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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 12:35
Afghan-Deployed US Troop Cost Rises

25/10/2013 by Paul Fiddian - Armed Forces International's Lead Reporter

 

Each Afghan-deployed US troop will cost some $2 million during the final months of the US military's campaign there, according to a newly-published Pentagon budget assessment.

 

Since 2008, the average cost, per troop, has remained at approximately $1.3 million but, factoring in a revised war budget, that figure is now set to rise significantly.

 

According to the US Defense Department, the increased per-troop cost mirrors changing circumstances and includes the finances involved in transporting/shipping personnel and equipment back to US soil.

 

Todd Harrison from the Center for Strategic and Budgetary Analysis contests that statement. In comments published by the Defence Once website, he stresses that such troop and equipment movements have been a part of earlier budget years.

 

US Troop Cost Rises

 

Besides commenting on the reported US troop cost rises, Harrison, the new Pentagon budget study's author, also describes the present moment as "a very chaotic time for the defense budget" and questions the ongoing need for certain military technologies in the post-Afghanistan era.

 

The likes of the MQ-9 Reaper and MQ-1 Predator have proved highly useful assets in Afghanistan's skies but don't necessarily have a role in the Asia-Pacific region - the US military's next key focus area - Harrison believes. Instead, he expects the emphasis to be more on stealth than reconnaissance.

 

Afghan-Deployed US Troops

 

Initiated in July 2011, the US Armed Forces' Afghan troop drawdown is scheduled to be finished by December 2014. After the Afghan-deployed US troops have left, explained US President Barack Obama in his most recent State of the Union Address: "...America's commitment to a unified and sovereign Afghanistan will endure, but the nature of our commitment will change."

 

Obama continued: "We're negotiating an agreement with the Afghan government that focuses on two missions - training and equipping Afghan forces so that the country does not again slip into chaos, and counter-terrorism efforts that allow us to pursue the remnants of al-Qaeda and their affiliates."

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 12:35
US and New Zealand resume military cooperation

Oct 28, 2013 Spacewar.com (AFP)

 

Washington - The United States and New Zealand will resume bilateral military cooperation after a near-total 30-year interruption, the two countries' defense ministries said Monday.

 

The improvement in military relations comes as part of the US strategy to pay more attention to the Asia-Pacific region, amid China's growing clout.

 

"We're also very pleased to see the resumption of mil to mil talks after 30 years," cheered New Zealand defense minister Jonathan Coleman during a press conference at the Pentagon with his US counterpart Chuck Hagel.

 

The two countries plan to develop cooperation in peacekeeping and military training, humanitarian aid and emergency response, the two ministries explained.

 

"In addition to high-level visits like this one, we've had a productive set of exercises and training initiatives, the first joint defense policy talks in almost three decades," Hagel noted.

 

Wellington is set to send a ship to participate in the international anti-piracy mission in the Gulf of Aden, as well as to participate in next year's RIMPAC near Hawaii -- the world's biggest multi-national naval exercise.

 

"Today I authorized a New Zealand navy ship to dock at Pearl Harbor for RIMPAC 2014," Hagel said.

 

This would be one of the first visits of a New Zealand ship in a US military port since the United States lifted a ban in September 2012 that had been in place since 1986.

 

Washington had ordered the embargo as a reprisal for a New Zealand ban on nuclear-armed or nuclear-powered submarines from entering the Pacific island nation's waters.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 12:20
U.S. Department of Defense Awards Iridium Contract for Iridium Airtime Services

 

Oct 30, 2013 (SPX)

 

McLean VA - Iridium Communications has been awarded a $400 million, multi-year, fixed-price contract with the Defense Information Systems Agency (DISA) to provide satellite airtime services to meet the communications needs of the U.S. Department of Defense (DoD) and their federal partners. This five-year contract renews the provision for delivering Enhanced Mobile Satellite Services (EMSS) airtime effective October 22.

 

Iridium will provide unlimited global secure and unsecure voice, low and high-speed data, paging and Distributed Tactical Communications System (DTCS) services for an unlimited number of DoD and other federal government subscribers.

 

The renewed EMSS contract extends the U.S. Government's (USG) existing relationship with Iridium and ensures the continuation of service through new terms which offer program stability and the best value to the DoD to expand services supporting its critical missions.

 

Both the multi-year and fixed-cost terms allow an even greater number of government subscribers to fully take advantage of the current capabilities as well as the enhanced services that will become available with Iridium NEXT -- the Company's next generation satellite constellation scheduled for first launch in early 2015 - without concern for incremental cost increases based on usage changes or growth in demand.

 

The Company's U.S. Government service revenue for the full-year 2012 was $61.8 million. The EMSS fixed-price rate in each of the five contract years is $64 million in fiscal year (FY) 2014, $72 million in FY 2015 and $88 million in FY 2016, 2017, and 2018.

 

"Iridium is proud to continue its longstanding relationship of providing global, mobile communications to the Department of Defense, our largest single customer," said Scott Scheimreif, Iridium's executive vice president, government programs.

 

"We expect the DoD's needs for satellite communication services will continue to grow over the next 5 to 10 years. At a time when the U.S. Government is operating under greater fiscal constraints, Iridium is confident that both our service and contract terms will provide an optimal solution for our warfighters and other federal partners to communicate effectively now and in the future."

 

In 2012, USG services and support made up 20 percent of Iridium's revenues. USG subscribers on the Iridium network have grown from 32,000 to over 51,000 during the last five-year contract period as services grew from basic voice and paging, to data and Netted Iridium with growing applications across all the services.

 

According to the Defense Business Board fiscal year 2013 report to the Secretary of Defense, commercial satellite communications currently supports about 40 percent of the DoD's satellite communication needs. Northern Sky Research (NSR), a global leader providing satellite industry market research, predicts this requirement will grow by 68 percent over the next decade.

 

The report concludes: "SATCOM is critical to supporting the warfighter, and DoD will require additional capacity in the future as new missions evolve and communication technologies further develop. To meet DoD's needs, the commercial satellite sector is a cost-effective source for obtaining technologically advanced services."

 

Iridium operates the world's largest commercial satellite network offering coverage anywhere in the world, including the polar regions. The Iridium NEXT program is a $3 billion investment to upgrade the network through the launch of 66 low-Earth orbiting (LEO) satellites, six in-orbit spares and nine ground spares, which will extend Iridium's position as a critical communications provider by offering substantially greater bandwidth, improved data speeds and continued global coverage to more than 275 government and commercial partners and consumers.

 

Iridium NEXT will also serve as a platform for AireonSM, a global aircraft-monitoring service using a space-based ADS-B hosted payload, as well as for the Company's newly announced Iridium PRIMESM offering, a turnkey solution for hosted payloads which will service all elements of a successful hosted payload mission at an estimated cost savings of 50 percent or more compared to current stand-alone solutions.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 12:20
Heads-Up Display Helmet in US Army Trials

HEaDS-UP helmet photo US Army

 

29/10/2013 by Paul Fiddian - Armed Forces International's Lead Reporter

 

The US Army is putting a hi-tech new helmet design through its paces in soldier trials.

 

Designed at the US Army's Natick Soldier Research, Development and Engineering Center (NSRDEC), the HEaDS-UP system offers both dismounted and mounted troops [widely-popular video game] 'Halo'-styled head protection.

 

Modular in design, the HEaDS-UP next-gen helmet features upgraded ballistic materials, a transparent heads-up display, improved protection for eyes and ears and a boosted communications suite. Exactly what's included in the heads-up display isn't yet known but, potentially, battlefield maps, health status indicators and targets could all feature.

 

HEaDS-UP Helmet

 

HEaDS-UP (Helmet Electronics and Display System-Upgradeable Protection) has been in development since 2009. The next-gen helmet is the brainchild of NSRDEC and the US Army's Research Laboratory and according to the former's Don Lee, it's conceived as a platform able to interact with other advanced soldier systems.

 

Thus, says Lee, the HEaDS-UP helmet blends seamlessly "with other existing, fielded technologies - your body armour, your (hydration pack), your protective eye-wear", allowing warfighters to "accomplish common skills and tasks - getting up, getting in a prone position, entering a vehicle, exiting the vehicle, sighting a weapon, and stuff like that."

 

Next-Gen US Army Helmet

 

Currently, there are two modular next-gen US Army helmet prototypes. Each has been engaged in soldier trials from which valuable test data has been obtained and, in a US Army press release, Lee reports that those who wore them really rated the experience. "It was quite overwhelming...every Soldier that used these systems liked the prototype systems over their currently fielded system", he states.

 

In related news, it was reported earlier this month that the US Army is also working on so-called 'smart armour', resembling that worn by Iron Man. The TALOS (Tactical Assault Light Operator Suit) has an exoskeleton-type frame, allowing weighty loads to be carried, but also boasts materials that can read body temperature and heart rate levels in real-time.

 

"The requirement is a comprehensive family of systems in a combat armour suit where we bring together an exoskeleton with innovative armour, displays for power monitoring, health monitoring, and integrating a weapon into that", US Army representative Lieutenant Colonel Karl Borjes explained, in comments on the TALOS system quoted by the BBC. "It's advanced armour. It's communications, antennas. It's cognitive performance. It's sensors, miniature-type circuits. That's all going to fit in here, too."

