22 August 2013 by defenceWeb

The Togolese Air Force appears not to have taken delivery of an ex-Botswana Defence Force CASA CN235M transport aircraft, as previously indicated.

In August last year it was reported that the CN235 was destined for Togo as it was seen in Togolese Air Force markings at Lanseria airport in July, after undergoing maintenance in Johannesburg. On July 11 it was cancelled from the US register upon transfer to Togo.

However, last week Air Forces Daily reported that the sale may have fallen through as the aircraft remained at Lanseria until at least January this year. Then, on August 5, it was registered in the United States as N124CL to Avcorp US Registrations LLC Trustee of Wilmington, Delaware.

The aircraft is one of two ex-Botswana Defence Force Air Wing CN235s that were retired after being replaced with new production CN235M-300s from December 2009. Botswana was the second African customer for the CN235 and received its two examples in 1987-88. The older aircraft were subsequently placed in storage at Lanseria.

The second example was registered with Fayard Enterprises of Wake Forest, North Carolina. This company primarily provides skydiving operations with aircraft and aircraft maintenance services. The aircraft was then sold through Skywest International LLC to Paramount Logistics Corporation under a contract announced on June 5, 2012. It was removed from the US register on May 25, 2012, as it was sold in South Africa.

Air Forces Daily reports that in January this year it was painted as TN-228 for the Congolese Air Force. It has presumably been delivered to Brazzaville.

Congo-Brazzaville has a very small air force geared towards providing transport, especially to the president and government ministers, according to Jane’s Sentinel Security Assessment. Janes adds that since 1997, the air force has “effectively ceased to exist as a viable and effective military organisation. Even before the civil war, most types had been withdrawn from service.”

The Congolese Air Force’s only combat capable aircraft are two ex-South African Air Force Mirage F1s acquired several years ago after being refurbished by the Paramount Group (the Air Force’s dozen MiG-21s are all grounded).

The Congolese Air Force has a motley collection of transport aircraft and helicopters. These include an An-12, five An-24s, one An-26, a Boeing 727, one Fokker F-28 and an N-2501 Noratlas, according to the IISS’s The Military Balance 2012.

Only a few helicopters are in flying condition, including a Mi-26, AS 365 Dauphin, SA 316 Alouette III and SA 318 Alouette II. Other aircraft in the Congo’s inventory include four L-39 Albatros jets. A number of Mi-8/17s may also be in service.

The CN235 is able to carry up to six tonnes of payload. Its two General Electric GE CT7-9C3 turboprop engines, each delivering 1 870 shp, give it a maximum cruise speed of 240 kt (450 km/h). CN235s have accumulated more than a million flight hours.

Cameroon became the most recent CN235 operator when it received a single example last month. Its CN235 was the 276th to be ordered from Airbus Military. A total of 43 operators around the world have ordered the aircraft in transport and surveillance versions, and it is currently in service with 28 countries.

August 22, 2013:  Strategy Page

The Russian government recently issued a formal reprimand to the director (Vladimir Popovkin) of the Russian Space Agency (RSA), which handles all of Russia’s satellite launches. The government later clarified that the reprimand was not for several recent disasters but for the fact that in the last three years the RSA has only been able to launch 47 percent of Russian satellites. The reprimand, which in Russia is usually the last warning for someone about to be dismissed, was about the continued inefficiency of the RSA and the inability of Popovkin to reform and revitalize the RSA.

Vladimir Popovkin took over RSA in March 2011. Eleven months later he was hospitalized for exhaustion. There were rumors that he had been worn down by his many subordinates working against the new anti-corruption measures. He was out of the hospital in twelve days and denied the many rumors (like the corruption struggle) swirling about him. Vladimir Popovkin should have been an ideal candidate for the RSA job, as he was a career army officer and scientist who rose to command the Russian Space Forces and several other military operations dealing with large rockets and space operations. Popovkin has apparently not been dismissed because he is qualified to do the job and is encountering a lot of problems with corruption and decades of bad management. Russian politicians and state controlled media, both heavily involved in corrupt activities, are not eager to make a big deal of how corruption is crippling the RSA.

