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22 mars 2013 5 22 /03 /mars /2013 12:50

PSDC 01

 

22.03.2013 RPUE - Représentation Permanente de la France auprès de l'Union européenne »

 

L’Union européenne est devenue un acteur global en matière de gestion de crises, grâce un renforcement de ses moyens d’actions et la création de structures décisionnelles permanentes. A l’heure actuelle, la dimension de sécurité et de défense de l’Union n’est plus seulement un projet, mais une réalité.

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22 mars 2013 5 22 /03 /mars /2013 11:10

http://www.eda.europa.eu/images/default-source/news-pictures/edm_euhvr_1

 

Brussels | Mar 22, 2013 European Defence Agency

 

Herman Van Rompuy, President of the European Council, detailed in his special address during the EDA Annual Conference 2013 his ideas on a pragmatic way forward for defence in Europe.

 

The speech, which was delivered in front of around 500 attendees and 17 high-level speakers, covered Mr Van Rompuy’s perception of defence cooperation today and in future, the importance of the European Council discussions on defence in December as well as achievements of the European Defence Agency.

More information:
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22 mars 2013 5 22 /03 /mars /2013 11:08

http://www.eda.europa.eu/images/default-source/news-pictures/edm_ashton_1

 

Brussels | Mar 22, 2013 European Defence Agency

 

Catherine Ashton, High Representative of the Union for Foreign Affairs & Security Policy, Vice-President of the European Commission and Head of the European Defence Agency, underlined in her keynote speech the importance of viable European defence capabilities.

 

Her speech is available through the Council News Room.

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22 mars 2013 5 22 /03 /mars /2013 10:58

conference-logo

 

21/03/2013 lalibre.be (Belga)

 

"Si la tendance actuelle persiste, nous risquons d'avoir perdu d'ici 2017 12% de nos dépenses de défense depuis le début de la crise".

 

Les dirigeants européens, qui consacreront en décembre prochain un sommet à la défense, devraient définir des priorités pour les investissements futurs et l'acquisition d'équipements, a affirmé jeudi le président du Conseil européen, Herman Van Rompuy, qui s'est dit partisan d'une approche "pragmatique" en la matière.

 

M. Van Rompuy a également évoqué, parmi ses priorités pour ce sommet, le renforcement de la base industrielle européenne, de sorte qu'elle demeure concurrentielle, et de l'innovation ainsi que la préparation et la disponibilité des forces militaires en vue d'opérations. Il s'exprimait lors de la conférence annuelle organisée à Bruxelles par l'Agence européenne de Défense (AED), qui tente de fédérer les efforts de 26 des Etats membres de l'UE (sauf le Danemark, qui bénéficie d'une exemption).

 

Comme d'autres intervenants, le président du Conseil européen a souligné que les budgets militaires étaient, en Europe, soumis à de fortes pressions, alors que l'UE est appelée à prendre de plus en plus de responsabilités dans le monde, au moment où les Etats-Unis se tournent davantage vers l'océan Pacifique et l'Asie.

 

"Les coupes dans les dépenses de défense ne sont pas un nouveau phénomène - et elles sont bien sûr partiellement liées à la perception d'une diminution des menaces après la fin de la Guerre froide. Mais avec la crise (économique), elles s'accélèrent. Si la tendance actuelle persiste, nous risquons d'avoir perdu d'ici 2017 12% de nos dépenses de défense depuis le début de la crise, soit l'équivalent de l'ensemble des budgets militaires de la Pologne, de l'Espagne et des Pays-Bas", a souligné M. Van Rompuy.

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22 mars 2013 5 22 /03 /mars /2013 10:50

Tom Enders photo EADS

 

21 mars 2013 levif.be (Belga)

 

Le patron du groupe européen d'aéronautique et de défense EADS, Tom Enders, a mis en garde jeudi à Bruxelles contre une nouvelle érosion des budgets militaires européens, qui pourrait conraindre l'industrie à abandonner le secteur de la la défense, à l'approche d'un sommet européenne qui sera consacré à la question en décembre prochain.

 

"En Europe, nous faisons face à une décennie sans croissance (des dépenses militaires) et plus probablement de nouvelles réduction des budgets de la défense", a-t-il affirmé lors de la conférence annuelle de l'Agence européenne de Défense (AED), qui tente de fédérer les efforts de 26 des Etats-membres de l'UE (sauf le Danemark, qui bénéficie d'une exemption. Il a prédit qu'en raison de la crise économique, un nombre croissant de pays européens passent sour la barre du pour cent affecté aux dépenses de défense - là où l'Otan continue à plaider en faveur de la norme des 2%, que seuls une poignée de ses membres atteignent. "Cette réalité affecte la planification industrielle", a souligné M. Enders. Le CEO du groupe European Aeronautic Defence and Space a laissé entendre qu'EADS, la maison-mère de l'avionneur Airbus, envisageait de réduire ses activités militaires - ses trois programmes-phares dans ce domaine sont l'avion de combat Eurofighter, l'appareil de transport militaire A400M et l'hélicoptère NH90. "Le temps presse, a prévenu M. Enders devant un parterre de fonctionnaires européens, de diplomates, de militaires et d'industriels. (GGD)

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 23:20

http://www.eda.europa.eu/images/default-source/homepage-banners/annual-conference-banner.jpg

 

RP Defense will attend the European Defence Agency annual conference tomorrow.

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 17:50

HMS Defender

 

20 March 2013 naval-technology.com

 

The UK Royal Navy's fifth Type-45 Daring-class anti-air warfare destroyer, HMS Defender (D36), will be formally commissioned into the fleet on 21 March at Portsmouth Naval Base, UK, marking its transition into frontline service.

