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4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 06:45
Point sur les opérations de la force Serval depuis le jeudi 24 octobre 18h00 jusqu’au jeudi 31 octobre, 18h00 (màj)

 

 

31/10/2013 17:52 Sources : EMA

 

Au cours de ces derniers jours, les opérations aériennes se sont poursuivies avec près de 80 sorties, dont environ 40 effectuées par les avions de chasse. Une vingtaine de sorties ont été dédiées aux missions de transport et une quinzaine aux missions de ravitaillement et de renseignement.

 

Au sol,la force Serval poursuit les opérations autour de la boucle du Niger, et dans le Nord du pays, en coordination avec les unités de la MINUSMA et des FAMa.

 

L’opération Hydre qui a débuté le 20 octobre se poursuit. Cette opération conjointe et coordonnée est conduite de part et d’autre de la boucle du Niger par plusieurs centaines de militaires des FAMA, de la MINUSMA et de Serval. Son objectif est de maintenir la pression sur les groupes terroristes.

 

Cette semaine, trois convois majeurs totalisant 1500 km ont été menés par les logisticiens de la force Serval. Ces missions de ravitaillement se font au profit des bases avancées de Gao, Tessalit et Kidal et des unités déployées sur le terrain.

 

Parallèlement, les manœuvres de relèves du bataillon logistique se poursuivent.

 

Moins de 3000 militaires français sont actuellement présents sur le sol malien et poursuivent une mission de sécurisation visant à affaiblir durablement les groupes terroristes, tout en appuyant le transfert de la zone aux contingents relevant de la MINUSMA.

Point sur les opérations de la force Serval depuis le jeudi 24 octobre 18h00 jusqu’au jeudi 31 octobre, 18h00 (màj)Point sur les opérations de la force Serval depuis le jeudi 24 octobre 18h00 jusqu’au jeudi 31 octobre, 18h00 (màj)Point sur les opérations de la force Serval depuis le jeudi 24 octobre 18h00 jusqu’au jeudi 31 octobre, 18h00 (màj)
Point sur les opérations de la force Serval depuis le jeudi 24 octobre 18h00 jusqu’au jeudi 31 octobre, 18h00 (màj)Point sur les opérations de la force Serval depuis le jeudi 24 octobre 18h00 jusqu’au jeudi 31 octobre, 18h00 (màj)
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4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 06:35
South Korean Stealth Paint Reduces Radar Signatures

 

30/10/2013 by Paul Fiddian - Armed Forces International's Lead Reporter

 

South Korean military scientists have developed a stealthy paint capable of absorbing radar signals.

 

Produced by the Stealth Technology Center at South Korea's Maritime and Ocean University, the paint could act to protect combat aircraft, armoured vehicles and naval vessels alike.

 

The product debuted at the most recent Marine Week event held in Busan, South Korea, between 22-25 October 2013. First staged in 1980, South Korea's International Shipbuilding, Marine Equipment and Defence Exhibition is primarily a trade event but, on the final day, members of the public are admitted. Some 50,000 people attended the 2011 edition, which also attracted exhibitors from 12 nations.

 

South Korean Stealth Paint

 

The South Korean stealth paint was just one of numerous new military technologies on show this year.

 

As per comments made to South Korean news agency Yonhap by former Republic of Korea Navy captain Kim Yong-hwan - now the Stealth Technology Center's director - the spray-on stealth paint offers several advantages over traditional electromagnetic wave absorption systems. These include reduced weight and increased durability.

 

"This paint greatly decreases warships' visibility on radars to help raise their survivability from missile attacks", Stealth Technology Center vice president, Hwang Young-woo, told Yonhap. "It is easy to apply evenly to any surface as it is a spray, saving considerable time compared to other sheets or tiles. Plus, it's much cheaper than the normal paint."

 

Reduced Radar Signatures

 

Reduced radar signature techniques are these days in widespread military use.

 

Stealth technology, now widely-deployed, acts to reduced radar cross-section profiles significantly. The United States is a key stealth technology exponent, as shown in the Northrop B-2 Spirit, F-117A Nighthawk and F-22 Raptor designs.

 

Stealth also features heavily in the US Navy's brand-new DDG-1000 Zumwalt-class ships while, elsewhere, China is among the other nations now integrating stealth elements into its latest military designs. "As other advanced countries are developing stealth jets and anti-stealth radars, South Korea should speed up developing technology to counter potential threats in future warfare", Hwang concluded.

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4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 06:20
Alexander: Defending Against Cyberattacks Requires Collaboration

 

Oct 31, 2013 ASDNews Source : AFPS

 

Catastrophic cyberattacks loom in the nation’s future, and only collaboration among government agencies, Internet service providers and U.S. allies worldwide can help citizens prepare for them, the commander of U.S. Cyber Command said this afternoon.

 

Army Gen. Keith B. Alexander, who also serves as director of the National Security Agency, delivered the keynote address to senior government security officials and industry executives attending a cybersecurity conference.

 

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4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 06:20
Boeing Delivers 12th Production P-8A Poseidon Aircraft to US Navy

 

Oct 31, 2013 ASDNews Source : The Boeing Company

 

Boeing delivered the 12th production P-8A Poseidon on schedule on Oct. 25, enhancing the long-range maritime patrol capabilities of the U.S. Navy.

