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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:55
Crash aérien d’un Alphajet de la base aérienne 705 de Tours

 

10/12/2014 21:25 Ministère de la Défense

 

Mercredi 10 décembre 2014 à 17h34, suite à incident technique, un Alphajet de l’école de chasse de l’armée de l’air de la base aérienne 705 de Tours en mission d’entraînement, s’est écrasé sur la commune de Vouvray au lieu-dit la Bellangerie.

 

Les deux membres d’équipage se sont éjectés et ont été récupérés saufs.

A l'heure où nous actualisons cet article, nous avons la confirmation officielle que cet accident a causé la mort d'une personne et blessé au moins six autres.

L'armée de l'air adresse ses plus sincères condoléances aux proches de la victime et exprime sa compassion aux blessés.

 

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:50
Les Forces aériennes et navales de la Finlande et de la Suède pourront s’unifier

 

7 décembre 2014 Par La Voix de la Russie

 

Le ministre finlandais de la Défense Carl Haglund espère que dans cinq ans, la Suède et la Finlande unifieront leurs forces navales et aériennes.

 

Selon le ministre finlandais, ces plans devraient être incorporés dans le programme du prochain gouvernement.

 

Haglund a noté que la défense commune serait plus efficace. Il a souligné que pour l’unification des forces aériennes et navales des deux pays, il était nécessaire de conclure une alliance de défense et de prendre une série de décisions politiques.

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:45
photo Sedeyn Ritchie - MIL.be

photo Sedeyn Ritchie - MIL.be

 

8 décembre 2014 maliactu.net

 

Pour renforcer la capacité vestimentaire des Forces armées du Mali (FAMa), la République populaire de Chine a offert un important lot de tenues militaires à la République du Mali. C’était vendredi dernier lors de la cérémonie de signature d’acte de « remise-réception«   entre Guo Xue Li, chargé des affaires de l’ambassade de Chine au Mali, et Bah N’Daw, ministre de la Défense et Anciens combattants  du Mali, en présence du chef d’état-major général des armées.

 

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:45
EFS : formation au guidage aérien tactique avancé (GATA) au Sénégal

 

10/12/2014 Sources : État-major des armées

 

Du 7 au 24 octobre 2014, un détachement d’assistance opérationnelle (DAO) des éléments français au Sénégal (EFS), aux ordres de l’adjudant-chef Gallo, s’est rendu au bataillon parachutiste de Thiaroye pour mener la première action de formation relative au guidage d’hélicoptères de combat.

 

Après le premier stage GATA en République de Mauritanie au mois de septembre 2014,les forces armées sénégalaises (FAS) ont pu bénéficier de l’expertise des EFS dans des manœuvres de type CCA (close combat attack - appui-feux rapproché).

 

Le but était de former et de préparer aux missions d’appui aérien quatre équipes GATA des FAS en prévision de leur futur engagement opérationnel dans le cadre de la MINUSMA et de l’ONUCI, mais aussi d’établir une procédure commune entre les troupes au sol et les escadrons d’hélicoptères sénégalais.

 

Seize stagiaires parachutistes, répartis en quatre équipes, ont ainsi pu suivre l’instruction théorique organisée la première semaine à Thiaroye. La deuxième semaine a été consacrée à la connaissance et la mise en œuvre des procédures GATA, sur un des plus beaux sites panoramiques de Dakar, « le Phare des Mamelles ». La dernière semaine a été consacrée à la phase pratique de guidage, au centre d’entrainement national du Mont-Roland dans la région de Thiès.

 

Le 24 octobre 2014, sous la surveillance de leur chef, le lieutenant-colonel Kandé, les quatre équipes ont su mettre en pratique les savoir-faire enseignés, et ainsi valider leur formation en guidant avec succès un hélicoptère MI-17. L’excellente coopération des autorités militaires sénégalaises et l’engagement de l’escadron d’hélicoptère de la base aérienne de Thiès ont concouru pleinement à la réussite de cette formation.

 

La cérémonie de fin de stage, présidée par l’adjoint du chef d’état-major de l’armée de Terre sénégalaise et en présence de son conseiller Air, s’est conclue par une remise d’attestations de stage, concrétisant la coopération opérationnelle réalisée par les FAS et les EFS dans le domaine de la formation.

 

Depuis 2011, les EFS constituent un « pôle opérationnel de coopération à vocation régionale » en Afrique de l’Ouest. A ce titre, ils conduisent des actions bilatérales et régionales de coopération militaire opérationnelle visant à accompagner les États africains dans le renforcement de leur sécurité collective. Majoritairement tournés vers la coopération militaire opérationnelle en Afrique de l’Ouest, les EFS ont par ailleurs la capacité d’accueillir, de soutenir et de commander une force projetée, comme cela a été le cas lors du lancement de l’opération Serval en janvier 2013.

EFS : formation au guidage aérien tactique avancé (GATA) au Sénégal
EFS : formation au guidage aérien tactique avancé (GATA) au Sénégal
EFS : formation au guidage aérien tactique avancé (GATA) au Sénégal
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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:45
Sangaris : destruction de munitions au Nord de Bangui

 

 

10/12/2014 Sources : État-major des armées

 

Le 4 décembre 2014, la force Sangaris a effectué au Nord de Bangui, une nouvelle opération de destruction d’armes et de munitions. Cette action met en lumière le travail constant de désarmement réalisé par les militaires français, après un an de présence en Centrafrique.

 

Réalisée sur PK25 et sur le camp militaire de M’Poko par les experts en explosif du 3e régiment du génie (3e RG), et encadrée par le groupement tactique interarmes (GTIA) Picardie, cette opération a permis de détruire d’importantes quantités de munitions collectées dans le cadre de l’application des mesures de confiance. A cette occasion, les représentants de la MINUSCA, de l’EUFOR et de l’ambassade de France ont été conviés par la force Sangaris à assister à cette destruction.