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 08:20
MQ-1 Predator armed with an AGM-114 Hellfire missile

MQ-1 Predator armed with an AGM-114 Hellfire missile

25/10/2013 Helen Chachaty - journal-aviation.com

 

L’US Air Force a dévoilé que ses flottes de drones MQ-1 Predator et MQ-9 Reaper avaient accumulé deux millions d’heures de vol depuis leurs débuts au milieu des années 90. « Il a fallu seize ans pour atteindre le million d’heures de vol et deux ans et demi pour les doubler » a indiqué l’USAF.

 

Le Predator a effectué son premier vol en 1994, le Reaper en 2001.

MQ-9 Reaper

MQ-9 Reaper

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 08:20
Zumwalt – the Newest Destroyer for the US Navy is Launched

The Zumwalt-class guided-missile destroyer DDG 1000 is floated out of dry dock at the General Dynamics Bath Iron Works shipyard. The ship, the first of three Zumwalt-class destroyers, will provide independent forward presence and deterrence, support special operations forces and operate as part of joint and combined expeditionary forces. Photo: General Dynamics

 

October 29, 2013 defense-update.com

 

General Dynamics Bath Iron Works (BIW) successfully launched the Navy’s first Zumwalt-class destroyer Oct. 28 at their Bath, Maine shipyard. The future USS Zumwalt (DDG 1000) will be the lead ship of the Navy’s newest destroyer class, designed for littoral operations and land attack. At 610 feet (186 meter) long, and 15,610 (long) tons displacement, the Zumwalt looks unlike any ship the navy has sailed, with an angular superstructure, a low-slung “tumblehome” hull to “pierce” waves for a smoother ride, Other new provisions include electric propulsion and a futuristic bridge, that looks more like it belongs on Star Trek’s USS Enterprise than a real Navy ship.

 

The $4 billion warship, built by Bath Iron Works in Maine, was launched on the Kennebec River Monday, five years after construction began. The Zumwalt, hull number DDG-1000, was meant to be the first of a class to replace the DDG-51 Arleigh Burke-class destroyers. Rising construction costs caused caused the Pentagon to tack, limiting the program to just three Zumwalts. They are 100 feet longer than their predecessor, but require half the crew.

 

Zumwalt – the Newest Destroyer for the US Navy is Launched

The ship began its translation from Bath Iron Works’ land-level construction facility to a floating dry dock on Friday. Once loaded into the dry dock, the dock was flooded and the ship was removed from its specially designed cradle. By late Monday, the dock had been flooded and the ship was floated off and tied to a pier on the Kennebec River. Photo: General Dynamics

 

Because of the complexity of the first-of-class ship, the Navy will perform a two-phase delivery process. Bath Iron Works will deliver the ship itself to the Navy in late 2014. Upon delivery, the Navy will then conduct combat systems activation, tests and trials, to include multiple underway periods. The ship is expected to reach its initial operating capability in 2016. The BIW will deliver the USS Zumwalt in fall of 2015. DDG-1001, the USS Michael Monsoor, is scheduled for 2016 delivery, and the DDG-1002, USS Lyndon B. Johnson, is expected in 2018.

 

As one of the Defense Department’s largest acquisition organizations, PEO Ships, an affiliated PEO of the Naval Sea Systems Command, is responsible for executing the development and procurement of all major surface combatants, amphibious ships, special mission and support ships and special warfare craft.

 

Zumwalt – the Newest Destroyer for the US Navy is Launched

The Zumwalt floating after the completed launch. “The launch was unprecedented in both its size and complexity,” said Capt. Jim Downey, the Zumwalt-class program manager for the Navy’s Program Executive Office, Ships.

 

The ship, the first of three Zumwalt-class destroyers, will provide independent forward presence and deterrence, support special operations forces and operate as part of joint and combined expeditionary forces. The Navy has incorporated many new technologies into the ship’s unique tumblehome hull, including an all-electric integrated power system and an Advanced Gun System, designed to fire rocket-powered, precision projectiles 63-nautical miles. The vessel will carry two MH-60R helicopters or one MH-60R and three unmanned vertical takeoff and landing unmanned helicopters (VTUAS). The Zumwalt’s 148 sailors will also enjoy improved on-board amenities, with fewer sailors per quarters, high-end food preparation and satellite laptops.

 

The USS Zumwalt may be the biggest destroyer ever built for the Navy, but it should be the hardest to spot on radar. The shape of the superstructure and the arrangement of its antennas significantly reduce the ship’s radar cross section, making the ship less visible to enemy radar at sea. The design also allows for optimal manning with a standard crew size of 130 and an aviation detachment of 28 Sailors thereby decreasing lifecycle operations and support costs.

 

Construction began on DDG 1000 in February 2009, and the Navy and its industry partners have worked to mature the ship’s design and ready their industrial facilities to build this advanced surface combatant. Zumwalt is currently more than 87 percent complete, and the shipbuilder will continue remaining construction work on the hull prior to planned delivery late next year.

 

The lead ship and class are named in honor of former Chief of Naval Operations Adm. Elmo R. “Bud” Zumwalt Jr., who served as chief of naval operations from 1970-1974. The official christening of the ship was cancelled earlier this month. Originally scheduled for Oct. 19, the ceremony was postponed until a future date due to the US administration shutdown.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 08:20
Textron Marine & Land Systems Introduces COMMANDO Select 90mm Direct Fire Armored Vehicle at AUSA 2013

 

 

28/10/2013 Textron Marine & Land Systems – 45eNord.ca

 

Textron Marine & Land Systems (TM&LS), an operating unit of Textron Systems, a Textron Inc. (NYSE: TXT) company, today introduced the latest vehicle in its COMMANDO(TM) four-wheeled armored vehicle line-up during the AUSA Annual Meeting and Exposition (AUSA 2013) in Washington.  The new COMMANDO Select 90mm Direct Fire vehicle is being shown at Booth 825 during AUSA 2013.

 

Like the COMMANDO Select Mortar Indirect Fire vehicle introduced earlier this year, the 90mm Direct Fire vehicle meets growing international demand for significantly greater under-armor firepower integrated on a highly-mobile armored vehicle.

 

The new 90mm Direct Fire vehicle is equipped with a CMI Defence Cockerill CSE 90LP weapon system, which offers day/night combat capability for tactical options ranging from counter-insurgency to conventional combat operations. The two-person, low-profile turret is lightweight and simple to operate and maintain, and is outfitted with a Cockerill Mk3 90mm low pressure gun. More than 2,300 guns in the Mk3 family are in service on vehicles across the globe and have proven themselves to be a reliable and accurate weapon.

 

“Our new vehicles are a direct response to multiple international customers seeking additional firepower in highly-protected, mobile and sustainable armored vehicles,” explained Tom Walmsley, TM&LS senior vice president and general manager. “The 90mm Direct Fire vehicle uses our combat-proven COMMANDO Select platform and adds a trusted CMI Defence turret to deliver an effective package for a wide range of military and security applications.”

 

During the past two years more than 550 COMMANDO Select vehicles, in three variants, have been delivered for use by the Afghan National Army’s Mobile Strike Force units.

 

Overall, more than 8,000 TM&LS COMMANDO armored vehicles are in the inventories of nations including Afghanistan, Colombia, Iraq, Malaysia, Saudi Arabia, Taiwan, Thailand and the United States. An additional 600 vehicles are in various phases of production and delivery to militaries in Canada, Colombia and Afghanistan.

 

Rigorously tested and proven in the toughest environments, TM&LS’ COMMANDO family of armored vehicles utilize a V-Hull with all systems protected under armor to deliver superior mine-blast protection while also providing unmatched on-road/off-road mobility.  These vehicles are easy to maintain and operate, with readily available parts, training and service support. TM&LS offers four lines of COMMANDO four-wheeled vehicles – COMMANDO Elite, COMMANDO Select, COMMANDO Advanced and COMMANDO Utility.

 

About Textron Marine & Land Systems

 

Textron Marine & Land Systems designs, produces and supports advanced wheeled combat vehicles and cutting-edge maritime craft used by U.S. and international armed forces, as well as civilian entities around the globe. Its COMMANDO family of armored vehicles offers a full range of vehicle options delivering enhanced survivability, mobility, lethality and sustainability. Textron Marine & Land Systems’ innovative turret technology and related subsystems also deliver outstanding performance and reliability. Its strategic business, MillenWorks, operates an Engineering Center of Excellence with a reputation as a highly sought-after solution center, which designs and develops advanced mobility solutions for demanding on- and off-road applications. Textron Marine & Land Systems is an operating unit of Textron Systems. More information is available at www.textronmarineandland.com .