 

The P-8A departed Boeing Field in Seattle for Naval Air Station Jacksonville, Fla., where it joined the other Poseidon aircraft being used to train Navy crews. The aircraft is the sixth from the second low-rate initial production contract lot awarded in November 2011.

 

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3 novembre 2013 7 03 /11 /novembre /2013 12:20
Les USA ont testé des chasseurs soviétiques dans la "zone 51"

 

MOSCOU, 30 octobre - RIA Novosti

 

Lors de la guerre froide, les Etats-Unis ont testé des avions de combat soviétiques "illégalement acquis", rapporte le quotidien The Guardian, citant des documents américains déclassifiés.

 

Les tests se sont déroulés sur un polygone baptisé "zone 51", indique la journaliste Amanda Holpuch dans un article publié le 29 octobre.

 

En août 1966, un MiG-21 soviétique s'est retrouvé entre les mains des Israéliens qui n'ont pas tardé à le remettre à leurs alliés américains. Selon le journal, de janvier à avril 1968, des spécialistes de l'US Air Force ont étudié les caractéristiques techniques du chasseur et s'en sont servis pour améliorer les performances des missiles sol-air américains.

 

En 1969, un autre chasseur soviétique, un MiG-17, a subi des tests analogues dans la fameuse "zone 51". Au cours des années suivantes, les Américains se sont également procurés d'autres modèles de MiG, mais le quotidien britannique ne  parle pas du sort réservé à ces derniers.

 

Les documents relatifs à la "zone 51" ont été rendu publics en août 2013. Selon la chaîne CNN, il s'agit d'une base militaire située à 200 km au nord-ouest de Las Vegas, dans le Nevada, et qui a servi en premier lieu à tester des systèmes de surveillance aérienne, dont les programmes U-2 (qui visait l'URSS) et A-12.

 

Dans le passé, toute mention de ce site ultrasecret était strictement prohibée, ce qui alimentait des mythes à son sujet.

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1 novembre 2013 5 01 /11 /novembre /2013 12:35
MQ-1 Predator armed with an AGM-114 Hellfire missile

MQ-1 Predator armed with an AGM-114 Hellfire missile

 

31 octobre 2013 Par Christophe Paget - RFI

 

Trois insurgés ont été tués ce jeudi 31 octobre par des tirs de drones américains au Pakistan, à la frontière avec l’Afghanistan, une information donnée par les services secrets pakistanais. Ce sont les premiers tirs de drones depuis la visite du Premier ministre Nawaz Sharif à Washington la semaine dernière, une visite au cours de laquelle il avait pourtant demandé solennellement l’arrêt de ces tirs à l’allié américain.

 

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1 novembre 2013 5 01 /11 /novembre /2013 12:20
E-8C Joint STARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System)

E-8C Joint STARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System)

 

Oct 31, 2013 ASDNews Source : Northrop Grumman Corporation

 

The U.S. Air Force awarded Northrop Grumman Corporation (NYSE:NOC) a $43 million contract to retrofit the E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System (Joint STARS) aircraft, trainers and laboratories. The contract has options for an additional three years to complete retrofit of the entire fleet.

 

The contract replaces computers in both the operator work stations (OWS) and radar signal processor, installs larger OWS displays to improve operator situational awareness and migrates the OWS operating system to a LINUX-based, open-system architecture. Upgrades to the system's on-board network infrastructure increase its bandwidth to improve communications performance for the operator.

 

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1 novembre 2013 5 01 /11 /novembre /2013 12:20
Raytheon Expands International Footprint of EW Capability

 

Oct 30, 2013 ASDNews Source : Raytheon Corporation

 

Latest selection of integrated EW system - ACES - for F-16 aircraft marks 4th international contract

 

Raytheon Company (NYSE: RTN) has been selected by Lockheed Martin Aeronautics to provide its Advanced Countermeasure Electronic System (ACES) for the second group of Iraq's F-16IQ aircraft ordered this year. ACES was also selected by Lockheed Martin in 2012 for the first group of F-16IQs and is the integrated electronic warfare system of choice for other international air forces.

 

"ACES offers the latest in electronic warfare self protection technology designed specifically for the tactical fighter environment and mission," said Mark Kula, vice president of Tactical Airborne Systems for Raytheon's Space and Airborne Systems business. "Our system identifies, locates and reacts to potential threats before they can engage. This is critical, game-changing technology needed in today's increasingly complex threat environment."

 

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 19:55
L'Indochine, au-delà des douleurs [au Musée de l'armée]

 

31/10/2013 Par Claire Bommelaer – LeFigaro.fr

 

Après l'Algérie, le Musée de l'armée explore un siècle de présence militaire française en Asie du Sud-Est.

 

Peut-on parler de manière ­apaisée de la colonisation et de son héritage? Après une grande exposition sur l'Al­gérie française en 2012, le Musée de l'armée remet les cartes sur table. Et aborde, cette fois-ci, l'histoire de ­l'Indochine, en racontant cent ans de présence de l'armée française, de la conquête au départ des troupes, en 1956. Le choix a été fait de traiter ce sujet délicat par le biais de l'histoire militaire, au détriment du processus politique, économique et culturel. Mais il ne faut pas s'y tromper: ce grand musée d'État poursuit sa volonté de mettre fin à un tabou français, alors qu'aucun autre ne s'y risque, exception faite des mémoriaux comme celui de Fréjus. «Il y a à peine dix ans, nous n'aurions pas pu monter une exposition comme celle-là, surtout aux Invalides», admet son directeur, le général Christian Baptiste. «Nous avons essayé de n'être ni procureur ni avocat, et de tenir un propos à équidistance entre l'hagiographie et la dénonciation», explique-t-il.

