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17 septembre 2012 1 17 /09 /septembre /2012 07:30

http://media.farsnews.com/Media/8806/Images/jpg/A0733/A0733619.jpg

 

2012-09-16 farsnews.com

 

TEHRAN (FNA)- Commander of the Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) Major General Mohammad Ali Jafari announced that his forces have built a new type of military drone with missile capability.

 

Speaking at a press conference here in Tehran on Sunday, Jafari pointed to Iran's latest achievements in area of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) production, and stated, "Shahed 129 drone presents the IRGC's latest advancement in this field. With its 24-hour-long non-stop flight capability, the drone can accomplish good missions in reconnaissance and combat fields."

 

The commander added that Shahed 129 can hit and destroy targets from a far distance with its Sadid (Iron-Strong) missiles.

 

Earlier this month, a senior Iranian defense official announced that Iran plans to equip its military drones with missile capabilities.

 

"We observed the operation of Iran's combat Unmanned Arial Vehicles (UAVs) in the recent wargames conducted by the Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) and we plan to mount missile systems onto these drones," Deputy Defense Minister for Industrial and Research Mohammad Eslami told FNA at the time.

 

Early in July, the IRGC Aerospace Force conducted three days of massive missile drills, codenamed Payambar-e Azam 7 (The Great Prophet 7).

 

In March 2012, Iranian experts managed to produce a new type of drone which is capable of carrying out military and border patrol missions.

 

The new remote-controlled aircraft, called Shaparak (Butterfly), has a maximum operational radius of 50 kilometers (31 miles), and a maximum flight ceiling of 15,000 feet (4,572 meters), Reza Danandeh Hakamabad, the aeronautics engineer in charge of the project, said at the time.

 

The aircraft is capable of three and half hours of non-stop flying, and can carry an 8-kilogram (17-pound) payload.

 

Iran successfully tested a home-made radar-evading UAV with bombing capabilities in June 2009.

 

In February 2011, Iran inaugurated the production line of two home-made UAVs with bombing and reconnaissance capabilities.

 

The two hi-tech drones named 'Ra'd' (Thunder) and 'Nazir' (Harbinger) are capable of conducting long-range reconnaissance, patrolling, assault and bombing missions with high precision.

 

Ra'd which is a UAV of choice for assault and bombing missions has the capability to destroy the specified targets with high pinpoint precision.

 

Iranian President Mahmoud Ahmadinejad in August 2010 unveiled the country's first home-made combat Unmanned Aerial Vehicle (UAV).

 

The combat drone, named Karrar, was unveiled in a special ceremony in Tehran marking the national 'Day of Defense Industry'.

 

The Karrar UAV is capable of carrying a military payload to carry out bombing missions against ground targets. It is also capable of flying long distances at a very high speed.

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17 septembre 2012 1 17 /09 /septembre /2012 07:00

http://media.farsnews.com/Media/9004/Images/jpg/A0109/A1091609.jpg

 

2012-09-16 farsnews.com

 

TEHRAN (FNA)- Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) Commander Major General Mohammad Ali Jafari announced on Sunday that Iran has increased the targeting precision of its Zelzal rockets.

 

Speaking to reporters in a press conference here in Tehran on Sunday, Major General Jafari elaborated on the latest achievements of the IRGC in missile technology, and said that his forces have narrowed the margin of error of the Zelzal rockets.

 

"These rockets which have been produced around 15 to 20 years ago can fly a range of approximately 300km. These rockets did not enjoy proper precision in targeting, but after a recent project, their precision has been increased and their margin of error has been lowered to less than 50 meters," the IRGC commander explained.

 

The Iranian defense ministry has made great achievements in designing and producing missiles, including the surface-to-surface solid-fuel Sejjil missiles, the long-range Shahab-3 ballistic missile which has a range of up to 2,000 km, and ground-to-ground Zelzal and Fateh missiles.

 

Iran has been pushing an arms development program in recent years in a bid to reach self-sufficiency. Tehran launched its arms development program during the 1980-88 Iraqi imposed war on Iran to compensate for a US weapons embargo. Since 1992, Iran has produced its own jet fighters and armored vehicles as well as radar-avoiding missiles and other high-tech weapons.

 

Yet, Iranian officials have always stressed that the country's military and arms programs serve defensive purposes and should not be perceived as a threat to any other country.

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16 septembre 2012 7 16 /09 /septembre /2012 08:00

Eitan (Heron TP) drone source flightglobal.com

 

10/9/2012 Arie Egozi - israeldefense.com

 

Elta is developing smaller models of its systems for installation onboard UAVs. Elta’s CEO: “this is an increasingly growing market“

 

Elta, a subsidiary of Israel Aerospace Industries (IAI), is developing smaller models of many of its systems for the purpose of installation onboard UAVs. Elta is a leading manufacturer of radars, and is also considered an important manufacturer in additional fields.

 

“The use of UAVs is constantly increasing around the world,” Nissim Hadas, Elta’s CEO, told IsraelDefense.“ This necessitates that the company adapt systems that were initially intended for installation onboard combat fighters for UAVs, primarily medium and large-sized UAVs. These systems are not yet being acquired in quantities, but this is an increasingly growing market."

 

The bulk of the demand will apparently be for naval and terrestrial reconnaissance and tracking radars, for areas where the continuous presence of a platform with advanced sensors is required. UAVs are gradually filling an important role in this field in Israel and in other countries around the world.

 

The miniaturization of these systems to measurements that will allow for installation onboard UAVs is no small task, but Elta is dedicating a considerable effort towards it out of an understanding that it represents a market necessity.

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16 septembre 2012 7 16 /09 /septembre /2012 07:45

Class 209 submarine photo US Navy

 

15 septembre 2012 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS

 

Le ministre allemand de la défense, Thomas de Maiziere, a rejeté les pressions israéliennes pour ne pas vendre 2 sous-marins à l’Egypte, tout en reconnaissant que le pays n’était pas « aussi stable » qu’il le voudrait, a-t-il expliqué samedi.

 

« Aucun pays au monde n’a le droit de bloquer les décisions prises par le gouvernement allemand », a déclaré le ministre à propos de la vente probable de sous-marins U-209.

 

Interrogé sur les pressions israéliennes pour bloquer l’accord, il a répété : « Personne n’a un droit de véto. »

 

Cependant, il a reconnu que l’Egypte « n’est pas aussi stable que le souhaiterait », tout en insistant qu’il s’agissait d’un avis personnel et que cela n’avait rien à voir avec une possible vente de sous-marins.

 

Référence : France 24

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15 septembre 2012 6 15 /09 /septembre /2012 20:41

USMC

 

2012-09-15 xinhua

 

Des Marines américains sont arrivés au Yemen pour protéger l'ambassade des Etats-Unis dans ce pays menacée par des manifestants en colère contre le film "L'Innocence des musulmans", a annoncé vendredi le responsable de l'information du Pentagone, George Little.

