sous-marins de la classe Victoria tout en offrant des occasions d’entraînement à la lutte contre les sous-marins à des navires canadiens et d’autres pays. Dans le cadre du RIMPAC 2012, le NCSM Victoria a été le premier de sa classe à lancer la torpille  Mk48 de la MRC, et a coulé l’ancien USNS Concord, un navire hors service de la US Navy. Cela a fait la preuve nette de la létalité des sous-marins de la classe Victoria. Le Victoria a travaillé avec les Forces spéciales durant un exercice interarmées en 2013 et d’autres exercices de défense continentale binationale, et a aussi pris part à des opérations au nom du Canada. En septembre 2014, l’équipage du Victoria a reçu la Médaille du service opérationnel pour sa participation réussie à l’Opération CARIBBE, un effort multinational mené par les États-Unis dans le but d’empêcher le trafic des drogues dans les eaux du bassin des Caraïbes et de l’Est du Pacifique.

 

NCSM Windsor

photo MRC

photo MRC

Le NCSM Windsor est entré en cale sèche en 2014 pour permettre le remplacement de l’une de ses génératrices. La MRC a profité de cette période en cale sèche pour accélérer l’installation déjà planifiée de certains nouveaux dispositifs excitants, y compris un système de sonar d’étrave de pointe dont l’installation n’était pas prévue avant 2016. Le nouveau système de sonar permettra de faire entrer toute la suite sonar de la classe Victoria, qui datait des années 1980, dans le 21e siècle – afin que les bâtiments puissent continuer d’agir au nom du Canada devant les menaces maritimes émergeantes. Le NCSM Windsor était de retour en mer en décembre 2014. 

Le NCSM Windsor a navigué de juin 2005 à décembre 2006, passant, uniquement en 2006, 146 jours en mer. Il a participé à plusieurs exercices canado-américains de grande envergure et développé ses capacités de forces d’opérations spéciales tout en s’entraînant avec des navires canadiens à perfectionner des techniques de guerre essentielles. Le Windsor a aussi pris part au premier rendez-vous de parachutage en mer mené avec les éclaireurs-patrouilleurs (des soldats spécialistes de l’insertion et de l’extraction de forces de remplacement). Le navire a également effectué plusieurs patrouilles de souveraineté au large de la côte Est du Canada à des fins de renseignement, de surveillance et de reconnaissance. Depuis la fin de sa période de grands travaux de maintenance en 2012, le Windsor a passé un total de 174 jours en mer.

 

NCSM Chicoutimi

photo MRC

photo MRC

Le NCSM Chicoutimi a terminé sa période en cale sèche prolongée et est revenu à la flotte de la MRC en décembre 2014. Il s’agissait de la première période en cale sèche prolongée menée par l’industrie en vertu du contrat de soutien en service de la classe Victoria. Ce contrat met en lumière une initiative et un partenariat stratégique clé de partage des connaissances entre la MRC et l’industrie canadienne. Le retour aux opérations réussi du Chicoutimi a été rendu possible par toutes les compétences et le talent de la communauté des sous-mariniers du Canada et les relations forgées avec l’industrie. Ces partenariats ont permis l’établissement de nouvelles chaînes d’approvisionnement et d’une logistique intégrée pour le maintien en puissance de ces systèmes d’armes complexes.

 

NCSM Corner Brook

Sous-marins de la Marine royale canadienne : État de la flotte

Le NCSM Corner Brook est à quai au chantier Victoria Shipyards Co. Ltd., à Esquimalt (C.-B.), où il se soumettra à sa période en cale sèche prolongée dans le cadre du contrat de soutien en service de la classe Victoria avec  Babcock Canada Inc. Il restera en cale sèche jusqu’en 2017.