 

Suite de l'article

 

> Téléchargez le livret de visite Indochine. Des territoires et des hommes en francais

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:55
La LPM et le contrôle du renseignement

 

octobre 31, 2013 par @zonedinteret

 

La loi de programmation militaire (LPM) pour les années 2014 à 2019 a été votée en première lecture au Sénat, introduisant, dans son chapitre II, de nouveaux articles de loi concernant les services de renseignement. Plusieurs directives de la LPM participent à la réforme issue directement des propositions de la mission d’information sur l’évaluation du cadre juridique applicable aux services de renseignement, dont le rapport a été rendu en mai 2013. Si certaines de ces mesures renforcent le contrôle parlementaire des services de renseignement, celles-ci se révèlent limitées, voire incomplètes.

 

Extension limitée du domaine de la DPR

 

La délégation parlementaire au renseignement (DPR), à travers cette loi de programmation militaire, devrait voir son rôle enfin évoluer, d’un simple « suivi de l’activité générale et des moyens » des services de renseignement vers un « contrôle de l’action du Gouvernement en matière de renseignement ». Dans les faits, la DPR disposait de très peu de moyens pour auditionner des membres actifs des services de renseignement et n’avait que peu d’accès à des documents relatifs aux activités des services, puisque seuls des éléments d’appréciation leur étaient transmis par les ministres de tutelle. Les membres successifs de la DPR avaient d’ailleurs souligné la relative inutilité d’une délégation ne pouvant accéder à des informations concrètes pour mener ses travaux.

 

Les membres de la délégation, qui disposaient déjà d’une autorisation d’accès aux documents Secret Défense, recevront désormais plusieurs documents d’orientation générale, dont certains classifiés, à savoir : la stratégie nationale du renseignement, le plan national d’orientation du renseignement (PNOR), un rapport annuel de synthèse des crédits du renseignement et le rapport annuel d’activité de la communauté française du renseignement. Conformément aux souhaits de la délégation, la DPR devrait également absorber la commission de vérification des fonds spéciaux (CVFS), ce qui lui permettra d’avoir une vision d’ensemble du budget des services de renseignement, qui comprend à la fois les budgets attribués à travers leurs ministères de tutelle et des « fonds spéciaux » dont l’utilisation est classifiée. La délégation pourra entendre les président de la commission consultative du secret de la défense nationale et de la commission nationale de contrôle des interceptions de sécurité (CNCIS), et recevoir leurs rapports, afin de compléter son suivi de l’activité des services de renseignement.

 

Contrairement à d’autres commissions de contrôle des services de renseignement en Europe et aux États-Unis, la DPR ne recevra pas de droit d’accès direct aux documents des services de renseignement, mais obtient d’être désormais destinataire « des informations utiles à l’accomplissement de sa mission ». Ces informations peuvent porter sur les activités opérationnelles des services, sur les instructions données par les pouvoirs publics et sur le financement de ces activités. Toutefois, la DPR ne devrait pas être en mesure de désigner elle-même quelles informations sont utiles à sa mission et les éléments d’informations devraient, là encore, être sélectionnés par les ministres de tutelle de services. La LPM prévoit même que le Premier ministre puisse s’opposer à ce que des informations soient transmises à la DPR, sans avoir à motiver son refus.

 

La délégation parlementaire n’aura pas accès aux informations pouvant porter sur « les échanges avec des services étrangers ou avec des organismes internationaux ». Elle ne serait donc pas en mesure, par exemple, de savoir si les services de renseignement français ont participé activement à un système international de surveillance des télécommunications, tel que PRISM.

 

D’autre part, la délégation n’aura pas le droit d’accéder à des informations concernant des opérations en cours, sans définir de limite de temps. Certaines opérations pouvant durer plusieurs années, elles pourraient ne faire l’objet d’aucun contrôle parlementaire pendant toute la durée d’une législature…

 

Le pouvoir d’audition de la délégation, que la mission d’information souhaitait voir étendu à l’ensemble des agents des services de renseignement, devrait être augmenté, mais sans que la délégation obtienne une pleine autonomie dans ce domaine. En effet, la DPR ne pouvait jusqu’à présent qu’auditionner les directeurs des services et pourra désormais entendre les autres agents des services, aux différents niveaux hiérarchiques. Ces auditions d’agents de renseignement ne seront toutefois pas totalement libres, puisqu’elles se feront « sous réserve de l’accord et en présence du directeur du service concerné », ce qui n’est pas forcément un gage de liberté de parole.

 

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:40
Le bouclier anti-missile américain en Roumanie dès 2015

 

MOSCOU, 30 octobre - RIA Novosti

 

L'Otan se rapproche de plus en plus des frontières russes, écrit mercredi le quotidien Rossiïskaïa gazeta.

Les travaux pour le déploiement d’une partie du bouclier antimissile (ABM) européen des USA et de l'Otan ont commencé lundi dernier sur la base de Deveselu, au sud de la Roumanie, en présence du sous-secrétaire à la Défense américaine James Miller, des autorités roumaines et de plusieurs représentants haut placés des pays de l'Otan.