 

Pour le symbole, c’est le général Eric Bellot des Minières, commandant la force Sangaris, qui a déclenché la détonation des quasis 300 kg de matière explosive.

 

La force a ensuite procédé à une destruction d’armes. L’arsenal hétéroclite, récupéré des groupes armés, soit par dépôt spontané, soit par confiscation, se composait d’armes de guerre mais également d’armes artisanales. Suivant une procédure bien codifiée, les armes sont recensées et enregistrées par la prévôté, puis découpées avant d’être ramenées en France à l’état de déchets pour être fondues dans des usines spécialisées.

 

Là encore, cette collecte d’armes résulte de la stricte application des mesures de confiance à tous les individus armés de République centrafricaine, mesures qui contribuent à améliorer la situation sécuritaire du pays et à l’enrayement de la spirale des exactions, permettant ainsi le retour des organisations humanitaires et le déploiement de la force internationale de la MINUSCA.

 

En une année de présence en Centrafrique, ce sont plus de 300 000 munitions et 8 000 armes de toute nature qui ont été recueillies par la  force ; un total de 14 tonnes de munitions  a également été détruit.

 

Environ 2 000 militaires français sont actuellement déployés dans l’opération Sangaris, aux côtés des 8 500 hommes de la MINUSCA. Lancée le 5 décembre 2013 par le président de la République, l’opération Sangaris vise à rétablir un niveau de sécurité minimal en République centrafricaine et à accompagner la montée en puissance progressive de la mission onusienne.

Sangaris : destruction de munitions au Nord de BanguiSangaris : destruction de munitions au Nord de Bangui
Sangaris : destruction de munitions au Nord de Bangui
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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:45
AHRLAC logs 50 incident-free flying hours

 

09 December 2014 by defenceWeb

 

AHRLAC, the first military manned fixed wing aircraft fully designed, tested and developed in South Africa, has completed 50 hours of incident-free test flying from Wonderboom Airport.

 

The Advanced High-Performance Reconnaissance Light Aircraft is another offering for the South African and African defence and security sectors from the Paramount Group, the largest privately owned defence and aerospace company on the continent.

 

The 50 hour milestone was reached with 55 flights since July at the airport north of Pretoria. The flight test programme is expanding the aircraft’s flight envelope in key performance areas including handling, airframe systems, centre of gravity, performance ranges and rough field capabilities.

 

Commenting on the achievement Paramount chief executive Ivor Ichikowitz said: “This is a proud moment for Paramount and the AHRLAC team of engineers and technicians who have invested so much of their creativity, energy and ‘can-do’ mentality to develop this aircraft. It is also a proud moment for South Africa and the rest of the African continent to showcase our aerospace capability through innovative design, technologies and manufacturing processes”.

 

Test flight team leader Blokkies Joubert said AHRLAC had proven itself to be reliable with a rugged, solid feel.

 

“The aircraft’s performance has matched all our initial predictions closely and its systems have performed as they should. AHRLAC has shown itself to be predictable, intuitive and easy to fly, a true testament to the aerodynamic work done in the early stages of development. Control inputs in flight are light and direct, with a very accurate and quick response,” Joubert said.

 

The aircraft addresses a key industry need by performing the combined tasks that previously required four separately configured aircraft. It integrates designs from surveillance platforms and reconnaissance aircraft with the ability to carry surveillance, weapons, radar and electronic warfare systems. This has brought advanced operational solutions, historically requiring more costly aircraft or complex unmanned aerial surveillance systems.

 

“Operationally, the aircraft is reliable and easy to fly and maintain. AHRLAC’s predictable nature, remarkable exterior view and the ease with which it responds are outstanding features. Every member of the development team believes AHRLAC is the best answer to the problems it was designed to solve. The first 50 flight hours thus far have reinforced this,” Joubert added.

 

Ichikowitz believes AHRLAC is a ground-breaking example of what Africa is capable of producing and will be a key solution to bolster Africa’s capability to deal with its security issues. AHRLAC, he said, is not only a solution for Africa, but for defence forces around the world, whether from developing countries or from nations with advanced and sophisticated defence capabilities.

 

The aircraft was designed and built by a team of 60 engineers and technicians. One of the most innovative aspects of the construction phase is that 98% of all 6 000 parts of the airframe were designed and produced locally by the engineering team. Since the launch of the project in September 2011, the team spent 315 000 labour hours completing detailed designs and manufacturing the first prototype.

 

“AHRLAC is creating the next generation of engineers on the continent and is an excellent reflection of the capabilities of African engineers. There are a number of skills challenges in South Africa and beyond our borders but the progress made by local engineers has put them at the forefront of global aerospace innovation. Their joint expertise has turned them into pathfinders, who are proudly setting new milestones, through continuous innovation that we can export to the world,” Ichikowitz said.

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:40
Un sous-marin nucléaire remis à la Marine russe

 

SEVERODVINSK, 10 décembre - RIA Novosti

 

Le troisième sous-marin nucléaire russe du projet 955 Boreï, le Vladimir Monomakh, a été remis à la Marine, a annoncé mercredi à RIA Novosti un représentant du complexe militaro-industriel, désireux de garder l'anonymat.

"La remise du sous-marin nucléaire Vladimir Monomakh à la Marine russe a eu lieu aujourd'hui. Tous les documents ad hoc ont été signés par les responsables des chantiers navals Sevmach et des officiers de la Marine", a indiqué l'interlocuteur de l'agence.

Les deux premiers SNLE de classe Boreï - Iouri Dolgorouki et Alexandre Nevski - sont déjà en service dans la Marine russe. Le quatrième sous-marin de cette classe, le Kniaz Vladimir (Prince Vladimir), est en chantier et le cinquième SNLE de classe Boreï, baptisé Kniaz Oleg (Prince Oleg), sera mis en chantier le 19 juillet prochain à l'usine Sevmach de Severodvinsk.

