4 février 2014 45eNord.ca (AFP)

Plusieurs géants de l’internet, dont Google, Facebook et Apple désireux de regagner la confiance de leurs utilisateurs, ont publié lundi le nombre de requêtes secrètes déposées par le renseignement américain, une première depuis les révélations d’Edward Snowden.

Ces révélations interviennent une semaine après que les autorités américaines, conformément aux directives du président Obama, leur ont permis de dévoiler davantage d’informations sur la surveillance de leurs utilisateurs par le renseignement américain.

Le renseignement a requis des informations sur 9.000 à 10.000 comptes Google pendant les six premiers mois de 2013, et sur 12.000 à 13.000 comptes lors des six mois les précédant, selon le blog officiel du géant de l’internet. Toutes ces demandes étaient légales car elles ont été faites dans le cadre de mandats délivrés par le tribunal chargé de contrôler les opérations du renseignement (FISA).

«La publication de ces informations est un premier pas dans la bonne direction et défend les principes d’une réforme que nous avons appelée de nos voeux en décembre dernier», a expliqué le responsable juridique de Google Richard Salgado dans un post. «Mais nous continuons à croire à la nécessité de davantage de transparence pour que chacun puisse mieux comprendre les mécanismes des lois sur la surveillance et juge si elles servent l’intérêt national».

Facebook a annoncé avoir reçu des mandats concernant 5.000 à 6.000 comptes sur les six premiers mois de 2013, 4.000 à 6.000 sur les six mois les précédant. Facebook possède plus d’un milliard d’abonnés.

Microsoft a révélé sur son blog officiel avoir reçu des demandes de la FISA sur 15.000 à 16.000 comptes d’utilisateurs les six premiers mois de 2013.

Quant à Yahoo!, des informations ont été demandées sur 30.000 à 31.000 comptes. Le groupe a précisé que les demandes de la FISA ne concernaient que 0,01% de ses abonnés.

Apple avait indiqué la semaine dernière avoir reçu des demandes pour moins de 249 utilisateurs lors de la première partie de l’année 2013. La marque à la pomme a précisé que les informations demandées par la NSA portaient sur les carnets d’adresses de ces personnes et non sur le contenu des appareils.

La publication de ces chiffres a été autorisée par le ministère de la Justice à condition que les entreprises respectent un délai de six mois après les requêtes déposées par la FISA. L’arrangement passé empêche cependant les grandes entreprises de publier davantage de détails sur ces demandes. Elles se sont engagées à régulièrement publier ce type d’information.

En contre-partie, les groupes ont retiré la plainte qu’ils avaient déposée auprès du tribunal secret chargé d’ordonner les programmes de surveillance (FISC, Foreign Intelligence Surveillance Court).

«Comme nous l’avons dit précédemment, nous croyons que les gouvernements ont la responsabilité de protéger les gens et qu’ils peuvent le faire tout en étant transparents», a écrit le responsable juridique de Facebook Colin Stretch sur son blog.

Feb. 4, 2014 - by JOHN T. BENNETT – Defense News

WASHINGTON — US senators questioned Obama administration officials Tuesday for striking an interim pact that allows Tehran to continue developing nuclear arms components.

The influential heads of the Senate Foreign Relations Committee, one Democrat and one Republican, took the Obama administration to task for an interim deal they said is bad for US interests.

The panel’s Democratic chairman, Sen. Robert Menendez of New Jersey, continued walking a political tightrope of trying to support the Obama administration while striking a tough line on Iran.

Menendez cited comments made recently by Ali Akbar Salehi, Iran nuclear agency chief: “ ‘The iceberg of sanctions are melting, while our centrifuges are also still working. This is our greatest achievement.’ ”

Menendez called those comments “my greatest fear.”

The committee’s ranking Republican, Sen. Bob Corker of Tennessee, said the recent interim deal is merely the latest example of a long-standing Iranian tactic.

“If you look at what they are doing and what they’ve done in the past is … they perfect something and then they pause. They perfect something and then they pause,” Corker said. “And so what we have right now is they’ve perfected, no question, the centrifuge capabilities. I think people would say, they want to be a nuclear state, they can be that very quickly.