 

HMS Defender current commanding officer commander Phillip Nash said: "The commissioning of HMS Defender is a hugely significant day in this state-of-the-art warship's life; it marks the point at which building and testing the ship finishes and frontline service in the fleet begins."

 

The destroyer has completed trials of its upper deck gunnery systems early this month, during which it test-fired the 4.5in Kryten main gun, 30mm cannon, miniguns, and validated their capabilities.

 

Capable of operating a Chinook-sized helicopter from its main deck, HMS Defender completed its second and final set of sea trials in April 2012.

 

Meanwhile, the sixth Type-45 destroyer HMS Duncan has finally sailed from BAE Systems' Scotstoun yard in Glasgow to Portsmouth Naval Base for scheduled commissioning.

 

Launched in 2010, HMS Duncan was initially scheduled to depart last week, but was delayed due to technical problems.

 

Powered by two WR-21 advanced cycle gas turbine engines, the Type 45-class destroyers have a displacement capacity of about 7,500t, a cruising speed of more than 27k and a range in excess of 7,000nm.

 

Equipped with Sea Viper anti-air missiles, the advanced air-defence destroyers can carry out anti-piracy and anti-smuggling missions, disaster-relief work and surveillance operations, as well as high-intensity combat.

 

The two destroyers follow sister ships HMS Daring, HMS Dauntless, HMS Diamond and HMS Dragon in joining the fleet.

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 13:54

Poland MoD

 

20 mars 2013 Romandie.com (AFP)

 

VARSOVIE - La Pologne dépensera en dix ans 140 milliards de zlotys (33,6 mds EUR) pour moderniser son armée et la doter de forces de dissuasion, a déclaré mercredi le ministre polonais des Affaires étrangères Radoslaw Sikorski.

 

La modernisation des forces armées est notre priorité pour la décennie à venir. Pendant cette décennie, nous allons y consacrer presque 140 milliards de zlotys. Nous construisons des forces de dissuasion - nous allons nous procurer des missiles, des hélicoptères, des véhicules blindés, des sous-marins et des drones, a-t-il déclaré en présentant devant le Parlement les priorités de sa politique.

 

Nous disposerons de notre propre système de défense aérienne. Notre bouclier national, avec le bouclier américain, dont les éléments seront installés sur notre territoire en 2018, fera partie du système de l'Otan. L'Alliance atlantique reste pour nous le principal garant extérieur de sécurité, a indiqué encore M. Sikorski soulignant que les Etats-Unis restaient le principal partenaire de la Pologne hors continent européen.

 

Les Etats-Unis avaient annoncé vendredi la restructuration de leur programme de bouclier antimissile, prévoyant désormais le déploiement de 14 intercepteurs de missiles supplémentaires en Alaska afin de faire face à la menace nord-coréenne. En Europe, où il est destiné à contrer d'éventuels tirs venus d'Iran, le programme vise toujours le déploiement d'ici à 2018 de 24 missiles intercepteurs SM3-IIA en Roumanie et autant en Pologne.

 

Lors de son discours devant les députés, le ministre a également annoncé la réduction du contingent polonais en Afghanistan à 1.000 soldats en octobre, contre 1.800 actuellement, ainsi que la tenue cet automne en Pologne d'un important exercice militaire de l'Otan sous le nom de code Steadfast Jazz, avec la participation notamment de militaires américains et français.

 

En octobre 2012, le ministre polonais de la Défense Tomasz Siemoniak avait estimé les coûts de la modernisation de l'armée à environ 24 milliards d'euros en dix ans.

 

La Pologne, ancien pays communiste de 38 millions d'habitants devenu membre de l'Otan en 1999 et de l'Union européenne en 2004, doit moderniser rapidement son armée, certains de ses systèmes de défense datant de l'époque soviétique.

 

A la différence de nombreux pays européens, la Pologne, qui a préservé sa croissance tout au long de la crise mondiale, a maintenu le budget de la défense à la hauteur de 1,95% du Produit intérieur brut (PIB).

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 13:50

Missile Aster 30 PAAMS photo Marine Nationale

Aster 30 - photo MBDA

 

20/03/2013 Mer et Marine

 

Le missilier européen a présenté hier ses résultats pour 2012. Une année marquée par un chiffre d’affaires de 3 milliards d’euros, équivalent au record enregistré en 2011. En revanche, les prises de commandes de MBDA ont marqué le pas, soit 2.3 milliards d’euros, contre 2.6 milliards l’année précédente. Bien que les contrats à l’export aient atteint un nouveau record (1.4 milliard d’euros), la baisse s’explique par une contraction du marché domestique, les pays européens étant contraints de réviser leurs commandes militaires à la baisse dans le contexte économique actuel. Malgré tout, le carnet de commandes du groupe demeure élevé, puisqu’il culmine à 9.8 milliards d’euros, ce qui représente plus de trois ans d’activité. Reste que MBDA, l’un des grands fleurons technologiques du secteur européen de la défense, demeure prudent face à la perspectives de nouvelles restrictions budgétaires. Cela, alors que le soutien de ses principaux clients (France, Grande-Bretagne, Allemagne, Italie) est essentiel pour maintenir  son avance technologique, au moment où les grands programmes engagés ces dernières années, comme le missile de croisière naval (MdCN/Scalp Naval), arrivent au stade de la production et que la charge des bureaux d’études diminue. En cela, la montée en puissance du programme de missile air-air à longue portée Meteor est par exemple une bonne nouvelle. En revanche, le report du lancement d’un programme de missile antinavire léger (ANL), projet pourtant  placé sous le sceau de la coopération franco-britannique, l’est beaucoup moins.