 

About Textron Systems

 

Textron Systems has been providing innovative solutions to the defense, homeland security and aerospace communities for more than 50 years. Headquartered in Providence, R.I., the company is known for its unmanned aircraft systems, advanced marine craft, armored vehicles, intelligent battlefield and surveillance systems, intelligence software solutions, precision smart weapons, piston engines, test and training systems, and total life cycle sustainment and operational services. Textron Systems includes AAI Logistics & Technical Services, AAI Test & Training, AAI Unmanned Aircraft Systems, Aerosonde, ESL Defence, Lycoming Engines, Medical Numerics, MillenWorks, Overwatch, Textron Defense Systems and Textron Marine & Land Systems. More information is available at www.textronsystems.com .

 

About Textron Inc.

 

Textron Inc. is a multi-industry company that leverages its global network of aircraft, defense, industrial and finance businesses to provide customers with innovative solutions and services. Textron is known around the world for its powerful brands such as Bell Helicopter, Cessna Aircraft Company, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Greenlee, and Textron Systems. More information is available at www.textron.com.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 08:20
Small Diameter Bomb II (SDB II)

Small Diameter Bomb II (SDB II)

 

October 29, 2013 defense-update.com

 

Raytheon Company and the U.S. Air Force concluded a series of test flights with the Small Diameter Bomb II (SDB II) culminating in direct hits on targets moving at operationally representative speeds. SDB II can hit targets from a range of more than 40 nautical miles. It has a powerful warhead capable of destroying armored targets, yet keeps collateral damage to a minimum through a small explosive footprint. It is highly accurate and offers warfighters the flexibility to change targets through a datalink that passes inflight updates to the weapon.

 

“These successes are the latest in a series of test flights demonstrating Raytheon’s readiness to progress the SDB II program to the System Verification Review and Milestone C,” said John O’Brien, SDB II program director for Raytheon Missile Systems. “These tests showcase the game-changing capability of Raytheon’s tri-mode seeker to detect, track and engage moving targets in adverse weather.”

 

According to Raytheon, earlier supporting tests were performed in a multitude of different environments and scenarios, key to maturing seeker algorithms and validating the weapon’s aerodynamic performance. “All test flights helped reinforce the system’s capability to satisfy a critical warfighter need.” the announcement said. The Department of Defense has invested more than $700 million in the SDB II program.

 

Under another test program Raytheon, with the US Navy have recently confirmed testing the capability to guide the newest version of the Joint Standoff Weapon (JSOW) C-1 by from an E-2D airborne early warning and control aircraft. The team demonstrated how an F/A-18E/F Super Hornet aircraft, an E-2D Advanced Hawkeye aircraft and the JSOW C-1 can network together for such task.

 

The test was part of the Navy’s Trident Warrior 2013 demonstration in July. During the demonstration, fighters simulated the launch of a JSOW C-1 while the E-2D directed the weapon toward the positively identified target. The E-2D aircraft also received status updates sent from the JSOW C-1.

 

“The success of the Trident Warrior 2013 demonstration proves the feasibility of providing the fleet a means of executing the complete kill chain with carrier-based assets utilizing the F/A-18E/F, JSOW C-1 and E-2D to engage maritime targets at range,” said Cmdr. Errol Campbell, the U.S. Navy’s Precision Strike Weapons program office deputy program manager for the JSOW program.

 

Additionally, the team was able to track and designate a target; simulate the launch of the JSOW; send, receive and acknowledge target updates; and receive bomb hit indication data from the weapon.

 

“This test further verifies the flexibility and seamless plug-and-play connectivity of JSOW C-1′s network-enabled capability,” said Celeste Mohr, JSOW program director for Raytheon Missile Systems. “The test demonstrates the relative ease with which the U.S. Navy can build on the ongoing integration of the JSOW C-1 on the U.S. Navy’s F/A-18 and expand the interoperability and connectivity to a fielded carrier-capable tactical airborne early warning aircraft.”

 

In 2009, the Navy performed a similar demonstration of connectivity and interoperability among sensor platforms, a shooting platform and the JSOW C-1 during the Joint Surface Warfare Joint Capability Technology Demonstration. This demonstration involved a P-3 Orion aircraft’s littoral surveillance radar system and an E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System aircraft.

Australian Super Hornet carrying AGM-154C Joint Standoff Weapon on transit to Woomera Test Range, South Australia. Photo Sqn. Leader Ben Numan, Australian Defence

Australian Super Hornet carrying AGM-154C Joint Standoff Weapon on transit to Woomera Test Range, South Australia. Photo Sqn. Leader Ben Numan, Australian Defence

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29 octobre 2013 2 29 /10 /octobre /2013 18:20
Le caillou, prochaine arme d'espionnage des États-Unis ?

SPAN (Self-Powered Ad-hoc Network) - photo Lockheed Martin

 

29/10/2013 Par Sébastian SEIBT -- france24.com

 

L’un des principaux groupes américains de défense, Lockheed Martins, a démontré les capacités de surveillance d’un… caillou. Ou plutôt de capteurs qui peuvent être placés dans des pierres afin de rendre les dispositifs de surveillance plus discrets.

 

Il n'y a pas que la NSA qui espionne, il y a aussi les cailloux. Lockheed Martin, le géant américain de la défense, a réaffirmé, la semaine dernière lors de l’AUSA (le rassemblement annuel de tous ceux qui travaillent avec l’armée américaine) vouloir pousser sur le terrain son nouveau super-espion qui tient... dans un caillou.

 

Baptisée SPAN (pour "Self-Powered Ad-hoc Network" - réseau ad-hoc auto-alimenté), cette technologie est en développement depuis près d’une décennie. Il s’agit d’un capteur suffisamment petit pour être placé dans des réceptacles aussi anodins que des petites pierres. À la différence des premiers prototypes, les SPAN de dernière génération peuvent être laissés "à l’abandon" sur place pendant des années car ils se rechargent grâce à l’énergie solaire. D’après Matt Plyburn, un responsable de Lockheed Martin interrogé par le site spécialisé dans les nouvelles technologies "Wired", ces petits dispositifs auraient une durée de vie de plus de 20 ans.

 

Une fois qu’un de ces mini-maîtres espions perçoit un mouvement suspect, il avertit un drone ou un agent en chair et en os qui peut ensuite aller observer de plus près de quoi il en retourne. Tout le défi de ces dernières années a été, pour les ingénieurs de Lockheed Martins, de réduire le nombre de "faux positifs". Le groupe américain assure qu’aujourd’hui, ses sentinelles rocailleuses savent parfaitement faire la part des choses. Mais pour l’heure, l'efficacité des SPAN n'a pas encore été officiellement testée.

 

Pour Lockheed, les SPAN seraient de parfaits compagnons technologiques pour améliorer la surveillance aux frontières ou encore aux abords des QG des grands groupes qui hébergent d’importants secrets industriels. Le but, d’après Lockheed Martin, est d’offrir un système "de surveillance non-intrusive et en continu" à un coût opérationnel défiant toute concurrence, rapporte la chaîne russe d’informations en continu Russia Today. Chaque capteur est vendu 1 000 dollars. L’idée est de quadriller au maximum une zone grâce à ces cailloux afin de la sécuriser.

 

Ils voient des cailloux partout

 

Des espions tout terrain que l'armée américaine laisserait en souvenir au moment de quitter des zones où, comme en Afghanistan, les conflits sont toujours latents. "Nous allons laisser un grand nombre d’agents en Afghanistan et ils vont avoir besoin de ce genre de technologie facile à mettre en place pour surveiller, par exemple, un village sans pour autant installer des dispositifs trop voyants", affirme Matt Plyburn.

 

Lockheed Martin n’est pas le seul à travailler sur ce genre de technologie. L’armée américaine finance, à hauteur de plusieurs millions de dollars, la société américaine Camgian Microsystem pour travailler sur des technologies de réduction de consommation d’énergie de ce genre de capteurs. Depuis 2008, Textron, un groupe américain spécialisé dans les technologies militaires, commercialise un système qui ressemble beaucoup au SPAN sans être aussi discret.

 

Même les services secrets britanniques se sont déjà intéressés aux cailloux espions. Mais ils en ont gardé un amer souvenir : ils avaient essayé en 2006 d’espionner les Russes en installant un micro dans un caillou en plastique déposé dans une rue de Moscou. La Russie avait, rapidement, découvert le subterfuge, ce qui avait déclenché une mini-crise diplomatique entre les deux pays. "L’épisode du caillou espion a été plutôt embarrassant", a reconnu en 2012 Jonathan Powell, l’un des principaux conseiller de Tony Blair qui était Premier ministre britannique à l’époque.

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29 octobre 2013 2 29 /10 /octobre /2013 18:20
La fin de la production du C-17 est aussi la fin d’une époque au cœur de la Californie. – photo Boeing

La fin de la production du C-17 est aussi la fin d’une époque au cœur de la Californie. – photo Boeing

21 octobre 2013 par Pierre Sparaco – Aerobuzz.fr

 

Ces jours-ci, Boeing livre à l’Air Mobility Command de l’USAF le 223e et dernier quadriréacteur de transport stratégique C-17 Globemaster III. D’ultimes exemplaires en seront livrés dans les prochains mois à des acheteurs étrangers et la chaîne d’assemblage final sera ensuite définitivement arrêtée, mettant un terme à un volet emblématique des activités des usines de Long Beach, nées Douglas et passées chez Boeing en 1997.

