March 22, 2011 DEFPRO.COM
For the first time, Renault Trucks Defense is attending LAAD 2011 (Latin America Aero & Defence), which will be held in RIO DE JANEIRO from 12th to 15th of April 2011. The most important trade show for the defence and security industry in Latin America, LAAD takes place every two years bringing together Brazilian and international companies that specialize in supplying equipment and services to the Armed Forces, Police, special forces and security services, as well as consultants and government agencies.
March 17, 2011 by Tamir Eshel DEFENSE UPDATE
Venezuela received 26 Su-30 air dominance fighters from Russia, as part of the first arms deal signed between the two countries in 2006. In 2011 Venezuela is expected to reach an agreement on a second arms package worth more than US$2 billion. Photo by Enver Cuervos, www.fav-club.com
March 16, 2011 By Tamir Eshel DEFENSE UPDATE
15 mars 2011 par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS
Navantia présentera au début du mois prochain, à quelques semaines de l’ouverture d’une exposition de construction navale à Rio de Janeiro, une proposition pour la construction de 11 bâtiments pour la marine du Brésil. Il s’agit du programme Prosuper évalué par certaines sources à presque 4,3 milliards €.
La marine brésilienne a déjà lancé l’appel d’offres pour la construction de 5 frégates, 5 patrouilleurs et un bâtiment de soutien logistique. Les principaux chantiers navals militaires du monde, allemands, hollandais, britanniques, français et sud-coréens, participent à cet appel d’offres. Au départ, le Brésil se préparait à attribuer le marché à l’Italie, mais des différents politiques entre les 2 états, ont conduit le Brésil à lancer l’appel d’offres international.
Outre la dure compétition à laquelle Navantia devra faire face pour remporter le marche, le gouvernement de Dilma Roussef a fixé comme préalable indispensable pour obtenir le contrat, la signature d’accords de coopération entre états et d’accords de coopération dans le pays de la part des chantiers navals qui aspirent à la construction des bâtiments.
Le Brésil effectue actuellement une forte pression pour le développement de son industrie navale, investissant beaucoup dans ses chantiers navals. Sur les 11 bâtiments concernés par l’appel d’offres, une seule des 5 frégates sera construite dans le chantier naval qui obtiendra le marché. Celui-ci sera principalement concerné par la conception des bâtiments et le transfert de technologie.
Navantia propose au Brésil de construire des frégates F-100, ou des frégates F-310 — celles construites pour la Norvège — et un bâtiment de soutien logistique identique au Cantabria de la marine espagnole. Il proposera aussi des patrouilleurs océaniques identiques à ceux construits pour le Vénézuela.
La remise des offres aura lieu en avril prochain, l’attribution du marché est prévue pour 2012.
Référence : La Voz de Galicia (Espagne)
14 mars 2011 par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS
Le ministère brésilien de la défense a rédigé une note qui révèle le “mauvais état” de l’équipement des Forces Armées brésiliennes. Le document, publié ce dimanche par le journal Folha de San Pablo, indique que la moitié des avions, des blindés et des bâtiments de guerre, sont hors service.
La “fuite” du document vers la presse, survient après une semaine de frictions entre le gouvernement de Dilma Rousseff et les dirigeants des Forces Armées, à cause de la résistance de cette dernière, qui refuse que les crimes commis contre les droits humains durant la dictature, fassent l’objet d’une enquête.
Selon les journalistes de Folha qui ont reçu le document de 76 pages, la marine brésilienne est l’armée la mieux équipée du pays. Cependant, et toujours selon le document, 132 bâtiments, frégates et autres équipements matériels “sont en désuétude” sur un total de 318. La moitié des navires sont en réparation dans les chantiers navals. Selon les marins brésiliens, l’aéronautique navale est celle qui souffre le plus : seuls 2 des 23 avions de chasse dont elle dispose, sont capables de voler.
L’ancien président Lula s’était engagé dans un rééquipement substantiel des 3 armées. Il avait promis, par exemple, les fonds nécessaires pour
développer une flotte sous-marine, y compris un sous-marin nucléaire. C’est dans ce cadre qu’a été signé en 2009 un accord avec la France, qui prévoit la construction de 5 sous-marins, dont un à
propulsion nucléaire.
2 mars 2011 Par Rédacteur en chef.
Le ministre brésilien de la défense, Nelson Jobim, a affirmé le 28 février dernier, que les réductions budgétaires d’un montant de 4,1 milliards de réals (1,77 milliard €) qui toucheront cette année le budget de la défense, ne toucheront pas les projets internationaux, comme le sous-marin nucléaire ou l’achat d’avions de chasse.
Jobim a fait ces déclarations lors d’une visite à l’Ecole de Commandement et d’Etat-Major de l’Armée à Rio de Janeiro.
Selon lui, “nous devons privilégier la continuité des projets qui ont des engagements internationaux. Les projets nationaux peuvent attendre. Le Pró-Sub (construction de sous-marins en association avec la France) continuera..
Le ministre a aussi expliqué que l’achat de chasseurs ne devrait pas être affecté par la réduction des budgets parce que les premiers paiements pour ces avions n’auraient pas lieu avant 2012 au plus tôt.
“Nous n’allons pas acheter d’avions de chasse cette année. Nous allons lancer des négociations qui dureront au moins 12 mois. Même si la décision était prise aujourd’hui, le projet n’entrerait pas dans le budget de cette année,” a-t-il justifié.
Référence : InfoRel (Brésil)
photo Embraer
25/02/11 By Stephen Trimble Flight International
25 février 2011 Par Rédacteur en chef. PORTAIL DES SOUS-MARINS
Le ministère britannique de la défense a proposé au Brésil d’acheter un bâtiment de soutien de la flotte, le RFA Fort George. Le bâtiment, conçu pour le transport et le transfert en mer de combustible et de matériel, est l’un des 2 qui ont été désarmés par la Royal Navy suite aux réductions budgétaires ordonnées par le gouvernement britannique. Le RFA Fort George, qui a été mis en service en 1994, en même temps que son jumeau le RFA Fort Victoria, est l’un des 2 bâtiments britanniques construits pour appuyer les forces opérationnelles envoyées à grande distance de leur base de soutien. Le RFA Fort George peut effectuer des ravitaillements en combustible, en armes, en munitions et pièces de rechange. Il est aussi équipé pour effectuer des réparations des systèmes électroniques et mécaniques. Il dispose d’une plateforme et d’un hangar pouvant accueillir 3 hélicoptères. Ceux-ci peuvent participer à des opérations de lutte anti-sous-marines ou à des transferts verticaux de matériel ou de personnel. Il peut embarquer jusqu’à 10.000 tonnes de diesel, de carburant aviation, de lubrifiants et d’eau douce, et 6.000 t de nourriture (produits secs).
Source : Noticiarionaval
ABU-DHABI, February 22 (RIA Novosti)