Au total, la Russie compte se doter de huit sous-marins nucléaires du projet 955 Boreï d'ici 2020.
Les SNLE de 4e génération du projet 955 Boreï ont un déplacement de 14.700/24.000 tonnes et peuvent plonger à 450 mètres de profondeur. Leur vitesse est de 15 nœuds en surface et de 29 nœuds en plongée. Chaque SNLE du projet Boreï sera doté de 16 missiles balistiques intercontinentaux R-30 Boulava-30 à dix têtes à trajectoires indépendantes.

Les sous-marins du projet 955 Boreï constitueront la base des Forces navales stratégiques russes après la mise au rebut des sous-marins des projets 941 Akoula (Typhoon selon le code de l'OTAN), 667 BDR Kalmar et 667 BDRM Delfin (Delta-3 et Delta-4 selon l'OTAN) en 2018.

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:40
Porte-hélicoptères Vladivostok photo Alexei Filippov - RIA Novosti

Porte-hélicoptères Vladivostok photo Alexei Filippov - RIA Novosti

 

09/12 Claude Fouquet - LesEchos.fr

 

Pour équiper sa flotte, Moscou construirait désormais ses propres navires de guerre. Une suite de l'affaire des Mistral français et de leur non livraison pour cause de crise ukrainienne.

 

Echaudés par l'affaires des porte-hélicoptères Mistral à la France et de leur très hypothétique livraison , les Russes semblent désormais décidés à se débrouiller eux même à l'avenir. C'est tout du moins ce qu'affirme le vice-premier ministre Dimitri Rogozine sur Twitter, reprenant des propos qu'il a tenu à l'agence russe Tass.

"Nous construirons désormais notre flotte nous-mêmes et uniquement en Russie" a-t-il en effet affirmé, ajoutant une nouvelle péripétie au feuilleton de la livraison des deux porte-hélicoptères de classe Mistral que Moscou a acheté mais que Paris refuse de livrer à cause de la crise en Ukraine.


Suite de l'article

 

 

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:30
Des Rafale et des frégates FREMM pour l'Egypte avant Noël ?

Deux frégates FREMM de DCNS pourraient accoster en Egypte - photo DCNS

 

11/12/2014 Michel Cabirol – LaTribune.fr

 

Une délégation de très haut niveau d'une quinzaine de militaires égyptiens de l'armée de l'air et de la marine est arrivée mercredi à Paris pour discuter gros contrats avec les industriels français, notamment Dassault Aviation et du groupe naval DCNS.

 

Comme les fêtes de fin d'année arrivent, les industriels de l'armement ont aussi les yeux qui brillent. Et pour cause. Quinze jours environ après la visite à Paris du président Abdel Fattah al-Sissi, une délégation de très haut niveau d'une quinzaine de militaires égyptiens de l'armée de l'air et de la marine, est arrivée mercredi en France en vue de discuter gros contrats avec les industriels français, notamment Dassault Aviation et du groupe naval DCNS, selon des sources concordantes. Si tout se passe bien, la délégation égyptienne pourrait rester une dizaine de jours en France avec comme objectif de conclure avant de rentrer au Caire. A voir...

Et si l'Egypte était le premier client du Rafale, coiffant ainsi le Qatar et l'Inde sur le poteau. Pas impossible même s'il faut rester dans ce type de négociations prudent, très prudent. C'est indéniable le Rafale est à la mode mais il reste encore à Dassault Aviation à signer ce fameux premier contrat tant attendu. Une chose est sure Le Caire est diablement intéressé par le Rafale (entre 23 et 26 avions de combat, selon les sources interrogées). Pour signer ce contrat évalué à 3,6 milliards d'euros environ, les Égyptiens demanderaient à la France un crédit Coface pour tout ou partie du financement des avions de combat. Et certains évoquent un crédit Coface pour la moitié du contrat, l'un moitié serait prise en charge par les banques, qui il y a encore peu de temps étaient très réservées.

 

Le Caire veut deux frégates FREMM

Dans le domaine naval, l'Egypte ne veut pas une frégate multimissions FREMM fabriquées par DCNS mais deux, dont une anti-sous-marine très rapidement pour l'inauguration de l'élargissement du canal de Suez en 2015. La France est prête à fournir au Caire la frégate Normandie, la deuxième FREMM de lutte anti-sous-marine pourtant destinée à la Marine nationale et qui est en train d'effectuer les dernières mises au point de son système de combat. D'un montant d'environ 1,8 milliard d'euros hors armement, ces deux frégates seraient en quelque sorte les navires amiraux de la flotte égyptienne. Après le Maroc (1 exemplaire bradé), ce serait au tour de l'Égypte de s'offrir ce bijou technologique français.

Et les deux dernières corvettes Gowind (2.400 tonnes) que DCNS souhaite vendre au Caire pour 500 millions d'euros après un contrat de quatre corvettes signés cet été ? Les négociations sont un peu éclipsées par celles sur les FREMM. Toutefois, le groupe naval

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 08:20
Raytheon awarded $26 million US Navy contract for Tomahawk launching system

 

TUCSON, Ariz., Dec. 10, 2014 Raytheon

 

Raytheon Company (NYSE: RTN) received a $25.9 million U.S. Navy contract for Tomahawk missile Composite Capsule Launching Systems (C/CLS). Production and delivery of the systems will support submarine-launched Tomahawk Cruise missiles.

"Submarine and surface-launched Tomahawk missiles have been employed in more than 2,000 combat missions worldwide," said Roy Donelson, Raytheon Tomahawk senior program director. "Raytheon and the U.S. Navy are working together to give this proven missile even greater capability."

The new launching systems will be integrated into nuclear powered fast attack submarines and nuclear powered guided missile subs. The C/CLS provides for all mechanical and environmental interfaces between the missile and the submarine missile tube. Deliveries will begin in September 2015.

 

About Tomahawk Block IV
With a range of more than 1,000 miles the Tomahawk Block IV missile is a surface and submarine-launched precision strike stand-off weapon. Tomahawk is designed for long-range precision strike missions against high-value and heavily defended targets. Raytheon and the U.S. Navy are working to provide Tomahawk with even greater capability.

