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13 février 2015 5 13 /02 /février /2015 07:30
L'ONU cherche à bloquer le financement de l'Etat islamique

 

12.02.2015 Le Monde

 

Le Conseil de sécurité de l'Organisation des Nations unies cherche à asphyxier les groupes djihadistes comme l'Etat islamique (EI) ou le Front Al-Nosra. Jeudi 12 février, il a adopté à l'unanimité une résolution visant à bloquer leur financement, issu notamment de la contrebande de pétrole, du trafic d'antiquités et de rançons réclamées à la suite d'enlèvements.

 

Ce texte, présenté à l'initiative de la Russie, alliée de Damas, a été coparrainé par trente-sept pays, dont les principaux protagonistes du conflit syrien (Syrie, Etats-Unis, Royaume-Uni, France, Irak, Iran et Jordanie notamment). Il demande aux Etats de geler les avoirs de ces groupes qui combattent le régime syrien, de ne pas commercer directement ou indirectement avec eux et de contrôler le trafic de camions passant notamment par la frontière turque. La résolution étend à la Syrie l'interdiction de faire commerce de biens culturels volés, qui s'appliquait déjà à l'Irak. Les contrevenants s'exposent, en principe, à des sanctions.

 

Lire notre analyse (édition abonnés) : L'or noir, arme stratégique de l'Etat islamique

 

UN MILLION DE DOLLARS PAR JOUR

Selon des experts, le groupe Etat islamique tirerait près de un million de dollars par jour de la vente de pétrole à de nombreux intermédiaires privés. Mais ces revenus ont été amenuisés sous l'effet des bombardements de la coalition internationale, qui ont détruit des raffineries, et surtout par la baisse du cours du brut.

Cette initiative accroît la pression sur les djihadistes, qui, selon des responsables américains, ont commencé à perdre du terrain en Syrie et sont menacés d'une offensive terrestre en Irak.

 

Lire : L’Etat islamique sort-il affaibli de la bataille de Kobané ?


 
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13 février 2015 5 13 /02 /février /2015 07:30
L’Egypte commande 24 Rafale

 

13 février 2015 par Edouard Maire – Info Aviation

 

Le 10 février, le président François Hollande  a annoncé via un communiqué officiel que les autorités égyptiennes souhaitent acquérir 24 avions de combat Rafale et une frégate multimissions (FREMM), ainsi que les équipements associés. Le montant du contrat est estimé à 5,6 milliards d’euros avec une première livraison dès 2018 (source : Élysée).

 

La cérémonie de signature aura lieu en présence du président égyptien al-Sissi, ainsi que les PDG des trois entreprises concernées : Éric Trappier (PDG de Dassault Aviation), Hervé Guillou (PDG de DCNS, fabricant des frégates), ainsi qu’Antoine Bouvier (PDG du missilier MBDA).

Trois jours plus tôt, le ministre français de la Défense Jean-Yves Le Drian avait déclaré à la radio Europe 1 que les négociations avec l’Egypte étaient « assez avancées ».

Parallèlement, le chef de la marine française, l’amiral Bernard Rogel, avait confirmé aux journalistes le 9 février que l’Égypte était aussi intéressé pour acquérir une frégate furtive FREMM. La Normandie (D561), qui est en train de terminer ses essais en mer, pourrait être remise à l’Égypte plus tard cette année si son transfert n’a pas d’impact sur la Marine française à plus long terme.

Du coté égyptien, le président Abdel Fattah Al-Sissi (ancien ministre de la défense) avait déjà approuvé dans la soirée du 9 février le contrat d’achat de 24 Rafale, d’une frégate FREMM et de missiles MBDA.

Le montant global du contrat est estimé à 5,6 milliards d’euros : 3,5 milliards d’euros pour les 24 Rafale dont six exemplaires pourraient être prélevés sur la flotte de l’armée de l’air, 1 milliard pour la frégate FREMM, et 1,1 milliard pour les missiles (Mica, Scalp Naval).

La question du financement

Comment l’Egypte qui est en proie à de grandes difficultés économiques peut-elle financer une telle transaction ?

Paris a consenti de nombreuses facilités pour conclure cette vente historique et permettre ainsi l’exécution de sa loi de programmation militaire. La France propose au Caire de prendre à sa charge 60% du crédit acheteur, le reste étant pris par un pool bancaire, notamment le Crédit Agricole. En outre, l’acompte sera payé à 50 % par l’Egypte et à 50 % par les banques.

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13 février 2015 5 13 /02 /février /2015 07:30
"The World Seeks Inexpensive Precision Munitions”

 

7/2/2015 Amir Rapaport - israeldefense.com

 

On the eve of the year when IMI is to be sold, CEO Avi Felder speaks about the privatization project, a cooperative with Rafael and the lessons derived from Operation "Protective Edge": “Urban wars will continue”

 

At the outset of 2015, Avi Felder faces a series of unusual challenges: completing the structural revision within IMI, assimilating the lessons of Operation Protective Edge with regard to the Company’s product range, and above all – facilitating the privatization of IMI, after some elements possessing secret information on the manufacture of rocket engines have been separated from it, and a new company, "Tomer" has been established.

Felder is confident that the coming year will end with IMI, one of Israel’s longest running government companies, under a different ownership, either private or public.

“2015 will be a year at the end of which we should emerge as a privatized company under private, or more precisely non-government ownership,” says Felder.

 

Does the fact that the Knesset has been dissolved and elections will be held next March change the privatizing plans?

“The train has already left the station. The process will not stop because of the elections. The Government Companies Authority is in charge of this process. We assist it in order to comply with all of the terms. So far, the Company has complied with 100% of the plan prescribed for it. I assume this compliance will remain the same. Later on, the process will be more technical and not one that calls for decisions that could be influenced by the elections.”

 

Where are we in the process right now?

“In January 2015, an advertisement will be published, calling for companies that would like to participate in the purchase to submit their bids. Subsequently, the regulator should approve the companies included in the bidding and it is planned that by the end of March or in early April at the latest, those companies will receive a detailed RFP and submit their responses to it. By the end of the year, the process will be concluded. We are currently working on the establishment of information rooms, to be opened in late March, for the benefit of the bidders, so that they may use the information to make a decision regarding the tender without compromising details that may adversely affect our on-going competitive position vis-à-vis the companies that may eventually purchase us. At the same time, other processes are progressing as well. During that period, IMI will be split into ‘IMI Systems’ – which would accept all of the Company’s assets and activities, and the residual IMI, which will keep all those things that I refer to as the ‘sins of the past’ – contaminated soil, environmental issues and so forth. The State will assume responsibility for the employees’ pension debts. The split should take place around March. That’s the general direction.

“At the information rooms, the potential buyers will receive all of the information in the most transparent and clear manner that would still protect the Company, as in the end, only one buyer will be selected. In any case, according to the decision of the ministerial committee, IMI Systems will be privatized as a single ‘block’ – it will not be broken down, but sold with all of the production plants and subsidiaries.

“At the same time, we are still working on the establishment of ‘Tomer’ – on the basis of our ‘Givon’ plant (the Rocket Systems Division). Just before IMI is handed over to the buyer, ‘Tomer’ will be separated from it. At this time, we are cooperating with IMOD on the characterization of ‘Tomer’. This plant will deal with all aspects of rocket engines and propulsion, and would sell the engines to IMI just as it is currently done by Givon. It will be a government company – 100% owned by the State of Israel.”

 

Will the other knowledge centers be privatized?

“Yes. Only the Rocket Systems Division will still be owned by the State of Israel. All of the rest is for sale. We are also working intensively on the relocation of ‘IMI Systems’ to the Negev, which is to take place immediately following the privatization. By 2022 we would no longer be in Ramat HaSharon. To accomplish the relocation to the Negev within seven years – that is a challenge in itself. The relocation process will consist of several phases. Now we are working on the planning of the area we will transfer to. We are considering which activities should be located there. We intend to evaluate what IMI would look like in the coming years, and ensure that some space will be reserved for future development in the context of the relocation to the Negev.”

 

Will the buyer be required to relocate to the Negev? Will he not be able to change his mind about it?

“There is an agreement, and it will happen. The Government of Israel decided to privatize the Company. In April 2014, 12 contracts were signed between the Company and the trade union and the employees – and the Ministry of Finance and Ministry of Defense. These contracts specified everything that had been agreed – the retirement agreement, the agreement regarding the relocation to the Negev – all of these agreements are elements of the privatization process. Now, we take all of those framework agreements and break them down into details, and most importantly – we execute them!”

According to Felder, out of 3,700 IMI employees in early 2014, 700 have already agreed to retire by the end of the year. 500 additional employees will retire over the next few months, and 380 will transfer to ‘Tomer’ after the privatization. At the same time, 250 new employees have been recruited for all positions – from production workers to engineers and marketing managers.

 

At the bottom line, is the company offered for sale healthy and profitable?

“Yes.”

 

What is your backlog of orders?

“We are entering the coming year with a backlog of orders of about eight billion NIS. As far as I can remember, this is a record for the Company. It gives us solid working prospects for the next four years. Beyond that backlog, we are taking into account an internal growth of something like 10% a year. The Company will be profitable in 2016.”

 

Does the backlog include Givon?

“Yes, but not in considerable numbers – around 200-300 million NIS, as over there they have many things that come in over the year and are executed promptly. The backlog also includes our subsidiary ‘Ashot Ashkelon Industries’, which has a backlog of orders of 900 million NIS. ‘Ashot’ is a profitable company with 15% holdings on the Tel-Aviv Stock Exchange, and it will remain profitable.”

