MOSCOU, 15 novembre - RIA Novosti

Les exportations russes d'hélicoptères militaires et de transport militaire ont décuplé en dix ans, a annoncé vendredi à Moscou Mikhaïl Zavaliy, responsable de l'Agence russe d'exportation d'armements (Rosoboronexport), à la veille du 13e Salon Dubai Airshow.

"Rien qu'en 2013, les exportations d'hélicoptères augmenteront de plus de 20% par rapport à 2012. Il s'agit d'une tendance stable. En 2001, nous avions exporté 12 hélicoptères seulement, cette année, nous en exporterons plus de 130", a indiqué M.Zavaliy dans une interview à RIA Novosti.

Les hélicoptères représentent le secteur le plus dynamique de l'industrie de défense russe. "Cela s'explique par la demande croissante du marché pour les hélicoptères et par la politique de l'Agence russe d'exportation d'armements (Rosoboronexport) visant à promouvoir les hélicoptères russes. Nous avons élargi nos exportations, accédant notamment au marché du Proche-Orient", a indiqué M.Zavaliy.

MOSCOU, 15 novembre - RIA Novosti

Des négociations russo-égyptiennes ont eu lieu au Caire entre les ministres des Affaires étrangères et de la Défense des deux pays. Ce format était une première dans les relations bilatérales, écrit le vendredi 15 novembre le quotidien Nezavissimaïa gazeta.

Il s'agit de la première visite du ministre russe de la Défense au Caire depuis 40 ans. Une attention particulière a été accordée aux exportations d'armes russes à l'Egypte. En effet, la Russie passe à l'offensive, profitant du retrait temporaire des Etats-Unis du marché de l'armement égyptien.

L'ensemble des contrats potentiels pourrait atteindre 4 milliards de dollars, selon certains experts. Toutefois Rouslan Poukhov, directeur du Centre d'analyse stratégique et technologique et membre de la délégation du ministère de la Défense qui a participé aux négociations en Egypte, a mentionné un montant plus modeste : "Il s'agira de plusieurs centaines de millions de dollars, voire d'un milliard".

Selon lui, l'Egypte est avant tout intéressée par l'achat de systèmes antiaériens et d'avions militaires : "Je pense qu'ils n'auront pas suffisamment d'argent pour les S-300, et nous en avons nous-mêmes besoin. Les Egyptiens ont déjà reçu les systèmes de courte et moyenne portée Tor-M2 et Buk-M2. Par le passé ils en achetaient à doses homéopathiques par manque de moyens, aujourd'hui ils peuvent en acheter un plus grand nombre. Bien sûr, nous voudrions vendre aux Egyptiens des chasseurs MiG-29. Ils seront également promus sur le marché égyptien".

Actuellement, 60% de la défense antiaérienne égyptienne est d'origine soviétique. Le parc aérien de la république arabe comporte notamment des MiG-21 mais ils sont obsolètes. D'après les experts, le Caire est également intéressé par les chasseurs Su-30, les avions d'entraînement et de combat Iak-130, les hélicoptères de transport militaires Mi-17 et les vedettes lance-missiles.

Les dépenses pour la défense pourraient, par ailleurs, être prises en charge par l'Arabie saoudite qui avait soutenu le renversement des Frères musulmans représentés par l'ex-président Mohamed Morsi. Selon certains analystes, Riyad pourrait régler la facture du Caire à la société russe Rosoboronexport. Et même si Riyad refusait de le faire, la Russie étudierait la possibilité d'accorder un crédit à l'Egypte.

La présence, au sein de la délégation du ministère de la Défense, de personnalités comme Andreï Boïtsov, directeur général adjoint du Service fédéral pour la coopération militaro-technique, et Ivan Gontcharenko, directeur général adjoint de Rosoboronexport, n’est pas anodine. Cela signifie qu'on parle actuellement de choses concrètes.