 

About Raytheon
Raytheon Company, with 2012 sales of $24 billion and 68,000 employees worldwide, is a technology and innovation leader specializing in defense, security and civil markets throughout the world. With a history of innovation spanning 91 years, Raytheon provides state-of-the-art electronics, mission systems integration and other capabilities in the areas of sensing; effects; and command, control, communications and intelligence systems; as well as a broad range of mission support services. Raytheon is headquartered in Waltham, Mass. For more about Raytheon, visit us at www.raytheon.com and follow us on Twitter @raytheon.

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 07:55
Leclerc-VBCI (Nexter- photo G. Belan) - LEOPARD 2 A5 (KMW)

Leclerc-VBCI (Nexter- photo G. Belan) - LEOPARD 2 A5 (KMW)

 

11/12/2014 Michel Cabirol – LaTribune.fr

 

Dans le projet de loi pour la croissance et l'activité présenté mercredi par le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, un volet de ce texte facilite le rapprochement entre les deux groupes de défense terrestre Nexter et l'allemand Krauss-Maffei Wegmann.

 

C'est relativement passé inaperçu... Pourtant c'est inscrit noir sur blanc dans le projet de loi pour la croissance et l'activité présenté en conseil des ministres ce mercredi par le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, qui a jeté dans la rue des milliers d'avocats, notaires ou huissiers de justice pour manifester contre le projet de libéraliser les conditions de leurs activités et de réviser à la baisse leurs tarifs.

Parmi les mesures souhaitées par Emmanuel Macron, ce projet comprend un volet relatif à la mobilisation du portefeuille de participations de l'état. Des dispositions vont permettre d'accompagner des projets industriels d'entreprises publiques. Et ce projet de loi "autorise en particulier le gouvernement à mettre en œuvre le projet de rapprochement entre l'entreprise publique française Nexter et l'entreprise allemande KMW (Krauss-Maffei Wegmann, ndlr)", a expliqué le ministère de l'Economie.

 

La création d'un leader européen

Annoncé le 1er juillet 2014, cette opération permettra "de créer un leader européen de l'armement terrestre, bénéficiant des compétences et savoir-faire complémentaires des deux entreprises et disposant d'une envergure suffisante pour assurer son développement, notamment à l'export", a précisé Bercy. Pour réaliser cette opération entre Nexter et KMW, l'Etat français devra passer par une loi de privatisation de Nexter. Avec ce texte présenté par Emmanuel Macron, c'est la première étape.

Si les fiançailles entre Nexter et KMW sont consommées, les deux sociétés vont créer vers le mois d'avril un leader européen avec un chiffre d'affaires de l'ordre de 1,7 milliard d'euros (795 millions pour KMW et 787 millions pour Nexter en 2013). Devant Rheinmetall (1,5 milliard en 2013) mais derrière BAE Systems (3,5 milliards pour l'ensemble de ses activités y compris nord-américaines) et surtout le leader mondial, l'américain General Dynamics (6,1 milliards). "Nexter Systems et KMW, ensemble, seront plus forts, et deviendront même le premier acteur au niveau européen, le quatrième au niveau mondial", avait assuré en juillet dernier le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian.

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11 décembre 2014 4 11 /12 /décembre /2014 07:50
  EDA signs Security Arrangement with OCCAR

 

Bonn - 09 December, 2014 European Defence Agency

 

European Defence Agency (EDA) Chief Executive Claude-France Arnould and Organisation Conjointe de Coopération en matière d'ARmement (OCCAR) Director Tim Rowntree have signed a Security Arrangement between their respective organisations on 8 December 2014. The event took place at OCCAR headquarters in Bonn, in the margins of the biannual meeting of the chiefs of the two partners organisations.

 

In 2012, EDA and OCCAR signed an administrative arrangement that established the framework of their partnership in the fied of European defence capabilities development and armaments cooperation.

The EDA-OCCAR Security Arrangement complements this Administrative Arrangement as well as the Security Agreement between the European Union and OCCAR. It details the protection and exchange of classified information. The overall aim is to facilitate and further develop cooperation opportunities between the two organizations.

 

More information

EDA and OCCAR build links, seeking efficiencies through cooperation

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 19:55
Crash mortel d'un Alphajet sur un bâtiment près de Tours

 

 

 

Un avion militaire d'entraînement Alphajet s'est écrasé aujourd'hui vers 17H30 à Rochecorbon (Indre-et-Loire), près de Tours, sur un bâtiment abritant une structure d'accueil pour handicapés, faisant un mort et au moins trois blessés au sol, selon la gendarmerie. Le pilote et le copilote de l'appareil sont parvenus à s'éjecter et ont été récupérés par les secours. 

L'accident serait dû à "incident technique", selon le ministère de la Défense qui indique qu'il s'agissait d'un Alphajet de l'école de chasse de l'armée de l'air de la base aérienne 705 de Tours, en mission d'entraînement. Contacté par le Figaro, le ministère ajoute qu'il y avait à bord un pilote confirmé et un élève. Le premier était aux commandes, le second occupait la place arrière. 

La zone est actuellement contrôlée pour effectuer les premières constatations et évaluations, selon le ministère.

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 18:55
Inauguration réussie pour PEMOA

 

19.11.2014 ONERA

 

PEMOA, Plateforme Mutualisé en Optique Adaptative, située à Marseille, est une plateforme qui réunit des moyens ainsi que des acteurs industriels et académiques intéressés par les débouchés de l’optique adaptative.

 

Gérée par le Pôle de compétitivité OPTITEC, coordonnée par l’ONERA, avec l’appui du LAM, PEMOA permettra, via l’utilisation de différents bancs expérimentaux, d’accélérer le transfert de technologie de la recherche vers l’industrie, de démocratiser des applications dans le domaine médical comme l’ophtalmologie et de former des personnels industriels et académiques à cette technique.

