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7 janvier 2015 3 07 /01 /janvier /2015 12:30
Iranian Navy's Jamaran Frigate

Iranian Navy's Jamaran Frigate

 

07 January 2015 by defenceWeb

Iranian Navy vessels have disrupted a pirate attack on an Iranian oil tanker in the Gulf of Aden off the coast of Yemen, as sporadic pirate attacks continue in the region.

A group of eight skiffs approached an oil tanker 120 km southeast of the Yemeni city of Al-Mukalla, Iran’s FARS news agency reported earlier this week. Two vessels from the Iranian Navy’s 32nd flotilla comprising the Mowj class frigate Jamaran and supply ship Bushehr responded by opening fire on the suspected pirates, who subsequently escaped.

 

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7 janvier 2015 3 07 /01 /janvier /2015 12:30
Turkey’s Defense industry committee expected to discuss long-range missile project

 

Jan. 6, 2015 hurriyetdailynews.com

Turkey’s Defense Industry Executive Committee is expected to discuss a long-range anti-missile deal at its first 2015 meeting on Jan. 7 under the chairmanship of Prime Minister Ahmet Davutoğlu.
The main topic of the meeting will be the long-range air and anti-missile deal for which negotiations are continuing with China, the United States and Europe.

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7 janvier 2015 3 07 /01 /janvier /2015 11:30
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

 

07.01.2014 Ouest-France
 

Oui la France a toujours un porte-avions opérationnel. La preuve, le Charles-de-Gaulle partirait faire la guerre contre Daesh dans le Golfe.

 

Selon Mer et marine, généralement bien informé sur les affaires maritimes, la mission du groupe aéronaval devrait être officiellement précisée lors des voeux annuels aux armées que le président François Hollande présentera le 14 janvier, à bord du navire au large de Toulon, son port d'attache.

Interrogé, l'Elysée a confirmé que le porte-avions transitera effectivement par le Golfe, « entamant le 12 janvier un déploiement opérationnel qui le conduira jusqu'en Inde où il participera à un exercice à la mi-avril ».

A ce titre, le « Charles de Gaulle sera disponible pour participer, si nécessaire, à toute mission opérationnelle », déclare-t-on de même source, soulignant que le président Hollande avait « choisi de présenter ses voeux aux armées pour la première fois à bord d'un bord d'un porte-avions en déploiement opérationnel ».

 

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7 janvier 2015 3 07 /01 /janvier /2015 08:30
Liban : la FCR a mené deux coopérations opérationnelles innovantes

 

30/12/2014 Sources : État-major des armées

 

Du 8 au 19 décembre 2014, la Force Commander Reserve (FCR) a conduit deux semaines d’exercices, menés conjointement entre les soldats français et libanais. Deux coopérations inédites, l’une dédiée à la protection d’autorités et l’autre à l’entrainement commando ont été effectuées par la cellule instruction du contingent français.

 

Dans le cadre du partenariat entre la FCR et les forces armées libanaises (FAL), un peloton français a été binômé avec une section libanaise durant la durée des deux stages. Au cours du stage du détachement d’accompagnement d’autorités, les savoir-faire particuliers de la protection d’un VIP, ainsi que les réactions face à une prise à partie ont été abordés en théorie mais également en pratique lors d’une séance de tir en mouvement.

 

Sur le camp français de 9.1 mais également sur le camp du 54erégiment des FAL de Tyr, les stagiaires de la coopération commando se sont entrainés au combat aux corps à corps, au parcours opérationnel et au franchissement notamment en milieu naturel. Dépassement de soi et rusticité étaient au rendez-vous d’un programme dense et novateur.

 

La France, engagée au Liban depuis 1978 dans le cadre de la FINUL, a notamment pour mission de soutenir les forces armées libanaises (FAL) afin qu’elles prennent en compte la sécurité du Sud Liban. Le partenariat avec les FAL, inscrit dans le dialogue  stratégique FAL – FINUL (entériné par la résolution 2064 d’août 2012 qui renouvelle le mandat de la résolution 1701), est l’axe d’effort de la FCR qui conduit ses missions en étroite coopération avec les FAL.

Liban : la FCR a mené deux coopérations opérationnelles innovantesLiban : la FCR a mené deux coopérations opérationnelles innovantes
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7 janvier 2015 3 07 /01 /janvier /2015 08:30
Chammal : Exercice incendie conjoint entre les pompiers émiriens et la frégate Jean Bart

 

05/01/2015 Sources : Etat-major des armées

 

Le 29 décembre 2014, la base navale d’Abu Dhabi a organisé un exercice incendie conjoint impliquant la sécurité civile émirienne et la frégate Jean Bart Cet entraînement a permis de vérifier la pleine capacité du personnel français de la base navale et des pompiers émiriens à soutenir l’équipage d’un navire en escale confronté à un sinistre.

 

Rapidement arrivé à bord, le personnel émirien a ensuite été binômé avec des marins du bord avant d’intervenir dans les locaux envahis par la fumée et placés dans l’obscurité. La proximité des différentes procédures, le professionnalisme de l’ensemble des acteurs et la solidarité naturelle entre combattants du feu ont permis une intervention rapide et efficace.

 

L’équipage du Jean Bart poursuivra jusqu’au début du mois de janvier son escale de maintenance, bénéficiant du soutien permanent de la base navale, relais essentiel vers les autorités émiriennes et le tissu industriel local.

 

Le Jean Bart rejoindra ensuite le porte-avions américain Carl Vinson pour poursuivre sa mission de lutte contre le groupe terroriste Daech en Irak.

 

Lancée le 19 septembre 2014, l’opération Chammal vise, à la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les alliés de la France présents dans la région, à assurer un soutien aérien aux forces armées irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Le dispositif est structuré autour de neuf avions Rafale, six avions Mirage 2000D, un ravitailleur C-135 FR, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 et la frégate anti-aérienne Jean Bart, intégrée dans le groupe aéronaval américain constitué autour du porte-avions USS Carl Vinson.

