12/11/2015 Sources : Marine nationale

Le 6 novembre 2015, le capitaine de vaisseau Marc Gander, commandant la BAN Lanvéoc-Poulmic, a remis l’insigne de pilote d’aéronautique aux élèves de la promotion 2014C.

Cette remise de brevets marque l’aboutissement de la formation de pilote d’hélicoptère embarqué pour deux Élèves Officiers Pilotes de l’Aéronautique Navale (EOPAN). Ces derniers ont également reçu des mains de leur parrain un sabre, signe de leur admission dans le corps des officiers de la Marine. Les deux officiers vont maintenant rejoindre leur flottille d’affectation sur la BAN Hyères pour obtenir la qualification de pilote opérationnel.

Les pilotes d’hélicoptère de la Marine sont initialement formés dans l’armée de Terre, à Dax et Le Luc en Provence. Puis ils suivent la phase de navalisation à l’École de Spécialisation sur Hélicoptères Embarqués (ESHE). Cette navalisation est composée de vols sur EC120 et sur Alouette III et permet aux moniteurs de transmettre leur savoir-faire dans le domaine aéro-maritime : travail en équipage, vol en formation, navigation, survol maritime, treuillage, appontage, transport de charge lourde...

11 Mars 2015 Marine Nationale

Le lieutenant de vaisseau Émilie fait partie de ces rares femmes pilotes à avoir été macaronée aux Etats-Unis. Après avoir effectué bon nombre de missions en Europe et dans l’océan Indien, elle s’est tournée vers la formation des futures générations de pilotes. Rencontre.

Je me suis engagée dans la Marine nationale en janvier 2000 comme élève officier pilote de l’aéronautique navale (EOPAN).

Fortement motivée par le métier de pilote de chasse, alors tout juste ouvert au recrutement féminin, mon objectif était de participer activement à la défense de la France et d’embarquer à bord du porte-avions Charles de Gaulle.

À l’origine, c’est mon grand-père qui m’a incité à marcher sur ses traces, lui-même étant pilote de chasse dans l’aéronautique navale notamment sur Helldiver en Indochine à bord des porte-avions Arromanches et Lafayette, puis sur Aquillon.

Macaronée en mars 2004 aux Etats-Unis, j’ai passé deux ans en flottille de chasse sur Super Etendard Modernisé, et réalisé 60 appontages. Je me suis ensuite réorientée vers les missions de surveillance et d’intervention maritime d’abord sur N262 puis sur Falcon 50M.

J’ai participé à des missions passionnantes en Europe, Amérique et océan Indien comme pilote puis commandant de bord. J’ai réalisé également des opérations de secours maritime qui m’ont apporté de grandes satisfactions et donné du sens à mon engagement.

Après 15 ans de carrière dans la Marine, je suis toujours aussi passionnée par mon métier qui exige de nous polyvalence et professionnalisme.

Depuis peu moniteur à l’Ecole d’Initiation au Pilotage (EIP/50s) sur la base aéronautique de Lanvéoc-Poulmic, je participe à la sélection des futurs pilotes de l’aéronautique navale. Je quitte ainsi momentanément les opérations pour me consacrer à l’instruction, domaine tout aussi gratifiant et important, puisqu’il s’agit d’identifier les compétences des candidats et d’estimer leur adaptabilité à l’emploi. C’est pour moi en quelque sorte une manière de passer le « flambeau » à cette future génération et pour eux le début d’une très belle aventure au sein de la Marine.

25.02.2014 Ecole Navale