“And so we have this pause where we have an interim agreement that doesn’t address all the other areas that they have the ability to perfect over this next year,” he said, “which administration officials are already saying this isn’t going to happen in six months, this is probably going to take much longer.”

Menendez, again citing the Iranian official said: “Salehi may be correct — the iceberg of sanctions may melt before we have an agreement in place. That may, in fact, be the Iranian end game. They understand that once the international community ceases banking sanctions that they will have won regardless of whether or not we have a deal.”

Wendy Sherman, the Obama administration’s top negotiator on Iran, countered by telling the committee that an International Atomic Energy Agency (IAEA) inspections team “verified on January 20 that, among other things, Iran stop producing near-20 percent enriched uranium, [and] disabled the configuration of the centrifuge cascades Iran has been using to produce it.”

What’s more, she said Iran “began diluting its existing stockpile of near-20 percent enriched uranium, continue[s] to convert near-20 percent enriched uranium at a rate consistent with past practices, had not installed additional centrifuges at the Natanz or Fordow facilities, had not installed new components at the Arak facility.”

Lawmakers and administration officials clashed over the true impact of economic sanctions on Iran, and whether those measures have pushed Tehran closer to giving up its pursuit of an atomic arsenal. Lawmakers are skeptical, with many voicing support for new, stricter economic sanctions; administration officials want Congress to hold off until talks with Iran play out.

Corker called the sanctions issue an unhelpful “red herring.”

“It’s sort of been a place where the administration can say, ‘Well, sanctions will end up keeping this deal from happening,’ ” he said. “Congress can keep saying, ‘Oh, we’re trying to do something about it.’ And I think it avoids the topic of you, candidly, clearly laying out to us what the end state is that you’re trying to negotiate [toward].”

21/01/2014 Michel Cabirol – LaTribune.fr

Raytheon équipera le sultanat d'un système de défense aérienne NASAMS (lanceur fixes) et SLAMRAAM (lanceurs mobiles). Un contrat estimé par les diplomates américains à 2,1 milliards de dollars mais qui était promis au missilier européen MBDA.
 

Les Etats-Unis ont gagné. Par la force. Entre Paris et Washington, le sultan d'Oman, Qabous bin Saïd, a choisi... le plus puissant. Et c'est donc Raytheon qui équipera le sultanat d'un système de défense aérienne NASAMS (National Advanced Surface-to-Air Missile System), un lanceur fixe armé par des missiles AMRAAM, un contrat de 1,28 milliard de dollars, selon Raytheon. Hasard ou pas de calendrier, Oman a signé le contrat avec Raytheon la veille d'un déplacement ce mardi de la ministre du Commerce extérieur, Nicole Bricq à Mascate. Ce qui manque un peu de tact d'autant que c'est la première visite d'un membre du gouvernement français depuis bien longtemps à Mascate.

Le contrat a été paraphé lundi entre le ministre des Affaires de défense, Sayyid Badr bin Saud bin Harib al-Busaidi, et le Dr Thomas A. Kennedy, qui sera PDG de Raytheon à compter du 31 mars 2014. Pourtant, initialement il était promis à MBDA... "Le contrat avec Oman, que nous avons perdu, a expliqué Antoine Bouvier aux députés, s'élevait à un milliard d'euros, soit deux années de notre chiffre d'affaire en France", avait expliqué cet automne à l'Assemblée nationale le PDG de MBDA, Antoine Bouvier.

La puissance de feu américaine

En mai dernier lors d'une visite à Mascate, le secrétaire d'Etat américain, John Kerry, avait fini le travail en forçant la main des Omanais contraints de choisir un système de défense aérienne américain. La puissance américaine avait eu raison de MBDA, qui avait de bonnes références dans ce pays du Golfe mais qui s'est fait souffler le contrat par Raytheon, bien appuyé par la puissance de feu de l'administration américaine. "En janvier 2013, les Omanais ont décidé d'acheter un système de défense sol-air fabriqué par Raytheon... ce pour quoi le secrétaire (d'État) faisait campagne lorsqu'il était au Sénat", a indiqué un haut responsable du département d'État.