 

Le secrétaire américain à la défense Leon E. Panetta a approuvé le deploiement de cette équipe composée de 50 Marines.

 

Mercredi, des Marines américains étaient déjà arrivés en Libye où quatre Américains, dont l'ambassadeur des Etats-Unis Christopher Stevens, sont morts lorsque l'ambassade était incendiée par des centaines de manifestants.

 

Des soldats américains ont également été envoyés au Caire où des affrontements ont opposé jeudi les manifestants aux policiers devant l'ambassade des Etats-Unis, a ajouté Little.

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15 septembre 2012 6 15 /09 /septembre /2012 20:23

http://libnanews.com/wp-content/uploads/2012/09/MINDEF-5-500x333.jpg

 

15.09.2012 libnanews.com

 

Monsieur Jean-Yves Le Drian, ministre français de la Défense, était en visite officielle, ce vendredi, au sein de la force intérimaire des Nations unies au Liban (FINUL). A cette occasion, il a rencontré le général Paolo Serra, commandant de la force, ainsi que les hauts responsables de la mission.

 

Au sein de l’état-major, monsieur Le Drian a été informé sur la situation opérationnelle de la FINUL. Par la suite, il s’est déplacé vers la principale position tenue par le contingent français de la FINUL, le poste UN 9-1.

Une fois arrivé dans le camp français, situé sur la commune de Dayr-Kifa, il a été accueilli par le colonel François, commandant la Force Commander Reserve (FCR) avant de passer en revue le piquet d’honneur.

Les missions et les moyens de la FCR lui ont ensuite été présentés sous la forme d’ateliers statiques et de démonstrations dynamiques.

 

© FCR – FINUL

 

Durant sa visite, le ministre français de la Défense a salué la contribution apportée par le contingent français de la FINUL au maintien de la paix et de la sécurité au Sud-Liban. Il a déclaré que « La présence du contingent français donne l’opportunité d’établir un cessez le feu permanent et de trouver une solution de long terme au Sud-Liban ».

La France est une des principales nations contributrices à cette mission de maintien de la paix depuis sa création en 1978. Plus de 900 soldats français sont actuellement présents, principalement au sein de la Force Commander Reserve.

 

Source : FCR – FINUL Libnanews 


© FCR – FINUL

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15 septembre 2012 6 15 /09 /septembre /2012 17:21

C-130J Super Hercules photo Lockheed Martin

 

11/9/2012 Amir Rapaport- israeldefense.com

 

Beyond the procurement of three aircraft, already in production, the Israeli Air Force is looking into further procurement

 

Israel’s Ministry of Defense has begun discussions with Lockheed Martin regarding the possibility of procuring three Hercules C-130J transport aircraft, beyond the three aircraft  which were already agreed upon. Ministry officials confirmed that the ministry approached the US manufacturer to receive details regarding a possible deal.

 

The IAF initially procured two Hercules aircraft with an option for procuring a third. The deal for the sale of the third aircraft was concluded in recent months. Meanwhile, IAF officials are reporting that discussions have begun over the possibility of procuring two additional aircraft beyond the framework of the original deal.

 

The price of the C-130J aircraft for the IAF has not been published by either of the parties. However, assessments are that the cost stands at approximately $80 million per aircraft. This price is higher than the aircraft's normal price, as the IAF asked that unique modifications be carried out on the aircraft supplied to it, compared to similar aircraft produced for the US Army and intended for use by special forces. The Israeli C-130J has room in its cockpit for two team members as well as a third person, which could be a pilot or a system operator, compared to only two people in the original version of the aircraft.

 

Beyond transport missions, the IAF’s aircraft are intended for missions such as refueling or electronic warfare. The IF is expected to receive the first of the new Hercules aircraft in 2013, with the second in 2014 and the third apparently in 2015. It is not yet clear when the other three aircraft will arrive to Israel, if it is decided to procure them.

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15 septembre 2012 6 15 /09 /septembre /2012 12:35

http://www.army-guide.com/eng/images/IMG_2441_0021347623083.jpg

 

14.09.2012 Sergyi Way - army-guide.com

 

On 12 September a batch of 62 BTR-4 armoured personnel carriers (APC) started to be loaded on a ship at the Odessa Seaport in order to be transported by sea to Iraq.

 

On 13 September the loading is to be completed, and the vessel will go to the country of destination. The vessel is to arrive at the Iraqi port Um Qasr early in October 2012. The loading procedure was supervised by the Ambassador of Iraq in Ukraine Shorsh Khalid Sayed.

 

“We are very glad to accept the second batch of Ukrainian BTR-4s. This is a modern powerful vehicle, and the Iraqi experts are satisfied with its capabilities”, the ambassador said to Ukrainian journalists. “The situation in the Middle East is difficult, and Iraq does need these APCs. We have been fighting against terrorism, in particular, against Al Qaeda for seven years already, and these 62 vehicles will help us increase the level of security. Our relations with Ukraine are successfully developing. By receiving the second batch of the BTRE-4s we have reached a new stage of cooperation. We hope that by the end of this year we will receive the third batch of BTR-4s, because the contract is successfully fulfilled due to efforts of both sides”, said also Shorsh Khalid Sayed.

 

He emphasized the fact that the current Minister of Defence of Ukraine Dmitry Solomatin was doing his best to make this contract successful starting from the first day of his work at the State Enterprise “Ukrspecexport” and then, at the State Enterprise “Ukroboronprom”.

 

“It is also necessary to thank the top manager of State Enterprise “Ukrspecexport” Dmitry Peregudov. It would be difficult to fulfil this contract without his efforts. I know that there was a lot of doubts in the Ukrainian mass media about the fulfilment of this contract, but it is being fulfilled successfully, and after today’s shipment of the batch the journalists can get confident”, said the Iraqi ambassador.

 

Replying to a journalist’s question about the continuation of cooperation, the acting deputy director of State Enterprise “Ukrspetsexport” Vadim Kozhevnikov said that this contract between Ukraine and Iraq is a very big one and therefore it can lead to conclusion of new agreements.

 

In Mr. Kozhevnikov’s opinion, the new contracts that may be concluded in the future include contracts for supply of spare parts and technical support, which will provide the defence production facilities of Ukraine with orders for 10 to 20 years, because now Iraq is creating its armoured corps by using armoured vehicles of Ukrainian origin.

 

Mr. Kozhevnikov emphasized the fact that there were no breaks in fulfilment of the contract between Ukraine and Iraq. “The dialogue of the parties never stopped a minute. The plants involved in the fulfilment of the contract never stopped their production”.

 

Replying to the question about the dates of acceptance of the third batch of the BTR-4s, Vadim Kozhevnikov said that the shipment of 94 vehicles is planned to be carried out late in 2012.

