Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
15 juin 2015 1 15 /06 /juin /2015 16:45
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

 

12/06/2015 Sources : État-major des armées

 

Le patrouilleur hauturier (PH) l’Adroit qui effectue actuellement une mission de présence en Afrique de l’Ouest a fait une première escale de trois jours à Pointe Noire, au Congo. L’occasion d'approfondir la coopération avec les autorités congolaises. Le capitaine de frégate Regnier, commandant du patrouilleur, a notamment profité de cette escale pour échanger avec le commandant de la zone de défense n°1, le général Olessongo Ondaye.

 

Cette escale au Congo s’inscrit dans le prolongement des entraînements initiés par l’aviso Commandant l’Herminier, dans le cadre de l’opération Corymbe, une dizaine de jours plus tôt. Alors que les interactions avec le l’Herminer étaient centrées sur des manœuvres conjointes et des exercices de tir à la mer, cette escale a permis de faire découvrir aux forces congolaises les capacités de l’Adroit. Cet échange leur a notamment permis d’apprécier les dispositifs permettant au patrouilleur et à ses équipage de suivre la situation tactique en haute mer (système de missions Polaris) et d’assurer au large une très grande gamme de missions armées de police et de surveillance, domaines qui font l’objet d’une coopération soutenue entre la France et les pays riverains du Golfe de Guinée.

 

La Marine nationale française participe non seulement à la formation et à l'entraînement des marines riveraines du golfe de Guinée mais cherche aussi à coopérer en mer en échangeant des informations avec les centres de contrôles régionaux à terre. Plusieurs officiers du patrouilleur ont ainsi pu se rendre dans les bureaux du CRESMAC, le Centre Régional de Sécurité Maritime pour l'Afrique Centrale. Une rencontre inédite qui permet dès à présent de construire des bases d’échanges avec les différents acteurs locaux pour la conduite des opérations dans le sud du golfe de Guinée.

 

Parti le 10 mars 2015 de Toulon, le PH L’Adroit entame son dernier mois de mission. Après avoir participé à l’opération d’évacuation de ressortissants au Yémen, le patrouilleur a intégré l’opération européenne de lutte contre la piraterie Atalante, puis effectué une opération de surveillance de la zone économique exclusive française dans le canal du Mozambique. L’équipage se prépare maintenant sous le contrôle opérationnel de CECLANT (commandant en chef pour l'Atlantique et Préfet maritime à Brest) à plusieurs semaines d’échanges intensifs avec les marines africaines du golfe de Guinée, en soutien de l’opération Corymbe.

Partager cet article
Repost0
13 mai 2015 3 13 /05 /mai /2015 07:45
photo EMA / Marine nationale

photo EMA / Marine nationale

 

11/05/2015 Sources : Etat-major des armées

 

Le 28 avril 2015, le patrouilleur hauturier (PH) l’Adroit a quitté l’opération européenne de lutte contre la piraterie Atalanta. Une opération menée aux côtés de plusieurs bâtiments et aéronefs des marines allemandes, néerlandaises, italiennes et espagnoles. Le commandement à la mer était assuré par un amiral suédois, à bord du bâtiment amphibie néerlandais Johan de Witt.

 

La mission, commencée le 28 mars 2015, devait durer un mois, et avait pour objectif de patrouiller dans le couloir de navigation surveillé au sud d'Aden (IRTC) et le long des côtes de la Somalie. Cette période d'inter-mousson est favorable à l'activité des pirates, du fait des bonnes conditions météorologiques au nord de l'Océan Indien.

 

Mais l'Adroit est en fait retourné temporairement sous le commandement tactique des forces françaises de Djibouti (FFDJ) le 2 avril 2015, à la suite de l’évolution de la situation sécuritaire au Yémen. Il a ainsi porté assistance aux ressortissants français à Aden, évacués d'une ville en plein combats en coopération avec la frégate Aconit, mais également aux citoyens djiboutiens, dont il a assuré l’escorte de l’évacuation entre les ports d’Al Mokha (côte ouest du Yémen) et de Djibouti, pendant plusieurs jours.

 

De nouveau intégré à Atalanta à partir du 15 avril 2015, le patrouilleur a immédiatement repris sa mission anti-piraterie en surveillant les côtes et en établissant des contacts amicaux avec les embarcations de pêcheurs au large de la Somalie. Cela a été l’occasion d’échanger entre marins, d’établir un lien de confiance, et d’évoquer les activités illicites et de piraterie dans la région.