Le NCSM Corner Brook a participé à divers exercices de l’OTAN et canado-américains, recevant beaucoup d’éloges pour son opposition farouche simulée aux forces aériennes et de surface de l’OTAN et des États-Unis. Il a été déployé dans la région arctique, dans le cadre de l’opération Nanook, d’abord en août 2007, puis en août 2009, prenant part à un exercice de lutte contre le trafic de stupéfiants et menant des patrouilles de surveillance secrète dans les environs de l'île de Baffin. En mars 2008 et également en 2011, le sous-marin a été déployé dans le cadre de l‘Opération CARIBBE. Le Corner Brook a reçu une mention élogieuse du CEMD en 2008 pour son excellence opérationnelle. Les membres de l’équipage du Corner Brook ont reçu la Médaille du service opérationnel pour la participation réussie de leur sous-marin à l’Opération Caribbe en 2008 et 2011. Il s’agissait des premières médailles de service opérationnel reçues pour services rendus à bord d’un sous-marin de la classe Victoria.

 

La flotte de sous-marins canadiens : Un atout stratégique pour le Canada

La flotte de sous-marins de la classe Victoria représente un atout stratégique important pour le Canada. Les sous-marins sont furtifs, létaux et tenaces, ce qui en fait des systèmes idéaux pour assurer la surveillance et recueillir des renseignements. Ils bénéficient d’une liberté d’action et d’une indépendance inégalées qui leur permettent d’intervenir où et quand les autorités politiques le décident. En cas de crise imminente, leur présence peut influer profondément sur le processus décisionnel régional et, si la dissuasion échoue, leur capacité de frapper d’une façon létale peut contribuer de façon décisive aux opérations de combat, qu’il s’agisse de défendre les bâtiments de surface ou de menacer les forces adverses.

Leur polyvalence est sans égale et leur permet de naviguer par tous les temps pendant des périodes maximales de 45 jours et de remplir divers rôles, de manière à aider le Canada à réaliser sa vision des choses, à savoir posséder une flotte navale équilibrée, polyvalente et efficace au combat. En plus de leur létalité inhérente et de leur importance stratégique en tant que navire de combat, ils peuvent aussi jouer toute une gamme de rôles navals en temps de paix:

  • Surveillance des pêches
  • Surveillance des trois côtes canadiennes
  • Appui aux organismes maritimes d’application de la loi et aux autres ministères
  • Maintien des compétences de la flotte
  • Engagement bilatéral auprès des partenaires de la défense continentale
  • Participation à des exercices multinationaux
  • Dissuasion des terroristes, contrebandiers et pollueurs potentiels

Pour mener à bien des opérations maritimes, il faut pouvoir exercer un contrôle au-dessus de la surface, à la surface et sous la surface de la mer. Le succès à cet égard nécessite des forces maritimes équilibrées; or, sans les sous-marins, l’efficacité d’autres ressources maritimes du Canada en souffrirait. Aucun autre atout des Forces canadiennes (FC) ne saurait rivaliser avec la puissance dissuasive pure et simple des sous-marins. Étant donné leur furtivité, leur endurance et leur pouvoir létal, autant d’avantages inégalés par ailleurs, la simple possibilité qu’il y ait un sous-marin non détecté dans les parages peut modifier en profondeur la nature d’un théâtre d’opérations.

Les sous-marins canadiens constituent un volet important de la relation stratégique du Canada avec les États-Unis. Notre pays adhère à un régime mondial de « gestion de l’espace maritime » dont les principaux pays alliés dotés de sous-marins se servent pour prévenir l’interférence mutuelle. À titre de membre du groupe de pays ayant une flotte de sous-marins, le Canada bénéficie d’un accès privilégié à des renseignements dont il ne pourrait autrement pas prendre connaissance.

La flotte de sous-marins de la classe Victoria du Canada est active en mer depuis 2003. Les bâtiments ont participé à des exercices au pays et à l’étranger, ont patrouillé les secteurs côtiers du Canada – y compris l’Arctique – et ont pris part à des opérations internationales telles que l’Opération CARIBBE.

