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20 septembre 2014 6 20 /09 /septembre /2014 09:40
F-22, assigned to the 90th Fighter Squadron, Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska - photo USAF

F-22, assigned to the 90th Fighter Squadron, Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska - photo USAF

 

20 septembre 2014 Romandie.com (AFP)

 

Washington - Plusieurs avions militaires russes ont été interceptés cette semaine dans des zones de restriction près de l'Alaska et au Canada par des avions américains et canadiens, ont indiqué vendredi des responsables américains de la Défense.

 

Mais aucun des appareils russes n'a pénétré dans les espaces aériens américain ou canadien, a précisé un porte-parole du commandement américain de la défense aérienne chargé de l'Amérique du Nord (Norad), Jamie Humphries.

 

Deux avions de chasse russes MIG 35, accompagnés par deux avions ravitailleurs et deux bombardiers de longue portée, sont entrés dans une zone de restriction américaine mercredi et ont été interceptés par des avions de chasse américains F-22 près de l'Alaska, selon ces responsables.

 

Les appareils russes ont quitté ensuite la zone sans incident, a affirmé à l'AFP un de ces responsables, qui s'exprimait sous couvert de l'anonymat.

 

C'est la première fois depuis longtemps que des avions de chasse pénètrent dans cette zone, a souligné un responsable américain.

 

Cette incursion mercredi a été suivie d'un deuxième incident jeudi impliquant deux bombardiers russes à longue portée, qui ont pénétré une zone de restriction canadienne.

 

Deux avions de chasse canadiens F-18 ont intercepté les bombardiers, qui ont quitté la zone sans incident, a encore dit M. Humphries.

 

Les zones de restrictions (air defense identification zone, ADIZ) sont situées aux confins de l'espace aérien d'un pays et servent de zones tampons, afin de laisser aux gouvernements le temps d'intervenir auprès d'avions potentiellement hostiles. Mais ces zones ne sont pas liées à des traités internationaux ni régulées par des lois internationales.

 

Ces incidents aériens ont coïncidé avec la visite aux Etats-Unis du président ukrainien Pedro Porochenko, dont le pays est en conflit avec des séparatistes pro-russes dans l'est de l'Ukraine.

 

Le porte-parole du Pentagone, le contre-amiral John Kirby, a estimé qu'il n'y avait pas de lien entre cette visite et les incidents aériens.

 

Nous avons déjà été confrontés à ce genre d'incident. Nous les prenons très au sérieux. Et nous procédons à des interceptions régulièrement, a expliqué M. Kirby sur CNN.

 

Comme d'habitude, nous allons informer la Russie de nos intentions et nous évoquerons sûrement nos inquiétudes avec elle le moment venu, a-t-il ajouté.

 

On ne sait pas si les appareils russes se trouvaient dans ces zones en raison d'exercices annoncés par Moscou en extrême-Orient, y compris des entraînements dans la région de Kamchatka (est de la Russie).

 

Ces exercices surnommés Vostok-2014 ont commencé vendredi et doivent se poursuivre jusqu'au 25 septembre, avec 100.000 soldats et 120 avions, selon le ministère russe de la Défense.

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5 septembre 2013 4 05 /09 /septembre /2013 11:40
MiG-35 Matches The F-35 In Delays

September 4, 2013: Strategy Page

 

Russia recently announced that it would not, as earlier revealed, order 37 of its new (and still in development) MiG-35D fighters. Because of development problems, this order will now be delayed until 2016. The original price was to be about $29 million per aircraft.

 

Described as the equivalent of the American F-35, the MiG-35D would be the low-end to the high end T-50 (the Russian F-22). The T-50 is no F-22 and the MiG-35D is no F-35. The MiG-35D is a considerably redesigned MiG-29. The 29 ton MiG-35D is armed with one 30mm autocannon and can carry over (by how much is not yet clear) five tons of bombs. The big selling point for the MiG-35D is its offensive and defensive electronics, as well as sensors for finding targets on land or sea. This stuff looks very impressive on paper but the Russians have long had problems getting performance to match promises. This is particularly the case with the advanced electronics of the MiG-35D, which are running into problems because the F-35 electronics set a very high bar.

 

The 27 ton American F-35 is armed with an internal 25mm cannon and four internal air-to-air missiles (or two missiles and two smart bombs), plus four external smart bombs and two missiles. All sensors are carried internally, and max weapon load is 6.8 tons. The aircraft is very stealthy when just carrying internal weapons.

 

The MiG-35D has little stealth capability. The MiG-35D first flew six years ago, and there are currently about ten prototypes being used for testing and development work. The MiG-35D is expected to enter service some time before the end of the decade. The MiG-35D will sell for less than half of what the F-35 goes for (currently over $120 million each).

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25 avril 2013 4 25 /04 /avril /2013 07:40
Russia ready to negotiate with India on MiG-35 fighters

 

April 23, 2013, zeenews.india.com

 

New Delhi: Russia is keen that India buys its MiG-35 fighter aircraft, a top Russian official said.

 

The Russian Aircraft Corporation MiG (RAC MiG) has proposed to India to consider the possibility of concluding a contract on the supply of the MiG-35 multipurpose fighter jet, RAC MiG Director General Sergei Korotkov told Itar-Tass in an interview.

 

"Despite the fact that we lost the tender for the supply of 126 multipurpose fighters to the Indian Air Force, the RAC MiG fulfilled all the requirements set the tender committee," Korotkov said. "The aircraft has demonstrated good results, sometimes even exceeding expectations."

 

According to him, the corporation hopes that "India will consider the possibility of concluding a contract on the supply of the MiG-35 fighters."

 

"And we will have the opportunity to implement it," he said. "Within this bundle of knowledge that India received during this tender, I would like the MiG-35 issue to be continued against the background of our common history and 50 years of partnership."

 

According to preliminary information, the winner of the tender for the supply of fighter aircraft to the Indian Air Force was the French Dassault Rafale. However, neither party has announced the official timeframe of the contract conclusion.

 

"This year the next batch of four aircraft will be delivered," said the head of the MiG Aircraft Corporation.

 

He also took part in the celebrations to mark the 50th anniversary of the start of the Soviet MiG-21 fighters' deliveries to the Indian Air Force.

 

The agreement on the supply of the MiG-21 planes to India was signed in 1962, and the deliveries began a year later. In 1967, the Indian company Hindustan Aeronautics Limited (HAL) handed over to the Indian Air Force the first MiG-21 fighter that was built here under the USSR license.

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