 

Ensuite, le 18 avril 2015, l’Adroit a porté assistance à un boutre iranien en détresse, au large de la côte somalienne, en zone occupée par les Shebaabs. Cet équipage, pratiquant visiblement la pêche illégale dans les zones de pêche somaliennes, venait de passer 15 jours à la dérive après avoir dû saboter sa propulsion pour éviter que des somaliens armés, probablement des pêcheurs défendant leurs zones de pêche, ne dérobent ou n'arraisonnent leur boutre.

 

En plus de l’intervention du chef machine de l’Adroit et de son adjoint pour aider l’équipage à réparer leur moteur, de l’eau et de la nourriture ont été distribuées pour reconstituer les stocks qui avaient été dérobés. Le « sorcier » -sobriquet utilisé couramment pour les infirmiers embarqués à bord des navires de la Marine nationale- a également soigné les pêcheurs qui vivaient dans des conditions précaires depuis l’attaque, sans eau, nourriture, ni nécessaire d’hygiène.

 

Pendant sa mission, le bâtiment a également conduit plusieurs opérations de surveillance au plus près des côtes somaliennes afin de contrôler l’activité de plusieurs camps connus pour avoir été des points de départ de pirates. Une mission de renseignement essentielle qui permet d’anticiper une éventuelle résurgence de la piraterie dans cette zone.

 

La France participe à l’opération de la force navale européenne Atalanta depuis son lancement en 2008. Cette opération a permis de continuer à alimenter la Somalie en nourriture, par l'escorte des navires acheminant une aide internationale indispensable à la survie des populations. Elle a de plus contribué (en parallèle des mesures de protection des navires marchands) à réduire considérablement les actes de piraterie en quelques années, en coordination étroite avec les autres forces maritimes opérant dans cette partie de l'Océan Indien.

photo EMA / Marine nationale
photo EMA / Marine nationale
photo EMA / Marine nationale

photo EMA / Marine nationale

Partager cet article
Repost0
13 mai 2015 3 13 /05 /mai /2015 07:45
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

 

11/05/2015 Sources : Etat-major des armées

 

Le 28 avril 2015, le patrouilleur hauturier (PH) l’Adroit a entamé deux semaines de patrouilles dans le canal du Mozambique. Une mission pendant laquelle il assure la surveillance maritime de la zone économique exclusive française, des contrôles de pêche et une veille contre l’immigration clandestine.

 

Cette patrouille a été l’occasion d’un arrêt sur l’île des Glorieuses, une des îles éparses françaises dans la zone sud de l’océan indien, où stationnent actuellement des soldats du 54e régiment d’Hyères, en service sur l’île pour les cinq prochaines semaines. Une visite qui a permis de récupérer du matériel destiné à être transféré vers Mayotte, mais également à resserrer les liens entre les marins et soldats.

 

Le patrouilleur a ensuite rejoint les légionnaires de Mayotte pour le week-end de commémoration de la bataille de Camerone. Au-delà des festivités, le général de brigade Franck Reignier, commandant supérieur des forces armées dans la zone sud de l’Océan Indien, a profité de la présence du bâtiment pour rendre une visite à l’équipage. Cette escale a également été l’occasion d’une manœuvre d’appontage réalisée avec un hélicoptère de type Ecureuil de la section aérienne de gendarmerie de Mayotte à bord de l’Adroit.

 

Le bâtiment a ensuite été appelé pour porter assistance à Serge Girard, à quelques nautiques au nord de l’île de Mayotte. Le sportif, qui a entrepris un tour du monde qui alterne course à pieds et rame, avait fait état d’une panne du dessalinisateur de son embarcation auprès des autorités maritimes. Le patrouilleur a alors été réquisitionné par la cellule mer des forces armées dans la zone sud de l’Océan Indien (FASZOI) pour lui porter assistance. Une réparation sur zone n’a pas été possible, mais l’Adroit lui a apporté 63 litres d’eau douce, ce qui lui permettait de tenir, le temps de parvenir jusqu’à son prochain port d’escale au Mozambique.

 

Le PH l’Adroit continue de patrouiller au large des îles françaises Juan de Nova, Bassas da India et Europa. A l’issue de sa patrouille, il fera escale en Afrique du sud, avant de basculer dans la deuxième partie de sa mission de présence, du côté de l’Océan Atlantique.

photo Marine Nationalephoto Marine Nationale
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

Partager cet article
Repost0
27 avril 2015 1 27 /04 /avril /2015 16:30
photo EMA / Marine Nationale

photo EMA / Marine Nationale

 

17/04/2015 Sources : Etat-major des armées

 

En marge de la mission de la mission Atalante qu’il avait débutée le 30 mars, le patrouilleur L’Adroit a été déployé durant deux semaines au large des côtes yéménites où il a permis l’évacuation de 23 ressortissants français d’Aden, dans des conditions délicates.

