12/04/2013 Marine nationale

Organisé deux fois par an au Royaume-Uni, Joint Warrior est un entraînement opérationnel de niveau supérieur. La France participe à cet entraînement interarmées et interalliés mis en œuvre par la Royal Navy et la Royal Air Force.

L’entraînement se déroulera à partir du 12 avril jusqu’au 4 mai 2013 en Écosse. L’objectif de Joint Warrior est de fournir aux bâtiments et aux aéronefs un entraînement tactique sous de multiples menaces en perspective de leur potentiel emploi dans le cadre d’une force aéromaritime interarmées et interalliés (Combined Joint Task Force).

La Marine nationale et l’armée de Terre sont majoritairement impliquées dans la première phase de Joint Warrior 13-1. Plus de 13.000 militaires et 9 nations participent au premier volet de l’entraînement (Allemagne, Belgique, Canada, Danemark, France, Norvège, Pays-Bas, Royaume-Uni, Suède).

Parmi les forces engagées, la Marine nationale déploie 600 marins dont les unités suivantes :

    le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Marne et son hélicoptère Alouette III,

    un sous-marin nucléaire d’attaque (SNA)

    deux avions de patrouille maritime Atlantique 2

    un détachement du groupement aérien embarqué (GAé) du Charles de Gaulle (8 Super-Étendard Modernisé, 7 Rafale Marine et 1 Hawkeye).

Cet important déploiement du Groupe Aérien embarqué (Gaé) vise à maintenir le niveau de qualification opérationnelle (technique et tactique) des équipages et du soutien durant la maintenance en cours du porte-avions.

Préparation Joint Warrior 13-1

A Royal Air Force 617 Squadron armourer carefully removes a RAPTOR reconaissance pod from a Tornado GR4 aircraft at Kandahar Air Base in Afghanistan following a mission.

RAPTOR (Reconnaissance Airborne Pod for Tornado), is a 19-foot-long (5.8m) electro-optical and infrared recce pod, or the RAF's largest flying digital camera, capable of taking incredibly highly detailed images of the ground thousands of feet below. This imagery is used to find improvised explosive devices and to assist in the planning of ground missions.

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© Crown Copyright 2013
Photographer: Sergeant Ross Tilly RAF
Image 45155107.jpg from www.defenceimages.mod.uk

Le budget de la Défense a été amputé de 25 millions

d’euros lors du conclave budgétaire.

11 avril 2013 lavenir.net (belga)

Le «patron» de l’armée belge, le général Gerard Van Caelenberge, a exprimé ce jeudi sa crainte de nouvelles économies au sein du budget de la Défense au cours des prochaines années, en raison de la persistance de la crise économique.

«Je crois que le budget (de la Défense) va diminuer», a-t-il affirmé lors d’une cérémonie à l’aéroport militaire de Melsbroek au cours de laquelle il a été fait membre d’honneur du Cercle royal Mars & Mercure, une association regroupant des officiers de réserve, d’active ou retraités, dont certains ont entamé une seconde carrière dans le civil.

«Le nombre de gens que l’armée recrute risque de diminuer (...) en nombre, mais il faudra accroître la qualité (...) avec comme qualité primaire l’innovation», a ajouté le chef de la Défense (Chod), à peine rentré d’une visite d’une semaine en Amérique latine (Argentine et Brésil) en compagnie de son ministre de tutelle, Pieter De Crem (CD&V).

Le budget de la Défense, fixé en novembre dernier à 2,715 milliards d’euros, a été amputé de 25 millions d’euros lors du conclave budgétaire de fin mars, alors que les effectifs des forces armées devront passer à 32.000 personnes - 30.000 militaires et 2.000 civils - d’ici le 1er janvier 2015, avec un recrutement envisagé pour cette année de 1.700 militaires et de 130 civils.

L’armée rarement épargnée

Le général Van Caelenberge a qualifié de «triste tradition belge» le fait que le budget de la Défense soit systématiquement réduit lors des travaux budgétaires du gouvernement.

S’il est resté relativement constant en valeur nominale depuis une vingtaine d’années, le budget de la Défense a diminué en valeur réelle en raison de l’inflation et des fréquentes ponctions effectuées lors des ajustements budgétaires.

L’autre personne faite jeudi membre d’honneur du cercle Mars & Mercure est le patron de la société Cartamundi de Turnhout, le leader mondial des cartes à jouer, Chris Van Doorslaer, lui-même lieutenant-colonel de réserve. Il a plaidé pour l’introduction d’un plus grand «esprit d’innovation» au sein de l’armée, sur la base d’une étude réalisée auprès de la plupart des généraux ainsi que d’officiers supérieurs.