 

Contrat de soutien en service des sous-marins de la classe VICTORIA (CSSSV)

Les sous-marins comptent parmi les machines les plus complexes au monde, et œuvrent dans un environnement qui ne pardonne pas. Cela exige un processus de certification du matériel hautement rigoureux pour assurer la sécurité de l’équipage et du sous-marin. Cette certification du matériel se fait dans le cadre d’un cycle temporel de maintenance, lequel forme un élément essentiel du cycle opérationnel de toute classe de sous-marins.

En 2008, le Conseil du Trésor du Canada a approuvé un budget maximal de 1,5 milliard de dollars pour un contrat de soutien en service des sous-marins de la classe Victoria d’une durée éventuelle de quinze ans. Après un appel d’offres, le contrat de soutien en services des sous-marins de la classe Victoria  (CSSSV) a été attribué à Canadian Submarine Management Group, qui porte désormais le nom de Babcock Canada Inc.

Toutes les périodes en cale sèche prolongées des navires de la classe Victoria réalisées dans le cadre du contrat de soutien en service seront financées et gérées en vertu du CSSSV (en commençant par celle du NCSM Chicoutimi). En juin 2013, le gouvernement du Canada exerçait la première option de prolongation de cinq ans dans le cadre de ce contrat, pour une valeur de 531 millions de dollars.

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:55
CPV 105 photo Piriou

CPV 105 photo Piriou

 

3 mars 2015 par Henri Weill - Ainsi va le monde !

 

Le groupe Piriou (1200 salariés) va construire dans ses chantiers de Concarneau (Finistère) deux patrouilleurs CPV 105. Des navires de 32 m destinés à des missions de contrôle des zones côtières. Particularité : ils seront financés sur fonds propres sans commande préalable et serviront donc de vitrine à l’entreprise bretonne. Entreprise dont la dernière commande de la marine française, concerne trois bâtiments multimissions (B2M, 65m) avec une option pour un quatrième.

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:55
[8 mars] #JournéeDeLaFemme - Portrait : l’action et l’ambition

 

3 mars 2015 DICoD

 

#JournéeDeLaFemme – La capitaine Angélique, du 40e régiment de transmission (40e RT) de Thionville, est actuellement en mission de protection de la capitale. Déployée, dans le cadre du plan Vigipirate, avec la compagnie qu’elle commande, elle nous explique son rôle de commandant d’unité, sa manière de diriger, ainsi que ses motivations.

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:55
En piste avec le génie de l'air


3 mars 2015 Armée de l'Air

 

Pour toutes les opérations aériennes demandant une projection, le 25 Régiment de l'Air est sollicité. Cette unité de l'Armée de l'Air, composée de sapeurs de l'armée de terre, est spécialiste des plateformes aéronautiques. Topographes, géomètres, conducteurs d'engins préparent l'arrivée des aéronefs. Que ce soit pour construire, rénover ou expertiser une piste, ils amènent leurs compétences dans toutes les situations.

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:50
De artillerie - L'artillerie - The artillery - Der Artillerie 1914 - 1918

 

3 mars 2015 Belgian Defence

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:50
Airbus Helicopters opens R & D facility in Poland

A Tiger helicopter from Airbus Helicopters, which has opened a research and development facility in Poland. Photo: Airbus Helicopters.

 

MARIGNANE, France, Feb. 22 By Richard Tomkins (UPI)

 

Airbus Helicopters has opened an engineering design office in Poland, expanding its research and development capabilities. The facility, with about 100 engineers, is in the city of Lodz and is the company's fourth such facility. The others are located in France, Germany and Spain. "We see a significant potential from Poland, particularly with its young and skilled engineers who can contribute to a new way of bringing innovation to our products and systems," said Airbus Helicopters President Guillaume Faury. "Our goal is to have Airbus Helicopters Polska directly involved with us in many fields, including organization, processes and design."

 

Read more

 

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:50
Britain invests in facilities for F-35 aircraft

 

LONDON, Feb. 23 (UPI)

 

Britain says it is building facilities for operation of its future F-35 Lightning II aircraft fleet at a Royal Air Force base in the east of the country.