 

Faute de programme susceptible de prendre la relève, 3 000 personnes occupées à l’assemblage du C-17 vont perdre leur travail, quelques-unes étant néanmoins mutées vers d’autres unités du groupe. L’intense campagne de lobbying affirmant que l’USAF pouvait justifier un nombre accru de C-17 n’a pas ému les décideurs politiques, malgré un slogan qui avait le mérite de la simplicité : « Why we need more C-17s ». L’Air Mobility Command devra donc se contenter des C-17 livrés et de Lockheed C-5M remotorisés pour assurer des capacités de projection de grande ampleur. Et, en cas d’urgence extrême, le Pentagone fera appel aux compagnies aériennes civiles dont la flotte peut être réquisitionnée à tout moment.

 

La fin de la production du C-17 constitue tout un symbole dans la mesure où il s’agit de la fin d’une époque au cœur de la Californie. C’est là, en effet, que s’était développé Douglas, à Santa Monica puis à Long Beach, qu’avait grandi North American Aviation (à El Segundo), que Lockheed avait installé la chaîne d’assemblage du L-1011 TriStar (à Palmdale). Et, avant cela, qu’étaient nés des avions historiques, par exemple le Ryan Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh.

 

Le C-17 conserve l’image d’un avion mythique – photo Boeing

Le C-17 conserve l’image d’un avion mythique – photo Boeing

Bien sûr, la vocation aérospatiale californienne ne s’éteint pas pour autant, un groupement professionnel réunissant encore non moins de 220 membres, pour la plupart des PME mais aussi des sociétés emblématiques comme Scaled Composites qui met au point l’avion spatial de Virgin Galactic. En revanche, plus aucun avion de transport civil ou militaire n’y sera produit.

 

C’est vainement que Douglas, puis Boeing, avaient tenté de susciter un intérêt pour un dérivé civil du C-17, appelé BC-17X. Le marché potentiel avait été estimé tout au plus à une trentaine d’exemplaires et aurait pu intéresser, notamment, FedEx et UPS. Mais le projet n’eut pas de suite.

 

La succession du C-17 n’est pas assurée. – photo Boeing

La succession du C-17 n’est pas assurée. – photo Boeing

 

Le C-17 conserve l’image d’un avion mythique, synthèse de technologies de pointe liées, par exemple, au démonstrateur YC-15 à décollage court. D’où la capacité du gros quadriréacteur d’une masse maximale au décollage de 263 tonnes de décoller en moins de 1 000 mètres. La proposition de Douglas, dans le cadre du programme C-X, avait été choisie par l’USAF en 1981, le premier vol était intervenu 10 ans plus tard et la première livraison à la mi-1993. La production a connu un pic à 15 exemplaires par an, est ensuite retombée à 11, reste actuellement de 10 pour répondre aux ultimes commandes étrangères (34 exemplaires au total) passées par le Royaume-Uni, le Canada, l’Inde, le Qatar, les Emirats arabes unis et l’OTAN, dans ce dernier cas pour concrétiser le principe de ce qu’il est convenu d’appeler la Strategic Airlift Capability.

 

Dans un contexte budgétaire qui n’a évidemment plus rien de comparable avec celui qui a prévalu tout au long de la Guerre Froide, on peut d’ores et déjà s’interroger sur la succession du C-17, à décider dans moins de 20 ans. On imagine difficilement le développement d’un avion entièrement nouveau et, à cette époque, en toute logique, le Boeing 747-8 ne sera plus produit. Des perspectives faites d’incertitudes qui ne tarderont sans doute pas à préoccuper les responsables de l’Air Mobility Command.

 

La production actuelle du C-17 est réduite à 10 unités par mois pour répondre aux ultimes commandes étrangères. – photo  Boeing

La production actuelle du C-17 est réduite à 10 unités par mois pour répondre aux ultimes commandes étrangères. – photo Boeing

 

On entend dire que Boeing, devançant les demandes du Pentagone, commencerait à réfléchir à la conception d’un cargo militaire plus petit que le C-17 mais plus gros que le Lockheed Martin C-130J, ce qui reviendrait en quelque sorte à réinventer l’A400M. Il est vrai que les Européens, à force d’évoquer les perspectives d’exportations de leur avion, pourraient bien donner des idées à leur concurrent. Mais, faut-il le souligner, il s’agit là d’idées à long terme…

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29 octobre 2013 2 29 /10 /octobre /2013 13:50
USA: une puissante commission du Sénat s’oppose à l’espionnage de dirigeants amis

29/10/2013 45eNord.ca (AFP)

 

La responsable de la puissante commission du Renseignement du Sénat américain a indiqué lundi être farouchement opposée à l’espionnage de dirigeants alliés des États-Unis et va lancer un réexamen majeur des opérations américaines d’espionnage.

 

«Il m’apparaît clairement que certaines activités de surveillance ont été menées pendant plus de 10 ans sans que la commission sénatoriale sur le Renseignement n’en soit informée de manière satisfaisante», a déclaré la démocrate Dianne Feinstein. «Le Congrès a besoin de savoir exactement ce que notre communauté du renseignement fait», a-t-elle ajouté. «À ce titre, la commission va lancer un réexamen majeur de tous les programmes d’espionnage.»

 

«En ce qui concerne la collecte de renseignement sur les dirigeants des alliés des États-Unis –dont la France, l’Espagne, le Mexique et l’Allemagne– je le dis sans équivoque: j’y suis farouchement opposée.»

 

«À moins que les États-Unis ne soient engagés dans un conflit avec un pays ou qu’il y ait un besoin urgent pour ce type de surveillance, je ne pense pas que les États-Unis devraient recueillir des données sur les appels téléphoniques ou les emails de présidents ou de Premiers ministres amis», a poursuivi l’influente sénatrice démocrate.

 

«D’après les éléments dont je dispose, le président Obama n’était pas informé du fait que les communications de la chancelière Angela Merkel étaient recueillies depuis 2002», «C’est un gros problème», a-t-elle ajouté.

 

La tempête provoquée par une cascade de révélations sur les écoutes de l’Agence nationale de sécurité (NSA) en Europe n’avait pas faibli lundi en Espagne, où selon le quotidien espagnol El Mundo, plus de 60 millions d’appels téléphoniques ont été espionnés en un mois, mais aussi en Allemagne, où les révélations sur l’espionnage présumé d’un téléphone portable de la chancelière ont créé un choc.

 

La Maison Blanche, réagissant aux déclarations de Mme Feinstein, a souligné qu’elle était en contact régulier avec elle.

 

Mais la porte-parole du Conseil de sécurité nationale, Caitlin Hayden, a dit refuser de rentrer dans les détails de discussions privées ou de commenter des affirmations dans le communiqué de la sénatrice sur des activités américaines de renseignement à l’étranger.

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29 octobre 2013 2 29 /10 /octobre /2013 13:45
Somalie: au moins deux commandants shebab tués par une frappe de drone américain

29/10/2013 par Jacques N. Godbout – 45eNord.ca

 

Une frappe de drone américain menée lundi près de Jilib, au sud de la capitale somalienne, Mogadiscio, a détruit une voiture à bord de laquelle voyageaient d’importants membres des insurgés islamistes somaliens shebab, tuant au moins deux responsables du groupe djihadiste, rapporte l’AFP.

 

Au moins trois personnes étaient à bord de la voiture, qui [...] a été complètement détruite, ont déclaré des témoins à l’agence de presse.

 

Le commandement shebab n’était pas immédiatement joignable pour confirmer ou démentir cette information et on ne sait pas non plus d’où le drone qui a mené la frappe avait décollé.

 

Les États-Unis opèrent plusieurs drones Reaper depuis une base située à Djibouti et depuis un terrain situé à Arba Minch, dans le sud de l’Éthiopie.

 

Fin mai, un drone américain s’était écrasé au sud de Mogadiscio.

 

Début octobre, un commando des forces spéciales américaines avait attaqué une base shebab dans le port somalien de Barawe pour tenter de capturer un Kényan d’origine somalienne, Abdulkadir Mohamed Abdulkadir, aussi connu comme Ikrima, mais avait échoué.

 

Toutefois, les États-Unis avaient assuré qu’ils continueraient à «maintenir les terroristes sous pression».

 

Cette tentative était la plus importante opération américaine menée sur le sol somalien depuis que des forces spéciales avaient tué il y a quatre ans un chef des islamistes shebab, Saleh Ali Saleh Nabhan.

 

Elle était intervenue tout juste deux semaines après l’attaque contre le centre commercial Westgate de Nairobi, revendiqué par les shebab.

 

L’attaque de Nairobi avait fait quant à elle au moins 68 morts, selon les autorités kenyanes, plus d’une centaine selon les shebab, qui avaient mené cette opération en représailles contre le gouvernement kenyan dont les troupes combattent les islamistes en Somalie au sein de l’a Mission de l’Union africaine en Somalie (AMISOM)

 

Les shebab ont subi d’importants revers militaires dans le centre et le sud somaliens ces deux dernières années, infligés par l’armée éthiopienne et les forces de l’AMISOM qui interviennent pour soutenir les fragiles autorités de Mogadiscio.