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7 janvier 2015 3 07 /01 /janvier /2015 08:30
Rencontre avec le sergent Loïc, en mission au Liban pour des actions de coopération civilo-militaire


06/01/2015 Armée de l'air

 

Son profil est atypique. Dès les premières minutes de l’entretien, on comprend facilement que le sergent Loïc a choisi un parcours hors du commun. Portrait de ce jeune aviateur de 29 ans, adjoint au chef d’équipe de coopération civilo-militaire (CIMIC en anglais), actuellement en mission au Liban.

 

Engagé en 2008 à l’école de formation des sous-officiers de l’armée de l’air à Rochefort, le jeune homme fait le choix d’une spécialité qu’il voulait opérationnelle et dynamique. « J’ai choisi les fusiliers commandos de l’air pour vivre une expérience différente, en me dépassant au quotidien pour atteindre des objectifs précis. J’ai ainsi été breveté parachutiste en 2009, après un stage de deux semaines ». Affecté sur la base d’Orléans en tant que chef de poste commandement protection, le sergent Loïc part en mission avec ses équipiers durant six mois aux Émirats arabes unis.

Après quatre années riches et passionnantes, les aléas de la vie et des contraintes personnelles le font radicalement changer de carrière. « En 2013, j’ai été affecté au centre interarmées des actions sur l’environnement (CIAE) de Lyon en tant qu’adjoint au chef d’équipe CIMIC ». À peine le temps de s’immerger pleinement dans ce nouveau métier que le sergent Loic est déployé au Sud Liban dans le cadre de la mission de la FINUL (force intérimaire des Nations unies au Liban).

Intégré à une équipe de quatre militaires, il participe quotidiennement à la réalisation des projets visant à entretenir un lien étroit avec la population locale, afin de contribuer au rayonnement de la France et à la bonne intégration de la force dans son environnement. « En trois mois nous avons déjà mené à bien trois inaugurations, qui m’ont permis de suivre la réalisation des projets de A à Z. Je suis ainsi amené à rencontrer les maires, les mokhtars et autres autorités publiques afin de connaître les besoins des villageois, que ce soit en termes de vie courante (groupe électrogène, purificateur d’eau) mais également en termes d’éducation ou de construction publique. Dans tous les cas, nous faisons toujours en sorte de favoriser les projets qui ont un impact direct sur la qualité de vie des Libanais ».

Dans un pays où les relations interconfessionnelles sont très présentes et où l’intégration de la force passe notamment par les actions de coopération civilo-militaire, le sergent Loïc est conscient d’occuper un poste clef, dans lequel les relations humaines priment et que peu d’aviateurs ont la chance d’exercer. Alors que le mandat Daman XXII se terminera dans deux mois, il est « déjà pleinement satisfait de cette nouvelle aventure, très enrichissante tant professionnellement que personnellement ». Et de conclure : «  je suis fier, en tant qu’aviateur, de servir au CIAE » !

 

La France, engagée au Liban depuis 1978 dans le cadre de la FINUL, a notamment pour mission de soutenir les forces armées libanaises (FAL) afin qu’elles prennent en compte la sécurité du Sud Liban. Le partenariat avec les FAL, inscrit dans le dialogue stratégique FAL – FINUL (entériné par la résolution 2064 d’août 2012 qui renouvelle le mandat de la résolution 1701), est l’axe d’effort de la FCR (Force Reserve Commander) qui conduit ses missions en étroite coopération avec les FAL. Plus d’informations sur le site des opérations.

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6 janvier 2015 2 06 /01 /janvier /2015 20:55
Ils ont passé les fêtes en Opex (Témoignages)


31/12/2014  Ltt Alexandra Lesur-Tambuté - Armée de l'air

 

Déployés en opérations extérieures (Opex), à des milliers de kilomètres de leur cocon, de nombreux aviateurs célèbrent les fêtes de fin d’année loin de leur famille. Alors que l’armée de l’air participe aux opérations Barkhane, Sangaris et dernière en date, Chammal, ces hommes et ces femmes ont fait le choix d’être déployés loin de leur pays.

 

Sergent Éléonore, secrétaire du détachement « chasse », opération Chammal

Affectée sur la base aérienne 133 de Nancy, à la cellule communication, Éléonore se porte volontaire pour remplacer une secrétaire de la 3e escadre en Opex, si le besoin se faisait ressentir. « On m’a proposé un départ pour le mois de novembre, m’explique-t-elle. Malgré les fêtes en perspectives, j’ai dit oui ». Mariée et mère de deux enfants, Eléonore s’assure au préalable que son mari, commando de l’air, pourra bénéficier d’horaires adaptés à ceux de ses enfants. Le commandement accepte. Ni une, ni deux, Éléonore, paquetage sur le dos, arrive en Jordanie, un mois seulement après le début de l’opération Chammal. « Après huit ans de service sur plusieurs bases aériennes, je ressentais le besoin de connaître le côté opérationnel », confie-t-elle. Sur place, pour sa première Opex, elle n’est pas déçue. Elle vit de très bons moments et parfois quelques coups de blues lorsqu’elle pense à sa famille. « On m’avait prévenue mais les collègues voient vite quand quelque chose ne va pas et vous aident à passer ces mauvais moments », raconte-t-elle. Et puis, certains ont plus l’habitude que d’autres, je parle des mécanos, des pilotes, des chefs … ils veillent sur nous ». À la veille des fêtes de Noël, Éléonore a appris que le général Denis Mercier, chef d’état-major de l’armée de l’air (CEMAA), venait à la rencontre des aviateurs engagés en Jordanie. « Je suis très agréablement surprise, souligne-t-elle. Nous sommes flattés de voir que le CEMAA en personne se déplace pour venir passer les  fêter de Noël en notre compagnie ». Éléonore n’oublie pas aussi de citer le commandant du détachement « Air », le colonel Stéphane G., son second ainsi que le commandant du détachement « chasse » : Eux non plus n’oublient pas le côté humain de notre engagement en nous organisant des moments festifs pour cette fin d’année loin de la métropole ».