 

Jouer la carte de l’export et maintenir la souveraineté européenne

 

Dans le contexte actuel, le président de MBDA, qui rappelle la dimension stratégique de son entreprise, assure également que celle-ci prend en compte les contraintes budgétaires des pays européens. « La coopération et notre capacité à gérer tous les aspects technologiques et industriels sont les atouts principaux de MBDA, qui nous permettent de contribuer à la souveraineté nationale européenne et fournir des équipements militaires critiques. Néanmoins, nous sommes très conscients des contraintes imposées à nos clients domestiques par la crise budgétaire. C’est pourquoi MBDA prend ses responsabilités très sérieusement, faisant tous les efforts nécessaires avec ses clients. Nous adoptons une approche globale sur tout le secteur et tous les programmes, tant ceux en voie de réalisation que ceux à venir, incorporant une perspective d’exportation pour créer les conditions favorables au lancement de nouveaux programmes. Ces aspects sont essentiels si nous voulons maintenir des capacités souveraines en Europe et si nous devons augmenter l’attrait à l’export et la compétitivité de nos systèmes de missiles et des plateformes qu’ils équipent, tout en restant engagés dans la sauvegarde d’emplois industriels fortement qualifiés », explique Antoine Bouvier.

 

Pour mémoire, MBDA est détenu par EADS (37.5%), BAE Systems (37.5%) et Finmeccanica (25%).

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 12:50

Missile MICA photo MBDA

 

20/03/2013 Michel Cabirol – LaTribune.fr

 

Le carnet de commandes du missilier européen s'effrite d'année en année, passant de 14,8 milliards en 2003 à 9,8 milliards d'euros en 2012. Il est passé pour la première fois sous la barre des 10 milliards d'euros. MBDA doit gagner la bataille de l'export et être enfin soutenu par les pays partenaires du groupe, notamment la France.

 

Pour MBDA, 2013 c'est l'année de tous les dangers. En clair, ça passe... ou ça casse pour le modèle économique construit avec méthode par son PDG, Antoine Bouvier. « C'est une année déterminante pour MBDA », a-t-il pour sa part souligné plus sobrement. Aussi bien dans les pays domestiques (France, Grande-Bretagne, Italie et Allemagne) qu'à l'exportation, le missilier européen doit désormais engranger le plus rapidement possible des commandes : les quatre pays partenaires du missilier, notamment la France, doivent lancer le développement de programmes arrivés à maturité et MBDA doit aussi conclure certains gros contrats à l'export dont les négociations traînent en longueur, comme celles sur le missile sol-air SRSAM (ou précédemment Maitri) en Inde.

 

Pour autant, l'environnement reste très difficile pour MBDA aussi bien en France où le projet de Livre blanc retarde les décisions en matière de nouveaux programmes et à l'exportation où la concurrence devient de plus vive avec de nouveaux entrants et la forte agressivité commerciale des Américains. Bref, rien n'est simple mais rien n'est perdu non plus pour le missilier. C'est déjà le cas en 2012. D'où un bilan commercial « contrasté » l'an dernier, comme l'ont précisé Antoine Bouvier et son directeur du contrôle financier, Franck le Rebeller. Mais avec 2,3 milliards d'euros de prises de commandes, MBDA est loin, très loin des prévisions de commandes escomptées début 2012 (3,5 milliards d'euros).

 

Un carnet de commandes en baisse depuis 2009


Signe inquiétant, le carnet de commandes baisse inexorablement depuis 2009. Il est même passé pour la première fois depuis la création de MBDA en 2001 sous la barre symbolique des 10 milliards d'euros (9,8 milliards). Soit un peu plus de trois ans d'activité - pour un chiffre d'affaires de 3 milliards d'euros en 2012 stable par rapport à 2001 (3 milliards). En 2009, le carnet s'élevait à 12 milliards, déjà en net retrait par rapport à 2003 (14,8 milliards). En 2013, MBDA vise « au moins » trois milliards d'euros de prises de commandes, a prudemment estimé Franck le Rebeller. Antoine Bouvier insiste pour atteindre un ratio chiffre d'affaires, prises de commandes supérieur à 1. « Il faut compenser 2011 et 2012 », années où les prises de commandes ont été inférieures au chiffre d'affaires, a-t-il expliqué. C'était aussi le cas en 2010.

 

Des commandes des pays domestiques en chute libre


C'est la mauvaise surprise de 2012. Les commandes domestiques n'ont pas été au rendez-vous des espérances de MBDA. Loin de là même. Sur les 2,3 milliards d'euros de commandes enregistrées l'an dernier, le montant des contrats signés par les quatre pays partenaires s'est à peine élevé à 800 millions d'euros. C'est peu, trop peu. Car sur les cinq dernières années, à l'exception de 2012, les commandes des pays domestiques se sont élevées en général entre 1,27 milliard (2009) et 1,8 milliard (2011). « Le niveau des prises de commandes domestiques est décevant », a admis Franck Le Rebeller. C'est de France que l'espoir peut revenir avec le lancement du programme franco-britannique de missile antinavire léger (ANL) et du missile moyenne portée (MMP), le successeur Milan (un best-seller à l'export), qui a un fort potentiel à l'international. Pour un missile vendu à la France, MBDA compte en vendre quatre à l'export. Enfin, Paris souhaitait en 2011 - c'est devenu plus illusoire maintenant - moderniser le missile Aster 30 Block 1 NT (Nouvelles technologies).

 

Pourtant, au cœur de l'été 2011, MBDA avait décroché le jackpot. Avant la grande trêve estivale, le dernier CMI (comité ministériel d'investissement) du ministère de la Défense avait approuvé en juillet 2011 toute une série d'investissements dans de nouveaux programmes de missiles (ANL et MMP) et dans la modernisation de certains grands programmes (Exocet et Aster) de MBDA. Soit un chiffre d'affaires estimé à l'époque entre 600 et 650 millions par an pendant une dizaine d'années. Mais la signature de ces contrats n'est jamais venue, la faute à l'alternance politique et à la rédaction d'un nouveau Livre blanc. Pour autant, Antoine Bouvier garde espoir, estimant que les missiles restent pour la France un enjeu de souveraineté.