L'aspiration de l'Egypte à diversifier ses achats d'armements s'explique par les récents problèmes dans la coopération militaro-technique avec les USA. Washington a décidé de sanctionner les autorités militaires égyptiennes pour leur "antidémocratie" en renonçant à la livraison de pièces détachées et d'armements pour l'armée égyptienne, ainsi qu'en suspendant son aide annuelle de 1,5 milliard de dollars. Après cette annonce le ministre égyptien de la Défense al-Sissi avait dévoilé ses projets de trouver une alternative en Russie.

Le Caire ne souhaite certainement pas renoncer complètement aux armements américains mais voudrait montrer à Washington qu’il est capable de diversifier ses sources de livraisons. De plus, ces contrats permettraient de renforcer la légitimité des autorités militaires égyptiennes grâce à cette confiance accordée par la Russie.

MINSK, 14 novembre - RIA Novosti

Les Forces armées biélorusses ont renoncé à l'exploitation des chasseurs Sukhoi Su-27, a annoncé jeudi à Minsk le commandant de l'Armée de l'air et des Troupes de défense antiaérienne de Biélorussie Oleg Dvigalev.

"L'exploitation de l'avion Su-27 est trop onéreuse, il consomme beaucoup de combustible. Son utilisation est peu pratique pour la Biélorusse dont le territoire n'est pas trop grand. Quand nos chasseurs Su-27 déployés à base de Baranovitchi réalisaient une mission d'entraînement, ils étaient obligés de rester en l'air pendant 90 minutes après la fin de leur mission pour brûler le combustible. Cela signifiait brûler de 2 à 3 tonnes de kérosène d'avion en vain. C'est du gaspillage. Nous avons renoncé à l'exploitation de cet avion", a indiqué le général Dvigalev lors d'une conférence de presse.

Pour l'armée russe, le Su-27 est son chasseur principal, parce que le territoire de la Russie est beaucoup plus vaste, selon lui. "Ils parcourent des milliers de kilomètres pendant leurs vols", a expliqué le général.

La Biélorussie compte équiper son aviation de combat en chasseurs MiG-35 ou Su-30. En 2015, l'armée biélorusse achètera en outre des avions-écoles Iak-130 pour former le personnel volant et terrestre.

MOSCOU, 14 novembre - RIA Novosti

Le holding "Hélicoptères de Russie" présentera les hélicoptères militaires Ka-52 Alligator et Mi-28NE Chasseur de nuit au Salon Dubai Airshow 2013 qui se tiendra du 17 au 23 novembre aux Emirats arabes unis, a annoncé jeudi le service de presse du holding.

"Le holding Hélicoptères de Russie présentera des hélicoptères civils produits en série dont le Ka-32A11VS, ainsi que des prototypes comme l'appareil polyvalent Mi-171A2, Ka-62 et l'appareil modernisé Mi-26T2. Le holding présentera en outre les hélicoptères militaires Ka-52 Alligator, Mi-28NE Chasseur de nuit, l'hélicoptère militaire polyvalent Mi-35M et les hélicoptères de transport militaire Mi-17V-5 et Mi-171Ch", a indiqué le groupe dans un communiqué.

Au total, 23 organisations russes participeront au Salon de Dubai, notamment le holding russe de hautes technologies Rostec, l'Agence russe d'exportation d'armements (Rosoboronexport), le groupe Oboronprom, l'avionneur Sukhoi, l'avionneur MiG et le centre de recherche et de production Saliout.

La délégation russe sera conduite par le directeur adjoint du Service fédéral russe pour la coopération militaire et technique (FSVTS) Viatcheslav Dzirkaln. Le ministère russe de la Défense envisage aussi d'envoyer une délégation à Dubaï

MOSCOU, 14 novembre - RIA Novosti

La Grande-Bretagne a invité la flotte russe du Nord à participer aux exercices internationaux FRUKUS 2014, a annoncé jeudi Vadim Serga, porte-parole de la région militaire russe de l'Ouest à l'issue d'une visite de l'attaché naval britannique David Fields à Mourmansk.