 

What is the ratio between foreign and domestic business?

“About 40% of IMI’s sales are to IMOD and 60% to overseas clients.”

 

Investments & Structural Change

 

Avi Felder says that apart from the preparations for the tender, IMI is undergoing some major changes: “We are investing in the purchasing of machines for the production floors in all of the Company’s plants, and have launched a three-year plan for upgrading the Company’s IT system. We have not made any investments in infrastructure for many years, owing to the budget restrictions we were under.

“Another major change is the completion of the establishment of the business administrations within the Company. In 2014 we initiated the establishment of business administrations for infantry, armored forces, engineering, artillery, air and HLS. The function of these administrations is to deal with project management, system engineering and marketing, and be client-driven. In my view, the administrations are the locomotives of the Company. In 2015, these locomotives will pull out and start off.”

 

How long will "IMI Systems" remain independent?

“I do not know. I assume that a wise and reasonable buyer will continue to operate ‘IMI Systems’ as a business entity and lead it to new horizons. Even under the new ownership, the Company will operate under government regulation, as it operates today.

“There is no difference in the regulative work, regardless of whether it is a private or a government company, small or large.”

 

In the event that the buyer turns out to be Elbit Systems, will IMI be merged into the group?

“Elop remained Elop even under Elbit’s ownership, and Elisra also remained a separate company. I cannot step into the buyer’s shoes, whoever he may be, he is committed to a certain period of time when ‘IMI Systems’ will continue to be a company. In any case, I do not foresee any dramatic changes initially. In such a process, when a buyer enters a company, he will first of all familiarize himself with it.

“IMI, in particular, is like an aircraft carrier. It is not a small company. The buyer will have to study all of its obscurities, familiarize himself with its engine. Subsequently, he will have to determine whether he can create a synergy with other activities. In my opinion, this stage will take a reasonable amount of time.”

 

Regardless of the Privatization, has your product range changed over the last five-year period?

“Yes. I think that the similarity between our products today and the range of products we had five years ago is only in the names of the activities, but not in the products. In the field of infantry, for example, we have introduced over the last few years the MPRS system for firing rifle grenades with a high degree of precision, a high-accuracy mortar shell and a new hand grenade with improved safety devices. In the armored forces field, we introduced the 120mm APAM-MP-T M329 tank cartridge, 105mm APAM-MP-T M117/1 tank cartridge and 120mm HE-MP-T M339 tank cartridge. The latter cartridge was used operationally for the first time during Operation Protective Edge, and proved to be a fantastic success.

“Another activity which has developed significantly is artillery rockets. In that field, too, we have introduced a range of completely new products. We now have rockets to ranges of 40 to 250 kilometers, with a CEP of a few meters.”

You surprised everyone with your Predator Hawk guided artillery rocket to a range of 250 km, which you unveiled at the KADEX exhibition in Kazakhstan last summer

“As far as I am concerned, it was no surprise. Anyone who is familiar with our capabilities only asks us ‘when will you introduce the next rocket’.”

 

What can you say about the sales of the Extra rocket to a range of 150 km?

“This rocket has already been sold to several countries around the world, having passed several perfect trials. This is one example of the change the Company underwent. This deal was signed and delivered very quickly. We fully accomplished our objectives and our clients were satisfied, and even more importantly – satisfied clients come back. In this context, the Predator Hawk is an example of a satisfied client who came back.

“It is important to understand further that we are not just talking about the rocket itself, but rather about a layout of rockets. We sell a complete battalion or brigade, fully equipped from head to toe – the rockets for the launchers, the command centers, the ammunition, the meteorology, the UAV as well as a training and instruction package. The nice thing about the clients who purchased such layouts is that they currently use the rockets without us, in their training exercises.

“In the air category, we introduced the MPR-500 bomb, which was also used operationally for the first time during Operation Protective Edge. As far as we know, it was also tremendously successful.”

 

What are the sales of this bomb like, apart from sales to the IDF?

“We have had a few sales transactions as well as distribution agreements with some major corporations in the global market – these cooperative alliances apply to manufacturing as well as to sales. For obvious reasons, I cannot name the corporations with whom we entered those agreements.”

 

What about the continued manufacturing of "loitering weapons", after you developed the Delilah in the last decade?

“It is not our field. We have had no presence in the world of loitering weapons after the Delilah.”

 

Where do you stand in the field of active defense?

“We are currently engaged in a dialog with Rafael with the intention establishing a cooperative alliance on the issue of active defense. IMOD convened both Rafael and us recently, and at this time both companies are cooperating with the aim of developing the best system for IDF.”

According to Felder, the intention is to combine between Rafael’s Trophy system and IMI’s Iron Fist system, so that the interceptor will be made by IMI, the radar will be made by IAI (as in the Trophy system) and Rafael will serve as the primary contractor and integrator of the project. “We are currently working on the agreement between the companies,” said Felder. “The ownership structure for the project has not been finalized yet, but the general direction is a partnership.”

 

A partnership with 40% for Rafael, 30% for IAI and 30% for IMI?

“That is the general direction.”

 

Technologically, can a combination of the Iron Fist and Trophy systems really work?

“The engineers of these companies can do anything. All you have to do is just provide them with a suitable working environment.”

 

Will the system be available for the future Namer (Merkava) APCs?

“That is for IDF to decide.”

 

Will it be relevant to export sales as well?

“Provided we receive export permits.”

 

Generally, in your view, has the transition to the manufacture of precision munitions proved itself?

“Without a doubt, Operation Protective Edge proved to IMI that our development directions were correct. The entire subject of precision guided munitions suitable for urban warfare, on which we have been focusing all these years, has proven itself. The emphasis has been on inexpensive precision munitions that clients can afford. Every two years we prepare a strategic plan for five years ahead. After Operation Protective Edge we set up a team to check whether we are on the right track or need to make adjustments. We came to a sweeping conclusion that the trends were correct. Naturally, some adjustments were required, but no substantial changes.”

 

What about the fields of cyber and HLS?

“These are new activities which we entered recently. HLS had already existed (within IMI), on the basis of the IMI Academy for Advanced Security & Anti-Terror Training. The Academy provides an excellent basis for soaring and reaching better places. Thus far, the Company has not dealt with it very intensively, but the establishment of the HLS administration is a clear indication of the fact that we want to go in that direction, and take advantage of suitable products that we already have and of the Company’s marketing and integration capabilities.

“We established the cyber element for two reasons: firstly, to defend our products. Obviously, you cannot sell anything today without cyber defense. Secondly, we expanded our cyber defense activity on the basis of a more comprehensive perspective.”

 

Did you identify a business potential in this field?

“Certainly.”

 

And what about the more traditional fields of activity? Upgrades for armored still a business potential there?

“There is business in all of those fields. In the field of armored vehicle upgrades we are currently engaged in several projects around the world. In small arms ammunition, our sales to the IDF provide the primary basis for us, but we also sell to retail chains in the USA. In the USA we are regarded as manufacturers of premium ammunition. Our ammunition has excellent reputation. This market is twice as large as the military market, and is very stable.” Felder noted that IMI will once again participate in the SHOT Show, to be held in Las Vegas in January 2015.”

Regarding the new infantry vehicle, Combat Guard, developed by IMI, Felder said: “We developed one vehicle prototype that we showcased at the exhibition in Paris, and received a very serious response. We regard infantry mobilization as one of the legs the Company stands on. We are also involved in the Namer APC, the Body Guard and another off-road vehicle designated Wildcat. The advantage of these off-road vehicles is that they can operate on any terrain, under any conditions. For these vehicles, we also developed weapon systems that can promptly engage any threat based on identification data provided by the active defense system.”

 

In your view, has the era of wars between regular military forces ended?

“I always say – the unexpected is the only expected element in wars. I assume the military is being prepared so as to provide a solution to any potential scenario, and we attempt to be present at any niche that may prove attractive to the client. The primary characteristic of the battlefield today is the fact that it is constantly changing.”

 

What trends do you see evolving in the global defense market in the coming year?

“We regularly analyze the global trends. You see the defense budget in the USA, which once was at the highest level and is now being maintained at a certain level. The budgets in Europe have decreased drastically, with the exception of Russia – where the budget has increased by approximately 50%. China has also increased its budget by 50%. The budgets have moved eastward. The increase in the Russian and Chinese budgets has led to a boost in defense expenditure in the entire region. The drop in oil prices has also had a profound influence on the market.

“Generally, Israeli industry and the entire defense industry of Israel are at the technological top. We must retain that by investing in R&D, which yields a very high added value.”

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13 février 2015 5 13 /02 /février /2015 06:30
Ain al-Asad base source libertynews

Ain al-Asad base source libertynews

 

13 February 2015 BBC Middle East

 

Islamic State (IS) militants have launched an attack on a town in Iraq's Anbar province, close to an airbase that is home to some 300 US marines.

 

The militants attacked the town of al-Baghdadi, 5km (three miles) from the Ain al-Asad base, where the US forces are training Iraqi troops.

Heavy fighting was reported around the town, west of Anbar's capital, Ramadi.

The US is spearheading an air campaign against the militants, who seized large parts of Iraq and Syria last year.

The US military says its aircraft carried out several strikes on IS positions in Iraq on Thursday, mostly concentrated around the Iraqi towns of Mosul and Kirkuk.

IS militants advanced upon al-Baghdadi early on Thursday, according to Reuters news agency, sparking fierce clashes with Iraqi government forces.

A Pentagon spokeswoman, quoted by Reuters, said there had not been any direct attack on the nearby air base.