 

L'Inde, une bouée pour MBDA à l'export ?


Si les commandes domestiques ont été décevantes, celles à l'export ont redonné un peu le sourire à MBDA avec un montant de près de 1,5 milliard d'euros, un montant jamais atteint depuis sa création. Grâce en grande partie au contrat signé début 2012 portant sur la livraison de 493 missiles air-air de moyenne portée Mica (Mica IR/EM) pour un montant de 960 millions d'euros. Pour autant, MBDA peut être déçu du bilan à l'export. De grands contrats sont attendus depuis des mois, voire des années, sans pouvoir accélérer la conclusion. C'est le cas d'une vente à l'export du Rafale équipé de missiles ce MBDA. Un tel contrat pourrait à nouveau regonfler son carnet de commandes. Ce ne sera pas le cas vraisemblablement en 2013, la signature du contrat armements venant après celui des avions de combat. Un contrat Rafale est attendu au mieux à l'été, sinon à l'automne. D'une manière générale, Antoine Bouvier souhaite atteindre "progressivement plus de 50 % des ventes de MBDA à l'export ». Ce sera à l'horizon 2016. En 2011, le ratio était de 60-40 (domestique-export).

 

Quels sont les contrats attendus en 2013. En février, lors de la visite de François Hollande, New Delhi avait annoncé avoir "conclu des négociations sur le missile SRSAM (Short Range Surface to Air Missile, un missile sol-air de nouvelle génération), qui, une fois approuvé par le gouvernement, sera co-développé et coproduit en Inde" avec Bharat Dynamics Limited. Un contrat de l'ordre de 6 milliards de dollars (4,5 milliards d'euros), dont 1,8 milliard reviendrait à MBDA, qui attend depuis des années ce très beau contrat. Un contrat qui peut tomber dans l'escarcelle de MBDA à tout moment. En Inde, le missilier a également bon espoir de vendre des missiles air-air Asraam en vue d'armer les vieux Jaguar de l'armée de l'air indienne.

 

Oman, Turquie, Malaisie


Le missilier peut par ailleurs décrocher une commande en 2013 à Oman où il a de bons espoirs de placer certains de ses missiles, notamment le Storm Shadow, à bord des douze Typhoon Eurofighter vendus fin décembre 2012 par le consortium Eurofighter (BAE Systems, EADS et Finmeccanica). Pour autant, le volet armement n'a fait l'objet d'aucune négociation pour l'heure entre Oman et BAE Systems, qui pilote la vente des Typhoon. En Turquie, MBDA, via le consortium Eurosam détenu à parité avec Thales, attend une décision fin mars pour un contrat de défense aérienne (Air Defence) évalué à plus de 1 milliard d'euros. Mais Ankara a déjà repoussé plusieurs fois sa décision en raison de la pression des Américains. Enfin, la Malaisie pourrait enfin choisir MBDA pour armer ses corvettes (design DCNS) avec le missile surface-air VL Mica et l'antinavire Exocet Block 3 pour un montant supérieur à 300 millions d'euros.

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 12:50

FASGW-1

 

20/03 Par Alain Ruello – LesEchos.fr

 

Le groupe a manqué de 800 millions d'euros son objectif de prises de commandes 2012.

 

Touché mais pas coulé. MBDA espère récupérer cette année une grande partie de ce que le fabricant de missiles européen n'a pas obtenu l'année dernière. Et ce n'est pas qu'un peu : à 2,3 milliards d'euros, les prises de commandes de la filiale d'EADS, BAE Systems et Finmeccanica accusent un « trou » d'au moins 800 millions par rapport à l'objectif. Ce trou, c'est la conséquence directe du gel partiel des lancements de programmes décidé l'année dernière par le ministère de la Défense pour économiser sa trésorerie, en attendant la prochaine loi de programmation militaire.

 

« Nous visions un montant de prises de commandes supérieur à notre chiffre d'affaires », a reconnu hier Antoine Bouvier, le PDG de MBDA, en présentant les résultats financiers. En 2012, le chiffre d'affaires a atteint 3 milliards (stable) pour une marge d'exploitation de plus de 10 %.

 

Cure d'austérité


Les 800 millions de contrats qui n'ont pas été signés l'année dernière portent essentiellement sur trois programmes : le remplaçant du missile antichar Milan (MMP), l'antinavire léger franco-britannique (ANL) et l'évolution de l'Aster (surface-air). Le seront-ils cette année, alors que la Défense s'attend à une cure d'austérité sans précédent dans ses budgets d'investissements ? L'industriel fait le pari que oui en grande partie, puisqu'il a inscrit dans ses objectifs 2013 de signer les deux premiers.

 

En attendant, MBDA peut remercier les pouvoirs publics à New Delhi. Sur les 2,3 milliards de prises de commandes de 2012, 1,4 milliard provient de l'exportation - record historique pour la société, c'est-à-dire de ventes en dehors des quatre pays « domestiques » (France, Royaume-Uni, Italie et Allemagne). Et, sur cette part à l'exportation, près de 1 milliard est attaché au seul contrat de missiles air-air Mica vendus dans le cadre de la rénovation des Mirage 2000 indiens.

MBDA a d'ailleurs un bon karma actuellement. Cette année, l'industriel vise un montant de prises de commandes de plus de 3 milliards. Pour y arriver, il devra concrétiser l'énorme contrat de développement d'un missile sol-air de courte portée avec l'Inde. C'est bien parti : « Les négociations sont finalisées et nous sommes maintenant dans la phase d'approbation politique », a rappelé Antoine Bouvier.