The problems with RSA are many. Recently, for example, an expensive mapping satellite fell to earth after seventeen months trapped in a bad orbit. This was the result of a flawed launch attempt that left it in a useless (too low) orbit. The Russian GEO-IK-2 earth mapping satellite entered the atmosphere on July 15th and completely burned up. No fragments of the 1.4 ton satellite were reported to have reached the surface, at least not anywhere that would be noticed by people. How and why this happens explains a lot about why Russia never became a superpower in space and why Vladimir Popovkin was being worked to death.

The GEO-IK-2 was designed to measure the shape of the earth and monitor planetary movement (land, tides, ice). The satellite also had a military use, to measure the planet's gravitational field, which helps make missile guidance systems (and commercial ones) more accurate and reliably. Launched on February 1st, 2011, the GEO-IK-2 satellite reached low orbit but the third stage of the rocket failed to turn on its rockets to put the satellite into its final (higher) orbit. The day after this happened Russian ground controllers restored contact with the GEO-IK-2. Ground control had lost contact with the GEO-IK-2 satellite shortly after launch and the satellite was initially believed to be a total loss. Controllers were not able to get GEO-IK-2 into a better orbit and functioning reliably, making this the second major satellite loss in three months for Russia.

There were repercussions. A month before the GEO-IK-2 loss, Russia fired two senior managers of the RSA, plus some lesser managers, because of the December, 2010 loss of three navigation satellites. The December incident involved a Proton satellite launcher that failed due to poor management and supervision. It was a stupid mistake. The rocket malfunctioned and caused the satellites to crash into the Pacific. The Proton rocket had been fueled incorrectly, causing the imbalance and failure to achieve orbit. This was poor management at its most obvious.

The prompt dismissal of so many senior managers was actually pretty typical. Russia has a long tradition of the "vertical chop," where several senior leaders in the same chain of command are dismissed (or even executed, at least in the old days) when there was a screw up in their area of responsibility. This approach has fallen out of favor in the West, where the tendency is to fire as few people as possible when there is a major failure. After September 11, 2001, for example, no one got fired. In Russia the vertical chop was never a magic bullet because even during the Soviet period corruption was a big problem and a major reason for the collapse of the communist Soviet Union in 1991.

Because of this Soviet legacy Russian satellite launchers have never been the most flawless, but they got the job done. Including the partial failures, the Proton has about a ten percent failure rate. However, the Russian launchers, and Russian launch facilities, are cheaper than those in the West and nearly as reliable. But the higher failure rate of the Proton rocket causes some concern among potential customers. Nevertheless, the Proton is so cheap that you can afford to pay more for insurance. And there is some comfort in knowing that the RSA suits put their jobs on the line every time one of those rockets is launched.

The repercussions continue in the wake of all the sloppy decisions and stupid mistakes that have led to the loss of launchers and satellites. Another shake up of the RSA is expected if the government can find someone more qualified than Vladimir Popovkin to do the deed. Senior government officials know that Popovkin is not the problem and that the corrupt environment he has to work in is. Cleaning that up means cleaning up the corruption throughout Russian society. That requires more than the vertical chop, it takes time and persistence.  

Thu Aug 22 By Ghanizada - khaama.com

India may deliver military equipments including weaponry and aircraft to Afghanistan, the visiting Afghan delegation to India, headed by second vice-president Mohammad Karim Khalili said.

The officials further added that the military equipment will be handed over to the Afghan military in the near future.

Afghanistan army chief of staff, Gen. Sher Mohammad Karimi is also accompanying the second vice-president Mohammad Karim Khalili during his visit to India.

The delegation met with a number of high level Indian government officials including the second vice-president of India Hamid Ansari, to discuss the bilateral cooperation between the two countries.

Gen. Sher Mohammad Karimi quoted by Afghanistan’s 1TV Media said, the government of India has vowed to provide a number of reconnaissance helicopters to the Afghan military.