It is unclear if the militants are in control of al-Baghdadi.

The London-based Al-Sharqiyah News channel reports that IS militants were repelled in the area by Iraqi security and tribal forces, backed by US jets.

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13 février 2015 5 13 /02 /février /2015 05:50
Schengen Area as of 1 july 2013

Schengen Area as of 1 july 2013

 

13.02.2015 Par Jean-Pierre Stroobants (Bruxelles, bureau européen) - Le Monde.fr

 

S’il n’y avait eu les négociations sur la guerre en Ukraine et la résurgence de la crise grecque, c’est le dossier de la lutte contre le terrorisme qui aurait essentiellement occupé les chefs d’Etat et de gouvernement réunis jeudi 12 février à Bruxelles. Il s’agissait initialement, lors de ce sommet informel, de publier une déclaration commune rappelant « les valeurs, la liberté et la tolérance des Européens, ainsi que leur unité », comme le soulignait une source diplomatique française.

 

Le texte publié jeudi rappelle dès lors les grands principes et fixe des objectifs : une meilleure détection et une meilleure identification des terroristes ; une lutte accrue contre le financement des réseaux ; une politique de prévention censée endiguer la radicalisation — notamment sur Internet — ; une meilleure coordination des actions locales et nationales dans les prisons et les écoles ; des contacts accrus avec les pays tiers du Moyen-Orient, d’Afrique du Nord, du Sahel ou des Balkans, etc.

Au-delà des principes, des problèmes politiques concrets étaient posés. La France insistait notamment sur la nécessité de permettre le contrôle « systématique » de toutes les personnes entrant ou sortant de l’espace européen sans passeport de Schengen, ressortissants de pays tiers ou de l’Union. Paris demande en conséquence une révision du code Schengen, même si celui-ci permet déjà des contrôles renforcés dans certaines situations. La Commission est réticente, craignant une remise en cause du principe de la liberté de circulation et estimant que les dispositions actuelles sont suffisantes.

 

 

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13 février 2015 5 13 /02 /février /2015 05:30
Contrat historique pour le Rafale en Égypte

 

12/02/2015 par Véronique Guillermard, Service infographie du Figaro


Le Caire commande 24 avions de combat ainsi qu'une frégate, pour 5 milliards d'euros. Le contrat sera signé lundi au Caire par le président égyptien al-Sissi.

 

C'est par un communiqué de l'Élysée que la nouvelle a été officialisée. «Les autorités égyptiennes viennent de me faire savoir leur intention d'acquérir 24 avions de combat Rafale et une frégate multimissions (FREMM), ainsi que les équipements associés, a annoncé François Hollande, jeudi dans la soirée. Ces équipements permettront à l'Égypte d'accroître sa sécurité et de jouer tout son rôle au service de la stabilité régionale.» Le Rafale «remporte son premier contrat export. La signature interviendra lundi au Caire», a encore précisé le président de la République, qui a demandé à son ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, de le signer «au nom de la France».

La cérémonie aura lieu en présence du président égyptien al-Sissi, ainsi que les PDG des trois entreprises concernées: Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation (le groupe Dassault est propriétaire du Figaro), constructeur du Rafale, Hervé Guillou, PDG de DCNS, fabricant des frégates, ainsi qu'Antoine Bouvier, PDG du missilier MBDA.

La commande égyptienne est valorisée à 5 milliards d'euros. Il s'agit d'un contrat historique à plusieurs titres. Il restera dans les annales pour la rapidité de sa conclusion. Il aura fallu trois mois à peine pour le ficeler. Le président al-Sissi est en effet désireux de renforcer au plus vite sa défense aérienne, composée de Mirage 5 et 2000, car l'Égypte fait face à un environnement sécuritaire très dégradé à ses frontières. D'un côté la Libye, livrée aux mains de milices tribales, est devenue un nouveau foyer de Daech ; de l'autre, dans le désert du Sinaï, l'armée égyptienne lutte contre des intrusions de djihadistes venus de Syrie. Les premiers Rafale seront livrés rapidement et pourront «défiler» en août prochain, lors de l'inauguration de l'extension du Canal de Suez.

L'histoire retiendra aussi que l'Égypte est pour la seconde fois le premier client export d'un chasseur français. C'était déjà le cas en 1981 avec le Mirage 2000. Ensuite, cette commande rompt avec une longue série de déconvenues. Cela faisait quinze ans que la France tentait, en vain, de vendre le Rafale à l'exportation (les derniers contrats export remontent à l'an 2000, avec l'Inde pour des Mirage 2000 H et avec la Grèce pour des Mirage 2000-5 Mark 2). Des Pays-Bas au Maroc, en passant par la Corée du Sud ou encore plus récemment le Brésil, le Rafale n'avait jamais été choisi, alors qu'il sortait toujours premier des évaluations menées par les armées étrangères.

En janvier 2012, la tendance s'est spectaculairement inversée, avec l'annonce par New Delhi du choix du Rafale pour moderniser son armée de l'air. L'Inde est alors entrée en négociations exclusives avec la France pour signer «le contrat du siècle», portant sur la livraison de 126 appareils pour quelque 10 milliards d'euros. Sur ce total, 18 appareils doivent être livrés depuis la France et les autres assemblés en Inde, dans le cadre d'un transfert de technologie aussi inédit que complexe. Depuis, les négociations se poursuivent avec l'Inde, en parallèle avec d'autres pays intéressés par le Rafale, notamment le Qatar.

 

Contrat historique pour le Rafale en Égypte

Mais avec l'Égypte, cliente historique de Dassault Aviation, il s'agit bien d'un contrat en bonne et due forme. Cette première victoire à l'export, qui pourrait en enclencher d'autres, constitue une très bonne nouvelle pour l'industrie aéronautique française. Et au premier chef pour Dassault Aviation et ses partenaires au sein du team Rafale, l'électronicien de défense Thales et le motoriste Safran, mais aussi les 500 entreprises sous-traitantes et les 7000 salariés français du programme. Le contrat égyptien va en effet profiter à de nombreux bassins d'emploi en France.

«C'est un grand honneur et je suis très fier. Mes pensées vont aux hautes autorités égyptiennes, que je remercie pour leur confiance. Nous allons pouvoir amplifier notre partenariat avec l'Égypte», affirme Éric Trappier. «C'est aussi un succès pour l'équipe France, qui a bien travaillé, chacun - politiques, autorités, militaires, industriels - dans son secteur de jeu. Je salue aussi l'extrême rapidité de la prise de décision de l'Égypte», se réjouit le PDG de Dassault Aviation pour qui ce premier contrat export du Rafale est «mérité». «J'espère qu'il en appellera d'autres dans les mois à venir.»

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12 février 2015 4 12 /02 /février /2015 20:30
Yémen: Al-Qaïda s’est emparé d’un camp militaire et de grosses quantités d’armements

 

12 février 2015 45eNord.ca (AFP)

 

La milice chiite des Houthis, au pouvoir à Sanaa, a dénoncé jeudi la fermeture d’ambassades et s’est déclarée prête à remettre des véhicules américains saisis, alors qu’Al-Qaïda s’est emparé d’un camp militaire et de grosses quantités d’armements.

 

Des combattants d’Al-Qaïda ont conquis le camp de la 19e brigade d’infanterie à Baihan, une ville de la province Chabwa, dans le sud, après de violents combats qui ont fait au moins sept morts, dont trois soldats, selon un responsable local.

 

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12 février 2015 4 12 /02 /février /2015 19:30
Obama: la coalition est à l’offensive et l’EI sera vaincu

 

12 février 2015 45eNord.ca

 

Barack Obama a demandé mercredi au Congrès américain d’avaliser la guerre contre le groupe Etat islamique en Irak et Syrie pour trois ans, tout en promettant que les Etats-Unis n’enverraient pas leurs soldats combattre dans une opération terrestre d’envergure.

 

Le président américain, dans une déclaration, a engagé une offensive politique pour convaincre des élus sceptiques de soutenir sa stratégie pour vaincre les djihadistes de l’EI.

«Se débarrasser de ces terroristes va prendre du temps, surtout dans les zones urbaines. Mais notre coalition est à l’offensive. L’EI est sur la défensive et l’EI va perdre», a-t-il lancé.

Barack Obama souhaite pouvoir engager les forces spéciales, mais il veut rassurer les Américains qu’aucune «nouvelle intervention terrestre d’envergure au Moyen-Orient» ne sera lancée, écartant ainsi le spectre d’une nouvelle guerre d’Irak après celle qui a coûté la vie à près de 4.500 soldats américains entre 2003 et 2011.

Il avait transmis peu avant une requête au Congrès, sous la forme d’une résolution «pour autoriser l’usage limité des forces armées américaines contre l’Etat islamique en Irak et au Levant», un document que le Congrès devra amender et, espère la Maison Blanche, adopter à la plus grande majorité possible dans les prochains mois.

Barack Obama n’a évidemment pas attendu l’autorisation parlementaire pour commencer cette guerre contre les jihadistes. Les avions américains les bombardent depuis le 8 août en Irak, et depuis le 23 septembre en Syrie. Selon le président américain, plus de 2.000 frappes aériennes ont été menées. Environ 1.830 militaires assistent déjà les forces irakiennes sur le terrain.

Six mois d’opérations militaires conduites en vertu des pouvoirs de commandant en chef de Barack Obama, et fondées officiellement sur les autorisations votées par le Congrès contre l’Irak (2002) et Al-Qaïda (2001), un lien pour le moins ténu.