PEMOA est constituée de bancs ciblés sur trois types d’usage :

  • Un système pour l’ophtalmologie dédié aux applications et aux formations liées à la médecine
  • Un système didactique dédié aux formations initiales et continues
  • Un système dédié aux développements de R&D et à la caractérisation de composants

Son inauguration, qui a rassemblé plus de 70 personnes, s’est tenue mercredi 12 novembre en dernier en présence de :

  • Raphaëlle Siméoni, Adjointe au secrétaire général pour les affaires régionales (SGAR),
  • Michèle Trégan, Conseillère régionale déléguée à l'emploi, économie sociale et solidaire,  2ème Vice-présidente de la commission Emploi,
  • Félix Weygand, Conseiller Général Enseignement supérieur, recherche,  nouvelles technologies et informatique,
  • Jérôme Orgeas, Vice-Président Marseille Provence Métropole,
  • Franck Lefèvre, Directeur du Département Optique Théorique et Appliquée de l'ONERA,
  • Jean-Gabriel Cuby, Directeur du Laboratoire d'Astrophysique de Marseille,
  • Jean-Claude Noack, Président du Pôle OPTITEC.

 

« Comme l’ONERA le fait avec la plupart de ses domaines d’excellence, nous souhaitons vulgariser, disséminer, valoriser cette discipline qu’est l’optique adaptative, dont nous sommes convaincus de son potentiel au service de l’innovation », expliquait Franck Lefevre lors de son discours. « Mais, afin que ce concept de l’innovation ne soit pas seulement un effet de mode, il doit reposer sur des moyens et des hommes, dont les échanges intersectoriels - astronomie, aérospatial, médecine, etc - permettront de faire de PEMOA un véritable outil de décloisonnement de la recherche. Et ainsi de repousser les limites de performance des systèmes et par voie de conséquence leurs domaines d’emploi » précisait-il.

 

Les premières utilisations vont maintenant pouvoir commencer.
« Nous lançons aujourd’hui une collaboration dont l’efficacité et la pérennité ne font aucun doute. L’excellence scientifique, le dynamisme régional, constituent l’ADN de cette plateforme et en garantissent son succès » a conclu Franck Lefevre.

 

En savoir plus : http://www.pole-optitec.com

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 18:35
 Indodefence 2014 - by SITTA



09/12/2014 by SITTA

 

La nouvelle édition du salon « INDO DEFENSE 2014 » s’est déroulée au centre des expositions de Jakarta du 04 au 08 novembre 2014. Cette 6ème édition constitue un événement majeur dans la région dans le domaine de l’industrie de la défense et de la sécurité.

Réservé aux professionnels de l’aérospatiale, de la défense navale et terrestre, INDO DEFENSE 2014 a attiré plus de 18 000 visiteurs autour de 600 exposants de 56 nationalités différentes.

 

Organisé par le ministère indonésien de la défense, l’édition 2014 a été inaugurée par le vice-président indonésien Jusuf Kalla. Parmi les 25 pavillons représentés, il convient de noter la présence de l’Australie, la Biélorussie, le Brésil, le Cambodge, le Canada, la France, l’Allemagne, l’Inde, l’Italie, le Japon, la Russie, le Royaume-Uni, les Etats-Unis.

La France était pour sa part représentée par une dizaine des sociétés dont AIRBUS, THALES et MBDA. Ce salon a également été l’occasion pour le COGES (Commissariat Général des Expositions et Salons) de proposer ses services aux participants dans le cadre de l’organisation de futures manifestations de ce type dans le monde.

Il convient de souligner le dynamisme des sociétés françaises qui se sont distinguées par une affluence importante et continue sur leurs stands.

Parmi les nombreux matériels et équipements présentés durant l’édition 2014, certains ont plus particulièrement retenus l’attention des visiteurs :

-       drone de surface BONEFISH  de la société indonésienne PT LUNDIN ;

-       véhicule blindé COCKRILL 90P de la société indonésienne PT PINDAD ;

-       fusil d’assaut SS 7,62 mm  de la société indonésienne PT PINDAD ;

-       lance grenade BUR de la société russe KBP ;

-       radar de veille air ROHINI indien produit par le DRDO (Defence Research & Development Organisation) ;

-       propulseur sous-marin GANENDRA RI-1 de la société indonésienne PT ELMAS VIANADJAJA ;

-       la frégate KDDX de la société sud-coréenne DSME ;

-       système sol-air CHINON de la société sud-coréenne LIG Nex1 ;

-       télescope KM12A8 de la société sud-coréenne WOO KYUNG OPTICS.

Avec des infrastructures particulièrement accueillantes, le salon INDO DEFENSE 2014  a été très apprécié par l’ensemble des visiteurs et exposants. Le rendez-vous est déjà pris pour la septième édition qui se déroulera en 2016 à Jakarta.

 

 

Drone BONEFISH 

Le ministre de la défense indonésien, en compagnie du chef d’état-major de la marine indonésienne, a procédé à une cérémonie d’inauguration du premier trimaran BONEFISH. Cet appareil est un drone de surface furtif construit par le chantier naval PT Lundin (connu également sous le nom NORTH SEA BOATS – Indonesia), en partenariat avec l’industriel suédois SAAB. Sa mission principale sera la surveillance des espaces maritimes situés entre les milliers d’îles qui composent l’archipel indonésien. Très bas sur l’eau, il est propulsé par deux puissants moteurs. Un mât proéminent, accueille un radar de veille surface et des antennes de communication pour le pilotage de l’engin et la transmission des détections. Sur la maquette du drone présentée sur le stand de SAAB, placé à proximité du stand de Lundin, on pouvait observer un tourelleau téléopéré muni d’une mitrailleuse de calibre 12,7 mm.