"M.Fields a proposé au commandement de la flotte du Nord d'étudier la possibilité qu'un navire de la flotte participe aux exercices internationaux FRUKUS qui se tiendront à la mi-2014", a indiqué le porte-parole.

Cette année, la corvette Steregouchtchi de la flotte de la Baltique a représenté la Russie aux exercices FRUKUS qui engagent tous les ans des navires de France, de Russie, du Royaume-Uni et des USA).

Une délégation diplomatique britannique a effectué une visite à la base de la flotte du Nord les 13 et 14 novembre. L'attaché naval David Fields et le chef d'état-major de la flotte du Nord, l'amiral Nikolaï Evmenov ont discuté de la coopération entre la flotte du Nord et la Marine britannique lors d'opérations de sauvetage en mer, de gestion des catastrophes naturelles et technique et de lutte contre le terrorisme international.

La première édition des manœuvres FRUKUS s'est déroulée en 1988, à l'époque de l'URSS. Ils se sont poursuivis en 1993, dans le cadre d'un accord tripartite entre la Russie, la Grande-Bretagne et les Etats-Unis. Avant l'adhésion de la France à ce programme en 2003, ils s'appelaient RUKUS.

14.11.2013 Helen Chachaty - journal-aviation.com

Le ministre indien de la Défense A.K. Antony se rendra en Russie du 15 au 19 novembre, afin notamment d’assister à la cérémonie de réception du premier porte-avions indien, le Vikramaditya, qui aura lieu le 16 novembre à Severodvinsk.

L’accord final pour l’acquisition de l’ex-Amiral Gorskhov de la marine russe avait été signé en 2004. Il devait initialement être livré en 2008, mais le programme de modernisation du bâtiment et des dysfonctionnements techniques ont repoussé de quasiment 5 ans la date de réception initiale.

L’INS Vikramaditya bénéficie de l’architecture STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery) et va pouvoir embarquer des MiG-29K, ainsi que des hélicoptères Ka-28 et 31, des Sea King, des ALH et des Chetak. Long de 284 mètres et possédant un déplacement de 44 500 tonnes en charge, le porte-avions embarque environ 1 600 personnels.

13 November 2013 defenceWeb

A SA National Defence Force (SANDF) project team is burning the midnight oil on an urgent study to ensure extra airlift capacity for the SA Air Force (SAAF) becomes a reality.

Afrikaans daily Beeld reports Ilyushin 76s (Il-76s) are top of the list to supplement the ageing C-130BZs operated by 28 Squadron.

The acquisition of at least three of the massive Russian transport aircraft, probably second hand, is seen as essential to providing support for South African peacekeeping and peace support deployments on the continent.

The acquisition will be paid for out of the Strategic Capital Acquisition Master Plan (SCAMP), the paper reported.

Defence analyst Helmoed Heitman told the paper the establishment of the airlift project team could be traced back to the Central African Republic (CAR) deployment and the Battle for Bangui earlier this year. This because no suitable aircraft were available at short notice to fly much-needed Mamba vehicles to South African troops.

Lockheed Martin, manufacturers of the C-130, has made presentations to the SAAF as regards replacing the BZ, which has been in service for 50 years, with the new C-130J. The gap in airlift capacity became more pronounced when government bailed out of the Airbus Military A400M programme in 2009 citing cost escalations and production delays as the reasons for South Africa no longer wanting to be a risk sharing partner in the new generation airlifter. A deposit of R3.5 billion was refunded but indications earlier this year were at least part of that money was allocated to the controversial Gauteng Freeway Improvement Project (GFIP).

Heitman told Beeld’s specialist defence writer Erika Gibson the SAAF has never before operated Russian aircraft and, if Il-76s were acquired, it would mean an overhaul of the logistic system to keep them operational. There are also currently no SAAF pilots rated on the Il-76.