 

Adjudant Régis, vidéaste, opération Chammal

Volontaire pour partir au Mali ou au Tchad à l’été 2014, Régis est finalement déployé le 11 octobre 2014 aux Émirats arabes unis (EAU). Il rejoint ensuite la Jordanie le 27 novembre, lieu de renforcement de l’opération Chammal.  C’est la troisième opération extérieure pour l’adjudant, dont la dernière en date remonte à 2012, au Tchad, lors de l’opération Épervier. Marié et père de deux enfants, il confie : « je supporte l’éloignement grâce au travail quotidien ». En effet, équipé de sa caméra, d’un enthousiasme sans faille, Régis récolte les images du détachement « Air », de jour comme de nuit, selon l’activité des opérations. « Un métier qui change de mon affectation au centre de formation Rafale de Mont-de-Marsan  où je réalise des vidéos au profit de l’instruction des équipages », souligne-t-il. Pour la première fois, Régis passera les fêtes de fin d’année loin de ses proches. « Mes enfants l’ont bien pris car ils étaient préparés à mon départ », ajoute-t-il. Dernièrement, Régis a eu l’occasion de partager une fête de Noël avec des pays membres de la coalition (cf. encadré ci-dessous). Une expérience enrichissante qui vous fait sortir de votre routine selon ses dires. Et de conclure : « Même en opérations, il y a ce côté festif qui n’est pas oublié et qui donne l’opportunité aux aviateurs de se changer les idées ou de garder le moral »

 

Les aviateurs français fêtent Noël avec la coalition 

Le 22 décembre 2014, des aviateurs du détachement « Air » de l’opération Chammal, en Jordanie, ont fêté Noël avec des pays membres de la coalition luttant contre le groupe terroriste autoproclamé Daech.

Les forces aériennes royales jordaniennes ont rassemblé des militaires américains, belges, hollandais et les aviateurs français autour d’un agréable repas. Dans un magnifique décor rouge et blanc, sans oublier le traditionnel sapin décoré, les aviateurs ont pu échanger avec les autres nations et célébrer la fête de Noël.

Les invités ont tenu à saluer l’effort de leurs hôtes pour leur offrir ce moment convivial.

L'armée de l'air vous souhaite une excellente année 2015 !

 

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5 janvier 2015 1 05 /01 /janvier /2015 17:30
M-346 - photo Alenia Aermacchi

M-346 - photo Alenia Aermacchi

 

5 Jan 2015 By: Arie Egozi - FG

 

An Israeli air force squadron equipped with Alenia Aermacchi M-346 "Lavi" advanced jet trainers is close to being declared operational, having already received nine aircraft from an eventual 30-strong fleet.

Israel's first M-346 landed at Hazerim air base in the south of the country last July, and deliveries are continuing on schedule.

Being introduced as a replacement for the air force's aged Douglas A-4 Skyhawks, the Lavi represents a "big revolution" in training, saysan air force Lockheed Martin F-16I pilot – identified only as "Maj E" – who is part of the initial team of instructors.

 

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5 janvier 2015 1 05 /01 /janvier /2015 08:30
Chammal : point de situation du 30 décembre 2014

 

30/12/2014 Sources : État-major des armées

 

En cette période particulière des fêtes de fin d’année, les militaires engagés dans l’opération Chammal ont poursuivi leur mission.

 

Le vendredi 26 décembre lors d’une patrouille de reconnaissance armée dans le centre de l’Irak, deux chasseurs français sont intervenus en soutien des forces de sécurité irakiennes prises à partie au sol par des combattants de Daech. Les deux avions de chasse ont traqué les terroristes qui tentaient de repositionner leur pick-up et les ont neutralisés par une bombe guidée laser GBU 12.

 

Le même jour, la France a participé à un raid aérien dans la région de Kirkouk visant à détruire un complexe logistique de l’organisation terroriste. Après avoir décollés de nuit afin de rallier le territoire irakien et se joindre à d’autres avions de la coalition, les chasseurs français ont ciblé et détruit trois bâtiments au moyen de bombes AASM.

 

La nuit du 26 au 27 décembre fut également dense pour les militaires restés au sol puisque ils ont accueilli en quelques heures un avion de transport A400M et la relève du détachement de l’avion ravitailleur C135. Les opérations de déchargement du matériel destiné à l’opération Chammal se sont poursuivies une bonne partie de la nuit.

 

Lancée le 19 septembre 2014 sous contrôle du contre-amiral Beaussant, commandant la zone Océan Indien (Alindien), l’opération interarmées Chammal vise, à la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les alliés de la France présents dans la région, à assurer un soutien aérien aux forces armées irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Le dispositif est structuré autour de neuf avions Rafale, six avions Mirage 2000D, un ravitailleur C-135 FR, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 et la frégate anti-aérienne Jean Bart, intégrée dans le groupe aéronaval américain constitué autour du porte-avions USS Carl Vinson.

Chammal : point de situation du 30 décembre 2014Chammal : point de situation du 30 décembre 2014
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5 janvier 2015 1 05 /01 /janvier /2015 07:30
Chammal: point de situation du 26 décembre 2014

 

27/12/2014 Sources : Etat-major des armées

 

Trois mois après l’engagement des forces armées françaises décidé par le président de la République, les militaires engagés dans l’opération Chammal poursuivent leurs missions d’appui aérien au-dessus du territoire irakien. Ces missions quotidiennes visent à apporter un appui aérien aux forces de sécurité irakiennes engagées dans la lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Cette semaine encore, les avions de chasse français intégrés à la coalition ont participé à une opération d’envergure au Nord-Ouest de l’Irak visant à venir en aide aux populations réfugiées au Mont Sinjar, assiégé par les djihadistes de Daech.

 

Le 18 décembre, au cours d’une mission de reconnaissance armée au profit des forces de sécurité irakiennes, deux avions de chasse français sont intervenus dans la région du Mont Sinjar. Une trentaine de combattants de Daech prenait à partie des Peshmergas, combattants kurdes. « Equipés de jumelles à vision nocturne, nous avons constaté des tirs de balles traçantes ainsi qu’un groupe posant des engins explosifs improvisés, explique le pilote. En coordination avec les alliés présents dans la zone, la patrouille a neutralisé ces combattants de Daech grâce à deux frappes.

