15 mai 2014
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15/05/2014 Sources : EMA
Du 5 au 8 mai 2014, la frégate de surveillance (FS) Floréal, engagée dans l’opération de lutte contre la piraterie Atalante, a participé à l’exercice Kanjar Hadd, dans le cadre de la coopération bilatérale franco-omanaise.
Mené à l’initiative du Sultanat d’Oman, cet exercice annuel multilatéral a réuni, pour sa 19e édition, les marines française, omanaise, américaine et anglaise autours de nombreuses manœuvres imposant un rythme soutenus aux participants. Treize bâtiments militaires, et une quinzaine d’aéronefs (hélicoptères, patrouille maritime dont un ATL2 français et chasseurs, dont des Rafale français d’Abu Dahbi) ont participé à des manœuvres opérationnelles intenses et complexes relevant, entre autres, de la lutte anti-aérienne, de la guerre des mines, de la lutte au-dessus de la surface, ou encore de la navigation de groupe.
La proximité et le grand nombre de bâtiments impliqués ont mis les équipages à l’épreuve de jour comme de nuit. Le Floréal a ainsi pu démontere sa capacité à mener des actions de combat de haute intensité au sein d’une force multinationale.
A l’issue de cet exercice, le Floréal et son équipage ont réintégré la Task Force 465 Atalante.
La frégate française est engagée depuis le 18 avril 2014 dans l’opération européenne de lutte contre la piraterie, contribuant ainsi à la dissuasion, à la prévention et à la répression des actes de piraterie dans l’océan Indien et le golfe d’Aden.
31 janvier 2014
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31.12.2013 par Philippe Chapleau – Lignes de Défense
Baisse des actes de piraterie et recherches d'économies... La conséquence est logique: la France devrait alléger sa participation à l’opération européenne Atalante de lutte contre la piraterie au large des côtes somaliennes. Opération qui devrait se prolonger au-delà de décembre 2014 puisque la situation reste précaire dans l'océan Indien et que la menace n'est pas éradiquée.
Le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, en a fait l’annonce le 14 janvier lors d’une audition à l’Assemblée nationale, expliquant que "si notre participation à l’opération Atalante est réduite, c’est parce que d’autres pays s’associeront à la lutte contre la piraterie dans cette zone, à commencer par le Japon".
"Il faudra en revanche renforcer la protection maritime dans le golfe de Guinée. Certains États riverains doivent nous y aider", a toutefois précisé le ministre de la Défense.
JYLD a précisé, deux jours plus tard, cette fois devant les députés de la commission des Finances, que cet allégement permettra d’économiser 10 millions d’euros sur le budget des opérations extérieures (opex). Il n'a pas en revanche précisé le montant d'éventuels surcoûts en cas d'implication accrue dans le golfe de Guinée.
Actuellement, Atalante mobilise cinq navires et 1 200 hommes. Le contre-amiral français Hervé Bléjean en assure le commandement à la mer à bord du transport de chalands de débarquement Siroco. Le 18 janvier 2014, le TCD Siroco a intercepté un boutre indien piraté à la sortie du golfe d’Aden, à quelque 75 km des côtés omanaises. À son bord, l’équipe de visite a procédé à l’arrestation de cinq présumés pirates qui retenaient onze membres d’équipage d’origine indienne.
3 décembre 2013
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02.12.2013 EUNAVFOR
EU Naval Force Warship ESPS Meteoro Hosts Seychelles Coast Guard During Port Visit |
During their recent logistical visit to the Seychelles, Spanish Ocean Patrol Vessel (OPV), ESPS Meteoro, held a number of very productive meetings with the Seychelles Coast Guard. On the 25th of October, ESPS Meteoro was visited by 18 members of the Seychelles Coast Guard, in conduct Local Maritime Capacity Building (LMCB). After a tour on the ship and several briefings about the characteristics and capabilities of the Spanish patrol vessel, the crews exchanged experiences and talked about capacity building in the Seychelles.
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EU Naval Force Ship RFA Lyme Bay Conducts Friendly Approach With Local Seafarers |
RFA Lyme Bay has carried out the first of six friendly approaches in the Gulf of Aden. It was the first friendly approach carried out by a UK Royal Fleet Auxiliary Bay Class ship, as part of European Union Naval Force (EUNAVFOR) Somalia Operation Atalanta. The ship’s boat team interacted with the local seafarers to gather information on fishing activities and the ‘pattern of life’ to sea.
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RFA Lyme Bay Maintaining Operational Capability By Training On Board |
Onboard RFA Lyme Bay, which is part of European Union Naval Force (EU NAVFOR) Somalia Operation Atalanta, the Boarding teams from the Fleet Contingency Troop and K Company 43 Commando Royal Marines have taken advantage of the Lynx MK 8 that embarked from RFA Fort Austin to practice fast roping techniques.
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EU Naval Force Flagship Hosts Contact Group On Piracy Off The Coast Of Somalia |
On Monday, 11 November 2013, the EU Naval Force Operation Atalanta Flagship, HNLMS Johan de Witt, has hosted the Contact Group of Piracy off the Coast of Somalia (CGPCS) during the Counter Piracy Week in the port of Djibouti. Government representatives from all over the world took the opportunity to see how the EU Naval Force and other counter piracy forces are contributing to the fight against piracy.
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Marines Of HNLMS Johan De Witt Execute Para Jump On Water Exercise |
On Tuesday November 12, marines of the Royal Netherlands Marine Corps, embarked on the EU Naval Force (EU NAVFOR) Somalia Operation Atlanta flagship, HNLMS Johan de Witt, have executed a parachute jump exercise in the Gulf of Aden. The marines are part of the Enhanced Boarding Element of HNLMS Johan de Witt and are able to carry out boarding operations in case of a counter piracy operation.
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ITS Libeccio Provides Medical Assistance At Sea |
The Italian Frigate ITS Libeccio, which is currently deployed with the European Union Naval Force (EU NAVFOR) Somalia Operation Atalanta, has provided medical assistance to a dhow in need of help near the Horn of Africa.
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EU Naval Force Warship ESPS Meteoro Conducts Search And Rescue Exercise At Sea |
During the evening of November 22, a search and rescue exercise was conducted by ESPS Meteoro and her embarked helicopter. The exercise was part of an intensive air-sea training programme. During the exercise, two qualified rescue divers from the embarked air wing simulated two men who had been washed overboard. The Spanish warship’s SH-60B helicopter was quickly launched and ‘rescued’ them from the sea using a rescue hook.
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