Depuis six mois, de nombreux élus, démocrates et républicains, dénonçaient une guerre illégale et exhortaient le Congrès à assumer son rôle constitutionnel de déclarer les guerres. La dernière déclaration de guerre formelle date de la Seconde Guerre mondiale, mais le Congrès a depuis autorisé l’usage de la force à plusieurs reprises, notamment au Liban (1983) et en Irak (1991).

Le nouveau document abrogerait l’autorisation de 2002 contre l’Irak, et donnerait une base juridique à la guerre contre l’EI, en fixant les paramètres suivants:

– l’autorisation courrait trois ans;

– elle vise le groupe EI et «les forces et personnes associées»;

– elle ne comporte par de contraintes géographiques, reconnaissant le fait que l’EI «a annoncé son intention de saisir plus de territoires» que la Syrie et l’Irak;

– elle interdirait des «opérations durables de combats terrestres offensifs».

Les forces spéciales pourraient ainsi être ponctuellement déployées, par exemple «si nos renseignements font état d’une rencontre entre des dirigeants de l’EI et nos partenaires n’ont pas la capacité de les viser», a expliqué Barack Obama.

C’est cette clause, trop vague pour les uns et trop restrictive pour les autres, qui devrait être la plus débattue au Congrès.

 

«Ne pas répéter les erreurs du passé»

 

Les républicains, traditionnellement attachés à l’idée d’un exécutif fort, sont majoritairement hostiles à toute restriction concernant le déploiement de troupes au sol, pour ne pas informer l’ennemi des plans militaires américains et afin de parer à toute éventualité dans un conflit qui s’annonce long.

«Toute autorisation d’usage de la force militaire doit donner à nos chefs militaires la flexibilité et le pouvoir nécessaires pour réussir et protéger notre peuple», a déclaré John Boehner, le président républicain de la Chambre des représentants. «Je suis inquiet que la demande du président ne remplisse pas cette condition».

Barack Obama «doit expliquer pourquoi il cherche à lier ses propres mains en limitant des pouvoirs qu’il a déjà clamés», a dit Mac Thornberry, président de la commission de la Défense de la Chambre.

A l’inverse, de nombreux démocrates traumatisés par la guerre d’Irak, que beaucoup avaient approuvée avant de le regretter, souhaitent interdire strictement le déploiement de troupes de combat.

«Nous avons la responsabilité d’agir contre l’EI», a indiqué le sénateur démocrate Patrick Leahy, «mais nous devons le faire sans répéter les erreurs du passé, et sans voter d’autorisation illimitée, qui pourrait se transformer en justification légale pour de futures actions contre des ennemis inconnus, dans des endroits inconnus, à une date inconnue».

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12 février 2015 4 12 /02 /février /2015 18:30
La FREMM Normandie au port de Toulon - photo Marine Nationale

La FREMM Normandie au port de Toulon - photo Marine Nationale

 

12 February 2015 by defenceWeb

 

The French Navy is supportive of tentative plans to sell its FREMM frigate Normandie to Egypt at short notice, with the vessel to be delivered before August.

 

The vessel, built by DCNS, is currently undergoing sea trials. French Navy chief Admiral Bernard Rogel said earlier this week that Normandie could be handed over to Egypt later this year if its transfer does not affect French Navy operations.

 

"Just for now it's not a done deal," Rogel said. "Everyone is talking about it, so it's no secret that today we are working on a request from Egypt, the purchase of a multimission frigate with a very quick delivery, for the summer 2015," he told the French defence journalists association.

 

In order for this to happen, the French Navy would have to extend the life of one of the F70 anti-submarine frigates due to be replaced by the FREMMs (this would be the Motcalm, due to be decommissioned this year), and DCNS would have to deliver six FREMMs by 2018.

 

"There should not be an overall impact on the Navy, which is already very extended," Rogel said. "The shipbuilder must be able to guarantee we will have four FREMM frigates by 2016 and six FREMM frigates by 2018. I have been seriously told that could be done. With those conditions, the Normandie can be sold," he said.

 

The speeded up schedule necessitated by a sale to Egypt goes against the French government’s plans of slowing down FREMM deliveries in order to feel less of a financial impact, Defense News reports.

 

The French ministry of defence is facing a 2.2 billion euro budget shortfall this year, and as a result is considering selling and leasing back up to six Airbus A400M Atlas transport aircraft and two or three FREMM frigates. The money from the sales would go to the defence budget while the defence ministry would lease back the equipment from state-owned companies. France’s defence procurement budget faces a 5.5 billion euro shortfall between 2014 and 2019.

 

French defence procurement head Laurent Collet-Billon on Monday said that France plans to later extend the sale and leaseback model to other equipment like C295 transport aircraft and military helicopters.

 

Egypt is currently negotiating the sale of 24 Dassault Rafale fighter jets as well as the FREMM and Mica and Aster 15 missiles from MBDA in a combined deal worth five to six billion euros. A French source on Tuesday said the deal was imminent.

 

Egypt is keen to acquire the Rafales and FREMM in time for the planned opening of a new waterway for the Suez Canal in August. It also hopes to get the Rafales from French military stocks.

 

Last year Egypt ordered four DCNS Gowind corvettes worth around 1 billion euros from France, with options for two more.

 

France has eight FREMM frigates on order plus three options. The first of class, Aquitaine, was commissioned in November 2012 while the third vessel, Provence, was launched in September 2013 with sea trials beginning in September last year. The fourth vessel, Languedoc, is due for delivery in 2016.

 

The multirole FREMM frigates have been designed for several roles, including anti-air, anti-ship and anti-submarine warfare. They feature Herakles multifunction radar, Aster surface-to-air missiles, MdCN cruise missiles, Exocet MM40 anti-ship missiles, MU90 torpedoes and an Otobreda 76 mm gun. Each vessel is 142 metres long, has a beam of 20 metres and displaces 6 000 tonnes.

 

Although there is accommodation for 145 personnel, the standard complement is 108 including the helicopter crew - the frigate has an aft helicopter hangar and deck able to accommodate medium helicopters like the NH90, EH101 and Cougar.

 

The FREMM's hybrid CODLOG (COmbined Diesel eLectric Or Gas) power package combines electric motors for low-speed silent-mode propulsion and a gas turbine for high-speed mechanical propulsion, with a maximum speed in excess of 27 knots. This gives a range of 6 000 nm at 15 knots.

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12 février 2015 4 12 /02 /février /2015 08:30
French Rafale fighter jet sale to Egypt 'imminent'

 

11 February 2015 defenceWeb (Reuters)

 

France is close to selling Dassault Aviation-built Rafale fighter jets to Egypt, sources close to the matter said on Tuesday, as Cairo looks to upgrade its military hardware over fears the crisis in neighbouring Libya could spill over.

 

France and Egypt have been negotiating since a November state visit by Egyptian President Abdel Fattah al-Sisi over 24 Rafale jets, a Fremm naval frigate and MBDA air-to-air missiles in a deal worth 5 billion to 6 billion euros ($5.65-$6.78 billion), two industrial sources told Reuters last week.

 

"It's imminent. For me the signature is certain," a French source told Reuters on Tuesday. The source said one remaining issue was the delivery timeframe.

 

Despite exclusive negotiations with India for the last three years, Dassault has not found a foreign buyer for its multi-role Rafale. Billed to be one of the most sophisticated fighter jets in the world, it is also one of the most expensive.

 

The source said the French and Egyptian defence ministries, Dassault and other industrial firms, including Thales and Safran, were holding technical talks on Tuesday.

 

Le Monde newspaper reported on Tuesday that Sisi had approved the deal and that the contract could be signed on Wednesday or Thursday. It did not identify its source.

 

A second source, close to French Defence Minister Jean-Yves Le Drian, said talks would conclude in "several days."

 

"There's still work to be done, but we're optimistic," defence procurement chief Laurent Collet-Billon said on Monday about the negotiations with Egypt. Collet-Billon was speaking at the annual press conference by the procurement office, Direction Générale de l'Armement.

 

Egyptian army and government officials could not be reached for comment. Dassault declined to comment.

 

Paris and Cairo have enjoyed close economic ties in the past but turmoil in the north African state since President Hosni Mubarak was overthrown in 2011 left Western governments wary of signing contracts, especially in defence.

 

"Egypt quickly needs planes," Patricia Adam, president of the French parliamentary defense committee, told Reuters. "They are especially worried by what's happening in Libya." She added that the deal could be financed through loans and by credit insurance firm Coface.

 

Egypt is keen to acquire the Rafale and DCNS multimission frigate in time for the planned opening of a new waterway for the Suez Canal in August.

 

France secured its first major military contract in Egypt in about 20 years in 2014 with a 1 billion euro deal for four naval frigates.

 

Dassault is under increasing pressure to sell the jet overseas. The French government is slowing the pace at which it takes delivery of Rafale jets, taking 26 over the next five years instead of 11 a year.

 

The Fremm is built by state-controlled DCNS, 35 percent owned by Thales. MBDA is a venture of Airbus Group, BAE Systems and Finmeccanica.

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 17:30
Rafale en Egypte : signature en fin de semaine ?

 

11/02/2015 Michel Cabirol – LaTribune.fr

 

La signature des trois contrats portant sur la vente à l'Égypte de 24 Rafale (Dassault Aviation), d'une frégate FREMM (DCNS) et des missiles (MBDA) devrait avoir lieu en fin de semaine.