The SANDF has used chartered Il-76s to transport equipment to places like the Democratic Republic of Congo for peacekeeping missions, as it is difficult to fit aircraft like Oryx helicopters into the SAAF’s C-130s without major dismantling. Chartering aircraft is an expensive undertaking – for example the SANDF spent R108 million chartering aircraft for operations in the Central African Republic between January and April this year.

The Il-76 is a four-engined strategic airlifter that first flew in March 1971. Nearly a thousand of these robust aircraft have been built for military and commercial operators around the world, with hundred still in service. The aircraft can carry between 42 and 52 tonnes of payload, depending on the model.

BELGRADE, 13 novembre - RIA Novosti

La Russie et la Serbie ont convenu d'intensifier les contacts entre leurs états- majors généraux, ainsi que la coopération entre différents éléments de leurs forces armées, a annoncé mercredi le ministre russe de la Défense, le général Sergueï Choïgou.

"Nous avons convenu de renforcer les contacts entre nos états-majors généraux. Nous envisageons également d'élargir notre coopération interarmes", a déclaré le ministre à l'issue d'une rencontre avec son homologue serbe Nebojsa Rodic.

M. Choïgou a précisé qu'il s'agissait des forces terrestres et aériennes, ainsi que des troupes de DCA. Selon le ministre russe, les deux pays ont également beaucoup à faire pour renforcer leur coopération en matière de production d'armements.

"Au cours des 15 à 20 dernières années, cette coopération a chuté à un niveau terriblement bas", a constaté le général Choïgou. La relancer "est précisément ce que nous devons faire dans les plus brefs délais", a-t-il souligné.

MOSCOU, 8 novembre - RIA Novosti

Le deuxième sous-marin nucléaire du projet 955 Boreï, Alexandre Nevski, sera livré à la Marine russe fin novembre ou début décembre prochain, a annoncé vendredi à Moscou le Groupe unifié de construction navale russe (OSK).

"Le sous-marin nucléaire Alexandre Nevski a complètement achevé ses tests d'homologation. Les travaux de finition sont en cours (…). La cérémonie de signature de l'acte de réception du sous-marin nucléaire peut se tenir fin novembre ou début décembre 2013", a indiqué OSK dans un communiqué.

Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) Alexandre Nevski (projet 995 Boreï) a un déplacement de 14.700/24.000 tonnes et peut plonger à 450 mètres de profondeur. Sa vitesse est de 15 nœuds en surface et de 29 nœuds en profondeur. Son équipage comprendra 107 sous-mariniers.

Le premier sous-marin de la série, Iouri Dolgorouki, a été remis à la Marine russe en janvier 2013. Mais le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou a décidé début septembre de suspendre la mise en dotation de deux autres sous-marins de la série, Alexandre Nevski et Vladimir Monomakh, après l'échec d'un tir de Boulava survenu lors des tests de l'Alexandre Nevski le 6 septembre. D'ailleurs, la décision du ministre ne concernait que les tirs d'essai des missiles Boulava. Les tests des sous-marins se sont poursuivis selon le calendrier. L'Alexandre Nevski a achevé la partie maritime des tests d'homologation le 28 octobre dernier.

Le missile R30 3M30 Boulava-30 (code OTAN SS-NX-30, dénomination internationale RSM-56) doit devenir l'arme principale des forces stratégiques navales russes. Le Boulava est un missile à trois étages à propergol solide destiné à équiper les sous-marins. D'une portée de 8.000 km, il peut être équipé de dix ogives nucléaires hypersoniques de 100 à 150 kt et à trajectoire indépendante.

Capables de tirer des missiles balistiques intercontinentaux Boulava, les sous-marins nucléaires du projet 955 Boreï constitueront la base des Forces navales stratégiques russes après la mise au rebut des sous-marins de classes Akoula (Typhoon selon le code de l'OTAN), Kalmar et Mourena (Delta-3 et Delta-4 selon l'OTAN) en 2018.