Dans un communiqué commun publié au terme de la visite de John Kerry, les deux pays avaient indiqué que "les négociations finales sur l'achat du système sont en cours avec Raytheon et une conclusion définitive du contrat est attendue après un accord sur les aspects techniques du système (...) et d'autres questions annexes".

Manurhin à Oman

En revanche, le fabricant de machines de munitions Manurhin basé à Mulhouse (Haut-Rhin) avait annoncé en décembre avoir décroché le plus important contrat de son histoire, de plus de 60 millions d'euros, pour construire une usine dans le sultanat d'Oman. Manurhin participera à hauteur de "60 à 80 millions d'euros" à la création d'une usine de fabrication de cartouches dans le sultanat d'Oman qui sera opérationnelle dans trois ans, a annoncé le président du conseil de surveillance, Rémy Thannberger.

Il porte à près de 200 millions d'euros le carnet de commandes de Manurhin, soit l'équivalent de plus de six ans d'activité, selon 'entreprise alsacienne. Manurhin, qui emploie 130 salariés, réalisera un chiffre d'affaires de 30 à 35 millions d'euros cette année 2013, soit le double de 2012 (17 millions d'euros), a relevé Remy Thannberger.

Le «Système autonome mobile» (AMAS) développé par Lockheed Martin et les Forces armées américaines permettent aux convois de se passer de conducteur, évitant ainsi des pertes de vie humaine (Lockheed Martin)

1 février 2014 par Jacques N. Godbout – 45eNord.ca

Pour éviter les pertes de vie à l'avenir, des camions sans conducteurs en zones de combat

La meilleure façon d’éviter des pertes de vie chez les conducteurs de convois militaires en zones hostiles est simplement de ne plus en avoir, de conducteur. la solution, c’est le «drone» de la route.

L’armée américaine a longtemps cherché des options pour protéger les convois militaires américains de kamikazes, des engins explosifs artisanaux ( IED) et d’autres attaques depuis les guerres en Irak et en Afghanistan.

Les convois de l’armée américaine seront maintenant bientôt en mesure de rouler dans les pires zones de combat sans qu’il y ait à se soucier d’éventuelles pertes de vie grâce une la nouvelle technologie qui rendra les véhicules du convoi entièrement autonomes.

Après les avions et les bateaux sans pilotes, les camions sans conducteurs!

Ce mois-ci à Fort Hood, au Texas, la société américaine Lockheed Martin et le Centre de développement et d’ingénierie des camions et blindés de l’Armée américaine (TARDEC) ont fait la démonstration des capacités la capacité du «Autonomous Mobility Appliqué System», le «Système autonome mobile» (AMAS)

Le AMAS donne une pleine autonomie aux convois qui peuvent même naviguer dans les milieux urbains.

Lors des tests, les véhicules tactiques sans conducteur ont pu naviguer à travers dangers et obstacles, y compris les piétons, la circulation venant en sens inverse, les carrefours, les ronds-points, les véhicules immobilisés sur la voie et les autres véhicules qui circulent sur la route.

En vertu d’un contrat initial de 11 millions $ en2012, Lockheed Martin a développé en partenariat avec l’Armée et la Marine américaines un ensemble («kit») multiplateforme qui intègre des capteurs à faible coût et des systèmes de contrôle avec des véhicules tactiques afin de permettre un fonctionnement autonome en convois .

Selon Lockheed, AMAS donne également aux conducteurs, quand conducteurs il y a, le choix entre «pilotage automatique» ou «manuel».

«Les logiciels du système AMASAMAS ont fonctionné exactement comme prévu , et traité avec succès tous les obstacles du ‘réel’ qu’un convoi serait appelé à rencontrer dans le ‘monde réel’ » a déclaré David Simon , responsable du programme AMAS pour Lockheed Martin.