 

La signature des trois contrats portant sur la vente à l'Égypte de 24 Rafale (Dassault Aviation), d'une frégate FREMM (DCNS) et des missiles (MBDA) devrait avoir lieu en fin de semaine, selon des sources concordantes, et son officialisation un peu plus tard si François Hollande souhaitait la mettre en scène. Ce que l'on sait c'est que le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi a donné son accord de principe en début de semaine sur la proposition française concernant le financement des trois contrats. Des équipements qui feront l'orgueil de la nation égyptienne lors de l'inauguration de l'élargissement du canal de Suez, prévue à l'été 2015.

 

Un premier accord entre Bercy et la délégation égyptienne

Vendredi la délégation égyptienne était repartie avec en poche un accord pour la vente de 24 Rafale, dont six exemplaires pourrait être prélevés sur la flotte de l'armée de l'air, d'une frégate multi-missions FREMM - et non plus deux comme prévues initialement - et des missiles pour les deux plateformes pour un montant d'environ 5,6 milliards d'euros : 3,5 milliards pour les avions de combat fabriqués par Dassault Aviation, 1 milliard pour le navire de guerre (achat, formation, maintien en condition opérationnel) et 1,1 milliard pour les missiles (Mica, Scalp Naval...). La France va fournir au Caire la frégate Normandie, la deuxième FREMM de lutte anti-sous-marine qui était destinée à la Marine nationale et qui est en train d'effectuer les dernières mises au point de son système de combat. Des modifications sont prévues pour la livrer à la marine égyptienne.

Ce qui posait question dans les négociations, c'était surtout le financement de la transaction. Finalement Paris a consenti beaucoup d'efforts pour séduire Le Caire et faciliter cette opération. Sous pression en raison d'une loi de programmation militaire qui prévoit la vente à l'export des Rafale et des FREMM pour sa bonne exécution financière, la France propose donc de prendre à sa charge 60% du crédit acheteur, le reste étant pris par un pool bancaire, notamment le Crédit Agricole. En outre, l'acompte sera payé à 50 % par l'Egypte et à 50 % par les banques.

 

Le film des négociations

L'affaire commence à se nouer en septembre quand l'Egypte exprime un intérêt pour le Rafale lors de la visite mi-septembre au Caire de Jean-Yves Le Drian. Une demande qui n'était pas nouvelle. Déjà au début de l'été 2011 avant les élections législatives prévues en fin d'année, les militaires égyptiens avaient déjà adressé à Paris une "expression d'intérêt" pour 12 à 20 Rafale. Paris est alors très embarrassé et Dassault Aviation pas intéressé. Pour autant, Paris commence à discuter avec Le Caire pour comprendre le besoin des militaires égyptiens. Des pilotes égyptiens essaieront même le Rafale. Mais cela n'ira pas plus loin.

L'opération prend vraiment tournure lors de la visite d'Abdel Fattah al-Sissi à Paris fin novembre. Le président égyptien confirme à François Hollande son intérêt pour le Rafale et pour également deux frégates FREMM. Le Caire veut effectivement acquérir des frégates multi-missions très rapidement. Livrer rapidement une FREMM, cela tombe plutôt bien. La France est prête à lui fournir la Normandie, la deuxième FREMM de lutte anti-sous-marine destinée à la Marine nationale. DCNS a déjà conclu en un temps record (six mois) un contrat portant sur la vente de quatre corvettes de type Gowind.

 

Des visites fréquentes au Caire et à Paris

Quinze jours environ après la visite à Paris du président Abdel Fattah al-Sissi, une délégation de très haut niveau d'une quinzaine de militaires égyptiens de l'armée de l'air et de la marine, arrivent le 10 décembre en France en vue de discuter avec Dassault Aviation et le groupe naval DCNS. La délégation égyptienne doit rester une dizaine de jours en France avec comme objectif de conclure avant de rentrer au Caire. Mais les négociations butent finalement sur le financement de l'opération. "Il y a un écart très (trop ?) important entre la volonté politique et Bercy qui reste très frileux", expliquait-on alors à La Tribune.

Mais les fils ne sont pas rompus entre Paris et Le Caire même si beaucoup d'observateurs ne croient toujours pas à cette opération. Mais finalement, tout s'accélère mi-janvier quand une délégation du Trésor se rend au Caire pour évaluer les garanties de l'Égypte en cas d'un accord avec les industriels français. Et visiblement les Égyptiens répondent positivement aux questions et surtout aux attentes de la délégation française. Parallèlement, les PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier, de DCNS, Hervé Guillou, et du missilier MBDA, Antoine Bouvier, sont le 16 janvier au Caire pour faire avancer un accord avec l'Égypte, voire finaliser les négociations, selon des sources concordantes. Ce ne sera pas le cas mais les deux pays ont la volonté de conclure. Ce qui pourrait être le cas très prochainement.

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 13:30
La Fremm « Normandie » pourrait être rapidement livrée à l'Égypte

 

 

La frégate Normandie, en cours d'admission au service actif pour la Marine nationale, pourrait en fait être livrée avant l'été à l'Égypte (ce qui coïnciderait avec l'inauguration du canal de Suez élargi). Ceci dans le cadre d'un contrat global de 5 milliards d'euros (dont 1milliard pour le volet Fremm, armes, formation des équipages et maintenance comprises) comportant 24 Rafale, qui trouveraient là leur premier contrat à l'export, doublant le Qatar, en phase de concrétisation.

Selon le quotidien Le Monde, la décision aurait été prise par le président de la République arabe d'Égypte, le maréchal Abdel Fattah al-Sissi le 9 février.

Paradoxe, ce même jour, il recevait Vladimir Poutine, dont la presse a relaté le voyage au Caire, destiné à renforcer l'influence de la Russie en Égypte et à concrétiser des ventes d'armes. 

Quoi qu'il en soit, l'entourage du ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian, qui entretient de bonnes relations personnelles avec al-Sissi, lui même ancien ministre de la Défense avant de devenir président en 2014, a confirmé au Monde que la signature du contrat était en bonne voie et pourrait même intervenir dans les semaines à venir. Ce qui en ferait, pour un contrat de cette importance, l'un des plus rapidement menés à terme. 

Reste, après l'accord informel, à finaliser le financement et à concrétiser officiellement un engagement ferme. La Coface est pressentie pour assurer une part substantielle du crédit export, des banques françaises apportant de leur côté plusieurs prêts.

Le contenu précis des armes qui seraient apportées en complément de la Fremm n 'est pas connu à ce jour. Les Fremm destinées à la Marine nationale, à vocation anti-sous-marine pour les 11 premières, mais dotées d'une bonne capacité antiaérienne ou d'action vers la terre grâce au missile de croisière naval (équivalent des Tomahawks américains), sont normalement dotées de 16 missiles de croisière naval, 16 missiles Aster de défense aérienne, 8 missiles antinavires Exocet, de torpilles légères et d'un canon de 76 mm. L'un des éléments essentiels de la lutte anti-sous-marine est l'hélicoptère embarqué doté d'un sonar actif permettant de détecter à coup sûr un sous-marin tout en restant hors de sa portée.

L'Égypte, partenaire historique des États-Unis, est également un client régulier de l'industrie française d'armement, à laquelle elle a notamment acheté des Mirage. Tout récemment, c'est auprès de l'Égypte que DCNS a placé, en juin 2014, quatre corvettes Gowind de 2 400 tonnes (contre 1 400 tonnes pour L'Adroit) pour un montant estimé d'un milliard d'euros.

Du point de vue français, il permettra de soulager un peu le budget de la Défense et d'éviter d'éventuels glissages des programmes destinés à la Marine.

Les industriels français concernés se refusent à toute déclaration, mais selon l'un d'entre eux, ce contrat illustre un nouvel état d'esprit, mettant un terme aux rivalités internes des industriels français, insufflé par l'amiral Édouard Guillaud, ancien chef d'état-major des armées et de la Marine et actuel PDG d'Odas, organisme français de soutien à l'exportation d'armement.

 Le nouveau contrat aurait l'approbation à la fois de l'Arabie saoudite et d'Israël. L'Égypte redoute l'évolution des crises et tensions à la fois en Syrie, chez son voisin lybien ainsi que sur son propre territoire dans la péninsule du Sinaï (est du canal de Suez). 

Elle doit, en outre, faire face au développement des trafics au large de ses eaux en Méditerranée, comme en témoigne l'attaque mortelle contre une des vedettes de sa marine, en novembre, vraisemblablement causée par des trafiquants.

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 12:30
photo Armée de l'Air

photo Armée de l'Air

 

10.02.2015 Par Olivier Berger, grand reporter à La Voix du Nord – Défense Globale
 

Déjà satisfait des 8,06 milliards d'exportation des industriels français de défense en 2014, Laurent Collet-Billon, le délégué général à l'armement, affichait lundi un grand optimisme pour l'année 2015. Surtout pour un futur contrat de 24 Rafale et de la frégate multimissions Normandie (photo DCNS) avec l'impatiente Egypte...

 

L'Egypte, depuis l'arrivée à la présidence d'Abdel Fattah Al-Sissi, tient à moderniser d'urgence ses équipements militaires très vieillissants. Après un premier contrat de quatre corvettes de patrouille Gowind de DCNS, signé durant l'été 2014, on évoque l'achat de 24 avions de chasse muti-rôles Rafale de Dassault et d'une frégate multi-missions (FREMM), toujours du fleuron industriel marin français, mais aussi de missiles de MBDA.

Les Egyptiens sont si pressés pour la FREMM (livraison été 2015 !) que la France évoque que la Normandie, prévue pour la Marine nationale, bifurque vers la Méditerranée orientale. Et que l'équipage prévu attende la sortie de la frégate suivante...