 

Nearly $462 million is being invested in Eastern England for facilities to handle F-35 Lightning II aircraft, the Ministry of Defense reported. The funding will be directed at RAF Marham, with work planned to begin on infrastructure and facilities by the end of this year. The construction work will create 1000 new jobs directly in the construction phase of the project and an additional 700 jobs in the supply chain, the ministry said.

 

Read more

 

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:45
General Khalifa Haftar photo Magharebia

General Khalifa Haftar photo Magharebia

 

3 mars 2015 BBC Afrique

 

Parallèlement, le Parlement a décidé de reprendre le dialogue politique sous l’égide de l'ONU.

 

Une semaine auparavant, ce parlement avait annoncé la suspension de sa participation aux négociations, suite à une rencontre avec le représentant de l'ONU en Libye, Bernardino Leon. Agé de 72 ans, Haftar s'était autoproclamé commandant en chef de l'Armée nationale libyenne (ANL), une force paramilitaire composée d'anciens officiers ayant fait défection de l'armée de Mouammar Kadhafi mais engagée dans des combats contre les islamistes dans l'est du pays. Selon le colonel Ahmed al-Mesmari, porte-parole du chef d'état-major de l'armée, Khalifa Haftar, promu lieutenant-général, devrait prêter serment ce mardi.

 

Suite de l’article

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:30
The Z:NightOwl M surveillance system from Airbus Defense and Space. Photo: Airbus DS

The Z:NightOwl M surveillance system from Airbus Defense and Space. Photo: Airbus DS

 

Feb. 26, 2015 By Richard Tomkins (UPI)

 

MUNICH, Germany, Feb. 26 -- An unidentified Middle Eastern country has contracted Airbus Defense and Space for long-range opto-electric/infrared imaging system for use on its borders. The system to be supplied by Airbus DS' Optronics business is the Z:NightOwl M, a surveillance system specifically developed for extremely long-range observation purposes. Airbus DS said the system provides a very large field of view for wide-area observation and detection, coupled with an extremely small field of view for identification.

 

Read more

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:30
Tordre le cou au mythe de l'invincibilité de Daesh

 

2 mars 2015 par

 

Parmi l'ensemble des documentaires ou reportages que j'ai choisi de regarder sur Arte depuis qu'existe la chaîne, j'ai très rarement été déçu. Malheureusement, pour la première fois, un documentaire m'a laissé dubitatif : « Daech, naissance d'un état terroriste ». La réalisation a beau être globalement encensée, même en admettant le format très limité d'à peine une heure, je ne vois qu'un travail bâclé. Quand je lis l'Express évoquant une « (…) enquête précise bourrée d'intervenants éclairés et d'images tétanisantes » je suis conforté dans mon regard critique. Car il y a un problème de taille : les images tétanisantes ne font pas la qualité d'un « doc » si le commentaire qui les accompagne est truffé d'erreurs, d'approximations, d'omissions, de simplifications outrancières. Au bout du compte, la qualité dudit documentaire est très hétérogène : contestable au cours des deux premiers tiers, un peu meilleur dans le dernier tiers notamment grâce aux propos de Romain Caillet, Jean-Charles Brisard1, d'Hubert Védrine ou encore d'Athil al-Nujaifi, gouverneur de Mossoul. Au bilan, l'ensemble est médiocre. Évidemment, il ne s'agit pas de tirer gratuitement à boulets rouges sur cette réalisation de Jérôme Fritel. J'étaie ma critique dans le long développement qui suit en apportant les éléments qui manquent fâcheusement pour véritablement comprendre la naissance de l’État Islamique2 (EI ; Dawlat al-Khilifa).

 

NB : pour une lecture plus fluide (en particulier en ce qui concerne la multitude de notes), je recommande le téléchargement en pdf du document, via ce lien.