Non seulement les convois sans conducteur ajoutent un degré de sécurité dans des conditions dangereuses, mais ils sont un pas de plus vers le «rêve» Pentagone dMune guerre sans pertes humaines.

«[ AMAS ] ajoute un poids considérable à la détermination de l’armée d’obtenir des systèmes robotisés pour les combattants», a déclaré pour sa part le directeur technique TARDEC Bernard Theisen .

February 1, 2014: Strategy Page

The Philippines is buying another 21 refurbished UH-1 (“Huey”) helicopters, for $1.34 million each. Most of the existing Filipino helicopters are refurbished American UH-1s. The Philippines has received over 150 UH-1s since 1969 and is frequently seeking more. Many of these UH-1s have been lost to accidents and hostile fire or have just worn out. About 45 are still in service. Only about half of these are operational. The Filipinos have been pleased with the performance of these aircraft.

The UH-1s are expensive to operate, costing over a thousand dollars per hour in the air. While the Philippines pays its crews and maintenance people less, fuel and spare parts cost the same as they do in the United States. There, the U.S. Army retired all its UH-1s during the first decade of the 21st century and gave many away. While the army has phased out this Vietnam era design completely, many police, fire, and other governmental organizations were glad to get their hands on these retired helicopters. Even with the refurb cost, of about $1-2 million each, the UH-1s are still effective and a bargain at the price (free from the government, plus refurb expense).

Over 16,000 UH-1s (and variants like the gunship and Bell 204 civilian model) were manufactured between 1956 and 1991. Despite over 5,000 being destroyed in Vietnam, several thousand are still in use. Many firms specialize in refurbishing and maintaining them. For the recent Philippines sale an American and Canadian firm supplied the UH-1s and refurbishment services. A refurbished UH-1 is good for about ten years of service.

The Philippines has used its UH-1s to fight Communist and Islamic rebels, as well as for disaster relief. The Philippines would like to shift to a fleet of new helicopters and that may happen. But new helicopters cost 5-10 times as much as refurbs.

The latest refurb version is the UH-1H and is also called the "Huey II" by the manufacturer. It’s a 4.7 ton aircraft, with a max range of 469 kilometers, max endurance of 2.8 hours, and the ability to carry over two tons of cargo. The UH-1 design is half a century old and is considered the first "modern" (gas-turbine engine) helicopter design. The basic UH-1 is a 4.3 ton aircraft with a max speed of 217 kilometers an hour and range of 500 kilometers. Max sortie length is 2.5 hours. One can carry 14 troops, six stretchers or 1.7 tons of cargo.

31 January 2014 airforce-technology.com

Lockheed Martin has turned on power to the bus and network communications equipment payload of the US Air Force's (USAF) second next-generation Global Positioning System III (GPS III) satellite.

Accomplished at the company's Denver-area GPS III Processing Facility (GPF), the successful powering on of the satellite, designated GPS III Space Vehicle 2 (SV-02), represents a major production milestone and demonstrates the satellite's mechanical integration, validates its interfaces, and paves the way for electrical and integrated hardware-software testing.

Lockheed Martin Navigation Systems mission area vice-president Mark Stewart said, ''The GPS III SV-02 bus power on is a significant milestone, positioning SV-02 in line with the Air Force's first GPS III space vehicle, SV-01, in our GPF, where both satellites are progressing through sequential integration and test work stations specifically designed for efficient and affordable satellite production.''

The GPF had received the SV-02's propulsion core module, featuring the integrated propulsion subsystem that enables the satellite to immediately manoeuvre on orbit after launch, and also conduct repositioning manoeuvres throughout its mission life, in November 2013.

"The first GPS III satellite is currently in the integration and test flow leading to delivery flight-ready to the air force."

Powered on in February 2013, the first GPS III satellite (SV-01) is currently in the integration and test flow leading to delivery flight-ready to the air force.

Lockheed is currently under contract for production of the first six GPS III satellites (SV 01-06).

The GPS III is a family of next-generation satellites designed to replace USAF's existing GPS constellation, which provides location and time information in all weather conditions, while enhancing capability to address the emerging requirements of military, commercial and civilian users worldwide.