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15 septembre 2012 6 15 /09 /septembre /2012 07:20

http://www.israeldefense.com/_Uploads/dbsarticles/_cut/SA0000_0244x0240x0072_000xFFFFFF_humm@jpg.jpg

 

8/9/2012 Arie Egozi - israeldefense.com

 

Giora Katz, VP of Rafael Advanced Defense Systems, reveals new strategy and measures under development in the ground field

 

"Rafael is developing a series of new capabilities designed to support the overland maneuverability of the IDF,” explains Giora Katz in an interview with IsraelDefense. Katz, the VP for Rafael’s Land & Naval Systems Division, is responsible for the development of a series of land combat systems and for projects like the Protector unmanned naval patrol vehicle.

 

Katz reveals that the land projects Rafael choses to invest in are not random. “We are developing land capabilities that will facilitate land maneuverability in battle. This ranges from the ability to protect armored vehicles and offensive vehicles that take part in the maneuvering battle.” He further explains that “firing capabilities include missiles, and all of these resources are the outcome of a joint, unified concept, intended to enable overland maneuverability.”

 

Offensive Measures


As far as offensive measures are concerned, Katz says that the development of remotely operated weapon stations will be a primary element in Rafael’s activities in the coming years, including the company’s export efforts. At the 2012 Eurosatory International Exhibition in Paris, Rafael introduced two new weapon station models. One is a weapons station adapted specifically for 14.5 mm caliber heavy machine guns of eastern European manufacture. The other is an innovative station in which weapons can be reloaded from inside the fighting compartment of the AFV on which it is mounted.

 

So far, all remote weapon stations necessitate that the operator reach out of the fighting compartment and expose a portion of his body to reload the weapon.
Rafael developed this station so that the weapon fitted to it can be reloaded from inside the fighting compartment, using a round magazine into which ammunition can be added. Reloading from inside the vehicle enables almost continuous fire, without risking the crew. In addition, the relatively easy procedure has no adverse effect on the on-going performance of crewmembers, even in difficult combat situations.

 

Protective Measures


In the field of protection, Rafael developed a series of new measures, including the Thor system, which is designed to neutralize explosive charges using a laser beam. Other systems are intended to cope with mines scattered on the ground. Another innovative project protects forces from mortar fire and short-range rockets by using a laser beam. This system was designed to provide short-range protection that is similar to the missile and rocket protection provided by the Iron Dome and David’s Sling.

 

Rafael is also developing passive protection measures and a Trophy active protection system for vehicles. This effort includes the adaptation of Rafael’s active protection systems for installation on light vehicles, thereby satisfying the demand for such protective measures, which provide an alternative for heavy passive armored protection. Rafael anticipates that in the coming years, the demand for such systems will increase dramatically.

 

According to Katz, based on talks conducted by Rafael at Eurosatory, there is a global need to protect light vehicles. “Loading passive armored protection panels on vehicles is impossible, as the vehicle would simply not be able to move as a result of the excessive weight,” explains Katz. “The solution is to provide those vehicles with scaleddown models of the Trophy system. This system detects a threat and launches an interception measure against it. The system is currently manufactured in three basic models – model HV is already installed on the Merkava tanks; model MV is intended for larger vehicles, including light AFVs; and model LV is intended for light vehicles like the Humvee, or even lighter.” Katz adds, “The recognition of the need for active protection for light vehicles is gradually shared by numerous military organizations around the world. The process that takes place here is similar to the one that took place in the past with regard to UAVs. In the beginning, many people thought they were toys, but now, every military organization wants them.”

 

Not all capabilities that Rafael develops for maneuverability can be publicized. However, the measures in question do include electro-optical systems, along with other technologies. Generally, Rafael has been identified with systems in other fields, such as air-to-air missiles, and not necessarily with land systems. While Katz admits that this is correct, he explains that Rafael is “a strong organization growing stronger through capabilities that complement overland maneuverability. We have positioned it high on our list of priorities, and our activities are definitely not random choices, but stem from the overall concept that puts maneuverability back at the center.”

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14 septembre 2012 5 14 /09 /septembre /2012 21:00

Saudi Arabia.svg

 

14-09-2012 Par Vincent Lamigeon – Challenges.fr

 

Les grands contrats saoudiens échappent aux industriels français. La qualité de leurs produits n'est pourtant pas en cause.

 

C'est le pays rêvé des marchands d'armes, le Disneyland du grand export. Avec un budget militaire estimé à 50 milliards de dollars en 2012 et un programme de réacteurs nucléaires estimé à 100 milliards, l'Arabie saoudite est de ces eldorados qui aimantent les gros bras de l'industrie mondiale. Les sommes en jeu y affolent les compteurs: l'américain Boeing a vendu au début de l'année 84 chasseurs F-15 et obtenu un contrat de rénovation pour 70 autres, pour un montant total estimé à 29 milliards de dollars ; l'allemand Krauss-Maffei Wegmann négocie la vente de 800 chars Leopard pour 10 milliards d'euros ; quant au britannique BAE Systems, il surfe encore sur la lame de fond du contrat Al-Yamamah, signé en 1985, qui lui a permis d'empocher 83 milliards de dollars (estimation basse) pour la vente de chasseurs, radars et autres avions d'entraînement - contrat entaché de corruption, mais qui continue d'offrir au Royaume-Uni une place de choix dans le royaume wahhabite. 

 

Série de revers


Un eldorado, les sables saoudiens? Pas pour tout le monde. Depuis les commandes de frégates Sawari II en 1994, objets de soupçons de rétro-commissions, la France est en panne chronique de grands contrats. Le Rafale? L'Arabie saoudite lui a préféré le concurrent européen Eurofighter en 2007. Le gigantesque contrat de sécurisation des frontières Miksa? Attribué aux Allemands de Cassidian (EADS) au nez et à la barbe du français Thales. Et ce n'est guère plus brillant dans le secteur civil: le tandem Alstom-SNCF s'est fait battre en 2011 par le consortium espagnol pour l'énorme projet de TGV Jeddah-Médine-La Mecque, un contrat estimé à 7 milliards d'euros. « La France est passée à côté de milliards d'euros de contrats, ce qui est incompréhensible vu la qualité de ses produits », assure Mohamed Ayachi Ajroudi, homme d'affaires installé en Arabie saoudite, où il a notamment permis à Suez Environnement et à la Saur de signer d'énormes contrats. « Depuis une dizaine d'années, la part de marché française s'est effondrée », note-t-il.

 

Côté défense, la France s'est contentée ces dernières années de la commande de quelques dizaines de blindés légers Aravis et de canons Caesar vendus par Nexter, de six ravitailleurs A 330-MRTT d'Airbus Military, et de quelques contrats de moindre importance. « L'aviation de combat est une chasse gardée anglo-saxonne. Les Allemands dominent dans les blindés, détaille Jean-Pierre Maulny, directeur adjoint de l'Institut de relations internationales et stratégiques (Iris). La France doit finalement se contenter des restes. » Paris négocie ainsi la rénovation de frégates, et tente de placer les missiles AASM de Sagem et Crotale NG de Thales.