 

L’Adroita également escorté plusieurs boutres yéménites entre les ports d’Al Mukah et de Djibouti, contribuant à l’évacuation de près d’un millier de personnes du Yémen, dont plus de 500 Djiboutiens.

 

Le navire français a ensuite fait escale Djibouti afin de se ravitailler. Plusieurs autorités se sont rendues à bord, dont l'ambassadeur de France à Djibouti, venu féliciter l'équipage pour sa participation à l'évacuation des réfugiés djiboutiens. Cette mission essentielle a permis d’illustrer les liens très forts qui unissent la France à Djibouti.

 

Le général Montocchio, COMFOR Djibouti, est lui aussi venu à la rencontre de l’équipage, en mer, et a apponté par Puma sur la plateforme hélicoptère du patrouilleur.

 

L’Adroit reprend actuellement sa patrouille au large des côtes somaliennes dans le cadre de la mission européenne Atalante de lutte contre la piraterie.

Partager cet article
Repost0
7 avril 2015 2 07 /04 /avril /2015 11:45
photo EMA / Marine Nationale

photo EMA / Marine Nationale

 

07/04/2015 Sources : État-major des armées

 

Après avoir participé avec le BPC Dixmude et la FLF Aconit à l’évacuation d’une centaine de ressortissants de plusieurs nationalités des villes d’Aden et Balhaf, au Yémen, le patrouilleur hauturier L’Adroit a repris sa mission d’escorte au profit des réfugiés djiboutiens. Placé sous le contrôle opérationnel du commandant des forces françaises stationnées à Djibouti (FFDj), le bâtiment de la Marine nationale a repéré dimanche 5 avril dans la soirée, à l’est d’O’Bock, un boutre se dirigeant vers Djibouti.

 

Ce navire naviguait avec à son bord 92 Djiboutiens, mais également 27 Yéménites, 13 Saoudiens, 4 Kenyans, un Ethiopien, un Somalien et une Française. Tout en escortant ce boutre, L’Adroit a contacté les autorités djiboutiennes qui ont affrété un de leurs patrouilleurs pour prendre le relai jusqu’au port de Djibouti.

 

Lundi 6 avril, en début de matinée, c’est un autre boutre, parti la veille du port yéménite al-Moka avec 156 personnes à son bord, dont deux Français, qui a été escorté par le patrouilleur de la Marine nationale, en collaboration avec la Marine djiboutienne. L’Adroit y a transféré son équipe médicale en milieu de matinée afin de prendre en charge des passagers malades. Les réfugiés ayant quitté le Yémen sont arrivés à Djibouti en début d’après-midi.

Partager cet article
Repost0
7 avril 2015 2 07 /04 /avril /2015 05:30
photo EMA / Marine Nationale

photo EMA / Marine Nationale

 

05/04/2015 Sources : État-major des armées

 

Le 5 avril au matin, le patrouilleur hauturier (PH) L’Adroit, déployé en océan Indien dans le cadre de la mission Atalante ainsi que la frégate légère furtive (FLF) Aconit, engagée dans le cadre de la mission Jeanne d’Arc 2015, ont évacué 63 ressortissants de la ville d’Aden au Sud du Yémen.

 

Après avoir conduit une extraction de ressortissants sur le site de Balhaf le 4 avril après-midi et au regard de la dégradation sécuritaire dans la ville d’Aden, les armées françaises ont réalisé une opération d’évacuation de 25 personnes dont 23 Français en liaison avec les autorités portuaires de la ville. Après s’être positionnés au large des côtes dans la journée du 4 avril, les deux bâtiments français ont mené une opération en trois phases successives le 5 avril.

 

Dans un premier temps, après avoir mis à terre des éléments de sécurisation, le PH L’Adroit a engagé des embarcations rapides afin de permettre l’embarquement des bénéficiaires de l’évacuation. Entamé vers 06h00 (heure de Paris), le transfert de 25 ressortissants s’est achevé vers 09h00. Parmi eux, 23 Français, dont 13 enfants.

 

Dès le milieu de la matinée, une seconde opération a débuté avec la FLF Aconit. En liaison étroite avec les autorités portuaires yéménites, les personnes ont été transportées entre le port d’Aden et la frégate sur des vedettes des garde-côtes. 38 ressortissants de différentes nationalités ont rejoint le bord et ont été accueillis par des équipes dédiées à leur soutien.