 

D'autres pays devraient aussi aider MBDA à atteindre son objectif commercial, comme Oman qui va devoir passer commande pour l'armement de ses Eurofighter.

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 08:50

OFRBS-EADS-BAE-BOEING-lesEchos-Reuters.jpg

 

19.03.20013 hajnalka-vincze.com

 

Défense&Stratégie n33, automne 2012, pp 21-52

 

La tentative de fusion entre British Aerospace System (BAE Systems) et European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) a échoué malgré les louanges de la presse et en dépit du soutien que lui apportaient, sous le double slogan de «l’Europe » et de «l’efficacité/rentabilité », à la fois les politiques et le monde des affaires. Cet échec fut-il inéluctable ou le fruit d’un heureux concours de circonstances? Une chose est certaine : qu’il s’agisse de ses acteurs, de son ambition ou de sa méthode, derrière la prétendue logique d’une telle fusion, transparaissent de toutes autres considérations.

Trois Etats protagonistes

La France
L’Allemagne
Le Royaume-Uni

Deux questions clivantes

Le volet « Etat versus marché »
Le volet « L’Europe versus l’Amérique »

Un seul et même enjeu

OTAN, cheval de Troie
L’Union européenne, solution à double tranchant
Quid de l’autonomie stratégique ?


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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 18:50

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Picek_Vlastimil_0774_clonned.jpg/450px-Picek_Vlastimil_0774_clonned.jpg

 

Mar. 19, 2013 – Defence News (AFP)

 

PRAGUE — The Czech Republic nominated a retired four-star general Tuesday as the country’s new defense minister, a move that sparked concern among politicians who want civilian control over the military.

 

Vlastimil Picek, 56, served as military adviser to former Eurosceptic president Vaclav Klaus from 2003 to 2007 and was the Czech army chief of staff between 2007-2012. Prime Minister Petr Necas has described him as an “impartial expert” who “meets all the requirements of a defense minister.”

 

But the nomination of a senior military figure to the country’s top civilian defense post has stirred controversy within Necas’ wobbly three-party coalition.

 

“I’m not enthusiastic about an officer becoming a minister. It’s very unusual in a civilized country,” Jan Vidim, head of the parliamentary defense committee, said Tuesday, appealing for strict civilian control over the military.

 

“I didn’t agree to this nomination,” said Karolina Peake, Picek’s predecessor. “I’m convinced that the head of the defense ministry should be a civilian, not a soldier,” she added.

 

The controversy could affect Necas’ center-right government, already weakened by a string of corruption scandals and its tough austerity policy. Critics also point to Picek’s membership of the communist party before the demise of the regime in the former Czechoslovakia in 1989.

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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 18:50

http://www.mbda-systems.com/mediagallery/news/PR_2013-03-19_EN-874.jpg

 

19.03.2013 MBDA

 

MBDA, European champion and global player in the missile and missile system sector, achieved a turnover of 3 billion euros in 2012, equaling the figure recorded in 2011. Order intake at 2.3 billion euros as compared to 2.6 billion euros in 2011 turned out to be less satisfying despite the level of export orders which reached an unprecedented 1.4 billion euros. The order book, at 9.8 billion euros, continues to represent more than three years of business activity at current levels. 

2012 was a year of contrasts for MBDA. Business performance concerning our principal programmes (Meteor, Aster, MdCN, etc.) was excellent, as was our responsiveness in supporting our customers, with several major milestones being achieved during the course of the year. However, domestic order intake was down, reflecting as it did the exceptional pressures exerted on the European economy as a whole. 

 

 “Our operational performance well illustrates MBDA’s ability to master the risks associated with our major programmes which are by and large carried out in cooperation,” commented Antoine Bouvier, CEO of MBDA. “Cooperation and our ability to manage all the technological and industrial aspects are MBDA’s main attributes which allow us to contribute to European national sovereignty and to supply critical military equipment. Nonetheless, we are very aware of the constraints imposed on our domestic customers by the budgetary crisis even though their strategic and capability issues have not diminished accordingly.

 

This is why MBDA takes its responsibilities as head of the complex weapon sector very seriously, making all the necessary efforts in partnership with its customers. We are adopting a global approach regarding the whole sector and all the programmes, both currently underway and those to come, incorporating an export perspective in order to create the conditions that are favourable to the launch of new programmes. These aspects are essential if we are to maintain sovereign capabilities within Europe and if we are to increase the export attractiveness and competitiveness of our missile systems and the platforms they equip, all the while remaining committed to the safeguard of highly qualified and non-transferable industrial jobs”.

 

PR_2013-03-19_EN-1-404.pdf 

 

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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 14:00

http://assets.digital.cabinet-office.gov.uk/government/uploads/system/uploads/image_data/file/7422/s300_20130319houghton960x640_01.jpg

General Sir Nicholas Houghton (stock image)

[Picture: Harland Quarrington, Crown copyright]

 

19 March 2013 Ministry of Defence

 

General Sir Nicholas Houghton will succeed General Sir David Richards as the UK's next Chief of the Defence Staff in July 2013.

 

Her Majesty The Queen has approved the appointment of General Sir Nicholas Houghton GCB CBE ADC Gen to take over from General Sir David Richards GCB CBE DSO ADC Gen as the next Chief of the Defence Staff in July 2013.

General Sir Nicholas Houghton (stock image)
General Sir Nicholas Houghton (stock image) [Picture: Harland Quarrington, Crown copyright]

Philip Hammond, Secretary of State for Defence, said:

I am pleased to announce the appointment of the successor to the Chief of the Defence Staff (CDS), General Sir David Richards.