Le déploiement de l'ABM en Europe est une pierre d'achoppement dans les relations de l’Alliance avec la Russie. Le ministre roumain de la Défense Mircea Dusa a pourtant déclaré que la construction d'une base à Deveselu avait commencé "malgré l'absence d'entente avec la Russie". Selon le ministre, les constructeurs roumains réaménageront bientôt une ancienne base de l'armée de l'air avant qu’une compagnie américaine commence à installer le système de défense antimissile.

Selon les informations préliminaires, le coût du système d'interception des missiles de courte et moyenne portée s'élève à 134 millions de dollars. C'est une somme conséquente, notamment au vu des problèmes financiers de la Maison blanche ainsi que des divergences au sein de l'Otan sur la perte de confiance envers les USA, dont les renseignements espionnaient activement leurs alliés. Le déploiement de l'ABM et sa mise en service est prévu d'ici 2015.

Selon les experts, ce passage à l’acte des USA et de l'Otan pourrait faire grimper la température dans les relations entre Moscou et Washington. Ce sujet est central en effet dans les relations bilatérales mais s’était limité jusqu'à présent à de simples débats. Aujourd’hui un pas est franchi - et les USA comme l'Otan continuent d’affirmer que l'ABM européen n'est pas dirigé contre la Russie sans pour autant fournir d'arguments tangibles.

Pour l'Otan, la construction de l'ABM en Roumanie est une partie de son approche adaptative phasée en Europe (European Phased Adaptative Approach). Ce plan implique la mise en place de l'ABM en quatre étapes : en Turquie, en Roumanie, en Pologne, puis par un rééquipement de tous les systèmes avec des antimissiles plus modernes d'ici 2020.

En 2012, le lancement de la première phase de l'EuroABM avait été annoncé au sommet de l'Otan à Chicago. Cependant au printemps 2013 les USA avaient renoncé à la quatrième étape du déploiement de l'ABM en Europe. Washington avait tout de même confirmé que les plans de déploiement des éléments de l'ABM en Pologne et en Roumanie n'avaient pas changé. La Russie avait considéré ces plans corrigés comme une menace pour ses forces nucléaires stratégiques et s'était exprimée contre le déploiement du système, même avec l'abandon de la quatrième étape.

Le système de défense antimissile nationale des USA est un complexe de radars d'alerte haute fréquence et de missiles intercepteurs au sol et en mer. Le système de défense vise avant tout à protéger l'Amérique, mais aussi tous ses alliés et bases militaires, contre des frappes de puissance limitée, notamment des attaques balistiques depuis les Etats-voyous - la Syrie, l'Iran et la Corée du Nord. La Libye et l'Irak ont également fait partie de cette liste par le passé.

Selon les experts internationaux, le fait de déployer des éléments de l'ABM américain en Europe de l'Est est curieux car on a du mal à voir le lien entre le déploiement de l'ABM en Roumanie et le danger émanant d'Iran et de Corée du Nord.

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:35
photo Livefist

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30/10/2013 latribune.fr

 

Le ministre indien de la Défense a reconnu que la signature du contrat portant sur l'achat de 126 Rafale au constructeur français Dassault Aviation prendrait encore du temps. A.K. Antoiny a refusé de fixer une échéance. Selon des informations que La Tribune avait déjà publiées, le contrat devrait ne pas être conclu avant 2015.

 

Les avions Rafale ne sont pas près d'atterrir en Inde. A.K. Antoiny, le ministre indien de la Défense a déclaré, ce mercredi 30 octobre, que le contrat portant sur l'acquisition de 126 Rafale au constructeur français Dassault Aviation ne serait pas conclu rapidement. "Comment puis-je fixer une échéance?", a-t-il répondu à un groupe de journalistes qui lui demandaient s'il serait signé d'ici le mois de mars prochain. "Le processus est en cours", a-t-il précisé.

 

En 2012, le pays a choisi l'avionneur français pour renouveler son parc d'avions de défense. Selon des informations publiées par La Tribune, le 11 octobre dernier, le contrat devrait a priori ne pas être conclu avant 2015. "Il reste entre 12 et 18 mois de travail" pour signer un contrat en bonne et due forme, expliquait alors une source proche du dossier.

 

> Rafale en Inde : les industriels visent un contrat signé... en 2015.

 

Le ministère de la Défense français parie toujours sur 2014

 

Le ministre indien a précisé qu'il ne pouvait pas s'immiscer dans le travail du Comité de négociation de contrat (CNC) en charge du dossier. Après le passage devant le CNC, le contrat devra encore passer "quatre ou cinq mécanismes" de filtre avant d'être étudié par les ministres de la Défense et des Finances et d'être enfin validé par le cabinet du gouvernement.

 

Les élections législatives qui auront lieu dans le pays en 2014 vont encore paralyser les négociations. Pourtant, le ministre français de la Défense s'était dit optimiste, début octobre, sur la signature d'un contrat en 2014, reconnaissant alors pour la première fois qu'il ne serait pas signé cette année.

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:35
Adding More Tools to Counter-Improvised Explosive Device Toolbox

 

Oct 30, 2013 ASDNews Source : US Army

 

For years, route clearance patrols have helped keep the streets of Afghanistan safe from improvised explosive devices. U.S. Army combat engineers scour the country every day looking for IEDs, not just to ensure safe travel for military convoys, but also to protect the Afghan citizens who use the roads as well.