 

Mais les islamistes affiliés à Al-Qaïda contrôlent encore de vastes parties des zones rurales.

 

La Somalie est en état de guerre civile, livrée au chaos depuis la chute du président Siad Barre en 1991.

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29 octobre 2013 2 29 /10 /octobre /2013 08:50
Merkel écoutée : l'Allemagne ne décolère pas contre les États-Unis

28/10/2013 Par Nicolas Barotte, correspondant à Berlin – LeFigaro.fr
 

Les relations entre les deux alliés ne cessent de se refroidir depuis les révélations sur les écoutes de l'agence américaine.

 

La confiance s'est brisée. Entre l'Allemagne et les États-Unis, l'affaire du téléphone d'Angela Merkel, le «Handygate», résume le journal Bild, marquera un tournant. Depuis 2002, son téléphone figure sur la liste des numéros sous surveillance des services de renseignement américains, a révélé la presse allemande. Elle n'était pas encore chancelière.

 

Selon le Wall Street Journal, cette surveillance ne se serait arrêtée qu'à l'été 2013, après que la Maison-Blanche en a eu connaissance. Mais, pour les Allemands, c'est trop, de toute façon. Et, cerise sur le gâteau, les écoutes étaient pilotées depuis l'ambassade américaine à Berlin, qui se situe en face de la porte de Brandebourg, à quelque 850 mètres de la Chancellerie et du Bundestag. Pour les observateurs, les relations entre les deux pays amis seraient en train d'entrer dans une ère glaciaire. Les Allemands ont découvert dans les États-Unis «de faux amis», résume par exemple le magazine Focus.

Le 18 novembre prochain, le Bundestag se réunira pour discuter des conséquences politiques de cette affaire. La CDU/CSU laisse même la porte ouverte à une éventuelle commission d'enquête, réclamée par les deux petits partis d'opposition: Die Linke et les Verts. Certains responsables politiques ont demandé l'audition de l'ancien collaborateur de la NSA, Edward Snowden, par qui le scandale a commencé, mais le gouvernement a écarté cette idée.

Les critiques envers les États-Unis ont toutefois franchi les barrières politiques. Après les sociaux-démocrates, certains conservateurs commencent aussi à demander une suspension des négociations de libre-échange tant que des éclaircissements sur l'ampleur de l'espionnage n'auront pas été apportés. Lundi, le Parlement européen a dépêché une délégation d'élus à Washington pour recueillir toutes les réponses de l'Administration américaine. À l'Assemblée générale des Nations unies, l'Allemagne et le Brésil préparent ensemble une résolution contre l'espionnage électronique. L'idée était en préparation depuis plusieurs semaines, dit-on, mais elle prend un autre sens dans le contexte actuel.

 

Merkel aussi sous pression

Sur le plan intérieur aussi, Angela Merkel cherche le ton juste. En pleine négociation de coalition, la CDU et le SPD doivent désormais bâtir une réponse commune face au scandale. Le sujet sera au menu de la rencontre prévue cette semaine. Pendant la campagne électorale, les deux camps s'étaient pourtant durement affrontés à propos du scandale des écoutes de la NSA. Pour le SPD, la chancelière aurait dû réagir plus tôt.

La semaine dernière, le président des sociaux-démocrates Sigmar Gabriel s'en est pris au directeur de la Chancellerie, Ronald Pofalla, l'homme de confiance d'Angela Merkel. Il avait assuré en août que l'affaire était «terminée». «Il ne faut pas refaire ces erreurs», a critiqué Gabriel. Politiquement, Angela Merkel n'a pas encore fait le bilan du scandale. Mais elle aussi est sous pression. Pourquoi son téléphone n'était-il pas davantage sécurisé? A-t-elle manqué de réactivité?

Lors du dernier sommet européen, la chancelière allemande a par ailleurs freiné l'initiative de la France, de l'Italie et de la Pologne, notamment, de renforcer la protection des données en Europe: au lieu de devoir aboutir l'année prochaine, la réflexion sur cette proposition devra «se poursuivre», ont conclu les pays de l'Union européenne. Si Angela Merkel était furieuse contre les États-Unis, elle est aussi en grande partie impuissante. Les «réalistes» dans son entourage savent bien que l'espionnage, même entre pays alliés, est une réalité.


Madrid convoque l'ambassadeur américain

À chaque jour son lot de révélations dans l'affaire des écoutes présumées de la NSA. Selon un document présenté comme émanant de l'ex-analyste Edward Snowden, reproduit lundi par le quotidien espagnol El Mundo, l'agence américaine de renseignements a surveillé 60,5 millions d'appels en Espagne en moins d'un mois, du 10 décembre 2012 au 8 janvier 2013. Madrid a aussitôt convoqué l'ambassadeur américain. Le secrétaire d'État espagnol pour l'Union européenne en a profité pour «sommer les autorités des États-Unis de fournir toutes les informations nécessaires sur les supposées écoutes réalisées en Espagne».

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29 octobre 2013 2 29 /10 /octobre /2013 08:50
Merkel écoutée : l'Allemagne ne décolère pas contre les États-Unis

28/10/2013 Par Nicolas Barotte, correspondant à Berlin – LeFigaro.fr
 

Les relations entre les deux alliés ne cessent de se refroidir depuis les révélations sur les écoutes de l'agence américaine.

 

La confiance s'est brisée. Entre l'Allemagne et les États-Unis, l'affaire du téléphone d'Angela Merkel, le «Handygate», résume le journal Bild, marquera un tournant. Depuis 2002, son téléphone figure sur la liste des numéros sous surveillance des services de renseignement américains, a révélé la presse allemande. Elle n'était pas encore chancelière.

 

Selon le Wall Street Journal, cette surveillance ne se serait arrêtée qu'à l'été 2013, après que la Maison-Blanche en a eu connaissance. Mais, pour les Allemands, c'est trop, de toute façon. Et, cerise sur le gâteau, les écoutes étaient pilotées depuis l'ambassade américaine à Berlin, qui se situe en face de la porte de Brandebourg, à quelque 850 mètres de la Chancellerie et du Bundestag. Pour les observateurs, les relations entre les deux pays amis seraient en train d'entrer dans une ère glaciaire. Les Allemands ont découvert dans les États-Unis «de faux amis», résume par exemple le magazine Focus.

Le 18 novembre prochain, le Bundestag se réunira pour discuter des conséquences politiques de cette affaire. La CDU/CSU laisse même la porte ouverte à une éventuelle commission d'enquête, réclamée par les deux petits partis d'opposition: Die Linke et les Verts. Certains responsables politiques ont demandé l'audition de l'ancien collaborateur de la NSA, Edward Snowden, par qui le scandale a commencé, mais le gouvernement a écarté cette idée.

Les critiques envers les États-Unis ont toutefois franchi les barrières politiques. Après les sociaux-démocrates, certains conservateurs commencent aussi à demander une suspension des négociations de libre-échange tant que des éclaircissements sur l'ampleur de l'espionnage n'auront pas été apportés. Lundi, le Parlement européen a dépêché une délégation d'élus à Washington pour recueillir toutes les réponses de l'Administration américaine. À l'Assemblée générale des Nations unies, l'Allemagne et le Brésil préparent ensemble une résolution contre l'espionnage électronique. L'idée était en préparation depuis plusieurs semaines, dit-on, mais elle prend un autre sens dans le contexte actuel.

 

Merkel aussi sous pression

Sur le plan intérieur aussi, Angela Merkel cherche le ton juste. En pleine négociation de coalition, la CDU et le SPD doivent désormais bâtir une réponse commune face au scandale. Le sujet sera au menu de la rencontre prévue cette semaine. Pendant la campagne électorale, les deux camps s'étaient pourtant durement affrontés à propos du scandale des écoutes de la NSA. Pour le SPD, la chancelière aurait dû réagir plus tôt.

La semaine dernière, le président des sociaux-démocrates Sigmar Gabriel s'en est pris au directeur de la Chancellerie, Ronald Pofalla, l'homme de confiance d'Angela Merkel. Il avait assuré en août que l'affaire était «terminée». «Il ne faut pas refaire ces erreurs», a critiqué Gabriel. Politiquement, Angela Merkel n'a pas encore fait le bilan du scandale. Mais elle aussi est sous pression. Pourquoi son téléphone n'était-il pas davantage sécurisé? A-t-elle manqué de réactivité?

Lors du dernier sommet européen, la chancelière allemande a par ailleurs freiné l'initiative de la France, de l'Italie et de la Pologne, notamment, de renforcer la protection des données en Europe: au lieu de devoir aboutir l'année prochaine, la réflexion sur cette proposition devra «se poursuivre», ont conclu les pays de l'Union européenne. Si Angela Merkel était furieuse contre les États-Unis, elle est aussi en grande partie impuissante. Les «réalistes» dans son entourage savent bien que l'espionnage, même entre pays alliés, est une réalité.