 

General Sir Nicholas Houghton will assume this role in July 2013. I look forward to working with Sir Nicholas as we continue radical reforms to the Ministry of Defence and deliver Future Force 2020.

 

I pay tribute to the leadership Sir David has shown as CDS during a period of significant change in the military environment while securing operational successes across the globe, including in Afghanistan and Libya.

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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 13:53

http://www.eda.europa.eu/images/default-source/annual-conference/edm_2013_annual-conference_logo-lowres.jpg.tmb

 

19.03.2013 Europa.eu

 

When: 21/03/2013
Where: Brussels, Belgium

 

European defence experts will gather in Brussels on 21 March for the European Defence Agency’s annual conference. This year’s conference looks at lessons learnt from defence cooperation projects and the long-term vision for future cooperation. Based on the analysis of the current situation and the longer-term goals, the conference will discuss concrete steps for the next year and will help to shape some ideas for 2013 key meetings.

 

The conference is organised in three panels:

  • Panel 1: Lessons from Defence Cooperation
  • Panel 2: Looking ahead: setting the longer-term goals for European Defence Cooperation
  • Panel 3: European Defence Cooperation: concrete steps for the next year
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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 13:50

Eurofighter Typhoon

 

19.03.2013 par Alain RUELLO - lesechos.fr

 

Il sera difficile de garder 4 chaînes d'assemblage, estime le patron de Cassidian.

 

Eliminé car jugé plus cher que le Rafale en finale du méga-appel d'offres indien portant sur l'achat de 126 avions de combat, l'Eurofighter ne pourra pas faire l'économie d'une réflexion sur sa structure de coûts. Surtout s'il veut poursuivre sa carrière à l'exportation. Les trois partenaires industriels du programme - EADS, BAE Systems et Alenia (Finmeccanica) - mènent d'ailleurs des discussions à ce sujet qui devraient déboucher cette année, a indiqué hier Bernhard Gerwert, le PDG de Cassidian, la branche défense d'EADS.

 

« Tous les partenaires ont conscience qu'il faut améliorer l'organisation industrielle de l'Eurofighter », a-t-il déclaré hier lors d'un point de presse. Le sujet fut d'ailleurs à l'origine du projet de fusion EADS BAE. De là à savoir ce qui accouchera des réflexions, l'intéressé préfère rester prudent. A ce stade, « je ne peux pas répondre », confie-t-il. Ce qui ne l'empêche pas d'évoquer une piste.

 

Une question très politique

 

Après la sortie de la France, l'Eurofighter a été lancé dans les années 1980 par le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne, qui ont promis d'en acheter 620 au total. Le programme, pour ce qui concerne les livraisons à ces 4 pays, est géré par une coentreprise commune à EADS, BAE et Alenia, qui se partagent la fabrication. Pour ce qui est des campagnes à l'exportation en revanche, c'est au cas par cas. En Arabie saoudite, BAE a mené les négociations, de même qu'à Oman, avec le soutien politique de Londres. En Inde, ce fut Cassidian, aidé par Berlin.

 

Une des pistes d'amélioration, avance Bernhard Gerwert, consisterait à confier à cette coentreprise la responsabilité des campagnes à l'export. Cela entraînerait plus de transparence sur les prix et les marges. En clair : dans la situation actuelle, l'industriel, qui est chargé de vendre l'avion à l'international, peut être tenté de jouer plus individuel que collectif…

 

La question de l'organisation industrielle de l'Eurofighter est aussi très politique. En vertu du principe du « juste retour industriel », chacun des 4 pays à l'origine du programme a bâti « sa » chaîne d'assemblage d'où sortent les avions qu'il achète pour son armée de l'air. C'est l'une des raisons du prix très élevé de l'appareil.

 

Ces usines étant construites, il est évidemment hors de question de les fermer tant que les 620 appareils prévus n'auront pas tous été produits. D'ici à 2018 normalement. Mais au-delà ? Les 4 chaînes d'assemblage pourront-elles être conservées ? « Probablement pas », estime, lucide, Bernhard Gerwert. Et pour cause.

 

Passé 2018, si production d'Eurofighter il y a, ce sera pour l'exportation. Comme les pays clients imposent des transferts de technologie de plus en plus importants, voire l'assemblage des avions chez eux si les volumes le justifient, le travail ne nourrira pas les 4 chaînes européennes. Conclusion : tôt ou tard, Londres, Berlin, Rome et Madrid auront une décision difficile à prendre pour savoir qui se sacrifie…

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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 12:50

NH90 of the German Army photo Igge

 

15.03.2013 Usine Nouvelle (Reuters)

 

Les NH-90 et les Tigre sont concernés par cette cure d'amaigrissement du ministère allemand de la Défense.

 

Dans un communiqué publié le 14 mars, Berlin a annoncé être parvenu à un accord avec Eurocopter, filiale d'EADS, pour diminuer de 122 à 82 sa commande d'hélicoptères NH-90 et de 80 à 57 celle d'hélicoptères militaires Tigre.

 

Tiger German Army photo German Army

 

Une réduction de près d'un tiers de sa commande d'hélicoptères militaires et de transport au groupe industriel d'aéronautique et de défense européen.

 

Il va toutefois augmenter de 18 le nombre d'appareils destinés à sa marine.

 

La diminution de la commande d'hélicoptères à EADS a été une source de tensions entre le groupe d'aéronautique et Berlin. La capitale allemande s'est en outre illustrée en bloquant la fusion entre BAE et EADS.

 

L'hélicoptère militaire multirôle NH-90 est fabriqué par le consortium NHIndustries, composé d'Eurocopter, d'AgustaWestland et de Stork Fokker AESP (groupe Fokker).