 

Une fois ces opérations d’évacuation terminées, les deux bâtiments de la Marine nationale ont pris le large. Après avoir transféré les ressortissants recueillis par hélicoptère sur le BPC Dixmude, le PH L’Adroit a repris sa mission tandis que la FLF Aconit a fait route vers Djibouti qu’elle devrait atteindre en même temps que le Dixmude dans la soirée du 5 avril.

 

Ces opérations ont été placées sous le contrôle opérationnel du commandant des forces françaises stationnées à Djibouti (FFDJ), le général de brigade aérienne Montocchio.

photo EMA / Marine Nationalephoto EMA / Marine Nationale
photo EMA / Marine Nationalephoto EMA / Marine Nationalephoto EMA / Marine Nationale
photo EMA / Marine Nationalephoto EMA / Marine Nationale

photo EMA / Marine Nationale

Partager cet article
Repost0
19 décembre 2014 5 19 /12 /décembre /2014 08:55
L'Adroit à nouveau qualifié et opérationnel

Entraînement à la "préparation physique et mentale du combattant". L'équipage doit faire preuve de cohésion et d'endurance pour mener à bien les différents ateliers.

 

18 Décembre 2014 Source : Marine nationale

 

Après un arrêt technique qui a permis de traiter en profondeur le retour d'expérience de plus de deux années d'utilisation intense à deux équipages, l'équipage désormais unique de L'Adroit est en passe de relever son premier défi : être déclaré apte à remplir tout son spectre de mission, ce qui sera achevé avec le contrôle aéronautique de mi-décembre.

 

L'équipage sort donc d'une période intense d'entraînement, aiguillonné par la perspective de futures missions. Un bâtiment doit être en effet capable de naviguer en sécurité en toutes circonstances et être apte à accomplir toutes les missions de son spectre d'emploi. Si l'aptitude au matériel est surveillée par la division exploitation de la Force d'action navale (ALFAN/EXPLOIT), l'aptitude aux missions est validée par la division entraînement (ALFAN/ENT). Elle le fait via des stages progressifs : la mise en condition élémentaire (MECE) et la mise en condition opérationnelle (MECO) qui ont été l’occasion pour l’équipage de prouver sa combativité et sa progression sous le joug bienveillant mais exigeant des entraîneurs. Après une première partie à quai où se sont déroulés des exercices de protection défense (alarme intrus, colis piégé…), un entraînement aux réactions face à un mouvement de foule en escale peu sûre et des activités physiques d'aguerrissement, le bâtiment a appareillé le 03 décembre pour un entraînement intense. Le bord a enchaîné les exercices sécurité (SECUREX), les manœuvres aviations avec un Panter, un Caïman Marine et une Alouette 3, un exercice d’évacuation de ressortissants (RESEVAC), une interception et investigation par l’équipe de visite d’un bâtiment suspecté de trafic (VISITEX) et d’autres exercices permettant à l’équipage de se préparer à réagir et répondre efficacement à différentes menaces.

 

L'Adroit est un patrouilleur de haute de mer (OPV pour « offshore patrol vessel » en anglais) innovant (mâture unique, passerelle panoramique, équipage réduit de 32 marins, système de mission très complet, drone aérien, mise à l'eau des embarcations par l'arrière) construit sur fonds propres par DCNS et d'autres industriels partenaires (Thales, Sagem, Terma, Zodiac etc...). Il est mis à la disposition de la Marine nationale depuis le 21 octobre 2011. Bien que propriété de DCNS, c'est actuellement un navire de la Marine nationale à part entière, armé par un équipage militaire de la Force d'action navale. Il est principalement employé dans les missions de sécurité en mer (lutte contre les trafics illicites et la piraterie, surveillance des lignes commerciales, de la ZEE et des approches maritimes) et de police des pêches. Il a ainsi participé à des missions en Méditerranée (PPSM, Frontex, Thon rouge), en Afrique de l'ouest, en mer rouge, golfe persique et océan Indien (Atalanta et CTF 150) et en mer de Chine du sud.

 

La convention de mise à disposition de L'Adroit par DCNS ayant été renouvelée jusqu'au 31 juillet 2015, l'équipage attend avec impatience de servir dans les approches en posture permanente de sauvegarde maritime (PPSM), en exercice pour poursuivre l'évaluation opérationnelle et en déploiement lointain pour des missions opérationnelles et de soutien à l'exportation (présentation du bâtiment à des pays clients potentiels de DCNS) dans les prochains mois.

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : RP Defense
  • : Web review defence industry - Revue du web industrie de défense - company information - news in France, Europe and elsewhere ...
  • Contact

Recherche

Articles Récents

Categories