Mars & Mercure, un cercle crée en 1926, renoue ainsi avec la désignation de membres d’honneur, dont le dernier en date est feu le ministre d’Etat Willy De Clercq (Open Vld), en 2003. L’association souhaite ainsi s’ouvrir davantage au monde de l’entreprise, qui a déjà attiré nombre d’anciens officiers.

11 avril 2013 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS

Une rencontre en plein océan Atlantique a permis à des bâtiments de la marine nationale de s’entraîner avec des collègues britanniques.

Depuis le début du mois de mars, la frégate HMS Argyll de la Royal Navy opère au large de la côte ouest de l’Afrique pour assurer la sécurité maritime.

Là, il a rencontré le groupe amphibie de la marine nationale, composé du BPC Mistral et de l’aviso LV Le Hénaff, qui se trouve dans la même région. L’occasion était trop bonne pour les 3 bâtiments de s’entraîner ensemble.

Après avoir mené des exercices pour tester les compétences des équipes de pont et de navigation, le point d’orgue de la rencontre était un exercice coordonné de tir au canon. La frégate Argyll et le LV Le Hénaff ont tiré au canon sur une grosse cible flottante.

Avec une rivalité amicale mais réelle, les 2 bâtiments ont tiré tour à tour sur la cible pour voir qui’ s’en approcherait le plus.

Référence : This Is Plymouth (Grande-Bretagne)

Brussels | Apr 11, 2013 European Defence Agency

11 April 2013 army-technology.com

Selex ES has awarded a contract to ITT Exelis for the production and supply of binocular i-Aware tactical mobility night-vision goggles (TM-NVG) for the Italian Army's Future Soldier modernisation programme.

The goggles delivered under the contract are expected to serve either as a stand-alone NVG or a part of the complete soldier system, to help improve situational awareness of the soldier.

Exelis night-vision and tactical communications systems division president Nick Bobay said the company would supply the most advanced technology available to support the Italian Army's Future Soldier programme.

"Our i-Aware TM-NVG provides the night-vision capability our customers have come to expect and new capabilities that our customers will need for the future," Bobay said.

The company signed an exclusive cooperation agreement with Selex ES for delivery of i-Aware goggles into the Italian market in October 2012.

"Our i-Aware TM-NVG provides the night-vision capability our customers have come to expect and new capabilities that our customers will need for the future."

Designed in collaboration with Selex ES and the Italian Army, i-Aware is an advanced, multi-purpose NGV designed to connect dismounted soldier to the tactical network, and provide real-time video access to critical tactical intelligence for improved decision-making in the battlefield.

Capable of enhancing operational effectiveness in both night and daytime missions, the item offers the same night-vision capabilities in a light-weight binocular as the AN/PVS-14, but with advanced technical features to augment soldier mobility.

Known as Soldato Futuro, the Future Soldier modernisation programme aims at equipping the Italian soldiers with an integrated set of high-technology uniforms and equipment, such as body armour, helmets, command and control (C2), communication, wheeled vehicles, as well as target acquisition systems among others.

Led by Selex Communications, the industry team for the programme also includes Aero Sekur, Beretta, Galileo Avionica, Larimart and Sistema Compositi.

11 avril 2013 Par MARINA ANGEL - L'Usine Nouvelle n° 3326

Le choix de la métropole toulousaine avait été confirmé à la toute fin de l’année dernière. Tom Enders, le président exécutif du groupe EADS, vient d’officialiser l’implantation du nouveau siège du groupe aéronautique et de défense à Blagnac (Haute-Garonne), à proximité des usines d’Airbus. Après une procédure de consultation des partenaires sociaux, conduite dès le début de l’année, le transfert des salariés concernés a commencé. Il devrait s’achever avant la fin du second trimestre. Le calendrier prévoit que le nouveau siège soit pleinement opérationnel d’ici au 1er septembre. Au terme de cette réorganisation géographique, l’état-major toulousain d’EADS comptera près de 500 personnes, dont quelque 190 sur des postes implantés précédemment à Paris et à Munich pour l’essentiel. Relocalisés dans l’agglomération toulousaine, ceux-ci viendront conforter les équipes en place, notamment celles des services des activités intégrées, les finances et les ressources humaines.