 

But the day of the route clearance patrol has come to an end.

 

In the continuing effort to increase operational effectiveness, route clearance patrol across Afghanistan are being reborn as combined-arms route clearance operations, or CARCOs.

 

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:30
En Irak, un besoin urgent d’armes américaines

 

MOSCOU, 31 octobre - RIA Novosti

 

Le premier ministre irakien Nouri al-Maliki rencontrera demain le président américain à Washington pour lui demander des armes, écrit jeudi le quotidien Nezavissimaïa gazeta.

 

Bagdad a besoin de toute urgence d'hélicoptères Apache, de drones et de chasseurs bombardiers F-16 pour combattre la branche locale d'Al-Qaïda et d'autres groupes extrémistes. Le premier ministre irakien a également fait comprendre à Washington qu'il pourrait être le meilleur médiateur du conflit syrien et du problème nucléaire iranien.

 

Le gouvernement irakien ne parvient pas à empêcher les migrations des unités d'Al-Qaïda entre la Syrie et l’Irak. Ils traversent librement les frontières et combattent aussi bien contre Assad que contre l'Armée syrienne libre d'opposition. De retour en Irak ils terrorisent les chiites, les Kurdes et la population sunnite pacifique. Selon Reuters, cette menace figure en tête de liste du gouvernement irakien. "Al-Qaïda cherche à affaiblir le gouvernement Maliki car ses membres pensent que cela accélérerait la chute du régime syrien", explique le général à la retraite Chakir Salman, conseiller du ministère irakien de la Défense.

 

En Irak les conflits interconfessionnels (chiites-sunnites) et interethniques (Arabes-Kurdes) vont croissant depuis l'invasion américaine du pays en 2003 et le renversement de Saddam Hussein, sous qui le pouvoir appartenait majoritairement au parti sunnite Baas.

 

La coalition nationale, sous l'égide des Américains, a soutenu les chiites et les Kurdes. Elle a permis aux premiers de dominer le gouvernement et aux seconds – d’atteindre une autonomie proche de la souveraineté. Les sunnites, restés sans ressources et sans pouvoir, s'opposent à leur marginalisation et la situation a conduit à une hausse de l'influence des groupes terroristes sunnites. Au final, des attentats entraînant beaucoup de victimes sont perpétrés presque tous les jours. Près de 500 personnes ont été tuées en octobre et environ 7 000 depuis le début de l'année, aussi bien parmi les civils que les représentants des forces de l'ordre.

 

Le chiite Maliki a été nommé premier ministre en 2006 et en 2010 après les élections législatives. En 2010 la Liste irakienne - le bloc civil d'opposition, vainqueur – n’était pas parvenue à former de gouvernement pendant 8 mois. Nouri al-Maliki avait réussi avec le soutien des USA et des voisins chiites et sunnites. Aujourd’hui le premier ministre est souvent accusé de méthodes autoritaires.

 

Au cours de sa visite de trois jours aux USA, Maliki a l'intention de rencontrer Obama, le vice-président Joe Biden, le secrétaire à la Défense Chuck Hagel et d'autres représentants de l’administration. Les Américains ont laissé entendre qu'ils aideraient l'Irak mais pas trop vite.

 

Safa al-Cheikh Hussein, adjoint du conseiller du premier ministre pour la sécurité nationale, a déclaré la veille de la visite que l’Irak voulait "recevoir ces armes immédiatement". Il a averti que si les USA ne fournissaient pas ces armes à l'Irak, il pourrait demander de l'aide à d'autres pays comme la Russie, rapporte la chaîne iranienne Press TV.

 

Maliki ne part pas aux USA uniquement pour demander des armes mais aussi pour proposer ses services comme médiateur dans le conflit syrien. D'après Reuters, les hauts fonctionnaires américains ont l'intention d'évoquer cette question car un homme de Bagdad pourrait être un médiateur plus convenable pour Washington que des représentants de Moscou ou de Téhéran.

 

De la même manière, il pourrait devenir médiateur entre Téhéran et l'Occident pour régler le problème nucléaire iranien. Ces deux rôles renforceraient certainement les positions de l'Irak dans la région ainsi que celles de Maliki, politicien chiite dans un pays arabe majoritairement sunnite ayant des liens étroits avec Washington. Maliki ne laissera certainement pas passer cette chance : les élections irakiennes se tiendront en 2014 et il rêve de briguer son troisième mandat de premier ministre.

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:25
Russian Tu-160 Strategic Bombers Land in Nicaragua

 

MOSCOW, October 31 (RIA Novosti)

 

Two Russian Tupolev Tu-160 Blackjack strategic bombers arrived in Nicaragua on Thursday after taking off from an airbase in Venezuela, the Russian Defense Ministry said.

The nuclear-capable bombers “flew above the neutral waters of the Caribbean Sea, entered the airspace of Nicaragua and performed a planned landing,” the ministry said.

The aircraft covered over 2,500 km during their three-hour flight from the Maiquetia airfield in Venezuela.

Earlier this week, the two bombers took off from the Engels airbase in the Volga region and covered a distance of more than 10,000 kilometers (over 6,200 miles) during a 13-hour non-stop flight to Venezuela.