" Les négociations sont en cours mais on peut le faire sous certaines conditions, assure l'amiral Rogel, rencontré ce lundi. On peut prolonger d'un an une frégate en fin de vie (la Montcalm) et le constructeur (DCNS) nous garantit la livraison de quatre FREMM avant 2016 et six avant 2018. Dans ces conditions, la Normandie peut être cédée. "

Lundi à Paris, lors du bilan annuel de la Direction générale de l'armement, son Délégué général, Laurent Collet-Billon, n'a pas caché de grands espoirs. " Pour l'Egypte, on a franchement le sourire ", a-t-il dit en regardant ses proches collaborateurs l'œil gourmand. En principe, les premiers avions égyptiens seraient livrables en 2018.

Après les échecs aux Emirats arabes unis, en Corée du Sud, au Brésil, au Maroc, au Pays-Bas, à Singapour, en Suisse, 2015 sera-t-elle l'année de la délivrance à l'exportation pour le Rafale ? Après l'Egypte, le DGA observe que " les travaux sont en cours avec le Qatar " (36 appareils) , que " le processus est un peu compliqué " avec l'Inde (responsabilité industrielle au-delà des 18 construits en France) mais " qu'il est préférable de prendre en compte les cultures locales pour réussir " (126 avions).  Car au bout du compte, " nous avons toujours l'objectif d'alléger la Loi de programmation militaire d'une quarantaine d'avions ". Et ça, personne ne l'oublie.

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 12:30
Syrie : un afflux « sans précédent » de combattants étrangers

 

11.02.2015 Le Monde.fr (AFP)

 

Jamais un conflit n'avait attiré autant de combattants étrangers. D'après un rapport établi pour l'administration américaine, vingt mille non-Syriens participeraient actuellement à la guerre dans le pays, un afflux  « sans précédent », notamment par rapport à ce qui s'est passé en Afghanistan et au Pakistan, en Irak, au Yémen ou en Somalie, selon Nicolas Rasmussen, directeur du Centre national antiterroriste américain (NCTC), dans un document écrit préparé pour le Congrès.

M. Rasmussen doit être entendu mercredi par la commission de la sécurité intérieure de la Chambre des représentants, mais la partie écrite de son témoignage a filtré dès mardi soir.

 

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 12:30
L'ambassade de France fermée au Yémen

 

11 février 2015 libération.fr (AFP)

 

Les Français sont invités à quitter la pays. Les Etats-Unis et la Grande-Bretagne ont eux aussi fermé leurs ambassades.

 

La France a appelé mercredi sa centaine de ressortissants au Yémen à quitter le pays «dans les meilleurs délais» et a annoncé la fermeture «provisoire» de son ambassade à Sanaa à compter de vendredi, dans un message publié sur son site diplomatique.

 

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 08:50
Swissleaks : les liens troubles entre HSBC et Oussama Ben Laden

 

10.02.2015 Par valeursactuelles.com

 

SwissLeaks -  Les révélations n’en finissent pas depuis la publication de l’affaire SwissLeaks. Plusieurs personnes soupçonnées d’avoir financé l’organisation terroriste d’Oussama Ben Laden ont eu pendant de nombreuses années un compte chez HSBC, établissement financier au cœur de la tourmente.

 

SwissLeaks et Oussama Ben Laden

La Golden Chain, ou «chaîne en or» en Français. C’est ainsi que les services secrets américains ont baptisé un fichier numérique, retrouvé lors d’un raid à Sarajevo en 2002, où figure les hypothétiques «grands donateurs» et financiers d’Al-Qaida. Une liste de vingt noms en arabe, que les enquêteurs américains ont découvert en pleine enquête pour détruire les réseaux financiers d’Oussama Ben Laden.

L’enquête SwissLeaks a révélé hier soir que parmi la liste des exilés fiscaux impliqués dans les listes HSBC se trouvaient des noms de personnes impliquées dans cette fameuse «Golden Chain». Grands noms des Etats du Golfe, influenceurs économiques et politiques, cheikhs, princes… Autant de noms «sensibles» qui risquent de faire grand bruit.

 

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 08:30
How can Jordan aid the fight against Islamic State?

 

10 February 2015 By Omar Ashour University of Exeter – BBC Middle East

 

Messages written on Jordanian air-to-surface missiles before they were fired at alleged Islamic State (IS) positions in Raqqa, Syria, summed up the mood of many in the country.

They included "This one is for the enemy of Islam, Omar Shishani", a reference to a Chechen IS commander, and "Our soldiers will be victorious", a Koranic verse.

The air strikes were a reaction by the Jordanian authorities to the immolation by IS of the Jordanian pilot, Flight Lt Moaz al-Kasasbeh, whose F-16 was allegedly shot down near Raqqa in December.

They were preceded by the executions of two operatives from al-Qaeda in Iraq, a precursor to IS. Sajida al-Rishawi and Ziyad Karboli, both Iraqis, had previously been sentenced to death in connection with attacks in the kingdom in 2005 and 2008.

 

What will the current escalation between IS and the Hashemite regime mean for Jordan?

 

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 08:30
Islamic State crisis: UAE resumes air strikes

 

10 February 2015 by BBC Middle East
 

The United Arab Emirates has resumed air strikes against Islamic State (IS) militants for the first time since halting operations last year. The UAE had suspended its involvement in coalition strikes after a Jordanian pilot was captured in Syria by IS. But after a video of him being burnt alive emerged, the UAE said it was sending F-16 fighters to Jordan. The UAE jets returned safely, a statement published on state media said giving few other details. Jordan vowed to wipe IS "off the face of the earth" after the murder of pilot Moaz al-Kasasbeh. The US-led coalition, including a number of Arab states, has been carrying out strikes against IS targets in Iraq and Syria. Until now, Arab states have only been involved in a fraction of the air campaign against the militants. The news comes after Syrian President Bashar al-Assad told the BBC in an exclusive interview he is receiving information from a third party about the strikes.

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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 08:30
photo Armée de l'Air

photo Armée de l'Air

 

10 février 2015 Romandie.com (AFP)

 

Paris - Les négociations sur la vente de 24 avions de chasse français Rafale à l'Egypte, soit un contrat de 4 à 5 milliards d'euros, sont suspendues à un feu vert du président Abdel Fattah al-Sissi et vont nécessiter encore plusieurs jours de dialogue, a indiqué mardi le ministère français de la Défense.

 

Contrairement aux informations relayées ici ou là sur une approbation ou une signature de l'offre francaise par le président égyptien Sissi, aucune officialisation, signature ni approbation de cette offre n'a été émise au Caire, a relevé un porte-parole du ministère.

 

Il reste encore plusieurs jours de dialogue pendant lesquels nous restons extrêmement prudents quant à toute annonce intempestive, a-t-on ajouté de même source.

 

Les discussions pourraient aboutir cette semaine, a-t-on indiqué de source diplomatique française. Nous leur avons fait des conditions financières intéressantes. On devrait y arriver. Dans la semaine. Mais tant que ce n'est pas signé, ce n'est pas signé, a souligné cette source.

 

Ce contrat, très attendu, représenterait le premier succès à l'exportation du Rafale, qui équipe depuis 2004 l'armée française mais n'a jamais trouvé jusqu'ici preneur à l'étranger. Les discussions ont notamment tourné court avec le Brésil, les Emirats arabes unis, la Suisse et le Maroc.

 

Des succès à l'export sont cruciaux pour le constructeur Dassault Aviation, afin de pérenniser la chaîne de production de l'appareil, tout comme l'Etat français qui doit s'engager dans le cas contraire à en acheter un certain nombre d'exemplaires alors que le budget de la Défense est déjà calculé au plus près.

 

Le fait d'avoir une vente à l'export est important car cela ouvrira la porte à d'autres ventes à l'étranger, explique Philippe Plouvier, du Boston Consulting Group. L'Inde et le Qatar sont également en négociations pour acheter des Rafale.

 

Le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier, avait affirmé samedi dans le quotidien Le Figaro que l'avionneur était en passe de réussir le premier contrat export du Rafale.

 

Le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, a souligné dans la foulée que les discussions avec l'Egypte étaient bien avancées mais pas conclues. J'espère que ça se fera, a-t-il dit dimanche.

 

L'Egpyte est aussi en discussions pour l'achat d'une frégate multimissions FREMM. La Marine française pourrait ainsi renoncer à la prochaine FREMM qu'elle doit recevoir, le Normandie, au profit de son homologue égyptienne.

 

Selon le quotidien Les Echos, l'accord prévoit que la Coface, organisme français d'assurance-crédit, garantisse 50% de la commande, hors paiement de l'acompte, qui représente en général 15% du montant de ce genre de contrat. Le Caire, qui souhaitait au départ une garantie portant sur 90% du montant hors acompte, aurait ainsi accepté de revoir ses prétentions à la baisse, affirme le quotidien.

 

Amnesty International France a appelé pour sa part Paris à suspendre tous les transferts d'armes à l'Egypte en raison de la répression, sans précédent depuis 30 ans qui sévit dans le pays.

 

A la veille du quatrième anniversaire de la chute du président Hosni Moubarak, le 11 février 2011, l'ONG a demandé, dans un communiqué, la libération d'Ahmed Maher, Mohamed Adel et Ahmed Douma, figures de proue de la révolution qui a conduit au renversement du Raïs, emprisonnés pour avoir appelé à manifester il y a plus d'un an.