Mr. Karimi further added that the government of Afghanistan expects New Delhi’s cooperation in providing helicopters and training of the Afghan pilots, besides providing training to Afghan armed forces.

In the meantime, the Indian vice-president Hamid Ansari said, New Delhi is committed to rebuild Afghanistan as a stable, democratic and prosperous country and hoped that the two nations can overcome the challenge posed by terrorism.

“India does not have an exit strategy. With the conviction that we shared a common past and that we are destined to share a common future, India will continue to contribute, within its capabilities, in the re-building of Afghanistan,” Mr. Ansari said.

He said India remains committed to implement the Strategic Partnership Agreement signed between the two countries in October 2011. The agreement articulates the future areas of cooperation between the two countries in diverse spheres.

22 August 2013 naval-technology.com

Erickson Air-Crane has been awarded a contract by the US Department of Defense (DoD) to provide comprehensive replenishment and logistics services.

Under the contract, Erickson Air-Crane will provide ship-based and shore-based vertical replenishment and other rotary-wing logistic services to the US Navy Military Sealift Command (MSC), for support of the US fifth and seventh fleets, operating primarily in the Pacific and Indian oceans.

The company will also provide search and rescue support, medical evacuations, passenger transfers, internal cargo movement and dynamic interface testing as part of the contract.

Erickson chief executive officer, Udo Rieder, said the company will provide these important services to the Sealift Command.

"This new award for Evergreen underlines our growth opportunity and further cements our position as a preferred provider of services for a wide variety of missions in support of defence operations around the world," Rieder said.

"The company will provide search and rescue support, medical evacuations, passenger transfers, internal cargo movement and dynamic interface testing."

The MSC's vertical replenishment (VERTREP) programme has been designed to create efficiency, allow ships to remain at sea for extended periods as well as to improve safety and boost mission readiness levels for the US.

Operating approximately 110 non-combatant, merchant mariner-crewed ships that replenish US Navy ships, the MSC performs specialised missions, strategically prepositions combat cargo at sea and move military cargo and supplies used by deployed US forces and coalition partners.

Awarded competitively to Evergreen Helicopters International, a wholly owned subsidiary of Erickson Air-Crane, the contract will begin on 1 October 2013.

The contract has a first year value of $6.8m and four additional option-year renewals, with a cumulative total value of $36.6m.

22 août 2013 par Henri Weill - Ainsi va le monde !

Il est comme Bernard Bajolet arabisant. Tous deux sont également énarques et ont assumé des responsabilités de chefs de poste dans des pays sensibles.

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22 aout 2013 Le Democrate

L’armée ivoirienne a entamé des réformes sous la houlette des autorités militaires du pays, dans la perspective de renforcer son efficacité, a constaté mardi dernier Xinhua.

Pour le ministre ivoirien de la Défense Paul Koffi Koffi, il s’agit de réformes majeures dans le secteur de la Défense, afin que la Côte d’Ivoire que le chef de l’Etat ivoirien Alassane Ouattara veut émergente d’ici 2020, soit un pays qui rassure.

"Les innovations sont d’importance capitale pour relever les défis de la sécurisation post-crise et de la défense optimale du territoire", a noté le ministre.

"Nous venons d’achever l’élaboration des textes devant régir l’organisation de la Défense, le commandement des Forces, le statut, la carrière des militaires et le profil des postes, la formation, etc.", a-t-il indiqué.

Paul Koffi Koffi a par ailleurs fait état des projets de centres d’instruction pour les militaires du rang, afin de renforcer leur formation commune de base et réinstaurer la discipline, ainsi que la promotion du genre avec l’accès désormais des filles à l’Ecole militaire préparatoire technique ( EMPT).

Au chapitre des réformes dans le secteur de la formation, le ministre a révélé la création d’un institut des hautes études stratégiques de défense dans le pays.