PT LUNDIN - Indonésie

 

COCKERILL 90P 

Au cours de cette édition du salon INDODEFENCE, la société PINDAD a présenté un nouveau véhicule blindé, dérivé des ANOA en service dans les forces armées indonésiennes. Le COCKERILL 90P est un blindé 6 x 6 équipé un moteur de 340 chevaux (6 cylindres) er armé d’un canon de 90 mm. Son blindage permet de protéger l’équipage du tir de munitions de 12,7 mm Des lance-fumigènes et une mitrailleuse lourde assurent la protection du blindé.

 

PT PINDAD - Indonésie

 

Fusil d’assaut SS 7,62

La deuxième nouveauté du stand de PINDAD était un fusil d’assaut en 7,62 x 51. Ce prototype, qui devrait bientôt entrer en service dans les forces spéciales indonésiennes, pèse 5,1 kg. La portée maximale est de 950 m et il dispose de trois modes : position de sécurité, mono-coup ou tir automatique. Cette nouvelle arme a attirée la curiosité des visiteurs et a fait la fierté des employés de la société, qui ont eu l’honneur de recevoir la visite du président indonésien sur leur stand.

 

PT PINDAD - Indonésie

 

Lance-grenade BUR

Parmi toutes les armes d’infanterie présentées par KPB, on pouvait découvrir un nouveau lance-grenade léger. Ce système, composé d’une poignée et d’optiques pour la visée de jour et de nuit, tire des grenades de 62 mm de diamètre et de 742 mm de long. Après chaque tir, le fantassin doit démonter la poignée pour la fixer sur un nouveau tube de lancement, qui contient la munition. La portée maximale de cette arme est de 950 mètres. Le BUR sert à attaquer des véhicules peu ou non blindés et des unités d’infanterie logés dans des bâtiments. Il peut également traiter une zone à l’air libre d’environ 50 m² avec un puissant explosif.

 

 KBP - Russie

 

Radar ROHINI 

Le DRDO a présenté un radar mobile de veille aérienne en  3D, qui serait déjà en service dans l’armée de l’air indienne. Baptisé « ROHINI », ce nouveau radar est monté sur un camion 8 x 8 qui assure une grande mobilité et une mise en œuvre en moins de trente minutes. La portée maximale de détection est supérieure à 185 km. Ce système a été conçu pour pouvoir détecter des intrusions d’aéronefs dans les zones montagneuses, à haute altitude.

 DRDO - Inde

 

SDV GANENDRA RI-1 

Le GANENDRA RI-1 est un prototype de propulseur sous-marin pour nageurs de combat (SDV). Cet engin, propulsé par un moteur électrique grâce à une batterie lithium-ion, embarque deux commandos. Son autonomie est d’environ huit heures à sa

vitesse de croisière de 1,3 nœud, et d’une heure et trente minutes à sa vitesse maximale (2,2 nœuds). Il pèse 24 kg et peut emporter une charge de 90 kg.

 

PT ELMAS VIANA DJAJA - Indonésie

 

Frégate KDDX

Le chantier naval sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a présenté - pour la première fois - la maquette de la future frégate KDDX. Selon le commercial, Séoul n’a pas encore choisi les senseurs et l’armement qui  équiperont cette classe de bâtiments, ni le nombre d’unités commandées. Cependant, Il est très probable qu’ils soient équipés du missile anti-aérien C-Star (lancé verticalement) et de la torpille légère Blue Shark. SAMSUNG, en partenariat avec la société THALES, pourrait fournir les équipements de détection radar.

 

 DSME – Corée du Sud

 

Système sol-air CHIRON

L’attraction sur ce stand coréen était le système sol-air CHIRON. Armé par un tireur, il permet de lancer deux missiles à courte portée et à guidage infrarouge. Chaque missile pèse 14,4 kg, a une portée maximale de 7 km, et peut atteindre une cible à l’altitude maximale de 3,5 km. Le CHIRON peut également être monté sur un véhicule blindé ou un 4 x 4. Il serait en service dans les forces armées sud-coréennes et aurait un taux d’efficacité de 95%.

 

 LIG Nex1 – Corée du Sud

 

Télescope KM12A8

La principale nouveauté chez WOO KYUNG OPTICS était le télescope KM12A8, utilisé pour des pièces d’artillerie de 105 mm et 155 mm. Ses caractéristiques techniques sont les suivantes :

Longueur : 24,7 cm

Masse : 2 kg

Grossissement : x 4

Champ de vision : 10°

WOO KYUNG OPTICS – Corée du Sud

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:55
Aigle : Exercice d’artillerie en montagne du 93e RAM


10 déc. 2014 Armée de Terre


Du 24 novembre au 5 décembre, le 93e régiment d’artillerie de montagne (93e RAM), s’est entraîné sur le grand champ de tir des Alpes.

Pendant deux semaines, les montagnes de la zone du Galibier, des Rochilles et de Valloire dans les Alpes ont résonné de l’impact puissant des obus du 93e RAM. Toutes les composantes de l’artillerie ont pu démontrer leur force avec, notamment, du tir au mortier de 120 mm et du tir au Caesar de 155 mm. L’exercice AIGLE a permis aux artilleurs de s’entraîner dans un environnement où le relief, la température et la pression atmosphérique demandent une attention particulière. Pour que la précision de leur matériel soit optimale, aucun élément n’a été laissé au hasard.

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:55
Un exercice pour faire face à une crue de la Seine


10/12/2014 Sources : EMZD Paris

 

Du 1er au 5 décembre, l’exercice ALMA 2014 s’est déroulé au camp des Loges à Saint-Germain-en-Laye (78). Exercice de simulation en cas de crue de la Seine, il visait à tester la chaîne de commandement opérationnel ainsi que le dialogue civilo-militaire dans les conditions d’une crise réelle.

 

L’exercice ALMA 2014, dirigé par le général de corps d’armée Hervé Charpentier, gouverneur militaire de Paris, en présence  du général de division Thierry Coqueblin, chef d’état-major de la zone de défense de Paris, et du général de brigade Henry Bazin, général adjoint engagement, s’est déroulé du 1er au 5 décembre au camp des Loges à Saint-Germain-en-Laye (78).