10 April 2013 thalesgroup.com

Following an extensive refit, HMS Portland has become the final Royal Navy Type 23 frigate to be fitted with Thales UK’s Sonar 2087, a towed array sonar system that enables warships to hunt submarines at considerable distances and locate them beyond the range from which they can launch an attack. Portland has now returned to service, with a re-dedication ceremony on 21st March.

The 12-month multi-million pound refit in Rosyth Royal Dockyard of Portland’s sensors, weapons and systems completes a successful joint programme between industry and the UK’s Ministry of Defence (MOD) to ensure the upgraded ships are now the most advanced of their kind in service.

The Royal Navy has described how the combination of a Type 23 frigate fitted with Thales’s Sonar 2087 and a Merlin helicopter equipped with the Thales FLASH dipping sonar makes the class the “most potent anti-submarine warfare platform of any navy at sea today”.

Eight of the Royal Navy’s fleet of Type 23 frigates have now been upgraded for use as submarine hunters. The other seven upgraded ships are Westminster, Northumberland, Richmond, Somerset, Sutherland, Kent and St Albans.

Sonar 2087 is a low-frequency sonar with both active and passive sonar arrays. The system is manufactured at Thales sites in the UK (Cheadle Heath in Manchester and Templecombe in Somerset) and France (Brest).

Greg Pugh, Sensors Programme Manager for the MOD’s Defence Equipment & Support headquarters, said: “The T23 frigates are at the heart of the Royal Navy’s frontline fleet, and are proving to be a formidable and highly-effective capability. The Sonar 2087 is a very capable ASW system, giving these platforms a significant capability enhancement.”

Ed Lowe, head of Thales UK’s naval business, said, “We welcome the news that HMS Portland has completed this upgrade. Fitted with Sonar 2087 and FLASH dipping sonar, the Type 23s represent a formidable anti-submarine warfare force. We are proud to be a key sensor supplier to the Royal Navy.”

About Thales and Thales UK

Thales is a global technology leader for the defence & security and the aerospace & transport markets. In 2011 the company generated revenues of £11.4 bn (€13 bn), with 67,000 employees in 56 countries. With its 22,500 engineers and researchers, Thales has a unique capability to design, develop and deploy equipment, systems and services that meet the most complex security requirements. Thales has an exceptional international footprint, with operations around the world working with customers and local partners.

Thales UK employs 7,500 staff based at 35 locations. In 2011 Thales UK’s revenues were around £1.4 bn.

Crédits militaryfactory.com 

05/04/2013 Actu Terre

Si les français n'ont pas forcément la réputation d'être très doués dans la pratique des langues étrangères, parler anglais pour un militaire devient aujourd'hui incontournable. Comment l'armée de Terre fait-elle pour développer et maintenir le niveau en anglais de ses soldats ? Deux officiers langues nous parlent de leur travail au quotidien.

« Communiquer en anglais pour un soldat français aujourd’hui est essentiel, et encore plus pour un membre des forces spéciales ».

Le capitaine Anthony, officier langues au 13^erégiment de dragons parachutistes (13^eRDP) de Souge, est depuis 12 ans linguiste anglophone pour les forces spéciales :

« L’anglais de tous les jours permet d’être un minimum autonome sur les besoins "de première nécessité" : se présenter, donner sa fonction, demander son chemin, pouvoir se nourrir, faire le plein de son véhicule… Mais l’anglais opérationnel est, de mon point de vue, primordial : il ne peut souffrir d’à-peu-près car il en va de la réussite ou de l’échec d’une mission. On peut alors considérer que parler anglais pourrait être le 12^eacte réflexe du combattant ».

L'anglais comme pivot des opérations de l'armée de Terre ? Le capitaine Anthony explique : « le maximum de militaires français doit être en mesure d’appliquer des procédures d’urgence dans cette langue, cela peut sauver des vies en milieu multinational. Un exemple concret : imaginons que pour une évacuation sanitaire, le seul aéronef disponible soit un hélicoptère américain. Du soldat jusqu’au lieutenant, tout le monde doit être capable de prendre contact avec cet aéronef et de faire état de ses éléments de marquage au sol (fumigène, panneaux...), d’éventuels obstacles sur la zone de poser etc. Cela sous-entend de maîtriser la terminologie de la radiophonie internationale et de connaître le vocabulaire adapté ».

« La politique de l'armée de Terre en matière d'apprentissage de l'anglaisvise à ce que chacun maîtrise l’anglais courant, opérationnel et technique pour remplir sa mission à son niveau de responsabilité et dans ses fonctions. Un officier langues titulaire et un suppléant sont désignés dans chaque organisme de l'armée de Terre », nous explique le capitaine Florence Brun, de la 1^rebrigade mécanisée (1^reBM) de Châlons-en-Champagne.