Madrid convoque l'ambassadeur américain

À chaque jour son lot de révélations dans l'affaire des écoutes présumées de la NSA. Selon un document présenté comme émanant de l'ex-analyste Edward Snowden, reproduit lundi par le quotidien espagnol El Mundo, l'agence américaine de renseignements a surveillé 60,5 millions d'appels en Espagne en moins d'un mois, du 10 décembre 2012 au 8 janvier 2013. Madrid a aussitôt convoqué l'ambassadeur américain. Le secrétaire d'État espagnol pour l'Union européenne en a profité pour «sommer les autorités des États-Unis de fournir toutes les informations nécessaires sur les supposées écoutes réalisées en Espagne».

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28 octobre 2013 1 28 /10 /octobre /2013 08:30
Le Chevalier Paul escorte le porte-avions américain Nimitz

Le Chevalier Paul escorte le porte-avions américain Nimitz

 

23/10/2013 Marine nationale

 

Déployée en Méditerranée depuis la fin du mois d’août, la frégate de défense aérienne (FDA) Chevalier Paul a assuré, du 20 au 22 octobre 2013 la protection du groupe aéronaval américain Carrier Strike Group 11 (CSG11) réuni autour du porte-avions USS Nimitz.

 

C’est une nouvelle étape franchie dans le cadre du soutien d’un bâtiment français au profit d’un groupe aéronaval allié. Sur demande de l’US Navy, le Chevalier Paul a ainsi assumé seul l’escorte de l’USS Nimitz, assurant une bulle de protection autour du porte-avions américain. Au premier trimestre 2013, la frégate de défense aérienne s’était déjà intégrée aux cotés d’escorteurs américains, au sein du groupe de l’USS John C. Stennis déployé en océan Indien. Mais c’est la première fois, qu’une frégate française endosse seule des responsabilités normalement attribuées aux escorteurs américains. A peine le Chevalier Paul était-il intégré que l’escorte de l’USS Nimitz a quitté le dispositif et est partie en escale.

 

Cette mission d’escorte, confiée au Chevalier Paul, témoigne de la confiance de nos alliés dans les capacités de défense aérienne de nos frégates. La FDA est une habituée de ces missions de haut niveau au côté d’un porte-avions. Ses équipements (radar à longue portée, missiles sol-air, système de communication…) lui permettent d’assurer en permanence une capacité de détection, de commandement, de contrôle et d’action dans un espace aérien complexe qui peut s’étendre jusqu’à 200 nautiques. Fort de l’expérience de son précédent déploiement, le Chevalier Paul a su s’intégrer en quelques heures au groupe aéronaval avant d’assumer la fonction d’Air Defense Commander (commandement de la défense aérienne) du CSG 11.

 

Familière des procédures et des modes d’actions américains, la FDA s’est aussi vu confier la fonction de Fleet Air Defense Identification Zone (FADIZ) Coordinator. Plus connue sous le nom de « Red Crown », cette fonction a pour objectif de vérifier la conformité de l’identité des différents aéronefs qui entrent ou sortent de la zone aérienne autour du porte-avions.

 

Le Chevalier Paul escorte le porte-avions américain Nimitz

Le Chevalier Paul escorte le porte-avions américain Nimitz

 

En parallèle de ce déploiement, le groupe aéronaval franco-américain a mené un ADEX (Air Defense Exercise) avec la participation de dix avions de chasse du Nimitz, renforçant encore le niveau d’interopérabilité des unités. Durant la seule journée du 22 octobre, ce sont également plus de 45 avions américains, qui ont été contrôlés par les OPC3D (officier de planification et de conduite des opérations dans la 3ème dimension) embarqués à bord de la FDA. Chaque jour, des échanges de marins français et américains réalisés grâce à l’hélicoptère Panther standard 2 de la 36 F, ont renforcé les liens entre les deux bâtiments.

 

Préparé sous faible préavis, ce « plug and play » réussi a démontré la compatibilité de nos unités de défense aérienne au sein d’un groupe aéronaval US. Cet événement témoigne de la grande confiance qu’accordent les Américains à la Marine française. Il est le, fruit de nombreux investissements passés et marque le réel niveau de savoir-faire de la Marine nationale dans le domaine de la défense aérienne.

Vue aérienne de l'escorte du porte-avions américain Numitz par le Chevalier Paul

Vue aérienne de l'escorte du porte-avions américain Numitz par le Chevalier Paul

L'hélicoptère Panther de la 36F à bord du Chevalier Paul

L'hélicoptère Panther de la 36F à bord du Chevalier Paul

Décollage depuis le porte-avions américain Nimitz - photo Marine Nationale

Décollage depuis le porte-avions américain Nimitz - photo Marine Nationale

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28 octobre 2013 1 28 /10 /octobre /2013 08:20
Boeing et Lockheed veulent s'allier pour le prochain bombardier américain

 

25 octobre 2013 Romandie.com (AFP)

 

NEW YORK - Les américains Boeing et Lockheed Martin ont annoncé vendredi qu'ils allaient s'allier pour faire une offre conjointe afin de remporter le contrat du prochain avion bombardier américain, évalué à quelque 55 milliards de dollars.

 

Boeing et Lockheed Martin font équipe pour participer à la compétition pour le programme de l'armée de l'Air américaine de chasseur bombardier de longue portée, et Boeing sera le principal sous-traitant avec Lockheed Martin comme principal équipier, ont indiqué le constructeur aéronautique et le groupe de défense dans un communiqué commun.

 

Les deux groupes mettent en commun près de deux siècles d'expérience combinée dans la conception, le développement et les essais d'avions pour nos clients de Défense partout dans le monde, ont-ils noté, sans donner de détails sur le montant du programme ou son calendrier.

 

Ensemble, les deux groupes seront en mesure d'offrir des systèmes uniques et abordables qu'ils ne seraient pas en mesure d'obtenir sans partenariat, ajoute le communiqué.

 

Une planification stable, associée à des méthodes de développement et de production efficaces et abordables, permettront à nos équipes de réduire les risques de développement en capitalisant sur les technologies matures et en intégrant des systèmes existants, a assuré le patron de la branche de défense chez Boeing, Dennis Muilenburg, cité dans le communiqué.

 

Le projet de développer un nouveau bombardier remonte à plusieurs années. L'objectif est de construire entre 80 et 100 bombardiers livrables après 2020, a indiqué à l'AFP un porte-parole de l'US Air Force, Ed Gulick.

 

Il n'a pas précisé le montant du contrat, mais l'appareil est généralement estimé à quelque 550 millions de dollars pièce.

 

En 2010, le secrétaire de l'US Air Force Michael Donley avait fait valoir que l'approche recherchée sur ce programme était la prudence, afin de ne pas reproduire de coûteuses expériences sur des programmes de bombardiers passés.

 

Il avait énuméré des capacités étroites, des technologies risquées, et des coûts élevés ayant entraîné des problèmes d'annulation et de faibles inventaires.

 

Il avait indiqué que l'armée de l'Air américaine se focaliserait donc pour le prochain bombardier sur des technologies existantes plutôt que sur des technologies de pointe.

 

L'armée de l'air avait par ailleurs indiqué en 2012 que l'horizon visé pour la mise en service des nouveaux bombardiers était la prochaine décennie.

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28 octobre 2013 1 28 /10 /octobre /2013 07:55
Priorité à la cyber-défense

26.10.2013 wat.tv

 

L’Europe peut-elle aller plus loin pour se protéger de la surveillance de la NSA ? Les explications de Michel Scott.

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18 octobre 2013 5 18 /10 /octobre /2013 11:45
De Djibouti vers le Sahel en perdant des plumes au passage

16.10.2013 par P. CHAPLEAU - Lignes de Défense

 

Ce n'est pas tout à fait un nouveau "partage de l'Afrique" entre Américains et Français puisqu'il n'y a pas de compétition entre les deux puissances (le mot est-il juste?) mais on assiste actuellement aux prémices d'une réaffectation des moyens militaires franco-américains, pour des raisons tant stratégiques que budgétaires.

 

Différentes informations données sur ce blog démontrent l'effort US en direction de Djibouti.

 

Le 26 septembre, par exemple, j'écrivais:

"775 millions de dollars en deux ans! Pour 2013, ce sont déjà quelque 343 millions de dollars de travaux qui ont été commandés (s'y ajoutent une partie d'un contrat de 179 millions de dollars passé en septembre dans le cadre du programme Saturn Arch de renseignement satellitaire). Pour 2012, ce sont au moins 432 millions de dollars de travaux, aménagements et équipements qui ont été dépensés pour le camp Lemonnier."

Le dispositif US, qui se consolide en permanence, permettra à l'AFRICOM et au CENTCOM de disposer d'une base de lutte anti-piraterie, d'une plate-forme anti-terroriste (avec des drones), d'un hub logistique etc. Autant de capacités qui rendent quasiment obsolète la présence à Djibouti de certaines forces françaises (actuellement 2 100 hommes) et la poursuite de certaines missions. Certes, les militaires du 5e RIAOM ou les cadres de la mission de coopération et de défense (rattachés au MAE) ne seront pas d'accord avec moi. Mais, leur avenir est compté. L'EMA planche sur des scénari et le ministère réfléchit à la "réarticulation des forces prépositionnées en fonction de la régionalisation de notre action au Sahel". En clair, "il faut alléger ici où là" ("ici et là", plus précisément).