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10 février 2015 2 10 /02 /février /2015 23:55
Mission ARROMANCHES : le groupe aéronaval patrouille à l’ouest du golfe d’Aden

 

10/02/2015 Sources : État-major des armées

 

Du 2 au 10 février, déployé au large de Djibouti, le groupe aéronaval (GAN) a réalisé une patrouille opérationnelle dans le golfe d’Aden tout en conduisant un intense programme d’entraînement en coopération avec les forces françaises stationnées à Djibouti (FFDj) et les unités américaines présentes sur zone.

 

Entré dans le golfe d’Aden au tout début du mois de février, le groupe aéronaval (Task Force 473) a déployé ses unités afin de contribuer à la surveillance et à la sécurisation de ce vaste espace, sujet à de nombreux trafics et menaces, et qui abrite l’une des principales artères maritimes de la planète. Cette manœuvre, qui reflète la volonté française de jouer un rôle déterminant dans cette partie de l’océan Indien essentielle à nos intérêts nationaux, aura également contribué au renforcement de la connaissance de cette zone.

 

Parallèlement à ces manœuvres, le GAN a profité de sa présence au large de Djibouti pour s’entraîner avec les FFDj. Un exercice de tir air-sol des Rafale Marine et Super Etendard Modernisés sur le champ de tir a été réalisé, et plusieurs attaques aériennes du GAN par les Mirage 2000de la base aérienne 188 ont été scénarisées, permettant ainsi à la Task Force de continuer à s’entraîner face à ce type de menace.

 

Pour compléter le panel des interactions entre le GAN et les FFDj, un exercice de Combat Search And Rescue (CSAR), c’est-à-dire de récupération de pilote en environnement non permissif, s’est déroulé en collaboration avec les forces américaines présentes dans la zone, ainsi qu’un exercice de contre-terrorisme en mer avec le pétrolier-ravitailleur Meuse. Durant les quelques jours passés à quai à Djibouti pour une manœuvre logistique importante, une centaine de marins, en particulier ceux des brigades de protection, ont poursuivi ces échanges en menant une instruction de vie en campagne en milieu désertique au sein du centre d’entraînement au combat et d’aguerrissement au désert (CECAD) d’Arta. Ils ont bénéficié de l’expertise des instructeurs du 5èmerégiment interarmes d’outre-mer (RIaOM), et ont appris à leur contact, à vivre et survivre en zone semi-désertique au cours d’une courte nomadisation.

 

Le groupe aéronaval français offre à notre pays et à ses décideurs militaires et politiques, un atout stratégique et militaire de premier plan. Affirmant la présence et la puissance de la France, il peut contribuer simultanément à la maitrise des espaces aéromaritimes, à l’entretien de notre capacité autonome d’appréciation de situation et à la projection de puissance. Il offre une capacité d’action polyvalente, graduée, et adaptée aux besoins des autorités politiques.

Mission ARROMANCHES : le groupe aéronaval patrouille à l’ouest du golfe d’AdenMission ARROMANCHES : le groupe aéronaval patrouille à l’ouest du golfe d’Aden
Mission ARROMANCHES : le groupe aéronaval patrouille à l’ouest du golfe d’Aden
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10 février 2015 2 10 /02 /février /2015 17:30
Upgrading to Tablets

 

04.02.2015 Shani Poms – IAF

 

In addition to the new C-130J, the "Elephant" squadron is now being equipped with new Tablets in order to ease data access and save paper

 

The worldwide environmental revolution did not skip the IAF and many environmentally-friendly projects are gradually implemented in its lines. A great example is the change in the "Elephant" squadron which recently upgraded to tablets called "iPill". From now on, the entire protocols of the squadron will be summed up in tablets instead of books, saving a large amount of paper.

 

"The main advantage of the project is the easy access to data", explains Captain Ofer, one of the managers of the project in the squadron. The tablets will be carried to every flight and instead of browsing through thick books in case of a malfunction or a dilemma, the aircrew members would be able to find the relevant answer in an instant, using the tablets. "Beyond the time the tablets save, the accessibility helps the learning process".

 

From time to time, the squadron is required to update the knowledgebase and now it can be done easily and without wasting any paper. "The update is done very quickly and no paper is thrown away".

 

The absorption of the tablets is still at the outset, but it seems like the responses are positive. "The feedbacks are positive, especially on the part of accessibility. We keep thinking of ways to improve and everybody shares their ideas", concluded Captain Ofer.

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10 février 2015 2 10 /02 /février /2015 13:30
Rafale Photo  JL. Brunet Armée de l'air

Rafale Photo JL. Brunet Armée de l'air

 

10.02.2015 Par Dominique Gallois - Le Monde.fr

 

Le président égyptien Abdel Fattah Al-Sissi a approuvé, lundi 9 février dans la soirée, le contrat d’achat de 24 Rafale, d’une frégate multimission FREMM et de missiles MBDA d’un montant de plus de 5 milliards d’euros. La signature officielle pourrait intervenir dans les jours prochains, voire dès mercredi ou jeudi. « Il reste encore plusieurs jours de dialogue », a précisé l’entourage du ministre de la défense Jean-Yves Le Drian à Reuters.

Chez Dassault Aviation, le fabricant du Rafale, on ne fait aucun commentaire à ce stade. Ce contrat est le premier conclu à l’exportation par l’industriel français. Ce dernier attendait d’abord de conclure une première vente du Rafale avec le Qatar pour 36 appareils, suivi de l’Inde pour 126.

« Ce serait du jamais vu », indique-t-on à Paris, car l’affaire égyptienne serait ainsi bouclée en trois mois. Les questions de financement, qui posaient quelques problèmes, ont été réglées la semaine dernière à Paris lors de la visite d’une délégatino égyptienne de haut niveau.

 

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10 février 2015 2 10 /02 /février /2015 13:30
Air strikes in Iraq (updated 9 February 2015)

 

9 February 2015 Ministry of Defence

 

British forces have continued to conduct air operations to assist the Iraqi government in its fight against ISIL.

 

Royal Air Force (RAF) aircraft operating in support of the Iraqi government have conducted further successful attacks on ISIL terrorists.

On the morning of Friday 6 February, an RAF Tornado GR4 patrol worked closely with a coalition surveillance platform to provide overwatch for Kurdish peshmerga, who were engaged in close combat with ISIL – also known as Da’ish – terrorists near Mosul. When an ISIL mortar position opened fire on the pehsmerga, the GR4s were able to respond with a Brimstone missile which scored a direct hit.

Early on Saturday morning, another Tornado pair patrolled western Iraq, near Al Qa’im, close to the Syrian border. Two heavily armed ISIL trucks were identified and attacked with Brimstone missiles. The GR4s also located an ISIL armoured personnel carrier and conducted a further Brimstone attack; initial analysis indicates that all three vehicles were destroyed.

An armed reconnaissance patrol by a Reaper on Monday morning over western Iraq spotted a checkpoint manned by ISIL, denying the local population any freedom of movement. Having checked the area for any risk to civilians, the Reaper’s crew attacked the checkpoint with a Hellfire missile.

 

Previous air strikes

2 February: Early on Monday, Tornado GR4s provided close air support to Iraqi army operations approximately 70 kilometres north west of Baghdad, and dropped 2 Paveway IVs on ISIL positions engaged in a firefight with the Iraqi troops.

4 February: In the afternoon, a pair of RAF Tornado GR4s conducted an armed reconnaissance patrol to assist the Iraqi armed forces in their offensive operations against ISIL around Bayji. Two ISIL armoured vehicles were identified in a building and were attacked with two Paveway IV precision guided bombs, scoring direct hits.

Military support is just one part of the UK Government’s contribution to the global coalition strategy to defeat ISIL – we are also taking action to counter the terrorist network’s finances, are restricting the flow of foreign fighters and have provided vital humanitarian relief to help those affected by ISIL’s brutality. The RAF contribution includes Reaper remotely piloted aircraft, which, like the Tornados, provide reconnaissance and close air support to the Iraqi ground forces; a Voyager air-to-air refuelling tanker; a Sentry airborne surveillance and command aircraft; and air transport aircraft as necessary. British military training teams continue to teach infantry and first aid skills to the Kurdish peshmerga, and liaison teams are embedded within Iraqi and coalition headquarters. Having previously provided military equipment to the Iraqi forces, Britain plans to gift Improvised Explosive Device (IED) detectors to help the Iraqi and Kurdish soldiers protect themselves against the numerous improvised explosive devices on which ISIL are increasingly relying as they are forced back by successful offensives. In the Gulf, the Royal Navy’s Type 45 destroyer HMS Dauntless is operating in direct support of the US Navy’s aircraft carrier, USS Carl Vinson, which provides a significant part of the coalition’s air effort.

Details of previous airstrikes can be found here.

For more information see ISIL: UK government response page on GOV.UK

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10 février 2015 2 10 /02 /février /2015 13:30
photo Lebanon MoD

photo Lebanon MoD

 

10.02.2015 par Philippe Chapleau – Lignes de Défense

 

Dimanche, l'armée libanaise a perçu une cargaison d'armes en provenance des USA. Selon un communiqué de l'ambassade des Etats-Unis à Beyrouth, la cargaison, transportée par le MV Advantage, comportait 70 canons M198 (des canons tractés de 155 mm) et plus de 25 millions d'obus et autres munitions. Des véhicules de type Humvees ont aussi été livrées, pour une valeur totale de 25 millions de dollars.

 

Armes françaises. Le ministre français des Affaires étrangères, Laurent Fabius, a indiqué dimanche que les premières livraisons d'armes françaises au Liban dans le cadre d'un don saoudien de trois milliards de dollars interviendraient en avril. Ces livraisons d'armements, financées par l'Arabie saoudite, doivent s'étaler sur trois ans et permettre à l'armée libanaise de se moderniser. Elles comprendront des hélicoptères de combat et de transport, des VAB (véhicules de l'avant blindés), de l'artillerie lourde, des patrouilleurs armés et des moyens de communication et de surveillance, dont des drones de type SDTI.