 

Deux jours plus tard, à la demande des forces de sécurité irakiennes prises à partie au sol par des combattants de Daech, deux avions de combat sont à nouveau intervenus dans la région de Baïji, dans le Nord de l’Irak. Les équipages ont tout de suite identifié les combattants de Daech faisant feu sur les forces de sécurité irakiennes. La patrouille a poursuivi sa surveillance et informé la chaîne de commandement en temps réel. Après accord du CAOC (Coordination Air Operation Center), un des deux appareils a fait feu sur un poste de combat terroriste afin de neutraliser la menace.

 

Arrivé le 23 décembre en Jordanie, le général d’armée aérienne Denis Mercier, chef d’état-major de l’armée de l’air a passé le réveillon de Noël en compagnie des hommes et des femmes engagés dans l’opération Chammal en Jordanie.

 

Le même jour, la frégate anti-aérienne Jean Bart a accosté dans le Golfe arabo-persique afin de procéder à une maintenance technique planifiée. Cette escale a pour objectif de régénérer le potentiel des moteurs de propulsion, de permettre la maintenance des systèmes d’armes et également de reconditionner le bâtiment et le personnel avant de reprendre la mer pour la quatrième phase de son intégration au sein de la Task Force 50.

 

Le 24 décembre, deux chasseurs appelés en renfort au-dessus de la ville de Kirkouk dans le nord de l’Irak, ont porté assistance aux Peshmergas pris à partie au sol par des combattants de Daesh. Après accord du CAOC (Coordination Air Operation Center), l’un des chasseurs a fait feu sur le bâtiment neutralisant ainsi les terroristes ce qui a mis fin à l’attaque.

 

Lancée le 19 septembre 2014, l’opération Chammal vise, à la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les alliés de la France présents dans la région, à assurer un soutien aérien aux forces armées irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Le dispositif est structuré autour de neuf avions Rafale, six avions Mirage 2000D, un ravitailleur C-135 FR, un avion de patrouille maritime Atlantique 2et la frégate anti-aérienne Jean Bart, intégrée dans le groupe aéronaval américain constitué autour du porte-avions USS Carl Vinson.

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24 décembre 2014 3 24 /12 /décembre /2014 12:30
L’exécutif américain autorise la vente de chars lourds à l’Irak

 

23.12.2014 Par - RFI

 

Alors que l’Irak continue de faire face au groupe Etat islamique, Bagdad réclame aux Etats-Unis de pouvoir acheter le meilleur de sa technologie militaire. Le département d’Etat vient de donner son accord de principe pour la vente de blindés lourds et de véhicules de combat pour un montant de trois milliards de dollars.

 

175 chars lourds de combat M1A1 Abrams. 1000 véhicules blindés légers Humvees. Le tout accompagné d’armements de gros calibres. C’est ce que le département d’Etat américain et le département de la Défense viennent d’accepter de vendre à l’Irak, vendredi 19 décembre, pour un montant estimé à près de trois milliards de dollars (2,45 milliards d’euros).

Cette « notification de vente potentielle » est un accord de principe de la part de l’exécutif américain, avant tout commerce d’armement. Elle doit encore être validée par le Congrès avant que Bagdad ne puisse officiellement contacter les industriels concernés pour passer commande. Les parlementaires américains, relativement unanimes sur le besoin d’équiper les Irakiens, ne devraient logiquement pas s’opposer à un tel contrat.

 

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24 décembre 2014 3 24 /12 /décembre /2014 12:30
Chammal : un ravitailleur C-135 FR est de retour de mission


23.12.2014 Crédits : EMA / armée de l’Air
 

25 novembre 2014 à 18h00, un ravitailleur C-135 FR est de retour dans le golfe arabo-persique après avoir réalisé sa mission de ravitaillement au profit de la coalition.


Lancée le 19 septembre 2014, l’opération Chammal vise, à la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les alliés de la France présents dans la région, à assurer un soutien aérien aux forces armées irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Le dispositif complet est dorénavant structuré autour de neuf avions Rafale, six avions Mirage 2000D, un ravitailleur C-135 FR, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 et la frégate anti-aérienne Jean Bart, intégrée dans le groupe aéronaval américain constitué autour du porte-avions USS Carl Vinson.

 

Reportage photos

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23 décembre 2014 2 23 /12 /décembre /2014 17:30
La FINUL compte une vingtaine d'aviateurs français

La FINUL compte une vingtaine d'aviateurs français

 

23/12/2014 Sources :  EMA

 

Au pays du Cèdre, 20 aviateurs au «béret bleu ciel» œuvrent, sous mandat de l’organisation des Nations-Unies, à la mission menée par la France au service de la paix.

 

Intégrés pour la plupart à l’unité de commandement et d’appui, ainsi qu’à l’unité « multifonctions logistique », le personnel de l’armée de l’air concourt directement au soutien opérationnel des 900 soldats français projetés au Liban.

 

Dans le cadre de l’opération Daman XXII, les aviateurs contribuent ainsi directement aux missions de la Force Commander Reserve (FCR). Placée sous les ordres du général commandant la Force intérimaire des Nations unies au Liban (FINUL), la FCR en constitue l’élément d’intervention d’urgence. Basée sur l’aire d’opération à Deyr Kifa, elle est en mesure d’intervenir rapidement et en permanence au profit de l’ensemble des contingents de la FINUL déployés dans le cadre de la résolution 1701.

 

Présente depuis 1978 au Liban, la France est le cinquième contributeur de la FINUL, avec près de 900 soldats. La grande majorité d’entre eux arme la FCR.

 

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21 décembre 2014 7 21 /12 /décembre /2014 19:30
"Si l'Etat islamique envahit le Liban..."