 

Suite de l'article

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:20
The Dagor off-road vehicle. Photo by Polaris Defense

The Dagor off-road vehicle. Photo by Polaris Defense


MINNEAPOLIS, Feb. 24 (UPI)

 

Polaris Defense has internationally introduced its new ultra-light off-road vehicle for transporting cargo or a nine-person infantry/special operations squad.

The vehicle is called Dagor and took its bow at the International Defense Exhibition and Conference is Abu Dhabi, United Arab Emirates.

"Polaris Defense understands the off-road vehicle environment better than anybody," said Doug Malikowski, director of international business development. "We're continually developing vehicles and technology in support of warfighters around the world and DAGOR is the latest example of that.


Read more

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:20
Opportunities for UK technology companies in the US defence market

 

24 February 2015 Ministry of Defence and Philip Dunne MP (Transcript of the speech, exactly as it was delivered)

 

Speech by Mr Philip Dunne, Minister for Defence Equipment, Support and Technology.

 

Introduction

We couldn’t have chosen a better venue to discuss our US defence relationship than the Cabinet War Rooms.

Because this is where Churchill would discuss the progress of the Second World War…on a daily basis with President Roosevelt…

…providing a reminder that ours is a partnership based on the firmest of historic footings

In World War Two…that unique combination of UK/US expertise…was perhaps personified in the Tizard Mission which produced a paradigm shift in radar technology.

During the Cold War…it was our special relationship that enabled us to strike the Polaris… and later Trident… agreements …that strengthened both our nations in the face of the Communist threat.

And today co-operation continues in all areas …whether in intelligence…in force protection… in airborne ISR…or in the interoperability of our force structures.

 

Today’s relationship

Of course, given the US’s technological pre-eminence in many areas it is inevitable that we still purchase a significant amount of equipment from our American friends …from Huskeys and Harpoons to Ridgbacks and Reapers

But this relationship is as deep as it is broad.

Yes, we buy capability from the US.

But often, as in the case of Rivet Joint, we find new and innovative ways to operate it.

At the same time there are instances of reciprocity.

So the C17 programme might be built by Boeing in the US but their high-tech international training centre is in Farnborough.

While with the Chinook Fleet we get the best availability.

At the same time the US remains one of our biggest customers.

Official Statistics from UKTI DSO cite 12% of UK defence exports going to north America last year,

In 2013 the Department of Defense procured $1.5 billion in supplies, services, fuel and construction from UK entities …

Plus there is the unseen but growing British content in the supply chains of US defence companies, which draws upon a gamut of dual use technologies.

And while the US rarely procures platforms and major systems from overseas… when it does…it often chooses British.

Whether it is the US versions of the Harrier Jump Jet and the Hawk Jet Trainer in decades past.

Whether it is our Rolls Royce MT30 engines or our Martin Baker Ejection Seats fitted in every F-35 which will come into service for decades to come.

Some of the companies here today provide excellent examples of British success trading in the US defence market:

….Ultra Electronics, TMD, Cobham, Astute Electronics …. to name but a few.

Each demonstrating that you don’t have to be a prime contractor to break into the market.

Yet what has sustained our relationship and kept it fresh over the years is continual collaboration.

Once upon a time we were pioneering jet propulsion

Today we are working on the most advanced jet aircraft on earth in the form of the F35 …with the UK proud to be the US’s only level one partner.

We’re also partnering today on a wide range of 100 other S&T projects.

Working hand-in-glove to develop the Common Missile Compartment

…the infra-red counter measures for aircraft… …and advanced night vision capability.

 

New opportunities

Yet you’re here today because that priceless prize of working with the US is growing.

Like us … the US is looking to the future.

As equipment technology advances exponentially… as advanced surface-to-air and anti-access area weapons proliferate.

…as multiple potential adversaries increasingly compete to acquire fifth generation technology …the US has seen its technological advantage …the bedrock of its defence for the past 60 years …gradually erode

So it is looking to make another giant leap forward …upgrading, developing and fielding breakthrough technologies and systems.