MOSCOW, November 7 (RIA Novosti)

Russia will deliver the two more Varshavyanka class diesel-electric submarines to Vietnam in 2014, a defense industry source said Thursday.

The Varshavyanka-class (Project 636) is an improved version of the Kilo-class submarines and features advanced stealth technology, extended combat range and the ability to strike land, surface and underwater targets.

Vietnam in 2009 ordered six of the Russian-made submarines -- dubbed “black holes in the ocean” by the US Navy because they are nearly undetectable when submerged -- in a step seen as an effort to counterbalance China’s expanding maritime influence in the region.

According to the defense industry source, the first craft in the order is to be loaded on a stevedore barge on November 11 and towed to Vietnam, where it will be officially transferred to the country’s navy.

“The second vessel will be delivered in the beginning of next year, possibly in January, while the third will be also transferred in 2014,” the source said.

The contract, which also includes provision for the training of Vietnamese submarine crews in Russia, is reportedly worth $2 billion.

The submarines are being built at St. Petersburg’s Admiralty Shipyards. All six boats are due for delivery by 2016.

The source also said Thursday that three Varshavyanka-class submarines will be delivered by Admiralty Shipyards to Russia’s Black Sea Fleet next year.

Work on building the first sub, the Novorossiisk, began in August 2010, followed by Rostov-on-Don in November 2011 and Stary Oskol in August 2012.

The Project 636 class boats displace 3,100 tons, reach speeds of 20 knots, can dive to 300 meters and carry crews of 52 people.

The submarines, which feature 533-mm torpedo tubes and are armed with torpedoes, mines, and Kalibr 3M54 (NATO SS-N-27 Sizzler) cruise missiles, are mainly intended for anti-shipping and anti-submarine missions in relatively shallow waters.

MOSCOW, November 11 (RIA Novosti)

The flagship of Russia’s Pacific Fleet, the Varyag missile cruiser, docked on Monday at the Mediterranean port of Alexandria, making it the first Russian warship to visit Egypt since 1992.

The Varyag’s arrival comes two days ahead of a visit by a Russian delegation led by Foreign Minister Sergei Lavrov and Defense Minister Sergei Shoigu to bolster military and political ties with Egypt.

During the six-day stay, the warship’s crew will exchange visits with local government and naval officials and take part in a series of cultural and sports events, said the Pacific Fleet’s spokesman, Capt. 1st Rank Roman Martov.

The Varyag, a Slava-class missile cruiser designed as a surface strike ship with anti-aircraft and anti-submarine capability, is currently part of Russia’s standing naval task force in the Mediterranean, which comprises some 10 warships from all four Russian fleets.

For Moscow, the improvement of ties with Egypt could signify a return in force to the Middle East while US diplomacy is failing all over the region.

MOSCOU, 11 novembre - RIA Novosti

Le croiseur nucléaire lourd russe Petr Veliki a pris dimanche la direction de l'escadre russe déployée en Méditerranée, a annoncé lundi à Moscou le porte-parole de la Flotte du Nord russe Vadim Serga.

"Le croiseur lance-missiles lourd de la flotte du Nord a rejoint les navires du groupement naval permanent de la Marine russe dans la partie orientale de la Méditerranée et a pris la direction du groupe", a indiqué le porte-parole.

L'état-major du commandement opérationnel du groupement russe, qui comprend plus de 10 bâtiments des flottes du Nord, de la mer Noire, de la Baltique et du Pacifique, a été déployé dimanche à bord du croiseur Petr Veliki.

"Le groupe était jusqu'ici été commandé depuis le croiseur lance-missiles Moskva, qui achève sa mission au sein du groupement. A l'heure actuelle, trois navires de la flotte du Nord se trouvent en Méditerranée - le Petr Veliki, le grand navire de débarquement Gueorgui Pobedonossets et le remorqueur de sauvetage Altaï", a ajouté le responsable.

12/11/2013 Par Arnaud Kalika, Directeur de recherche au département des menaces criminelles de l'université Paris II sur le crime organisé russe.