 

D'où le probable basculement du centre de gravité français vers le Sahel où Serval sera bien, comme annoncé et promis, réduit à un millier d'hommes mais où un dispositif régional durable (sous statut de forces prépositionnées?) pourrait bénéficier du départ de Djibouti de certaines capacités terrestres.

 

A Djibouti, comme l'ont avancé certains collègues, ne pourraient rester qu'une composante aérienne (quelques chasseurs) et, peut-être, une composante entraînement.

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 17:30
Block II Harpoon missile

Block II Harpoon missile

October 16, 2013 defense-aerospace.com

(Source: The Defense Security Cooperation Agency; issued October 15, 2013)

Saudi Arabia - Various Munitions and Support



WASHINGTON --- The Defense Security Cooperation Agency notified Congress on Oct. 11 of a possible Foreign Military Sale to Saudi Arabia of various munitions and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $6.8 billion.

The Government of Saudi Arabia has requested a possible sale of 650 AGM-84H Standoff Land Attack Missiles-Expanded Response (SLAM-ER), 973 AGM-154C Joint Stand Off Weapons (JSOW), 400 AGM-84L Harpoon Block II missiles, 1000 GBU-39/B Small Diameter Bombs (SDB), 40 CATM-84H Captive Air Training Missiles (CATM), 20 ATM-84H SLAM-ER Telemetry Missiles, 4 Dummy Air Training Missiles, 60 AWW-13 Data Link pods, 10 JSOW CATMs, 40 Harpoon CATMs, 20 ATM-84L Harpoon Exercise Missiles, 36 SDB Captive Flight and Load Build trainers, containers, mission planning, integration support and testing, munitions storage security and training, weapon operational flight program software development, transportation, tools and test equipment, support equipment, spare and repair parts, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor engineering and logistics support services, and other related elements of logistics support. The estimated total cost is $ 6.8 billion.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a friendly country that has been and continues to be an important force for political stability in the Middle East.

This proposed sale will improve Saudi Arabia's capability to meet current and future regional threats. These munitions will strengthen the effectiveness and interoperability of the air force of a potential coalition partner, enhancing the coalition operation.

In December 2011, Saudi Arabia signed a letter of offer and acceptance (LOA) to purchase 84 new and 70 refurbished F-15SA multi-role fighter aircraft and associated weapons. The armaments in this request are separate and distinct from those in the F-15SA LOA, but are intended for that platform. (Emphasis added—Ed.)

Saudi Arabia will have no difficulty absorbing these weapons into its armed forces.

The proposed sale of these weapon systems will not alter the basic military balance in the region.

The principal contractors will be The Boeing Company in St. Louis, Missouri; Raytheon in Indianapolis, Indiana; and Raytheon in Tucson, Arizona. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this sale will require the assignment of approximately 2-4 additional U.S. Government or contractor representatives to Saudi Arabia. The actual number and duration will be determined in joint negotiations as the program proceeds through the development, production, and equipment installation phases.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

An F-16C releases an AGM-154 JSOW

An F-16C releases an AGM-154 JSOW

October 16, 2013 defense-aerospace.com

(Source: The Defense Security Cooperation Agency; issued October 15, 2013)

 

United Arab Emirates (UAE) - Various Munitions and Support

 

WASHINGTON --- The Defense Security Cooperation Agency notified Congress Oct. 11 of a possible Foreign Military Sale to the United Arab Emirates of various munitions and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $4.0 billion.

 

The Government of the United Arab Emirates has requested a possible sale of 5000 GBU-39/B Small Diameter Bombs (SDB) with BRU-61 carriage systems, 8 SDB Guided Test Vehicles for aircraft integration, 16 SDB Captive Flight and Load Build trainers, 1200 AGM-154C Joint Stand Off Weapon (JSOW), 10 JSOW CATMs, 300 AGM-84H Standoff Land Attack Missiles-Expanded Response (SLAM-ER), 40 CATM-84H Captive Air Training Missiles, 20 ATM-84H SLAM-ER Telemetry Missiles, 4 Dummy Air Training Missiles, 30 AWW-13 Data Link pods, containers, munitions storage security and training, mission planning, transportation, tools and test equipment, integration support and testing, weapon operational flight program software development, support equipment, spare and repair parts, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor engineering and logistics support services, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $4.0 billion.

 

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a friendly country that has been and continues to be an important force for political stability and economic progress in the Middle East. The UAE continues host-nation support of vital U.S. forces stationed at Al Dhafra Air Base and plays a vital role in supporting U.S. regional interests.

 

The sale of these munitions is in support of the UAE’s fleet of F-16s. (Emphasis added-Ed.)

 

This proposed sale will improve the UAE’s military readiness and capabilities to meet current and future regional threats, reduce the dependence on U.S. forces in the region, and enhance any coalition operations the U.S. may undertake. The UAE will have no difficulty absorbing these munitions into its armed forces.

 

The proposed sale of these weapon systems will not alter the basic military balance in the region.

 

The principal contractors will be The Boeing Company in St. Louis, Missouri; Raytheon in Indianapolis, Indiana; and Raytheon in Tucson, Arizona. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

 

Implementation of this proposed sale may require the assignment of approximately 2-4 U.S. Government or contractor representatives to the UAE. The actual number and duration to support the program will be determined in joint negotiations as the program proceeds through the development, production and equipment installation phases. Additionally, the proposed sale will require multiple trips to UAE during the life of the program for program and technical reviews.

 

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

 

This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 17:20
Morpho développera un système de détection d’explosifs nouvelle-génération

NEWARK, Californie – le 16 octobre 2013 Morpho (Safran)

 

Morpho (Safran), à travers sa filiale Morpho Detection, Inc., annonce que la Direction des Sciences et Technologies du Ministère américain de la sécurité intérieure lui a attribué un contrat évalué à environ 10 millions de dollars pour le développement d’un système de détection d’explosifs (EDS) nouvelle-génération destiné au contrôle des bagages enregistrés.

Depuis le début du projet en 2011, Morpho a reçu près de 7 millions de dollars en financement dans le cadre de ce contrat. En vertu de ce contrat, Morpho fournira un prototype basé sur la technologie XRD (diffraction par rayons X) de pointe en 2015. Cette technologie permettra de détecter à la fois les explosifs liquides, les explosifs de fabrication artisanale et les engins explosifs improvisés (EEI) dans les bagages enregistrés. Morpho offrira ainsi aux aéroports les capacités opérationnelles de détection requises pour faire face aux menaces émergentes tout en anticipant le développement de leurs infrastructures.

« Fort de dizaines d’années de travail avec le gouvernement américain, Morpho Detection est fier de poursuivre le développement de systèmes de détection d’explosifs permettant de faire face aux menaces actuelles et futures » a déclaré Cameron Ritchie, Vice-président et Directeur technique chez Morpho Detection, Inc. « Ce contrat illustre à nouveau notre volonté de développer des technologies de nouvelle-génération et de délivrer les systèmes les plus innovants, afin de protéger les voyageurs aériens et d’optimiser les contrôles de sécurité. »

Depuis 1994, l’ensemble des EDS de Morpho ont été certifiés par la TSA comme répondant aux exigences les plus strictes en matière de détection et de débit. Outre le contrôle des bagages enregistrés, Morpho développe également le système XDi™ pour le contrôle des bagages en cabine. Reposant lui aussi sur la technologie XRD, le XDi sera disponible commercialement en 2015 et pourra alors être déployé aux points de contrôle des passagers. Le XDi offrira des capacités exceptionnelles de détection et de débit, nécessaires pour lever les restrictions actuelles sur les liquides dans les bagages en cabine et ainsi optimiser les procédures de contrôle des passagers.

Morpho est le leader mondial sur le marché des systèmes de détection d’explosifs, avec près de 2 000 appareils en service dans le monde. Pour plus d’informations sur les produits de détection de Morpho, consultez le site www.morpho.com/detection.

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A propos de Morpho Detection, Inc

Morpho Detection, Inc. – société de Morpho, activité sécurité de Safran (PAR : SAF) – est l’un des premiers fournisseurs de systèmes de détection d’explosifs, de narcotiques, de produits chimiques, radiologiques et nucléaires pour les organisations gouvernementales, les complexes militaires, les installations de transport aérien et terrestre, les organismes de premier secours, les infrastructures critiques et autres organisations à risque. Morpho Detection intègre la tomographie informatisée, la spectroscopie Raman, la technologie ITMS™ de détection de traces, la spectrométrie de masse, les rayons X et la diffraction par rayons X au sein d’une offre commerciale unique, dont la vocation est de contribuer à la précision, à la productivité et à l’efficacité des activités de sécurité. Morpho Detection déploie ses solutions pour aider ses clients à protéger les hommes et leurs actifs à travers le monde.
Pour plus d’informations :www.morpho.com www.safran-group.com Suivez @MORPHO_NEWS sur Twitter

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 16:35
Osprey MV-22

Osprey MV-22

TOKYO, 16 octobre - RIA Novosti

 

Deux avions hybrides Osprey MV-22 ont été utilisés pour la première fois lors des manœuvres conjointes nippo-américaines qui ont eu lieu dans la préfecture de Shiga (île japonaise de Honshu), a annoncé mercredi le ministère japonais de la Défense.