Dans la perspective d’une crue majeure de la Seine, telle que les Franciliens l’ont connue en 1910, les armées mettraient en œuvre le « contrat protection TN 10 000 », qui prévoit le déploiement de 10 000 hommes en cinq jours avec un préavis de 72h dans la zone de Paris (plan Neptune). Face à cette éventualité, il est donc nécessaire de s’entraîner.

A cet effet, ALMA 2014 a permis de tester la chaine de commandement opérationnel,  ainsi que le dialogue civilo-militaire et l’organisation du soutien logistique, dans les conditions d’une crise réelle. Avec plus de vingt organismes représentés, trois centres opérationnels activés et environ 150 joueurs, cet exercice a vu pour la première fois une participation conjointe de nombreux organismes civils et militaires, notamment le Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA), les forces terrestres et la préfecture de police de Paris.

Il s’inscrit dans un cycle de montée en puissance de la préparation opérationnelle des armées face au risque de crue, et ouvre la voie à des entraînements de plus grande ampleur.

 

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:50
Le salon des drones de Bordeaux devient « multi-milieux »

 

8 déc. 2014 Aerobuzz.fr

 

Forts du succès de l’édition 2014 d’UAV Show, salon européen des drones aériens créé à l’initiative de Bordeaux Technowest, ses organisateurs ont décidé d’élargir la manifestation aux systèmes autonomes terrestres et maritimes, y compris sous-marins, en lançant, à l’automne 2015, UGS (Unmanned Global Systems), un salon professionnel des drones aériens, terrestres et maritimes. Les objectifs de cette approche « multi-milieux » sont de proposer une offre globale couvrant l’ensemble de la chaîne pour les utilisateurs potentiels et de mutualiser des moyens et savoir-faire approchants ou complémentaires. Les bordelais veulent aussi que leur salon du drone, initialement programmé tous les deux ans, devienne « la porte d’entrée vers le marché européen des drones pour les acteurs internationaux ».

 

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:50
Responding to toxic incidents


8 déc. 2014 NATO

 

Toxic incidents or attacks are a very real threat to the international community. NATO is providing training to partner countries, including Ukraine, to help them manage such an eventuality.

More on this subject on NATO's website: http://bit.ly/1ysYvxm

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:45
Les parachutistes du GTD-Est sur la zone de saut de N'Djamena au Tchad

 

Crédits : EMA / Armée de Terre


13 novembre 2014 à 5h20, sur la zone de saut de N'Djamena au Tchad, les parachutistes du groupement tactique Désert Est (GTD-Est) s'extraient du C130 Hercule dans le cadre d'un entraînement.

L’opération Barkhane regroupe 3 000 militaires dont la mission, en partenariat avec les pays du G5 Sahel, consiste à lutter contre les groupes armés terroristes dans la bande sahélo-saharienne.


 

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:45
FAZSOI : coopération renforcée avec le Botswana

 

09/12/2014 Sources : État-major des armées

 

Les forces armées dans la zone Sud de l’océan Indien (FAZSOI) ont organisé, du 22 novembre au 6 décembre 2014, trois détachements d’instruction opérationnelle (DIO) et technique (DIT) au profit des forces de défense botswanaises (BDF).

 

Le DIO commando, qui concernait 55 militaires issus de trois unités d’infanterie différentes, s’est déroulé au Centre d’Aguerrissement Tropical de La Réunion. Ce stage leur a permis d’acquérir trois capacités distinctes : la capacité à durer sur le terrain (rusticité), la capacité à endurer physiquement et moralement (résistance), et enfin, la capacité à être autonome dans la mise en œuvre des techniques commandos (compétence). La remise des brevets s’est faite en présence du chef d’état-major de l’armée de Terre botswanaise, le général dedivision Gotsileene Morake et du commandant supérieur (COMSUP) des FAZSOI, le général Franck Reignier.

 

Dans le même temps, un détachement des FAZSOI, armé par le 2e régiment de parachutistes d’infanterie de marine (2e RPIMa) renforcé par le centre médical interarmées de Saint-Pierre et le groupement de soutien de la base de défense, conduisait une action d’instruction opérationnelle ainsi qu’une instruction technique au profit des forces armées botswanaises de la 2ndinfantrybrigadeà Francistown du 22 novembre au 6 décembre 2014.

 

Les BDF poursuivent leur entraînement dans le cadre de la montée en puissance de la brigade Sud de la Force Africaine en Attente et ont engagé des réformes structurelles pour moderniser leur outil militaire.

 

Dans cette optique, le détachement français a dispensé une instruction sur les opérations de maintien de la paix et les savoir-faire tactiques associés : escorte de convois, check point et combat en zone urbaine. Simultanément, des unités et cellules plus spécialisées ont été instruites puis entraînées au secourisme au combat, à l’emploi et au tir du MILAN (missile antichar moyenne portée), aux procédures propres aux tireurs d’élite et à la patrouille de reconnaissance et de combat (« anti-poaching », contre braconnage).

 

Pour compléter ce volet capacitaire, le détachement d’instruction technique armé par la compagnie de maintenance du 2e RPIMa a formé les mécaniciens de la brigade à l’entretien et la maintenance du VLRA (véhicule léger de reconnaissance et d’appui). Parallèlement à cette formation, les militaires ont audité le parc botswanais et œuvré à la remise en service trois VLRA.

 

Les FAZSOI garantissent la protection du territoire national et animent la coopération régionale depuis La Réunion et Mayotte. Elles constituent le point d’appui principal du théâtre « océan Indien », permettant de lutter contre la piraterie ou l’immigration illégale, d’assurer la surveillance des zones économiques exclusives associées à l’ensemble des îles de la zone de responsabilité et de conserver une capacité régionale d’intervention rapide.