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10 février 2015 2 10 /02 /février /2015 12:50
EU Council conclusions on counter-terrorism

 

9/2/2015 EU source: Council Ref: CL15-019EN

 

Summary: 9 February 2015, Brussels – European Union Foreign Affairs Council conclusions on counter-terrorism

 

1.  The Council strongly condemns the recent attacks, which have been carried out by terrorist groups and individuals in Europe, the Middle East, Africa and Asia. Terrorism poses a direct threat to all countries and all people regardless of their ethnic background, religion or belief. In a globalised world, such threats can only be countered through international cooperation and determined national action. In this context, the Council reiterates the EU's strong support to relevant resolutions of the UN Security Council, in particular Resolutions 2170 and 2178, and calls on all countries to take the necessary measures to ensure their swift implementation with full respect for human rights and the Rule of Law.

2.  The Council calls for comprehensive action against terrorism in line with the 2005 EU Counter-Terrorism Strategy and in full compliance with international law, fundamental values and international human rights standards. While Member States have the primary responsibility for addressing terrorism, the EU as such can add value in many ways. The actions taken in the area of justice and home affairs need to be complemented by external engagement and outreach, especially to countries in the Middle East, North Africa, the Sahel and the Gulf. Close coordination between internal and external action on the one hand, and between relevant EU actors and EU Member States on the other hand, will enhance the impact of our common efforts. We need to put more emphasis on the prevention of terrorism, in particular countering radicalisation, on recruitment, equipment and financing of terrorism, and address underlying factors such as conflict, poverty, proliferation of arms and state fragility that provide opportunities for terrorist groups to flourish.

3.  Against this background, the Council decides to step up, as a matter of urgency, its external action on countering terrorism in particular in the Mediterranean, the Middle East, including Yemen, and North Africa, in particular also Libya, and the Sahel. Counter-terrorism (CT) will be mainstreamed fully into EU foreign policy. It calls for accelerated implementation of the EU Syria and Iraq and Counter-Terrorism/Foreign Fighters Strategy (adopted on 20 October 2014) with a particular focus on foreign terrorist fighters and the EU's Maghreb Communication. The Council welcomes the Joint Communication on EU regional strategy for Syria and Iraq as well as the Da'esh threat and looks forward to its implementation as soon as possible.

4.  More specifically, the Council welcomes the following initiatives to be implemented in the course of 2015, building on those actions that are already taking place in the field of Justice and Home Affairs and in Foreign and Security Policy.
 

Strengthening partnerships with key countries
- Mainstreaming counter-terrorism in the EU's political dialogue with third countries to promote international cooperation and implementation of relevant UN Security Council Resolutions.

- Conducting targeted and upgraded security and counter-terrorism dialogues with Algeria, Egypt, Iraq, Israel, Jordan, Morocco, Lebanon, Saudi Arabia, Tunisia and the Gulf Cooperation Council. Cooperation with Turkey should also be enhanced in line with the GAC conclusions of December 2014.
- Strengthening political dialogue with the League of Arab States, the Organisation of Islamic Cooperation, the African Union and other relevant regional coordination structures, such as the G5 Sahel.
- Developing counter-terrorism action plans starting with Morocco, Tunisia, Algeria, Egypt, Jordan and Lebanon, including on measures to dissuade and disrupt foreign terrorist fighters' travel as well as to manage their return. Attention will also be given to targeted CT/CVE cooperation with the Western Balkan countries as well as with other countries affected by foreign terrorist fighters phenomenon. Given the importance of the creation of networks of policy makers and security experts on both sides of the Mediterranean, a Ministerial segment will be added to the Euromed group on foreign terrorist fighters established by the EU Counter-Terrorism Coordinator and the EEAS.
- Deploying security/counter-terrorism experts in a number of key EU Delegations to strengthen their capacity to contribute to European counter-terrorism efforts and to liaise more effectively with relevant local authorities, while further building-up of counter-terrorism capacity within the EEAS.

 

Supporting capacity building
- Launching further capacity-building projects and activities with interested MENA countries addressing law enforcement, criminal justice, security sector reform, including crisis infrastructure, crisis and emergency response, border control and aviation security, strategic communication, radicalisation, dealing with the foreign terrorist fighters threat, recruitment and financing of terrorism, paying due regard to international human rights standards, in close cooperation with Europol, Eurojust, Frontex and CEPOL.
- The EU will respond positively to Iraq's request of CT assistance. Projects will be launched shortly to assist countries in the MENA region to implement UNSCR 2178 on foreign terrorist fighters, to prevent radicalization in Jordan and the Maghreb. Further CT capacity building assistance to countries in the region will be provided in the coming months, in particular related to the threat of foreign terrorist fighters, including fighters returning to their countries of origin and security sector reform. The Radicalization Awareness Network will work with interested countries in the region on prevention of radicalization.
- The EU will work to develop frameworks for information exchange and ways for the EU agencies to engage more strategically with the countries in the region to strengthen law enforcement and judicial cooperation.

 

Countering radicalisation and violent extremism
- Supporting international initiatives on countering radicalisation and terrorism such as the first International Centre of Excellence for Countering Violent Extremism ("Hedayah") in Abu Dhabi, and the Global Community Engagement and Resilience Fund (GCERF) in Geneva, while the successful EU Radicalisation Awareness Network (RAN) offers expertise to engage with local communities as well as with third countries. The High Representative, the Commission and the EU Counter-Terrorism Coordinator will participate in the upcoming Summit on Countering Violent Extremism and related side events in Washington DC on 18-20 February 2015.
- Improving strategic communication, developing an outreach strategy to the Arab World, including developing counter-narratives to terrorist propaganda, promoting fundamental rights, and taking into account the increasingly frequent misuse of the internet in radicalisation, engaging through social media and enhancing communication in Arabic. In this process, we can draw on the expertise of the Syria Strategic Communications Advisory Team.
- Facilitating interfaith dialogue, civil society dialogue, people-to-people contacts, academic and cultural exchanges. Exploring the possibility of creating a Round of Eminent Persons from Europe and the Muslim world, to encourage more intellectual exchanges and promote wider thematic dialogues on the roots and ramifications of terrorism and radicalisation on our societies. In this context, inviting relevant EU Institutions to explore further cooperation opportunities with actors such as the Anna Lindh Foundation for the Dialogue of Cultures in Alexandria, the UN Alliance of Civilisations in New York and the King Abdullah Bin Abdulaziz International Centre for Interreligious and intercultural dialogue in Vienna.
- Addressing the underlying factors of radicalization by supporting initiatives across the region with regard to youth, education, vocational training, job opportunities, civil society, security sector reform, role of women. The EU will work with faith-based organizations, as appropriate.
- Inviting the EU Special Representative for Human Rights to continue his efforts to defend and advocate freedom of expression, freedom of religion or belief and other universal values in particular in the MENA region.

 

Promoting international cooperation
- Continue supporting cooperation with the UN on counter-terrorism capacity building initiatives in the MENA region. The EU will enhance further its engagement in the Global Counter-Terrorism Forum (GCTF), including by actively shaping GCTF inspired initiatives such as Hedayah in Abu Dhabi, the Global Community Engagement Resilience Fund (GCERF) and the International Institute for Justice and the Rule of Law in Malta.
- Enhancing cooperation with key partners and countries on countering financing of terrorism, in particular Da'esh financing. The EU hosted a workshop to counter Da'esh financing together with US, Canada, Australia, Switzerland, Norway, Japan, and UN agencies in Brussels on 4-5 February 2015 with the aim to step up outreach and capacity building efforts in third countries. The EU will engage with countries of the Gulf Cooperation Council in a dialogue on countering financing of terrorism, in particular Da'esh financing, and will closely cooperate with partners, including in the anti-ISIL coalition.
- Reinforcing, within the existing parameters, the role of EU INTCEN as the hub for strategic intelligence assessment at EU level, including on counter-terrorism.
- Regarding the Passenger Name Record data (PNR), we fully endorse the Riga JHA Ministers Joint Statement, and are looking for sound solutions to the exchange of PNR with relevant third countries.
- Combating illicit accumulation and trafficking of Small Arms and Light Weapons and their ammunition in line with the 2005 EU Strategy, in particular in the Western Balkans and Libya, and promotion of the Arms Trade Treaty in our Southern Neighbourhood.

 

Addressing underlying factors and ongoing crises
- Given the role unresolved conflicts play in the context of radicalization and recruitment, the EU will mobilize even more to attempt finding solutions and re-think current policies and approaches. The EU will mitigate terrorist and stability threats through its comprehensive approach combining diplomatic, socio-economic, development, conflict prevention, peacebuilding and crisis management tools.
- Inviting the High Representative and the Commission to continue to ensure sufficient funds and coherent use of instruments to address the threat of terrorism and move effectively from early warning to early action. CT, including prevention of radicalization, will, where appropriate, be mainstreamed into programming of assistance, making full use of the OECD guidelines on terrorism prevention. The EU delegations in the region have been asked to work with their host governments to identify quickly opportunities for twinning and TAIEX projects in the CT context.

5.  These Conclusions will serve as an input of the Foreign Affairs Council for discussion at the informal meeting of EU Heads of State and Government on 12 February 2015. The Council agreed to review progress in implementation at its next meetings, also in view of upcoming European Council meetings.

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