 

21 décembre 2014 JDD

 

INTERVIEW - Tammam Salam, Premier ministre du Liban, a reçu le JDD pour évoquer la situation de son pays et celle de la Syrie voisine, en proie aux djihadistes de l'Etat islamique et aux frappes de la coalition internationale. Extrait de son entretien à paraître.

 

Quelle est exactement la menace de Daech sur votre pays?
Daech est présent dans la région d'Ersal, à la frontière libano-syrienne. S'il parvient à envahir le Liban, il imposera son extrémisme partout. Daech a déjà essayé de nous déstabiliser avec l'aide de ses alliés au sein même du Liban. Mais l'armée libanaise est parvenue à maîtriser la situation à Tripoli, dans le Nord. On a gagné cette bataille-là. On pensait que Daech provoquerait une guerre entre sunnites et chiites, mais finalement les communautés ont décidé de rester favorables à l'unité de l'État.

 

Confirmez-vous que l'armée libanaise a subi des désertions au profit de Daech?
Oui, mais il ne s'agit que d'une demi-douzaine de soldats sur une armée de 80.000 hommes et aucun officier ne figure parmi eux. (...)
 
Les bombardements de la coalition internationale sur Daech et le Front Al-Nosra en Syrie sont-ils efficaces?
Non, ils sont insuffisants, symboliques. Pour les battre, il faudrait aller au sol. Mais à ce stade, qui veut y aller?

 

Pour lire cet entretien en intégralité, cliquez ici.

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21 décembre 2014 7 21 /12 /décembre /2014 17:30
L’avion de combat F-35, la toute dernière acquisition de Tsahal

 

21.12.2014 Tsahal

 

Un nouvel escadron formé exclusivement d’avions F-35 va être créé en 2019. La décision d’acheter ce nouvel appareil a été prise il y a quelques semaines par l’Armée de l’Air israélienne et le gouvernement israélien. Ces appareils vont renforcer la puissance de la flotte de Tsahal et venir rejoindre les 19 autres aéronefs de ce type acquis il y a peu de temps par Israël. Ces avions à réaction de la 5ème génération apportent avec eux des améliorations considérables par rapport au F-16I, en particulier dans le domaine  de la furtivité et des instruments embarqués.

 

Le Lockheed Martin F-35 est considéré comme le meilleur avion de combat au monde de nos jours. Il sera le premier avion furtif à servir dans l’Armée de l’Air israélienne, grâce à ses systèmes actifs et à sa construction unique qui le rendent indétectable face aux radars ennemis et aux systèmes de guerre électronique. Le premier achat a été fait en 2010, et les premiers appareils atterriront sur le sol israélien en 2017. Comme tout avion en service dans Tsahal, le F-35 recevra un nom hébreu : “האדיר” (“Ha-Adir”, ce qui signifie “le Grand”).

Le F-35 est sous beaucoup d’aspect une version ultra moderne du F-16. Il a été construit comme un aéoronef monoréacteur de petite taille. L’élément clé de l’appareil est sa polyvalence : il sera en effet capable d’accomplir n’importe quelle mission, du bombardement, au vol dans de mauvaises conditions météorologiques, du combat aérien rapproché aux interceptions à longue distance.

 

De meilleures performances que le F-16I

Pourquoi des avions de la 5ème génération ? Pour deux raisons : la furtivité, et les instruments embarqués. La furtivité d’abord, parce que cela permet aux aéronefs d’être indétectables en vol. Cette technologie a longtemps été très coûteuse, demandant un entretien constant, et disponible uniquement pour des avions de plus grande taille et destinés au bombardement, comme le B-2 ou le F-117. L’avancée technologique que représente le F-35 est de pouvoir justement bénificier de ces technologies de pointe pour un prix peu élevé et un faible entretien.

Le F-35 a marqué aussi une avancée considérable dans le domaine des systèmes embarqués. Des senseurs comme les radars, les systèmes infrarouges et le sysème de guerre électronique sont dorénavant intégrés directement et sont des composants intégraux de l’avion, alors que sur les autres appareils, ces systèmes sont ajoutés “en plus”.

Avec ces améliorations, les pilotes de l’Armée de l’Air israélienne auront une vision plus précise et complète en temps réel du champ de bataille. Cela leur permettra d’être plus efficaces, et leur donnera tous les avantages pour réussir dans chaque mission qu’ils auront à accomplir.

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21 décembre 2014 7 21 /12 /décembre /2014 12:20
USS George H.W. Bush is underway to Naval Station Norfolk (oct 2014)



GULF OF ADEN (Oct. 23, 2014)U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Abe McNatt/Released

 

The aircraft carrier USS George H.W. Bush (CVN 77) transits the Gulf of Aden. The George H.W. Bush Carrier Strike Group is returning to Naval Station Norfolk after supporting maritime security operations, strike operations in Iraq and Syria as directed, and theater security cooperation efforts in the U.S. 5th Fleet area of responsibility.

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20 décembre 2014 6 20 /12 /décembre /2014 19:30
Le groupe Daesh a exécuté 100 djihadistes étrangers voulant fuire les combats


20.12.2014 20minutes.fr
 

Le groupe djihadiste Etat islamique (EI) a exécuté 100 de ses combattants étrangers qui tentaient de quitter la ville syrienne de Raqqa (nord), a affirmé ce samedi dans le Financial Times un activiste opposé au régime syrien et à l'EI.

Ce militant qui témoignait sous couvert de l'anonymat et que le Financial Times dit «bien connaître», affirme dans le quotidien économique «avoir vérifié ces 100 exécutions» de djihadistes étrangers tentant de fuir les combats.

Selon des membres du groupe EI à Raqqa, une police militaire a été créée pour s'occuper des combattants étrangers tentant de déserter les combats, donnant lieu à des dizaines de fouilles de domiciles des combattants et à autant d'arrestations.

 

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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 17:31
Chammal : Rafale et Mirage 2000D unissent leurs forces dans la lutte contre Daech

 

19/12/2014 Sources : État-major des armées

 

Avec l’arrivée de trois Mirage 2000D supplémentaires en Jordanie, la force Chammal poursuit son intervention et appuie quotidiennement les forces armées irakiennes dans leur lutte contre l’organisation terroriste auto-proclamée Daech.