 

Poison de guerres intestines


Le royaume reste le premier débouché international de l'industrie de défense française, mais l'absence de gros coups reste patente. « Notre image a été sérieusement écornée par les guerres intestines au sein de l'Etat français entre sarkozystes et chiraquiens entre 2004 et 2007 », assure Maulny. Dans la chaleur étouffante du patio d'un grand hôtel parisien, un négociateur chevronné, familier de Riyad, n'en revient toujours pas: « Pour le contrat Miksa, promis à Thales, le prince Nayef ministre de l'Intérieur, avait reçu deux offres à deux prix différents de deux réseaux distincts. » Les allemands ont fini par rafler la mise... Une structure ad hoc est pourtant censée assurer la coordination des offres de l'industrie de défense française: Odas, l'ex-Sofresa, un organisme employant une centaine d'agents et codétenu par l'Etat (34 %), et les grands industriels du secteur (EADS, MBDA, Dassault, Thales, DCNS, Nexter...). L'équipe Odas de Riyad, qui emploie une vingtaine de personnes, subit parfois la concurrence de la Direction générale de l'armement (DGA), dont un des rôles est le soutien aux exportations françaises dans le secteur. « Le directeur international de la DGA, Yves Blanc [remercié depuis. NDLR], a défendu à Riyad une position exactement opposée à celle d'Odas sur un contrat de rénovation de frégates, explique un cadre dirigeant d'un géant de la défense. Quant aux industriels, ils soupçonnent systématiquement Odas de rouler pour le concurrent... » De fait, dans les guerres intestines franco-françaises, les industriels ne sont pas en reste. EADS-Thales, Safran-Thales, MBDA-Thales... « Les balles fusent comme à Roland-Garros », résume-t-on du côté d'Odas. Des dirigeants de Thales accusent à demi-mot le missilier MBDA de présenter aux Saoudiens une offre concurrente de ses missiles Crotale NG, l'offre officielle présentée par la France. « Nous avons juste proposé à Thales de faire une offre conjointe, qui intégrerait aussi nos missiles VL Mica et Aster, plus modernes, assure-t-on côté MBDA. C'est la seule chance de l'équipe de France face à l'américain Raytheon. » Pour mettre un terme aux chamailleries, la DGA aurait convoqué les différents protagonistes pour une explication de texte à son siège de Bagneux le 20 juillet dernier.

 

Réseaux inadaptés


Autre problème de fond: la France semble incapable de trouver les bons réseaux. Pour le sprint final du contrat du TGV, le camp français a ainsi eu recours aux services de Khaled Bugshan, un des chefs d'une famille commerçante d'origine yéménite qui a fait fortune dans l'importation de parfums Dior et de voitures japonaises. Pas le bon cheval, assurent les spécialistes: « On ne confie pas une vente de TGV à un vendeur de parfums! » assène le dirigeant d'un groupe aéronautique. Manque de sens du terrain? C'est la conviction de Mohamed Ayachi Ajroudi, qui négocie la vente à l'Arabie saoudite de quatre usines de valorisation énergétique de déchets du groupe français Cnim, un contrat potentiel de plus de 1 milliard d'euros. « Il faut être présent sur place, on ne fait pas de business des bars d'hôtels de Paris ou Genève, assure-t-il. L'Arabie saoudite est demandeuse d'une relation forte avec la France. C'est au président Hollande de s'y engager. » L'activisme sarkozyste avait agacé le roi Abdallah, qui avait qualifié l'ex-président de « cheval fougueux qui doit connaître l'épreuve des rênes ». A François Hollande de prouver qu'il peut être un meilleur VRP.

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14 septembre 2012 5 14 /09 /septembre /2012 20:53

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/liban/120910-liban-la-force-commander-reserve-patrouille-avec-l-armee-libanaise/la-force-commander-reserve-patrouille-avec-l-armee-libanaise-4/1941942-6-fre-FR/la-force-commander-reserve-patrouille-avec-l-armee-libanaise-4.jpg

photo Ministère de la Défense

 

14.09.2012 Alexandre Sulzer - 20minutes.fr

PROCHE-ORIENT - 850 hommes assurent, sous l'égide de l'ONU, le maintien de la paix dans une zone sensible mais calme en ce mome...

Pour sa première tournée au Proche-Orient, le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian a tenu vendredi à rendre visite aux 850 soldats français de la Force intérimaire des Nations Unies au Liban (FINUL, lire encadré). Outre l’hommage aux hommes, l’objectif du ministre était de réaffirmer le soutien de Paris à ce dispositif chargé de veiller à la paix sur le territoire sensible du Sud-Liban. Après un passage à l’Etat-major de Naqoura, le ministre s’est rendu en hélicoptère à la Force commander reserve (FCR) de Dayr Kifa, un site à une trentaine de kilomètres de la frontière israélienne où 700 soldats hexagonaux assurent les interventions d’urgence de la Finul.

 

>> Lire également notre interview de Jean-Yves Le Drian


Un secteur calme


L’occasion d’y constater que «le secteur n’a jamais été aussi calme». Selon le colonel Philippe François, le Sud-Liban «serait même la région la plus calme du pays» en ce moment. «C’était un front, aujourd’hui, c’est l’arrière», dit-il en faisant observer que les moyens de détection français n’ont pas repéré de tirs de roquettes ou d’artillerie de part et d’autre de la «blue line», la frontière israélo-libanaise depuis novembre 2011. «On ne voit absolument pas d’activités de la branche armée du Hezbollah.» Les incursions aériennes israéliennes de chasseurs ou de drones sont, elles, «quotidiennes». Mais les aéronefs israéliens assurent des missions d’observation et n’occasionnent aucun échange de feu.

 

Le poids du Hezbollah


Sur le terrain, les nombreux drapeaux jaunes frappés d’une kalachnikov, qui parsèment les routes, démontrent le poids persistant du Hezbollah, pro-syrien, dans cette région majoritairement chiite. Les militaires français se félicitent de ne pas avoir subi d’incidents depuis décembre lorsqu’un engin explosif artisanal a blessé cinq hommes. «On a observé un changement de perception de la population à qui l’on donne notamment des cours de français», avance le colonel François.

 

Des patrouilles conjointes


«Tout est maîtrisé dans la zone. Manifestement, les Forces armées libanaises (FAL) [armée régulière libanaise] remplissent leur mission, il y a une vraie montée en puissance», poursuit l’officier français qui ne donne pour autant aucun chiffre sur le nombre de militaires libanais dans le secteur. Avant la guerre de 2006, les FAL n’étaient pas présentes au Sud. Aujourd’hui, 85% des patrouilles françaises sont menées conjointement avec elles. La Finul leur assure aussi des formations. Car, «à terme», précise Jean-Yves Le Drian, ce sont les FAL qui devront «assurer la sécurité du pays». Pas question donc de diminuer les effectifs français, déjà réduits de 300 hommes au cours des six derniers mois. Et ce, malgré le calme apparent.