That is why the US, last year, launched its new Defence Innovation Initiative, the Third Offset Strategy, which I discussed with Deputy Secretary Work in December.

Bob Work is asking serious questions about how to improve US capability in a host of areas:

How can it increase its resilience and reduce its dependence on space technology?

How can it increase its underwater capabilities to counter anti-access and area denial, and focus on autonomous systems and underwater payloads?

How can it maintain air dominance and continue to strike in non-permissive environments?

How can it counter electronic warfare, maintain stealth and develop jam-resistant missiles?

And how can it keep up to speed with emerging technologies and concepts such as autonomy and advanced manufacturing …when investment in the commercial sector is outstripping military research and development?

The challenge for the US is that it must do all this while still driving down its costs… …something with which we’re only too familiar in the UK.

Last year, Frank Kendall, the US Secretary of Defense for Acquisition, Technology and Logistics unveiled his acquisition reform program ‘Better Buying Power 3.0’.

A strong sign that ….like us… in tough times ….our American counterparts see the virtue of cooperative research, co-development, and co-production.

Why pay to duplicate technology solutions that already exist elsewhere?

We believe the determination of the US to broaden its horizons… is now opening up new opportunity for its allies as I was discussing with Frank only on Sunday at IDEX in Abu Dhabi.

This is especially so for those British companies, with the expertise the US is looking for.

And that’s why you’re here today.

 

A big challenge

I’m not saying it will be easy to break into the American defence market place.

I’m speaking as someone who spent some years working in the US myself, so I am under no illusion as to the challenges.

I know the US Defence market is truly vast.

10 times the size of our own in this country.

For example, the US Special Operations Command, its smallest service, is roughly the size of the British Army

And that the US Marine Corps, also regarded in the US as “small”, is the size of the whole of UK defence…and can muster a similar spectrum of capability.

All this presents genuine challenges, especially to small businesses

Yet at the same time it brings huge possibilities beyond anything we see in Europe.

So you need to know where to start..

…how to find the right route to market …and how to establish good local partners

You need not just the ability to grow…deliver at scale …and at the pace such a large customer demands.

…but to get to grips with an unwieldly procurement machine that is considerably more complex than UK MOD …where the preference for domestic suppliers is enshrined in law …and where export controls and the infamous International Traffic in Arms Regulation control the proliferation of US technology.

Don’t be put off

But don’t be put off.

If you’re already concentrating your business on exportability, modularity and innovation….

…and we’ve rewritten our policy to ensure ‘exportability’ must be actively considered from the very beginning of our own acquisition cycle

…then you’re in the right place

And today’s sessions will help you with some of the practicalities.

The US experts in this room

…from our MOD staff in Washington, ….UKTI’s Defence and Security Organisation, …and BIS in London …stand ready to use their excellent local knowledge …to help you disentangle the complex web of regulation …decode the unfathomable jargon …and navigate around the labyrinthine US procurement structure

I would also like to thank the experts from law firms Crowell & Moring, and Stoock

…as well as from Bloomberg Government for the time they have taken and the interest they have shown in supporting UK industry.

…by travelling from the US to share their professional advice with you today.

 

Bilateral agreements

Yet their advice alone isn’t the only thing that should give you the confidence to go to America.

We’ve also drawn up a raft of bilateral agreements to help your cause.

In December I renewed the Reciprocal Defence Procurement MOU

It is designed to create a level playing field for UK and US companies accessing each country’s market.

We’re also coming up to the second anniversary of the Defence Trade Cooperation Treaty which eases the export control burden for certain categories of technology.

Colleagues in MOD are now working with authorities in the US to ensure the treaty retains its value in the wake of reforms that have begun easing US export control regulations in some technology areas.

And we also have the Science & Technology communiqué that I signed with Frank Kendall last year.

It is there to accelerate our joint programmes of research in disruptive technologies …whether in situational awareness, satellites and communications

And it is already paying dividends.