 

Le 12 décembre, les aéronefs ont porté trois frappes au Nord de l’Irak, dans la région Ouest et Nord-Est de Mossoul, permettant la destruction de caches de munitions ainsi que de groupes de combattants de Daech. Le 15 décembre, une patrouille a été sollicitée afin de détruire une cible d’opportunité sur les contreforts du Mont Sinjar dans le Nord-Ouest de l’Irak, où les combattants irakiens, kurdes et yézidis s’unissent pour défendre la zone convoitée par les terroristes du groupe Daech. Enfin, le 16 décembre, une patrouille a de nouveau été sollicitée par le CAOC afin de détruire un objectif dans la région de Mossoul.

 

Le 17 décembre, deux chasseurs ont participé à un raid de la coalition dans la région du Mont Sinjar. Ce raid aérien, planifié, regroupait 17 avions de la coalition et visait la destruction d’une ligne de défense de Daech avec la neutralisation de près d’une soixantaine d’objectifs. Au cours de ce vol d’environ 3h20, les deux chasseurs ont porté leurs frappes sur les objectifs qui leur étaient assignés.

 

Trois Mirage2000D de la 3e Escadre de chasse de Nancy ont atterrit le 17 décembre en Jordanie pour compléter le détachement Air français engagé dans l’opération Chammal. Les équipages de l’armée de l’air ont réalisé un vol de convoyage, d’une durée de 5 heures, pour rallier leur base d’accueil en Jordanie. Avec l'arrivée de ces trois nouveaux appareils, le dispositif militaire français en Jordanie compte désormais six chasseurs.

 

Depuis le 28 novembre, les Rafale engagés dans l’opération Chammal sont renforcés par les Mirages2000Dafin de réaliser quotidiennement des missions d'appui aérien au profit des forces armées irakiennes engagées au combat.

 

Lancée le 19 septembre 2014, l’opération Chammal vise, à la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les alliés de la France présents dans la région, à assurer un soutien aérien aux forces armées irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Le dispositif complet est dorénavant structuré autour de neuf avions Rafale, six avions Mirage 2000D, un ravitailleur C-135 FR, un avion de patrouille maritime Atlantique 2et la frégate anti-aérienne Jean Bart, intégrée dans le groupe aéronaval américain constitué autour du porte-avions USS Carl Vinson.

Chammal : Rafale et Mirage 2000D unissent leurs forces dans la lutte contre Daech
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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 17:30
Chammal : arrivée de trois autres Mirage 2000D en Jordanie

 

19/12/2014 Sources : État-major des armées

 

Le 17 décembre 2014, trois avions Mirage 2000D de l’armée de l’Air ont atterri en Jordanie pour compléter le détachement Air français engagé dans l’opération Chammal.

 

Les équipages de la 3e Escadre aérienne de chasse de Nancy ont réalisé un vol de convoyage, d’une durée de 5 heures pour rallier leur base d’accueil en Jordanie. Avec l'arrivée de ces trois nouveaux appareils, le dispositif militaire français en Jordanie compte désormais six chasseurs.

 

Depuis le 6 décembre, les Mirage 2000Dréalisent des missions de reconnaissance armée en Irak. Sur la décision du président de la République, les Mirage 2000Dsont venus renforcer le dispositif aérien de Chammal constitué de neuf Rafale, d’unC135 et d’un Atlantique 2opérant depuis le golfe arabo-persique.

 

Les avions français agissent en soutien des troupes irakiennes engagées au combat contre le groupe terroriste Daech via des missions de reconnaissance armée et des missions de renseignement en profondeur.

 

L’ensemble des missions des avions français est coordonnée par le CAOC (combined air operation center) situé à Al Udei, au Quatar.

 

Lancée le 19 septembre 2014, l’opération Chammal vise, à la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les alliés de la France présents dans la région, à assurer un soutien aérien aux forces armées irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclamé Daech. Le dispositif complet est dorénavant structuré autour de neuf avions Rafale, six avions Mirage 2000D, un ravitailleur C-135 FR, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 et la frégate anti-aérienne Jean Bart, intégrée dans le groupe aéronaval américain constitué autour du porte-avions USS Carl Vinson.

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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 08:35
Internationally Integrated

A view of Baghdad at night from a Royal Australian Air Force E-7A Wedgetail Airborne Early Warning and Control aircraft during a mission over Iraq.

 

10 December 2014 news.defence.gov.au

 

One of Australia’s contributions to the Coalition air campaign against ISIL is the Air Task Group’s E-7A Early Warning and Control ‘Wedgetail’ aircraft.

Deployed on Operation OKRA, the E-7A Wedgetail aircraft missions entail controlling the ‘battle management areas’ that cover the majority of the airspace above Iraq.

Commander of Australia’s Air Task Group Air Commodore Steve Roberton praised the skills of the crews who regularly manage over 80 combat aircraft during a single mission.

 

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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 07:30
Top Gun fuze photo IAI

Top Gun fuze photo IAI

 

13/12/2014 IsraelDefense

 

Pursuant to Operation Protective Edge, the IDF Ground Arm has decided to complete the development process and initiate procurement in the context of the "precision artillery shell" project

 

The IDF Ground Arm has decided to complete the development process and initiate procurement in the context of the "precision artillery shell" project.

 

MAFAT, IMOD's Weapon System & Future Technological Infrastructure Research & Development Administration, had initially supported two primary projects involving the manufacture of precision guidance fuzes for artillery shells: the fuze designated "Top Gun" by IAI and the fuze designated "Silver Bullet" by Rokar, a subsidiary of the BAE Systems Group.

 

The fuze is intended to convert any "dumb" artillery shell into a precision-guided munition.

 

The idea behind the development effort was to convert "standard" artillery layouts, that are part of every military organization around the world, into systems possessing the ability to launch precision-guided munitions with an accuracy radius of ten meters, for a price that may be regarded as relatively inexpensive, so that ground forces may be able to afford the acquisition of the new measure.