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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 12:44

Russia Navy

 

17 Mars 2013 Par Marine & Océans

 

La présence permanente de la Marine russe en Méditerranée sera assurée par cinq ou six navires, a annoncé dimanche le commandant en chef de la Marine russe, l'amiral Viktor Tchirkov dans une interview accordée à la chaîne télévisée Zvezda. "Jusqu'à cinq ou six navires doivent se trouver en permanence en Méditerranée, le groupe étant commandé par la Flotte russe de la mer Noire", a indiqué l'amiral pour qui le groupe se composera de frégates et de croiseurs, ainsi que de navires auxiliaires. Source Ria Novosti

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17 mars 2013 7 17 /03 /mars /2013 12:50
http://www.eda.europa.eu/images/best-of-eda-high-resolution-photos-gallery/EATT_Logo_thumb_2.png.tmb

 European Defence Agency
  • Date of the Event: 09 June 2013 09:00 AM

While the fighter community has been trained extensively for years to operate together, the same cannot be said for air transport. In Europe today, airlift training is very much a national issue and since operating together becomes more the rule than the exception, the need to train together becomes bigger every day.

EDA's European Air Transport Training 2013 (EATT13) flying event will deliver tactical training, over a two-week period duration (9-21 June), offering participants a unique opportunity to plan and execute missions within a multinational framework. EATT13 will be developed on an increasing complexity basis, starting from single ship missions and evolving to COMAO missions.

Supported by the European Air Transport Command (EATC) in Eindhoven as well as the European Air Transport Fleet (EATF) Ad Hoc Working Group Operations & Training (AHWG O&T) and hosted by Spain, nine Member States will participate in the event.

Participating Member States and assets are:

  • Belgium : 1 C-130 and 2 crews
  • CZ Republic: 1 CN-295 and 2 crews
  • France: 1 C-130 and 1 CN 235-300 and 4 crews
  • Germany: 2 C-160 (I spare) and 2 crews
  • Italy: 1 C-27 and 2 crews
  • The Netherlands: 1 C-130 and 2 crews
  • Norway: 1 C-130J and 2 crews
  • Spain: 1 C-130 and 1 CN-295 and 4 crews
  • Sweden: 2 C-130 (1 spare) and 2 crews

More information on the event will follow in due course.

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16 mars 2013 6 16 /03 /mars /2013 17:50

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Jeanine_Hennis-Plasschaert_2013-1.jpg/606px-Jeanine_Hennis-Plasschaert_2013-1.jpg

Defence Minister Jeanine Hennis-Plasschaert

 

March 15, 2013 defense-aerospace.com

(Source: Dutch News In English; published March 14, 2013)

 

More Military Partnership with Germany

 

THE HAGUE --- The Netherlands and Germany will sign a declaration of intent next month to expand their partnership in the military area further, said Defence Minister Jeanine Hennis-Plasschaert in the Lower House.

 

The two countries already work together in the German-Dutch Army Corps. Additionally, they have joined forces in the North Afghan province of Kunduz. The Germans are responsible there for the protection of the Dutch police training mission.

 

Hennis already stated earlier that she wants to push for broadening and deepening of international partnership in the coming years. She is mainly seeking bilateral partnership, as an edict from the European Commission to strengthen military cooperation will not work, Hennis believes.

 

The EU heads of state and governments will discuss European defence at a summit in December. Proposals will then be discussed on the disposition of defence budgets and capacity available as effectively as possible, among other things. Prospects such as a single EU headquarters or a single commander will not be on the agenda, according to Hennis.

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16 mars 2013 6 16 /03 /mars /2013 12:50

Eurofighter-Typhoon.jpg

 

Mar 15, 2013 ASDNews Source : Eurofighter

 

Eurofighter Typhoon joins the New Danish Combat Aircraft Competition targeted at safeguarding Denmark’s national air defence. Eurofighter CEO, Enzo Casolini, said: "We welcome the invitation of the Danish Government and we are pleased to enter into this international competition. Eurofighter Typhoon is the most advanced new generation combat aircraft that can fulfill the specific Danish requirements, including Arctic surveillance. We are ready to develop a strategic partnership with Denmark and provide opportunities for significant collaboration with Europe’s leading industrial nations.”

 

The Eurofighter programme has strong reliability in terms of delivery and price. The aircraft itself is an effective, proven and trusted weapon system. A decision in favour of Eurofighter Typhoon would be a long-term investment into Denmark’s security and defence. Selecting Eurofighter Typhoon which is fully NATO-compatible would lead to reduced costs for Denmark with respect to logistics, training and interoperability during coalition missions.

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15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 17:50

AUV62

 

March 15, 2013 defense-unmanned.com

(Source: Swedish Defence Matériel Agency, FMV; issued March 14, 2013)

(Issued in Swedish only; unofficial translation by defense-aerospace.com)

 

More Effective Anti-Submarine Warfare with Unmanned Craft

 

Underwater vehicle AUV62 can be launched from ships, submarine and from land. It has found both mines matching known mechanical resonances and drowned people who hadn't been located by divers.

 

It is currently being tested in the submarine hunting exercises by the armed forces, but there may be even more uses for FMV’s unmanned submersible AUV62.

 

“Flying drones playing an increasingly important role in conflicts around the world. But unmanned craft could be at least as important under the surface,” says Carl-Johan Andersson, a development engineer at FMV.

 

The craft developed by FMV, FOI and Saab has the form of a heavy torpedo and can therefore be used from a submarine. The system is modular, and today there are modules for minehunting and submarine-hunting operations.