The ministry said the current mission was carried out “in line with the program of combat training” and corresponded to all international norms.

Russian strategic bombers conducted a similar mission in 2008. It was followed by a visit to Venezuela by a Russian naval task force, which took part in joint exercises with the Venezuelan navy.

The Tu-160 Blackjack is a supersonic, variable-geometry heavy bomber, designed to strike strategic targets with nuclear and conventional weapons deep in continental theatres of operation

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 18:20
Defense Officials Detail Nuke Upgrade Program

 

Oct 31, 2013 ASDNews Source : AFPS

 

Defense Department officials testified on Capitol Hill yesterday about the program to modernize one of the oldest weapons in the U.S. nuclear arsenal.

 

Madelyn R. Creedon, the assistant secretary of defense for global strategic affairs, and Air Force Gen. C. Robert Kehler, commander of U.S. Strategic Command, spoke at a hearing of the House Armed Services Committee’s strategic forces subcommittee.

 

The B61-12 nuclear gravity bomb has the oldest warhead design in the U.S. nuclear stockpile, Creedon said, noting that some of the warhead’s components date back to the 1960s.

 

“Only through extraordinary measures has this aging family of weapons remained safe, secure and effective far beyond its originally planned operational life,” Kehler told the House panel. No full-scope nuclear modernization programs have taken place since production of new warheads was suspended in the 1990s, Creedon added.

 

The B61-12 modernization program is intended to address several components that are affected by age-related issues, Creedon said, and will give the B61-12 an extended lifespan while making sustainment more cost-effective.

 

The nation’s nuclear forces perform three key functions, Kehler told the subcommittee. They deter potential adversaries, assure allies and partners of the United States’ extended deterrence commitments to them, and “in the unlikely event deterrence fails, [they employ] nuclear weapons when directed by the president to achieve U.S. and allied objectives,” he said.

 

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 17:55
Concours photo « Prix image – sergent Vermeille »

31/10/2013 Ministère de la Défense / DICOD

 

Le ministère de la Défense lance la première édition d’un concours photographique, nommé « Prix image – Sergent Vermeille ».  La thématique générale portera sur « Le sens du devoir »,   en témoignant de l’implication des hommes et des femmes de la Défense pour le succès de leur mission, dans les circonstances les plus difficiles.

 

Créé par le ministère de la Défense et organisé par la Délégation à l’information et à la communication de la Défense, le concours photographique « Prix image - Sergent Vermeille » a pour but de promouvoir le travail des photographes qui, sur le terrain, accompagnent les actions des hommes et des femmes du ministère de la Défense lors des déploiements menés par la France sur les théâtres d’opération extérieure, mais également au service de la population française dans le cadre des actions menées sur le théâtre national.

 

Ce prix est aussi l’occasion de rendre hommage au sergent Sébastien Vermeille, photographe du Sirpa Terre de Lyon, mort au combat le 13 juillet 2011 sur le théâtre afghan, dans l’accomplissement de sa mission de « Soldat de l’image ».

 

La thématique générale de cette première édition portera sur « Le sens du devoir » en témoignant de l’implication des hommes et des femmes de la Défense pour le succès de leur mission, dans les circonstances les plus difficiles.

 

  • Deux catégories : photographes professionnels hors Défense et photographes professionnels de la Défense

  • Deux thématiques : opération extérieure et action sur le théâtre national

 

A l’issue de travaux de présélections, de sélection puis de délibération, deux lauréats par catégorie et par thématique seront primés. Ce concours reçoit 10 000 euros de dotation totale.

 

Les prix seront remis aux huit lauréats en juillet 2014 à  l’hôtel de Brienne par le ministre de la Défense.

 

Inscription dès le 1er novembre 2013 – Dossier de candidature et règlement du concours à télécharger ci-dessous.

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 17:50
Czech Republic Confirms Acceptance of 4 C295 Aircraft

the Czech Deputy Minister of Defence Mr. Libor Karásek, Col. Jaromir Sebesta, Czech AF Deputy Commander, Ramón Bau from the Airbus Military Customer Support organisation, and Agustín Benassar from the Airbus Military Commercial organization

 

 

Oct 31, 2013 ASDNews Source : Airbus

 

A Czech Republic delegation headed by the Deputy Minister of Defence Mr. Libor Karásek has confirmed the acceptance of four Airbus Military C295 transport aircraft. The Czech Republic delegation visited different Airbus Military facilities in Spain, including the C295 final assembly line (FAL).

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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 17:50
Généraux (belge et néerlandais) recherchent coopération

 

30/10/13 Stijn Verboven – mil.be

 

Le général-major Claude Van de Voorde, commandant de la Composante Air, et son homologue néerlandais, le lieutenant-général Alexander Schnitger, rendent visite à diverses unités aériennes belges et néerlandaises ces 30 et 31 octobre 2013.   

 

Photos(Jürgen Braekevelt)  >>

 

Pour ces généraux, ces visites sont l'occasion de manifester l'importance qu'ils accordent à une collaboration internationale. « Nous voyageons deux jours à un rythme soutenu afin de constater la situation en matière de coopération entre nos composantes aériennes, tout en évaluant d'autres possibilités pour la poursuivre », explique Schnitger. Un exemple de collaboration actuelle entre nos deux pays est la concrétisation de l'accord  binational relatif à l'école SERE (Survive, Evade, Resist, Extract) prévue sur la base aérienne de Beauvechain. Les deux nations planifient l'achèvement de sa construction en 2016.