 

In the case of the Silver Bullet fuze, the shell leaves the muzzle of the gun with the fins already deployed. The location data of the shell are continuously transmitted and picked up by a two-way antenna. The uploading of target data into the computer inside the fuze is accomplished through wireless communication.

 

The Top Gun fuze by IAI also passed a series of trials in previous years. In the Top Gun fuze, the fins are deployed after the shell has left the muzzle of the gun. They are identical in size and function much like the wings of an aircraft.

 

The IDF Ground Arm made a decision to acquire "a precision guidance fuze" and will select one of the options being offered.

 

Converting "dumb" artillery shells into precision-guided munitions can be a significant force multiplier for any artillery unit. Converting standard shells into precision-guided munitions will also make it possible to engage targets in densely-populated combat zones that characterize the modern battlefield, as concerns about hitting uninvolved parties – as was the case during Operation Protective Edge – will be minimized.

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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 07:30
Introducing the IAF's "secret of youth"


18.12.2014 David Greenwald - IAF


While the price of new aircrafts is skyrocketing to unprecedented levels, the IAF manages to preserve its old planes and use them year after year. Introducing the IAF's "secret of youth"

 

The aircraft market, like many others, is becoming more and more expensive. The platforms and technologies continue to advance and reach prices countries cannot afford, a process that leads to a decrease in the development and the purchase of new planes.

The Israeli Air Force prefers to extend the life span of its aircrafts instead of buying new ones. While performing these extensions, the IAF is obligated to maintain the flight safety and operational relevance of its planes. Extending the life span of planes and improving their systems are some of the IAF's most exceptional capabilities, and a major contribution to its strength: While foreign air forces shut down their aircraft, the IAF operates its planes for years on end. How is this done?

Like Good Wine
The processes of extending the life span of an aircraft and improving its systems are different and completely separate from one another. Two units are in charge of these processes: the first is the aerial maintenance unit, which specializes in the body of the plane. The second is the IAF electronics unit, which deals with the electronic systems of the plane, which are considered the heart of the plane.

The process of extending the life span includes a general repair, aimed at ensuring that the plane flies safely for a few more years. This treatment includes the body of the plane, its mechanical components, the rotor head, and the wiring systems. On the other hand, the upgrade process is performed by both units. In order to adjust the aircraft to the current operational needs, the units install the latest military systems in the field of arming, self-defense, radar, communication, display and many more.

In other words, the first process is a "medical treatment" for the plane to allow it to keep living, while the second process is about improving the plane to make it work better.

Live Long And Prosper
When the Israeli government purchases a new plane, helicopter or any other platform from the manufacturer, which is usually located in the US, it receives all the relevant information about it. Fighter jets are designed to fly for 30-40 years without the need for significant repairs, except routine maintenance and checkups.

"The manufacturer knows when the plane is expected to develop fatigue malfunctions and when parts of the plane become dangerous to use. Our aim is to understand the forecasts and to build an improvement plan to ensure safe flights and reasonable maintenance costs", says Colonel S', Commander of the Aerial Maintenance Unit. "Our planes and helicopters still have some of the original parts, because they work just fine. We can anticipate corrosion, cracks and other problems caused by fatigue, and deal with them before they become a safety hazard".

Up until the previous decade, it was customary to perform upgrades after 15-20 years, in order to refresh the operational systems and fix safety problems. Today, some aircraft go through a second or a third round, like the Sikorsky CH-53 helicopters, which are currently undergoing improvements to allow them to fly safely for many years to come. In the 90s, these helicopters went through the same process, which gave them the capability to continue to fly until today. This is, of course, only one example out of many.

Old Aircraft, New Challenges
The challenges that Israel faced in the years when most of the currently active aircraft of the IAF were purchased are completely different from the challenges it faces today. Large and fast fighter jets are being replaced with small, fast unmanned aerial vehicles (UAVs) with low RCS. In order for a plane that was built four decades ago to be able to perform missions relevant to modern warfare, it is necessary that it be upgraded significantly. And indeed, the IAF is constantly improving the capabilities of its aircraft. "The operational challenges of the IAF are very unique and its advanced electronic systems, which are mostly exclusive to the IAF, give it the needed advantages", says Colonel A, Commander of the Electronics Unit.

"Together with the many electronic upgrades we perform, the electronics world is advancing rapidly and the systems we install today may become too challenging or even irrelevant tomorrow, and therefore the unit must maintain a high level of professionalism".

Introducing the IAF's "secret of youth"Introducing the IAF's "secret of youth"
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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 07:30
Les CF-18 en action pour aider les kurdes à briser le siège du Mont Sinjar

Des CF-18 Hornet de la force opérationnelle aérienne en Irak, lors d'une mission de combat, le 7 décembre 2014. (MDN)

 

18 décembre 2014 par Nicolas Laffont - 45eNord.ca

 

Le colonel Dan Constable, commandant de la force opérationnelle canadienne en Irak, a affirmé mercredi 18, qu’il «y a des signes que l’État islamique s’est trop étendu» et est devenu plus faible.

 

Le commandant canadien a précisé, lors d’une téléconférence avec des journalistes, que deux CF-18 ont mené des frappes le 17 décembre, alors qu’ils prenaient part à des missions de la coalition en soutien aux opérations terrestres des forces de sécurité irakiennes menées à une centaine de kilomètres au nord-ouest de Mossoul. Les avions de combat canadiens ont frappé «deux positions de combat du groupe EIIL à l’aide de munitions à guidage de précision».

Ces frappes des cibles ennemies se sont faites en avant des forces Peshmergas kurdes qui poussent pour briser le siège au Mont Sinjar.

«[Les djihadistes de l’EI] ont érigé des positions de combat défensives et des refuges, des lieux où ils peuvent se replier pour ré-attaquer, a dit le colonel Constable. Et ainsi à la demande des forces irakiennes, nous avons été chargés de prendre ces positions défensives».