Pour certaines autorités militaires, l’acquisition de nouvelles tenues militaires et l’élaboration d’un code d’éthique et de déontologie devant régir la fonction militaire se présentent également comme des axes clés de la mue de l’armée ivoirienne.

"Ce projet de charte d’éthique et du code de déontologie vise à instaurer un nouvel état d’esprit dans les armées. La Côte d’Ivoire veut se doter d’une armée qui doit demeurer un "miroir" pour la société", a estimé un officier général des Forces républicaines de Côte d’Ivoire (FRCI).

Pour celui-ci, l’heure du professionnalisme a sonné après les dérapages qui ont suivi la guerre.

"Des éléments incontrôlés se laissaient aller à des comportements répréhensibles, mais tout cela relève maintenant du passé", a noté l’officier.

22/08/2013 CNE Karim Djemai - armée de l'air

Un détachement d’avions de combat français est déployé, du 18 au 23 aout 2013, sur la base aérienne de Savasleyka (district de Nijni-Novgorod, à 400 km à l’est de Moscou), pour le premier entraînement tactique commun organisé au profit de la coopération opérationnelle bilatérale. Cet exercice vise à renforcer la connaissance mutuelle et l’interopérabilité de nos forces dans le domaine des opérations aériennes. Trois Mirage F1 de l’escadron de reconnaissance 2/33 « Savoie » sont ainsi arrivés sur le territoire russe, dimanche 18 août 2013, en provenance de la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan.

En plus des avions de chasse français, trois avions de transport tactique (deux C160 Transall et un C130 Hercules) ont été mobilisés afin d’acheminer le fret et le personnel jusqu’à la base aérienne de Savasleyka.

« Cet exercice constitue une grande première, déclare le lieutenant-colonel Benjamin Vinot-Préfontaine, directeur de l’exercice. Par le passé, des avions de chasse français avaient déjà été accueillis sur une base aérienne russe. Je pense en particulier à ceux du régiment de chasse « Normandie-Niemen », unité qui entretient depuis sa création en 1942 des liens puissants avec les forces aériennes russes. Ces échanges étaient l’occasion de rencontres nourries autour de traditions communes. Ils se traduisaient notamment par des vols d’échanges en place arrière d’avions de chasse. Pourtant, jamais encore les pilotes français n’avaient pris part à un exercice tactique articulé autour d’un véritable scénario opérationnel élaboré en commun. »

Durant cette semaine, plusieurs vols en patrouilles mixtes sont programmés. Pour les besoins de l’exercice, les forces aériennes russes ont ainsi mobilisé quatre avions de chasse MIG 29. « Nous allons notamment simuler des passes d’attaques air-sol aux côtés de nos homologues russes, détaille le directeur de l’exercice. Le fait de réaliser ce type de vol ne coule pas de source. D’autant plus que nous ne parlons pas la même langue. Nous avons dû établir ensemble des procédures spécifiques, afin de garantir une sécurité des vols permanente. »

Pour que tout fonctionne selon le plan défini, une préparation minutieuse a été menée pendant plusieurs mois. Une première réunion, appelée Initial Planning Conference s’est tenue en Russie du 18 au 21 mars 2013, suivie d’une seconde réunion (Medium Planning Conference) menée en France du 8 au 11 avril 2013. « Ce premier entraînement aérien tactique constitue un jalon important dans le développement de la coopération opérationnelle entre nos deux pays, estime le lieutenant-colonel Matthieu Évain, attaché de l’air auprès de l’ambassade de France à Moscou. Il permet sans aucun doute de renforcer nos liens de confiance mutuelle. »

La soixantaine d’aviateurs français, présents sur le sol russe jusqu’à vendredi 23 août 2013, dispose donc encore de quelques jours pour renforcer les liens d’amitié les unissant à leurs homologues russes.