 

Une distanciation pour l’heure consensuelle


«L’Etat libanais ne tiendra bien que s’il y a des FAL vigoureuses, bien structurées», avait déclaré la veille le ministre français de la Défense à Beyrouth qui a indiqué que la France renforcerait encore sa coopération militaire bilatérale. «Dans la période de crise au Proche-Orient, il importe que le Liban garde sa stabilité, sa souveraineté pleine et entière.» Un message clair à destination de Damas. Cette «distanciation» vis-à-vis du voisin syrien, le ministre français assure qu’elle est partagée par toutes les forces libanaises, y compris par l’actuel gouvernement issu du «8 mars», une alliance du Hezbollah et de formations prosyriennes. «Tous les acteurs considèrent qu’ils auraient à perdre en cas de déstabilisation, glisse une source diplomatique. Y compris le Hezbollah, en position de fragilité vu ce qu’il se passe en Syrie.»

 

http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/storage/images/base-de-medias/images/operations/liban/120912-liban-exercice-de-tir-conjoint-steel-storm/exercice-de-tir-conjoint-steel-storm-4/1945793-8-fre-FR/exercice-de-tir-conjoint-steel-storm-4.jpg

photo Ministère de la Défense

 

Forte de 12.000 soldats, la Finul, créée en 1978, a vu sa mission être renforcée en 2006 par la résolution 1701 de l’ONU. Elle doit aider les forces libanaises à prendre des mesures en vue de l’établissement d’une zone au Sud-Liban d’où sont exclus toute personne ou groupe armé, aider le gouvernement libanais à sécuriser ses frontières, surveiller la frontière israélo-libanaise, déminer le territoire sous son contrôle.

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14 septembre 2012 5 14 /09 /septembre /2012 20:30

Syria

 

14/09/2012 Jean Guisnel - Le Point.fr

 

La France ne livrera pas d'armes aux rebelles et l'idée d'une zone d'exclusion aérienne est renvoyée sine die.

 

La première tournée moyen-orientale du ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian est marquée par la crise syrienne. Elle a notamment visé à préciser la nature des aides que la France peut apporter à la Jordanie, qui accueille un nombre très important de réfugiés en croissance constante et à réaffirmer le soutien de Paris au Liban, lui aussi fragilisé par les débordements de la crise syrienne. Concernant la situation actuelle et les demandes récurrentes de l'opposition syrienne à une aide militaire, le ministre de la Défense a précisé assez vivement à Beyrouth que "les choses sont très claires : sur la livraison d'armes, c'est non. La France ne fournit pas et ne fournira pas d'armes à l'opposition syrienne (...) Nous n'avons pas l'intention, ni aujourd'hui ni demain, de transférer des armes à l'opposition syrienne."

Zone d'exclusion aérienne... exclue

Fin août, Jean-Yves Le Drian avait laissé entendre, sans le dire vraiment, tout en le disant un peu, que la mise en place d'une zone d'exclusion aérienne au-dessus de la Syrie n'était pas exclue et qu'il fallait étudier la question. Eh bien voilà, c'est fait, et comme c'était prévisible, une telle éventualité n'est clairement plus d'actualité : "Nous avons regardé au niveau français ce que cela signifiait, et d'autres aussi ont regardé. Une no fly zone (zone d'exclusion aérienne) sur l'ensemble de la Syrie ou même sur une partie significative de la Syrie signifie la mobilisation de tellement de moyens que nous sommes dans une situation de guerre." Il rejette également l'idée turque de zone-tampon (buffer zone) "que maintenant on qualifie de zone libérée (...). Ce n'est pas impossible, mais cela suppose un certain nombre de préalables qui aujourd'hui ne sont pas remplis." Donc, on verra plus tard.

Accords franco-libanais

Au Liban, très demandeur de transferts (gratuits) de matériels militaires français, le ministre a discuté de la livraison d'hélicoptères Gazelle ainsi que d'autres matériels. Il a rappelé que si le nouvel accord intergouvernemental relatif à la coopération dans le domaine de la Défense ratifié en 2008 par le Parlement français ne l'a pas encore été par celui du Liban, ce n'est pas véritablement un problème puisqu'il est déjà entré en vigueur. Mais il a exclu que le mandat de la Finul sur la frontière libano-israélienne soit étendu à la frontière syrienne du pays des cèdres. Pour le ministre français, ce voyage a surtout été l'occasion de préparer ce qu'il est convenu d'appeler le "jour d'après", c'est-à-dire le moment qui suivra la chute de Bachar el-Assad. Personne ne saurait prévoir le moment où cette perspective surviendra, mais elle a été au coeur de tous les entretiens de Jean-Yves Le Drian au Liban et surtout en Jordanie.

Inquiétudes jordaniennes

C'est sur la sollicitation expresse du roi de Jordanie Abdallah que la France a installé en urgence un GMC (Groupement médico-chirurgical) de 80 personnels militaires au camp de réfugiés de Zaadari, première étape d'un programme plus vaste en cours de discussion. Il n'est point besoin d'être grand clerc pour comprendre qu'il passera par des échanges de renseignement, par des aides financières et logistiques à l'accueil des réfugiés, dont les flux vont s'accroître. La situation dans le sud de la Syrie pourrait s'avérer de plus en plus problématique à l'approche de l'hiver, avec des problèmes pour la fourniture d'eau et d'électricité favorisant un exode vers la Jordanie.

Armes chimiques, que faire ?

L'autre source d'inquiétude que partagent la France et la Jordanie - mais aussi les États-Unis, la Turquie et l'Union européenne qui planchent ensemble sur la question - concerne les stocks d'armes chimiques en possession du régime syrien. Comme l'a déjà laissé entendre François Hollande, une perspective d'utilisation de ces armes, d'ailleurs évoquée par le régime, justifierait une intervention militaire qu'il convient de préparer. Une chose est sûre : les forces françaises seraient concernées. Sans qu'il se soit exprimé sur ce point, on peut conjecturer sans trop de risque d'erreurs que cette question a fait l'objet de discussions entre Jean-Yves Le Drian et ses interlocuteurs.

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14 septembre 2012 5 14 /09 /septembre /2012 20:13

Syria

 

13 sept. 2012 par

 

Si les Français dispensent une aide humanitaire, il n'est toujours pas question d'une intervention directe ou d'une livraison d'armes en Syrie. Interrogé sur le sujet par notre envoyé spécial, le ministre de la Défense s'est montré très clair.

 


 

 

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14 septembre 2012 5 14 /09 /septembre /2012 11:45

Class 209 submarine photo US Navy

 

14 septembre 2012 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS

 

Le gouvernement allemand ré-étudie la vente prévue de 2 sous-marins à l’Egypte, selon le quotidien Der Spiegel, après qu’Israël ait fait part de ses réserves au cours des derniers mois.

 

A la fin novembre 2011, l’Allemagne a approuvé un accord pour la vente de 2 sous-marins U-209 à l’Egypte. Pourtant, Israël n’a commencé ses tentatives pour bloquer la vente qu’au début septembre.