There are currently around 100 distinct R&D programmes underway between the UK and the US.

…an increased number of US exchange scientists and engineers in the UK.

…and a new scheme for short term exchanges between UK and US scientists.

The value of the Communiqué has been affirmed by the development of co-operation into quantum technology, autonomy and directed energy.

While the recently signed master submarine research agreement, and related agreements on undersea technologies mean greater opportunities in those areas as well.

Inevitably, the names of these agreements matters less than what they will do for you.

Again our experts here today can give you chapter and verse.

 

Defence Growth Partnership, new solutions centre and DSIEP

But today’s event isn’t the only place you’ll find advice to help your business succeed when crossing the Atlantic

Our Defence Growth Partnership now provides a collaborative environment for the best brains from industry, academia and government to come together.

…making the UK defence industry more sustainable and more competitive …and assisting industry in providing leading edge capability for our armed forces around the world.

Our new Defence Solutions Centre is designed to act as a fulcrum for international requirements.

By utilising the latest market data and making the most of its understanding of the UK’s value chain… it will create capability and technology roadmaps to respond to future international opportunities.

Undertaken in an environment where the UK remains a leader in academic research.

…let’s not forget the UK still publishes 16% of the world’s top quality research

… still punching way above our weight

…it will help British business make the most of its great potential

Meanwhile, our Defence and Security Industrial Engagement Policy is encouraging overseas companies…including several US primes…to work with the UK’s defence and security sector.

We are working with UKTI DSO to offer showcase events for non-domiciled primes to meet the UK defence and security supply chain, engineer to engineer, I have attended 2 such events in the past year, with Boeing and Raytheon, where each met over 100 UK supply chain SMEs, and real business has resulted.

We are seeking to use this policy to help our industry become better placed to secure exports as well as support front line capability.

 

Investment in innovation

Bi-lateral agreements and top quality advice will help you punch above your weight when competing in the American market.

But the government is also helping you in another way …we’ve put aside investment for innovation…the lifeblood of defence

We’ve protected our annual investment in S&T…so it remains at least 1.2% of the defence budget…

And we’re channelling that money into our Centre for Defence Enterprise…

…which is already developing novel high risk, high potential benefit innovations …such as game changing quantum technologies …new advanced materials …and a powerful neutron microscope …that will allow us discover materials for faster planes, new and better computer chips and feather lightweight kit for our military

 

Conclusion

So my message to you today is that when it comes to the US market …the market is changing

Becoming more transatlantic.

In both directions.

So please enjoy the day.

Chat to the experts.

Share your experiences.

Make the connections who can help you break into this market.

The US accounts for almost 37% of worldwide defence expenditure … in a market estimated back in 2013 to be over US$1.7 trillion

That’s a massive opportunity

And we’re keen to do what we can to help you get your share.

As for those concerned the journey ahead might seem a long one …let me leave you with a bit of sage advice from Churchill himself:

“You can always count on Americans to do the right thing, after they’ve tried everything else”

Partager cet article
Repost0
3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 17:20
Automated weapons maintenance and tracking system highlighted

A RuBee tag placed on weapons and munitions can track their location. Photo : Visible Assets Inc.

 

Feb. 26, 2015 By Richard Tomkins (UPI)

 

An automated system that monitors the movement of weapons and munitions in an armory as well as their condition has been tested by the Navy in a pilot program.

 

DENVER, Feb. 26 -- A new weapons maintenance system that remotely manages, diagnoses and tracks weapons and munitions has been pilot program tested by the U.S. Navy. The system -- RuBee Weapon Shot Counter -- was developed by Lockheed Martin and Visible Assets Inc. It automates the weapons and munitions tracking process and holds the promise of saving the Navy millions of dollars.

 

Read more

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : RP Defense
  • : Web review defence industry - Revue du web industrie de défense - company information - news in France, Europe and elsewhere ...
  • Contact

Recherche

Articles Récents

Categories