Capable of delivering enhanced accuracy, navigation and timing services, and anti-jamming power, the satellites feature enhancements that extend its service life by 25% than the GPS block, and carry a new L1C civil signal, which ensures interoperability with other international global navigation satellite systems.

29 janvier 2014 Romandie.com (AFP)

WASHINGTON - Le régime syrien, dont le stock d'armes chimiques est en cours de démantèlement, est sans doute capable de mener une production limitée d'armes biologiques, a déclaré mercredi le directeur du renseignement américain (DNI) James Clapper.

Nous pensons que des éléments du programme d'armes biologiques syriennes ont passé le stade de la recherche et du développement, et que la Syrie est sans doute capable de mener une production limitée, a estimé M. Clapper dans son témoignage écrit aux sénateurs de la commission du Renseignement.

C'est la première fois qu'un haut responsable américain évoque ouvertement la menace potentielle posée par les armes biologiques du régime de Bachar al-Assad.

La communauté internationale s'est à ce stade cantonnée à faire pression sur le régime pour qu'il se débarrasse de son stock d'armes chimiques. Ces armes, utilisées à plusieurs reprises depuis le début du conflit, doivent être détruites d'ici le 30 juin.

Les 16 agences de renseignement américaines, que chapeaute le DNI, considèrent que Damas n'a pas réussi à militariser des agents biologiques, c'est-à-dire à les stocker dans des bombes ou des missiles qui assureraient leur dispersion en explosant.

Mais la Syrie possèdent des armes conventionnelles qui pourraient être modifiées pour répandre des agents biologiques, a mis en garde M. Clapper, qui n'a pas précisé la quantité d'armes biologiques ou le type d'agents que Damas est soupçonné de posséder.

two MH-60 Seahawk helicopters fly in formation in the Pacific Northwest. Photo US Navy.

29 January 2014 naval-technology.com

Kratos Defense & Security Solutions has been awarded a contract to deliver MH-60R Naval Aircrew Training Systems (NATS) and MH-60S Aircrew Virtual Environment Trainer (AVET) devices.

Under the contract, valued at over $35m, Kratos will supply four MH-60R NATS and four MH-60S AVET devices for the US Naval Air Systems Command (NAVAIR).

Kratos will partner with the prime contractor, BSC Partners for the contract which has five years of period of performance.

Kratos Training Solutions senior vice-president Jose Diaz said the company, as a principle provider of air crew training, will provide the AVET and NATS devices to enhance the training and survivability of aircrew members for the MH-60 platforms.

"We are pleased to continue the advancement of highly-critical aircrew training requirements with the latest deployment of these high-fidelity, immersive training devices," Diaz said.

In addition to providing a blend of virtual and physical environments for MH-60 platform aircrew training, the NATS and AVET training devices will also support the aircrew training in coordination, gunnery training, sonar, hoist, search and rescue, and vertical replenishment to include external operations.

"We are pleased to continue the advancement of highly-critical aircrew training requirements."

The multimission Sikorsky MH-60S Seahawk helicopter can perform vertical replenishment (VERTREP), combat search and rescue (CSAR), special warfare support and airborne mine countermeasures (AMCM) missions, as well as anti-surface warfare (ASUW) in armed configuration.

Powered by two General Electric T700-GE-401C turboshaft engines, the Sikorsky MH-60R Seahawk helicopter has been designed to support range of missions including anti-submarine warfare, anti-surface warfare, search and rescue, naval gunfire support, surveillance, communications relay, logistics support and personnel transfer and vertical replenishment.

Earlier, the company also received a contract for development and delivery of the UH-60 Black Hawk medical evacuation (MEDEVAC) air crew training systems to the US Army.

January 29, 2014: Strategy page

The U.S. Army recently bought six XS1 computerized rifles. These usually go for up to $27,000 each and are expensive because they are sensor equipped and computerized to the extent that over 70 percent of first time users can hit a target over 900 meters distant with the first shot. For a professional sniper, first shot success averages about 25 percent and 70 percent on the second shot. Second shots are not always possible as the target tends to duck after the first one.