« Concrètement, nous déterminons les besoins de l’unité, recensons les candidats et contrôlons l’assiduité et la régularité, seuls gages de réussite. Nous nous réunissons deux fois par an avec les officiers langues des unités de la brigade pour notamment mettre en commun les moyens pédagogiques, les annales, les retours d’expérience et les initiatives. Par exemple, ici à l'état-major, nous nous appuyons sur l'officier de liaison britannique du commandement des centres de préparation des forces (CCPF). Cela permet aux cadres, quel que soit leur niveau et leur expérience, de converser régulièrement de 5 à 10min avec un "native speaker", quelqu'un dont l'anglais est la langue maternelle. »

Selon le niveau initial et les objectifs de chacun, établis avec la hiérarchie et en fonction du profil (grade, métier...), l'officier langues peut proposer une stratégie pédagogique personnalisée aux militaires. Par exemple, pour le personnel projeté en Afghanistan en 2011 et 2012, l'état-major de la 1^reBM a proposé une remise à niveau en 3 temps : des séances d’instruction en anglais tactique, une "semaine bloquée" anglais pilotée par un instructeur d'un organisme de formation de l'Éducation nationale (GRETA) et une semaine d’anglais opérationnel au centre de formation interarmées au renseignement (CFIAR) de Strasbourg.

« En plus des didacticiels disponibles en ligne sur l'intranet de la direction des ressources humaines de l'armée de Terre (DRHAT), nous avons mis en place sur le réseau de la brigade un répertoire commun que nous alimentons en documents écrits et sonores issus de sources ouvertes internet. Ainsi, chacun peut à son rythme et selon ses disponibilités se perfectionner individuellement », conclut le capitaine Brun.

Au 13^eRDP, la démarche d’apprentissage de l’anglais se veut la plus pragmatique possible : « on ne demande pas la même chose à un équipier et à un chef de détachement », assure le capitaine Anthony.

« Nous disposons d'un laboratoire de langues, le centre de préparation linguistique opérationnelle (CPLO), pour des séances dirigées ou pour l'autoformation. Chaque stagiaire qui y est formé est systématiquement "débriefé" après chaque mission. Ce retour d’expérience (RETEX) constitue le cœur de notre formation en anglais : cela permet d'améliorer ou de mieux cibler le contenu de formation mais aussi d'élaborer des mises en situation professionnelle quasi réelles qui ont beaucoup de succès ! »

Admiral Sir Mark Stanhope (right) hands over to Admiral

Sir George Zambellas

Picture: Leading Airman (Photographer) Gary Weatherston

9 April 2013 Ministry of Defence

Admiral Sir George Zambellas has today superseded Admiral Sir Mark Stanhope as the First Sea Lord and Chief of Naval Staff.

Admiral Stanhope stepped down as the professional head of the Royal Navy after a career spanning 43 years.

The handover ceremony was conducted onboard the First Sea Lord’s Flagship, HMS Victory, where the official handover was marked by the signing of the Victory Book and the raising and lowering of Admiral Stanhope’s and Admiral Zambellas’s flags.

 

This is the first time Victory has hosted the ceremony – until last year the veteran of Trafalgar was the flagship of the Second Sea Lord.

 

Surrounded by what Admiral Stanhope called his “maritime family” – his own family, the heads of the French and US navies and the Royal Navy’s 3 most senior officers – Britain’s outgoing ranking sailor sat at Nelson’s table in the great cabin of his flagship and formally handed over command to Admiral Zambellas.

 

The last act of Admiral Stanhope’s naval career took place on Victory’s cold, damp quarterdeck.

Admiral Stanhope and Admiral Zambellas salute as the First Sea Lord's flags are lowered on board HMS Victory [Picture: Leading Airman (Photographer) Keith Morgan, Crown copyright]

After inspecting a Guard of Honour formed of ratings drawn from the Portsmouth Flotilla, the Admiral saluted as his standard, the Cross of St George, was lowered and the strains of Auld Lang Syne, performed by a band of Her Majesty’s Royal Marines, echoed around the Victory amphitheatre.

 

With the flag hauled down, it was carefully folded, then presented to the outgoing First Sea Lord by Victory’s Able Seaman ‘Jude’ Law.

 

As he and Lady Stanhope departed the ship, senior officers from the 3 navies and their staffs stood on the side of the quarterdeck to give a final wave.