 

Raison pour laquelle, les généraux confirment leur engagement dans une déclaration d'intention remise au capitaine Tom De Wilde, commandant du Combat Survival Centre (CSC). Cette entreprise est l'un des points majeurs de la future école SERE. Van de Voorde et Schnitger visitaient les bases de Glons, Beauvechain et Melsbroek ce 30 octobre. Le 31, la délégation se rendra aux Pays-Bas pour inspecter les principales installations aériennes du pays.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 18:50
EU’s Ashton Calls for European MALE Program

 

Oct. 23, 2013 defense-unmanned.com

(Source: EU Observer; published Oct. 22, 2013)

 

Ashton Calls for Military-Grade Drones In EU Airspace



BRUSSELS --- A security strategy paper by EU foreign affairs chief Catherine Ashton says EU countries should use military-grade drones for border surveillance.

The EU chief is set to debate security ideas with MEPs in the plenary chamber in Strasbourg on Wednesday (23 October).

Her plan, which outlines priorities in the lead up to an EU summit on defence in December, notes that there is “an urgent need to prepare a programme for the next generation” of so-called Medium Altitude Long Endurance (Male) drones.

It adds that: "The objective is to promote a European approach for developing this key future capability."

Germany, France, Italy and the UK already have the machines, but only use them in military-led operations.

But industry wants to make drones that can be used for both military and civilian operations, such as border control, but also for monitoring agriculture, civilian infrastructure and natural disasters.

The idea is to allow authorities to easily switch MALE equipment according to mission type.

Big EU defence companies are already lining up. (end of excerpt)


Click here for the full story, on the EU Observer website.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 18:35
China to Develop Heavy Attack Helicopter

 

Oct. 23, 2013 defense-unmanned.com

(People's Daily Online; published Oct. 22, 2013)

 

WZ-10 Is A Starting Point, China Will Develop Heavy-Duty Armed Helicopter

 

The development of Chinese armed helicopters as represented by the WZ-10 and WZ-19 continues to draw international attention. Du Wenlong, a military expert, responded to media questions by saying that WZ-10 was only a starting point and that China would go on to develop heavy-duty armed helicopters.

 

When asked where the development of Chinese armed helicopters stands currently, Du Wenlong said that China's WZ-10 and WZ-19 should be seen as a revolution in Chinese armed helicopters for special purposes. Although we have had armed helicopters in the past, they were for general service. For example, the WZ-9 could serve as a transport and an attack helicopter, and also as a platform for other air missions. However, since the WZ-9 was based on upgrading a general armed helicopter, it could not meet special demands in such areas as attack, protection and electronics.

 

Du Wenlong said that the WZ-10 displayed at the air show had impressed them very deeply. WZ-10 has a very narrow fuselage. Its reflective surface and therefore its vulnerability to attack would be relatively smaller. The probability of successfully hitting it with weaponry in a counter-attack would be relatively low. In addition, WZ-10 can carry a payload of 8 guided missiles. While the counter party’s ground targets might be rock solid against an infantry attack, they could not withstand a single blow from this armed helicopter.

 

As pointed out by Du Wenlong, China has now made a breakthrough in armed helicopters in comparison with the developed countries. In the future, China will have its own heavy-duty armed helicopters corresponding to the U.S. Apache helicopter, and the Russian Ka-50 and Ka-52 helicopters. The WZ-10 is therefore just a starting point.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 18:30
Anka - Turkish Aerospace Industries (Turquie).

Anka - Turkish Aerospace Industries (Turquie).

 

Oct. 29, 2013 defense-unmanned.com

(Source: Today's Zaman; published Oct. 28, 2013)

 

SSM Signs Agreement with TAI for 10 ANKA UAVs

 

İSTANBUL --- The Undersecretariat for the Defense Industry (SSM) has signed an agreement with local producer Turkish Aerospace Industries (TAI) for 10 ANKA unmanned aerial vehicles (UAVs).

 

According to a statement from the SSM yesterday, the agreement was signed on Oct. 25 and the vehicles and their ground control systems will be delivered between 2012 and 2018.

 

“In the framework of our project to take the utmost advantage of local opportunities, TAI, as the main contractor, will employ the services of many Turkish firms,” the statement said.

 

The ANKA, a medium-altitude, long-endurance (MALE) class UAV, is used by the armed forces for reconnaissance, observation and targeting.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 18:20
Improved Gray Eagle UAV Flies 45 Hours Non-Stop

 

Oct. 23, 2013 defense-unmanned.com

(Source: General Atomics Aeronautical Systems; issued October 22, 2013)

 

GA-ASI's Improved Gray Eagle Flies Over 45 Hours Non-Stop

 

 

AUSA ANNUAL, WASHINGTON --- General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), a leading manufacturer of Remotely Piloted Aircraft (RPA), tactical reconnaissance radars, and electro-optic surveillance systems, today announced the successful completion of the first of two planned U.S. Army endurance demonstration flights with its Improved Gray Eagle (IGE) aircraft.