 

For minehunting, AUV62 is equipped with a so-called synthetic aperture sonar. The technology is based on the system accurately keeps track of how the craft moving in the water in all planes, and then takes account of it when the image of sonar echo is calculated. In this way, the AUV can give a resolution of 5 inches at distances up to 200 metres.

 

"There is no other technology that can map the ocean floor in the same resolution as fast as synthetic aperture sonar,” says Carl-Johan Andersson.

 

Another advantage of minehunting is that the system is unattended and takes care of itself. Minehunting ships can work as usual with clearing while the AUV independently finishes mapping a different area on the side. When it is finished it will return to the mother ship and report on what it found on the bottom.

 

“In this way, Minehunting operations become more efficient while also becoming safer for staff, since their ships do not have to come close to the mines,” says Carl-Johan Andersson.

 

During submarine hunting exercise, AUVs could behave like a submarine, both by its sonar echo and its noise. When used as a target during anti-submarine warfare exercises, it transforms the ping the chasing sonars transmit so that they sound like when detecting a submarine. In addition, it can make noises like a submarine. In this way, the cost of training is reduced because crew training no longer requires a real submarine.

 

Many uses

 

“Unmanned underwater vehicles are a new world for the armed forces. Now, we have tested minehunting and submarine hunting exercises, but for other potential uses is to allow yourself to look for submarines or monitor surface modes,” says Carl-Johan Andersson.

 

Because AUVs has the same format as a heavy torpedo, they can be both launched and recovered via a submarine’s torpedo tube. It may also be possible to use AUV62 for electronic surveillance capabilities.

 

“One can take significantly higher risks when you don't involve personnel.”

 

Today AUV62 can run 20 hours at a speed of 4 knots. One possible vision for the future is to replace batteries with fuel cells and get significantly longer endurance. Then the craft could leave harbour in underwater mode along with the mother ship.

 

Defense and offshore industry

 

Contractor Saab has recently completed a first contract for AUV62 and more deals are pending. Customers include both various countries' militaries and the offshore industry, in which the main use is the inspection of pipelines and of other fixed ground installations.

 

“The trend is to go to unmanned systems, both in the air and underwater. Partly because it is cost-effective, but also to reduce the risk to personnel,” says Bo Rydell, responsible for business development and strategy at Saab's underwater activity.

 

“The Swedish Government and the armed forces have driven the development of technology and created this capability in Sweden. At the moment, we are testing and trying to work out how to exploit the system operationally, beyond the initial point of view,” says Bo Rydell.

 

FACTS: AUV demonstrator

-- Length: approx. 6, 5 m.

-- Diameter: 53 cm.

-- Weight: approx. 1250 kg depending on configuration.

-- Speed: max 5 m/s.

-- Propulsion: electric motor coupled to a pumpjet propulsor.

-- Batteries: Lithium Polymer

-- Action time: depending on the mission profile, maximum of ca. 20 h.

-- Navigation errors: 1–3/ooo of distance under water, as well as GPS accuracy (18 feet 4 inches).

-- Communication: Selectable between LAN, WLAN, UHF radio, Satellite, Hydroacoustics.

 

FACT: Explosive waste in the Baltic Sea

At the bottom of the Baltic Sea lie about 150,000 landmines from World War I and World War II. In addition, there are thousands of tonnes of dumped munitions and other waste. Most of it is in bad condition. New infrastructure construction such as gas pipelines can also be interesting to inspect.

 

FACTS: Minehunter with synthetic aperture sonar

Synthetic aperture sonar uses your vessel's speed and powerful computers to simulate a 30-metre antenna. When the vessel is moving at 4 knots 20-25 metres above the surface gives the system a 400-meter wide image, where each pixel is equivalent to 5 centimetres on the bottom. The high resolution enables the AUV to detect mines even in areas that are considered as unattainable.

 

FACTS: Anti-submarine Warfare Exercise

During anti-submarine warfare practice a corvette sends out a sonar ping. The AUV receives and sends back another ping, just as if it was a submarine. In addition, it can make a noise like a submarine if units want to practice to just listen.

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15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 17:50

http://www.eda.europa.eu/images/default-source/news-pictures/fr-minister_400px

 

Brussels | Mar 15, 2013 European Defence Agency

 

Bernard Cazeneuve, French Minister for European Affairs, visited the European Defence Agency on 11 March 2013. At this occasion he received briefings on the Agency's Air-to-Air Refuelling initiative and the impact of SESAR for the military community.


Claude-France Arnould, EDA Chief Executive, and the Minister exchanged views about the preparation of the European Council of December 2013 which will focus on defence. In this regard, the Minister outlined the need to further develop the EDTIB for ensuring security of supply in Europe. 

 

Mrs Arnould explained the role of EDA in identifying key technologies and European non dependencies as well as ways to stimulate investment in those domains, including in making best use of European financial instruments or in encouraging cooperation across Europe, notably in the field of R&D.

More information:
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15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 14:56

Tiger German Army photo German Army

 

15-03-2013 Challenges.fr (Reuters)

 

BERLIN  - Le ministère allemand de la Défense a annoncé vendredi une diminution d'un tiers de sa commande d'hélicoptères militaires et de transport à EADS.

 

Il va toutefois augmenter de 18 le nombre d'appareils destinés à sa marine.

 

La diminution de la commande d'hélicoptères à EADS a été une source de tensions entre le groupe d'aéronautique et Berlin. La capitale allemande s'est en outre illustrée en bloquant la fusion entre BAES et EADS.

 

NH90 of the German Army photo Igge

 

Dans un communiqué, le ministère de la Défense a annoncé être parvenu à un accord avec Eurocopter, filiale d'EADS, pour diminuer de 122 à 82 sa commande d'hélicoptères NH-90 et de 80 à 57 celle d'hélicoptères militaires Tigre.

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