 

And then, at the stroke of 1pm, a new Cross of St George was hoisted on Victory. With the flag billowing in the stiff easterly breeze, HMS Victory’s Commanding Officer Lieutenant Commander Rod Strathern could report to Admiral Zambellas:

Your flag flies from Victory’s main mast, Sir.

If I could rejoin I would

Of his career with the Royal Navy, Admiral Stanhope said:

The Royal Navy’s sense of purpose and strength of ethos have made for a hugely varied and rewarding 43 years, during which I have enjoyed being a part of an organisation that makes a positive difference around the world.

 

Throughout, it has been a privilege to serve with and honour to lead such brilliant people – sailors, marines and civil servants.” He added, “The Royal Navy has a fantastic future. If I could rejoin I would.

First Sea Lord’s role

As the new First Sea Lord and Chief of Naval Staff, Admiral Zambellas is the Royal Navy’s professional head and chairs the Navy Board. He is responsible to the Secretary of State for Defence for the fighting effectiveness, efficiency and morale of the Service, and supports the Chief of Defence Staff in the management and direction of the Armed Forces.

As a member of the Armed Forces Committee, he advises on maritime strategy and policy, and has a collective responsibility for providing strategic direction to the department, managing performance and ensuring that Defence delivers the required outputs.

 

Admiral Sir George Zambellas said:

We owe Sir Mark a huge debt of gratitude for his unstinting professionalism, strategic vision and leadership of the Royal Navy. He has worked tirelessly for the Service for over 40 years and leaves a legacy of a highly capable, efficient and globally deployable future Fleet. It is a privilege to succeed him.

Versions of the Marte anti-ship missile equip types

including the NH90 helicopter

April 9, 2013 by Luca Peruzzi – FG

Rome - The on-going efforts of MBDA to expand the capabilities of its anti-ship missiles could reach an important milestone in the coming months through a potential partnership in the Middle East.

During the European consortium's 2012 results conference in Rome on 22 March, Antonio Perfetti, managing director of the MBDA's Italian branch and executive group director sales and business development, revealed that a Middle Eastern country is interested in the joint development of a Marte ER (extended range) version.

"The growth potential of [the] Marte anti-ship missile family has attracted the interest of a Arabian Gulf industrial partner, looking to jointly develop the new extended-range version of the family," said Perfetti.

While he declined to provide further detail, Flightglobal understands that the United Arab Emirates is the nation interested in a joint development of the new version, and that subsidiaries of state-owned investment company Tawazun Holding are to be involved in the programme.

Tawazun Precision Industries entered into an agreement with MBDA during the 2011 IDEX exhibition in Abu Dhabi to manufacture various components for the Marte family. The company produces the newly developed canister for the Mk2/N ship-launched version of the missile. This is part of the equipment of the UAE naval forces' Ghannatha fast boat, the first of which was recently delivered.

Tawazun Precision Industries also inked a supply agreement with Selex ES at the 2013 IDEX exhibition in February to manufacture various components for the Finmeccanica subsidiary's RF seekers, a key component in the MBDA Italy Marte/Otomat anti-ship missile family.

The Marte ER is planned to operate at ranges in excess of 100km (54nm) and be capable of being carried by medium-to-heavy helicopters. But it should also be possible to launch the equipment from fixed-wing combat and maritime patrol aircraft, have comparable life cycle costs to the current version and offer growth potential, including a man-in-the-loop and land attack strike with a heavier warhead.

MBDA Italy has already completed ground fitting-out trials of a Marte ER maquette with the Eurofighter Typhoon.

Aside from the extended range and naval (Mk2/N) versions, the Marte missile family includes the helicopter-based (Mk2/S) and aircraft-launched (Mk2/A) models. A dummy version of the latter has previously been dropped from an Airbus Military C295 maritime patrol aircraft.

April 9, 2013 defense-aerospace.com

(Source: EADS; issued April 9, 2013)

EADS Statement on Share Buyback Programme Status

AMSTERDAM --- EADS acquired 1.61 percent of its own shares for an amount of € 500 million in the placement made by Lagardère of its full stake in EADS as published on 8 April 2013.

This repurchase by EADS took place in accordance with and within its 18-month Share Buyback Programme, as announced on 2 April 2013 (1).

Going forward, EADS will report on the progress of the buyback programme according to the applicable regulations.

EADS is a global leader in aerospace, defence and related services. In 2012, the Group – comprising Airbus, Astrium, Cassidian and Eurocopter – generated revenues of € 56.5 billion and employed a workforce of over 140,000.