 

Selon Der Spiegel, le gouvernement allemand pourrait bloquer la vente « si le gouvernement égyptien poursuit une politique hostile à Israël. Il s’agit d’une promesse personnelle faite par la Chancelière Merkel au Premier ministre Netanyahu. »

 

Il y a peu, l’Allemagne et Israël ont conclu la vente de 2 sous-marins type Dolphin. Cet accord a conduit l’Allemagne à croire qu’Israël ne s’opposait pas à la vente à l’Egypte.

 

« La Chancelière Merkel a personnellement contacté le Premier ministre Netanyahu en novembre dernier et l’a informé du projet de vente à l’Egypte, » écrit Der Spiegel. Des responsables allemands et israéliens ont aussi évoqué cette vente. « Il semblait que ce projet de vente n’était pas très problématique, certainement un contrat qui mettrait en danger les relations israélo-allemandes. »

 

Référence : The Algemeiner (Etats-Unis)

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 21:33

Syria

 

2012-09-CRI.online

 

Le ministre britannique de la Défense, Philip Hammond, a écarté le 12 septembre à Doha, la capitale du Qatar, une intervention militaire occidentale imminente en Syrie.

 

Etant donné que la Russie et la Chine s'opposent à la promotion du changement du régime syrien par l'intervention extérieure, dans la phase actuelle, les pays occidentaux n'ont pas la possibilité d'effectuer d'intervention militaire en Syrie, a déclaré M. Hammond lors d'une conférence de presse.

 

M. Hammond a déclaré que la crise syrienne devrait être résolue avec la sortie de scène du président Bashar al-Assad.

 

La Grande-Bretagne est prête à offrir de l'aide non militaire à l'opposition syrienne et de l'assistance humanitaire au peuple syrien, a-t-il poursuivi.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 21:00

photo-officielle-jean-yves-le-drian

 

13/09/2012 LeFigaro.fr (AFP)

 

Le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian, est arrivé aujourd'hui à Beyrouth pour une visite de 24 heures au cours de laquelle il s'entretiendra avec les responsables libanais, notamment au sujet de la Syrie.

 

Il doit rencontrer le chef de l'Etat Michel Sleimane, le premier ministre Najib Mikati et le chef du Parlement Nabih Berri. Il doit passer vendredi en revue le contingent français de le Force des Nations unies au Liban (Finul), dans le sud du pays, a-t-on indiqué de source officielle libanaise.

 

M. Le Drian s'était d'abord rendu en Jordanie où il a évoqué la coordination de l'aide aux réfugiés syriens regroupés en territoire jordanien. Au Liban, il doit discuter de la crise syrienne avec les autorités, selon son agenda officiel.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 14:56

F-16 Goodrich DB-110

 

13 septembre 2012 par Optro & Défense

 

C’est une nouvelle qui est passée [ presque ] inaperçue dans la torpeur de l’été. En juillet, l’entreprise américaine Goodrich a décroché 3 contrats pour ses pods de reconnaissance et de surveillance. L’Irak, l’Arabie Saoudite et le sultanat d’Oman rejoignent les pays acquéreurs parmi lesquels on trouve bien sûr les États-Unis mais aussi la Grande Bretagne (pods montés sur Tornado), l’Égypte (sur F-16 C/D), le Japon (P-3), le Maroc (F-16C/D), la Pologne (F-16 C/D), le Pakistan (F-16C/D) et les Émirats Arabes Unis (F-16E/F).

 

nacelle de reconnaissance DB110 Goodrich (RECCE pod) sur F16

 

La nacelle numérique de reconnaissance tactique DB-110 de Goodrich capture en temps réel des images de jour comme de nuit grâce à ses capteurs électro-optiques/infrarouges (EO/IR). Les images peuvent ensuite être transmises en temps réel à des analystes sur le terrain ainsi que visualisées sur l’écran vidéo du poste de pilotage, permettant au pilote de vérifier les cibles et de redéfinir en vol de nouveaux objectifs en fonction des opportunités révélées lors de la mission. Ces nacelles nouvelle génération ont montré tout leur potentiel comme lors de l’utilisation de la nacelle RECO-NG de Thales aux premières heures de l’intervention de la coalition internationale dans le conflit libyen (plus de détails) comme depuis 2 ans en Afghanistan (article dédié).

Une première commande de l’Arabie Saoudite

Goodrich a obtenu un premier contrat dans le cadre de la modernisation des F-15S de la Royal Saudi Air Force. La vente militaire à l’étranger (FMS, Foreign Military Sale) prévoit la fourniture de dix nacelles de reconnaissance bi-spectrales développées dans le Massachusetts ainsi que cinq stations mobiles d’exploitation sol fabriquées au Royaume-Uni (Worcestershire).

 

Le programme inclut également une formation et un soutien logistique. Ce sera l’occasion pour Goodrich de porter pour la première fois son système ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) sur les plateformes aéronautiques F-15.

L’Irak disposera aussi de pods RECCE pour ses F-16

L’Irak disposera d’ici à septembre 2018 de quatre pods de reconnaissance DB-110, après s’être acquittée d’un montant de 71.45 millions de dollars, pour emploi sur les F-16 C/D Block 50/52 que le pays en en train d’acquérir par ailleurs. Le montant du contrat indique qu’il inclue sans doute une composante importante de formation, d’infrastructure et de services en plus des nacelles.

Quatre nacelles DB-110 pour les F-16 d’Oman également

En effet, le sultanat d’Oman souhaite s’équiper des même nacelles DB-110 pour un montant cette fois de 34.3 millions de dollars avec une échéance à décembre 2016. Le choix s’est effectué au détriment du pod F-9120 AARS (Advanced Airborne Reconnaissance Systems) que propose BAE Systems et qui équipait auparavant les chasseurs omaniens.

RECCE ISR pod DB-110 Goodrich

 

Source :
- communiqué de presse officiel du 10 juillet 2012 de Goodrich
- contract announcement du 13 juillet 2012 du département de la Défense américain

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 12:59

MV-22-Ospreys.jpg

 

Sep 13, 2012 ASDNews Source : US Marine Corps

 

By Sgt. John Jackson, Marine Aerial Refueler Transport Squadron 352

 

Marines with Detachment A, Marine Aerial Refueler Transport Squadron 352, primarily spend their day patrolling the skies of Afghanistan as an in-flight gas station for other aircraft. However, a five-man crew successfully completed a slightly different mission, Sept. 6.

 

The KC-130J team spent the morning escorting four MV-22 Ospreys with Marine Medium Tiltrotor Squadron 261 from Helmand province, Afghanistan, to the USS Iwo Jima in the Arabian Sea.

 

“Our primary mission in Afghanistan is aerial refueling,” said Capt. G. O. Ryberg, a pilot with VMGR-352 and a native of Oceanside, Calif. “But today, we were a contingency for the Ospreys.”