21.08.2013 Shani Pomes - iaf.org.il

While aerial teams of the upcoming “Hercules” squadron are being trained in the U.S., in Israel, the work has just begun for the technical division of the squadron: Infrastructure has been built and a construction crew has been drafted. Unlike in the past, the soldiers of the technical division of the “Hercules” squadron will work alone, without the help of external maintenance crews

Construction of a new squadron is a long, complex process, especially when it comes to a new plane in the IAF. These days, the soldiers are working on the establishment of the "Hercules" squadron on the airbase in Nevitim for next year: while the aerial teams are being trained in the U.S., the establishment of a technical division of the squadron has begun. The past two weeks were dedicated to the initial infrastructure designed for the division, which includes buildings for the technicians and offices, in which the technicians will work every day on the establishment of the future "Hercules" squadron.

In addition to the construction of infrastructure, a team was established for the technical division of the squadron that consists of 13 professionals and will soon be recruiting more soldiers into the new division, when the technicians are carefully selected. "Acceptance to the technical division of the ‘Hercules' squadron is contingent upon passing an English test and approval from two acceptance committees, one led by the commander of the maintenance squadron on the base, and the other led by the commander of the base himself", explains Major Roy Mimun, Technical Officer in the construction team of the "Hercules" squadron.

Construction of the technical division of the new squadron began as early as January 2013, and demanded unique characteristics of the maintenance crew. "This is the first time that the IAF bears sole responsibility for the area of maintenance, and to this end, built the technical division for the field of heavy transport. There will not be external maintenance crews for the "Hercules", we will strengthen it fully", promises Major Mimum. "This is a process that is special on the one hand and complex on the other", we are looking at independent building in all areas of maintenance of the plane, and at the end of the year we will leave Israel for three months to train on it".

05/08/2013 Sources : EMA

Le 29 juillet 2013, à l’occasion d’une livraison de matériel par un C160 Transall, une patrouille de deux Mirage F1-CR déployée dans le cadre de la mission Baltic a effectué un entraînement d’interception.

Le C160 Transall de l’Escadrille d’Instruction des Equipages (EIE) de la base aérienne 105 d’Evreux s’est rendu sur la base aérienne de Šiauliai (Lituanie), afin d’effectuer une livraison de matériel nécessaire à la mise en œuvre des Mirage F1-CR et la relève intermédiaire du personnel navigant, provenant de l’Escadron de Reconnaissance (ER) 2/33 Savoie.

Lors du vol aller, et dès son entrée dans l’espace aérien lituanien, le Transall a été intercepté par une patrouille de Mirage F1-CR, qui a ainsi pu conduire un entrainement complet depuis l’interception jusqu’aux mesures d’arraisonnement. Le C160  a ainsi été accompagné jusqu’à son atterrissage sur le terrain de Šiauliai.

Depuis le 30 avril 2013, près de 80 militaires français et 4 Mirage F1-CR, sous mandat de l'OTAN, sont présents sur la base aérienne de Šiaulai (Lituanie). Durant 4 mois, le détachement français conduit des missions d'assistance et de police du ciel dans l'espace aérien de la Lituanie, de la Lettonie et de l'Estonie.

21/08/2013 Sources : EMA

Le 11 août 2013, le détachement munition français basé dans la zone militaire de l’aéroport international de Kaboul (KAIA) a procédé à une destruction de munitions sur un site de l’armée nationale afghane, le Kabul Military Training Center (KMTC) de l’armée nationale afghane.

Cette destruction visait à éliminer 600 kilos de munitions déclassées. Transmises de mandat en mandat, portées sur les militaires, transportées dans les véhicules, approvisionnant directement sur l’arme de bord (7,62 mm ou 12,7 mm), les munitions s’abîment au fil du temps et deviennent inutilisables voire dangereuses. Plutôt que de les rapatrier, il convient alors de les détruire.

Depuis le mois de mars, le détachement munition (DETMUN) a ainsi détruit plus de 6 tonnes de munitions soit 1/8 du stock total à désengager.