Selon les Forces armées canadiennes, «les frappes contre les positions de combat d’EIIL diminuent ses capacités de combat, l’empêchent d’avoir accès à des refuges pour mener leurs opérations et aident les forces de sécurité irakiennes à lutter contre la menace immédiate que représente le groupe dans la région».

Depuis le début de la mission fin octobre, les CF-18 ont effectué 130 sorties, l’aéronef de ravitaillement CC-150 a effectué 36 sorties et a acheminé près de deux millions de livres de carburant et les aéronefs de patrouille CP-140 ont mené 40 missions de reconnaissance.

Des membres des forces spéciales canadiennes sont aussi présents dans la région du Kurdistan irakien et donnent de l’entraînement militaire comme le tir, le mouvement, les communications et la planification de mission, ainsi que la façon d’utiliser efficacement leurs différents systèmes d’armes pour se défendre contre l’EI. Selon nos informations, il est d’ores et déjà acquis que cette mission, d’une durée de six mois, sera renouvelée pour un autre six mois à son terme supposé, soit en avril 2015.

 

Mossoul bombardée, un leader de l’EI meurt

L’EI aurait perdu trois de ses hauts dirigeants ces dernières semaines dans des frappes aériennes dans le nord de l’Irak. C’est du moins ce qu’avance le général Martin Dempsey, chef d’état-major des forces armées américaines, dans une interview publiée jeudi par le Wall Street Journal.

Le général américain ne donne cependant pas de détails sur l’identité de ces chefs.

Plusieurs sources locales, dont le chef du Parti démocratique du Kurdistan irakien, à Mossoul, Esmat Rajab, font état de la mort d’un haut responsable de l’EI dans des bombardements.

Le défunt, identifié comme étant Abu Saad al-Lahini, était en charge de la sécurité dans la ville et aurait été tué alors qu’il conduisait sa voiture dans le quartier d’al-Muthanna de Mossoul.

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19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 07:30
(16-17 dec, 2014) Situation Report by ISW

(16-17 dec, 2014) Situation Report by ISW

 

19.12.2014 par RFI

 

Les combattants kurdes peshmergas ont brisé, jeudi 18 décembre, le siège du mont Sinjar, imposé par le groupe Etat islamique depuis l'été dernier. Environ 8 000 combattants ont participé à l'offensive selon un haut responsable peshmerga. Ils étaient appuyés par l'aviation de la coalition internationale.

 

Pour les peshmergas, c'est une victoire importante. D'après Masrour Barzani, chef du service des renseignements du Kurdistan, une centaine de jihadistes ont été tués lors de l'offensive qui a débuté mercredi. Elle a permis d'ouvrir une voie sécurisée vers le mont Sinjar. C'est dans cette zone que des dizaines de milliers de Yézidis s'étaient réfugiés l'été dernier, avant d'être évacués par les combattants du Kurdistan syrien.

 

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18 décembre 2014 4 18 /12 /décembre /2014 23:20
Plusieurs chefs du groupe Etat islamique tués dans des frappes aériennes

 

18 décembre 2014 Romandie.com (AFP)

 

Washington - Plusieurs chefs du groupe Etat islamique (EI) en Irak ont été tués par des frappes aériennes de la coalition depuis la mi-novembre, portant un coup sérieux aux forces jihadistes, a indiqué jeudi le Pentagone.

 

Je peux confirmer que depuis mi-novembre des frappes ciblées de la coalition sont parvenues à tuer plusieurs hauts dirigeants et responsables de moindre niveau du groupe Etat islamique, a fait savoir dans un communiqué le contre-amiral John Kirby, porte-parole du Pentagone, sans fournir d'identités ni la localisation de ces frappes.

 

Nous pensons que la perte de ces dirigeants cruciaux va affecter la capacité de l'EI à commander et à contrôler ses opérations actuelles contre les forces de sécurité irakiennes, y compris les forces kurdes et autres troupes locales, a-t-il poursuivi.

 

Un responsable américain avait indiqué plus tôt sous couvert d'anonymat que plusieurs chefs de l'EI avaient été tués lors d'une série de frappes aériennes conduites ce mois-ci sur plusieurs jours.

 

Le chef de l'EI, Abou Bakr al-Baghdadi, ne fait pas partie des victimes, avait précisé ce responsable.

 

Mais, selon un second responsable américain parlant sous couvert d'anonymat, l'un des deux adjoints de Baghdadi a été tué lors de ces frappes.

 

Je peux confirmer que depuis mi-novembre, des frappes ciblées de la coalition ont permis de tuer Haji Moutazz et Adb al-Basset (Inad Allah Moulla Gaidh). Moutazz et Basset étaient considérés comme des dirigeants de haut niveau de l'Etat islamique, a indiqué ce responsable.

 

Haji Moutazz --Abou Muslim al-Tourkmani de son nom complet-- était considéré comme l'adjoint de Baghdadi en charge de l'Irak.

 

De plus, depuis mi-septembre, nous avons tué d'autres dirigeants subalternes de l'EI dont Radwin Talib Hamdoun, a ajouté le responsable.

 

Le général Martin Dempsey, plus haut gradé américain, avait indiqué jeudi dans un entretien au Wall Street Journal que plusieurs chefs importants de l'organisation islamiste avaient été tués par l'armée américaine.

 

Ce sont des cibles de grande importance, des hauts responsables, avait-il précisé.

 

Cette opération n'est pas négligeable, a souligné l'un des responsables s'exprimant sous couvert d'anonymat, et s'inscrit dans un effort plus large pour accentuer la pression sur les jihadistes, au moment où l'armée irakienne se prépare à une importante contre-offensive dans les mois à venir.

 

La coalition a intensifié son offensive contre les jihadistes de l'EI, notamment depuis le début de la semaine, avec plus de soixante raids aériens dans le nord de l'Irak.

 

Les soldats kurdes, grâce à l'appui massif de la coalition internationale, ont repris une centaine de kilomètres carrés aux jihadistes de l'EI près de Sinjar, au nord-ouest du pays, près de la frontière syrienne, a déclaré jeudi le général américain James Terry.

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