 

The KC-130 aircraft is able to carry several thousand gallons of fuel while in flight. Additionally, with multiple radios, the plane is able to act as an onscene commander in the event an aircraft makes an emergency landing.

 

Although the Ospreys did not require aerial refueling on their movement from Afghanistan to the ship, having the VMGR-352 aircraft leading the way allowed them to rest easy during the approximate hour and a half flight.

 

During the flight, Lance Cpls. Christopher Jones, a Freemont, Neb., native, and Jamie Nadeau, a Margate, Fla., native, were the pilots’ eyes in the rear of the plane. The Marines ensured the Ospreys maintained enough separation and had no obvious mechanical issues.

 

“These guys are instrumental,” said Capt. John Brampton, a pilot with VMGR-352 and a native of Wilmington, N.C. “On these flights, they sit in the window and make sure there is not excessive closure. It’s a very important job.”

 

“I haven’t done a mission like this before,” said Jones. “This was pretty cool. It’s always nice to see different sites.”

 

After ensuring the Ospreys made it to the USS Iwo Jima, the KC-130J made a quick turn and headed back to Camp Bastion to prepare for another day of supporting Regional Command Southwest.

 

Doing the escort mission was a nice change of pace for the crew, and it was completed flawlessly.

 

“The mission went extremely well,” Ryberg said. “The transit south was easy, and linking up with the Ospreys went very smooth. Overall, it was a great day.”

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 12:54

photo-officielle-jean-yves-le-drian

 

13 septembre 2012 Guysen International News

 

Jean-Yves Le Drian, ministre français de la Défense, a entamé une visite de deux jours en Jordanie et au Liban, au cours de laquelle il doit s'entretenir de la crise syrienne avec les responsables politiques et militaires locaux, a indiqué jeudi le ministère de la Défense. Arrivé mercredi soir à Amman, le ministre s'est entretenu avec le Premier ministre et ministre de la Défense jordanien, Fayez Tarawneh, et le ministre jordanien des Affaires étrangères, Nasser Judeh. A l'issue de sa visite, il doit s'entretenir avec le roi Abdallah II avant de se rendre à Beyrouth, seconde étape de son déplacement.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 12:27

Syria

 

September 13, 2012: Strategy Page

 

Although counted as another victory for the Arab Spring, Yemen is still the scene of frequent and large (over 10,000 people) demonstrations. In the north the protests are against the peace deal with former ruler Ali Abdullah Saleh, who has immunity for all the killings committed during his decades of rule. Saleh still has thousands of heavily armed supporters, so that immunity deal will not get withdrawn without even more bloodshed. In the south the separatists are still out in the streets calling for once more dividing Yemen into two countries. The separatists are from the southern tribes, especially those in the sparsely populated east, who feel left out and at odds with all those educated and violent city folk. It's an ancient struggle, which the tribes have been losing of late.

 

In the southeast (Hadramout province) tribesmen complain that there have been so many UAV attacks on al Qaeda vehicles lately that civilians are reluctant to go to the hills for picnics. This was usually done in a convoy, full of armed men (for protection from bandits and hostile tribal factions) who could be misinterpreted as an al Qaeda convoy. This rarely happens, as the CIA demands a lot of intel before authorizing an attack. That's why there are so few civilian casualties.

 

The U.S. believes, based on intercepted communications, interrogations of captured terrorists and reports from informants on the ground that al Qaeda is sending more and more of its personnel to Syria. There, it is safer (no American UAVs and missile attacks) and the terrorists expect the Assad dictatorship to fall and the new government to reward al Qaeda (who are doing a lot of the fighting) to be given a sanctuary in Syria. That has happened before, but usually did not last as some Islamic terror groups could not help attacking the secular Assad government. A post-Assad government will be no different in the eyes of some hard-core al Qaeda men. Getting out of Yemen isn't easy for known al Qaeda members (who need false documents and such), and even those who can easily pass as just another Yemeni, need money and coordination with al Qaeda groups in Syria. So not as many al Qaeda men can travel to Syria as quickly as they would like.

 

The American UAV campaign has been a huge success, killing dozens of key al Qaeda personnel and many lower ranking terrorists. In the last two weeks at least three dozen al Qaeda have been killed by these attacks and so far this year about 200 have died. Many more al Qaeda have been killed or captured by the army in the south, which is out there daily looking for groups of al Qaeda trying to hide while planning more terror attacks and an eventual comeback.

 

September 11, 2012: In the capital a car bomb went off in an attempt to kill the Defense Minister. He escaped unharmed but seven security personnel and five civilians were killed. This is the sixth al Qaeda attempt to kill the Defense Minister.

 

Elsewhere in the capital the president fired two Saleh loyalists; Ali al Anisi (commander of the National Security force) and Saleh's half-brother Ali Saleh al Ahmar (director of the office of the armed forces' top commander). The new government is getting rid of Saleh loyalists as quickly as it can (without triggering a violent response from the many armed Saleh supporters who are still out there.)

 

September 10, 2012: An army operation in eastern Yemen killed the second-in-command for AQAP (Al Qaeda in the Arabian Peninsula), Said al Shehri, along with six other al Qaeda men. AQAP is largely in Yemen, but Shehri is a Saudi, who had been held at Guantanamo Bay prison and was released at Saudi insistence in 2007 and put through a rehabilitation process that failed.

 

September 8, 2012: In the south (Abyan province) troops killed at least five al Qaeda and, with the help of pro-government tribesmen, captured another 28. Large (several dozen or more) groups of al Qaeda gunmen are still roaming around the south and southeast. Many of these groups are basically on their own and are being hunted by the army and American UAVs (which provide lots of intel for the army, as well as using missiles to kill known al Qaeda members.)

 

Elsewhere in the south (al Baidha province) a UAV missile attack killed four al Qaeda men travelling in a car.

 

September 6, 2012: Police arrested four al Qaeda men north of the capital. Al Qaeda cells (of three or more men) are known to be in and around the capital, because of the regular terror attacks launched in the capital.

 

In the east (Hadramout province), a UAV attack killed six al Qaeda men. This was the fourth such attack in Hadramout province in the last two weeks.

 

September 5, 2012: In the capital, an al Qaeda death squad shot dead an army colonel. This was the third killing of this type in the last two weeks.

 

September 4, 2012: Someone bombed a portion of the oil pipeline going to the Red Sea terminal. This will interrupt export of 125,000 barrels a day for at least a few days.

 

Foreign donor nations have agreed to give Yemen $6.4 billion for reconstruction. Yemen had asked for $11 billion, but donors are concerned about corruption (stealing the money) and incompetence (not spending the money effectively) and are putting lots of conditions on the money. Yemeni officials will try very hard to get around these conditions and steal much of the money anyway.