Le 11 août, le DETMUN a ainsi procédé à la destruction de près de 3 000 cartouches de 12,7 mm, une centaine de grenades (à main et à fusil), ainsi que quelques roquettes, par le biais d’un fourneau. Un fourneau de destruction est comparable à une sorte de « mille-feuilles » pyramidale. Sur la couche la plus basse sont déposées les munitions difficiles à détruire car elles contiennent peu de matière active.

Au-dessus, le reste des munitions en terminant par l’explosif servant à la destruction. Lors de l’explosion, l’ensemble du fourneau est écrasé contre le sol.

Placé sous les ordres de l’adjoint interarmées du soutien munition (AISM), le DETMUN est aujourd’hui composé de deux sous-officiers : un comptable munitions, expert technique qui est responsable de l’inventaire du suivi et du stock et un artificier, chef de la partie française du dépôt de KAIA et responsable des perceptions et du reversement des munitions auprès des unités soutenues.

Dans le cadre du désengagement, les militaires français du service interarmées des munitions (SIMu) assurent une gestion contrôlée et organisée des stocks : approvisionnement, comptabilité, rapatriement, destruction. Cette gestion centralisée permet d’établir une traçabilité précise des différents types de munitions appartenant aux forces françaises sur les théâtres d’opérations extérieures.

02/08/2013 Michel Cabirol – LaTribune.fr

Le projet de loi de programmation militaire, présenté ce vendredi en conseil des ministres, donne le cadre juridique à la France pour neutraliser des sites soupçonnés d'attaques informatiques.

 La France prend la mesure de la cyberguerre, ce nouveau champ de bataille très secret. Elle avait notamment besoin d'une souplesse pour lutter à armes égales avec les Etats, voire des individus, prêts à lancer des attaques informatiques. Dans ce cadre, le projet de la loi de programmation (LPM) offre à l'Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information (ANSSI) les outils juridiques indispensables pour lui permettre de défendre efficacement les systèmes d'information stratégiques contre des attaques informatiques sans risquer d'entrer dans le champ des incriminations prévues 323-1 à 323-3 du code pénal. Ils pourront ainsi étudier l'action de logiciels malveillants ou accéder à un serveur informatique à l'origine d'une attaque afin d'en neutraliser les effets. « Nous nous dotons le droit de détecter puis de neutraliser des sites malveillants », explique-t-on dans l'entourage du ministre.

En outre, la LPM permettra aux services français de ne pas tomber dans le champ de deux incriminations pénales prévues en cas de fabrication, de détention ou d'utilisation de matériels pouvant servir à enregistrer des conversations privées, à capter des données informatiques ou à intercepter des correspondances. « L'extension consiste à couvrir non plus seulement les seuls matériels conçus pour commettre des atteintes à la vie privée mais également ceux qui sont susceptibles d'être utilisés à ces fins », précise le projet de LPM.

Priorité de la stratégie de défense

Le Livre blanc de 2013 a fait de la cybersécurité l'une des priorités de notre stratégie de défense et de sécurité nationale pour se protéger d'une attaque informatique majeure « pouvant désormais constituer un véritable acte de guerre. « Le projet de loi traduit la nouvelle donne stratégique que constitue, pour le présent et pour l'avenir, la cyberdéfense », explique le projet de LPM. Outre une adaptation du droit, il prévoit notamment le renforcement des capacités militaires dans ce domaine, notamment à travers le recrutement de plusieurs centaines de spécialistes, la mise en place d'une organisation et d'une chaîne opérationnelle centralisée et un effort important dans le cadre des études amont, pour développer les instruments de pilotage de la cyberdéfense dont doit disposer le gouvernement et pour permettre une protection plus efficace des opérateurs d'importance vitale (OIV).

Le Premier ministre pourra imposer aux opérateurs d'importance vitale des obligations en matière de sécurisation de leur réseau, de qualification de leurs systèmes de détection, d'information sur les attaques qu'ils peuvent subir et de soumission à des contrôles de leur niveau de sécurité informatique ou de l'application des règles édictées. « Des sanctions pénales sont prévues par le projet de loi en cas de non-respect de ces obligations », explique-t-on dans l'entourage du ministre. Des amendes, voire des poursuites.