 

Ces aéronefs sont rattachés à la base américaine de Futenma, à Okinawa. La population s'oppose à leur déploiement dans la préfecture, car la sécurité des avions hybrides suscite des craintes: l'an dernier, deux appareils de ce type se sont écrasés à l'extérieur des frontières japonaises.

 

Des avions hybrides Osprey MV-22 sont apparus pour la première fois au Japon en 2012. D'ici à 2014, le commandement américain envisage de porter leur nombre à 24 appareils.

 

L'avion de transport hybride a ceci de particulier qu'il possède des ailes tournantes munies d'hélices qui lui permettent de combiner les fonctions d'avion et d'hélicoptère, notamment de décoller verticalement. Il est pourtant à noter que la moindre erreur de pilotage risque de provoquer un crash.

 

Les Etats-Unis insistent sur l'utilisation d'Osprey MV-22 sur leurs bases au Japon, car par rapport aux hélicoptères de transport classiques, ces appareils possèdent une vitesse deux fois plus élevée et une capacité d'emporte trois fois plus grande.

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 12:20
USS Minnesota (SSN_783)

USS Minnesota (SSN_783)

16 octobre 2013, Portail des Sous-Marins

 

Les sous-marins nucléaires d’attaque USS Virginia et USS Minnesota ont été choisis pour être les 2 premiers sous-marins de la classe Virginia sur lesquels des femmes officiers seront embarquées, annonce l’US Navy.

 

Au total, 6 officiers féminins, 2 commissaires et 4 formées à la conduite du réacteur, embarqueront à bord de ces sous-marins au plus tard en janvier 2015. Les s2 sous-marins sont basés à Groton (Connecticut).

 

« L’embarquement de femmes officiers à bord de sous-marins de la classe Virginia est l’étape suivante naturelle dans l’intégration de femmes dans les forces sous-marines, » a déclaré le Secrétaire à la marine Ray Mabus. « Il y a de nombreuses femmes, extrêmement capables, qui désirent réussir dans ce domaine. La force sous-marine sera plus forte grâce à leurs efforts. Notre marine a prouvé au cours des années que l’un de nos plus grands avantages est notre diversité. C’est un avantage sur lequel nous devrions nous appuyer sur tous types de navires, y compris les sous-marins. »

 

Depuis que la Navy a officiellement autorisé les femmes à embarquer sur les sous-marins, le 29 avril 2010, 43 d’entre elles ont embarqué sur 6 SNLE de la classe Ohio.

 

« Je prévois de commencer par 4 sous-marins de la classe Virginia. Les 2 autres recevront des femmes en 2016, » explique le vice-amiral Michael Connor, commandant des forces sous-marines. « Comme le Virginia et le Minnesota appartiennent tous les 2 à la flotte Atlantique, j’ai l’intention de désigner au début de l’an prochain 2 sous-marins de la flotte du Pacifique, basés à Pearl Harbour. »

 

Référence : US Navy

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 11:35
Xuzhou, one of China's Type 054A frigates.

Xuzhou, one of China's Type 054A frigates.

 

15 octobre 2013 Portail des Sous-Marins

 

La Chine pourrait devoir sacrifier jusqu’à 40% de sa flotte pour essayer de couler un seul des porte-avions américains, comme l’USS Gerald R Ford, selon un article d’un journal russe.

 

La Chine dispose actuellement de plusieurs armes efficaces qui pourraient être utilisées contre un groupe d’escorte d’un porte-avions américain, comme les missiles balistiques anti-navires DF-21D et 12 destroyers lance-missiles. Les 2 destroyers Type 051C et les 6 Type 052C sont équipés de missiles anti-navires comme le YJ-83, C-805 et YJ-62. Ils constitueraient aussi une menace sérieuse pour un porte-avions américain dans la région Asie-Pacifique. De plus, la Chine a acheté 4 destroyers de la classe Sovremenny à la Russie, équipés de missiles anti-navires Moskit SSM P-270.

 

Outre le Liaoning, son premier porte-avions, la marine chinoise dispose aussi de 15 frégates Type 054A, équipées de missiles anti-aériens HQ-16 à lancement vertical. Tout en défendant la flotte chinoise contre les aéronefs basés sur les porte-avions américains, les frégates Type 054A peuvent aussi couler des navires ennemis grâce à leurs missiles anti-navires C-803.

 

Si un groupe de bataille américain devait pénétrer dans les eaux situées au large des côtes chinoises, la marine chinoise pourrait aussi envoyer ses 10 corvettes Type 056 et 40 embarcations lance-missiles pour mener un combat de type guérilla en mer contre l’US Navy, explique l’article. Tous ces navires peuvent lancer des missiles anti-navires comme le YJ-83 et le C-803 : l’US Navy pourrait perdre jusqu’à 10% de sa force dans la région si un de ses porte-avions devait être coulé.

 

Cependant, pour la marine chinoise, couler un porte-avions américain ne serait pas chose si facile. Selon le magazine américain Forbes, plusieurs méthodes ont été développées par l’US Navy pour défendre ses porte-avions contre des attaques chinoises. Alors que des drones aériens à long rayon d’action sont capables de détruire les sites de missiles chinois, des chasseurs F-35, d’une portée de 200 à 300 nautiques permettent aux bâtiments américains de combattre sans entrer dans les eaux chinoises.

 

Le journal russe estime que de 30 à 40% de toute la flotte navale chinoise pourrait être perdue pour seulement détruire un seul porte-avions américain. En même temps, le plus grand défi pour l’US Navy, dans un conflit éventuel avec la Chine, serait de déployer ses 11 porte-avions, ses 88 navires de surface, 55 Littoral Combat Ships et 31 navires d’assaut amphibie dans le Pacifique Ouest avec un faible préavis.

 

Référence : China Times (Taïwan)

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 07:30
Nucléaire: les USA prêts à une rencontre bilatérale avec l'Iran

MOSCOU, 15 octobre - RIA Novosti

 

Les Etats-Unis saluent la perspective d'une rencontre bilatérale avec les représentants iraniens en marge des négociations entre Téhéran et les Six qui se déroulent en ce moment à Genève, rapportent mardi les médias internationaux en référence à un porte-parole du département d'Etat américain.

Auparavant, les représentants de la délégation de négociateurs iraniens sur le programme nucléaire de Téhéran ont déclaré leur intention de rencontrer des diplomates américains en marge des négociations qui se déroulent mardi et mercredi à Genève.

Les négociations actuelles entre l'Iran et les Six médiateurs internationaux sur son programme nucléaire (Russie, Etats-Unis, France, Grande-Bretagne, Chine et Allemagne) sont les premières depuis l'arrivée au pouvoir à Téhéran de Hassan Rohani, un président perçu comme modéré. Elles se déroulent sur fond d'optimisme prudent après six mois d'interruption.

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 07:30
Nucléaire: présentation réussie du plan iranien (UE)

MOSCOU, 15 octobre - RIA Novosti

 

La présentation du plan de la délégation iranienne sur la question nucléaire lors de sa rencontre avec les Six à Genève s'est très bien passée, a estimé mardi Michael Mann, porte-parole de la chef de la diplomatie européenne Catherine Ashton.

"Ce matin, nous avons écouté le plan présenté par le ministre iranien des Affaires étrangères Mohammad Javad Zarif. La présentation s'est très bien passée", a déclaré M.Mann.

Auparavant, le vice-ministre iranien des Affaires étrangères Seyed Abbas Araghchi a fait savoir que le plan de la délégation iranienne avait été présenté sous format PowerPoint et distribué à tous les participants aux négociations.

La présentation du plan intitulé "Désamorcer une crise inutile et ouvrir de nouveaux horizons" a été faite par les Iraniens en anglais et a duré presque une heure de temps.

Ces négociations entre l'Iran et les Six médiateurs internationaux sur son programme nucléaire (Russie, Etats-Unis, France, Grande-Bretagne, Chine et Allemagne) sont les premières depuis l'arrivée au pouvoir à Téhéran de Hassan Rohani, un président perçu comme modéré. Elles se déroulent sur fond d'optimisme prudent après six mois d'interruption.

Depuis 2003, les Six œuvrent conjointement avec l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) pour amener Téhéran à suspendre ses travaux d'enrichissement d'uranium susceptibles de mettre en danger le régime de non-prolifération nucléaire. L'Iran reconnaît enrichir de l'uranium à 20%, mais affirme que ses activités nucléaires ont pour seul objectif de satisfaire les besoins du pays en électricité et radionucléides.

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