 

September 2, 2012: In central Yemen (al Baidha province) an air force attack missed its target (vehicles carrying al Qaeda) and hit nearby civilians, killing ten of them. Elsewhere in the area a UAV attack killed five al Qaeda men.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 07:45

Israel DF

 

September 12, 2012 Iddan Soncino, IDF – defpro.com

 

The new rifles are intended to improve the capabilities of soldiers in the field and help counter-terror units deal with events involving hostages

 

The Ground Forces Headquarters are planning a significant upgrade for elite units that perform counter-terror operations, in the form of new sniper rifles with improved accuracy. The Ground Forces Technology Division and Weapons Department are currently outlining the operational requirements for the weapon, which is designed to upgrade the capabilities of units that respond to extreme terrorist activities, particularly cases involving hostages.

 

“Such a rifle is designed to take down a target in a single shot, so that a terrorist cannot, for instance, detonate an explosive or fire off one last burst,” explained the Chief of Light Weaponry in the Technology Division, Maj. Gil Iloz. For this reason, the Ground Forces outlined specific operational requirements, including a bullet deviation half that of the IDF’s current sniper rifles.

 

Maj. Iloz said that the rifles are intended exclusively for breach and intervention units, with a few dozen of them being acquired for elite units. The Ground Forces will soon begin examining several models that meet the operational requirements. According to Maj. Iloz, the weapons will likely be American-made, but like many other weapons, will most likely undergo many alterations in order to meet the special requirements of the Ground Forces and elite units.

 

The sniper rifles that will be tested are different from those the regular infantry uses, which have recently been upgraded to the new and deadly Barak sniper rifle. While the primary purpose of sniper rifles in the infantry is to eliminate distant targets, sniper rifles used for counter-terrorism strive for accuracy over distance.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 07:35

M-346 Master photo2 airforce-technology.com

 

September 12th, 2012 by Arie Egozi – FG

 

Tel Aviv - The Alenia Aermacchi M-346 trainer selected by the Israeli air force will not be assembled in Israel, following an Italian commitment to place offset contracts worth approximately $1 billion.

 

Confirmation of the production strategy came as the Israeli defence ministry reached a $603 million agreement with Elbit Systems/Israel Aerospace Industries joint venture TOR Systems for the maintenance of its future 30-strong M-346 fleet.

 

Israel formally selected the M-346 earlier this year, following a competition between the type and the Korea Aerospace Industries/Lockheed Martin T-50. Its announcement was accompanied by an Italian contract for two IAI-supplied Gulfstream G550-based conformal airborne early warning and control (AEW&C) aircraft, plus ground support systems and a logistics support package, totalling a combined $750 million.

 

Under an additional agreement with Telespazio, IAI will develop, manufacture and supply an observation satellite worth $182 million.

 

While IAI will benefit mainly by supplying the AEW&C aircraft and satellite to Italy, Elbit will establish an enhanced logistics support and maintenance infrastructure for the M-346 in Israel, along with ground training equipment. It will also supply some avionics systems for the type.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 07:30

Iran Nucléaire civil ou arme atomique

 

11/09/2012 LeFigaro.fr (AFP)

 

L'Iran aurait besoin "d'environ un an" pour produire une bombe nucléaire, si Téhéran prenait une telle décision, ce qui laisserait le temps aux Etats-Unis de réagir, a réaffirmé le secrétaire américain à la Défense Leon Panetta.

 

"Ca va leur prendre du temps de produire (la bombe) une fois qu'ils auront pris la décision. (...) Ca prend environ un an. Un peu plus d'une année", a déclaré M. Panetta à la chaîne de télévision américaine CBS. "Donc nous pourrons, une fois que nous saurons qu'ils ont pris (cette) décision, prendre les mesures nécessaires pour arrêter" la fabrication de la bombe, a-t-il ajouté.

 

L'Iran est soupçonné par les grandes puissances et Israël de vouloir se doter de l'arme atomique sous couvert de son programme nucléaire civil, ce que Téhéran nie catégoriquement.

 

"Nous avons plutôt de bonnes informations à leur propos. Nous savons en général où ils en sont. Et nous gardons par conséquent l'oeil sur eux", a assuré M. Panetta au sujet de l'Iran. "Nous avons la capacité de les frapper efficacement, si nous devions le faire. (...) Nous avons les forces qu'il faut pour non seulement nous défendre mais aussi faire ce que nous avons à faire pour tenter de les empêcher de développer leur programme d'armes nucléaires", a-t-il précisé.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 07:25

Flag of Yemen.svg

 

12.09.2012 Al-Taghiir - courrierinternational.com

 

Une bombe a explosé ce mardi 11 septembre au passage du convoi du ministre de la Défense. Celui-ci a réchappé de l'attentat, mais 7 de ses gardes ont été tués. Selon le site d'information, le bilan total serait de 12 morts. L'attentat intervient au lendemain de l'annonce de la mort du numéro deux d'Al-Qaida au Yémen, le Saoudien Saïd Al-Chehri, dans une opération militaire. Le ministère de la Défense est également dans la tourmente du fait de la réorganisation de l'armée qui vise à écarter les fidèles de l'ex-président Ali Saleh.

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13 septembre 2012 4 13 /09 /septembre /2012 07:20

http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/77689714-4E25-45F2-A827-4006476796FD/0/HMS_Enterprise.JPG

 

HMS Enterprise deploys from Falmouth 

Picture MOD 2012

 

12 Sep 12 UK MoD - An Equipment and Logistics news article

 

HMS Enterprise has sailed from Falmouth in Cornwall to the Middle East for nine months on operations.

 

The survey ship will be protecting the nation's interests and contributing to the safety of military and civilian shipping while deployed.

 

While the ship's primary tasking is military data-gathering she will also act as a deterrent to illegal activity by increasing security and preventing conflict.

 

The ship sailed from Falmouth with a brand new survey motor boat called 'Spitfire'. This nine-metre boat effectively doubles the mother ship's ability to collect data.

 

The ship has been in Falmouth for the past month while work has been conducted on the davit used to lift the new motor boat in and out of the water.

 

Lieutenant Francis Griffiths, one of the ship's engineer officers,  described the effort required to update the davit:

 

    "After a lot of hard work from the ship's engineering department and contractor support it was really great to see the survey motor boat successfully hoisted on board so we could deploy to warmer climes."

 

The military data-gathering conducted will help to eliminate 'no-go areas' for British and allied warships, but crucially will also be used to update badly-needed charts so all mariners can navigate the area safely.

 

While away, Enterprise will also take part in multinational exercises promoting partnerships with other countries in the region through working together towards common goals.

 

HMS Enterprise is an Echo Class survey vessel based in Plymouth which was launched in 2003 (HMS Echo is also Plymouth-based and has recently returned after a long deployment).

 

The ship operates a watch-rotation system and has a crew of 75 men and women, with 50 on board at any one time. The watches are changed while the ship is still deployed, giving the crews a set time of duty and leave.

 

The Echo Class is designed primarily for military data-gathering, principally with the use of multibeam sonar, providing Defence with a rapidly deployable, organic, military data-gathering capability for the collation of geospatial information.

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