Capacités offensives

Le projet de loi de programmation militaire prévoit un effort marqué dans le développement des capacités de cyberdéfense militaires. Soit la mise en place d'un dispositif, étroitement intégrée aux forces et en relation avec le domaine du renseignement. Ce dispositif comprend notamment des capacités défensives et offensives pour préparer ou accompagner les opérations militaires. Il s'appuiera sur une chaîne opérationnelle de cyberdéfense cohérente avec l'organisation et la structure opérationnelles des armées et sur une composante technique confiée à la direction générale de l'armement (DGA). Cette dernière sera chargée de connaître et d'anticiper la menace, de développer la recherche amont et d'apporter son expertise en cas de crise informatique touchant le ministère de la Défense.

20.08.2013 Par Olivier Berger, grand reporter à La Voix du Nord - Défense globale


Voici une nouvelle étape de notre parcours dans l'annuaire statistiques de la Défense 2012-2013. Une mine d'or d'informations brutes que nous vous livrons par petites touches ici dans le calme relatif du mois d'août.

Aujourd'hui, les principaux acteurs de l'industrie de défense (photo de la Fremm Aquitaine construite par DCNS)... Un excellent début de catalogue de nos poids lourds du secteur fourni par la DGA. Un regret, on aurait aimé voir plus loin dans un secteur économique qui représente environ 165 000 emplois directs et indirects, et un chiffre d'affaires de l'ordre de 15 milliards d'euros, dont le tiers environ est réalisé à l'exportation, la France se plaçant au quatrième rang mondial des exportateurs.

- Groupe Dassault aviation : les avions militaires représentent 23 % du chiffre d'affaires 2010, soit près d'1 milliard d'euros (4,187 milliards au total).

Employés : 11 491.

Programmes en cours : ATL2, Mirage 2000, Mirage F1, Alphajet, Rafale (photo), drone démonstrateur nEUROn.

- DCNS : le CA est à 98 % consacré à la défense, soit 2,5 milliards d'euros en 2010. 50 % pour des navires armées, 30 % pour du maintien en condition opérationnelle, 20 % d'équipements.

Employés : 12 266.

Programmes en cours : BPC (bâtiment de projection et de commandement, photo), frégates FREMM (France et Maroc), frégate Horizon, Gowind, IPER Charles-de-Gaulle, IPER adaptation M51, Prosub (Brésil), sous-marins Agosta (Pakistan), sous-marins Scorpène (Chili, Malaisie, Inde, Brésil), sous-marins SNA Barracuda, sous-marins SNLE nouvelle génération Le Terrible, torpilles MU 90 et F21, Sylver, Artémis, patrouilleurs Skjold (Norvège).

- Nexter : l'intégralité du chiffre d'affaires de Nexter est consacré à l'industrie de défense, soit 1,076 milliard d'euros. 84 % pour des systèmes, 14 % pour des munitions, 2 % pour du maintien en condition opérationnelle.

Employés : 2 688.

Programmes en cours. Artillerie et équipement : Caesar 155 mm (photo), canon léger tracté de 105 mm LG1 MkII, canons et tourelles de moyen calibre, équipement Félin notamment le FAMAS surbaissé, systèmes d'autoprotection pour véhicules blindés, tourelle ARX20. Véhicules blindés et génie : char Leclerc, valorisation AMX-10 RC, VBCI versions VPC et VCI, Aravis de transport blindé, dépanneur Leclerc, char de déminage AMX-30B2 DT téléopéré, disperseur de mines antichars Minotaur et engins du génie. Munitions : moyen calibre (20 mm, 5 mm, 30 et 40 mm), gros calibre (90 mm, 100 mm, 105 mm et 120 mm), artillerie (155 mm), obus Bonus, munitions intelligentes et insensibles. Systèmes d'information : terminaux SIT et FINDERS d'aide au commandement.