FAZSOI : coopération renforcée avec le BotswanaFAZSOI : coopération renforcée avec le Botswana
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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 17:20
V-22 Osprey photo Boeing

V-22 Osprey photo Boeing

 

December 8, 2014 Marcus Weisgerber - Defense One

 

The Bell-Boeing V-22 Osprey has been deployed globally since 2007 with only one major offensive weapon: a machine gun pointed out the back of the aircraft.

Besides that, the tiltrotor aircraft – which takes off and lands vertically like a helicopter, but can pivot its engines and rotors forward to fly long distances at a higher speed like a fixed-wing plane – has relied on its speed and agility to protect itself from ground fire. But that could change soon.

Bell-Boeing announced on Monday that it had successfully fired rockets from a V-22 test aircraft.

 

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 16:50
Airbus Group poursuit son régime minceur dans la défense

Airbus Group vend toute sa participation dans le groupe finlandais Patria

 

10/12/2014 Michel Cabirol – LaTribune.fr

 

Airbus Group a signé un accord de rachat d'actions avec le groupe de défense finlandais Patria afin de céder l'intégralité de sa participation (26,8 %).

 

C'est la grande braderie des activités défense chez Airbus Group. Après avoir annoncé fin novembre la cession de 8 % des 46,32 % qu'il possède dans Dassault Aviation, le géant de l'aéronautique européen a signé un accord de rachat d'actions avec le groupe de défense finlandais Patria, basé à Helsinki, afin de céder l'intégralité de sa participation (26,8 %). "Le conseil d'administration de Patria a approuvé cette transaction, qui lui permettra de prendre le contrôle intégral de ses orientations stratégiques futures, en accord avec son actionnaire majoritaire, l'Etat finlandais", a expliqué Airbus Group dans un communiqué publié ce mardi. La transaction devrait être finalisée d'ici la fin de l'année.

Le directeur général du département des participations de l'Etat (Ownership Steering Department-OSD), Eero Heliövaara, a souligné que Helsinki juge "essentiel de mettre en place un nouveau partenariat industriel, afin d'assurer le développement de la société. La solution actuelle n'est que provisoire et l'actionnaire majoritaire, avec Patria, prendra ses dispositions pour trouver un nouveau partenaire minoritaire en début d'année prochaine".

 

La revue de portefeuille d'Airbus

"En cédant notre participation dans Patria, nous mettons en œuvre les conclusions de la revue de portefeuille que nous avons réalisée plus tôt cette année, afin de redéfinir les contours futurs de nos activités de défense et de sécurité", a rappelé le directeur général délégué à la stratégie et au marketing d'Airbus Group, Marwan Lahoud. Et d'indiquer qu'Airbus Group poursuivra "bien entendu cette fructueuse collaboration dans le cadre de plusieurs projets conjoints". A voir...

Accroché au leitmotiv - "nous ne sommes pas encore assez rentable" -, Airbus met en musique sa stratégie de se débarrasser des activités de défense pour poursuivre l'objectif financier de parvenir à un Ebit de 10 % le plus rapidement possible. Airbus Defence and Space (ADS) prévoit ainsi "de céder certains secteurs d'activité ne correspondant pas à ses objectifs stratégiques et pour lesquels un meilleur développement serait possible dans des structures différentes", avait affirmé en septembre Airbus DS. Ces cessions pourraient représenter jusqu'à 2 milliards d'euros pour le groupe.

 

Un bric-à-brac dans la défense

Airbus DS envisage de céder ses activités de communications commerciales et parapubliques (dont les radiocommunications mobiles professionnelles ainsi que des services commerciaux de communication par satellite), dont les marges sont pourtant très lucratives pour Airbus. Mais elles sont en dehors de la stratégie du groupe qui se concentre sur tout ce qui vole. Ces activités "auront de meilleures perspectives de croissance en intégrant d'autres structures industrielles", a précisé en septembre le groupe.

En outre, Airbus DS envisage de céder certaines de ses filiales et participations, dont Fairchild Controls (équipementier et support), Rostock System-Technik (ingénierie, formation...), AvDef (société de transport privé, formation,), ESG l(systèmes et logiciels) et Atlas Elektronik (systèmes électroniques de sécurité et de défense maritime).

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 15:55
L’ALAT pilote la manoeuvre Aozou

 

 

10/12/2014 SCH Beltran - Armée de Terre

 

L’exercice aéromobile AOZOU s’est tenu dans la région de Verdun, du 24 novembre au 5 décembre. Il avait pour but de  familiariser des unités des forces terrestres aux modes opératoires de l’aérocombat.

400 hommes et 30 hélicoptères étaient mobilisés, mêlant des unités de l’armée de Terre, du service des essences et du service de santé des armées. L’entraînement, conçu par la division aéromobilité du commandement des forces terrestres, a permis de tester, d’optimiser et d’homologuer des procédures et des moyens déployés en opération. Les acteurs, projetés à l’étranger prochainement, ont pu s’aguerrir dans un milieu interarmes et interarmées et parfaire leur formation dans le domaine aéromobile.

Au cours de cette manœuvre en terrain libre, des moyens de simulation ont également été déployés, à la fois pour le pilotage des hélicoptères et pour la conduite de la manœuvre sur le simulateur tactique EDITH.

 

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10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 14:30
Survol du porte-avions Charles de Gaulle - photo Maliseau / Marine nationale

Survol du porte-avions Charles de Gaulle - photo Maliseau / Marine nationale

 

10 décembre par Jean-Dominique Merchet

 

Le groupe aéronaval, autour du porte-avions Charles-de-Gaulle, quittera Toulon vers la mi-janvier pour se rendre dans le Golfe, où ses avions participeront aux frappes en Irak. Le départ est prévu juste après que le président de la République y eu présenter ces voeux aux armées, lors d'une cérémonie à bord. Le Charles-de-Gaulle devrait rester plusieurs mois «sur zone» et ses Rafales prendront la relève de ceux de l'armée de l'air, basés aux Emirats.

 

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