The XS1 with the bipod, loaded and with the scope, weighs 9.25 kg (20.4 pounds). It is bolt action with a five round magazine and fires the .338 Lapua Magnum. It has a folding stock and is 1.26 meters unfolded and 1.12 folded. The fire control system on the rifle collects much information (target imagery, atmospheric conditions, cant, inclination, Coriolis Effect) but the shooter still has to estimate wind velocity and direction. The scope incorporates a display that tells the shooter how to move the rifle to hit the distant target that has been selected and when to pull the trigger. The rifle actually fires only when it is properly lined up. The manufacturer has sold about 500 of these rifles so far, mainly to wealthy hunters who don’t like to miss.

The army found that soldiers who had gone through standard military rifle training would get hits on the first shot 90 percent of the time when using the XS1. In the hands of trained snipers it’s closer to 100 percent of the time.

Trained snipers are very effective, but the XS1 and its technology could provide snipers and regular troops the ability to get that all-important first shot on target over 90 percent of the times. Sometimes there are targets that require that because, as any sniper knows, if the target notices the first shot he will often duck fast enough to avoid the more accurate second shot following several seconds after the first.

Jan 28, 2014 ASDNews Source : Lockheed Martin Corporation

Lockheed Martin (NYSE: LMT ) received a $31.1 million contract from the U.S. Air Force for follow-on production of paveway II Plus Laser Guided Bomb (LGB) kits.

The contract represents the majority share award of the available fiscal year 2013 funding.  Production deliveries under this contract will include computer control groups and air foil groups for GBU-10 and GBU-12 bombs. The paveway II Plus LGB uses an enhanced laser guidance package, significantly improving precision when compared to existing paveway II LGBs.

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Jan 28, 2014 ASDNews Source : Naval Air Systems Command

The Navy and Marine Corps' newest small unmanned aircraft system RQ-21A Blackjack began its initial operational test and evaluation (IOT&E) in early January at Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Calif.

As part of IOT&E, this first low-rate initial production (LRIP) lot of the Blackjack, previously known as RQ-21A Small Tactical Unmanned Aircraft System (STUAS), will demonstrate the system’s effectiveness and suitability in realistic combat conditions.

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28 janvier 2014 Israel Actu

La compagnie américaine d’aéronautique, de défense, de sécurité et de technologie de pointe Lockheed Martin, qui fabrique les des avions de chasse israéliens  F-16, F-15 et F-35, a annoncé l’ouverture d’un centre de recherche et de développement en Israël, en partenariat avec la compagnie américaine EMC.

Aucune annonce n’a été faite quant au nombre de nouveaux emplois que ce centre créera.

Le nouveau centre sera construit dans le nouveau parc industriel de Beer-sheva, et se concentrera sur ​​des solutions de cyberdéfense.

Les deux sociétés ont annoncé qu’elles voulaient élaborer des plans pour le cloud computing et les grandes analyses de données dans le domaine de la cybercriminalité. Le porte-parole a déclaré que le parc à Beer-Sheva fournira une infrastructure idéale pour les deux entreprises afin de coopérer avec des chercheurs industriels, l’université Ben-Gourion et des start-ups.

EMC dispose de deux centres de recherche et développement, l’un à Herzliya et un autre à Beersheva. Avec plus de 700 employés , ses activités de recherche se concentreront sur ​​les nouvelles technologies, afin de relever les défis et opportunités dans le monde de la technologie de l’information.

La présence de Lockheed Martin en Israël a été confinée à la sécurité aérienne. Avec le nouveau centre, il est prévu d’élargir son domaine d’activités.

Lockheed Martin est une entreprise de sécurité et d’aérospatiale mondiale qui emploie environ 115.000 personnes dans le monde et s’engage principalement dans la recherche, la conception, le développement, la fabrication, l’intégration et le maintien des systèmes de technologie de pointe, des produits et des services. Ses ventes 2013 s’évaluaient à 45,4 milliards de dollars.