- Safran : la défense ne représente que 11 % du chiffre d'affaires en 2010 pour un total de 10,76 milliards d'euros.

Employés : 54 256.

Programmes en cours : système de navigation SIGMA, armement sol-air modulaire (AASM), drones SDTI (photo), système du combattant Félin, participation au laser mégajoule, viseurs Strix, système de communication SITEL, jumelles multifonctions JIM LR... Moteurs militaires pour Mirage 2000, Rafale, A400M, propulsion spatiale avec le Vulcain d'Ariane, HM7, Mistral, Vinci, le propulseurs des missiles balistiques M51.

- SNPE : le spécialiste de la propulsion, des poudres et des explosifs ne travaille qu'à 46 % pour la défense sur un CA total de 543 M€.

Employés : 2 912.

Programmes en cours. Propulsion stratégique : M45, M51. Propulsion tactique : ASMP-A, Aster, Mica (photo), GM LRS, Exocet, MdCN. Poudres : Leclerc, Caesar, moyens calibres, douilles combustibles. Explosifs : Mica, Exocet, Scalp EG, 76 mm marine, bombes aéroportées.

- Groupe Thales : 57,5 % de son CA 2010 fait référence à la défense et à la sécurité, soit 7,5 milliards d'euros sur un total de 13,125.

Employés : 63 734.

Programmes en cours : Plus de 600 M€ : frégates FREMM (France, Italie), Rafale (France). Entre 400 et 600 M€ : systèmes de défense aérienne FSAF (France, Italie). Entre 200 et 400 M€ : hélicoptère NH90, porte-avions CVF (Royaume-Uni), satellites Sentinel 3, Syracuse 3 (France), système de défense aérienne ADAPT (Royaume-Uni), système de drones Watchkeeper (Royaume-Uni, photo).

- Renault Trucks Defense : Le chiffre d'affaires 2010 s'élève à 309 millions d'euros, intégralement consacrés à la défense comme l'indique le nom de la société filiale de Renault.

Employés : 526.

Programmes en cours : cabines blindés SEA et armée de terre, CAESAR, VAB, commission gestion configuration et mise en condition opérationnelle VAB, Otan Namsa (agence de soutien), Syracuse 3, VBCI, Sherpa range.

Les épisodes statistiques précédents :

Les salaires moyens dans les armées, les principaux équipements de l'armée de terre, ceux de l'armée de l'air et de la Marine nationale, le personnel militaire en activité, les effectifs de la défense par région.

03/08/2013 Sources : EMA

Du 1er au 13 juillet 2013, un Détachement d’Instruction Opérationnelle (DIO) à été mené par la force Licorne au profit de deux sections des Forces Armées Ivoiriennes(FRCI)

Durant deux semaines, la force Licorne a formé 50 militaires ivoiriens issus du 1er bataillon de commandos parachutistes et du 1er bataillon d’infanterie, au Détachement d’Intervention Lagunaire (DIL).

La formation dispensée a principalement porté sur le combat Proterre, le TIOR (Techniques d’Intervention Opérationnelle Rapprochée), la topographie et les moyens de transmissions. Des cours de droit des conflits armés mêlant la théorie et la pratique ont été dispensés tout au long de la formation. Les chefs de section et chefs de groupe se sont également exercés à la constitution d’une caisse à sable et au déroulement d’un ordre initial, en s’appuyant sur leur carnet de combat.

A l’issue de ce stage, une cérémonie de remise des diplômes s’est tenue au camp Port-Bouët en présence du commandant de la force, le lieutenant-colonel (TA) Bouzereau.

La Force Licorne comprend 450 hommes qui accompagnent la réforme de l’armée ivoirienne en soutien de l’ONUCI. Elle a ainsi organisé depuis début 2013 la formation de près de 600 soldats ivoiriens. Elle apporte ponctuellement des aides à la dépollution ou à la destruction de munitions, et mène des actions civilo-militaires. Elle est, par ailleurs, en mesure d’assurer la protection des ressortissants français si besoin.