 

IGE, a next-generation derivative of the combat-proven Gray Eagle Unmanned Aircraft System (UAS), lifted off from GA-ASI's El Mirage Flight Operations Facility in Adelanto, Calif., at 6:56 a.m. on October 11th and landed 45.3 hours later at 4:16 a.m. on October 13th.

 

"This first endurance flight is a significant accomplishment for Improved Gray Eagle as it demonstrates the aircraft's game-changing potential for saving the lives of Army Soldiers abroad by providing extended surveillance coverage, along with the ability to self-transit to other remote distant locations," said Frank W. Pace, president, Aircraft Systems Group, GA-ASI.

 

IGE was developed by GA-ASI on Internal Research and Development (IRAD) funds to demonstrate the increased endurance potential and higher payload capacity with minor modifications to the existing Block 1 Gray Eagle platform. The Army Unmanned Aircraft Systems Project Office is supporting testing of the aircraft by funding two demonstration flights this year that are designed to validate the enhanced capabilities. The first endurance test was performed with the aircraft in a Reconnaissance, Surveillance, and Target Acquisition (RSTA) configuration. During the second demonstration, which is planned for later this year, IGE will carry a wing-mounted external payload and weapons.

 

IGE has a Max Gross Takeoff Weight (MGTOW) of 4,200 pounds, utilizing the 205HP Lycoming DEL-120 engine. Gray Eagle has a GTOW of 3,600 pounds with a 160HP rated engine. IGE's deep belly design and 500-pound centerline hard point allows for 850 pounds of internal fuel load, with an optional external fuel pod that can accommodate an additional 450 pounds (Gray Eagle's fuel load is 575 pounds). Use of this extra fuel would allow for RSTA missions in excess of 50 hours.

 

In addition, IGE has a maximum 540-pound internal payload capacity, compared to Gray Eagle's 400 pounds. This internal payload capacity, combined with the increased engine horsepower, provides growth capability for an improved airworthiness design, with the potential of incorporating lightning protection, damage tolerance, and Traffic Collision Avoidance System (TCAS) features.

 

General Atomics Aeronautical Systems, Inc., an affiliate of General Atomics, delivers situational awareness by providing remotely piloted aircraft, radar, and electro-optic solutions for military and commercial applications worldwide. The company's Aircraft Systems Group is a leading designer and manufacturer of proven, reliable remotely piloted aircraft systems, including Predator A, Predator B, Gray Eagle, the new Predator C Avenger, and Predator XP.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 18:20
C-130J Super Hercules photo Lockheed Martin

C-130J Super Hercules photo Lockheed Martin

 

Oct 30, 2013 ASDNews Source : Lockheed Martin

 

Another C-130J Super Hercules airlifter designated for assignment to the 314th Airlift Wing (Air Education and Training Command) at Little Rock Air Force Base (AFB), Ark., was ferried to the base today from the Lockheed Martin [NYSE: LMT] facility here.

 

Maj. Gen. Michael A. Keltz, director of Intelligence, Operations and Nuclear Integration, Headquarters Air Education and Training Command, Joint Base San Antonio Randolph, Texas, served as the delivery official and flew the Super Hercules (Lockheed Martin aircraft serial number 5732) to Little Rock AFB. Keltz is a command pilot with more than 4,000 hours, including more than 300 combat and contingency sorties in AC-130, C-130E and MC-130 aircraft.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 18:20
DARPA developing single-piece aluminium hull for "IED-proof" armoured vehicle

 

10/22/2013 Andrew Elwell - defenceiq.com

 

DARPA is experimenting with new designs to create a new generation of “ IED-proof ” armoured vehicles. In conjunction with the U.S. Army’s Research Laboratory and, a leading producer of aluminium and fabricated parts, crew protection is hoped to be significantly improved by designing a. No welds, no weak points, just one single fabricated piece of formed aluminium.

 

In addition to the performance benefits, it’s thought an aluminium hull would be lighter and thinner than traditional steel hulls used for armoured vehicles.

 

"For decades, the Army has recognised the survivability benefits of a single-piece hull due to its thickness, size and shape for ground combat vehicles," said Dr. Ernest Chin of the Army Research Laboratory in a statement. "Our collaborative effort to develop continuous and seamless aluminium hull technology has the potential to be a game changer for how combat vehicles are designed and made to better protect our soldiers."

 

“Alcoa has helped the U.S. military stay ahead of emerging threats by innovating durable, lightweight aluminium technologies since World War I,” said Ray Kilmer, Alcoa Executive Vice President and Chief Technology Officer. “Our experts are now developing the world's largest, high-strength aluminium hull for combat vehicles to better defend against IEDs, the greatest threat our troops face in Afghanistan, while meeting the Army's affordability needs.”

 

The UK has already mass produced an armoured vehicle with an innovative hull design – the Foxhound. Rather than aluminium, a combination of advanced, lightweight composites are used to provide structural integrity, protection and lightweight performance. The composite pod has a V-shaped hull to help deflect the blast wave in the event of an IED explosion. The UK MoD has high hopes for the export potential of Foxhound, indicating that composite and, presumably, single-piece hull designs are both achievable and desirable.

 

With Alcoa also developing a single-form bulkhead for the new F-35 joint Strike Fighter, the company is well placed to work with the US military in the development of aluminium components. The real question is if aluminium is the right material to be working with. Composites are stronger, lighter and thinner than most metals, shouldn’t that be the focus of the DARPA’s efforts for future armoured vehicle design?

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